L'Histoire du Tunnel sous la Manche (Documentaire Intégral)

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BFM Grand Lille

BFM Grand Lille

Күн бұрын

Пікірлер: 100
@BernardLarrey-uk3ib
@BernardLarrey-uk3ib 10 ай бұрын
Bravo à tous ces hommes d'avoir réalisé un ci beau ouvrage dans la vie rien est lmpossible la preuve
@ДаудИгрок
@ДаудИгрок 4 ай бұрын
Ce projet est le plus incroyable ! Je voyage souvent en Angleterre
@VincentDepretre
@VincentDepretre 6 ай бұрын
Félicitations pour votre documentaire et aux réalisateurs de cette prouesse technologique
@gerie_reveur
@gerie_reveur Ай бұрын
Je regarde depuis Kenya ; j'espère que l'Afrique commence un projet tel que celui-ci
@arnaudg.1605
@arnaudg.1605 3 ай бұрын
Merci pour ce documentaire détaillé, intense et parfois émouvant. Nous avons été captivés par cette histoire d'hommes et de politiques dont on mesure aujourd'hui difficilement (et malheureusement) la grandeur.
@psikopatte1
@psikopatte1 Жыл бұрын
Merci pour ce passionnant documentaire. Bravo aux deux equipes qui ont releve ce defit fou.
@CRemiOfficiel
@CRemiOfficiel 9 жыл бұрын
Comme quoi ! Quand on veut, on peut ! Et ça je l'ai toujours dit ! Qui ne tente rien n'a rien ! Magnifique ouvrage et même si je ne les verrais jamais de mes propres yeux, je dis bravo a toutes les personnes qui ont fait le tunnel tant dans la paperasse et tant sous la mer ! Bravo tout le monde !!!
@corentinheritier7036
@corentinheritier7036 7 жыл бұрын
Moi je prends l'Eurostar la semaine prochaine et j'ai hâte de voir ce magnifique ouvrage.
@falikoufofana3378
@falikoufofana3378 6 жыл бұрын
Peut être que tu auras la chance un jour de voir ce tunnel, dans ce monde tout peu arriver si la vie se prolonge.
@Gaspard-uc4iv
@Gaspard-uc4iv Жыл бұрын
​@@corentinheritier7036une fois à l'intérieur vous verrez pas grand chose.
@morgan-nova-2943
@morgan-nova-2943 5 ай бұрын
35 cm d'écart, c'est fou une précision pareil, bravo
@aboukone2024
@aboukone2024 4 жыл бұрын
J'ai vraiment apprécié le reportage vivre la France vivre l'Angleterre
@EmpereurdeLan3000
@EmpereurdeLan3000 Жыл бұрын
C’est VIVE la France
@carole-annedekalbermatten9451
@carole-annedekalbermatten9451 6 ай бұрын
🏆☆🇲🇫 🇬🇧☆🏆 - Un Impressionnant et Magnifique Reportage - ☆ 🇬🇧 ❤️ 🇲🇫 ☆ -
@elboujannanianass9758
@elboujannanianass9758 4 жыл бұрын
Très beau reportage chargé d'émotions.
@marielefrancois9525
@marielefrancois9525 11 ай бұрын
❤❤❤ MAGNIFIQUE ❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@giordanogaetana8086
@giordanogaetana8086 4 күн бұрын
Quelle intelligence tout ces ingénieurs, techniciens et conducteurs de trains également qui ont une formation rigoureuse.
@MarieMarie-sv8ok
@MarieMarie-sv8ok 7 жыл бұрын
Très beau documentaire, intéressant et rassurant: Je vais prendre l'Eurostar dans un mois.
@enricoelconi408
@enricoelconi408 7 жыл бұрын
Magnifique reportage ! Merci
@Lulu-pw4jc
@Lulu-pw4jc 5 жыл бұрын
Trop beau. À vrai dire, je devais faire un exposé d'histoire sur le sujet, et je suis ravie, trop d'informations! XD
@Kamino1138
@Kamino1138 9 жыл бұрын
Superbe reportage ! Merci !
@aurelieven1812
@aurelieven1812 8 жыл бұрын
les fée existe ou pas.
@gheorghegavrilas7502
@gheorghegavrilas7502 6 ай бұрын
Félicitations à tous ceux qu'on construit cette ouvrage emblématique des 2 pays Je crois que le jour d'aujourd'hui avec les machines et la technologie 14 miliardes d'euros suffiront pas pour 50 km d'autoroute et dû ne parlons pas
@kevinlall8019
@kevinlall8019 7 жыл бұрын
C'est mon rêve!!!!!
@Dactyrouxy
@Dactyrouxy 6 жыл бұрын
37:10 Mon moment préféré.
@aerocap
@aerocap 11 ай бұрын
En effet c'est un beau moment émouvant 👍
@marielefrancois9525
@marielefrancois9525 11 ай бұрын
VIVE LA FRANCE ❤❤❤❤❤❤❤❤ VIVE L' ANGLETERRE ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@guillaumelefranc7622
@guillaumelefranc7622 3 ай бұрын
Bonjour de France c'était un plus beau projet du monde mais an 2024 comment il se porte avec la fermeture des deux côté de la Manche Bon week-end à vous tous 😰😰😭😭😫😫🇨🇵💯🇨🇵😀✋😄👋🙏
@nazimteffahi6423
@nazimteffahi6423 3 ай бұрын
bonjour, comment s'appelle la musique générique du début
@carlkarlov2154
@carlkarlov2154 5 жыл бұрын
je pense que les ouvries sont les premies heros, il faut avoir du couage pour tavailler dans les conditions pareilles
@Vanessa97435
@Vanessa97435 3 жыл бұрын
Je sais pas comment ils ont fait pour travailler la dessus pendant des années alors que c'était dangereux et sans repos! Respect
@hednan1854
@hednan1854 2 жыл бұрын
Bravo
@aerocap
@aerocap 11 ай бұрын
Quelle belle émission! Ces années étaient un mélange d'insouciance, de respect mutuel, d'audace et de courage, avec en plus du savoir-faire, le SAVOIR-ÊTRE (la Tour Eiffel, la Statue de la Liberté, le Concorde, l'Euro-Tunnel et une multitude d'autres performances remarquables qui n'auraient jamais pu voir le jour sans ce savoir-faire et ce SAVOIR-ÊTRE. Ça me fait de la peine de voir votre magnifique France être maintenant obligée de se dépatouiller avec toute la racaille de primitifs venue vous déposséder ce ces deux qualités reconnues dans le monde entier, déjà rien que pour que vos rues ne soient pas envahies de burqas, de djihadistes, hidjabs, abayas, tchador, niqabs, sitar et autres horreurs totalitaires alors que nous avons encore l'image de la France de Marcel Pagnol, de la Provence magique, de la Camargue et de tous ces endroits de rêve 😮‍💨😟 Salutations et respect de la Suisse.
@annezitoun9275
@annezitoun9275 6 ай бұрын
La suisse a détruit beaucoup de pays en les inondant d'armes va te faire foutre
@fabienleruyet
@fabienleruyet 7 жыл бұрын
Bon reportage. Par contre bien relou le bandeau Grand Lille Machin...
@MeThaTv
@MeThaTv 5 жыл бұрын
Je ne regarderais pas à cause de ce bandeau... Ce n'est pas grave, c'est juste une redifusion, il y en à plein sur Yt sans ce salle bandeau.
@mautida9998
@mautida9998 4 жыл бұрын
Vous devriez aussi faire un reportage sur le tunnel de base du St-Gotthard
@aerocap
@aerocap 11 ай бұрын
Oui, ça mériterait !
@midouilledu2525
@midouilledu2525 8 жыл бұрын
cool le reportage je kif
@patrickwyns2949
@patrickwyns2949 21 күн бұрын
J'adore la musica !!!
@exbipherrizz5754
@exbipherrizz5754 2 жыл бұрын
Lindo trabalho🤠🤠🤠🤠
@theresiazakhem3477
@theresiazakhem3477 6 жыл бұрын
Magnifique
@unokni2398
@unokni2398 5 жыл бұрын
Comme toi
@jhts7512
@jhts7512 3 жыл бұрын
Dommage que ce truc en bas nous barre la vu de ce qui sont les gens qui parle.
@lanonyme
@lanonyme 11 ай бұрын
Ayant vécu 10 ans à Roanne (42300), j'avais pour maire monsieur Jean Auroux . . . .
@najatbel5935
@najatbel5935 5 жыл бұрын
Kel magnifique reportage
@hassandoukkali3611
@hassandoukkali3611 3 жыл бұрын
Allah est aimé au sens où il peut ne pas faire de nous l'affligé ou le perdant de tout dans l'absolu...l'accumule des échecs laisse notre cœur dans une souffrance insoutenable...ne pas aboutir,réussir , laisse notre cœur pleurer de désarroi , quand votre vie n'est que l'automne...
@the_x8961
@the_x8961 3 жыл бұрын
Tg le philosophe
@Courgettelegumes
@Courgettelegumes 8 ай бұрын
vous êtes chiants partout h24 vous
@driace6720
@driace6720 6 жыл бұрын
Le projet le plus fou pour moi est l’ISS
@rochebenjaminz5300
@rochebenjaminz5300 8 жыл бұрын
Merci
@GiscardMerli
@GiscardMerli Жыл бұрын
Du jamais vu extraordinaire de 51KM Waouh
@sourirederire300
@sourirederire300 5 жыл бұрын
Merci ♥️
@stephanelafrontiere1204
@stephanelafrontiere1204 6 ай бұрын
Pour les ouvriers, si ça c'est pas une aventure alors je sais pas ce que c'est.
@ahmaddiop4975
@ahmaddiop4975 5 жыл бұрын
Pourquoi pas envisager un autre bcps plus styler l'avenir nous jugera... Vive le monde électro moderne qu'Allah nous facilite... 🌎🌏🌍
@62francis
@62francis 11 ай бұрын
Le bandeau du bas est de trop et en plus, il empêche de voir le nom des intervenants. NUL !
@gaetanragusa6078
@gaetanragusa6078 6 ай бұрын
Et aujourd'hui retour au moyen âge 🚴‍♂️🚴‍♀️🚴‍♀️🚴‍♀️🚴‍♀️🚣‍♂️🚣‍♂️
@DamienQuille
@DamienQuille 21 күн бұрын
C'est quoi le Grand Lille, il y a un Petit Lille ?..... D.
@antoinedibi
@antoinedibi Жыл бұрын
Ces beaux
@belechhebkamal7736
@belechhebkamal7736 3 жыл бұрын
je ne suis pas un marocain je n'adore pas usa j'adore la France je connais bien les marocains
@falikoufofana3378
@falikoufofana3378 6 жыл бұрын
Dans cette vie, il y a des personnes qui ont la tête pour réfléchir par contre d'autres n'ont la tête pour prendre les fardeaux. C'est ça il faut y croire, oser et imaginer pour enfin aboutir. Bon reportage. Mais je me demande si la traversée est payante si oui c'est à combien?
@Azaroteofficial
@Azaroteofficial 5 жыл бұрын
Ben c'est gratuit logique il ont dépenser 12 milliard il vont pas gagner d'argent quand même
@Jean-up9ci
@Jean-up9ci 8 ай бұрын
Monsieur le president francais aux cotes de la Dame de "fer" est plein de componction
@fabiocasalto9584
@fabiocasalto9584 9 ай бұрын
Le reportage pourrait être inintéressant s'il n'y avait pas ces musiques et niveaux sonores de MERDE entre les commentaires !!!
@alixdaire2764
@alixdaire2764 6 жыл бұрын
Ça fait peur je préféré le pond au dessus de la manche
@flxv64
@flxv64 6 жыл бұрын
Non parce que si il y a des tempêtes les trains peuvent tomber dans l'eau
@v6nova934
@v6nova934 5 жыл бұрын
Puis du brouillard peut faire que un bateau peut ce prendre un pilier
@SébastienSalmon-z6u
@SébastienSalmon-z6u 2 ай бұрын
Voyager par le tunel coûte cherre, plus que le ferry! Financièrement ce n'est pas très avantageux.
@99Lydie
@99Lydie 5 жыл бұрын
Maintenant que deviennent ces avancées technologiques de l'année 2006 en matière ferroviaire? Réponse en 2018: Cars Maquereau. Réponse en 2019: INTERNET.
@abdeslamakrouh9666
@abdeslamakrouh9666 Ай бұрын
5:24
@abdouGattaf
@abdouGattaf 5 жыл бұрын
J imagine un pont ou un tunnel sous mer entre l algerie etlafrance
@nwarrrnwarr9283
@nwarrrnwarr9283 5 жыл бұрын
*Je panse pas si la France vas accepter de relier l Europe et l Afrique*
@ziadkourkouz9296
@ziadkourkouz9296 5 жыл бұрын
nwarrr nwarr si le maroc et l’Espagne (14km) le projet est en cours
@ziadkourkouz9296
@ziadkourkouz9296 5 жыл бұрын
Et pour relier la France et l’Algérie c’est totalement impossible
@marielefrancois9525
@marielefrancois9525 11 ай бұрын
.. ET AUSSI ENTRE MADAGASCAR FRANCOPHONE ET MAYOTTE Le Département Français ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@eloisadiazdiaz1399
@eloisadiazdiaz1399 Жыл бұрын
Mdr malgré cette prouesse ils ont trouvé le moyen de trouver une rivalité lol qui est arriver en premier... c'est fou
@guillaumeganneval5086
@guillaumeganneval5086 5 жыл бұрын
Mdrrrr à 18:39 😂
@khaledkarem5391
@khaledkarem5391 5 жыл бұрын
mon rev
@belechhebkamal7736
@belechhebkamal7736 3 жыл бұрын
moi je veux seulement un passeport et un visa à la France
@xImSwan
@xImSwan 9 жыл бұрын
ZeratoR m'amène ici
@dupondphilben
@dupondphilben 11 ай бұрын
Quel énorme mensonge, ces tunnels étaient déjà là. On ne pose pas les voussoirs des deux côtés alors que la jonction n'est même pas assurée, cela obligerais de tous recommencer d'un côté ou de l'autre. C'est impossible de faire se rejoindre deux tunnel a cette profondeur sans repères alors que dire de six tunnels.
@karlnoben8199
@karlnoben8199 11 ай бұрын
Vous savez comment fonctionne un tunnelier ? Il progresse en s'appuyant sur l'anneau de voussoirs sur lequel la tête prends appui via des vérins ! Donc oui, il y a des voussoirs jusqu' à 5~10m du front de taille...
@dupondphilben
@dupondphilben 11 ай бұрын
@@karlnoben8199 Ceci ne prend pas en compte le décalage entre non pas deux tunnels creusés séparément et sans repères mais six, ce qui signifie trois points de jonctions. Et il n’y aurait eu aucun décalage sur les trois, alors que ces tunnels font passer rien de moins que des trains à grande vitesse. Lorsque ces voussoirs sont posés ce n’est pas provisoire c’est du fini. « Si on ne se rencontre pas on continue et vous avez deux tunnel au prix d’un » Michel Levi a tout résumé cette affaire n’est rien d’autre qu’une arnaque de plus. Il y a des tunnels partout dans le monde en particuliers dans les plus grandes villes, nous n’en avons creusé absolument AUCUN, tous étaient déjà là comme la plupart des bâtiments du « 19e siècle » et ceux du style "gréco romain".
@dupondphilben
@dupondphilben 11 ай бұрын
Ceci ne prend pas en compte le décalage entre non pas deux tunnels creusés séparément et sans repères mais six, ce qui signifie trois points de jonctions. Et il n’y aurait eu aucun décalage sur les trois, alors que ces tunnels font passer rien de moins que des trains à grande vitesse. Lorsque ces voussoirs sont posés ce n’est pas provisoire c’est du fini. « Si on ne se rencontre pas on continue et vous avez deux tunnel au prix d’un » Michel Levi a tout résumé cette affaire n’est rien d’autre qu’un canular de plus. Il y a des tunnels partout dans le monde en particuliers dans les plus grandes villes, nous n’en avons creusé absolument AUCUN, tous étaient déjà là comme la plus part des bâtiments du « 19e siècle » ou ceux du style « gréco-romain » ou encore « néoclassiques ».@@karlnoben8199
@Ludyoff
@Ludyoff 4 жыл бұрын
Clostrophobiiiie
@jeanpierrelecaplain170
@jeanpierrelecaplain170 8 жыл бұрын
Dans le futur proche le tunnel servira déposer déchets nucléaires de la Normandie !!
@ressouchebenoit8594
@ressouchebenoit8594 6 жыл бұрын
Toi bien parler la France, mon ami.
@samoid4363
@samoid4363 6 жыл бұрын
JEAN PIERRE LECAPLAIN n'importe quoi toi
@m0ka79
@m0ka79 6 жыл бұрын
blabla bla n’importe qui aurait fait ce boulot .. ont dirait qu'ils ont travaille bénévole et qu'ils attendent des remerciement ... C est un travail comme un autre , le facteur aussi pourrais aussi la ramener si il le veux ... donc faut un peut savoir fermer sa gueule ! si c ete bénévole la ok ouvre ta gueule mais la c'est pas le cas ta eté payer c est un boulot comme un autre donc chut.
@nsns0
@nsns0 6 жыл бұрын
Vas bosser et on verra ,on construit pas un tunnel comme ça, pas avec des gens comme toi !
@m0ka79
@m0ka79 6 жыл бұрын
ah bon ... si tu veux savoir pauvre cloche je bosse tt les jours meme les weekend .. et dans le bâtiment tu vas surement pas me la faire a l envers le travail je sait s que c'est bléro
@oui738
@oui738 5 жыл бұрын
sinced pffff va le faire au lieu de la ramener arrête de rager.
@solazym8755
@solazym8755 4 жыл бұрын
En tout cas tu ne connais pas l'orthographe
@juniormichepierre5840
@juniormichepierre5840 4 жыл бұрын
Magnifique
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