Любительский тест прошивок: Инварь Инсайд, Жига, SpacePro, CARTUNER Engineering, Александр Жигулев.

  Рет қаралды 18,477

Диагностика - жизнь и работа.

Диагностика - жизнь и работа.

Күн бұрын

Пікірлер: 186
@alexypavlychev1640
@alexypavlychev1640 Ай бұрын
Очень интересно, сочно, живо и познавательно. Интересно было бы сравнить Прошивки Жигулева и Поминова
@АнзорТокбаев-к6т
@АнзорТокбаев-к6т Жыл бұрын
Это наверно самый интересный контент по прошивкам. Спасибо большое Вам и всем участникам за такую проделанную работу.
@Альберт-й6з
@Альберт-й6з 11 ай бұрын
Я с вами почти согласен, маленький ньюанс они с катами . Они себя обманывают , тюнинг он и называется тюнинг именно без катов😊 . Сток это канализация
@checkanet_5059
@checkanet_5059 Жыл бұрын
Все авторы молодцы! Макс тебе респект, снова большую работу провёл 🤝
@Sergei-pc1me
@Sergei-pc1me Жыл бұрын
Вот это хорошие тесты по-настоящему и водители разные. Отлично интересно было смотреть.
@СергейЛутай-п6л
@СергейЛутай-п6л Жыл бұрын
Спасибо за проделанную работу, было интересно смотреть 👍
@ЗНАНИЕ-СИЛА-д1д
@ЗНАНИЕ-СИЛА-д1д Жыл бұрын
Автор Жиги живет в Екатеринбурге. Прошивался у него год назад, всё огонь!
@vikagolakova8238
@vikagolakova8238 5 ай бұрын
Телефон не подскажете.
@radikramazanovich7847
@radikramazanovich7847 Жыл бұрын
Это был очень не дурный контент.Давно такого не видел.Пусть и долго,но зато информативно.Спасибо.
@LosevKonstantin
@LosevKonstantin Жыл бұрын
Отличная работа!!! Спасибо за терпение и результат! )) Вывод - каждому своё! )
@-.3574
@-.3574 Жыл бұрын
Вот это правильно.
@ГригорийГришечкин-ф5х
@ГригорийГришечкин-ф5х Жыл бұрын
Спасибо .Досмотрел до финала,это было интересно и на мой взгляд по честному.
@vladipolyuga6345
@vladipolyuga6345 Жыл бұрын
Огромная работа, молодцы! И смотреть интересно.
@Иван-з1щ1к
@Иван-з1щ1к 26 күн бұрын
Спасибо за обзор прошивок, очень крутая работа!!!!!
@sergei.52
@sergei.52 Жыл бұрын
Максим молодец, хорошая работа, очень информативное видео, лайк однозначно!
@Nikolay_86xmo
@Nikolay_86xmo Жыл бұрын
Молодцом, не просто рассказал, а испытал так сказать на реальные отзовы!
@Alekxk
@Alekxk Жыл бұрын
отличное видео! и идея теста прошивок от разных авторов. еще бы добавили ссылки на всех авторов чтоб заказать прошивки
@ПавелАфанасенко-ч7б
@ПавелАфанасенко-ч7б Жыл бұрын
Длинный комментарий, лайк для поддержки и развития канала
@Tvoirotpodnosom
@Tvoirotpodnosom Жыл бұрын
Очень интересно. А теперь вопрос. Вы проводите аналитику после таких тестов? Кто на каком ПО остался по прошествии времени? Прошлый тест проводили. Отзывов от участвующих нет. Абсолютно. Так же и здесь. Необходима обратная связь. Со всеми участниками тестов.
@РусланГлазун
@РусланГлазун 10 ай бұрын
Респект автору, очень интересно смотреть вас.
@vasekmaz1794
@vasekmaz1794 Жыл бұрын
Вот это круто парни, действительно мощный контент!
@san4ousss
@san4ousss Жыл бұрын
Жаль челябы не было. Сейчас катаю на ней 1.6.мкп, устраивает во всем. По городу просто песня.
@Альберт-й6з
@Альберт-й6з 11 ай бұрын
Очень позитивно респект вам😊
@АлександрДевятилов-л8к
@АлександрДевятилов-л8к Жыл бұрын
Веста СВ Кросс 1.6 (в стоке) прошивка Инварь. Первый раз прошивался прошлой осенью. Да, по умолчанию педаль газа была ватная даже для городской езды. В динамичном режиме все было не плохо. Пару месяцев назад прошился обновленной версией. На режиме "по умолчанию" стало заметно лучше. Вторым режимом не пользуюсь, т.к. почти всегда пользуюсь дистанционным запуском. Или забываю. Пользовался пару раз для эксперимента.
@МаксимАрхипов-к6т
@МаксимАрхипов-к6т Жыл бұрын
Вот это ты Макс заморочился ! Молодец !!!! Хотя у меня и не Лада, посмотрел с удовольствием 👌
@User126r
@User126r Жыл бұрын
Да! Очень интересно! Спасибо огромное!
@Adi_Bramos
@Adi_Bramos Жыл бұрын
даешь тест м74 гранта и более известные авторы или весту но др авторы,спасибо🎉
@farukhkazimov1739
@farukhkazimov1739 Жыл бұрын
Спасибо за труд!
@Mrakobes47
@Mrakobes47 Жыл бұрын
Было бы ещё интересно посмотреть на тест заводских прошивок, какая же из них самая лучшая и как поедет обычный 1.8 на прошивке от Весты спорт.
@Phant0mSPB
@Phant0mSPB Жыл бұрын
На прошивке от весты спорт обычная веста 1.8 автоматически станет вестой спорт :) Ни как не поедет там свои распред валы, форсунки ...
@luxam789
@luxam789 Жыл бұрын
Недавно писал вам, а тут ещё сразу видео про прошивки 👍 Видео зашло! Теперь очень хотелось бы с 1.8 механика.
@chubakarob3448
@chubakarob3448 Жыл бұрын
есть на 1.8 , ищите на канале видео
@luxam789
@luxam789 Жыл бұрын
@@chubakarob3448 есть, и 1.6 тоже есть, но на других прошивках.
@ГеннадийЕрусланов
@ГеннадийЕрусланов Жыл бұрын
Здравия молодец интересно смотреть. Мне понравилось.
@СергейПростой-ж2и
@СергейПростой-ж2и Жыл бұрын
Мы вас ждём в Самаре в июле👍
@dimp0p0
@dimp0p0 Жыл бұрын
Было интересно, спасибо!
@Канат-м1к
@Канат-м1к Жыл бұрын
Максим ! Респект и уважуха! Из , Казахстана 🇰🇿
@АлександрГарбуз-д7ю
@АлександрГарбуз-д7ю Жыл бұрын
Очень интересный тест. Смотрю канал,все серии. Благодаря вам тоже стал тестить на себе прошивки. Жаль,что Челяба отказался. Т.к. я выбрал именно его + прошивка Амт 4.01.
@TheVitco
@TheVitco Жыл бұрын
Отличная работа вот бы вам приехать в Казахстан г Уральск
@wor4un100
@wor4un100 Жыл бұрын
Красаучег !!! 👍Заморочился .. И ребята молодцы нашли время для тестов 🤝
@ВладимирЛьвов-н8ж
@ВладимирЛьвов-н8ж Жыл бұрын
Думаю надо учитывать по два на СВ и седанах. С одним диаметром шин и двигателях. А вообще зашло. Лайк. Хотелось бы и блок управления учесть как влияет или нет.
@-.3574
@-.3574 Жыл бұрын
Мозги на 1,6 одинаковые.
@alexeystadler3503
@alexeystadler3503 Жыл бұрын
Отличный тест! Отличное видео!
@АндрейСтропша
@АндрейСтропша Жыл бұрын
Круто, спасибо за обзор.
@allllllexxx453
@allllllexxx453 Жыл бұрын
Обновил прошлогодний релиз Вадима до май 2023. Проехал пока 200 км. По динамике послабее да и комфорт вроде стал похуже. Вторым режимом никогда не пользовался.
@kopreev
@kopreev Жыл бұрын
Даешь тест прошивок на 1.8 . 😊
@chubakarob3448
@chubakarob3448 Жыл бұрын
есть тест 1.8 , если только новые версии прошивок ещё потестить
@НиколайБорисов-у2в
@НиколайБорисов-у2в Жыл бұрын
Согласен. Тест теперь на 1.8😊
@Alexant174
@Alexant174 Жыл бұрын
классное видео, а как происходит переключение режимов двухрежимных прошивок?
@greekgreeka5277
@greekgreeka5277 Жыл бұрын
Не знаю как с другими прошивками но за SpacePro могу сказать точно, связался с разработчиком купил файлик fullPower2 заводится намного лучше стоковой, вроде стала немного бодрее. Но есть одно НО которое напрягает сильнее даже чем стоковая, особенно заметно на 2-3 передаче и немного на 4-й. Опишу суть: едешь на 3-й передаче отпускаешь педаль газа машина "кивает" (на стоковой такого не было) едешь накатом на передаче и после нажатия на газ машина поддергивается и начинает ускорение и так на 2-3-4 передаче. На стоковой такого НЕТ, но есть другие затупы. После общения с разработчиком можно подвести итог один что Веста гавно а не машина и у меня ноги кривые педалирую не правильно. Все это кончено возможно что машина гавно и ноги не из того места растут раз педалировать не умею.
@inkognito1027
@inkognito1027 Жыл бұрын
Добрый день. На весту св кросс 1.8 тоже бы запилить. Или все одинаково будет.
@dimanszr
@dimanszr Жыл бұрын
Смотрели с женой))) приедем за «Уфимочкой» Макс,молодец!
@rbcksqnen
@rbcksqnen Жыл бұрын
Большая работа проделана
@_rezistor
@_rezistor Жыл бұрын
Два режима с таким переключением неудобно) вот раньше знаю на ланосах евро 2 делали переключатель на ножку старшего адреса ПЗУ и на ходу переключали))
@ДмитрийСетраков-э6м
@ДмитрийСетраков-э6м Жыл бұрын
можно и на ходу мгновенно переключать на выбор, но для этого нужно пожертвовать дк2, нужен его сигнальный провод при замыканиии его на массу происходит переключение на ходу
@Дмитрийчетверг
@Дмитрийчетверг 2 ай бұрын
Дружище где можно в Костроме прошится уфимочкай?
@kostya2233
@kostya2233 Жыл бұрын
Тест тест конечно хороший да но учитывая наши машины у них у всех будут разные показатели, не бывает одинаково собранных ДВС, по этому всегда будет чего то не хватать, это надо настраивать под каждую машину, хоть и ДВС один и коробка таже.
@АхмедАбдулхамидов-ц8и
@АхмедАбдулхамидов-ц8и Жыл бұрын
Спасибо получился очень интересный ролик
@alkim4215
@alkim4215 Жыл бұрын
Это наверное правильный тест, замеряй не замеряй, а все фломастеры разные.
@alexl5587
@alexl5587 Жыл бұрын
День добрый. Большое спасибо за тот материал который вы делаете. С механикой понятно, а кто делает хорошую связку 1.6 с АМТ? Я так понял АМТ в некоторых режимах душит мотор. От этого можно избавиться? В связке разгон-торможение-разгон , разгон после торможения происходит с задержкой секунды в две... Можно от этого избавиться?
@alexypavlychev1640
@alexypavlychev1640 4 ай бұрын
А если на стоке 1,6 мозги поменять на те ,что на Вашей весте стоят ??? Имеет ли место быть?
@ЮНиколаевич-с4п
@ЮНиколаевич-с4п Жыл бұрын
Я бы не прошивал всем автомобили, но спросил бы, какие ощущения от якобы новых прошивок, и вы услышали бы самые честные ответы😂
@Alekxk
@Alekxk Жыл бұрын
раскажите еще по поводу двух режимной прошивки от инварь инсайд, каким образом идет переключение прошивок
@obladaet479
@obladaet479 Жыл бұрын
На педаль надо дать 3 секи, при зажигании
@МитчелБонд
@МитчелБонд Жыл бұрын
У меня двухрежимный стоит , после 2500 включается спорт и тогда валит . Но по пробкам московским мне волочить машину надо не спеша . Как только есть возможность раздуваю мотор до упора . Сток стоит и не заморачиваюсь прошивками. Расход 6,4-10 по городу , трасса 5,4-6,2-6,5 как по настроению. Не знаю , кто собирал мой мотор, может мастер с БМВ, но прет как черт… какие-то прошивки выдумали . 😅. Иридий свечи, чистый дроссель, воздухан чистый, мерсовское масло, 100 т пробег, гофра прогорела.
@Серый-ь2й
@Серый-ь2й Жыл бұрын
Нужно попробовать сделать какую-нибудь Приору 1.9
@user-yd4oi3gu4u
@user-yd4oi3gu4u Жыл бұрын
Класс
@tyrykmokto6801
@tyrykmokto6801 Жыл бұрын
Класс все круто для познание, а прошивки у вас покупать можно и сколько они соят
@-.3574
@-.3574 Жыл бұрын
Нет, я не продаю.
@АлмазАхметшин-ц5ж
@АлмазАхметшин-ц5ж Жыл бұрын
Интересно. В г. Казани есть такие толковые диагносты с подходом профессионала и с таким оборудованием? Если есть подскажите. Благодарю.
@JaZiA1952006
@JaZiA1952006 Жыл бұрын
"Уфимочку" есть возможность купить, как файл прошивки? Или только представители зашивают?
@АндрейАлексеев-к3у
@АндрейАлексеев-к3у 6 ай бұрын
здравствуйте а сколько стоит такое удовольствие веста 1.6
@ВадимНеважно-г1г
@ВадимНеважно-г1г Жыл бұрын
Зря не дали Инваря на втором режиме проехать. Сто пудов на первом месте бы был. По городу самое то ехать на комфорте. По крайней мере в Питере уж точно. А для трассы или КАДа второй режим идеален.
@svzchippro6426
@svzchippro6426 Жыл бұрын
Уважаемая просьба для тех кто хочет приобрести наш продукт ! Пишите мне лично что вас интересует… какая машина, объём двигателя , год выпуска. Всё решаемо если вы правильно подходите к данному вопросу. Работаем в основном с профессионалами которые действительно являются ими👍. В порядке исключения можем помочь и самим владельцам автомобиля.
@bereza_2968
@bereza_2968 5 ай бұрын
Здравствуйте у меня вопрос я прошился после удаления катализатора на пламе госительпрошивку не знаю но после етого мне делали какую-то одоптацию пропуска зажигания а у вас нет хотя мне сказали что все прошивки на весту нужно ето делать. Спасибо за видос.
@nenaviju404
@nenaviju404 Жыл бұрын
Максим , это супер тест прошивок. Молодец. А за слова. ,,, Веста запускается от одного прикосновения к ключу ,, отдельное спасибо. Я прошивал у вас свою весту SW 1.6 в 22 году , прошивка от Жигулева - супер. ( чуток запуск не понравился ). На следующий день обратился к Максу , ( он дунул , плюнул) , мотор начал запускаться мгновенно. Проехал за год , примерно 45 тыс , прошивка , запуск , зимой и летом 5 баллов. На ГБО Ловатто. Расход 6.8 - 7.8 литров газа.(фактический)
@CrimeaPRO
@CrimeaPRO Жыл бұрын
Только никому не говорите больше, а то тут теоретики есть, которые уверены, что лучше заводской быть не может😂
@vadimguliev291
@vadimguliev291 Жыл бұрын
Макс красавчик 👍👌
@diletant007
@diletant007 Жыл бұрын
Красаучики 👌🤝молодцы
@МаксимИвашев-ю9ш
@МаксимИвашев-ю9ш Жыл бұрын
Молодец!
@ivan_Dehenko
@ivan_Dehenko Жыл бұрын
Приветствую ну подскажите пожалуйста как лучше мне сейчас поступить нахожусь в дали от дома и во время пути понял все секреты дискомфорта на весте точнее почувствовал теперь думаю как поступить брат советует у которова Веста за 2 года с 0 и 200 тысяч пробег в основном трастовый просто поставить паук и сделать прошивку но так как я не дома в Оренбурге Я не могу найти человека которой делает прошивку другова типа кроме евро 2 и тут в основном у всех одно решения удалить катализатор поставить пламегаситель и прошивку евро 2 ребята и сам ведущий канала подскажите как поступить всем добра
@муслим-ы2м
@муслим-ы2м Жыл бұрын
Здравствуйте, Максим!В инструкциях пишут,что если выходное напряжение ДМРВ ниже 0,98 В,то данный датчик не рабочий.У меня на тестовой приоре выходное напряжение ДМРВ 0,87 В,при этом двигатель работает идеально,все параметры в норме.Как Вы это понимаете?
@СергейПозняк-п7й
@СергейПозняк-п7й Жыл бұрын
Не нашёл у вас, тестировали ли вы прошивку CityDrive? Что о ней можете сказать?
@-.3574
@-.3574 Жыл бұрын
Не тестировал.
@3MA3IK
@3MA3IK Жыл бұрын
Спасибо. Крутое видео. Скажите от Жигулева прошивку можно в гранту залить, 127 двигатель, ителма м74 can? И где ее можно приобрести или зашиться, Краснодарский край? Далеко до вас ехать. 😢
@svzchippro6426
@svzchippro6426 Жыл бұрын
Пишите мне в личку или в группу ) всё решаемо
@СергейИннокентьевичРодиков
@СергейИннокентьевичРодиков Жыл бұрын
Привет!Прошивку Уфимочка как купить?И она идет на гранта 127 двс?
@Джонни-я8е
@Джонни-я8е Жыл бұрын
Нужна прошивка гбо под газ пропан .Двух режимная .Кто подскажет какая и где можно приобрести?
@СергейНазаренко-о5й
@СергейНазаренко-о5й 7 ай бұрын
👍🏻
@ЛордЛордовский-ъ9ю
@ЛордЛордовский-ъ9ю Жыл бұрын
Максим добрый день. Есть динамичные прошивки на гранту с двигателем 11182 (90л/с), блок ИТЕЛМА М75 CAN? Если да, сколько будет стоить?
@-.3574
@-.3574 Жыл бұрын
Пиши мне в группу - vk.com/chippraim
@CrimeaPRO
@CrimeaPRO Жыл бұрын
Сергея Федоренко ММК не хватает в тесте. Не согласился?
@vaska63
@vaska63 Жыл бұрын
очень жаль или не пригласили
@Mr.Dmitry_Z
@Mr.Dmitry_Z Жыл бұрын
Приветствую. А для грант с 20года что то изменилось? Катаюсь на СпейсПро, в целом все устраивает
@user-oh3yq9ml4o
@user-oh3yq9ml4o Жыл бұрын
В жару не тупит? И какой расход с кондёром? У меня на весте расход конский просто
@Mr.Dmitry_Z
@Mr.Dmitry_Z Жыл бұрын
@@user-oh3yq9ml4o я постоянно кручу двигатель, без кондея летом 9.5 литров в городе, с кондеем 10.5, но с ним в режиме газ-тормоз невозможно, как якорь сзади. Бывает тупит, но не обязательно в жару, как то периодами, то рвёт как одуревшая, то не много ватная. Я грешу на то что после того как в час пик потыркаюсь ЭБУ привыкает к ватной езде.
@Mr.Dmitry_Z
@Mr.Dmitry_Z Жыл бұрын
@@user-oh3yq9ml4o съездил на юг 1600км в одну сторону и столько же обратно. Ехал с кондиционером, на трассе в основном ехал 110км/ч, в населенных пунктах 40-60, плюс ремонты дорог, в краснодарском крае топил 160, средняя скорость за всю поездку получилась 80км, расход по бортовику 6л ровно, по бензину ушло 192литра
@ЕвсеевСергей-ж5м
@ЕвсеевСергей-ж5м Жыл бұрын
Можете объяснить у меня УАЗ змз409 евро 3, прошил евро2. Поставил тахометр буханка КПП полусинхра .ход холостого 800 обор.1 передача 0-3000 обор ,2 передача 0-4000 и ТД.пара 4.6 .на и более экономичный режим движения при 2500 обор двигателя.на этих обор на 4 передаче90 кмч если отключен мост передний и груз в пределах 1 т расход около11 л
@zaybatsu
@zaybatsu Жыл бұрын
крутой обзор. Жаль что не было прошивки VGPower от Жукова. У меня стоит 2х режимная, не пользуюсь вторым режимом почти некогда, лень и забывается. А так прошивки у него огонь.
@Vladimir_V_V
@Vladimir_V_V Жыл бұрын
Автору респект за работу, но на мой взгляд, чтобы нормально оценить прошивку нужно хотя бы недельку покататься. ЭБУ внесёт коррекции, и всё может поменяться!
@saymon7517
@saymon7517 Жыл бұрын
Вы абсолютно правы. Перешивался 3 раза и в моем случаи, да же за неделю я не успевал проехать во всех режимах. И так же соглашусь с вами по поводу адаптации ЭБУ. Когда только заливаешь прошивку - поведение машины одно, но через неделю эксплуатации оно меняется в корне.
@reviewautosound
@reviewautosound Жыл бұрын
@@saymon7517 если сильно меняется поведение авто, то корректировки в эбу накапливаются с существенным отклонением. По причине больших просадов в цепи питания эбу и у датчиков. Там провалы до 5 вольт за "как норма".
@РоманВостриков-ш4в
@РоманВостриков-ш4в Жыл бұрын
вопрос такой при замене прошивок увидит ли дилер вмешательство?
@-.3574
@-.3574 Жыл бұрын
Прошивка прошивке рознь, также, как и дилер дилеру, - кто-то увидит, кто-то нет, но факт, что всем насрать, что ты будешь делать со своим авто.
@РоманВостриков-ш4в
@РоманВостриков-ш4в Жыл бұрын
@@-.3574 все равно в гарантии откажут имеете ввиду😀
@andrey_head
@andrey_head Жыл бұрын
Два раза смотрел😊
@ПетяГромов-ъ5р
@ПетяГромов-ъ5р Жыл бұрын
стоковый бы расход добавить ,просто у меня на стоковой 6, 1 - 6,4 литров выходит,если если еду в какой то соседний город,а по городу и все 12 может выйти, лежачие ,светофоры , пешеходные переходы, постоянный набор скорости делает свое дело. Мне вот интересно, на сколько больше от стоковой потребляет топливо,если больше.
@erdgey7421
@erdgey7421 6 ай бұрын
Расход особо не меняется от прошивки
@ПетяГромов-ъ5р
@ПетяГромов-ъ5р 6 ай бұрын
@@erdgey7421 ну если скорость быстрей будет набирать, это увеличивает расход, ибо на стоковой 2 мертвая и то расход большой показывает, если газ вы пол. Разгона по факту нет,а потребление высокой )
@erdgey7421
@erdgey7421 6 ай бұрын
@@ПетяГромов-ъ5р у меня расход не поменялся после прошивки, езжу год и кайфую, тапку давлю часто и как на стоке, только приятно
@RadianTor
@RadianTor Жыл бұрын
Прикол прошивок в том, что после адаптации поведение ех меняется. Все они бодрые первые 100км. Даже штатная после сброса адаптации едет бодро, а потом становится вялой :)
@СеменПоезденко-и4с
@СеменПоезденко-и4с Жыл бұрын
Подскажите какая прошивка подойдёт на двигатель 1.6 с ресивером 1.8 Я к нашим прошивальщикам ездил говорят ставить назад ресивер от 1.6
@Foenix82
@Foenix82 Жыл бұрын
Мне тоже так сказали, но один умелец прошил ммк, нужно ждать когда выйдет гранта фл спорт там такой же ресивер. Гранта 21г 127 мотор прошивка ммк без имобилайзера. Клапан заслонки снял повесил под капотом с подключённой фишкой на работу никак не влияет. Смысл от ресивера 1.8 есть едет лучше заводиться с первого раза. Удачи.
@СеменПоезденко-и4с
@СеменПоезденко-и4с Жыл бұрын
Благодарю
@КанатЗакурнаев
@КанатЗакурнаев Жыл бұрын
Скажите на гранту фл 1.6 16кл можно их установить?
@-.3574
@-.3574 Жыл бұрын
Конечно
@viachviach828
@viachviach828 Жыл бұрын
Мне просто интересно Инварь последнее место занял по динамике, прет как танк... Но куда выше тона низах??? По комфорту согласен, недоработка с дергатней. Не совсем согласен в связи с динамикой, которая в Инваре на высоте, что данное видео честное. Но и расход на этой скорости большой что-то, у меня на 1.8 на Инваре меньше.
@nnstepann8046
@nnstepann8046 Жыл бұрын
Жига это вроде Екатеринбург а не Москва, в Москве просто у него самый крупный партнёр.
@-.3574
@-.3574 Жыл бұрын
Может быть, я честно не уточнял.
@ОлегПопов-ю4в
@ОлегПопов-ю4в Жыл бұрын
Точно ЕКБ. Я у Сергея Ларгус шил.
@Adi_Bramos
@Adi_Bramos Жыл бұрын
эх жаль,что не челяба,ммк,пауль и тд,малоизвестные увы( как так
@андроидХГДН
@андроидХГДН Жыл бұрын
Где взять прошивку от Александра Жигулева?
@svzchippro6426
@svzchippro6426 Жыл бұрын
Купить у меня лично )
@андроидХГДН
@андроидХГДН Жыл бұрын
@@svzchippro6426 как с вами связаться?
@СергейКоновалов-ф5г
@СергейКоновалов-ф5г Жыл бұрын
Интересно как то ! ЛУПИЛ , а средняя скорость НИЖЕ чем у всех!!!😂
@killlerr56
@killlerr56 Жыл бұрын
Инварь инсайд прошивка топ 💪 для города и трассы идеально.
@Foenix82
@Foenix82 Жыл бұрын
Ммк не в теме? Гранта 21г дв. 127 рес 1.8 проблем нет 30т.км....
@harlampios5883
@harlampios5883 Жыл бұрын
Зашил жигу мс на 1.8 , показалось что динамика размазанная. Нет прихода. По комфорту 5- .
@Ver_Shik
@Ver_Shik Жыл бұрын
У меня эта же прошивка на 1.6, впечатления точно такие же как у вас. Плюс не так быстро заводится, как на предыдущей прошивке от Space Pro. Для меня на Жига МС плюс только в том, что на трассе после 3,5 тысяч оборотов едет очень хорошо. Но по городу на низких оборотах ездить не очень приятно, ещё и на второй скорости при малых оборотах машина начинает дёргаться, на Space Pro такой фигни никогда не было.
@ОлегПопов-ю4в
@ОлегПопов-ю4в Жыл бұрын
@@Ver_Shik У меня наоборот с холостых на второй мягко принимает , никаких дёрганий , лежачих хорошо проезжать стало. Обратитесь к Сергею ,он поправит.
@Ver_Shik
@Ver_Shik Жыл бұрын
@@ОлегПопов-ю4в я СДЭКом прошивался, так что проблема.
@user-oh3yq9ml4o
@user-oh3yq9ml4o Жыл бұрын
Не зря инварь инсайд не прошёл тест, как то спросил у него ,почему в холод или зимой на х.х. расход моментальный 0,9-1.0, а в жару 0,7-0,9 или даже 0,6 , он мне ответил что не в курсе и не знает!!!
@metatron7807
@metatron7807 Жыл бұрын
Жига какая версия зашивали?
@yankovich1976
@yankovich1976 Жыл бұрын
MS версия
@ДенисИванович-ч3ш
@ДенисИванович-ч3ш Жыл бұрын
Сколько стоит прошивка от Жигулева Уфимочка?
@РоманАнатольевич-ь1в
@РоманАнатольевич-ь1в Жыл бұрын
Какая лучше будет ММК или жигулев
@vaska63
@vaska63 Жыл бұрын
ММК лучше я сравнивал
@АнтолийКрюков
@АнтолийКрюков Жыл бұрын
Прям Санта Барбара для мужиков😂
@user-oh3yq9ml4o
@user-oh3yq9ml4o Жыл бұрын
А есть здесь кто из теста?? Пацаны , как ощущения после прошивки, не появились ли какие косяки в жару???
@slavian9639
@slavian9639 Жыл бұрын
Классный материал! А нельзя сделать обзор на тот кабель к комбику, через который шили?
Веста 1,6 мкпп на замере - Челяба, ФРС, Jiga, CARTUNER.
18:04
Диагностика - жизнь и работа.
Рет қаралды 11 М.
Веста 1.6л. Обзор прошивок от Gai, Tax, Jiga и Frs.
54:33
Диагностика - жизнь и работа.
Рет қаралды 34 М.
Инварь Инсайд 2022 и другие.
29:37
Диагностика - жизнь и работа.
Рет қаралды 9 М.
Замеряем Весту на прошивке.
30:40
Диагностика - жизнь и работа.
Рет қаралды 18 М.
Веста 1.6 МКПП. Тестируем прошивки Cartuner и ИнварьИнсайд.
22:52
Диагностика - жизнь и работа.
Рет қаралды 17 М.
Веста, Хрей 1.8 - тест прошивок: SpacePro, Челяба, Инварь Инсайд, SVZ.CHIP.
34:18
Диагностика - жизнь и работа.
Рет қаралды 17 М.
Замер прошивок - Веста: Paulus, SpacePro, MMK, Zhigulev.
25:31
Диагностика - жизнь и работа.
Рет қаралды 10 М.