La voiture la plus Fiable au Monde est 🤔(sans surprise) un Moteur Atmo Japonais !! LEXUS ES 300h

[@blogcarspassion]

*Vous validez ou pas ce moteur 4 cylindres essence Atmosphérique et sa boite CVT sur cette Lexus ES 300h ?* *N'hésitez pas à partager vos avis dans les commentaires avec bienveillance sur cette berline japonaise*

[@Jacklangue]

@@blogcarspassion Il est quand même très moche

[@blogcarspassion]

Mon modèle d’essai oui je te l’accorde mais dans d’autres finitions franchement c’est pas mal.

[@blogcarspassion]

Tarif de base sur la Lexus es 300h c’est même moins que ça , c’est autour des 65 000€ si je ne dis pas de bêtise

[@six_mono_me]

Ben non, selon le titre de la vidéo précédente il est humilié par le 6 cylindres diesel 🤡

[@blogcarspassion]

@@six_mono_me oui en performances, technologie, puissance et noblesse du moteur, mais la plus fiable c’est qui ?

[@Douxidoux]

J'ai pas une Lexus mais une vieille Toyota Avensis de 2001 avec 493000 kms et aucun problème tout absolument tout fonctionne comme a ses débuts, j'attends qu'elle claque pour changer mais je pense que c'est moi qui va claquer avant elle

[@blogcarspassion]

Mdr 😂 merci pour ton message et ton avis sur ta toyota, j’adore, je suis du même genre que toi, j’attends la grosse panne pour pouvoir changer 😅 ce qui pourrait inspirer le marketing un bel argument, je claquerais sûrement avant ma Toyota 😂 Ça me fait penser aussi à la Toyota Prius plus autre voiture préférée des taxi et surtout VTC, j’avais fait mes recherches sur le marché de l’occasion, j’étais surpris de voir des dizaines de modèles dépasser les 400 000 km à des prix souvent proches des 10k€ je pense que mon conseil pour tous ceux qui recherchent une voiture fiable, c’est d’aller sur les site de ventes de voitures d’occasion de mettre le filtre sur 300 000 km minimum et de voir tous les modèles qui ressorts, et vous aurez une idée des marques les plus fiables.

[@Douxidoux]

@@blogcarspassion très bonne idée la recherche de plus de 300 000 kms j'y avais jamais pensé

[@vincentlabelle7649]

@@Douxidoux Alors BRAVO ! On peut tout de même dire que c’est assez exceptionnel ! Mais bravo 🤩

[@Douxidoux]

@@vincentlabelle7649 Je n'ai aucun mérite, ou plus tôt le mérite revient à Toyota

[@PascalDupont-ft7hd]

@@Douxidoux Pauvre France😮‍💨 rien d'extraordinaire j'ai une Xsara 2lts hdi mars 2000 avec 570000 km à part le consommable RAS.

[@FrancePhil44]

Propriétaire d'une Lexus IS300h, je L'ADORE ! La finition est limite meilleure sur l'IS que sur l'ES. Dans tous les cas, ce sont d' EXCELLENTES AUTOS, Fiables et à garder dans le temps

[@Bouffeurdechibre99]

Comparer une IS à une ES? Je serais plutôt tenter de comparer l’ES à la GS plutôt !!!! Sinon je suis d’accord, Niveau qualité de finition les dernières VRAIES Lexus étaient l’IS,CT, GS. Et la LS….. Qui elle est toujours au niveau :) Les Lexus actuels sont des Toyota rebadgé ++ Niveau fiabilité, c’est toyota avons nous encore besoin d’argumenter 😊 Après les motorisations hybrides du groupe Toyota (et d’autre) pas trop mon truc, je trouve ça pataud et sans charme, mais on peut pas leur retirer d’être d’excellent déplaçoire 😅

[@romainluis9345]

@@FrancePhil44 Nul nul ma jaguar XF 2024 a plus 350 chevaux est mieux

[@petitflocon647]

j ai une Jaguar xf ​aussi et meme quasi full options ma jaguar n a aucunement les equipements de serie ni la qualité de sono de cette es. La mauvaise foi faut la maitriser. il n y a guèreque les finitions et la precision qui sont meilleurs sur les XF @@romainluis9345

[@damsdams9438]

@@romainluis9345 Jaguar avec leurs moteurs qui cassent LOL ?

[@pateureman30]

J'ai attendu pour l'avoir car commandé pendant le manque de composants électroniques, mais alors quelle auto !!! Elle est fabuleuse !!

[@nicolasmolli]

Belle config pour une belle berline. Elle mériterait d'être plus connue cette Lexus ES.

[@ivanenko8001]

Je préfère l'IS à l'ES, au vu de deux avantages : - meilleure finition sur l'IS, - voiture moins longue pour un volume de coffre comparable. Et il est vraiment dommage d'avoir arrêté la vente des IS en Europe. Comme il est dommage d'avoir arrêté la production des CT. Cela dit, l'ES reste une auto magnifique et très fiable!

[@Bouffeurdechibre99]

Après l’ES a remplacé la GS….. L’IS n’a pas était remplacé, elle a simplement disparu du catalogue tout comme la CT. Les dernières vraies Lexus sont celle qui ont disparu du catalogue, les nouvelles sont juste des toyotas ++. L’ES c’est une Camry ++ Je dirais qu’il est dommage que Lexus ai arrêté de faire du Lexus, mais plutôt du réchauffé avec des Toyota revendu à prix d’or !!! Excepté pour la LS et encore je serais pas étonné que se soit un châssis de camry rallongé !!!! Sinon oui très solide, insipide mais costaud 😅

[@misatokitkat]

truc drole, sur IS tu as une banquette AR rabattable, donc si tu vas chez ikea, tu peux te dépatouiller avec une IS (qui fait 4,70m), mais pas avec une ES (qui fait 5m). c'est un peu dommage :D

[@ivanenko8001]

@@Bouffeurdechibre99 L'IS se vend toujours Outre-Atlantique et ils ont même créé une nouvelle version. P.S. je n'ai jamais dit que l'ES a remplacé l'IS

[@Bouffeurdechibre99]

@@ivanenko8001 j’ignorais qu’ils continuaient la production voir l’amélioration de l’IS outre atlantique 🙏 Mais ça m’étonne pas, vu leur réputation et leur part de marché potentiel, le marché européen c’est de la rigolade à côté :)

[@allfrederic7383]

Ah l' essai tant attendu ! Une berline, japonaise, avec un vrai moteur, le top 👍🇯🇵😉

[@blogcarspassion]

j'ai appris à aimer cette Lexus, anticonformistes, intérieur old school mais attachant et un moteur / boite fiable. Je comprends mieux que sur les sites d'annonces d'occasion les voitures ont plus de 300 0000 KM au compteur à plus de 20k € donc ça veut tout dire ;)

[@allfrederic7383]

C est sûr.😉 C est pour cela que la flotte des taxis parisiens tourne à 90% avec!😅

[@nickywalledorff648]

@@blogcarspassion pas de pub au fausse Vtc nuisible pour taxi qui foutent le bazar pour rester polie avec chauffeur nuisible solo (retraité / chauffeur de bus..) et capacitaire loti voleur contre 90€ la journée 2200€ par mois avec chauffeur illégal (sorti de prison / jeune conducteur A / sans papiers strictement interdit) (pour transporter l’étudiante 93 et Ginette arabophobe islamophobe anti Logements sociaux du 16 gratuit en payant les impôts des plateformes….😡😡😡

[@nickywalledorff648]

@@allfrederic7383seul sa en taxi ou force de l’ordre est a consommer ! Pas les escroc stupide (uber bolt Heetch..) qui délaissent des Audi a4 a5 a6 q3 q5 q7 q4 bmw série 2 berline / active toureur série 3 / 4 / 5 x1 x2 x3 hybride x5 f15 …a moins de 28000€ …(active toureur série 5 f10 a6 c7 classe E/ C 4 hybrides c 14000€ …comme les poubelles fausse Vtc auris prius Suzuki kia Niro Hyundai kona ioniq …😡😡😡

[@TheShodaboy]

C’est une bonne voiture mais de la a dire un vrai moteur pour un 4 cylindres hybride calme toi tonton

[@baptisteegrot1083]

Magnifique voiture merci de parler des Lexus 👍 Pour ma part je possède la RC 300h, un bonheur de fiabilité surtout pour le nb de km que je fais à l'année

[@joelreymann223]

J'ai une Lexus Ls600h, un vrai bonheur et un confort absolu, pour l'apprécier comme tu dis il faut la mettre en mode confort et c'est totalement vrai !😉

[@blogcarspassion]

Merci pour ton avis et ton retour d'expérience, quelle beauté ta Lexus 500h, la plus belle des lexus.

[@joelreymann223]

@@blogcarspassion merci beaucoup !

[@nadaro6032]

J'aime beaucoup Lexus et je suis ravi que vouq testiez cette marque qui mérite vraiment qu'on en parle. Car justement on ne voit que des vidéos des Allemandes lorsqu'on parle de luxe. Et pourtant je roule en BMW, choix de coeur, mais mok choix de raison se porterait vers Lexus. Malheureusement ils ne font plus de break.

[@blogcarspassion]

Merci pour ton avis, en effet Lexus mériterait d'être plus présent en Europe au vu de sa fiabilité.

[@loki977]

Je roule en Série 5 Touring et j'ai eu des déboires avec la marque. Malgré cela Lexus c'est non, ce sont des voitures qui pourraient tout casser mais il faut qu'il fassent toujours n'importe quoi en terme de design et d'ergonomie. Ce tableau de bord et la boite CVT quoi WTF

[@damsdams9438]

J'ai possédé une IS300h f-sport durant 5 années et c'est la meilleure voiture que j'ai possédé et j'en ai eu beaucoup. Dommage de ne pas avoir commercialisé la IS350, je l'aurais dans mon garage pour le week-end au lieu de mon allemande actuelle. La IS est parfaite ❤

[@blogcarspassion]

Et sans indiscrétion tu roules avec quelle voiture désormais ?

[@damsdams9438]

@blogcarspassion mazda 3 en daily et pour le week-end, une E90 335i LCI. Mais la IS que j'avais, c'était vraiment une voiture incroyable. 5.7/100 pour 225ch et 1800kg franchement c'est raisonnable.

[@blogcarspassion]

@ génial merci pour ton retour complet, top 👌

[@YrisMusique]

Merci pour ce bel essai complet : je roule également en Lexus (une CT 200h, phase 3) depuis trois ans et c'est que du bonheur 😀. Insonorisation, finition, confort, fiabilité, agrément de conduite, consommations : tout est parfait. J'ai aussi l'intérieur cuir et le toit ouvrant sur la mienne. Ainsi qu'une petite boiserie sur le tableau de bord (un insert en bambou) : je voulais apporter une petite touche de couleur dans mon intérieur noir 😉. Quand je fais ma révision annuelle chez Lexus, j'aime bien regarder leurs modèles dans le hall d'exposition : je suis déjà montée à bord de cette ES : le confort des sièges, la qualité du cuir, la position de conduite et l'espace aux jambes aux places arrière sont autant de qualité à lui attribuer. L'accoudoir central arrière est immense et je découvre qu'il y a sur celui-ci un grand nombre de boutons pour activer un grand nombre d'options de confort (sièges chauffants et ventilés, ça je valide totalement car sur la mienne je n'ai "que" les sièges avant chauffants). Et très belle configuration avec cet intérieur en cuir blanc, ces boiseries claires et cette peinture bleue métallisée 👍

[@blogcarspassion]

Merci beaucoup pour ton retour, d'avoir pris le temps de donner ton avis.

[@liesdevos4651]

Ma Lexus SC 430 de 2008 et 273 000 km est une comme neuve, bourrée d'électronique qui fonctionne ! remarquez j'ai une Laguna coupé de 2009 et 300 000 km qui fonctionne tout aussi bien!

[@blogcarspassion]

Très beau modèle de lexus, j'adore son style, concurrente de la Mercedes SL il me semble si je ne dis pas de bêtise. La laguna coupé est le résultat de corrections des énormes bug, une laguna coupé est une très belle voiture et une excellente affaire en occasion, mais la réputation du nom aura eu raison de cette auto. Merci pour ton témoignage de fiabilité sur ces 2 modèles.

[@liesdevos4651]

@@blogcarspassion Et pourtant, la Lexus SC 430 élue la pire voiture du monde selon Top Gear.....

[@PascalDupont-ft7hd]

​@@blogcarspassionJ'attends avec impatience votre vidéo pour la renault Laguna.

[@blogcarspassion]

@ nous aussi 👌

[@pipolepaw]

Propriétaire de ce modèle, plaisir, fiabilité, luxe et silence, j’adore

[@blogcarspassion]

Génial, ça tombe bien, peux tu stp me partager tes consommations au quotidien, en ville, sur route et sur autoroute, et quelle est ton autonomie avec 1 plein ? Et si tu peux me citer un défaut parmi toutes ces belles qualités ;) Merci par avance.

[@geraldo74]

Ancien propriétaire d’une Lexus IS, 300h ph2 F-sport de 2018 Je confirme que la fiabilité et le confort est vraiment au rendez-vous. Par contre ça me manque franchement de dynamisme et l’interface multimédia est catastrophique.

[@anadyr383]

Super essai, merci beaucoup, voiture absolument magnifique, très élégante, je l'adore !

[@blogcarspassion]

Merci à toi 👍

[@philippevalero3849]

Je suis propriétaire d'une IS 300 H SPORT noire. Le meilleur achat depuis 38 ans de permis et plus de 40 voitures à mon actif ! Cette voiture à tout pour elle, ligne, consommation, habitabilité, tenue de route incroyable et que dire de fiabilité ! La ligne ne vieillit pas ( par rapport aux Allemandes.....et dieu sait combien je ne jurai que par elles auparavant)! à oui j'oubliais..... révision dérisoire !

[@blogcarspassion]

Merci pour ton avis précieux, pourrais-tu nous partager tes consommations avec ta Lexus IS 300h ainsi que ton autonomie et le prix des révisions Lexus, je pense que ça peut intéresser beaucoup de monde. Merci à toi

[@frenchyp7b]

Il y en a absolument partout ici en Californie, et bien sur en Uber. Par contre j ai l impression que les modeles europeens sont mieux equipes qu ici. Pas de retros camera ni de commandes a l arriere. J ai failli en acheter une d occasion en France mais j ai redemenage aux US donc... je suis passe sur GMC. Par contre mes parents sont toujours chez Lexus (depuis les annees 2000) et viennent de recevoir leur LBX.

[@anonymous_yt_]

Merci pour cette superbe présentation très complète

[@blogcarspassion]

Merci à toi 👍

[@fauvelpierre6141]

Bj À tous, pardon d’ajouter quelques mots concernant la fiabilité de ce véhicule, il n’a pas été mentionné que ce véhicule n’a ni embrayage ni boîte de vitesse automatique vidanger Ni vanne ÉGR ni turbo autant d’éléments qui ne risquent pas la panne. Je pense que c’est À prendre en compte concernant les coûts d’entretien, et par conséquent la fiabilité quand on connaît les problèmes et les cours d’entretien générés par le système de dépollution des véhicules européens récents C’est en tout cas mon avis personnel

[@joseluisdomingue]

Un moteur atmosphérique n’a pas de turbo mais vanne égr oui , par contre le fait quelle soit hybride evite l’encrassement a bas régime puisque c’est le moteur électrique qui 🎉

[@blogcarspassion]

Bonjour et merci d'appuyer ce point essentiel à la fiabilité même du groupe Lexus Toyota. Les coût d'entretien sont donc contenus sur la partie consommable, en revanche on me dit que les entretiens réguliers en atelier Lexus sont programmé tous les 15 000 km, c'est assez étonnant au vu de la simplicité de la mécanique.

[@blogcarspassion]

Merci pour cette précision afin de ne pas induire en erreur les personnes qui visionnent cette vidéo et lisent les commentaires détaillés sur cette Lexus ES 300h.

[@jocaribeno]

@@blogcarspassion C'est bien ça tout les 15K mais ça participe aussi à la fiabilité car les voitures sont vues très régulièrement et les problèmes peuvent donc être anticipés. Je suis possesseur d'une IS300H et au début je trouvais ça un peu chiant ces entretiens très rapprochés mais au final on comprend la philosophie japonaise.

[@mymosapink2290]

Ça s’appelle des choix judicieux, bravo à Lexus pour sa pertinence

[@misatokitkat]

accessoirement, il n'y a pas de "boite" sur les HSD. il y a deux moteurs électriques et un moteur thermique, reliés par un train épicycloidal. c'est la différence de rotation entre les 2 moteurs électriques (qui fonctionnent en général un en générateur, l'autre en propulsion) qui fait le rapport de démultiplication. c'est juste que le ressenti peut etre proche d'une boite CVT, mais il n'y a pas de galets et de courroie dans un HSD. au rayon fiabilité, mentionnons aussi que tous les accessoires sont électriques reliés à la partie hybride, donc pas de courroie superflues, pas de trucs mécaniques qui tombent en panne, s'usent ou cassent. des moteurs électriques qui entrainent les pompes à eau, le compresseur de clim, etc.

[@vautour94]

Pour l'avoir bien exploité je peux témoigner de sa grande fiabilité souplesse consommation très basse.

[@albatard6296]

Bonjour ,peut être pourriez vs 'repondre a une question qui me taraude , y a t'il ds frais de batterie à prévoir qd on achète un model avec un fort kilometrage de qlqs années , par ex 150000 kms , bonne route et Merci .

[@vautour94]

@@albatard6296 bonjour, rassurez vous il n'y a absolument aucun frais a prévoir si se n'est les plaquettes de freins à partir de 200.000kms ou les balais d'essuie glace.... pour le reste l'entretien constructeur tous les 15.000kms et c'est tout, elle tient parfaitement les forts kilométrages.

[@albatard6296]

@@vautour94 merci d'avoir pris le temps de me répondre ... Si c'est juste que les plaquettes et l'entretient normal ., c'est top Parce que si les batteries doivent être changés , ça doit coûter un billet ... Merci encore

[@vautour94]

@@albatard6296 au jour d'aujourd'hui je n'ai jamais entendu un taxi se plaindre d'un changement de batterie et pourtant il font minimum 60.000kms par ans

[@albatard6296]

@@vautour94 ok , parce que j'ai vu une vidéo , d'un vtc je crois qui avait acheté une Corolla touring assez kilomètrée 180000 km a peu près Qui disait qu'il avait du changer sa ou ses batteries (Je sais plus exactement ) La note fut de 3000 € Donc je m'en demandais s'il fallait du coup lors de l'achat d'un model d'occase prendre cela en compte éventuellement ... En ts cas merci de me faire partager votre expérience car en concession , personne ne va vs dire avec franchise la réalité de ts cela ...

[@elieyari2346]

Tjrs un plaisir de regarder cette chaîne ´ essai bien détailler en mode coool mais en disant Toute la vérité bonne ou mauvaise ´. En tous cas super essai superbe voiture ´ ça changes un peu

[@blogcarspassion]

Merci Elie, toujours un plaisir de te lire, je t'imagine bien avec ton café/clope ;) Merci pour ton soutien.

[@fredericoaltilio9314]

ma mieulleure voiture, j'adore...

[@tictac6613]

Juste pour être taquin, non, non, non, il ne s'agit pas d'une boîte CVT ! Sinon j'en roule une au quotidien en tant que taxi rural, et c'est une superbe voiture : très confortable, très bien finie, ne parlons pas de la fiabilité exemplaire, avec en prime une consommation très mesurée grâce au groupe motopropulseur et à l'aérodynamique performante (je me balade soit un poil en dessous de 5 litres aux 100km soit un poil au dessus).

[@jpblanc71]

On est super bien et on est peinard là dedans, on est tout le temps cool, on a pas envie de se lever. La propulsion arrière donne un feeling au train avant fabuleux. Et sachez que les boutons mono-fonction sont une obligation en avionique et en militaire, pour des raisons de fiabilité et de vitesse. 🙂

[@curtisekwa6137]

Meilleurs que Lexus ça n'existe pas.

[@jeanjacquesgery3358]

Merci pour cet essai. Très certainement ma prochaine, le modèle idéal pour entrer dans les ZFE. Stop à la course aux technologies qui nous coûtent une fortune et ne servent finalement à pas grand chose.

[@blogcarspassion]

Merci pour ton soutien, je te la recommande, je pense que les prix vont baisser fin 2025 car la nouvelle Lexus ES 2025/2026 va venir pointer le bout de son nez.

[@Bouffeurdechibre99]

La configuration de cette ES est folle et extrêmement rare en pack exécutive avec les retros cameras ainsi que le pack présidentiel à l’arrière 😍 Je m’étendrais pas plus sur le sujet, c’est pas trop ma came les Toyota/Lexus !!! (Hormis peut être la LS🤫) Ceci dit de très bons utilitaires extrêmement fiable 💪

[@YM1_Murat]

j'adore cette Lexus, merci pour la présentation. En ce qui concerne la vidéo, celle-ci pouvait durer 15 min, y'avait de nombreuses répétitions.

[@blogcarspassion]

Merci à toi ✌️

[@romainluis9345]

Lexus c’est nul je préfère la jaguar XF 2024 à plus de 350 chevaux beaucoup plus fun

[@YM1_Murat]

@@romainluis9345 Oui, mais d'un côté, tu as une voiture qui va faire 100 000 km et avoir 15 voyants allumés, et une autre qui va faire 200 000 km et ne te demandera qu'une seule révision. Entre style, confort et fiabilité, il faut choisir

[@eloidrgl185]

Dommage pas de break😢

[@Keless]

pouce bleu mérité

[@blogcarspassion]

Merci

[@petitflocon647]

J ai eu 2 GS, une 300h et une 450h, comme la Es elles sont largement et injustement méconnues, sont équipées bien mieux que la plupart des allemandes surtout en sono et on toujours ete en plus moins chères. Quant à la fiabilité... indestructible. A ne prendre qu en executive avec des équipements au top. Mais l executive n est plus importée depuis 2 ans. donc... bah l'intérêt est en baisse malheureusement.

[@charpademilhuit9111]

Merci pour cet essai ! Esthétiquement, je ne suis pas fan mais je reconnais que niveau fiabilité, LEXUS est imbattable ! Ca compte aussi !

[@blogcarspassion]

Merci pour ton avis, un plaisir si tu as apprécié la vidéo ;)

[@norbertfernandez8215]

Bonjour tout le monde. Je suis l'heureux propriétaire d'une Infiniti Q 50 S qui a la même philosophie que cette Lexus. Sauf que le moteur atmo est un 6 cylindres de 305 CV couplé à une hybridation de 64 CV. Une conso moyenne à 6.8 litres. J'adore mon véhicule mais j'avoue être curieux des véhicules de chez Lexus. Bisous à tous

[@blogcarspassion]

Salut Norbert et ravi que tu sois là pour en témoigner, je l’ai essayé en 2017/2018, un essai disponible sur ma chaîne au passage, une foie cette Infiniti Q50s tout était parfait, confort, puissance, sonorité, performance, un vrai sleeper malheureusement la marque Infiniti a fermé ses portes en Europe et c’est bien dommage. Peux tu nous partager tes conseils sur l’entretien, vas tu en confession Nissan et sont ils assez compétents pour en faire l’entretien sérieusement ? Je suis prêt à sauter le pas tellement j’adore cette voiture, qui possède le moteur V6 atmo de la Nissan 370z. D’ailleurs je vais re jeter un œil sur le marché de l’occasion.

[@blogcarspassion]

Je viens de faire un tour, quelle beauté accessible en occasion autour des 20k€ mais pas beaucoup d’exemplaires, je suis fou de cette Q50s

[@norbertfernandez8215]

@@blogcarspassion je suis tellement amoureux de ma voiture que je pourrais en parler des heures. L'entretien complet chez Nissan est compris entre 500 et 600 euros. L'intermédiaire est un peu moins coûteux. Il faut compter 350 euros. A la louche... Il en existe des exemplaires en occasion pour une bouchée de pain. C'est un véhicule fiable. A part les consommables je n'ai pas eu de panne. Un véhicule d'une telle puissance et qui consomme aussi peu je n'ai pas trouvé mieux ailleurs. Les gens sont surpris au feu... BMW, Mercedes, Audi, jaguar, Volvo... Rien ne s'accroche... Et c'est une voiture à double personnalité... En éco elle est souple et économique et en sport c'est un démon.

[@blogcarspassion]

@@norbertfernandez8215 merci pour ton retour, du coup je me repassé mon essai en vidéo de cette infiniti Q50s et à l’époque j’avais commencé l’intro par une belle accélération, quelle sonorité d’origine 😍

[@norbertfernandez8215]

@@blogcarspassion oui elle reste discrète quand tu restes tranquille mais quand tu pousses au delà de 3 000 t/min elle rage et te propulse dans les étoiles... Quand on sait que neuve c'est une voiture qui coûte 80 000 euros et que tu en trouves en occasion à pas si chère que ça... Quand tu sais ce que ça donne pour le prix si tu vas chez BMW ou autre allemande il te faudra débourser plus de la moitié du prix en plus. Cela fait 2 ans et demi que je l'ai et j'ai parcouru presque 100 000 kms avec et à chaque fois que je tombe dedans, parce que c'est bas quand même... C'est avec plaisir... Quand je fais juste les aller retour pour le travail je tourne à 6l. En moyenne. Avec un 6 cylindres de 3.5 l atmo essence et 364 CV ... J'ai beau réfléchir mais je 'ne trouve pas mieux

[@zencn5334]

J'aime beaucoup le design des Lexus, le seul truc qui me dérange est qu'il y a peu de choix au niveau des jantes mais surtout des moteurs. Généralement il n'y a qu'un ou deux moteurs dispos, c'est pas folichon. Mais bon, au moins c'est beau et fiable !

[@blogcarspassion]

oui je suis d'accord avec toi, Lexus France en effet ne présente pas trop de choix, surtout en motorisation.

[@littlenothing448]

Salut j'aimerais connaître le prix des entretiens chez lexus.? Merci

[@ellypsis603]

J'ai la chance de pouvoir en conduire une de temps en temps, une douceur et d'un silence remarquable et avec de la peche si l'on a besoin, tout ca avec une conso de moins de 6L/100

[@JasonTamtam.]

Lol si ta plus de batterie tu fait du 9 L minimum

[@blogcarspassion]

C'est exactement ce que je constate dans la vidéo de cette Lexus Es 300h, j'ai même pu abaisser les consommations à 4,1 Litres, j'ai fait un screen au passage ;)

[@blogcarspassion]

non justement c'est une toute petite batterie, qui n'est pas si lourde que ça, permet de se charger et décharger rapidement.

[@JasonTamtam.]

@@blogcarspassion La consommation sans hybride?

[@ellypsis603]

@@JasonTamtam. non, car la batterie se recharge continuellement lors des phases d'acceleration, decceleration et freinage. ce n'est pas de l'hybride rechargeable.

[@Patechno1]

Très belle automobile…

[@blogcarspassion]

N'est ce pas ;) perso en occasion ça peut le faire.

[@fightermma5734]

Salut frérot, je kiffe ta façon de présenter les voitures mais je préfère toujours quand il s’agit d’une BMW donc je vais attendre patiemment la prochaine force à toi

[@blogcarspassion]

Merci beaucoup ! ça fait plaisir de te lire !

[@bossoli60]

La même chaîne cinématique que le rav4 FXD.Deuxieme rav4 premier AWD hybride 2019 maintenant prime.Probablement la meilleure voiture que j’ai jamais eue.Avec un Lexus RX450H phase II facelift.Fiable et performant et conso ridicule le rav4 prime est encore meilleur…d’ailleurs Yoyota offre 10 ans de garantie sur cette voiture probablement une des plus optionnées et complexes du marché aujourd’hui …😊

[@ndikandika8483]

La Toyota Camry est peut être un meilleur choix car identique et moins chère Moins luxueux c est certain

[@blogcarspassion]

oui si tu recherches un prix oui, sinon si tu cherches un alternative aux voitures allemandes, Lexus reste une valeur sûre.

[@yg.mathieu]

En effet, moins bien finie...

[@vnc_sls_]

Je trouve que Lexus est une marque haut de gamme (bon c'est du Toyota) très sous cotée a coté de BMW et Mercedes Qualité d'assemblage nettement supérieure et surtout la fiabilité en plus (normal c'est japonais)

[@Bms.a.t]

Les voitures Japonaises ont toujours été les plus fiables.

[@blogcarspassion]

Oui encore plus aujourd'hui vu l'avancée technologique des voitures allemandes.

[@AnnaOlafsfs]

C'était quelque chose ! Quelles ont été vos réactions ? Partagez vos impressions ! 😊🗨️ ✋✋✋ 9 🏘!

[@jojolezozo2411]

lexus néttement mieux que les marques allemandes disign aussi

[@blogcarspassion]

Plus fiable sur ce critère

[@VictorDUBOIS-w4t]

Salutations , merci pour cette vidéo , alors cette voiture est superbe , mais la concurence est sérieuse , le choix est délicat , sans parler du prix.

[@toufikederoua6201]

Lexus es 300h 527.000km jamais je problème. Plaquette changer a 490.000km disc d’origine 👌🏽👌🏽👌🏽👌🏽

[@blogcarspassion]

Ah oui ça fait rêver, en termes de fiabilité, Lexus et Toyota font des merveilles !

[@allfrederic7383]

Par contre l effet patinage de la boite CVT, ce n est pas très agréable...en boite manuelle, plus sympa je pense😉. J adore le look global, la calandre clivante mais au moins originale ! Apres la technologie embarquée😅...ça me rappelle les Honda des années 2000😂

[@martinlepaih]

Si on roule normalement c'est pas dérangeant on entend presque rien !

[@davidvedai4175]

Cela ne date pas d'hier que les taxis parisiens prennent toujours les voitures les plus fiables.

[@blogcarspassion]

Qui a dit le contraire ?

[@hrnlf]

300000? Minimum le million quand tu vois en Afrique avec des moteurs d’origine ils vont à plus de 800000 ( 406 hdi 110 prise pour exemple )

[@blogcarspassion]

Je n’ai pas compris tu parles bien de la lexus Es 300h ?

[@MyGoogi]

Ah les Lexus. un vrai plaisir.

[@blogcarspassion]

à partir du moment où on a compris comment rouler avec une Lexus, oui ce n'est que du plaisir de cruiser à son volant.

[@ThiorNicolas]

Il y a que la calandre avant qui me dérange trop volumineux

[@blogcarspassion]

Oui ça fait un peu too much avec le chrome je la préfère en finition sport avec l’entourage noir.

[@HBZERaviation]

Magnifique voiture, j'aurais bien aimé la posséder mais elle est trop grande pour l'Europe, c'est galère pour la parquer, surtout en ville. À noter que la version avec V6 existe bel et bien mais elle n'est pas vendue en Europe.

[@blogcarspassion]

Merci pour ton avis, oui cette Lexus ES est longue aussi longue qu'une Mercedes Classe E et attention aux jantes. Après il y a aussi le Lexus LBX si tu veux plus petit ;) Cool qu'il soit possible de rouler en Lexus ES avec un moteur V6, j'aimerais bien l'essayer pour la comparer à la Mercedes Classe E 450d.

[@HBZERaviation]

@@blogcarspassion Je suis très grand, le LBX et le UX sont bien trop petits. Je ne suis pas fan des SUV donc pas de NX, LX ou RX. Je pense malheureusement qu'il n'y a pas de modèle Lexus qui me convienne pour le moment. J'attendrai un break basé sur la Toyota Corolla. Ce serait très intéressant. Oui il s'agit de la ES350.

[@pepitooo9745]

Marché us pour du v6 v8

[@ohanacredov9561]

Curieux cet essai !! Les taxis et l ensemble des possesseurs de cette Lexus sont tous très satisfaits plus une fiabilité exceptionnelle ce qui a son importance !! Et vous mettez le doigt sur les défauts ?? Curieux ?? Un essai auto c'est l auto qui nous intéresse pas la tête de l' essayeur avec les lunettes sur le front 😂😂 bon cette vidéo elle permet à certains la découverte d une auto extrêmement fiable !! Ce n'est pas une Peugeot ou une Renault ou une Mercedes !!

[@blogcarspassion]

Curieux ton message qui vise à discréditer mon essai, pourtant c’est rare que je fasse l’éloge de la fiabilité sur une voiture, je ne suis pas la pour faire la promo de ta voiture et augmenter la côte de ta voiture pour tes beaux yeux. À la vue des commentaires, de propriétaires de Lexus et de voitures de japonaise, mon essai confirme les ressentis de chacun.

[@aminemehdi5042]

Et dire que la DS9 avait la prétention de jouer dans la même cour que cette Lexus.

[@blogcarspassion]

Oui la marque DS à tout misé sur le marketing, la communication, c'était de belles voiture avec le DS7, un renouveau pour la marque, un positionnement haut de gamme où la réputation est à construire, dommage que la fiabilité et l'image de marque soit aussi basse, la faute à des problèmes mécaniques, la fiabilité, le retour client en atelier particulièrement désagréable et une décote monstrueuse sur le marché de l'occasion.

[@Thekostkiller]

Le plus drôle est que des gens y ont cru.

[@elmuchacho8967]

​@@Thekostkiller non , les français seulement lol

[@kakal33]

Superbe voiture sauf les écrans des rétros 😢 le beige ressemble à celui de mes sièges en cuir de ma clio Initiale Paris... et oui je suis un gueux 🥲

[@petitflocon647]

les jantes 18 pouves assurent un tres bon confort

[@master-cp5ky]

Bonjour très fiable rien a dire mais pas sportif malheureusement en sport c'est sponsor moulinex 😂😂😂 450h serait un meilleur choix

[@ludovic7439]

La connerie totale , est d'avoir arrêté la diffusion de l' is 300 , en France...Moins lourde , moins grosse , plus dynamique , et...Plus jolie...😢 , du coup , je ne reprend rien...

[@mick2181]

Bahhh…jamais j’achèterai des caisses japonaises copiées sur les allemandes ! 😅😊😂

[@matthausmourouvin8636]

Oui c'est vrai que le desigb est très compliqué

[@blogcarspassion]

C'est assez spécial, je pense que les avis sont très tranchés, soit on aime le design lexus, soit on déteste, pas de nuance ;)

[@Boyboybou-p5n]

Elle existe en boîte manuelle ?

[@blogcarspassion]

Non que en boîte auto CVT sur cette Lexus en France

[@Boyboybou-p5n]

@@blogcarspassion oki merci

[@HEATgaza]

Voiture sponsorisé par taxi G7

[@blogcarspassion]

Ahah je te jure ça en fait la force et non au final

[@lenstestchannel5486]

Lexus truste le titre de marque la plus fiable depuis des années, et ce n'est pas une légende. Rouler en Lexus c'est l'assurance de la tranquillité absolue

[@blogcarspassion]

Oui tout à fait Lexus comme Toyota, et il faut le souligner, dommage que cette marque soit aussi méconnue en France. Comme le fut un temps Infiniti avec son Q50s et Q70, de belles autos anticonformiste, fiable avec un agrément de conduite impressionnant pour un prix contenu.

[@gerineziri3983]

J'étais à deux doigt d'aller me renseigner pour m'en acheté une jusqu'au moment des rétroviseurs... Mais pourquoi ????

[@blogcarspassion]

les rétroviseurs caméras sont en option et ne sont plus disponibles, donc bonne nouvelle tu peux t'acheter cette Lexus ES 300h sans aucun soucis, je suis d'accord avec toi, ces rétroviseurs démembrés sont horribles !

[@logic7575]

En plus de ça fiabilité le prix il est très très abordable et pas chez du tout ! Des Lexus GS ES en F sport de 2016 et 2020 voir 2022 à 10k voir moins sur la marché d’occasion

[@liesdevos4651]

Euh je connais parfaitement le marché de l'occasion de ce type de Lexus, c'est faux. 10K faut pas exagérer non plus. à moins de 10 K euros tu as des GS en V6 simple...de 2006-2007.Sur LBC, une Lexus de 2017 à 17 000 euros, à l'heure où je t'écris.

[@blogcarspassion]

Oui de bonnes voitures fiables, je viens de vérifier les lexus ES 2019 affichent en occasion des tarifs proches des 28 000€

[@thibau9120]

75000€ pour 450L de coffre et un design Aliexpress... sans compter un moteur aussi noble que le 1.6 110 de mon Scenic de 2001 et une boite de vitesse aussi agreable que celle d'un scooter 50cc.... Incompréhensible...

[@cnefracasse1632]

Il faut ce genre de voiture pour les pros et les gros rouleurs. Mais je me vois mal avec la même voiture pendant 10 ans.

[@blogcarspassion]

Perso je me verrais bien à son volant pendant 10 voire 20 ans, fier de me dire que je n'ai jamais eu de problème mécanique, et que seuls les consommables sont à changer.

[@cnefracasse1632]

@@blogcarspassion oui mais toi tu as une éthique, moi je suis un boomer consommateur 😉

[@gti2603]

SUPERBE AUTO MAIS JE PREFFERE LES ECRANS CAMERA ON VOI SUPER BIEN LES ECRAN INTEGRE SUR AUDI NUL A CHIER ONT VOIS RIEN

[@blogcarspassion]

Je ne suis vraiment pas fan des rétros caméra, d'ailleurs au passage, Lexus a retiré cette option du catalogue lexus sur cette ES300h.

[@steevejames6465]

Bonjour propriétaire d'une priys + meilleur voiture du monde moins chere autant fiable mais fini en 2020 les dernier modèle neuf toyota en fabrique plus Jai 600000km increvable après 100000km de plus je vais prendre une lexus es 350 h la prochaine 2025 new modèle

[@blogcarspassion]

Salut et merci pour ton retour, hâte de voir la prochaine Lexus Es 2025 qui je pense aura un design plus consensuel.

[@nelsonlopes-p2h]

bonjour je doit faire un achat de voiture pour le taxi entre la Lexus es300h et la bmw série 530e hybride rechargeable pouvez vous me donne un conseil merci merci

[@stephane3644]

tu hésites entre une fusée et un tracteur ? la camery rebadgée sera peut être plus fiable mais faudra pas être pressé quant à la BMW tu auras le plaisir de conduire et des performances de premium mais peut être moins fiable....

[@blogcarspassion]

Choix cornélien entre fiabilité et confort vs technologie et marque premium, sachant que le budget n’est clairement pas le même.

[@issedelaquinte8552]

Dommage pour le 4 cylindres, un petit 6 en ligne aurait été plus "" noble "".

[@blogcarspassion]

Comme l’infiniti Q50s 😍

[@yg.mathieu]

Disponible dans les autres pays (ES 350).

[@aldoricci8755]

2.5 enfin pas des 1.2 3 cylindre

[@Patechno1]

Stellantis devrait s’en inspiré !

[@Thekostkiller]

Oui, le double de la cylindrée...

[@ElshanMadrigal]

Les gens qui connais pas en voiture qui choisir bmw mercedes volkswagen audi etc... Juste pour le marque mais il se pas que fiabilite mercedes ou autres allemand sont tres tres baisse par rapport au ancien models les mercedes w124 et autres anciens models sont nikel tres fiable mais les nouvelles mercedes ou autres allemand sont 💩

[@blogcarspassion]

Voici le classement des constructeurs automobiles les plus fiables : Lexus : 95/100 Subaru : 93/100 Toyota : 91/100 Mitsubishi : 89/100 Suzuki : 89/100 Hyundai : 87/100 Honda : 87/100 Mazda : 85/100 Seat : 85/100 Dacia : 85/100 Skoda : 84/100 Nissan : 82/100 DS Automobiles : 82/100 Volkswagen : 82/100 Smart : 82/100 Peugeot : 82/100 Mercedes-Benz : 82/100 BMW : 82/100 Mini : 82/100 Ford : 80/100 Citroën : 80/100 Audi : 80/100 Volvo : 80/100 Renault : 80/100 Ssangyong : 80/100 Porsche : 75/100 Opel : 75/100 Fiat : 75/100 Jeep : 72/100 Lancia : 68/100 Chevrolet : 68/100 Jaguar : 68/100 Land Rover : 64/100 Alfa Romeo : 64/100 Tesla : 60/100 Source Carroom fr : Le classement résultant de l’enquête de l’Organisation des consommateurs et usagers (OCU) se base sur trois questions posées à 52 430 automobilistes (Français, Portugais, Espagnols, Italiens et Belges) pour 2022. 3 questions relativement simples qui sont les suivantes : Combien de pannes avez-vous eues depuis l’achat de votre voiture ? Quelles étaient ces pannes ? Étaient-elles importantes ?

[@elmuchacho8967]

J a pas comperndre quoi toi dis

[@sensei_stars]

Soit elle plait soit elle plait pas perso c'est comme la camry.. pas ma tasse de thé .. en plus d'en voir en pelle malheureusement 😢 Mon beau pere est Taxi, il a eu un tas de voiture. Depuis les 2017, un model s 90d qu'à maintenant 720 000km, mais sincèrement ca coute cher en entretenir malgré tout à ce Km mais c'est increvable avec charge illimitée. Un Model y LR en relais de 200k 0 soucis lui. Récemment la Plaid pour remplacer la S 90D, que des soucis en 30K km. Mais des perfs astronomiques. 1020ch.. Personnellement, j'ai garder la A4 B6 1.9 TDI de 500 000Km qu'a jamais fait de panne, quelques frais récemment (kit de bras, amortisseurs pour la première fois en 20 ans). 1600km avec 70L. Bref. la class E W210 qu'on a garder avec 700 000km ça coute quand meme cher sincèrement, surtout elle consomme et ca rouille. J'ai pour finir une 3.0 V6 TDI, c'est increvable oh oui, performant, mais ca bois 7-8L. 300 000km 0 soucis. Niveau voiture, j'en ai vu et tester des pelles mais celle ci sont sur un haut de niveau de fiabilité, de robustesse. Mais la Tesla, c'est cher à fort Km. Surtout les Model S. les Lexus ont l'air fiable et économique mais faut sincèrement aimer... Et puis faut pas oublier que y a une différence entre 300 000Km en 4 ans et 300 000Km en 20 ans. l'exemple avec la S et ses 700 000km. hormis des consommable rien. 2017 c'est pas vieux Je pense que ce meme KM en 20 ans, ca donnerait pas la même chose. En perso faut des années les 3/4 dutemps pour avoir un fort Km. Et les années peuvent faire très mal, rien qu'a l'électronique, les caoutchouc etc..

[@blogcarspassion]

Wahou, un très grand merci d’une avoir pris le temps, de nuancer tes propos, très clair et tu as tellement raison, faire 300 000 km en peu de temps ou en 20 années ce n’est pas pareil.

[@ElshanMadrigal]

Notre prius de taxi il a fait presque 1 million km

[@sensei_stars]

@@ElshanMadrigal La prius c'est increvable mais faut le dire : c'est absolument moche :/

[@ElshanMadrigal]

@@sensei_stars tesla model 3 il est pas jolie aussi sur tout a arriere mais prius 2024 se tres tres belle

[@sensei_stars]

@@ElshanMadrigal effectivement je suis pas fan du tout de la model 3 2024. L'ancien c'était pas ouf mais ca allait. Pour avoir une Y c'est pareil, c'est vraiment pour le taxi qu'on la pris, par contre elle est increvable. Et effectivement la dernière prius c'est bien mieux ! plutôt chouette.

[@ragazzi25]

les Lexus cartonnent aux US depuis bien longtemps déja...

[@rom1djib]

Dommage que cette ES ait remplacé la GS... plus de 6 cylindres, plus de propulsion et qualité de finition en baisse... l ES n est malheureusement plus qu une Camry rebadgée...

[@blogcarspassion]

Oui dommage, mais le rendu est pas mal quand même. Certains affirment que la Lexus IS est mieux fini.

[@liesdevos4651]

Je suis un fana de la marque Lexus, en possédant une SC 430 de 2008, et tu as 1000 fois raison hélas.Ils ont même changé leur V8 par des V6 turbos, une LS 430 du début des années 200 est bien plus fiable qu'une LS 460 de 2007. Après ils gardent tout de même une sacrée marge sur les teutons!

[@vincentlabelle7649]

Ce classement n’est valable que pour les voitures thermiques ! Les voitures électriques ayant ni entretien ni panne sont hors classement. Comme un frigidaire qui fonctionne 15 à 20 ans jusqu’à sa « mort ».

[@blogcarspassion]

N’hésite pas à nous donner plus de détail sur les classements des voitures électriques les plus fiables

[@vincentlabelle7649]

@@blogcarspassion on aurait dans l’ordre : Tesla model Y MG 4 Renault Scenic Citroën e-C3 Hyundai, ionique 6

[@vincentlabelle7649]

Surprenant ! Les Tesla sont certainement globalement plus fiables. Mais ce n’est pas dans la doxa pro thermique et pro pollution 😂😂😂

[@blogcarspassion]

Tu n'as pas l'air sûr que Tesla soit fiable (certainement), c'est mal connaître le classement des constructeurs les plus fiables, je te remets le classement : Le classement 2023 des marques automobiles les plus fiables est dominé par les constructeurs asiatiques. Voici le top 10 : Lexus - la marque la plus fiable de 2023. Toyota - suit de près Lexus avec une excellente fiabilité. MINI - se classe troisième grâce à des améliorations notables. Acura Honda Subaru Mazda Porsche BMW Kia Tesla n'apparaît pas dans le top 10 des marques automobiles les plus fiables pour 2023. Bien que Tesla se soit amélioré sur certains modèles, sa fiabilité globale reste inférieure par rapport aux autres marques listées. Tesla fait face à des problèmes récurrents de qualité de fabrication et de durabilité, ce qui impacte son classement en matière de fiabilité​(src : Autoguide point com).

[@vincentlabelle7649]

@@blogcarspassion ce classement semble ignorer Tesla au taux de panne proche de zéro !!! Mais ce n’est pas dans l’air du temps… la preuve 😀😀

[@blogcarspassion]

Voici le classement des 30 constructeurs automobiles les plus fiables en 2023, incluant Tesla : Tesla se classe 22e en raison de ses problèmes récurrents de fiabilité​(Autoguide point com). Tesla rencontre plusieurs problèmes de fiabilité, notamment des soucis liés à la qualité de fabrication, comme des défauts de peinture, des écarts d'alignement des panneaux de carrosserie, et des problèmes avec les poignées de porte escamotables. Les systèmes électroniques, y compris l'écran tactile principal et les fonctions d'autopilotage, ont également montré des défaillances fréquentes. Les suspensions et les composants de la batterie peuvent aussi être sujets à des problèmes, affectant la durabilité à long terme de leurs véhicules. 1 Lexus 2 Toyota 3 MINI 4 Acura 5 Honda 6 Subaru 7 Mazda 8 Porsche 9 BMW 10 Kia 11 Hyundai 12 Genesis 13 Infiniti 14 Audi 15 Volvo 16 Nissan 17 Buick 18 Mitsubishi 19 Mercedes-Benz 20 Chevrolet 21 Ford 22 Tesla 23 Volkswagen 24 GMC 25 Lincoln 26 Dodge 27 Cadillac 28 Jeep 29 Chrysler 30 Ram

[@pauldoppagne9553]

nickel... mais japonaise le hic est là! mais atmo et c est deja bien!

[@blogcarspassion]

La voiture parfaite n'existe pas mais au moins tu es assuré de ne pas tomber en panne avec cette Lexus

[@jeanmo933]

C'est quoi le hic ?

[@allfrederic7383]

​@@alainbreizh56idem, j ai roulé françaises, puis anglaises. Depuis des années, je roule japonaises, et très franchement, la fiabilité n est pas, et de loin, un simple mythe. Des moteurs que l on peut emmener à 400.000kms, voire plus, sont légions😉 je ne vois pas donc de "hic"?😅

[@guillaumefleischer3089]

Vraiment daté cet interieur , on se croirait en 2010… dommage que le design extérieur est très flatteur

[@stephane3644]

Avec une base de Toyota Camery et un 4 cylindres 2.5 anémique qui passe de 0 à 100 en 3 minutes heureusement que c'est fiable.... après faut aimer les plastiques cheap et les intérieurs baroque/ringard.... superbe pour un VTC.

[@shadwmoses8602]

ah un Bmiste ?

[@stephane3644]

@@shadwmoses8602 ??? on se connait ? BMW, Audi ce n'est plus ce que c'était depuis les années 2000. Je ne suis pas dans la gué-guerre des clans pros et anti, Lexus c'est kitch, ringard et de l'arnaque mais je ne mets pas BMW en référence.

[@shadwmoses8602]

@@stephane3644 pourquoi ? Tu fais parti de la haute aristocratie ? On est sur KZbin calme toi ...

[@stephane3644]

@@shadwmoses8602 Ce n'est pas parce qu'on est sur youtube que tu me connais d'office et que tu sais que je suis pro BMW... Sinon je suis calme.

[@Cyborgdyne]

Super véhicule malheureusement desservie par une esthétique hideuse

[@chouany0113]

C’est tellement fade aucune âme

[@blogcarspassion]

Disons que c’est assez disruptif comme design

[@chouany0113]

@@blogcarspassion oui carrément

[@angetassou166]

Dès que t'as dis le prix ...Au revoir !

[@blogcarspassion]

je comprends, tu t'attendais à entendre quel prix ?

[@angetassou166]

@@blogcarspassion Je roule Japonais aussi , je connais la fiabilité mais à ces tarifs j'achèterais merco plutôt, le rendu est plus "récent" ces voitures font "vieillots" à l'intérieur elles manquent de finitions alu ,etc...

[@blogcarspassion]

@@angetassou166 je comprends mais le soucis avec Mercedes que j’adore c’est les prix et surtout les options à mettre pour avoir un Mercedes GLC superbe avec la bonne motorisation, tu dépasses facile les 80k€ mais c’est un autre level je suis d’accord avec toi.

[@pepitooo9745]

Des dinosaures !!

[@blogcarspassion]

Comment ça ? Si tu peux argumenter en plus de 2 mots stp 😅

[@pepitooo9745]

@@blogcarspassion durabilité fiabilité longévité !

[@blogcarspassion]

ah c'est mieux !

[@Riftzed]

Du coup tu la situes où par rapport aux trois allemandes ?

[@blogcarspassion]

Si tu me donnes tes critères par ordre d’importance je te fais le classement ( confort, technologie embarquée , agrément de conduite, châssis, fiabilité, qualité de fabrication, personnalisation, prix)

[@Riftzed]

@@blogcarspassion Agrément Confort Fiabilité Prix Qualité de finition Techno Châssis Personnalisation

[@blogcarspassion]

Du coup pour tes premiers critères clairement ça sera Lexus ES, pour le côté technolo et châssis BMW série 5 et Mercedes classe E sans oublier Audi À5 2025

[@thunder6684]

manque de puissance (manque de caractère au détriment de la consommation certainement), qualité des matériaux "de série" japonais : peut mieux faire pour le prix pour une marque telle que "LEXUS" on verra la V2 :-)

[@blogcarspassion]

Après on ne peut pas tout avoir, perso je préfère mettre mon argent dans une voiture fiable et tant pis pour l’aspect vieillot de l’habitacle et du sytème multimédia.

[@thunder6684]

@@blogcarspassion non après avoir entendu le moteur pas assez puissant désolé surtout quand tu es taxi après c'est mon ressenti je n'aime pas les voitures "bridées"

[@blogcarspassion]

@@thunder6684 tu roules avec quel modèle en tant que Taxi ? Merci par avance pour ton partage

[@thunder6684]

@@blogcarspassion je ne suis pas taxi, je suis Logisticien et je roule en Renault Mégane Business 1.3 140 je suis juste passionné par la belle mécanique :-) et d'après ce que j'ai entendu dans cette vidéo, même en mode "sport" c'est vraiment petit

[@thunder6684]

l'année prochaine j'espère pouvoir m'acheter une 335i m-performance boîte méca, il est certain que ce n'est pas un véhicule pour un taxi un petit 535d? 735i 740i? pour la cylindrée la consommation est raisonnable je pense et le client est content après aujourd'hui il y a les électriques mais je n'y songe même pas du moins tant que l'on n'y sera pas contraints.

[@romainprovost7164]

Ouch la planche de bord et le volant, ça va très mal vieillir car ça semble déjà vieillot .

[@blogcarspassion]

Perso J’aime bien le côté old school de cette Lexus ES dont la plupart des boutons et des fonctions vont encore fonctionner 20 ou 30 ans après que Smell like Gasoline découvre cette berline échouée dans un garage perdu 😅

[@tatoum9743]

Effectivement fiable et sans fioritures, elle a juste un souci avec l’ergonomie avec un menu à la japonaise des plus tordus. Les japonais restent bons sur l’hybride et le thermique mais ils sont dépassés dans l’électrique par le rouleau compresseur chinois. C’est comme une bonne montre suisse mais sous cotée….

[@blogcarspassion]

Après si l’électrique était l’avenir, pourquoi ça ne se vend pas avec toute la folie médiatique poussée depuis le Covid, pourquoi des marques se cassent le nez et voient leurs ventes s’effondrées. Les marques chinoises perso je les boycotte, ça ressemble plus à de la politique économique déguisé, pour le bien de l’environnement, l’idée n’est pas de démultiplier le nombre de constructeurs.

[@vincentlabelle7649]

Il est clair que si la peinture et l’ajustement des tôles joue sur la fiabilité on ne parle pas la même langue. La fiabilité c’est la panne. C’est le taux de disponibilité d’une machine. Il edt évident que Tesla domine ce paramètre de la tête et des épaules. Citez moi une seule voiture capable de faire 400 000 Km sans voir un garage ! Même 200 000 ! Ça n’existe tout simplement pas. Une voiture électrique est hors concours sur ce critère de la fiabilité. Classer Tesla en 22e position ne veut tout simplement rien dire.

[@blogcarspassion]

Sûrement un complot du coup m

[@vincentlabelle7649]

@@blogcarspassion il suffit de choisir ses critères pour faire dire à une enquête ce qu’on veut ! Si on considère que les voitures sont des machines, le seul critère de FIABILITÉ d’une machine c’est son taux de disponibilité ou son taux de pannes (l’un ou l’autre). Pas besoin d’avoir dépassé le CM1 pour constater (simplement constater) que les thermiques vont régulièrement chez le garagiste et les Tesla jamais. D’ailleurs le plus gros marché de Tesla est les taxis. Ça veut bien dire qque chose. Par rapport à une Lexus, les taxis Tesla m’ont dit gagner 15 000€ par an 🥸 Si ce n’était pas fiable, on n’en verrait pas autant ! Les infos vont vite chez eux 😉😀

[@momo-es]

Ce qui est dommage pour l’entretien professionnel de la route, c’est tous les 15 000 km c trop proche

[@blogcarspassion]

Ah bon tous les 15 000km étonnant et le coût de l’entretien as tu une idée ? Ils changent quoi au final ?

[@liesdevos4651]

Selon moi c'est un gage de serieux justement , je préfère une vidange tous les 10 000 et ne jamais tomber en panne, qu'une voiture avec entretien tous les 30 000 mais qui est morte à 100 000!

[@pauld3327]

Les constructeurs qui vous font faire une vidange tous les 30 000 km ne veulent pas que votre voiture dure longtemps...

[@PrestMusic]

vive Mercedes

[@blogcarspassion]

oui et d'autres diront vive Audi, vive Volvo, vive BMW, chaque marque à encore son ADN sur ce genre de voiture.

[@valereberlage617]

A quand une Lexus avec un moteur noble un peu plus énervé? Lexus pourrait donner une claque à AMG et M, tant sur le prix que la fiabilité, la technologie, on s'en fout!

[@JasonTamtam.]

Franchement c'est fiable mes très moche

[@dylan5166]

retourne avec tes caisses françaises dégueulasse.

[@Sukamaee]

@@JasonTamtam. il en faut pour tous que sa te plaise ou non

[@JasonTamtam.]

@@Sukamaee Oui regarde le beau couple présidentielle manu et Brigitte 🤣 Il en faut pour tout les goûts ✌️😅

[@joseluisdomingue]

Tu as des goûts bizarres pour dire qu’elle est moche je veux bien qu’elle ne te plaise pas mais là à dire moche faut pas exagérer

[@JasonTamtam.]

@@joseluisdomingue J en peux rien c est mon avis Toyota j aimes vraiment pas leurs modèles quand je vois ma dernière Audi A3 et mon dernier Q5 ...maintenant chacun sont choix et avis Avant lexus était de haute gamme Maintenant ces devenue une Toyota

[@Franckstocktone]

Elle est laide. Je préfère ma BMW

[@blogcarspassion]

Esthétiquement, oui le design chez Lexus est spécial, on aime ou pas.

[@yg.mathieu]

Les dernières BMW sont laides...notamment la Série 5 que je trouve affreuse.

[@SL93200]

Ancien propriétaire d’une es300h j’suis vite retourné chez Mercedes j’ai toute de suite regretté mon classe E w213 alors oui elle est increvable niveau moteur mais mon dieu l’agrément de conduite de dynamisme et la boîte auto une horreur sans parler des finitions qui se joue au détails l’écran avec une qualité du moyen âge la qualité de la caméra de recul une horreur (et quand il flotte tu vois plus rien ) alors oui c’est super confort y’a rien n’a dire mais elle vaut pas son prix ils sont encore très loins de chez merco niveau multimédia finitions sans parler du bruit du ventilo sous les sièges arrières pour refroidir les batteries qui passe pas inaperçu

[@yg.mathieu]

Côté multimédia je suis entièrement d'accord, mais concernant les finitions non. Je ne sais pas quelle finition vous avez eu, mais l'Executive est franchement bien finie et les matériaux flatteurs (intérieur Cuir semi-aniline Havane)

[@SL93200]

@@yg.mathieu j’avais exactement celle ci oui les finitions sont bien mais pour moi les boutons de lève vitres en plastique et pleins d’autre petit détails après tout dépend de nos attentes et notre historique en termes de voitures mais dans mon classe E les boutons n’était ps en plastique c’est un détails mais c’est sa les vrais finitions pour moi

[@yg.mathieu]

@@SL93200 Je vois je vois. Conquis de mon côté. Bonne journée.

[@christopheleroy5697]

20 litres au cent …

[@blogcarspassion]

Non tu as mal lu la vidéo 😅 4L aux cent et 6,5L sur autoroute a 130 km/h