Para mi tu canal es de lo mas top en el sentido didáctico a la hora de hablar de coches, ya que enseñas sobre leyendas del motor, contando sus historias, sus curiosidades y además, probandolos en diferentes juegos para ver sus prestaciones. De más esta dicho que el algoritmo de youtube prefiere enseñar videos comerciales o sin un trasfondo antes que videos con tanto curro como los que estas haciendo, aqui tienes un seguidor leal de hace un par de años y la verdad me alegro que tu canal vaya creciendo poco a poco, te deseo lo mejor Gustin.
@Gustingorriz11 ай бұрын
Muchas gracias ^^
@margaritaalonsofernandez871011 ай бұрын
Tienes toda la razón!
@BrunoRacing_Bikes11 ай бұрын
@@Gustingorriz muchas gracias por tu trabajo
@jesusmarcos798511 ай бұрын
Adoro el V8 especialmente el del M5 E39 o z8, pero el motor estrella de BMW siempre ha sido el seis en línea, aunque haya modelos icónicos como el E30 m3 que no lo llevaron no deja de ser el motor más popular...
@ahura_gaming11 ай бұрын
Hay 2 cosas que destacar, sobre el vídeo completo del M1 y la camiseta de RUF que se carga Gustin. Videazo que veré con una botana y una cerveza.
@adrianrodriguez154211 ай бұрын
El BMW no sería la marca que es hoy en día sin los motores 6 en línea y de este barco nadie me baja
@meltbrine57911 ай бұрын
si
@Lex24HD11 ай бұрын
Yo creo que el 6 en linea es su motor por excelencia, el V8 ha aparecido en alguna de sus mejores creaciones, ya sea el M5 (E39), M3 GTR o el M3 (E92), pero en muy contadas ocasiones. Y luego estaría su V12 que estaría en el orgásmico F1 y en su LMR (que también debería ser canon), entre otros. Pero al final, lo mejor de BMW siempre ha sido par y en linea junto con un par de turbos, aparte de que está en la mayoría de las motorizaciones de M y de BMW así que el 6 en linea debería ser el motor canónico.
@franciscoibarra199411 ай бұрын
Los vídeos de historia de coches en KZbin tienen dos reyes: Guntisgorriz y Jason Cammisa
@Gustingorriz11 ай бұрын
Me inspiro MUCHO en él ❤
@aaron_guzman11 ай бұрын
El Nazca C2 para otro producto de la relación entre Italdesign y BMW, pero lastima que solo se quedó en prototipo.. Motor central, super futurista y totalmente impresionante.
@gabrielmaxitorres244011 ай бұрын
Me encantó lo conoci por el Need For Speed 2
@yeisongustavocardonacastro483211 ай бұрын
La verdad, el V8 de BMW es potencia pura, pero el 6 en línea de BMW es historia de caballeros de traje y corbata
@929roger11 ай бұрын
Es impresionante como mejora tu calidad actoral video a video El dia que interpretes un Enzo contra Ferruccio (o Henry Ford II que tambien tiene lo suyo) no faltaran las risas
@Gustingorriz11 ай бұрын
Sí vamos xD jajajajajajja
@diegobrioschi173011 ай бұрын
Muero por ver eso....seria epico
@SPACEMKULTRA11 ай бұрын
Como fun fact el m1 que compitio en la IMSA fue el primer auto de la categoria GTP, otro fun fact es que Ecclestone en los 90 quiso revivir la procar pero con Alfa Romeo que seria genial que hablaras en un video de ese Alfa Romeo Procar que mucha gente dice que es un f1 hecho auto
@Zeeos2710 ай бұрын
Como me encanta este auto! Hasta tengo un póster de el en mi habitación, y varios fondos de pantalla de él en el wallpaper engine jaja su sonido es una sinfonía.. como todo 6 cil que revoluciona sobre 8000rpm jaja para mi el motor canon y estrella de BMW es el 6 en línea sin dudas, primero por adoptarlo todavía hasta el día de hoy, con la posibilidad de hacer V6 mas compactos como hace la competencia, y porque vienen usándose desde siempre y en autos emblemáticos, es mas, el primer motor de BMW fue un 6 en línea, el iiia en 1917! Hay 4 motores o variantes desde el 33 al 58, y después vinieron en los mas conocidos, en el e9, e12, e21, en el propio e26 M1, e28, e30, e32, e36, etc, y es el motor insignia ///M por excelencia desde el principio (exceptuando el M3 e30, por hablar de los primeros), por eso es mi tipo de motor favorito, y el que tengo ahora, un e21 323i m20b23 turbo 😁 muy buenos videos, saludos desde Argentina!
@juancarlosbatmanHAA11 ай бұрын
Hermoso auto, siempre de chico me volvió loco por la forma afilada que tenia. Una hermosura.
@KitsuneESP11 ай бұрын
Para mi los mejores motores de BMW son los 6 en linea... Tienen mucha capacidad de potenciación, el motor cabe en casi cualquier chasis de BMW y son motores que admiten mucho la potenciación. Al fin al cabo los modelos mas míticos de BMW como el M3 han usado estos motores.
@gmbeneitezАй бұрын
Por si alguien no te lo ha dicho Gustin! Siéntete muy orgulloso de lo que dejas aquí. Yo me veo y reveo estos vídeos, aunque ya los haya visto todos. Me mola mucho como te lo montas y lo cuentas. Creo que es un formato acertadísimo y tú vales para ello. Un abrazo!
@mati505411 ай бұрын
Es increíble el trabajo que le metes a éstos tipos de videos y lo bien que transmitis todo, se me pone la piel de gallina en algunas partes del video a medida que se va desarrollando la historia y pasan ciertos sucesos. Gracias por este nivel y esta calidad de videos Gustin ♥️ te sigo hace unos años y me sigo tragando los videos con unas ganas que se me quedan hasta cortos te diría.
@cezarhades0011 ай бұрын
Desde la primera vez que lo ví y lo probé en nfs shit 2 unleashed le tengo una obsesión al m1 pro car y ahora más porque no sabía que tenía su propia categoría y se corría antes de la F1. Sigue así gustin 😊😊 fan de tus videos y se tu canal
@joelreyes364411 ай бұрын
Tengo muy poco tiempo conociendo tu canal y desde que te conocí no me pierdo ningún video. Soy muy feliz porque exista un canal como el tuyo
@NagisaShiro-ns7ec11 ай бұрын
Gustin tu canal es de lo mejor a este mundo y se nota mucho esa dedicación al mismo y se agradece muchísimo
@Bornacelli1511 ай бұрын
10:50 Esto me suena, spoiler: los ganadores de esa categoría fueron Nelson Piquet y Niki Lauda
@Dinzor11 ай бұрын
Me encantan estos videos, seriedad, la comedia justa y exactamente buena, historiones y gameplays... Gustin me encantó el video y el M1 ahora le tendré más respeto.
@Juanhernandez-ez9to11 ай бұрын
Uno de los mejores coches deportivos que jamás he tenido la suerte de ver... y de oir🎧🎶. Y si además lo hace este fiera, crack, mastodonte, número 1... bueno ya paro, se viene videazo en 4 horas, lets go
@sergiovalenzuela31911 ай бұрын
Sobre el motor, creo que el motor canon de BMW es el 4 cilindros. Si, el 6 en linea VANOS del E36 abrio el paso a la era moderna, los V8 majestuosidad y clase, los v10 extreavagancia que ha estado en F1 y lo extrapola a la calle, y v12 de maxima elegancia. Pero todo eso es era moderna con una BMW ya asentada, pero BMW se ganó sus galones con los 4 cilindros del M3 E30 en circuito y en rally, los 4 cilindros del Brabham BMW que sacó la potencia record todavía imbatida de 1400cv (que rompió el dinamómetro) o los 4 cil de los BMW E21 grupo 5 que plantaban cara a los Zakspeed Capri con su BMW Junior team. Cualquier fabricante se hubiera hundido con lo que le paso al M1, pero BMW con gran inteligencia supo improvisar, adaptarse y sobreponerse. He echado un poco en falta las acciones del M1 en rallies. Ojo a un detalle, el M1 no era un coche de grupo B; era un Grupo 4, pero aprovechó que los coches grupo 4 con homologacion sin caducar podian solicitar su homologacion en Grupo B y correr las categorias de este reglamento, pero no eran Grupos B per se. La moraleja de tantas historias es: No confies en Lamborghini. Y que por una vez, una marca genera un supercoche sin el motivo de callarle la boca a Enzo Ferrari. Como siempre, excelente en todo lo que tiene que ver con el video. Un abrazo grande.
@ultraheroe102911 ай бұрын
Esto es auténtico cine. Enhorabuena por estos videazos, y decir que me parto de risa con esos teatrillos.
@nazowo666411 ай бұрын
Que gran video y que gran historia, grande gustin.
@mariomarieters2511 ай бұрын
No conocía la historia del coche, si el coche, Gracias Gustin, como siempre un placer ver estos videos.
@Bornacelli1511 ай бұрын
19:52 el I6 el seis en línea
@rastaracing_oficial11 ай бұрын
Espero que en este vídeo uses Automobilista 2 por qué es una gozada este coche en ese sim. El domingo me lo veré con ganas. Un saludo crack!
@DavidJC_1011 ай бұрын
A día de hoy, y sin ser demasiado fan de BMW, es uno de mis coches favoritos, tanto por su historia como por su disfrute viendolo y simulandolo. Videazo
@gorkal1ty11 ай бұрын
Conocí al M1 en el Shift 2, y con él aprendí de memoria el Nordschleife al completo. Imagina el cariño que puedo tenerle tras todas esas horas con un sonido como aquel. Sigo volviendo a él cada X y no había mejor relevo generacional que AMS2, diste en el clavo. Sabía de su ProCar Series y ni idea tenía de que fue telonera de F1. Ahora pienso en meter a los pilotos en una serie así y se me ponen los pelos de punta. Literalmente lo que sería una FIXED para ponerse a prueba en igualdad de condiciones. Creo que no hay aficionado que no pagaría por eso. Si pienso en BMW pienso en straight-6. Cuando pienso en V8 tiendo a cruzar el charco. Este vídeo se va al top, un abrazo.
@manux959711 ай бұрын
Para mi es de los deportivos de motor central mas hermosos❤ Muchas gracias por hacer un video de el
@legatusedits422211 ай бұрын
Gracias Gustin, de verdad. Estoy enamorao de estos videos; traspasas el entusiasmo, es brutal.
@Fantic195611 ай бұрын
Gran programa , me encanta la Nascar hace unos 10 años la retransmitían enTeledeporte y me la tragaba entera, en Orlando me metí en un coche de Dale Enherdart Jr. que había en una carpa de Budwaiser , muchas gracias como siempre y sigue así
@lucasmassa826411 ай бұрын
A mí parecer, el motor canon de un BMW, es y será, 3.0 6cil longitudinal, acompañado de tracción trasera. Son la marca de deportivos por excelencia, y lo que en gran parte catapultó su fama, es esa combinación de motor y tracción. Excelente video gustin, y algún día podrás hacer un vídeo sobre la historia del Torino 380W y la hazaña de Nurburgring? Saludos desde arg
@Pliskin102311 ай бұрын
Ver AMS2 aquí siempre es genial, ver encima un M1 todavía más, ver los dos juntos ya es fantasía. Genial vídeo, cómo siempre, y hoy he aprendido algo: nunca confíes en Lamborghini
@nicolasmendez938211 ай бұрын
Tremendo video, como siempre gustin, y que pedazo de maquina el M1, la verdad, una maravilla y hablando de maquinas alemanas, que bueno seria un video dedicado al Audi R10, el primer prototipo con motor diesel en conquistar las 24hs de le mans, seria increible, desde ya, un fuerte abrazo gus💪
@shingorix862711 ай бұрын
tengo entendido que queda pendiente el del R8 LMP, seguramente lo hará algún día
@javierpazurena376611 ай бұрын
Cada vez mejores las interpretaciones de personaje! Gran video, Gustin.👌
@CHARLY_CHMS11 ай бұрын
Muy buen video yo no conocía la historia del BMW m1 y gustin te doy las gracias cada día con estos video aprendo más cosas del mundo del automovilismo
@elazotacunaos475211 ай бұрын
M1, M2, M3, M4, M5 y M6 han llevado, en alguna de sus generaciones, un 6 en línea, es la configuración icónica de la marca, seña de identidad. No tendrán deportivo puro de motor central, pero todo lo que pasa por ///M es una maravilla.
@urbietorbi411411 ай бұрын
Sin dudarlo, el 6 en línea. Luego los v8, uffff. Y un motor curioso, el del M5 E60; un V10 que suena a fórmula uno. Bestial.
@random-jv3nl11 ай бұрын
Gustin, eres posiblemente uno de los mejores youtubers sobre coches actualmente, si sigues haciendo cosas con este nivel de calidad yo creo que vas a llegar muy lejos
@Gustingorriz11 ай бұрын
Es el plan. Gracias!
@random-jv3nl11 ай бұрын
@@Gustingorriz Gracias a ti por enseñarme tantas cosas y alegrarme tantas tardes!! Eres un grande gustin, te quiero mucho, gracias por tanto y perdon por tan poco❤
@pablovilafane894811 ай бұрын
No me canso de estos pedazo de vídeos. Me flipan👏🏻
@valentindalmau398511 ай бұрын
Para mi siempre el 6 en línea aunque el v8 sea legendario
@JuanDomingoMartin11 ай бұрын
Buenísimo vídeo! Últimamente tengo poco tiempo de pasar por Twitch, pero nunca puede faltar aprender un poquito más de coches. Un saludo!
@elpropio633511 ай бұрын
Me duele pensar que un canal que merece tener más de 100k de subs, todavía no los tiene. (Obra maestra de contenido del mundo del motor con los videojuegos)
@alvaritoteam411 ай бұрын
Mi padre me supo transmitir muy bien su pasion por este coche, sigue siendo de sus favoritos a dia de hoy. Y es facil ver por que CON LO GORDO que es y como suena. No conocia su historia y la he conocido con este gran video
@donaldo93469 ай бұрын
Wow. La semana pasada metieron este coche a un juego de coches para móviles que me gusta mucho (es como forza horizon en cuanto a la jugabilidad) y lo adquirí en cuanto estuvo disponible pero no tenía ni idea de que auto se trataba jjaja. Ahora luego de escuchar su historia estoy muy impresionado y ya le veo mucho más valor del que le dí en base a su rendimiento en el jueguito (me sorprendió para bien). Que buen vídeo
@Xavi_FD3S11 ай бұрын
18:15 uuuff un video del 935 molaría
@powergtgame926511 ай бұрын
Para mi el canon es el 6 en linea Dale me gusta para que lo tenga en cuenta porfavor. para recomendar, es excelente tu idea de hacer las vueltas cronometradas, podrias hacerlo bien a estilo de top gear norteamerica en el circuito de la shart viendo cual es el mejor en dar la vuelta. Y como siguiente auto, podrias hacer el corolla ae86, el mr2 o hasta el primer hipercar japones nsx. Gracias por tu trabajo , me motiva a cada dia a mejorar.
@juliooterosgarcia11 ай бұрын
Estos videos son crema pura maestro.....gracias
@mangouras6 ай бұрын
Gran vídeo. Siempre me encantó este coche. En rallys no obtuvo grandes resultados pero era impresionante. Y solo comentar que el artista Andy Warhol estampó su arte sobre un BMW M1 Procar.
@javiere551111 ай бұрын
15:52 "Esto para mí es una fatiga pero tiene que ser espectalar de ver desde fuera"
@ExGrulla200511 ай бұрын
Ese 6 en linea es un animal, adoro los 6 en linea, tanto este de BMW y el de Nissan RB26 que si corrieron, no como los primos vende humo de Toyota dijo Gustin. Muy buen video.
@RPertegaz11 ай бұрын
Coche sueño húmedo de infancia! Un gran video, por poner una pega me ha faltado una vueltecita con el M1 de calle. Y como motor en casa solo hemos tenido un 320i E30 que sonaba muy bien y ahora disfruto del pequeño de la familia, el n18b16a 1.6 Turbo de 184cv que me enamoró en mi Countryman R60
@Gustingorriz11 ай бұрын
La tenía hasta grabada, pero se me hacía el vídeo demasiado largo!
@PedroDiIlio11 ай бұрын
Gustin, la verdad amo los dos pero es que... El m3 E 30 o el m8 u m6 me enamoraron y no solo por el chasis si no por su preciosidad de motor y sonido
@diverju_raul11 ай бұрын
Videazo tío. Obviamente 6 en linea
@gatonegro181311 ай бұрын
Junto con petrolheats, nicode los motores, análisis de motor, documentos de motor y motorsport parts eres uno de los mejores canales de automóvilismo. Te hechaba de menos tio. Va a ver batalla de fabricantes de automation este año??. Un saludo gustin
@IronMetal14 күн бұрын
19:48 el L6 obviamente, y en segundo puesto el V12
@fransonctm491211 ай бұрын
vamos por los 100k gustin falta poco
@Heishoryu9 ай бұрын
Saludos desde Mexico. Me gusta mucho la informacion que manejas y la forma en como la explicas. Esa revista de donde te basaste se ve excelente, me encantaria comprarla pero no vi envios hacia el extranjero.
@memesrandomscaseros871211 ай бұрын
El V8 soy fan de BMW al igual que de este canal pero soy fan de BMW por M3 E46 GTR y su V8 de 4 litros es auto que aunque sea algo tramposo sigue siendo una obra maestra
@Miguelin123411 ай бұрын
Esa camiseta mola. RUF Yellow Bird Hazle un video con tu toque.
@Jaime_Roda11 ай бұрын
El M1 es un auténtico cochazo, y la M1 PROCAR es increíble. Cómo curiosidad los campeones de la PROCAR fueron Niki Lauda y Nelson Piquet
@arac402511 ай бұрын
Ese BMW lo conocí irónicamente por un concepto moderno del m1 el homage que en mi opinión se ve chingón el original y el concept 🏁
@crackel262111 ай бұрын
La peor decicion de BMW💀,10/10 En el minuto 13:22 pense que ibas a jugar ASSETO CORSA xd
@Conrad_Hellheim11 ай бұрын
Sin duda, este video me ha echo reír mucho, eres un grande Gustin ❤❤
@Markos68111 ай бұрын
6 en línea, M20 en cualquiera de sus facetas!! Tuve una e21 323i, a la cual le rehice y modifiqué el motor.... que cosa hermosa!! Un caramelito de la Ingeniería Alemana!!!
@JoseGonzalez-by8fe11 ай бұрын
¡Qué curiosa historia!
@drakan_09411 ай бұрын
En este video se nota que estas buscando tu nominación a los Oscar,me lo he pasado muy bien con tus interpretaciones,lo unico que falta es vestuario acorde jaja En cuanto al M1 pues no tenia ni idea de que habia estado Lamborghini de por medio aunque aportaran mas bien poco,y la M1 ProCar era una idea cojonuda,mucho mejor que la mierda de las Sprint,imaginate a Alonso Hamilton y Verstappen compitiendo a muerte en una monomarca los sabados. Una pena que BMW no se arriesgue con mas deportivos pero ya tienen su público establecido y no lo necesitan,aun asi todo mi respeto por hacer esta obra de arte Y los motores canónicos de BMW son los 6 en línea,aunque el v12 del McLaren f1 es una obra maestra
@vertederodekeso11 ай бұрын
Me flipan tus videos Gustin, sigue asi!
@Saqriphrx711 ай бұрын
Quiero destacar el fondo, tan bello como solamente un F40, un McLaren F1 y una Renault pueden
@Gustingorriz11 ай бұрын
RENAULT????
@elazotacunaos475211 ай бұрын
Citroën C15 compañero
@Saqriphrx711 ай бұрын
Una disculpa, bueno pero sigue siendo francés y ya no son lo que eran antes
@DoblajesDarbit11 ай бұрын
Llevo tiempo sin sentir entusiasmo por ver gente jugando a simracing, hasta que unos cuantos simracers decidieron hacer este tipo de vídeos, y me tienen enganchado como un fumador a su cajetilla
@joelsnake811 ай бұрын
Muy buen vídeo!
@adri64_11 ай бұрын
Otro tremendo videazo, saludos
@cobaltsama93729 ай бұрын
en una revista leí algo como esto: "En la historia han habido varios M3, M5 y M6... pero sólo hay un M1".
@davidsaizmartinez443511 ай бұрын
Like. Canon el 6 línea y como tope el V10 y V12
@SwaggaBear11 ай бұрын
Videaso como siempre!
@gransimone11 ай бұрын
Bastante impresionante la IA de Automobilista, no sabía que era capaz de dar tanta batalla
@rafaelbarrientos615711 ай бұрын
Felicidades buen trabajo. 6 en línea 👏👏👏👍💪👌🫶
@El_Pupas71311 ай бұрын
10:26 XD
@gregogarage11 ай бұрын
Estaba con unas ganas de ver este vídeo pero estaba de vacaciones con mi familia. Gustin acerca de la pregunta el corazón zincha por el 6 en línea. Pero en performance creo que es el V8. Cómo nací arriba de un 325i año 89 creo que mi voto es 6line
@ariel2345511 ай бұрын
el 6 en linea es el canon y aparte de todo el m88 que llevaba el M1 le cortaron 2 cilindros gracias a Paul Rosche asi nacio el bloque S14 del BMW M3, si el M3 llevaba el espiritu del M1 pero recortado quien lo diria no? y poeco se habla del m88/3 que llevarian los serie 5
@Garaje5611 ай бұрын
6 in line. Gran video. Saludos
@sergiopamplona167611 ай бұрын
Otro mas esperando que se pueda ver este video
@dbcorearg6 ай бұрын
Estaría bien hacer servidores para jugar cada día o semana con un solo auto específico y hacer una serie casera para correr contra subs.
@JoseRVB11 ай бұрын
Mis primeros coches de Scalextric fueron dos M1 en el circuito GT38 uno blanco y otro amarillo con las franjas longitudinales de M... CAVIAR!!! y el motor canon es un 6L sin duda, es lo que a Volvo el 5 cilindros
@egoitzortu11 ай бұрын
6 en línea con diferencia es el primer tipo motor que se viene a la cabeza, desde los 325i de e30 y E36 pasando por los 2 motores de los M3 E36 y el s54b32 del E46 y un largo etc por ejemplo de los modernos tanto la serie F o G de serie 3 son muy buenos motores
@mikeldiolabeaga189511 ай бұрын
lo siento soy fan del BMW M1. En todas sus versiones y revisiones. A la pregunta yo me decanto por el 6 en linea se uso también el los 635 CSI M del Grupo A, y en subidas en montaña en varias barquetas.
@ThePipiligrama11 ай бұрын
El motor 6 cilindros en línea es el canon de BMW por que ellos aún lo siguen utilizando en modelos nuevos 🔥🔥
@heavymetalgarage634711 ай бұрын
El 6 en línea es lo más! Creo que es mucho mejor que el v8 (de cigueñal cruzado) no solo en bmw de hecho es el que usan la mayoría de camiones y trenes
@GT3-RS_99211 ай бұрын
Los modelos de RUF se parecen a los porsche y creo que el canon de BMW es el i6 la gente que hace drift los elige por alguna razón tales como el del E30 o E46
@alvarosoriano475811 ай бұрын
BMW es 6 en línea. Gracias por éste videazo!
@jairovera506911 ай бұрын
Me regalan una membresía o.o y lo primero que encuentro es un nuevo video del Gustin ❤❤❤❤
@antonioparada20248 күн бұрын
Se te olvidó uno gustin.... El enorme V10 que montaron en el M5
@enzolotito568511 ай бұрын
El motor insignia de BMW es el 6 en línea, no hay más que verlo en casi todas las generaciones de M3. Para mí el mejor fue el S54B32HP del E46 M3 CSL
@cesarefiderio16348 ай бұрын
Questo tipo di macchina, non ha né uguali né rivali. Infatti la possiamo considerare a tutti gli effetti una F1, con tanta di stupenda CARROZZERIA!!!
@E46GAMINGG11 ай бұрын
92k suscriptores este tio crece como a 10k suscriptores por mes no me jodas jajaja Todo merecido que grande!!❤ no es facil llegar hasta alli sin ser alguien tan interesante como tu!!😊
@Gustingorriz11 ай бұрын
Qué va! Ojalá todos los meses fuera así!
@daifuco10 ай бұрын
No pusiste en el video que los de BMW se plantaron con camiones en la fabrica de Lamborgini para llevarse todo de vuelta a Alemania, en plan malos de el Equipo A. No soy muy fan de las fisicas del AMS2 pero el M1 es un gustazo en ese juego.
@FabianTorresPadilla11 ай бұрын
De mis favoritos de BMW 🇩🇪😎
@diegobrioschi173011 ай бұрын
Para mi el seis en linea, de lo mejor de BMW en la hsitoria
@MoisesBarroso-vn0oj11 ай бұрын
Recuerdas el 4 cilindros turbo q fué el más poderoso en F1?? Bueno con ésto digo q hasta ellos prefieran cilindros en línea que en "V", por ésto los 6 cilindros son su insignia