Lada Granta Cross Luxe POV Test Drive

Дорогие друзья, всем привет! В этом видео вашему вниманию предлагаю тест-драйв Lada Granta Cross в самой полной комплектации, которая на данный момент времени предлагается по цене 665.900 руб. В ходе тест-драйва, поговорим о двигателе, трансмиссии, рулевом управлении, подвеске, тормозах и сделаем выводы о данном автомобиле!
#гранта2020 #грантакросс #ладагранта
Мой канал Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/...

[@tovarich_inzener]

Друзья, делитесь своим мнением по данному автомобилю, пишите комментарии! Желаю всем приятного просмотра и крепкого здоровья!)

[@36vrn57]

Спасибо за обзор!)

[@blackjack8444]

Лайк как всегда!

[@ПозитивныйЧеловек-й5ю]

Годнота!)

[@НиколайРоманов-л8щ]

Наверное 8-кл. все таки ВАЗ 11186, а не 3 это Калина 1. В городе все таки 8 кл. предпочтительней, да шумнее, да вибронагруженный. Но есть и преимущества. А КАКИЕ претензии по поводу КПП будут поступать? У меня на Весте коробка воет на 1и 2 передачи с 1600-2200 об. На обращение к диллеру ответ это норма. Правда диллер на все отвечает норма, без письменной претензии не шевелится.

[@НиколайРоманов-л8щ]

Кстати во время ролика прекрасно прислушивается Вой коробки, вижу вас это не напрягает. Скажу так с дальнейшим падением уровня жизни и гранта будет суперавто. При этом автомобиль очень даже не плохой.

[@blackjack8444]

По поводу ESP полностью согласен!Эта система не раз выручала!Она должна быть в каждом автомобиле!

[@НиколайБарыкин-ъ9к]

Если Вы добились сраватывания системы стабилизации, то у Вас проблемы с управлением авто, в этом я глубоко убежден.

[@blackjack8444]

@@НиколайБарыкин-ъ9к не спорю,но согласитесь ситуации всякие на дороге бывают!

[@Po6om_Bepmep]

@@НиколайБарыкин-ъ9к ...или экстренная ситуация вследствие внезапно возникшей на дороге опасности. Плюс ЕСП добавлят и противобуксовочную систему, что очень полезно.

[@НиколайБарыкин-ъ9к]

Согласен, улица полна неожиданностей. И всё-таки лучше не попадать в экстренные ситуации, чем героически из них выходить.

[@egor12344]

@@romankozulin5019 Да так и ездили, что все обочины в крестах и винках

[@Heze-Astra]

Было дорого за 600 000 а теперь в январе 2023 1000 000 стоит без АБС.

[@feoborislav]

Владею полтора года данным авто, машинка уютная теплая, расход 8л на данный момент, масло не жрет, все почти отлично. Но есть и недочеты 1. Явно производители не расчитали, что машина будет использоваться в теплых регионах, например Крым. Летом на передних боковых стеклах начинает лезть липкий какой то мазут, вытирал раз 5 уже, на офф сто сказали, что со временем уйдет ))) 2. Периодически с 1 раза не заводится, да да я жду 3-4 сек потом завожу 3. При жарких днях и особенно если, где то в пробке, движок работает не стабильно, обороты еле заметно но чуток плавают, опять же, на СТО ничего не нашли, все в норме! 4. Шумоизоляция просто пропадает ближе к 5000 пробега, с появлением первых сверчком ))) 5. На газ в пол, машина не сразу понимает , что я от нее хочу, немного тупит. 6. Не полностью опускаются стекла, ладно привык уже, но они подрагивают и издают шум, когда приоткрыты на ходу! 7. Не пожалейте немного денег и докупите себе хороший подлокотник, просто кайф! 8. Бутылочку с минералкой больше в двеь не поставишь (ОЧЕНЬ мало места), хотя подстаканники сделали оч. хорошие! 9. Жопагрейка )))) Это какой то разъяренный вулкан прям ))) 10. Не всегда отщелкивает поворотник 11. Как только влага попадает в машину (мокрая обувь) при включенной печке, потеет лобовое стекло, и местами оч. странно! Про гул коробки ан 2 и 3 автор и так упомянул... НО!!!! за эти деньги не смотря на мелкие недочеты я очень доволен покупкой данного авто, все работает, обгоняю по трассе легко, из за дикого просвета езжу с женой в горы и по разным старым тропам (она фотограф), я доволен на 8,5 из 10, вот шумку доделаю и будет 9. И кстати, зимнюю резину можно купить 185 60 15, колесо на 1000 дешевле выходит. Всем удачи на дорогах!

[@sashagrey3111]

Чтоб не тупила при газе в пол и не глохла на низких оборотах рекомендую прошить. Машинка оживает и становится совсем другой, официалы не спалят, что перепрошито

[@АКов-з7м]

@@sashagrey3111 Откуда такая уверенность, что не спалят. Вот у меня точно такие проблемы, обороты плавают. Да и вообще много других проблем. Почитайте тут другой мой комментарий. Неужели все из-за прошивки? В том числе нестабильная работа системы охлаждения? И где найти грамотную прошивку.

[@СубъективноеОценочноеСуждение]

Как владелец двух калин скажу что у вас ничего нового) Всё эти баги успешно перекочевали на гранту с ещё первой калины. Такой вот прогресс.

[@evgesha30rus41]

Полностью согласен, машине полгода, пробег 10500 км, стёкла дребезжат даже закрытые, пластик поскрипывает весь на не ровностях, на днях перестала открываться водительская дверь снаружи, стёкла потеют очень сильно, скрипы тросов ручника... За такие деньги хочется немного большего. До этого была калина 1 универсал, 2008 года, салон так не скрипел, как и стёкла. Уже всерьёз подумываю сменить её на ларгус...

[@sashagrey3111]

Евгений Рыжов , после дребезжащего ларгуса может дойдет, что покупать тазы не нужно

[@yurok876]

Брал в 19 году эту модель.Нареканий пока нет.Неплохой бюджетник.

[@36vrn57]

Я бы сказал отличный бюджетник!

[@yurok876]

@@36vrn57 Точно....

[@DOFF-h9o]

На 2х Грантах проехал по 100т.км,,гарантийный случай был 1 - рулевой наконечник, больше проблем вообще не было, только ТО.

[@Горец-п9ч]

Хороший бюджет у Вас.

[@yurok876]

@@Горец-п9ч Пока не жалуюсь.

[@ПозитивныйЧеловек-й5ю]

Гранта осталась единственным бюджетным автомобилем для простых работяг!Хорошая рабочая лошадка!

[@tovarich_inzener]

Полностью согласен!)

[@Nvernkr]

Единственный минус для меня механическая КПП.Являюсь владельцем гранта драйв актив с пробегом 19000.Коробку надо дорабатывать

[@ivperivm10]

@@Nvernkr там надо все шестернии выкидывать и не понятно где взять новые нормального качества

[@bootloader3180]

@@ivperivm10 нигде.их просто нет

[@naumoff-s9t]

Для простых работяг с ЗП. --в 20--25т.₽ ты в своём уме она стоит 2020г почти 700т.р ...где же и за что ???работяга с ипотекой такую купит А!!?????

[@АлександрГубин-я4ы]

Была калина кросс,по сути сегодня это гранта кросс,владел два года,ни одного плохого слова сказать не могу. Классная машина

[@AshotAsatryan]

Лучше уже не будет за эти деньги. Пока она ещё актуальна надо брать! Это чисто для повседневной езды и жизни! Рабочая лошадка без понтов. И запчасти не дорогие! Вот главное!

[@Masterdrof]

У меня 20к пробега и все норм, но по мелочи поебывает мозги, а диллер говорит "ну это гранта, вы же не на всю жизнь её взяли". Вот с таким отношением они никогда не будут продавать машины нормально и отношение к ним будет соответствующее!

[@ДиноДинович]

А что вы относите к мелочам ?

[@Masterdrof]

@@ДиноДинович экран выгорел у магнитолы, дворник перестал корректно работать. Лампочка одна постоянно перегорает. Вот такого рода вещи.

[@RK-pm5nf]

Лучшая новая машина за свои деньги на рынке!

[@Black_Cat-23]

Вернее единственная новая за свои деньги.

[@dedokrulyt5130]

Прикупил в качестве 1 автомобиля, очень доволен

[@ruslanrus5796]

Из бюджетных машин реально не плохая

[@blackjack8444]

В ее сегменте даже аналогов нет!Достойная машинка за свои деньги!

[@Black_Cat-23]

Багажника нет, лучше лифтбека взять или седана, экономия неплохая выйдет за ту же гранту.

[@АртемЛитвинов-ф8ы]

СПАСИБО ЗА ОБЗОР.

[@АлексейБелов-г4й]

Гранта это отличный автомобиль! просто у нас народ сильно -таки зажрался!!!!

[@Bolevoy]

Согласен!Было время ездили на классике,десятках и самарах и никто не жаловался!

[@36vrn57]

Сейчас настало время,когда больше ценится "обёртка",а не содержимое!АвтоВАЗ в глазах большинства "непристижная" марка,хотя как авто Гранта на самом деле вполне достойная!

[@ЯрославМудрый-г3д]

Ты не прав! На фоне мирового автопрома, это не автомобиль!

[@mishutka9072]

@@ЯрославМудрый-г3д а мировой автопром что может предложить в нынешних реалиях? Фэйслифтинг платформ из 80-х,90-х? С повышением минимальной цены на 100 000 каждый раз? Новые электронные начинки, которые китайцы предлагают в три раза дешевле? Или же супер пупер новые "турбо моторы" - с условным ресурсом в 150 000? Ну тогда Да На фоне мировых производителей, да. И VAG и BMW и Mercedes давно скатились до жёсткого пластика в салоне.

[@mishutka9072]

@Dmitriy Timofeev да уж далеко не третьего 😅 Да, запросы высоки, чтобы в авто за лям было всё как в авто за три ляма. БМВ Х3 вон удешевляют свои авто при высокой цене и ничего,молчат.

[@ВячеславГольнев-ц7ы]

Отличный авто за свои деньги, не создаёт психологического давления как дорогое авто, просто катаешься и наслаждаешься что он новенький)

[@ПозитивныйЧеловек-й5ю]

Интересный тест-драйв!Полезная информация!)

[@tovarich_inzener]

Спасибо!😉👍

[@maxumiskander1726]

Надёжная лошадка, катался на гранте 4 года и в хвост и в гриву на автомате - идеально!

[@artyandrianov9788]

Вот он, мастер слова!) Рассказал о Гранте так, что захотелось купить) Только тема робота не раскрыта

[@svetoslavchobotok8368]

Хочу на роботе брать, мало где толковой информации

[@dmitriibukashkin156]

Автомат на кросса не ставят в угоду увеличенного клиренса. С автоматом он теряется.

[@alekseyshakhlay9818]

Претензий не поступает от водителей в принципе, в связи с тем, что они с Жигулей пересаживаются на этот космолёт, если с Жигулями сравнивать. Я пересел со Москвича Святогора с двигателем ВАЗ 2106 на Гранту Лифтбек в комплектации Комфорт. А до того в 2014 год мой отец себе купил Ладу Калину 2. Так вот после Москвича 2141 где коробка конкретно шумит настолько, что если говоришь по мобиле во время движения на авто по трассе, то ты не скроешь того что ты едешь, так как собеседник слышит этот гул в телефоне, когда я сел на Ладу Калину 2 я был в восхищении от тишины. И тут где-то на ютубе в похожем ролике я вычитываю про шум коробки передач на Ладе Калине 2 именно на 2 передаче. Я во верите ли, я не мог взять в толк, о чём речь. Потом сел на машину, поехал, ничего не замечаю, тут вспомнил про жалобы на вой, притормаживаю, включаю вторую передачу , прислушиваюсь и слышу зудящий звук. И тут у меня встал вопрос о том, про этот ли звук. Потом ещё людей выспросил, оказалось что жалуются на этот звук. А я на базе своего прошлого опыта этого звука не заметил вовсе, так как привык к гораздо более шумной технике, а тут просто машина для меня работает и не более того. ЭТо всё к тому я написал, что жалоб не поступает в связи стем, что их уши не настроены на такое тонкое восприятие звуков, издаваемых автомобилем.

[@FedorTiron]

Не пойму чем этот вой коробки беспокоит, у меня была восьмерка 90-го года на ней сейчас тесть ездит, покупал её на пробеге примерно 80 тыс. сейчас спидометр на третьем круге, так в ней коробка изначально выла, и сейчас воет. Главное скорости включаются нормально и не вылетают. У меня сейчас гранта, лично я это воем не назову, у жены иксрей, там я вообще коробку не слышу. Вой коробки это когда прохожие оглядываются, вот тогда вой.

[@ДиноДинович]

Ко всеми привыкаешь, но на гранте кпп воет сильнее чем на калине 1 и это факт

[@FedorTiron]

@@ДиноДинович гранта самый дешевый автомобиль чуть ли не в мире, что от неё ожидать, если хочешь что бы у тебя ничего не выло, подкопи денег и купи инфинити за 3000000 руб, и у тебя ничего не будет выть, только жена от голода.

[@ДиноДинович]

@@FedorTiron согласен с тобой, у самого гранта, возит жопу и хорошо, гланое в дтп не поподать и не ломалось до 100 тыс, сам на звуки не обращаю внимания, потому что знад что покупал, но на калине 10 года кпп воет в разы меньше,вот это вот непонятно!

[@FedorTiron]

@@ДиноДинович возможно частный случай, удачно собрали.

[@Black_Cat-23]

На приоре 10 года коробка была заметно тише, факт. Новая гранта воет, как будто сверлит.

[@alexklin17]

Единственный обзор, который по делу, голос не бесявый, нет излишнего продажнического настроя. От души, брат, за обзор🤝

[@tovarich_inzener]

Спасибо, брат!

[@andreystolyar6537]

Один из приятных бонусов данного авто прекрасный,мелодичный звук коробки.

[@oneman8027]

Гранта мне нравится!И стоимость владения как к мопеда!🙂

[@ПозитивныйЧеловек-й5ю]

Да, существенный плюс Гранты в том, что это самый дешёвый автомобиль и в плане покупки и в плане обслуживания!

[@rukodelnyi_vecher]

Гранта Кросс хорошо выглядит!)

[@artetbrishkanov2525]

Да, и седан тоже прикольный.

[@obman_WiK]

Для дам лучше лифтбек робот

[@СергейСоколов-о8о]

Товарищ Инженер вы не рассказали про самый большой плюс лады гранты! Это то что кузов гранты не сгниет до тех пор, пока хозяин ежегодно будет обновлять грунт и лкп этого авто! Главное после каждой зимы вовремя зачищать арки , пороги, низы дверей, нижнии части передних крыльев в местах соединения с порогами и передней стойки, а также подкапотку и в задней части автомобиля в районе задних лонжеронов! И грунтовать все это заново и красить несколько слоев краски! И будет вам счастье! Удачи в обзорах!

[@carlsson2361]

В моем кругу друзей растёт количество владельцев автомобилей марки Лада. Я только на вскидку сразу вспомнил три Калины первого поколения в кузове универсал, две Гранты в комплектациях стандарт и норма, а так же 2111, которую купили неглядя и она переодически подкидывает проблем. Хотя 2111, мне напомнила старые иномарки 80х - 90х, где отремонтировав узел, забываешь про его существование, но она сыпется дальше. Так вот, он и еще два друга на старых праворульных японцах всерьёз задумываются о покупке Гранты ФЛ. Что-то большое предисловие, а хотел я написать о том, что в обсуждении Веста в начальных комплектациях или топ Гранта за те же деньги, побеждает Гранта. Я же для себя Весту рассматриваю только в одном случае, если иномарка жены начнет уставать, то взять Весту на вариаторе. Но Гранта - золотая середина. Нравится мне эта 08ая платформа, с удобным салоном. Раньше ее недолюбливал из-за посадки за рулем и обзорности.

[@dmitrychuev9724]

Я два года езжу на Весте (справедливости ради отмечу, что комплектация почти фулл и движок 1.8, 122 л.с.). Так вот - она на голову выше Рио, Солярисов, Альмер и т.д. по всем параметрам. Ну и цена самой машины и стоимость её обслуживания тоже очень и очень радуют. Это я к вопросу о том, что за цену до полутора миллионов лучше машины не найти.

[@blackjack8444]

@@dmitrychuev9724 согласен,в своем классе Веста лучшая!!!!

[@ЕвгенийОсипов-е7с]

@@dmitrychuev9724 а коробка чья стоит от рено логан или своя лучше Рио блин незнаю но так не верится а про масложор итд

[@АнатолийЕрин-х8б]

@@ЕвгенийОсипов-е7с можно перевести текст. Не понятен смысл без знаков препинания. Ест масло двигатель 1.8 или нет?

[@ЕвгенийОсипов-е7с]

У меня не было наших авто первая машина логан 1 поколение сравнить не могу потому и интересно как вам наши машины ругаю что сыпятся как ведро с болтами пока логан меня не подводит а наши стоят на раве с логагами можно сказать

[@rossel-2448]

Очень хорошо сравнить и асфальт и грунт! Обзор понравился.

[@qwerty-if6mb]

Не понимаю, почему так много людей не любят эти машины... Даже в нынешних реалях с ценой на эту машину в 850 тысяч рублей сложно найти конкурентов. Если начать думать: а что можно купить за 850к с салона, с примерно таким же функционалом? Лично мне на ум нечего не приходит...

[@ВетДок-з9г]

Не приходит, потому что ума у тебя нет

[@qwerty-if6mb]

@@ВетДок-з9г не приходит, потому что за 850 тысяч не купить новый автомобиль кроме лады, а тебе имея под жопой только велосипед, в комментариях писать легко)

[@ИванИванов-ю1х2ж]

1. Поворто направо из второго ряда через сплошную линию разметки. 500р 2. Коробка с внедрением троссового привода стала гораздо шумнее. Чего они там поставили? Плпстмассовые синхорны? У меня на Приоре 2017 года такая коробка. Пробег 30 тыс км, передачи с новья включаются тяжело и вторая уже хрустит. Владел Грантой люкс хэтчбек 2015 года с акпп Джатко и esp. Так вот если бы не esp, убился бы зимой. Под сброс газа в скользком повороте идет углом наружу, те при правом повороте на встречку. После 100 км/ч машина не держит прямую, требует постоянного подруливания и очень чувствительна к колейности и боковому ветру. Машина на скоростях свыше 100 и на скользких покрытиях неуправляема и опасна! 3. Неудобная посадка. Руль очень далеко, педальный узел близко. Не знаю, кому как, а мне такая посадка не нравится. Переделывал салазки и вылет руля, но если руль выдвинуть, он начинает часть приборки перекрывать. Еще очень бесит пауза между нажатием на педаль газа и реакцией двигателя, на мкп это мучение! Газ надо либо заранее нажимать, либо до конца не отпускать. Если мотор 21127, то под капотом все очень плотно, трудно обслуживать! Никуда не подлезть просто так, не разобрав пол машины. Не знаю ни одного человека, довольного троссовой коробкой этой. У кого-то она воет, у кого-то на 5 тысячах передачи с хрустом втыкаются, у кого-то просто включаются туго. А у кого-то и все это вместе. Не кпп, а сказка! Особенно в совокупности с задумчивым акселератором. Мое мнение: кулисная коробка с нормальными, бронзовыми синхронизаторами куда лучше! По поводу тормозов соглошусь. Больше бесит не свободный ход педали, а то, что этот самый свободный ход по усилию не отличается от рабочего! Те по усилию на педали не понятно, когда привод начал работать, а когда еще нет. Немного помогло выбросить пружину возвратную с педали тормоза. Появилась хотб какая-то разница между свободным и рабочим ходом. 4. Из плюсов: машина очень теплая! Расход небольшой, моторесурс (кроме кпп и помпы) хороший. Недорогие запчасти, в отличии от Весты. Кузов Лифтбэк или универсал можно взять, это удобно и практично. Хорошо закрываются двери.

[@jyrijmironov5621]

Запаздывание газа лечится прошивкой инжектора. Подруливание исправляется растяжками между опорными подшипниками и между рычагами перед. подвески. У меня гранта и на 150 на асфальте сплош в заплатках идёт по струнке, в поворотах тоже устойчивый стала .

[@ЕвгенийУстюгов-т4г]

Бытует мнение, что на новых грантах хуже светят фары, чем на ранних калинах.

[@АлександрВасильевичС-и5е]

в 2016 брал 8кл , поменял на 16кл перед новым годом, машиной доволен

[@Freken_Snork]

Спасибо за обзор! По техчасти ничего не поняла, но приятно слушать грамотно речь👍✌

[@Александр-ц8л4г]

665 к, слушаю и рыдаю

[@РикитикиТави-ц4в]

Уже почти 900тр !!!!!!ну + допы и лям почти 🖕🤭💸💸💸💸😆🤣🤔и вы миллионер ✌️🖕💸💸💸

[@Disciple1963]

Очень приятно вас слушать!

[@ЕвгенийТарасов-ч9р6ж]

Купил гранту в 2020 году прошла почти 70 т км полет нормальный из поломок сломалась кнопка стеклоподъёмника стекла ну и поменял передние колодки а так всё нормально загорался чек не знаю почему потом прошло моё мнение нормальный бюджетный авто отрабатывает свои деньги на все сто....

[@ВиталийДемидов-у5ц]

Спасибо за видео! Всё четко и по делу!👍

[@slavayashin]

ESP этой машине очень нужна (хотя бы в максималке). Она особенно нужна зимой на трассе, в таких условиях спасает жизни. Но так же ESP выполняет имитацию блокировки дифференциала на бездорожье, что этому автомобилю очень полезно. Только должна быть кнопка отключения ESP для езды по песку. Убрать датчики дождя и света, противотуманки, рейлинги, а на сэкономленные деньги поставить ESP.

[@Михман]

Датчик дождя удобная штука, остальное не пользуюсь совсем.

[@Лисёнок-ю9щ]

Новую машину хочется . Именно новую. Красивые и комфортные сейчас делают , даже в бюджетном классе.

[@61rambler412]

Самое смешное, мне нравится, как журчит коробас на люкс кроссе) машина будто разговаривает с тобой)

[@АсланЛев-и9ч]

Системы курсовой устойчивости там нет, из-за того, что в версии кросс изменили характеристики подвески, то есть вазовцам пришлось бы дополнительно настраивать систему под эту подвеску, а это не особо рентабельно. Присрать её самостоятельно не получится, ну или как, может и можно установить эти датчики, но где гарантия что это не настроенное великолепие не швырнет вас в кювет.

[@СаняСаныч-д9ъ]

А на простом универсале курсовой тоже нет ?

[@АсланЛев-и9ч]

@@СаняСаныч-д9ъ не помню, посмотрите на официальном сайте в комплектациях должно быть указано

[@user-RU12374]

Датчик дождя и света убрать, устойчивость установить это правильное решение.

[@selo2566]

На гранте кросс устанавливается двигатель с облегченной шп группой , 87 лш , 21116 , он же 11186 , а не 11183 , на котором тяжелая шп группа. Вы создали аварийную обстановку на дороге при обгоне на 2.39 минуте , на 3.20 минуте со средней полосы повернули на право и пересекли сплошную вовремя не перестроившись.Не отвлекайтесь , когда ведёте комментарий , вы на дороге не один.

[@Viacheslav_Mineev]

Здравствуйте! 8кл. двигатель на Гранте Кросс скорее всего 11186, а не 11183? 11183 это вроде Калина-1 и Гранта-1 "Стандарт"

[@СалаватАбдрашитов-э4м]

Да 11183 это 82 л.с

[@ЮрийКаменев-т6к]

@@СалаватАбдрашитов-э4м а откуда взял мотор ваз 11183 84л.с в птс у меня ни где не вижу такого двигателя в описаниях двс.

[@СалаватАбдрашитов-э4м]

@@ЮрийКаменев-т6к есть 77 л.с 82 л.с 87 л.с 92 л.с 94 л.с 98 л.с и 106 л.с. А 84 л.с не знаю

[@Первыйотряд-ы8с]

@@СалаватАбдрашитов-э4м скоро выйдет 90л.с.

[@МирДаЛад]

@@СалаватАбдрашитов-э4м это мотор 11183-50 с электродроселем, но тяжелой поршневой. 84 с чем то л.с.

[@fattony6251]

Компактный кроссовеееееер!!!))))) ОРУ

[@Андрей-д2ш6з]

Обзор хороший 👍протестируйте гранту кросс амт2.0

[@user-zh9kt8cy4c]

Про новые поворотники забыл сказать... Ему не нужны, судя по езде на видео

[@АлексейБаранов-з8ш]

6 лет назад брал с салона китайца, который отработал верой правдой, не предал, не подвел... Сегодня нормальные версии китайцев по цене уже кусаются. Реально подумываю о гранте - одной из версий...

[@ЛеонидКилин-н8ж]

Хороший спокойный обзор без хая и лая. Все по существу смотреть приятно спасибо.

[@АКов-з7м]

Хочу сразу предупредить, что при просмотре этого видео может создаться ложное впечатление, что можно покупать этот автомобиль. Ни в коем случае никогда не делайте этого. Если у вас уже есть автомобиль, заботьтесь о нем, берегите его, чтобы как можно дольше он вас радовал и чтобы вас не постигло страшное разочарование, которое случилось у меня. Ну а если нет автомобиля, то и не знаю, что сказать. Знаю людей, пересевших с иномарок на гранты, так они просто счастливы. Наверное этот автомобиль именно для таких случаев. Вы заметили на видео с 12:05 как жутко дергается автомобиль, когда автор переключает передачи? Вот у меня тоже так и меня это напрягает, потому что так не должно быть, и ни у кого так нет, и у меня на старой машине так не было.

[@БорисКлименко-ж9л]

Хороший авто,что сказать.Я вам завидую,не злой завестью.

[@Po6om_Bepmep]

Про ЕСП - согласен просто на 146% Сам о том же уже года 4 говорю :) У меня, кстати, была Гранта с ЕСП - помимо курсовой устойчивости, даёт и противобукс - очень полезная фишка! А уж как полезна она была бы именно для Кросс-версии - думаю, все понимают. Вот с ЕСП Гранта-Кросс - вообще топ-машинка бы была :) Что до расхода, то схожий расход сейчас могут предложить не только гибриды (те и ещё меньше есть будут), но и машины с турбомоторами. Лично у меня Гранта со 129 мотором ела около 7,5 литров в смешанном режиме при средней скорости порядка 26 км/ч. Для Гранты этот мотор - просто идеален. Для Весты, конечно, уже очевидно слабоват.

[@nord300-x2v]

Была у меня Калина без ЕSP, не помню, чтобы я жалел, что её нет. Если нет головы на плечах, то и ESP не поможет.

[@atmanar8640]

Нужна ли ESP? Думаю, что зависит от стиля езды. Для спокойной езды она не так важна. Ну разве что на скользкой дороге она поможет. На моей Гранте-кросс 2019 года установлена КПП 2180 к сожалению, а не 2181 как говорит автор. А разница между ними большая. Но самый большой минус, который выявился в процессе эксплуатации - это плохая заводская прошивка!!! Во-первых, она запрограммирована на 100 бензин (это говорит ее разработчик автоваза). В ней несильно, но душит мотор нормы евро5. А главное в моей конкретной модели сильно выражена задержка нажатия на педаль газа и постоянно при разгоне происходит клевок при переключении передач. Думал подстроюсь и привыкну, но нет. Никак педаль газа не согласовывается с неравномерной хваткой сцепления. Считаю, что для лучшего руления управления надо ставить нижнюю распорку между основными передними рычагами подвески.

[@васяпитерский-щ6ж]

Первую ещё Калину с1.4 16кл. купил в в в2010 отъездил пять лет.очень был доволен.Из проблем,в горах выключал кондюк ,не тянет движок и на пятом годе печь ,дала течь,а чтобы поменять ,пришлось пол машины разобрать.Расход 5.5 по трассе.Потом через пять лет взял калину уже в новом кузове, тоже универсал но только уже 106 лошадок.Плюсы:самолёт,кандюк можно подороге пиво охлаждать,свет хороший.Минусы:ржаветь сука начала уже на втором годе, причём на юге страны,пожли пузыри по дверям.Следующая проблема,у новой калины заметна мягче пружины и там где на первой я пролетал,то на новой бился брюхом.Новая торбедо конечно красиво,но когда садится рядом посажир ,то упирается в неё коленями,а у старого образца там была выемка и бордачёк значительно меньше чем первой модели и ещё один минус,плохой обдув лобового,постоянно надо напрягать вентилятор.Короче ,чуть поднялся и купил иномарку😁

[@mrZloigreg]

купили отцу пенсионеру , взамен 2104 1990гв тк прогнила насквозь , granta - зашла ! проста в управлении понимании - 100% жигуль , клёвая с наружи но жигуль внутри , и точно определяется по звуку закрывание дверей , не бахнуло = не закрыл !

[@Black_Cat-23]

Ну не знаю, у меня двери закрываются отлично. Бахать как на классике даже на девятках уже не нужно было, замки нормальные, на гранте тем более.

[@mrZloigreg]

@@Black_Cat-23 закрывается хорошо , но громко

[@Pr0v0rny]

Если водитель такого же качества, как автор, ему и ЕСП надо и тройные подушки безопасности. Лично мне без всего этого нормально.

[@Sania_s_Volgi]

Доброго времени 👋🙂 Хорошая комплектация за эти деньги, были бы они, купил бы кросс😉👍 Спасибо за обзор 🤝👍

[@СергейСоколов-о8о]

А фетровые подкрылки также помогают накопить влагу и грязь между этой защиты и подкрылком! Что конечно благотворно влияет на состояние кузова авто! Браво! Тебе сколько заплатили за продакше!?

[@ОлегПоздняков-н3ш]

Они не впито вают влагу

[@fl1290]

Хороший обзор. Я взял осенью 2020года установил гбо. Видео на канале

[@Bolevoy]

С учётом того,как ведёт себя Гранта на трассе,система курсовой устойчивости ей жизненно необходима!

[@Po6om_Bepmep]

А как она себя ведёт на трассе? У меня была Гранта. Правда, с ЕСП. Никаких проблем на трассе не ощущалось :)

[@ОлегЗырянов-ь6ш]

машина кросс для водителей,а куровая устойчивость для начинащих.

[@RAA1983]

нормальная машина,взял Гранту Люкс Престиж, с 127 двигателем .,седан с ESP,доволен всем.все условия для комфортной езды.

[@avilgroup]

вот тоже удuвился почему НА ВСЕХ грантах убрали ESP! Она и так не рулится и малобезопасна, так и живем в тяжелых климатических условиях.

[@pc7453]

потому что дорого, черни он не нужен!

[@Po6om_Bepmep]

Не на всех. На люкс-престижах ставят эту систему. Но да, по уму, её надо ставить вообще на все Гранты. А, да, никогда не понимал нареканий на управляемость Гранты :) Как по мне, да нормально она рулится :)

[@Хирург-к6и]

Нормально рушится до 100

[@Po6om_Bepmep]

@@Хирург-к6и не знаю, у меня и на бОльших скоростях проблем с рулением не возникало. По м11 на круизе 140 норм было ехать.

[@cheliosalexander7099]

@Товарищ Инженер Здраствуйте, Скажите пожалуйста, а почему вы всегда поворотники не включаете при перестроениях?

[@cheliosalexander7099]

@mercury не думал что воронеж город голубых

[@cheliosalexander7099]

@mercury да, про южные регионы слышал, в основном это касается Кавказа, Дагестана, но Воронеж тут не причём ..чисто русский город и с русским населением, сам Юрий Хой оттуда родом был

[@Bolevoy]

Нормальный автомобиль для повседневного использования!Чего-то лучше на рынке НОВЫХ авто нет в принципе!

[@КотБрутал]

Самый полезный очерк из всех взятых, спасибо))))

[@tovarich_inzener]

Благодарю!)

[@АндрейНиконов-н4з]

Езжу всего 4 месяца брал новую именно люкс .Офигенная тачка едит просто на все деньги одно мне мешает и неустраивает это предние стойки лобового стекла ( при круговом движении обзора просто нет) и обсалютно неудобные передние кресла в десятой моделе и приоре гораздо удобней .Ну а общее ощущение тачька огонь.

[@alexyenn6894]

да, норм тачила после старых иномарок. Наконец можно хоть чуть просто поездить без бесконечных дурацких ремонтов. С этими иномарами хоть на сервис иди работать. Уже и двигатели перебирал сам, подвеску, кпп и все остальное. Наслушался в свое время блохеров дырявых

[@РикитикиТави-ц4в]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста уже ржавчины есть на машине!!???

[@АндрейНиконов-н4з]

@@РикитикиТави-ц4в пока нет но у нас в Хакасии соль не спят

[@РикитикиТави-ц4в]

@@АндрейНиконов-н4з спасибо большое за ответ 👍🤝,читал что уже на 5году они ржавеют,рыжики появляются!!!

[@АндрейНиконов-н4з]

@@РикитикиТави-ц4в на Весте полные грязи нижней части переднего крыла , хотя там стоит подкрылок и брызговик , они всегда полные грязи , а на гранте нет такова

[@ВалерийЕфимов-т8р]

У меня Калина кросс, вообще, кушает 6.1 летом и 6.5-7 зимой. Я очень доволен. Двигатель 1.6/106л.с. И ещё она на роботе.

[@dlomar2]

У меня тоже калина кросс. Двиг 8 клап. Я доволен.

[@ЛеонидБоев-н9я]

хороший обзор

[@tovarich_inzener]

Спасибо, Леонид Васильевич!👍👍👍

[@АКов-з7м]

Согласен с тем, что система курсовой устойчивости очень нужна, так же как и блокировка дифференциала, все что улучшит ходовые качества. А что-то подобное типа зеркал и ручек в цвет салона, датчики дождя света. Да даже без обогрева зеркал и лобового стекла обойтись можно, электростек лоподъемников.

[@user-er4nd6xs1w]

Классный обзор.

[@tovarich_inzener]

Спасибо!😉

[@ВладимирТарасенко-ч7ц]

Абсолютно не нужна стабилизация. В принципе как и абс. Достаточно знать и посмотреть, в каких условиях, на чём происходит тестирование и настройках этих "помощников". До кросса к счастью не добрались "специалисты-маркетологи". Но, если производитель ставит любые электронные "помощники", то Обязаны обеспечить отключение Каждого их них.

[@exebox9271]

В первую очередь автомобиль должен при исполнение своих функций - быть безопасным для всех (водителя и пешехода)

[@IgorF164]

интересно почему убрали калиновсий 1.4 моторчик..суперский..у меня была такая..оч.доволен..

[@russia6113]

Сделайте пожалуйста дополнение к этому видео Замер звука воя 2передачи))

[@СубъективноеОценочноеСуждение]

Вой коробки на видео слышно даже без замеров) Я как владелец двух калин его сразу опознал.

[@ВалентинПискун-ф5н]

Машина за свои деньги более чем достойная ! Бала Гранта 2019 года ! Все устраивало .

[@МаксимЛукьянов-ю5с]

ну,климат -контроля в ней нет,он условный и крутилки крутить приходится часто.

[@setterv9054]

Внедрение систем курсовой устойчивости по своей значимости сопоставимо с внедрением ремней безопасности. И это не преувеличение, это результаты статистических исследований.

[@AlJannahTV]

Когда услышал цену на авто в начале ролика, прослезился 😪😆🙂

[@светлана-ы8в9ф]

Хороша тачка

[@justdragonfly6548]

У моего дядьки Калина 2, 87 лошадей, 8 клапанов, 2014 года. За первые 8000 км, которые он проехал за 5 лет, 3 раза поменял датчик скорости и 4 раза предохранитель электроусилителя примерно за 3-4 месяца. И да, он узнал про электроусилитель после 4 лет владения, т.к этот самый предохранитель был сгоревший с завода, а менеджер в салоне сказал, что усилителя рулевого управления там нет. Разбило крепления задней полки с обеих сторон из-за вибрации. И теперь самое смешное. Жёлтая машинка на приборной панели, а именно индикатор активации иммобилайзера постоянно горел 15 секунд и пикал информируя о неактивтрованном состоянии. Менеджер в салоне сказал, внимание, что это машина делает самодиагностику двигателя и пока эта машина не потухнет, двигатель заводить нельзя!😂 И он каждый раз перед запуском ждал пока эта машинка не потухнет, после этого только заводил, пока я ему не сказал, что это иммобилайзер не активирован. Покупал он ее в Бипек Авто в городе Усть-Каменогорск, Казахстан. Лично я думаю, что это косячная сборка именно на этом заводе, а так машина мне понравилась.

[@НиколайИ-ж5ь]

Скока скока??? 😂😂😂665????😂😂😂😂 смотрю через 2 года в 23году

[@РусланКотов-и5ш]

8 кл тоже не плохо тянет

[@vito5327]

Гидроусилитель руля интересно можно установить?

[@oneman8027]

Молодчик!Грамотный обзор!👍

[@tovarich_inzener]

Спасибо!👍

[@АндрейКуликов-м1й]

Сейчас уже 1.3млн стоит))

[@Ashab597]

привет, я тоже хочу себе такой купить , только вот продам свой XC90)))

[@АлексейБелов-г4й]

Конечно продавай своё старое ведро и бери лада гранта это достойный автомобиль , проверено!

[@L.O.S-u7v]

Роспорок добавьте и будет вам рулится как беха. За счёт писков после 20 тис начинает все трещать . Пока новая то не розшатаная. :)

[@Дягилев-з6ф]

Нормальная машина даже по современным меркам и не хуже того же соляриса или рио и уж тем более некрухи в ввиде старых немцев (аля 90-х или корейцев нулевых элантры,сиды).

[@Алексей-ю8я7т]

Товарищ неадекват. Выжил встречку из своего ряда и еще куча всего.

[@Danissimus]

Лада гранта январь 2022 люкс миллион двенадцать. 1001200т.р

[@ГеннадийТитов-х6у]

Доукомплектовать Гранту курсовой устойчивостью вряд ли получится . Это по сути нужно перебрать почти всю электронику. У меня Калина 2 универсал 2015 года комплектация комфорт плюс с климат системой . Курсовая устойчивость в этой комплектации отсутствует. Когда я брал свою Калину курсовая устойчивость ставилась только на автомобили с коробкой АТ. Я так-же хотел доукомплектовать автомобиль курсовой устойчивостью и обратился с этим к производителю. Мне пришёл ответ от авто ВАЗа, что доукомплектовать не получится так как, чтоб установить курсовую устойчивость по мимо замены и настроек электроники нужно установить в кузов автомобиля датчик положения автомобиля, а для этого нужно разобрать полностью весь автомобиль. Теоретически наверное можно доукомплектовать где-то в каком нибудь гараже, каким-то умельцем но практически вряд ли получится. Да и как оно будет работать.Так, что если хотите курсовую устойчивость то сейчас её ставят только в комплектации "люкс престиж"

[@ВладимирМеньшуткин-ь8ю]

Родной Воронеж ) Набережная массалитинова)

[@z74rus]

Когда там Путин бомбить его будет?

[@СергейКорчагин-х9в]

Только увидел что Товарищ Инженер с Воронежа по родному Северному мосту

[@ЛадосГрантос]

не поступает впринципе потому что все уже заебались писать. Вой как был так и есть, что в старых что в новых. Я вам 1000% это говорю

[@АндрейПровоторов-ц4и]

Классная тачка умения такая же прошла 46 тыс пока нечего не делал .

[@dmitrykazan116]

Кроссовер 😁😁коленки закрывают уши - шумоизоляция. Жопа на балке , мотает. Ну и пока космические корабли бороздят космическое пространство, АвтоВАЗ победил вибрации в КПП .

[@МарсХасаншин-ш7ч]

Незнаю, но у меня калина1 стросовой коробкой не воет и скоростя включаются мягко.

[@АндрейЛемесов-и5ч]

Грамотный технически обзор

[@denisparovoy1934]

Четко без лишних разговоров

[@АльбертНабиев-л2т]

копактный кроссовер - СЕРЬЕЗНО - ты себя слышишь)))) нееее, тут не блок чугунный - а прокладка чугунная