Лада Гранта. 27 362 км. Замена масла в коробке передач. Сколько масла заливать? 16 сентября 2023.

[@YuriyFedorovFV]

Когла менял масло в кпп снимал воздушный фильтр и всё удобно, открутить закрутить! А так даже не пытался подлазить.

[@starostakm2]

Мне было лень его снимать, поэтому поставил задачу заменить без снятия корпуса фильтра и впускного патрубка. При наличии высокой головки на 22 ничего снимать не нужно. Но тут опять же, кто как привык и кому что удобнее.

[@YuriyFedorovFV]

@@starostakm2 Что могу сказать, из-за лени усложнил задачу, фильтр легко снимается и не долго.

[@user-jj7gg2xg6y]

@@starostakm2 приветствую, на 26ти тысячах менял на своей масло, залил 2 300, замерить слитое сразу не было возможности, на другой день замерил получилось слитого масла 2.480 грамм. Менял потому как вторая включается с усилием, на данный момент стала вкл заметно полегче, остальные тоже заметное улучшение, залил кикс 75/90 в магазине его посоветовали, думаю что в нашем захолустье оно лучшее, а там кто его знает. Вот думаю может долить до слитых значений???

[@starostakm2]

@@user-jj7gg2xg6y я думаю долить можно - по идее если масло хорошее и не застывает зимой, то все должно быть нормально.

[@user-jj7gg2xg6y]

долил я сегодня еще 200 грамм. получилось на 20 грамм больше чем было залито с завода.@@starostakm2

[@Mech-31]

У меня гранта сентябрь 21вого года. В кпп есть щуп, через него и масло заливается. Щуп пластиковый жёлтый, стоит меж тросов кпп, крепится болтиком торкс Е8. Для удобства его снять-поставить надо всего лишь снять гофру дроселя. Нужен торкс Е8 и удлинитель, а так же обычная большая лейка с магазина светофор (с гофрой которая)

[@user-td8pp4lq5i]

Это не щуп, а заглушка датчика скорости. У автора там датчик стоит, так как нет абс. Кстати он об этом говорил

[@Mech-31]

@@user-td8pp4lq5i у меня стоит ЩУП с завода. Заглушки ставились до 21вого года.

[@user-zx7or9iv5s]

Есть такое средство, очиститель тормозов и механизмов сцепления, пролил масло мимо, побрызгал на это место и всё сухо стало!

[@Worker4626]

А зачем его через такой км вообще менять?

[@mortisrok5105]

Лукойл надо тм4, самое то для нее

[@Infectoras]

Это вроде не совсем заливная пробка, а под контроль уровня. Заливать через верх удобнее оказывается, если автомобиль это позволяет. На 406 пыжыке сверху две пробки было (раздельные контроль и заливка с отдушиной). Тут по мне датчик не так сложно снимать, а лить сверху проще.

[@blackdemon6684]

По инструкции 2,35 литра в КПП но посмотрев многих кто меняет масло заливают 2,5 обуславливая то что воя меньше становиться на некоторых передачах ну и задания у меня плавнее вкл стала , масло Газпром заливал в КПП

[@starostakm2]

Тоже слышал, что многие заливают и 2,5 литра и даже 3 литра. Помню, у моего друга была ВАЗ-2111 (десятка с кузовом универсал), туда по рекомендации завода заливалось 3,3 литра масла и воя коробки не было.

[@user-mx7hz4xz8m]

Воя меньше не станет.проверено😢.возможен пресловутый псевдо эффект когда при смене масла становится тише но не надолго.

[@starostakm2]

@@user-mx7hz4xz8m не знаю, как с тросовой коробкой, но та десяточная коробка с 3,3 литрами масла не шумела вообще. Может другану удачная машина попалась?

[@user-jg4iu1qf5y]

Льют выше нормы,чтобы прямая передача на сухую не вращалась,ну и выла по меньше

[@tumperize]

Я залил на 30к ,3 литра и ещё 30 проездил всё ок

[@user-bh3uh7xw2d]

Я масло сразу сменил как купил машину в салоне .не стал рисковать залил синтетику везде и в мотор и коробку

[@user-mh7yw3st6j]

Четвертая гранта с новья/ никогда не менял и не доливал(лень), хотя коробки были и сырые/ пробеги 100-200 т.км

[@starostakm2]

И передачи нормально включались и коробки не выли?

[@user-mh7yw3st6j]

@@starostakm2 коробка включалась как обычно. да и выла , как выла/ ни каких изменений ни на одной не было/ а передачи я включаю двойные выжимом( точнее передачу выдергиваю на нейтралку без сцепления , пауза, и втыкаю следующую со сцеплением, а пониженную еще и с перегазовкой

[@user-jg4iu1qf5y]

Когда сказал что сливную вижу ,а заливную не вижу стало сразу понятно,что очень крупный специалист,но по очень мелким вопросам 😂,кстати мне одному показалось что рычаг нижний не затянут нет гайки на болту,ну и далее смысла смотреть нет......

[@starostakm2]

На рычаге нет гайки на болту, потому что к нему - к этому болту- крепится защита, которая снята. Заливной пробки на машине 22 года действительно нет. Масло льют через отверстие датчика включения сигнала заднего хода.

[@Anatolich47]

Засветите ссылку, по котрой Вы нашли техническую информацию по авто на оф.сайте.......

[@starostakm2]

На оф. сайте лада-онлайн

[@Pasha-Super]

Добрый день!!! Я так понял через жёлтую заглушку или щуп залить можно всё таки?

[@starostakm2]

Доброго! Можно, но лучше через отверстие датчика - это гораздо удобнее.

[@Pasha-Super]

@@starostakm2 Спасибо за ответ. Понятно ,удобнее точно.

[@user-dx8se6ck6b]

Я менял на Ликви моли, если другие будет гудеть

[@starostakm2]

Какое именно Ликви Моли?

[@user-go5zf9cl7j]

Масло обычно меняют на 70-80 тыс. Раньше смысла нет. И легче в сервисе сменить. И быстрее.

[@starostakm2]

Кому как.

[@Alex-bw8lv]

И на каком автомобиле!

[@user-um9hg1yi4m]

Сколько залил ?

[@starostakm2]

2,35 литра в свою машину и чуть менее 2,25 в дядькину Калину.

[@user-Lashkincat]

1:33

[@olegivanovich7045]

Нужно было через спидометр 😂 Лей серез заливную в бочке для омывайку 😂 видемо понтов много а машина первая.

[@user-sk1oj1qu5y]

на пробке маслосливной в двигателе герметик используете подтекает ?

[@starostakm2]

Нет, не использовал.

[@olegivanovich7045]

Машина только обкатывается он то делает... 😂😂😂

[@user-UDSSR]

Я бы в летчики пошёл, пусть меня научат.

[@starostakm2]

😂😂😂

[@user-Lashkincat]

На минуте 31-35, на тяге нет гайки, или открутил, или потерял! 😮

[@starostakm2]

На какой тяге?

[@user-Lashkincat]

@@starostakm2 в левом верхнем углу болт, без гайки.

[@user-Lashkincat]

1:32

[@starostakm2]

@@user-Lashkincat это болт рычага, который по сути является осью рычага - к нему крепится защита. Поскольку защита снята, то гайки нет - она накручивается и затягивается после установки защиты.

[@user-Lashkincat]

@@starostakm2 теперь всё понятно, спасибо бестолковому за разъяснение. 😃😁😆

[@Macsim1980]

Масло слил чёрное Графитового цвета. Пробег 9т км. Наверное присадки на заводе молибдена добавляют. Чтобы горобка не так шумела.

[@starostakm2]

Не знаю, возможно. Но вой моей коробки с пробегом становился все больше и больше.

[@Macsim1980]

@@starostakm2 я залил Зик 75w90.мне показалось вой стал больше но скорости включаться стали лучше. Видимо масло жиже чем было залито с завода.

[@starostakm2]

@@Macsim1980 скорее всего. Вязкость явно меньше, чем у заводского. Я думаю раза в 1,5-2 - надо поискать более точную инфу.

[@Macsim1980]

@@starostakm2 наверное по жиже!

[@loiloiz277]

я масло менял при пробеге 140 000 , сцепление меняли и заодно масло поменяли, хотя я и не просил! я по аналогии с классикой... ни когда не менял. и здесь не собирался. сейчас пробег 190 000 полет нормальный. масло по цвету примерно как на видео. я так думаю что 30 000 что 130 000 разницы нет. если коробку не рвать она и на этом масле походила бы. ну как говорится .. хозяин - барин... И да, стружки на пробке тоже не было.

[@starostakm2]

Может Вы и правы

[@Macsim1980]

Простым ключом рожковым открутил через верх. Ни какой ключь не надо покупать!Сами себе геморой придумали с головкой!

[@starostakm2]

Рожковым ключом с нормативным моментом датчик не затянешь - или перетянешь и помнешь резьбу в алюминиевом корпусе КПП, или недотянешь и будет течь. Мне гадания на кофейной гуще не нужны, поэтому купил головку на 22 и затянул динамомеирическим ключом.

[@Macsim1980]

@@starostakm2 там шайба стоит. Не дотянуть или перетянуть это надо быть уником. Если бы головку притягивали Тут да ключ нужен. Это ваши страхи не более того.

[@Macsim1980]

@@starostakm2 вы наверное когда масло в двигателе меняли. Тоже динамометрическим ключом подтягивали. Подтекало под сливным болтом! 😊😊😊

[@starostakm2]

@@Macsim1980 в тот раз насколько помню, затягивал "от руки", т. к. поддон стальной - это же не алюминий, который при перетяжке повреждается. Видимо, не дотянул. Также не использовал герметик. Так что появление " запотевания" вокруг пробки логично.

[@Macsim1980]

@@starostakm2 я всегда без герметика и от руки. Не было проблем

[@mrkaifolom4909]

Зачем менять масло на 30к?

[@starostakm2]

Раньше были такие рекомендации у ВАЗа - менять трансмиссионные масла через 30 000 км. Сейчас почему-то с какого-то перепуга масло рассчитано на весь срок службы КПП. Что это за качели у АвтоВАЗа - я хз. То хрен, то нихрена. Старые рекомендации считаю более логичными. Да и после замены передачи стали включаться легче, задняя передача включается без скрежета, выбег у машины явно возрос.

[@mrkaifolom4909]

@@starostakm2 срок замены 70к. Ну если подумать, диллер указывает менять масло в двигле раз в 15к, можно предположить что на 30к износ масла в коробке процентов 30