LA GOLF 8 LA PLUS RAPIDE DE FRANCE ! 🚀(5XX chevaux)

[@alain-deloin1146]

Elle est monstrueuse! C'est un sans faute à tous points de vue! Félicitations les gars 👌 🔝

[@bmzsmoke8527]

C'est terrible la transparence les gars je suis jimmy aussi mais la franchement vous passez un cap en com rien à prouver avant tout c'est la passion, celui qui a la plus grosse on s'en fou! Vous êtes au top continuez on en veut carrément encore 🔥🔥🔥

[@kestuf4712]

Complètement d’accord avec toi😊

[@kestuf4712]

Encore, encore, encore… Plus, plus, plus…Encore plus de CV😊

[@Antoriik]

Gros stepup de qualité de vidéo là depuis quelques temps. Vous régalez continuez, la R est monstrueuse.

[@Augustinvideasteshiftech]

Merci ! 😎

[@davidcoutarel6389]

Bravo les garçons, ça fait plaisir de voir des vidéos aussi claires à bientôt 👍👍

[@14lecoq]

Bravo à votre équipe.. En si peu de temps et avec une voiture qui part de zéro.. Et tt le développement.. C est une des meilleures vidéo. Team nico et medo

[@yanmotortech]

Félicitations les gars, belle vidéo, tout est clair 👌

[@titiparisien3522]

C'est beau explication super clair pour comprendre le développement et le résultat final , belle transparence est super performance pour ce véhicule hâte de voir le stage 3 🙂

[@G30-900]

Premier dragy de shiftech super les gars faite sa pour toute les voitures sa serai top

[@rayzenergy6374]

Des perfs de fou, ce moteur est dingue sur cette nouvelle génération de golf 8R/clubsport

[@AdopteunecaisseDIY]

ça fait du bien une vidéo de caisse calme !!! c'est propre bravo

[@MrXaero76]

C'est clairement la meilleure vidéo de la chaîne !

[@ludovicquinart5870]

Très bonne qualité de vidéos. La voiture est magnifique. Encore du bon travail de shiftech. Je suis curieux de voir le stage 3. Continuez comme ça. J'adore.

[@ShifTechTV]

C’est la prochaine étape 💪 Merci

[@societedigiservices]

Bravo très sympa! Bien joué ;)

[@PitchYou6568]

Bababa... elle MONSTRUEUSE ! Félicitations à vous

[@davidguillaume4293]

Magnifique, excellent travail, quel moteur, impressionnant par rapport au Gen3....

[@kestuf4712]

Vivement les 100 000 abonnés 🎉😊

[@lovato.97]

Superbe vidéo pour une golf Raaadical 😄🔥

[@t.e.r.a3905]

Génial les gars au top comme vidéo 😉👌🏻

[@LeYodaFou]

Trop l'habitude des nouvelles Golf elles ne me procurent plus d'émotions, mais votre travail par contre il n'y a rien à redire c'est top continuez à faire perdurer notre passion ✌️

[@alexisszewezuk]

C'est dingue de sortir +500cv avec un cata sport sur ce bloc. Décidément des autos fantastiques ces golf 🚀

[@ga8hp70z]

J’aime pas la golf 8 pour plusieurs raisons mais j’admire l’évolution et le travail de shiftech. Il est loin le temps où Helder était tout seul dans son local à Tours

[@Galliapatrianostra]

fou de sortir autant de puissance sur un stage 2 !

[@floflofishing]

superbe vidéo et redoutable d'efficacitée

[@TropicFish974]

Apart la mécanique, Tout les covering de Shiftech sont fou quand même 😍🔥

[@jacques9235]

Magnifique qualité vidéo !!!

[@sebastienraume1114]

Radical !!! 😂 Chouette video Shiftech !! Vous êtes des boss😘

[@kestuf4712]

Exceptionnel préparation messieurs 😊

[@damien2142]

Félicitations les gars , vous avez fait une belle arme de guerre 😻👏👏👏 Sympa comme d’habitude cette vidéo 👍👍

[@patricenan]

super vidéo ! nous au canada les stations essence sont a 94 octane max combien de puissance penser vous avec ce type de carburant merci !

[@payetvw9746]

Magnifique🤩, Volkswagen 💪🏼

[@jonathanjorge2534]

Bravo, pour votre nouveau projet.😍👍👍

[@thomasdel5733]

Waw les perf sont vraiment dingues !!! Par contre je doute qu'elle tape les 330km/h je te trouve très optimiste médo je tablerais plutôt aux alentours des 315. A tester ;)

[@vincentbob17]

330 a l'aise

[@gregoirev8782]

les vidéos s'améliore de vidéo en vidéo félicitation. tres belle performance cette petite auto. moi aussi je ne suis pas fan des pop à pars évité le lag du turbo ? le moteur ne doit pas aimer.

[@jucupra]

Le pop ne sert pas à ça...il.sert pour ainsi dire à RIEN,ce dont tu parle c'est l'antilag ;-)

[@greglanders11]

Good job! 4 bar de pression turbo c'est possible avec son turbo d'origine?

[@gabrieldt2576]

Cette golf est juste Sublime ! 🥰

[@kestuf4712]

Bravo 😊

[@tOmhrd]

Très bonne vidéo encore 👍 golf belle et puissante tout ce qu'on aime ❤️ un peu trop de blabla à mon goût, arrêtez de justifier votre travail, laissez parler les rageux 😉

[@xavierlorge8578]

Salut les gars, franchement Bravo pour le résultats de G8 "R", très belle perfs..... merci du partage et Force à vous...💥🤟Tchusss😉

[@lecoqlecoqo6166]

Merci pour cette excellente vidéo les gars, pour une bonne fiabilité vous conseilleriez quelle carto/puissance pour vos clients ? et quand celle-ci sera t’elle disponible ?

[@macou74]

Gros boulot cette g8r ! 3,4s c'est ouf ça reste une golf quoi.... Le montage vidéo aussi est top !

[@ShifTechTV]

Merci 🙏

[@brasco54]

Bien joué les gars, je vous kiff 😊

[@jeremybougon3579]

Contenu au top, qualité vidéo/audio et montage vraiment nickel 👍

[@Augustinvideasteshiftech]

Merci 😎

[@batzertyabc3339]

À quand la vidéo avec jimmy faut lui répondre !

[@rayzenergy6374]

Jimmy il est bien gentil, superbes perfs, pas assez mis en avant etc…mais il veut juste de la pub ;)

[@jucupra]

C'est pas comme si ca avait été repondu 30000fois déjà...dans le live notamment,il faut monter les turbo sur la mc laren et voilà,chaque chose en son temps!

[@batzertyabc3339]

@@jucupra sa je sais mais je veux savoir si c’est au moins prévu lol

[@cripssuvincent3229]

@@rayzenergy6374 loin de lui de vouloir de la pub

[@batzertyabc3339]

C’est vrai il en a pas tellement besoin c le boss

[@moi1521]

super vidéo les boys. quand une ouverture d'un centre au Québec ?😁

[@Gandalf-oh6df]

Impressionnant continuez à nous vendre du rêve comme ça les gars

[@balthazarab1269]

Génial la vidéo ❤

[@matteocdm]

Dinguerie 💙

[@florent5550]

Vidéo de qualité 🫡

[@jeromevial9501]

De sacrées performances pour cette superbe Golf 8 R-adicale 💪🏻👍🏻 Félicitations pour cette belle réalisation très affûtée 👏🏻

[@thomasrousseau3286]

J’aime la petite anecdote sur Clastres 😈

[@mat-mat_englisse]

Vrm dingue ! Et sa doit être très compliqué d’aller faire les essais en Allemagne 🌝

[@flexmob8715]

Pour avoir testé le aral 102 sur une mobylette en moteur groupe 2 compétition d’époque et il y a un gain de puissance et légèrement plus d’autonomie comparé à du 98 😉

[@ginotmichael1031]

vidéo qualitative !

[@giuseppediana8966]

super vidéo super travail, mais depuis la g7 pour moi elles n’ont rien à envier au précédentes

[@falcontfsirc7780]

Bravo les gars c'est ouf en stage 2

[@ottodidacte5395]

1 trait danger 2traits sécurité,sympa l'Allemagne 👍😁😂💪🔥

[@themowgly]

Vidéo super et voiture magnifique 👍

[@marcoto4149]

0-100 comme une supercar!! avec une golf! de 2litres, sacrée machine cette allemande😀

[@titoinette31]

Bravo, ca bosse dur chez shiftech, beau travail, beau résultat :)

[@cedricv3420]

Top merci à vous

[@fl2o74]

Jolie 👍 vidéo 👍

[@alizdeb]

Ouaaa j’étais retissant à faire la mienne et franchement… ça me chauffe la !

[@ShifTechTV]

Il ne faut pas hésiter !

[@ioryy97440]

Beau boulot les gars!!!!

[@eliasblk1465]

non shiftech strasbourg je vous aime merci a bientôt !

[@ShifTechTV]

On vous aime aussi ❤️ Bisous coeur

[@jojors7786]

Elle est magnifique

[@crapouillou26800]

O top l'équipe joli taf

[@djdarkloic278]

+ de 500 CV sur cette 8r belle prépa 😍😍

[@keke50125]

Incroyable le gain sans pièces A voir si la transmission tiens dans le temps notamment l’haldex Mais belle perf et beau développement informatique Effectivement pour descendre les temps jantes légères çà y fait vraiment tout est bien dit et censé dans la vidéo bravo les mecs

[@philtechGT3]

L’haldex est le même que sur la RS3 et supporte au moins 1000Nm ;-)

[@piresjonathan5435]

Respect pour la voiture et pour ta perte de poids c’est incroyable continue

[@lioneltichet3306]

Au top 👏👏👏👏👏👏 ça parle pas chinois chez shiftech bravo

[@zentalaurent7416]

Ca parle a court terme pour les moteurs avec le blablabla des stages 1 a 800.., les cartos a ne plus en finir, il faut savoir que tout cela entraine des pannes et usures et casse moteur recurente meme en mode "forgé"avec des petits kilometrages ce qui me fait bien rire etant ingenieur motoriste essayiste.

[@coenkel]

​@@zentalaurent7416 "etant ingenieur motoriste essayiste" ET inconnu au bataillon. 🙃

[@zentalaurent7416]

@@coenkel toi du dois etre au bataillon aixam

[@zentalaurent7416]

@eddy J en doute pas, mais en comparaison si tu veux avec un couple, la femme te lache en peu de temps et le perdant est toujours le meme dans la continuité, voila,meme avec l argent ca dure pas longtemps.

[@theobenoist1816]

Pourquoi beaucoup de couple à bas regime dérange mais pas en haut régime ?

[@BenJ-Hardware]

La boîte force plus a bas régime donc elle force donc elle tramble alors qu’à au régime elle a plus d’inertie

[@MrsCap2]

Mon troc R aussi vibre je me demandais d’où Ça venez donc transmission probablement

[@florenthugault3589]

question intéressante pk ne pas intégrées un capteur éthanol ?

[@floriandimnet1922]

Comme elle s'assoit de l'arrière s'est impressionnant

[@yoannaime6612]

Petite question de mec relou au niveau assurance quand on passe un stage 1 ou 2 ou passage ethanol chez vous il faut déclarer quelque chose ou pas?

[@garrygodeau675]

Beau boulot mederic et Nicolas

[@arnaultplot7600]

Je ne pensais pas que l'Allemagne était si proche de chez moi😉

[@arnaudlain6067]

A quand le stage 3 sur les s3 8y???

[@matthieuclerqui7007]

On va venir faire reprog notre golf chez vous ! Bonne pub haha

[@gA-xt1yh]

Un choix de ne pas avoir les feux ar IQ light ?

[@mj01011980]

c 'est top comme set up; c 'est quoi comme échappement? j'ai cru entendre FAP sport + cata sport? marque ? merci

[@ShifTechTV]

Merci ! C’est une nouvelle marque d’échappement WOT

[@mj01011980]

@@ShifTechTV de rien c est normal qd le boulot est bien fait de mon point de vue. Je suis ça avec attention car je me demande si la même chose est possible sur une Cupra Ateca , la dernière version, je crois que c’est le même moteur .

[@jeremylemaire1245]

C'est bon les gars chercher plus appelez moi !! Je serai votre pilote officiel !!

[@easywin6661]

yes!!!

[@SuperBluenitro]

On les trouve où les Dragy ? Aucune trace dans le leaderboard...

[@stefcho9064]

Un peu léger pour défier Jimmy Supra lol. Blague à part, beau travail, comme d'habitude. Bravo à vous 👍

[@ShifTechTV]

On prendra autre chose 😉

[@fragxgalaxy]

Incroyable

[@powergeek218]

Dommage de ne pas voir les perfs sur le leaderbord de draggy.....

[@mamayevkurganblues7753]

Bravo! 💪👏👏👏😉

[@M8_P2AK]

J’ai bien entendu shiftech Strasbourg? Je l’attend depuis longtemps celui là 🎉

[@ShifTechTV]

Oui ! En fin d’année 😉

[@vincenzo7185]

Ça marche sévère... :)

[@lamb3rtph]

Bonjour, Combien de puissance pour un stage 1 + E 85 ?

[@simondumas9509]

Hâte de voir 700ch là dedans

[@martelvirgil8875]

celle du king of clastres 2022 golf 8 r 238,4km/h au 800m trés bonne perf "au passage"en sachant en origine il tape les 1000mDA en 24 sec pour 225km/h j'aimerai bien savoir sa puissance??

[@yanmotortech]

Techniquement moins de 400.. vu qu’elle était en catégorie 300/400 😌😙🤌🏻

[@steveaustin9752]

HGP pas loin.... encore un effort et vous y êtes :)

[@renaudd4355]

Il promet ce gen4. 👌😱

[@SSSDDDOOOGGG]

Sounds Radical, et maintenant en Anglais :D

[@nathanraulin5822]

"J'ai pris que 303" mdr c'est déjà ouf pour une golf en stage 2 ,ça arrache le bitume 👌

[@maximecognac]

Ballan miré c’est en Allemagne ? 😂😂

[@Kidd99lg]

RR pour Rennaissance Radicale

[@Kidd99lg]

c'est génial que vous fassiez des tests route... le budget pièces???

[@TheNoFake]

c'est une très bonne caisse pleine de surprises avec un bon rapport qualité/prix mais trop de plastique qui gâche la fête , quelques pièces en carbone ça ne mange pas de pain