Люксовый внедорожник за 15млн. по уши в ГРЯЗИ ! Cadillac Escalade 2021

  Рет қаралды 231,036

Шеви Плюс ТВ

Шеви Плюс ТВ

Күн бұрын

Пікірлер: 528
@ОКОК-г7ц
@ОКОК-г7ц 3 жыл бұрын
Как можно покупать это ведро ТЛК 300 когда есть такой офигенный автомобиль?
@Homer777
@Homer777 3 жыл бұрын
Ещё есть gms юкон
@ОКОК-г7ц
@ОКОК-г7ц 3 жыл бұрын
@@Homer777 так то их много хороших американцев, но лох не вымрет покупает ведро по цене корабля
@Homer777
@Homer777 3 жыл бұрын
@@ОКОК-г7ц согласен. Америка сейчас лучше всех. Остальные стали г.
@АндрейСморогов
@АндрейСморогов 3 жыл бұрын
@@Homer777 првет
@БогданВасильев-к6и
@БогданВасильев-к6и 3 жыл бұрын
@@Homer777 Порше и Ауди и с натяжкой ленд ровер, не говно
@АлександрКузьмин-м2я1я
@АлександрКузьмин-м2я1я 3 жыл бұрын
Сама по себе машина -ОГОНЬ!!! И не смотря на такие габариты и неподготовленность к бездорожью, очень хорошо себя повел на мокрой глине!!! ЗАЧЕТНО!!!
@КузнецовСергей-е5ь
@КузнецовСергей-е5ь 3 жыл бұрын
Тачка 🔥, жалко её в грязь конечно, но для обзора впечатлительно получилось!👍
@АртемСмирнов-о6н
@АртемСмирнов-о6н 3 жыл бұрын
Кадиллак просто мечта. Прошлой осенью также проверил свой Тахо на прочность. Метров 100 точно таких же условий. В сухую погоду проезжал за 5 минут. После дождя 40 минут туда и 40 назад. Назад казалось бы быстрее должно быть, ан нет, не тут-то было, всё по новой. Скажу честно, машина на глине на шоссейных колёсах просто стояла на месте и крутила колёсами. Только пониженная спасла. Крутило и разворачивало поперёк, но ехала уверенно.
@НовыйСвет-т8щ
@НовыйСвет-т8щ 3 жыл бұрын
На асфальте ему значительно комфортней)) Машина просто космическая, думаю на неё можно смотреть часами!!!
@ДмитрийСипайлосамоеинтересное
@ДмитрийСипайлосамоеинтересное 3 жыл бұрын
🤝
@СергейВолгин-у5ь
@СергейВолгин-у5ь 3 жыл бұрын
Кадиллак шикарен! Вот это точно следущее поколение! Танки грязи не боятся! Дмитрий, спасибо за классный обзор!
@CheviPlus-TV
@CheviPlus-TV 3 жыл бұрын
Благодарим за отзыв))))) ЭСкалейд грязи не испугался) Это факт)
@roroooik1253
@roroooik1253 3 жыл бұрын
Ура, наконец то человеческая пневма!! Отличный обзор!
@CheviPlus-TV
@CheviPlus-TV 3 жыл бұрын
Благодарим) Съемки дались нелегко, но мы очень старались)
@Александр-е6р6з
@Александр-е6р6з 3 жыл бұрын
Отличный тест формата а-ля «выехали на шашлыки, пошёл дождик и размыл дорогу» результат вполне обнадеживающий, за трактором бежать не придётся. Теперь ждём тест на зубастой резине и поднятой до конца подвеске))
@ДмитрийСипайлосамоеинтересное
@ДмитрийСипайлосамоеинтересное 3 жыл бұрын
Скоро покажем тест по песку !!!
@ЮрийМаркин-з4й
@ЮрийМаркин-з4й 3 жыл бұрын
@@ДмитрийСипайлосамоеинтересное пески разные бывают. Для сравнения пригласите Дастер.
@antongr1602
@antongr1602 3 жыл бұрын
Одним словом космос! 👍 Крузак 300 гелик, и т... Отдыхают😃 классная машина
@Alex_Prado
@Alex_Prado 3 жыл бұрын
Ну да, согласен, только на Российском дальнем востоке это будет памятник
@youlovemecrazy
@youlovemecrazy 2 жыл бұрын
Бро, оставь только концовку видео где ты тестишь кадиллак по грязи, под крутую музыку, без болтовни, и будет у тебя миллионов 100 просмотров)
@alexblackz1123
@alexblackz1123 3 жыл бұрын
Очень круто увидеть такую машину на бездорожье!)))🔥🔥🔥
@CheviPlus-TV
@CheviPlus-TV 3 жыл бұрын
Но всё же её стихия это длинные хайвеи)) Тем не менее приятно осознавать, что и съехать с асфальтового покрытия эта машина вполне способна)
@ЮрийМаркин-з4й
@ЮрийМаркин-з4й 3 жыл бұрын
Подгузники не обмочи от радости 🤣, где там бездорожье ?
@РоманРимский-и4ф
@РоманРимский-и4ф 6 ай бұрын
И почему американцы японцев и нкмцев берут, когда есть он?
@mrray6381
@mrray6381 3 жыл бұрын
Cadillac в этом поколение всех задвинул! Офигенная машина!
@padremaximus
@padremaximus 3 жыл бұрын
Абсолютная круть!)
@HooliganFrost
@HooliganFrost 3 жыл бұрын
Escalade очень брутальный во всём! Жаль что нет дизельной версии в России, но очень хотелось бы, а так всё чётко!
@ДмитрийСипайлосамоеинтересное
@ДмитрийСипайлосамоеинтересное 3 жыл бұрын
Думаю дизель появится
@andreibaranov1978
@andreibaranov1978 2 жыл бұрын
Уже есть.
@ДенисФилонов-д2м
@ДенисФилонов-д2м 3 жыл бұрын
Одни эмоции, слов нет) я прокатился на ESV 2021 ну это просто кораблище)))
@Vechera_na_hutore_bliz_Neftyan
@Vechera_na_hutore_bliz_Neftyan 3 жыл бұрын
Спасибо за интересный обзор! В каждой фразе чувствуется искренняя любовь к этой марке...)
@АлексейЧернышёв-ю4ъ
@АлексейЧернышёв-ю4ъ 3 жыл бұрын
Обзор получился очень крутой! Про маневренность этого гиганта можно ещё видео снять, он великолепен!
@CheviPlus-TV
@CheviPlus-TV 3 жыл бұрын
Он великолепен) Это факт))))
@ДмитрийСипайлосамоеинтересное
@ДмитрийСипайлосамоеинтересное 3 жыл бұрын
Тачка прекрасна!
@АлександрЯсников-я4д
@АлександрЯсников-я4д 3 жыл бұрын
Боже храни Америку и Канаду !!! За этот взгляд на жизнь и мир, лучшего мировозрения пока нет 👍👌 ✌️😎
@АлексейНесмеянов-ъ6у
@АлексейНесмеянов-ъ6у 3 жыл бұрын
и Беларусь тогда тоже! ))) их там собирают для российского рынка ))
@valarmorgulis6504
@valarmorgulis6504 3 жыл бұрын
Уже давно не собирают. Низкое качество сборки и высокие накладные расходы заставили прикрыть лавочку Сборка только американская.
@ВячеславКоваленко-ь5у
@ВячеславКоваленко-ь5у 3 жыл бұрын
Ну да на летней резине не комфортно в жижу ехать. Машина огонь 🔥 !!!
@arhstrongman
@arhstrongman 3 жыл бұрын
Удивился, что на такой резине ещё и смогли проехать такую жижу. Машина шик'
@Mordvn
@Mordvn 3 жыл бұрын
Водитель не имеет опыта езды в офроад. При езде по коллейному участку он рулил тупо в одну сторону, не раскачав другую, противоположную. Главное, даже находясь в коллие, вырулить на противоположную сторону хотя бы передними колёсами, а уж затем перескочив заехать на другую сторону. Поставил лайк за авто, потому что знаю, что тачка супер, а сам тест попахивает продажностью, ни какой критики
@Rafail_Abuzyarov
@Rafail_Abuzyarov 3 жыл бұрын
@@Mordvn в чем продажность, если это его авто и зарегистрирована она на него???
@АндрейЮсов-ц6л
@АндрейЮсов-ц6л 3 жыл бұрын
Великолепный проходимец для семьи и конечно для себя!👍😀
@VS-gf2oo
@VS-gf2oo 3 жыл бұрын
Брутальный,роскошный внедорожник! Отличный обзор ✌🏻
@CheviPlus-TV
@CheviPlus-TV 3 жыл бұрын
Благодарим за отзыв) Эскалейд - очень замечательный)
@ДмитрийСипайлосамоеинтересное
@ДмитрийСипайлосамоеинтересное 3 жыл бұрын
Благодарю!
@АлександрКозик-х2м
@АлександрКозик-х2м 3 жыл бұрын
@@watching-r4z Ну кроссовером его не назвать, понижайка есть, блокировки, рама... Трансмиссия не перегревается, как на кроссоверах через несколько минут буксования.
@oracul777
@oracul777 Жыл бұрын
​@@АлександрКозик-х2м блокировок нет у него
@ДэнДэныч-в8ы
@ДэнДэныч-в8ы 3 жыл бұрын
Как всегда Дмитрий обзор просто на высоте!!! Машина конечно не дешёвая,но она этого стоит. Всё для людей,комфорт на высоте. Спасибо за обзор. Ждём новых видео.
@ДмитрийСипайлосамоеинтересное
@ДмитрийСипайлосамоеинтересное 3 жыл бұрын
Благодарю за оценку нашей работы!
@ИванИванов-й8я8я
@ИванИванов-й8я8я 2 жыл бұрын
Ага, на высоте всю дорогу что-то вкручивал в конце вполне выехал и на педаль боялся нажать, за рычаги испугался. Высотина прям как и он сам
@klimenvo
@klimenvo Жыл бұрын
23:20 Дмитрий говорит: "...но в бытовых условиях, когда мы едем куда-нибудь на охоту, на рыбалку..." Дальше заметна пауза, Дмитрий задумался, какого это фига мы не нашли ничего лучше, вместо того, чтобы ехать на охоту или на рыбалку не на старенькой шниве, почему-то делаем это не этом люксовом вагоне. Но дальше вспоминает задумку видео и продолжает повествование )
@asg77780
@asg77780 3 жыл бұрын
Потрясающий автомобиль! Спасибо за данный обзор! Ждём новых приключений!
@CheviPlus-TV
@CheviPlus-TV 3 жыл бұрын
Уже скоро)
@ДмитрийСипайлосамоеинтересное
@ДмитрийСипайлосамоеинтересное 3 жыл бұрын
Вчера прилетели из Анапы, там снимали новое видео совместно с Максом Харди
@asg77780
@asg77780 3 жыл бұрын
Уффф! Чую это будет очень интересно! Напоминания включены!!!!
@ДмитрийСипайлосамоеинтересное
@ДмитрийСипайлосамоеинтересное 3 жыл бұрын
@@asg77780 Благодарю!!!! Скоро запилим новый контент совместно с Максом Харди!
@vyacheslavzharov2319
@vyacheslavzharov2319 Жыл бұрын
Кадиллак есть Кадиллак , верх инженерной мысли ! Дмитрий спасибо за обзор !
@ДенисКарамышев-у1ь
@ДенисКарамышев-у1ь Жыл бұрын
Тачка огонь ! Обзор отличный с. Да можно на нем и на охоту и на рыбалку ездить , а куда еще то !? ))))))А так конечно купив такого красавца за 15 мультов кроме как путешествий по асфалту и куда нибудь в ресторан это да , но на охоту и рыбалку человек возьмет специально авто для охоты или рыбалки .... Но только не на черном наполированном Кадиллаке по говну и лесам зажигать )))) Спасибо за обзор , тачка топ ...👍
@AleksandrPodolski
@AleksandrPodolski 3 жыл бұрын
Офигенный выпуск! Escalade-красава!❤👍👏👏👏👏
@CheviPlus-TV
@CheviPlus-TV 3 жыл бұрын
Эскалейд - очень крутой)
@janskorn2914
@janskorn2914 3 жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо большое,хоть кто-то его в грязь загнал ) Сюда бы резину подходящую
@CAHEK0011
@CAHEK0011 3 жыл бұрын
GM наверно в шоке! Мы выпустили лакшери автомобиль для города, а в России на нем на рыбалку поехали!))
@ahperahperov3202
@ahperahperov3202 2 жыл бұрын
За Кадиллак 5,за вождение по грязи 2, нужно колёсами помогать ему и всё он пойдет даже туда где волки срать бояться))
@VSKuznetsov
@VSKuznetsov 3 жыл бұрын
Достойный обзор, спасибо за честность. Разрешение экрана впечатляет, живая картинка.
@CheviPlus-TV
@CheviPlus-TV 3 жыл бұрын
Благодарим за отзыв.
@АрсенИмамов-ф9м
@АрсенИмамов-ф9м 2 жыл бұрын
Машина огонь. 🔥🔥🔥 Обзор классный.👍 Но бездорожье так себе. Рядовая "шестерка" или "девятка" на ура летают по такому. Но их преимущество размер и российская резина. Шоссейному Бегемоту конечно здесь тяжело.
@romantribunsky5306
@romantribunsky5306 3 жыл бұрын
Эх, попробовать бы его деле. Махнуть бы на таком на Байкал или на моря 😁😎
@NikolasDelToro
@NikolasDelToro 3 жыл бұрын
Машина прекрасно с бездорожьем не справляется, это факт! В остальном правда отличный автомобиль, возможно для города с парковкой будут вопросы, но он в реальности внушительнее чем на видео. По внешнему виду оранжевые вставки на передних арках как катафоты на велосипеде... больше вопросов нет.
@Sental888
@Sental888 3 жыл бұрын
А по грязи на понижайке двигались или в обычном режиме? Хотелось бы увидеть наглядную разницу режимов двухступенчатой раздатки, чтобы людям при покупке было понятно - нужно доплачивать за неё или нет))
@ДмитрийСипайлосамоеинтересное
@ДмитрийСипайлосамоеинтересное 3 жыл бұрын
И на полном и на понижайке! А когда застряли, я думал все закончилось, но Эскалейд вывез!
@DmitriyRyzhov
@DmitriyRyzhov 3 жыл бұрын
Cadillac escalade ext в новом кузове😱🔥 это мечта. Жаль, что убрали с производства эту модель😔
@КириллОсипов-в9щ
@КириллОсипов-в9щ 3 жыл бұрын
Будет в 5ой генерации в 2022. По крайней мере нацелена компания на это.
@ДмитрийСипайлосамоеинтересное
@ДмитрийСипайлосамоеинтересное 3 жыл бұрын
Я тоже скучаю по Кадиллаковскому пикапчику
@realestatekrd
@realestatekrd 3 жыл бұрын
Ух, какой красавец! Со всеми испытаниями справился 🏆 качество видео шикарное
@CheviPlus-TV
@CheviPlus-TV 3 жыл бұрын
Благодарим) Монтаж занял немало времени)
@ВасилийЛищук-ь4й
@ВасилийЛищук-ь4й 3 жыл бұрын
Позитивный видос .Нивоводы конечно засмеяли бы за такое бездорожье ,но этому авто не надо ехать по колено в грязь ,а на обочину съехать ,или после дождя по грунтовой тропе проехать он способен. Это премиум.
@snezhnyybarys3538
@snezhnyybarys3538 3 жыл бұрын
Для этого есть джип рубикон или форд рапорт и GMS и так далее.
@MORFIY11
@MORFIY11 3 жыл бұрын
Мечта, конечно ,ждём новых видео! Машина класс!
@CheviPlus-TV
@CheviPlus-TV 3 жыл бұрын
Машина - настоящий звездолёт)
@КириллОсипов-в9щ
@КириллОсипов-в9щ 3 жыл бұрын
@@CheviPlus-TV дадите покататься?:) А то мне так долго копить на эту тачку(
@ЕвгенийМашков-о5к
@ЕвгенийМашков-о5к 3 жыл бұрын
Это мечта многих
@ДмитрийСипайлосамоеинтересное
@ДмитрийСипайлосамоеинтересное 3 жыл бұрын
@@ЕвгенийМашков-о5к 🤝
@ДмитрийСипайлосамоеинтересное
@ДмитрийСипайлосамоеинтересное 3 жыл бұрын
✊✊✊
@VictorMikhailovKnudsen
@VictorMikhailovKnudsen 3 жыл бұрын
Крутяк! Все понторезы сейчас хватаются за... сердце!
@ГияБагов
@ГияБагов 3 жыл бұрын
👍🏻
@КириллОсипов-в9щ
@КириллОсипов-в9щ 3 жыл бұрын
Дайте покататься:( у меня тахо 2019 я кайфую. Мотор 426лс делает счастье. Буду благодарен, если дадите прокатиться...
@РафикАлиев-в8ъ
@РафикАлиев-в8ъ 3 жыл бұрын
Прекрасный обзор.Подскажите пож.: на режиме авто, 4вд корость ограничена ? Можно ли прошить Тахо до 426 лс?
@БарсукВалера
@БарсукВалера 3 жыл бұрын
У меня 700 сил прошивка
@АртёмКрючков-б2н
@АртёмКрючков-б2н 3 жыл бұрын
Отличный обзор, Дмитрий! Очень интересно и познавательно)
@CheviPlus-TV
@CheviPlus-TV 3 жыл бұрын
Благодарим)
@Rodnover-rus
@Rodnover-rus 3 жыл бұрын
Дмитрий поздравляю вас с покупкой,хороших вам дорог,хороших я ярких путишествий!!! Так хочется с вами по путишесвовать по России матушки. У меня пока не Cadillac, и обычный седан. Вопрос поводу подвески ее можно перепрашить для того чтобы инмела функцию поднимается в четырёх режимах? Или это конструктивно нужно менять саму подвеску? Вы какой-нибудь из этих вариантов делали?
@CheviPlus-TV
@CheviPlus-TV 3 жыл бұрын
Приветствуем. Пока не делали, но постараемся со временем решить этот вопрос. А прокатиться вместе обязательно нужно)
@ДмитрийСипайлосамоеинтересное
@ДмитрийСипайлосамоеинтересное 3 жыл бұрын
Благодарю Вас! В наших путешествиях всегда можно присоединиться к нам и ехать с каким-нибудь экипажем на Кадиллаке!
@Rodnover-rus
@Rodnover-rus 3 жыл бұрын
@@CheviPlus-TV Буду рад! Если пригласите!!! В путишествие!!! Как с вами можно связаться? Так то же хочу приобрести Cadillac escalade ESV platinum, кризисы,каронавирусы,сдвинули планы,пока езжу на верной своей железной ласточки первом своём автомобиле.
@Rodnover-rus
@Rodnover-rus 3 жыл бұрын
@@CheviPlus-TV добра вам. Спасибо за вашу доброту и позитив.
@СИДОРКОВПАК-р6я
@СИДОРКОВПАК-р6я Жыл бұрын
@@CheviPlus-TV В США САМАЯ ДОРОГАЯ ВЕРСИЯ СТОИТ 150-200 ТЫСЯЧ БАКСОВ! А ЭТА ПРОСТАЯ. ПОЧЕМУ ТАК ДОРОГО?
@АсланГогов-ш6п
@АсланГогов-ш6п 3 жыл бұрын
Братишка я бы на свой 12шке выехал бы, там даже покрышки не закрывает грязь! А видео мощщное!!! Топи в пол
@СергейБулатошкин
@СергейБулатошкин 3 жыл бұрын
Отличный аппарат!!! Отличный фильм!!! Благодар создателям фильма и успехов на канале🤝!!!
@СергейФомин-в7ц
@СергейФомин-в7ц 3 жыл бұрын
Молодец обзорщик , вместо долгих Бла-Бла взял и показал машину выделе!
@АндрейКуприн-г3ж
@АндрейКуприн-г3ж 3 жыл бұрын
Классный авто, обзор супер. Приборная панель вообще космос, интересно не отвлекает водителя экран приборной панели во время движения.👍
@CheviPlus-TV
@CheviPlus-TV 3 жыл бұрын
Не отвлекает. Даже наоборот - помогает, так как "дополненная реальность" показывает множество нужных параметров)
@АндрейКуприн-г3ж
@АндрейКуприн-г3ж 3 жыл бұрын
@@CheviPlus-TV Ясно, спасибо за разъяснения.
@ИванГончаров-н4ь
@ИванГончаров-н4ь 3 жыл бұрын
Обзор на "отлично"! Дима спасибо. По машине - нет слов! Наконец-то японцам нечем возразить! Но брызговиков по-прежнему нет.....
@lina_eremeeva
@lina_eremeeva 3 жыл бұрын
Это просто бомба!!! Крутячный автомобиль! Шикарное видео 👍🏼 🔥 мечта, а не автомобиль 😍
@flexblenderbus4991
@flexblenderbus4991 2 жыл бұрын
Вот на что способен Escalade…. Ни на что нет способен, если не поотрывать бампера и элементы подвески …. Это Авто создавалось для гламурных и пафосных реперов, гоняющих по хайвеям и улицам Лос-Анджелеса…А,так Авто харизматичный, безусловно
@ТоликБолик-д9ц
@ТоликБолик-д9ц 3 жыл бұрын
Классный авто...крузак и рядом не лежал..😁
@ЧекнутыйПрофессор-щ7с
@ЧекнутыйПрофессор-щ7с 2 жыл бұрын
Сдесь вы ошибаетесь крузак себя в грязи на той же местности проедет куда лучше, если сравнивать салон и внешний вид этих двух маших то без условно за кадилаком будет выиграше как не крути
@гога-м5ъ
@гога-м5ъ 3 жыл бұрын
В 60-х рынок внедорожников был по американцами, но позже они его начали терять, теперь вижу они вернулись всерьез
@РикиТики-о3ч
@РикиТики-о3ч 2 жыл бұрын
Подскажите прячутся ли камеры в ескалейде или их нужно выходить и протирать когда загрязнятся?
@GENC33
@GENC33 3 жыл бұрын
классный авто! Грязюку потоптал с любовью))) класс
@УльянаСипайло
@УльянаСипайло 3 жыл бұрын
Машина очень хорошая, на все случаи жизни подходит
@guddini4116
@guddini4116 2 жыл бұрын
Дмитрий, скажите, на съемках была удлинённая или стандартная версия? Просто по этому поколению не особо понятно визуально кто есть кто 😎
@antonsavin1666
@antonsavin1666 3 жыл бұрын
Впечатлился. Как-то даже захотелось такой купить. Но все-таки, лично для меня, великоват по габаритам... А Дмитрий молодец! Спасибо Вам!
@romario260777
@romario260777 3 жыл бұрын
Больших авто не бывает!
@antonsavin1666
@antonsavin1666 3 жыл бұрын
@@romario260777 На вкус, на цвет...
@АллаФилонова-б7й
@АллаФилонова-б7й 2 жыл бұрын
Классный автомобиль,даже грязь его украшает.
@alexbaev1811
@alexbaev1811 3 жыл бұрын
Нужно было показать после колеи как рычаги задние выглядят. Они как плуг...
@РусланПризняков-с5ж
@РусланПризняков-с5ж Жыл бұрын
Красава,давно хотел такой обзор посмотреть,а то везде идеальный асфальт в белых штанишках!!! Подписка однозначно 🎉
@ДмитрийСипайлосамоеинтересное
@ДмитрийСипайлосамоеинтересное 3 жыл бұрын
Мощный получился тест-драйв
@CheviPlus-TV
@CheviPlus-TV 3 жыл бұрын
Запоминающийся)))))
@ДмитрийСипайлосамоеинтересное
@ДмитрийСипайлосамоеинтересное 3 жыл бұрын
@@CheviPlus-TV Толи еще будет!
@ТатьянаЛаврова-б6ю
@ТатьянаЛаврова-б6ю 3 жыл бұрын
Супер! Отличный внедорожник 🔥
@Александр-е6р6з
@Александр-е6р6з 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор!)
@ДмитрийСипайлосамоеинтересное
@ДмитрийСипайлосамоеинтересное 3 жыл бұрын
@@Александр-е6р6з 🤝
@user-xc9bf2gd4s
@user-xc9bf2gd4s 3 жыл бұрын
Для меня один минус в новой подвеске сзади,очень низко свисают задние рычаги,для бездорожья мне кажется не очень хорошо,за какой-нибудь пень с его весом согнуть все там можно..
@missster_maki
@missster_maki 2 жыл бұрын
Да на нем не будут ездить где пни торчат…этот корабль для асфальта
@ТигрТийётер
@ТигрТийётер 3 жыл бұрын
Фантастика. Любимая машина, любимый канал
@makssss5744
@makssss5744 3 жыл бұрын
20.47 мы не множко сели,нет просто резина шоссейная по этому из колеи не выпрвыгивает
@alexwrc111
@alexwrc111 3 жыл бұрын
На рыбалку и охоту :)))) поржал. В маломальской грязи ничего сделать не смог. Машина только для города.
@димакруглов-м8э
@димакруглов-м8э 3 жыл бұрын
Все шикарно, но блин почему пневму урезали не понятно и рычаги тонкие задние и реально низкие у меня на Паджеро 4 на Гранл Чероки 19 г они толщи и в крайней точки 23 см у тахо экады 14-15 вроде ( Обзор как всегда четкий))
@ИгорьГрышейкин
@ИгорьГрышейкин 2 жыл бұрын
Что заметил из минусов в этом складе сзади не горят полностью светодиодные огни только. На палавину, в оригинальной версии cadillac escalade загорается полностью аж до самого, верху.
@Ivan_Ivanov_
@Ivan_Ivanov_ Жыл бұрын
По Российским нормативам не прошла эта конструкция. Думаю переделать «как надо», не составит больших проблем.
@VitaLion001
@VitaLion001 Жыл бұрын
Доводчики явно не для наших пассажиров, которые любят хирячить дверью 😊 Ненадолго хватит
@Ivan_Ivanov_
@Ivan_Ivanov_ Жыл бұрын
Да да. Главная проблема доводчиков в том что о них никто не знает.😂 На каждой двери надо вешать большой плакат: «не хлопай мля, сама закрывает». 😂
@-Vitaliy
@-Vitaliy 3 жыл бұрын
Прикольно! Интересно было бы посмотреть на него на специальной резине, в более тяжёлых условиях !
@CheviPlus-TV
@CheviPlus-TV 3 жыл бұрын
Как-нибудь попробуем обязательно)
@ДмитрийСипайлосамоеинтересное
@ДмитрийСипайлосамоеинтересное 3 жыл бұрын
Мне кажется для этого есть специально подготовленные машины, а здесь мы проверяли на что способна стоковая версия
@arhstrongman
@arhstrongman 3 жыл бұрын
Поддерживаю
@АлексейДуховитый
@АлексейДуховитый 3 жыл бұрын
Он не рассчитан под жёсткое бездорожье, у него свесы бамперов, даже пневма не спасёт, мордой клюнет куда нибудь и бампер пострадает, мне кажется удовольствие так себе затратное. Если ты купил кадик, то можешь себе позволить для грязи купить подготовленную технику. Стихия кадика это трасса, с завода ставят низкий профиль. Дают понять сиди на асфальте, так же и на новом тлк300. Хотя тайота /лексус тут вообще не конкурент не в каких параметрах
@2orquemada
@2orquemada 3 жыл бұрын
@@АлексейДуховитый ахаха как говорится говори да не заговаривайся, как минимум проходимость у ТЛК 300 выше, у него для этого даже спецверсия есть с 3 блокировками, этот даже рядом не стоит по проходимости
@ВячеславСтешин-и1г
@ВячеславСтешин-и1г Жыл бұрын
Грязь не критичная конечно! Вес автомобиля и шоссейная резина! Я бы там спокойно проехал на переднем приводе на лёгкой машине.
@Мюнхаузен-о5ь
@Мюнхаузен-о5ь 3 жыл бұрын
Спасибо за контент и продвижение среди папуасов реально крутых американских автомобилей, а то заполонили авторынок всяким азиатским хламом
@ДмитрийСипайлосамоеинтересное
@ДмитрийСипайлосамоеинтересное 3 жыл бұрын
Согласен! Благодарю за оценку нашей работы!
@dvorona1
@dvorona1 3 жыл бұрын
Со звуковым рядом что-то надо делать) а в целом тачка 🔥
@dimauvarov1606
@dimauvarov1606 2 жыл бұрын
Шеви Плюс ТВ, Я не понял технику полного привода. Выходит что раздатка у него такая же как и в Паджеро ? Можно ехать на задке, а можно на постоянно полном ? То есть три дифференциала ?
@ЗолотовДима
@ЗолотовДима 3 жыл бұрын
Димитрий, я думаю по этой местности я бы на ваз 2019 проехал не напрягаясь. И вы согласитесь.
@Александр-е6р6з
@Александр-е6р6з 3 жыл бұрын
Я бы в резиновых сапогах там пешком прошёл))
@ДмитрийСипайлосамоеинтересное
@ДмитрийСипайлосамоеинтересное 3 жыл бұрын
Конечно! Я согласен! Ваз однозначно-бы там прошел, но лишь с маленькой поправочкой- зацепленным на буксировочном тросу у Эскалейда
@ДмитрийСипайлосамоеинтересное
@ДмитрийСипайлосамоеинтересное 3 жыл бұрын
@@Александр-е6р6з 😂
@ЗолотовДима
@ЗолотовДима 3 жыл бұрын
@@ДмитрийСипайлосамоеинтересное а вы юморной 😂😂
@ЗуфарАсроров-х3г
@ЗуфарАсроров-х3г 3 жыл бұрын
Дима, как лучше купить ,заказать или самому поехать в США?
@ВиталийГардаш
@ВиталийГардаш 11 ай бұрын
Добрый день Дмитрий , какой посоветуете Эскалейд бензин , или дизель?
@Kolumbo137
@Kolumbo137 7 ай бұрын
Смотря для каких целей))) Если вы очень спокойный водитель, и очень часто ездите за город, то дизель. Если вы активный водитель то бензин. Если сумасшедший то версию "V", там 600, в рестайлинге 700л.с.. Если умолешонный))), для вас версия от Hennessy 1000 или 1200л.с. Но и расход на заряженных версиях, в заряженном режиме езды около 60л.)))
@Solstice-444
@Solstice-444 2 жыл бұрын
Крайне любопытно посмотреть на дизельную версию)
@senbayna1716
@senbayna1716 2 жыл бұрын
Базара нет машина класс👍🏻жаль что в России не каждый рыбак себе может позволить ездить на такой 😊
@АртемКудрявцев-с1м
@АртемКудрявцев-с1м 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Мощно
@ДмитрийСипайлосамоеинтересное
@ДмитрийСипайлосамоеинтересное 3 жыл бұрын
🤝
@clydeshelton7364
@clydeshelton7364 3 жыл бұрын
Тачка супер. Как внедорожник не далеко ушла.
@ДмитрийСоловский-я5э
@ДмитрийСоловский-я5э 3 жыл бұрын
Видеорегистратор не предусмотрен? Можно былоб писать с камер автомобиля! Машинка-мечта!
@ДмитрийСипайлосамоеинтересное
@ДмитрийСипайлосамоеинтересное 3 жыл бұрын
Регистратор установлен на машине
@alexchevi2898
@alexchevi2898 3 жыл бұрын
Очень круто! Нужно срочно организовывать автопробег))
@CheviPlus-TV
@CheviPlus-TV 3 жыл бұрын
Безусловно)
@ДмитрийСипайлосамоеинтересное
@ДмитрийСипайлосамоеинтересное 3 жыл бұрын
Куда поедем? И когда? Я за!
@alexchevi2898
@alexchevi2898 3 жыл бұрын
@@ДмитрийСипайлосамоеинтересное Москва - Владивосток. Зима 2022.
@ВладимирДоля-к7е
@ВладимирДоля-к7е 3 жыл бұрын
Дальний свет? насколько он адаптивный? он вырезает свечением авто (как у ауди и вагов) или просто сдвигает свечение от встречного авто (например как у вольво) или меняет автоматически дальний на ближний без никаких спецэффектов?
@ДмитрийСипайлосамоеинтересное
@ДмитрийСипайлосамоеинтересное 3 жыл бұрын
На этот вопрос мне ответить сложно, так-как я не сравнивал его с другими марками, скажу лишь одно, что свет намного лучше, чем у прошлого поколения
@anthonyobanderas6430
@anthonyobanderas6430 2 жыл бұрын
Обзор 👍 успехов вам.! Сделайте тест с Linkoln Navigator ом тоже
@aleksander378
@aleksander378 3 жыл бұрын
Супер видео и авто!👍👏 я только не понял, а на бездорожье пневма была в высшем положении?
@ИванИван-ш9в6щ
@ИванИван-ш9в6щ 3 жыл бұрын
👍👍 Кадиллак заметно прибавляет и это радует
@somewherenear7715
@somewherenear7715 3 жыл бұрын
На такой резине достойно проехал!!!
@ВиталийГардаш
@ВиталийГардаш 11 ай бұрын
И второй вопрос , опционально на Эскалейд можно установить раздатку как на Тахо z71 ?
@borysrayevsky1308
@borysrayevsky1308 Жыл бұрын
Чем лучше внедорожник - тем дальше идти за трактором...
@ГияБагов
@ГияБагов 3 жыл бұрын
Очень качественно сняли материал, молодцы. Эскалейд лучший автомобиль
@romansamsonov5951
@romansamsonov5951 3 жыл бұрын
Видимо, не дождусь я нового Бронко... Постараемся пересесть года через два на Юкон. А Эска, конечно, хороша!
@ОлегСкурко
@ОлегСкурко 3 жыл бұрын
Россия далёкая периферия и производители кладут на неё большой болт. *New Ford Brоnco* здесь ещё долго не дождетесь.
@romansamsonov5951
@romansamsonov5951 3 жыл бұрын
@@ОлегСкурко не, ну чисто теоретически всё привезти можно... Только с перспективой схлопотать геморрой с запчастями и, не дай бог, кузовными элементами.
@freedomfighter3729
@freedomfighter3729 Жыл бұрын
Здравствуйте! У меня шевроле аваланч , Дмитрий, что можете сказать про проходимость этой машины? 2007 год кузов gmt 990
@Дмитрий-д2й5ъ
@Дмитрий-д2й5ъ 3 жыл бұрын
Добрый день) как вы закрепили передний номер?)
@CheviPlus-TV
@CheviPlus-TV 3 жыл бұрын
Приветствуем. Пока что временным решением ( в ролике про поездку в Краснодар показываем как).
@ДмитрийСипайлосамоеинтересное
@ДмитрийСипайлосамоеинтересное 3 жыл бұрын
Хомутиками:)
@Дмитрий-д2й5ъ
@Дмитрий-д2й5ъ 3 жыл бұрын
@@ДмитрийСипайлосамоеинтересное Так же снизу установил, на бампер не захотелось, вид портит)
@ДмитрийСипайлосамоеинтересное
@ДмитрийСипайлосамоеинтересное 3 жыл бұрын
@@Дмитрий-д2й5ъ но я заказал накладку на бампер для крепления номера,посмотрю как будет смотреться
@RabidZeus
@RabidZeus 3 жыл бұрын
Ограничения по максимальному подъему и опусканию не убрали?
@ДмитрийСипайлосамоеинтересное
@ДмитрийСипайлосамоеинтересное 3 жыл бұрын
Нет не убрали
@RabidZeus
@RabidZeus 3 жыл бұрын
@@ДмитрийСипайлосамоеинтересное а будете убирать? Ведь вы показывали Yukon, там же четыре положения. А для нашего рынка урезали.
@ИгорьКсиоми
@ИгорьКсиоми 2 жыл бұрын
Супер обзор !!! Спасибо за Вашу Работу!!!!
@BlackWhite-qh8ee
@BlackWhite-qh8ee 2 жыл бұрын
А как пневмо подвеска зимой в морозы себя поведет, думаю на пружинах будет практичней
@NikKonstant
@NikKonstant 3 жыл бұрын
Здравствуйте, какой вес прицепа может тянуть?
@ДмитрийСипайлосамоеинтересное
@ДмитрийСипайлосамоеинтересное 3 жыл бұрын
Точно не знаю, но не маленький! Машина способна на многое, запаса хватает!
@uomo-felice
@uomo-felice 3 жыл бұрын
3,5 тонны
@colm1979ful
@colm1979ful 3 жыл бұрын
Подскажи, заднее стекло так же засирается как в предыдущем кузове? Или что то придумали с потоками воздуха?
@borolex
@borolex 3 жыл бұрын
Да заднее стекло вообще не нужно, когда есть камера заднего вида и экран зеркале. Эта камера еще и с омывателем. *кажется не во всех комплектациях.
@colm1979ful
@colm1979ful 3 жыл бұрын
@@borolex нужно, у меня там видео регистратор стоит назад. да и камера не всегда отрабатывает. а есть во всех комплектациях.
@КонстантинЛитовченко-у8р
@КонстантинЛитовченко-у8р 3 жыл бұрын
Машинка👍 только глубокой колеи я не увидел🤭
@ДмитрийСипайлосамоеинтересное
@ДмитрийСипайлосамоеинтересное 3 жыл бұрын
Видео не передает реальности! Колея была глубокая и машина в некоторых местах на пузе сидела
Самый объективный обзор на Cadillac Escalade
29:30
Мусташ Гараж
Рет қаралды 28 М.
За кого болели?😂
00:18
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 2,9 МЛН
The IMPOSSIBLE Puzzle..
00:55
Stokes Twins
Рет қаралды 157 МЛН
Can You Find Hulk's True Love? Real vs Fake Girlfriend Challenge | Roblox 3D
00:24
Cadillac Escalade - Когда ты оседлал американскую мечту.
30:28
Клубный сервис
Рет қаралды 1,2 МЛН
Мотор Финика застучал 😥 Бесконечное оживление…
2:41:26
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 12 МЛН
За кого болели?😂
00:18
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 2,9 МЛН