Cuando los BMW eran auténticos BMW

[@classiccarssp]

Gran frase: Soy más de modelos que de marcas 👏

Jajajajaja... mil gracias.

[@soda_cx_project]

Fans promedio del BMW Z4: Que bonito es el nuevo BMW Z4 Fans promedio del Toyota Supra (cuando les hablan del GR): ¡Es un p****ero BMW Z4!

[@KT4im5]

Nissan tiene algo aparte del gtr? No conozco.

[@soda_cx_project]

@@KT4im5 El Z, recientemente se presentó su última generación, el RZ34 (para diferenciarlo del Z34 anterior)

[@jordiguerri93]

Soy orgulloso propietario de un 320i de 1991 y ya con 31 años y 280.000 kms sigue funcionando como un reloj suizo Para mi el 2 litros 6 cilindros sera uno de los motores mas duros del planeta .

[@carlos.a.vcarvajal6119]

Gran trabajo....BMW es una de las mejores marcas, por calidad y estética...nosotros tenemos un E36 . 325. Es una auténtica berlina para rodar y cuando se requiere se transforma en un deportivo....

[@leandrodominguez7181]

Por favor... la presencia que tienen los BMW es impresionante. Elegantes, confiables, bien acabados, bien diseñados (visualmente)... lo son todo!! Algún día... algún día... tendré uno!!

[@hugochiaraluce7507]

Yo tuve en 1990 un 323i caja de cuarta y jamás me voy a olvidar...era como manejar un Karting.. saludos desde Argentina.. feliz año nuevo.

[@alejandrocalvo6398]

Aquí en Colombia mi primo tuvo Un m5 modelo 1988 Una belleza. en ese año Lo único es que las llantas No se conseguía aquí 15.5 Ahora es un clásico muy apetecido

[@Inigo_Arriluzea]

Conozco muy bien la marca e tenido varios Bmw clásicos tanto de calle como para circuitos (e 30, e34... ) para mi gusto desde la carroceria e46 dejaron de hacer auténticos BMW. Gracias por estos reportajes Maximo.

Gracias a ti por verlo y comentarlo...

[@CCG_1982]

Máximo da gusto escucharte, cuanta calidad y cuanto conocimiento en tus vídeos. Eres la combinación de un aficionado inteligente del motor que tuvo la suerte de vivir la época dorada de la automoción y encima dedicarse profesionalmente a ello. Los coches modernos me atraen entre poco y nada, pero cuando hablas de coches con pedigree de los 80/90 me encanta

Cristian... jod**... infinitas gracias. Un abrazo.

[@lichi]

Cuando me tuve que comprar mi segundo coche tenia claro que tenia que ser una berlina, probé muchas marcas menos mercedes (no entraba en presupuesto) y cuando hice la prueba del serie 3 F30 en carretera me enamoré, la respuesta del acelerador, la dirección ultra directa, la recuperación de la tracción trasera. Cuando ya tuve el coche y empiezas a ver foros conocí mejor la marca, su tradicionalidad y la propia historia del serie 3: sus rasgos de diseño característicos (más allá de los riñones), el reparto de pesos, la tracción, el motor longitudinal... en definitiva, sé que mucha gente cree que tengo un BMW para fardar con el vecino, pero puedo asegurar que me encanta conducir mi coche y si el presupuesto me lo permite creo que volverá a ser otro BMW y si puedo permitírmelo de 30i para arriba, ahora tengo diesel 😅😅

[@juanblanco1569]

Yo soy aficionado ha bmw he tenido desde los e36 e39 e46 mas de 13 bmw con motorizacionesdiferente y algunos muy potentes ahora tengo un e91 touring restiling y hace 4 años que no me lo cambio me encanta bmw y sobretodo estoy con tigo que los antiguos son bmw nada mas que la direcion dura y no blanda de los de ahora sientes la potencia y que el coche te esta pidiendo mas el olor de un bmw es inconfundible gracias por tu video 💪💪💪💪

[@adangimeno6161]

Los mejores coches, hasta que llegó la electrónica y la "traición" delantera...el nuevo serie uno es para echarse a llorar

[@josemanuelcorreassuarez7773]

Llorar mucho tiempo

[@livinston22]

Vamos a ver. Que siguen haciendo el serie 2, tampoco han abandonado a sus usuarios clásicos a la deriva. El serie 1 siendo tracción delantera sigue siendo un cochazo, y con una puesta a punto que tiene más que ver con BMW que por ejemplo el serie 3 de anterior generación. Que se volvió mucho más blando y cómodo incluso teniendo tracción trasera

[@antoniomp5145]

@@livinston22 Propulsión trasera. Tracción trasera es un oxímoron.

[@livinston22]

@@antoniomp5145 ok propulsión me he colado ahí.

[@margolish8220]

@@antoniomp5145 tracción trasera está bien dicho, al igual que propulsión trasera.

[@r.b.4711]

En 1997 me compré un RX7 nuevo y a los 3 meses vi un BMW convertible, medio tanta bronca de no verlo antes y tuve que esperar 3 años para comprarme un 328i convertible, lo recorrí 380 mil millas sin ningún tipo de problemas. A partir de ese primer carro, ninguna otra marca me convence y han pasado por mis manos 5 bmws todos convertibles y mis dos hijos c/u se compraron 2. Todos deportivos de dos puertas excepto el MX3. Estoy pensando comprarme un m4. En los próximos meses. Lo que me gusta y me sorprende es la similitud de la mayoría de los bmws, mucha gente dice que mantener un bmw cuesta mucho dinero, pero he aprendido a conocer tanto esos carros, que antes que llegue yo con el mecánico ya se lo que tiene, es más el 60% lo puedo arreglar (y no soy mecánico). Por otro lado la producción de partes para hacer un carro bmw personalizado o a tu gusto es tan amplía que te conviertes en un fanático.

[@juancarlosverapenarrubia4575]

Menudo vídeo. Por un lado el maestro que me habla y me enseña de coches y me cuenta "Anécdotas” y dándome a veces la sensación,que estoy al lado compartiendo. Pero ahora haciéndome sentir que soy el chiquillo de 54 años que también iba al kiosko a comprar las revistas de coches y que a veces sentia hasta el olor de los interiores a través de las páginas. Gracias Máximo, un genio siempre impresiona y tu lo haces con cada uno de tus videos.

¡Menos mal que no me ves porque estoy "colorao"! Gracias a ti...

[@alejandromansinomendez6769]

Las revistas de los 80 las mejores todo explicado con todo lujo de detalles y las fotos para mi las mejores

[@estebanquesada2393]

Nada como la experiencia, como decimos aquí en Costa Rica, el gallo viejo con el ala mata.

[@joseluisperal4124]

Todo evoluciona….. BMW, no pierde su esencia, tiene modelos de nicho con toda la esencia. Me encanta un M3 E30, un 318is y un M3 CSL, los tendría como clásicos, para uso diario mi G26 430i, prefiero un 230i o mejor M2, pero no me solventan mis necesidades. Cualquier tiempo pasado fue distinto, pero BMW mantiene su espíritu, ni mejor, ni peor, distinto. Gracias por tus vídeos.

[@onlyjapo777]

Bmw hace basura para chinos. Desde el e46 son todo electrónica y basura de fiabilidad. El que quiere un coche que de sensaciones de purista como los bmw de antaño se compra un GR 86 TRASERA, atmoferico, bóxer, manual y ligero. Con una gran relación calidad precio y la mejor Fiabilidad del mundo TOYOTA

[@joseluisperal4124]

@@onlyjapo777 ahhhhh y por eso el resto del mundo es tonto. No me cabe duda de la fiabilidad de Toyota, pero si lo hace para chinos, son los que se lo puedan permitir y, en su caso, no será por falta de opciones. Como toda marca de lujo, hay mucho de postureo, eso es inevitable, como lo es la fama que tienen los propietarios de vehículos de ocasión BMW, pero por eso no dejaré de tener mi BMW nuevo y uno clásico. Y si se tercia, un Toyota, mejor Lexus. Me conformo con lo que hay…..

[@robertopuga7057]

Muchísimas gracias por el vídeo. Hace dos años heredé un BMW 325xi E46 y debo decir que es el mejor coche que ha pasado por mis manos. No puedo estar más de acuerdo contigo con lo que dices a cerca de las sensaciones que transmiten y el nivel de calidad que ofrecen. En mi humilde opinión creo que el E46 es el último BMW que es un auténtico BMW. De hecho uno de los motivos que me hacen sentir un amor incondicional por esta marca es que la primera experiencia de conducción que me marcó, fue al volante de un 318i E46 cuando solamente tenía medio año de carnet de conducir. De nuevo muchísimas gracias por el vídeo y felices fiestas

¡Muchísimas gracias a ti! Un abrazo y Feliz Año

[@onlyjapo777]

Buen coche, es el Haldex sino recuerdo mal ?

[@marcosbikegarcia]

tube un 323i del año 82 es el mejor auto que tuve ya era clasico tenia mas de 20 años y me enamore para toda la vida de El . exepcional .

[@p.c.h.6721]

Tengo un BMW 328i de 1996 con 100 mil kilómetros, está nuevo, corre una brutalidad, va como el primer día que lo compré en el concesionario, huele a nuevo! 🎉

[@coolmotorcycles]

Tengo un BMW E38 del año 1.999 y estoy encantado con él, un motor V8 de una suavidad extrema pero no exento de carácter, una calidad de construcción y acabados que ahora ya no se ofrecen, tiene 25 años y está como nuevo, es un tanque, con cuero de búfalo, madera de nogal y el característico olor a BMW. Y sin perder ese punto deportivo común a todos los BMW de esa época. Ah, y con un diseño elegante y atemporal, no como muchos de los de ahora que envejecerán estéticamente mucho peor.

[@pedrosalas405]

Un 10 al de la presentación !!

[@martinhernandezdifiori8526]

Máximo!! Enorme felicitación desde Necochea, Provincia de Buenos Aires, Argentina. Te cuento que soy fanático y miro todos tus episodios por KZbin. También que soy muy perezoso para los comentarios. El yo no implica que admires profundamente lo que hacen. Nuevamente felicitaciones. Te cuento una anécdota. La categoría de turismo más antigua, es el Turismo Carretera y es Argentina. Durante mucho tiempo está categoría correo en circuitos semipermanentes armados especialmente para locación en las zonas urbanas de las ciudades de las diferentes fechas que se organizaban. Popularmente fueron las carreras de ruta. Épocas de grandes héroes y protagonistas que literalmente se jugaban la vida domingo a domingo. No existían las ruedas slick. Y por aquella época de los 80 principio de los 90 usaba la Michelin XWX. De dibujo inconfundible al igual que las que de fábrica colocaba el 525 I. Tremendo neumático capaz de soportar grandes exigencias de los turismo carretera de esa época con más de 350 caballos. Más del doble de La potencia de los motores y rodados originales. Otro fuerte abrazo!!! Feliz año nuevo!!

[@GiorgioMotorsport]

En un coche no todas las sensaciones son los CV.... Las sensaciones se pierden con tanta electrónica y tantas ayudas. La esencia de BMW eran los coche de los 90 hacia atrás. La new schol de BMW....ejem....ejem.... I ♥️ BMW

[@angelac9498]

👏👏👏👏 ¡Bravo, Bravo, Bravo! 👏👏👏👏. No me he podido resistir a aplaudirte. Comparto plenamente tu opinión.

[@juanantoniosanchez6216]

Yo tuve un 323, iba como un reloj y el sonido de sus dos escapes, era música

[@TheFXPerformer]

Felices fiestas y un muy próspero año nuevo para ti y todos los seguidores del canal 👏👏👏👏💪👍🖖

¡Lo mismo digo!

[@kais_1591]

Tengo que confesar que recientemente me he comprado un bmw 118i F40 con acabado M-sport, es decir, además de tracción delantera también con motor de 3 cilindros, ya de hacer el sacrilegio hay que hacerlo bien, pero he de decir que antes de decidirme he probado prácticamente todos los compactos del mercado y el bmw fue con el que me encontré más a gusto al volante y mejor sensación de calidad de rodadura me ha dado seguramente debido a que fue el único de los que probé que llevaba suspensión multibrazo trasera, y es que el chasis de mini se hace notar y a mi modo de ver compensa la tracción delantera y el motor. Felices fiestas y feliz año 2023 a máximo y al resto del equipo de garaje hermético.

[@LuisGM94]

Me gustaría que probaras una unidad como la mía, m235i. Más o menos todas las reviews apuntan a la mezcla perfecta entre lo “antiguo” (m3 e46) y la tecnología moderna. 6 en línea, tracción trasera, manual, 326cv 450nm y 1400 kilos.

[@Ervan00Spain]

240i mejor ,cn el motor b58

Pues... me parece buena idea...

[@paco8014]

Yo tengo un BMW E30 320i no es muy potente 129CV pero te transmite unas sensaciones que no te transmite ningún coche actual. Buen video Max, Rodrigo y Cía. Feliz entrada de año.

¡Feliz año!

[@onlyjapo777]

Gran coche

[@Pepe8v_]

Me encantan los bmw, hasta hace poco tuve un e36 318is y en la itv comentaban su robustez y calidad. Ahora aún conservo un e90 325i una máquina con 218cv que va de lujo. Buen trabajo Max, y la prueba del día, genial!!

[@juancarlossanchez4159]

Por supuesto Máximo que me gustan estos programas en los que hablas como "aficionado" porque me identifico prácticamente al 100x100 con tus apreciaciones. Recuerdo aquellas pruebas en las que no os cortabais ni un pelo, jajaja. Me encanta releerlas, eran pruebas de verdad. Que privilegio haber vivido aquella época! Respecto a BMW, recuerdo considerar como sacrilegio el lanzamiento del 525d, el primer BMW diésel. Entonces un BMW no podia ser diésel como tampoco tracción delantera, pero el 525d era por supuesto, un diésel a lo BMW: Excepcional.

[@negracooo]

Cuidaoooo con el quemaoo de la intro jajja

[@Izanhut94]

Fantástico vídeo. Muy buena la idea de hacer ‘mini reportajes’ de coches. Respecto a la marca; sin duda mi marca favorita. He tenido varios BMWs y la calidad de rodadura es extraordinaria.

Gracias y si os gusta... habrá más...

[@MrEvilHolse]

"Quien renuncia a su libertad por seguridad, no merece ni libertad ni seguridad" Benjamin Franklin

[@angeldanielpadillacasanova7022]

Por finnnn una prueba del verdadero Máximo. Eso sí que fantasía esos truquitos al volante jeje. Más a menudo pruebitas así que gustan y mucho. Y muy bueno el detalle de esa opinión más "espiritual" detallando como han cbiado los bmw en estos tiempos. Bueno, ahora me hace falta esperar a la lotería para hacerme con uno de esos bichos

[@gendorucubungi]

Yo tengo varios bmw pero soy fanático a los más antiguos tuve un e28 1982 528e tengo un e34 1989 535i manual y el último es un e39 1997 528i automático. Saludos desde Puerto Rico

[@carlosalbertoalvarezcortes3666]

Tengo la fortuna de tener bmw de la vieja generación (E30 323i) y la nueva generación (G01 X3) obviamente el auto nuevo lo hace todo perfecto, pero mi viejo bmw tiene un no se qué que lo hace a uno disfrutar de una forma especial

[@lura6044]

tu viejo BMW E30 tiene alma, abres el capot y todo lo que ves lo reconoces y sabes que funciòn tiene. entre ti y el no hay electronica de por medio. por eso tiene alma, que es un pedacito de la tuya. saludo de un argentino en Como (Italia) amante de los Alfa Romeo y que tuvo un E30 315 hermoso de dos puertas 1500 cc del 1983 buen 2023 Carlos

[@termikina]

Tengo un serie 3 F30 al cual le tengo hechos más de 360.000 kms con solo dos averías, se me fundió una bombilla de freno trasero y una fisura en un conector del circuito de agua hace pocos kms con anécdota incluida, le comenté al mecánico que cuando cambiase el conector que lo metiera en carretera y lo caliente bien que es cuando me empezó a gotear y tras sustituir la pieza y probar el coche me dijo que llevaba más de 30 años como mecánico y que jamás vio un coche ir como iba ese BMW, me habló de las sensaciones que le dió el coche, le encantó. Habrá coches más potente que mi diesel 335d, pero a día de hoy sigo encantado y lo dusfruto muchísimo, lo tendré que sustituir con el tiempo, pero este irá al garaje para hacerlo clásico en cuanto me jubile.

[@jhernangomez3053]

Yo tuve un 528 i E39 automático, y era sencillamente sensacional. En Diciembre volví a la marca, esta vez con un 730 i V8 E38 de 218 CV, pero con cambio manual que no es mi favorito en estos coches, y que en principio me está dando problemas electrónicos imagino debido a que ha estado parado desde 2015, pero que en líneas generales tiene un motor maravilloso con un consumo respetando las normas ridículo para el tamaño del motor, entre 8 y 8,5 de 98 en 100 km. Creo que no está nada mal, y después de haber puesto un dinero respetable espero que a partir de ese momento pueda disfrutarlo plenamente.

[@joseluisquinonesrincon3969]

Si don Máximo siempre es bueno hacer las comparaciones para valorar más lo que se hacia en aquellos años, saludos cordiales desde el otro lado del charco, Colombia.

[@mauriciofeo614]

Me gustó mucho la prueba del día por favor hagan mas como estas, se los agradecería mucho

[@RubenNogueiraM]

Hoy todo se hace para correr. Para disfrutar... Nos quedan los clásicos.

[@Andresrincon4154]

Maximo exquisito video, lo volví a ver BMW es una marca fantástica Máximo Desde Bogotá Colombia Tengo un BMW 320i 2008 mecánico y un par de coches con muchísima más prestaciones y más costosos, pero mí FAVORITO es el BMW

[@G.A.M.Y.]

Sin verlo puedo decir que simplemente extrañas a los antiguos, no como los m5 awd o el m3 siendo sedan

[@robertmiles1233]

El señor que mando la intro se fajo, de las mejores que he visto.

[@enriquefonseca2739]

Jjj...Sí...muchos no se dan cuenta lo de los broches del pantalón y otros ni mucha importancia le dan pero a los q sienten por el coche eso les duele un montón...🇨🇺👍👍👍 Quería agregar, porque antes de terminar el vídeo comenté... sí sí me gusta las comparaciones y entiendo lo que sientes cuando hablas de los coches antiguos es un poco de nostalgia por lo que probaste en ese tiempo y creo que también es digno de admirar... Máximo hace rato quería comentar algo pero me ha pasado que siempre pongo mi bandera cuando comento y sé también que los cubanos tenemos muy mala fama en el mundo y hasta creo que eso hace que nunca me contesten ningún comentario... "aclaro que este es el primero después de suscrito en el canal"... déjame decir que desde que vi el primer vídeo he querido verlos todos y son muchos... admito que he aprendido con usted muchas cosas... pero antes que todo soy un apasionado de los coches... ojalá pudiera algún día sentarme a conversar con usted... mis respetos por todos los conocimientos que tiene usted... ojalá y sea leído todo lo que aquí le escribo y nada seguiré esperando cualquier vídeo que hagas de coches... saludos desde Cuba🇨🇺

[@mera.1986]

Aunque según dices ..tengáis mala fama(cosa que desconozco) ,yo te digo....viva cuba y sus cubano/as cojones jajajaja ...feliz año

[@dope5472]

Don Enrique, lamento informarte, de que el tema no es "mala fama" para nada. El problema es que vuestro régimen, tiene contratado a gente que actúa como Bots, denunciando el 90% de los mensajes de los cubanos de bien, en redes sociales; no vaya a ser que os estéis quejando de la situación del país. Este comentario se lee, y espero que lo siga haciendo, y te deseo la mejor salida y entrada de año para ti tu familia y tú país . Un abrazo.

[@jairsaavedra4552]

Gracias maestro Maximo me da gusto escucharlo saber que se reinvento y adapto a nuestros nuevos consumidores adictos a los coches !! Saludos desde Perú

[@kikirock]

Me ha encantado el vídeo y el nuevo apartado de prueba también .

[@franrdrciscomartinez5676]

Amo bmw creo que es una de las mejores marcas de coches , tengo un M4 del 2014 y el auto es espectacular sobre todo cuando desactivas el control de tracción y sientes la verdadera esencia de la conducción pero los actuales ya tienen esto del xdrive y ya siento que no son lo mismo

[@givicat]

A la espera de mas pruebas,el Toyota Gt 86 GR seria un buen candidato a día de hoy claro si podéis conseguir uno. Muy buen video y buena explicación de la historia de BMW y de el santo reloj que lo cambia todo.

[@adamajl]

Vaya bestialidad de coche el BMW M8 Competition. Me quedo enamorado 😍

[@vanishlite]

Excelente exposición. Desde mi punto de vista el E46 fue el último auténtico BMW. Los E36 y E46 son lo mejor de lo mejor 👌

[@pedroestepaespinar5089]

Muy buen video!! Y muy sincero que es lo que hace falta más en este mundo de la automoción!!👏👏

[@raulpedrero1086]

Se echaba en falta la prueba del día en vídeos de motor que se vea también el trabajo de campo y no solo el de oficina es el mejor acierto y el verte en acción algo impresionante

¡Mil gracias!

[@nefastad]

Qué buen equipo hacen Máximo y Rodrigo detrás de cámaras. Hacéis un excelente equipo! 👏

¡Gracias!

[@pablolagondola6429]

QUE TENGAN TODOS UDS UN MEJOR 2023!!!

[@carlosregato9841]

Totalmente de acuerdo contigo 😊 antes muy diferente

[@dragondelamor]

Tuvo que decir y lo dijo!!! Bravo !!!🇪🇸

[@albertovillafana6820]

Desde México mi gran admiración y respeto!!! Saludos afectuosos! Grande Maxim!!!

[@rodrigoros221]

Mi abuelo tuvo un E28 535i M '86, color rojo (versión USA), sin dudas el mejor coche al que me subí, lamentablemente en esa época no tenía edad para conducir 😭. Hoy en día le perdimos el rastro, se que solo se vendieron 2 en Argentina!

[@ivan5565]

Por fin la intro está bien escogida

[@JavierOrtiz-xq3to]

Excelente Sr. Máximo!!! Tengo un 530d MLook F10LCI de 2014. Estoy fascinado con su andar y la calidad en general del coche. Lo compré usado, ya con 40.000 km radados, bien desvalorzado, y..., es una pasada de coche. Consume poco para sus 258cv y 560Nm; y usando bien el cambio ZF8 que equipa, en carretera es un misil endemoniado para su peso y tamaño... Likes al canal y a BMW. Saludos desde Asunción del Paraguay...!

[@JavierOrtiz-xq3to]

Como objeción general: el costo de sus reposiciones; todo es salado en precios: pastillas, filtros, lubricantes, neumáticos, etc.. Pero como se dice coloquialmente.."sarna con gusto no pica..."...🤣

[@paoloescobedo335i]

Mi papá tuvo como 1er auto el 323i del 82 y ahi empezó mi gusto por la marca

[@fer-canario1695]

e30 - 320 ci , (1992 ) en verde ingles ..... que años esos , gracias papa

[@jordiguerri93]

En esa epoca la denominacion sport era IS la CI llego con los.coupes E46 en el 1999 un saludo y atope con la pasion

[@josemanuelcorreassuarez7773]

La transmisión era una delicia. Y los cardanes de goma perfectos. También los llevaba el Stiletto y familia

[@jad9795]

Haced más pruebas como esta! En el futuro me gustaría ver más planos del coche de prueba que tenéis por dentro y por fuera. Seguid así!

¡Gracias!

[@wilsonbatista8933]

Bienvenida la prueba del día. Excelente idea. Espero que se haga costumbre. Muchas gracias por tan buen trabajo. Saludos desde Uruguay

[@robertonunez1085]

Feliz 2023 Maximo y equipo!! Desde Rosario, Argentina. Tengo 2 BMW ambos con el último 6 cil. en línea aspirados, el N52 B30, un E90 330i del 2005 y una z4 e89 del 2010.....espero conservarlos unos cuantos años más...mientras haya nafta...😄

[@rubendariofandinoorjuela9895]

Esa frase, coches condenados a desaparecer, con la agenda 2030 en la mano. Me parece que sería una muy buena idea ahondar en ese aspecto. Gracias por el video. Ud siempre hace un trabajo de gran calidad. Un feliz y muy próspero 2023.

[@Santieltrialer]

He tenido 2 coches BMW y 2 motos BMW Un 320 i 6cil de 150cv negro precioso Y un X3 3.0d 2005 retocado a 250cv, este aun lo tengo y es que Maximo, una cosa que no has comentado, es lo duros que son estos coches, el mio 410.000km y sin problema!!!! Motos una 1200 GS y una 1200 RT, creo que tienes una. A disfrutar!!

[@o_durminte]

Desde joven estoy enamorado del BMW 315 y espero poder tener uno pronto.

[@adolfo5118]

Apoyo completamente a la asociacion Anti BMW....he tenido dos BMW,el primero fue el BMW 320i (año 1983 o 1984,no recuerdo bien) y a los 50.000 km tuve que cambiarlo porque no paraba de fallar.Fui al mismo concesionario BMW y compre el BMW 320d....el 320i con 50.000 km tenia el motor destrozado y el 320d ha sido el unico coche que me ha dejado literalmente tirado,fue justo en el control de acceso a Andorra (iba a eskiar);no recuerdo bien cual fue el problema pero si recuerdo perfectamente que me costo 300.000 pesetas arreglarlo y al año tuve la misma averia.Lo vendi y me jure a mi mismo que nunca mas compraria un BMW y asi ha sido.

[@alexsastre9150]

Si se admiten sugerencias: a mi me parece interesante una prueba del GR86 , será el último de su especie, junto con el 370Z creo que representan el fin de los coupés deportivos asequibles, al menos en Europa. Feliz año Max y Rodrigo! y también a todos los compañeros garajistas!

¡Estamos en ello! Feliz año

[@angelac9498]

Doy like porque me encantan los BMW de los años 80, 90 y principios del 2000.

[@leodiaz6217]

Feliz año Máximo, un abrazo para ti y tu equipo. Gracias por tu trabajo, lo aprecio muchísimo !

[@miticopepeluis2485]

Esa prueba del M5, la leí en su día con 16 años y quedé enamorado de ese coche. Las pruebas eran auténticas, hoy serían surrealistas, como la carrera que se hizo entre una moto y un Porsche 928 Madrid-Barcelona. Un abrazo, me encanta vuestro canal

[@0000Otto0000]

Me gusto mucho la sección de la prueba del día, ojalá y sigan con ella!

Pues... ¡haremos más!

[@mauricioestebanjaracadiz2319]

Soy amante de los BMW. He tenido desde los 18 años un 315 año 82. Ya van más de 6. Que verdad tan grande... Las sensaciones de conducción de los modelos antiguos eran muy especiales. Gracias por este programa.

[@nalon1]

Buena máquina ese M8 Máximo. Ese coche comparte plataforma con el M5 y se,conducen parecido. Me gusta más el M5. Nunca los coches fueron más seguros que ahora. Para los nostálgicos del pasado, coches como el antiguo 323i y otros eran muy peligrosos y culeaban a la primera de cambio. Había no sólo que saber dosificar bien el acelerador sino ser muy prudente. Que paradoja los coches de los 80 y 90 y cómo se circulaba y los coches de ahora con los límites de velocidad actuales.

[@miguelsolaz7617]

Me ha encantado el vídeo, estupendo para cerrar el año, BMW es una marca estupenda

[@javiromerogime]

Se agradecen muy, mucho las comparaciones con retrospectiva y bravo por esa Albufera de fondo que es espectacular. Un abrazo y feliz año a todos.

[@antoniogarciaromero2895]

Mi marca favorita siempre ha sido bmw , en mi garage un M3 e36 y otro e46 y ya sería feliz.

[@tommykeyfer2804]

Si hablamos de BMW me quedo con los clásicos: BMW 635i 6CLinea, 850i V12 y Z8 V8... lo mejor!!!!! Saludos

[@luisqfer9927]

Buenas Máximo, estuve pensando que un vídeo que podrías hacer, acerca de cursos de conducción no enfocados para circuitos, si no enfocados a control en situaciones complicadas ya que me parece vital para cualquier persona que vaya a empezar a conducir. Seguid asi sois unos cracks. Saludos desde Jaén.

[@lontarian2228]

Gracias Maximo por tus videos. Siguiendo tu juego de palabras: No los he visto todos, pero todos los que he visto me han encantando.

[@nicolasgalileo7209]

Por fin!!!! Justicia!!!! Yeeeeeeah! La prueba del dia , buenaaaaaaaazo!

[@luismuriel5310]

Me encanta lo de la "prueba del día " y con esa bestia más aún

[@leodiaz6217]

Durante varios años tuve varios modelos BMW, todos tenian excelentes frenos, excelente suspension y muy buena potencia, sinembargo los focos del tablero (creo q en España le dicen "salpicadero" ...no se que salpica..) se prendian intermitentemente, en uno de ellos la camara de reverso dejó de funcionar. Estuve hablando con diferentes mecánicos independientes y llegué a la conclusion que estos autos los debes alquilar por 3 años y regresarlos. Cualquier daño mecánico o electrónico cuesta un ojo de la cara. Y lo peor de todo es la depreciación que sufre el vehiculo es horrible! !

[@luismiguelguisadodiaz5148]

Me ha gustado mucho la nueva sección de Prueba del día, he echado de menos alguna puntualización en detalle del equipamiento extra para mejorarlo, aunque a éstas alturas de modelo y precio, ya traen de serie bastante equipamiento de serie, bueno en general me ha encantado y por supuesto quiero más, un saludo para todos y... Feliz Año 2023!!!🍾🍾🍾

Tomo nota, te lo aseguro. ¡Feliz año!

[@constantinoblancofigueira7985]

Las sensaciones de un propulsión BMW 323 con autoblocante mecánico era un placer como estiraba el 6cilindros !!!!!!👌👌

[@pabloturrion879]

Muy buena la "prueba del día", me ha gustado mucho la sección, deseando otra! 👌🏻

[@armandopichardopedrero4136]

Excelente la prueba del día. Coincido contigo, Tuve un X1 2019 después de un 320 2015 y es muy buen auto, pero no tiene la sensación del serie 3. Mismo caso al manejar por un tiempo un 530 vs. un E280, muy buenos ambos, pero la sensaciones del BMW se van de calle

[@franciscocervantes3618]

BMW sigue manteniendo su ADN deportivo. Una marca que apuesta por el cambio manual para sus deportivos, al igual que PORSCHE, deja claro que sus coches son para los que disfrutan conduciendo. Un saludo!

[@dosescopetastengo6581]

Si el conductor medio de BMW es de lo mas malo que hay, no tienen ni p... Idea de nada... Ir detras de un bimer por curvas es lo mas desesperante que hay.

[@Aretsey]

Siiii rotundo,más pruebas también de pelotillas clásicas.

[@lorcueja4705]

Como tú sueles decir, no me gustado la prueba del día; ME HA ENCANTADO. 😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣

[@Usuario12332]

Muy buena la sección de la prueba del día! 👍👍 Espero que la repitáis y también con coches normales e incluso antiguos. Eso sí...lo de acelerar a tope el M8 con el ciclista entrando en la rotonda igual era mejor repetir la toma! 😂

[@agustindr9786]

El vídeo ha sido muy bueno. Faltó el M3 E46, la cuarta generación del M5, la primera del M2.... Jajajajaja fantastico. Feliz año nuevo 2023. Y... Sigan así por favor. Un millón de gracias

[@Ludovicoperez1]

Video en el que este señor Máximo despliega todas sus habilidades para hacer lo que mejor sabe... Hablar de él.

[@rafaelbernadalmoure2156]

Interesante como siempre.Me encanta Bmw,he tenido 4 pero debo decir que este aumento de peso y tamaño que llevan las marcas no me gusta nada.Prefiero 220 cv y 1000 kg que 600 y casi 2000 kg.Tengo 51 años y me he quedado en los 90.Mi primer coche fue un corrado 16v y en esa epoca(y antes)había coches espectaculares.Cualquier 16(gti,gsi etc) me gustaban mucho más que los actuales.Mi sueño un Nsx o un 964.El 959 o f40 ya ni soñar.Un saludo Maximo

[@jesusescagedo9574]

Yo tengo que decir que a más antigüedad, en general, más sensaciones. Siempre me han gustado los coches de tracción trasera, y tengo dos: un 328ci e46 y un sierra 2.0is. los dos me encantan, pero el sierra transmite bastante más, hay que ir con cuidado, se va más despacio, pero se siente todo ( ni si quiera tiene dirección asistida). Deslizar, desliza lo mismo que el BMW que tiene 90cv más ( tanto en seco como en mojado) y lo hace de una forma más suave y también yendo más despacio. Ya con el antiguo 328ci e46, vas en mojado en una rotonda y pisas a fondo y el coche acelera lo justo para no derrapar ( me alucina que unos controles electrónicos de 23 años vayan tan finos), con el sierra, más vale que tengas preparado el contravolante. Otro dato, a la hora de meterle mano al coche, con el sierra me vengo arriba y hago mantenimientos y reparaciones que jamás se me ocurriría hacer con un coche moderno, y por supuesto, mucho más barato ( kit de distribución 50 euros ...)

[@oscarnavarro8740]

Me encantó el video y la prueba del BMW. Siendo franco, estoy en desacuerdo de que las ayudas electrónicas le quitan sensaciones de manejo. Bueno, tal vez para los que les gusta tener todo el control del vehículo, y eso es algo que va con cada gusto. Yo soy de los que les gusta manejar de la forma más confortable y que el coche haga lo que ya no espero sin ser un experto chófer y no tener que hacer punta tacón en una curva para evitar un accidente. De hecho no soy muy amigo de los carros de propulsión trasera, por una vez con un BMW aceleré mucho haciendo una vuelta en U y casi quedo al revés. Supongo que a usted le pasa con los carros como a mí con la música. Yo prefiero el acetato por la sensación de poner el disco, bajar la aguja y tener todo el control de la reproducción. Sin embargo es mucho más sencillo poner un CD y en muchos casos hasta suena mejor que el disco de vinilo. Me encantan sus videos. Un saludo cordial desde Costa Rica.