Цены и комплектации www.dialavto.ru/index.php?opti... antonavtoman Добавляйтесь в друзья!) / anton.vorotnikov Ещё автомобили B класса • Автомобили B класса Лада Калина 2 Тест-драйв.Anton Avtoman.
Пікірлер: 661
@defprogrammer11 жыл бұрын
Спасибо за тест, Антон:) Долго ждал.
@PAI8711 жыл бұрын
Спасибо, Антошка)) Выпуск понравился. Подписался на тебя недавно, посмотрел залпом видосов 25-30 и не заметил даже, интересно рассказываешь, молодец.
@I3YJlKa11 жыл бұрын
Большое спасибо за Ваши обзоры!
@AUTOBOTS11 жыл бұрын
спасибо за обзор. Много для себя взял )
@iusawer11 жыл бұрын
Вазы по дороге и во дворах на видео постоянно мелькают, а он говорит что они умерли )))
@go.v.kosmos23211 жыл бұрын
Антон , твои тест драйвы как всегда на высоте) Респект тебе!!)
@user-qc4he6om7i11 жыл бұрын
Видео ещё не смотрел, а лайк уже поставил!)))
@Pan4ester11 жыл бұрын
Делаешь хорошие тест-драйвы, спасибо, молодец!
@seryj367311 жыл бұрын
Как всегда отличный обзор!
@user-yu2ik3wg5w11 жыл бұрын
Как всегда всё классно!
@MrGold16611 жыл бұрын
спасибо, поем нормально, не спеша, аж 40 минут ) всем приятного аппетита )
@NikKon198211 жыл бұрын
Честный, хороший обзор (тестдрайв)!!! Купил бы такую как второй автомобиль.
@a2107211 жыл бұрын
это один из моих первых тестов
@user-nq1gn7nn1d11 жыл бұрын
Вы очень компетентный человек сравнивая машины разных классов.. Ведь очень качественный пластик калины, абсолютно безотказный мотор от приоры, современные задние барабанные тормоза и 4-ч ступ. коробка, к тому очень нужный датчик дождя, изумительное головное устройство, и все другие приятные плюшки, про которые Вы только что написали заставили меня задуматься над покупкой данного автомобиля, спасибо Вам! p.s. Алексей, пишите еще... а лучше идите работать дилером и снимайте тест-драйвы.
@kolyanon11 жыл бұрын
Антон на этотм автомате,чтобы не промахиваться мимо драйва, надо с кнопкой вывести рычаг из паркинга, отпустить кнопку и потянуть на себя до упора. Рычаг остановится в драйве. Лайк, чтобы антот увидел.
@MrGortauer11 жыл бұрын
Классно! Спасибо!
@TheDANIS11611 жыл бұрын
Лучший тест-дрйвер рунета! Спасибо Антон! Пожалуйста, сделай тест Фокуса 2.0 АКПП!!!
@NikKon198211 жыл бұрын
Честный, хороший обзор!!! Купил бы такую как второй автомобиль.
@user-jv5rm1ir3e11 жыл бұрын
Молочага! Хороший обзор, но не волнуйся так сильно - вроде не первый раз под прицелом камеры :)
@DarkAngel-q2u11 жыл бұрын
Ставлю лайк, все супер и главное что не забыл про расход топлива.
@user-xg3vy2bn7e11 жыл бұрын
Фирменное начало, "так и так" :))
@FOOGASFOOGASOFF11 жыл бұрын
Молодец!!!...Грамотно и по делу!
@220486Max11 жыл бұрын
Антон, растешь как обозреватель! Инфо как всегда исчерпывающая, - стиль вырабатывается! Узнаваемость! Так держать!
@48Platon11 жыл бұрын
Спасибки за тест!Мне нравится сравнение с троллейбусом ))
@user-gn9zs8ot3h11 жыл бұрын
Антон не только очень грамотно и профессионально рассказывает, но и прикольно ! Улыбнуло комент про шпионов)))
@user-yu2ik3wg5w11 жыл бұрын
Классный Тест-Драйв!
@user-ii4kf6xf5j11 жыл бұрын
А почему не слова про ESP? Все таки впервые на нашем авто, как работает и работает ли вообще?
@anonymouzxx11 жыл бұрын
Друг взял первый авто форд мондео 1993 г. Я взял ВАЗ 2005 г. за одни и те де деньги. Я поменял опору движка, бензобак (старый был помят снизу) и задние амортизаторы. на все ушло баксов 300. И только заправляюсь и катаюсь, он уже третий месяц мучается то с одним, то с другим. Сейчас ГУР клинит. Причем цены на з/ч там немаленькие (С-класс, еба), а про новые и говорить нечего.
@TheZigaga11 жыл бұрын
Нужно больше видео!
@user-xo5jj3hy8g11 жыл бұрын
Она же еще обкатку не прошла,а вы судите о технических характеристиках,я думаю что через тысяч 7 её характеристика улучшится. По идеи машина не плохая,но цену АВТОВАЗ завысил. Антон продолжай в том же духе у тебя очень хорошо получается.
@alexc.411711 жыл бұрын
Качество запчастей и сборки тоже растет и прослужит машина дольше
@user-mc1mm8ru1q11 жыл бұрын
Антон хорошие тесты делаешь, твою точку зрения полностью поддерживаю!!! 5+
@Gavr210611 жыл бұрын
Красава, Антон)
@odminkoooo11 жыл бұрын
Уважаемы Антон! Посмотрел много Ваших тест-драйвов, очень нравится как профессионально Вы подходите к оценке автомобилей. Чувствуется профессионализм. У меня к Вам вопрос - если я тут оставлю свою личную почту, не могли бы Вы скинуть на нее свой ящик, у меня есть вопрос по поводу приобретения БУ автомобиля для себя. Не хочу здесь задавать вопрос, т.к. давать лишний повод для большинства здешних "МЕГАПРОФИ" лишний раз обкакать кого нить не хочу.
@TheAntoncss9611 жыл бұрын
Я очень жду замеров приоры. Ну оочень. Спасибо за тест-драйв
@user-xw9tv4er3b11 жыл бұрын
"...Как ей здесь хорошо, она прям радуется здесь..":))) Вообще то норм аппарат за свои деньги. Достали уже бу ино сравнивать по цене с новой машиной. То же самое что сравнить хуй с трамвайной ручкой. Та ино, когда новая была неужели 465 тыщ стоила? Скорее всего на порядок дороже. А щас что вы за 465 тыщ новое на автомате вазьмете? Только ладу калину:)) И места там реально больше чем в крузе.
@user-zl7xe4xv4l11 жыл бұрын
Антон, тест очень хороший как всегда!)просьба к тебе...если есть возможность сделать тест драйв митсубиси фто, а именно 180 или же 200 л.с.???очень интересен этот автомобиль.
@serzhburzum845211 жыл бұрын
Очень интересно будет услышать про CLK
@Bkz77711 жыл бұрын
Антоха, очень сильно охота увидеть тест-драйв Nissan Skyline Gt-r 34 если есть такая для теста будем рады посмотреть!)))))))))))))
@Overlordick11 жыл бұрын
Ты молодец. Прикольные вставки в самом начале! А не попробывать-ли их сделать не такими резкими, сделать переход на видео. Или сделать их чёрно белыми?
@dmitriyaleksandrovich586811 жыл бұрын
Хороший тест, интересно смотреть. Антон, будут замеры M6 III 2,5?
@CyberFighter8611 жыл бұрын
Объективное мнение! Мне правда кажется что калину 2 будут покупать из за лучшего соотношения цена/комплектация
@alexcar851711 жыл бұрын
антон ты дал мне хорошую идею пробег немного скрутить))
@yeflv11 жыл бұрын
В Сандеро Экспрессион НЕТ: подушки безопасности водителя, литых дисков, задних подголовников, противотуманных фар, электрорегулировки и электрообогрева зеркал, подогрева передних сидений, парктроника, мультимедиа системы, электрообогрева всего лобового стекла, климат-контроля, штатной сигнализации, ABS и курсовой устойчивости, бортового компьютера, электрических стеклоподъемников всех дверей. Может еще что забыл, но, думаю, этого достаточно, чтобы сделать правильный выбор.
@yeflv11 жыл бұрын
Есть небольшой секрет. Чтобы из P переключить в D не глядя на на приборку или селектор, нужно нажать на кнопку, немного потянуть селектор на себя, отпустить кнопку и дотянуть селектор до упора. Он как раз упрется в положение D. Проверял на Гранте. Есть предположение, что между R и D можно также переключаться не выжимая кнопку селектора, но это я еще не проверял.
@Lirklol11 жыл бұрын
Антон, пожалуйста запили тест драйв Mercedes w 202, не дорогой, доступный простому смертному, рассматриваю его как замену ВАЗу 2114, очень хочется узнать твоё мнение! Пожалуйста лайкните, чтобы Антон увидел !!!
@zephyr100011 жыл бұрын
Антон,попробуйте сделать обзор на Компактвэны,мне кажется эта рубрика найдет своих зрителей.
@user-yu2ik3wg5w11 жыл бұрын
Хороший Тест-Драйв!
@lightfrag551911 жыл бұрын
Антон, мечтаю о Citroen DS4, ездил на тесте на нём, был впечатлён, как ни одной другой машиной в её классе, очень бы хотелось увидеть твой обзор на этот машын, да и на остальные модели ситроен можно было бы обратить своё внимание, всё таки очень уж неординарная марка, да и ты уже перетестил всё что можно из салонов. А на 301 пежо дизель есть, в этом классе больше нет дизелей, Б класс с дизелем круть, просмотров будет куча.
@artetl11 жыл бұрын
Я хоть и не Антон, но осмелюсь ответить. Коробка "робот", это не вариатор, а "типтроник" это акпп с возможностью "ручной" установки рабочей передачи. Робот - это механика с компьютеризированным сцеплением. Например, коробка DSG от VW. - чистый робот, и, кстати, удачный. Вариатор это конусная передача без ступеней.
@daishirus11 жыл бұрын
Поржал с фразы "Мы едем на кондиционере".. Антон, ты открыл мне глаза, я все понять не мог - чего такое Автоваз делает.. а вононочо.. ;)
@ProNiva4x411 жыл бұрын
Антон давай совмесный выпуск с Жориком!!!Палец вверх чтобы Антон заметил!!!
@yeflv11 жыл бұрын
По расходу - надо было перед тест-драйвом обнулить показания бортового компьютера (кнопка reset на правом подрулевом переключателе), тогда был бы реальный расход. У меня тоже 13-15 литров на сотню показывал первые 600-700 км пробега, пока я его не обнулил. Сейчас могу сказать, что гранта с АКПП ест 6,7 л/100 км по трассе с включенным кондеем (770 км пути со средней скоростью 82 /час) и 8,2 л/100 км по городу без пробок.
@mr1Nonsense11 жыл бұрын
Очень хотелось бы увидеть твой тест драйв новой Daewoo Nexia. Палец вверх чтобы Антон увидел!
@deren56711 жыл бұрын
Лучший обзор лада калина 2
@pavlinich3611 жыл бұрын
Интересно было бы увидеть тест драйв Инсигнии(220л.с.), s60 Т5, а4 2,0 турбо, мондео с с турбовым экобустом и бюджетной рабочей лошадки дэу нексия) про эти автомобили очень мало информации на ютубе. хотелось бы услышать твое мнение о них и увидеть результаты замеров их разгонной динамики
@user-vv5ym4vl8r11 жыл бұрын
Буду ждать с нетерпением обновлённую приору.
@dokinz90611 жыл бұрын
Ждем замеров калины на механике!) Мне кажется она выйдет из 11.5 точно) Жмем лайк чтобы Антон увидел)
@SILDOB11 жыл бұрын
Отличный тест драйв! А кто там в салоне шипел? )
@621diner11 жыл бұрын
Антон,лично Вы что бы купили,Поло Седан в базе или Калну 2 в полной комплектации? Спасибо.
@rsavch11 жыл бұрын
Антон, отличные обзоры машин! Но почему вы обходите вниманием автомобили Volvo? Буду очень благодарен за тест-драйв дизельной Volvo S60 AWD.
@dmb2210201111 жыл бұрын
Первые вазовские партии всегда нормального качества - ничего не гремит и не стучит. Зато потом всё как всегда)))
@kostik42211 жыл бұрын
ВАЗ он всегда будет ВАЗом. Помоему надо просто всем уже принять, что он такой вот никакой. И таким будет всегда. Зато у него есть одно преимущество он доступен большей части населения. Все мы автолюбители начинали с автоваза. У меня самого была 2114 и Приора. Машинки честно отработали и ни разу не подвели. Просто со временем понимаешь что хочется больше комфорта и больше кайфа от передвижения на авто. И здесь ВАЗ пасует. Здесь к сожалению стоит признать, что автоваз для этого не пригоден.
@dolov4511 жыл бұрын
Антон, цлк когда примерно будет? Называй в конце выпуска когда примерно ждать :)
@vvg9611 жыл бұрын
Антон, сделай тест-драйв ситроен с4 пожалуйста)
@MeXfanatBMW11 жыл бұрын
Я думаю все же надо было сказать, что есть улучшение! Ведь панель действительно интереснее по сравнении с той кукольной! Внешне она тоже лучше, она реально посимпатичнее. Я многим друзьям показывал ее в журнале(они ищут что то на подобии Getz-а), и каждый сказал: ну ни хрена себе,я бы такую взял. а если бы еще как раньше они сделали спорт модификацию(они как бы "красивая"). Так вот она реально стала лучше. Хороша ли она? Это совсем другой вопрос. Обзор хороший, на кольце было страшно) Спасибо!
@user-hn9go4bw9p11 жыл бұрын
Как по мне, было бы неплохо рассмотреть конкурентов Калины по цене - Кия Пиканто например.
@Thisishoppe11 жыл бұрын
Интересней теста любого будет! )
@a2107211 жыл бұрын
буду
@ttx77711 жыл бұрын
Автор периодически вставляет паразитное вопрошение - "дааа?". Это вопрос зрителям что ли? Или выражение сомнения в самосказанном? За видео спасибо. Thumb up.
@bezhanitsy11 жыл бұрын
Многие боятся того, что бу иномарка сломается и попадёшь на кучу денег. Это боязнь вазоводов. Каждый вазовод ожидает, что машина может сломаться. Ожидает по своему предыдущему опыту. А вот если человек изначально ездил на иномарке, то такого ожидания у него просто нет, ему сложно понять вазоводов. А вазоводам сложно понять иномарочников.
@gaveell394011 жыл бұрын
Антон, сделай, пожалуйста, краткий наглядный обзор цены зарубежного авто с учетом его растаможки и без, а то не все верят, так предъявить можно будет :)
@OrenKeep8811 жыл бұрын
На автомате! С кондеем! На Вазе! Камаз обошли очень резво! Не плохой результат =)
@repinvitaly198411 жыл бұрын
Подвеска лучше чем на предыдушей калине. Расход большой.
@vladgalustyan76211 жыл бұрын
Антох,сделай видос на Мицуху Эклипс,умоляю!!))
@EllidanX11 жыл бұрын
Дело в том что цена на обслуживание так же растёт при чём в геометрической прогресии и чем дороже ты берёшь машину тем больше ты должен на неё тратить.
@HaKoleniOleni11 жыл бұрын
Вместо шильдика Anton Avtoman в начале мне кажется лучше бы смотрелось Так&Так Студио =)
@arwwwww111 жыл бұрын
Антон а можешь протестировать российский спорт кар Маруся,ставим лайк)
@anonymouzxx11 жыл бұрын
возьми лучше инжекторную зубилу как первый авто. из плюсов: передний привод, не надо ездить с отверткой и крутить карб, руль легче крутится, салон не такой убогий. Семерку потом уже никому не спихнешь, это не копейка, которую сейчас любят крутить любители ретро.
@skwisgaar198711 жыл бұрын
Только написать хотел, а такой комент уже есть:)))
@dimitriysevas75711 жыл бұрын
Хороший тест
@Julechek8211 жыл бұрын
Антон, когда же будет обещанный гольф 5 в рубрике Б/у. Жду с нетерпением.
@ViperStav11 жыл бұрын
Видать менеджер со стволом был, обычно Антон не стесняется критиковать :)
@A73Piano11 жыл бұрын
так и так, Здраствуйте
@maakkcc11 жыл бұрын
Самый смешной выпуск Антон)))))чем то Жору напомнило)))
@ArtemKirasirov11 жыл бұрын
Антон, ты как то говорил что запишешь массовый тест авто гольф-класса (гольф, астра, фокус и т.д.). Твое обещание в силе?
@user-iw3bi7wg1p11 жыл бұрын
Добрый день Антон сделайте пожалуйста тест драйв на Audi A1
@user-iw3bi7wg1p11 жыл бұрын
Антон ,сделайте пожалуйста тест драйв на Audi A1
@bezhanitsy11 жыл бұрын
Меня в наших машинах напрягает пара моментов. 1. Купить машину с более-менее нормальным мотором можно только в дорогих комплектациях. Мне, например, не нужны электрорегулировки, электроподогревы, ящички для очков и т.п. хрень. Нужен нормальный мотор, кондей, передние подъёмники. 2. Если купишь калину за 350-400 т.р., то у людей не будет ощущения, что ты едешь на дорогой машине, хотя машина на самом деле не такая дешёвая, такие деньги ещё скопить надо постараться.
@MrBownty11 жыл бұрын
А: - шпионы? )) улыбнуло
@bubenmen201211 жыл бұрын
офигеть, у меня сейчас точно такая же дилема) отец предлагает альмеру 2004 года за 290 тысяч а мне по душе акцент 2007 года за 245 тысяч
@user-rg8dv4od5g11 жыл бұрын
круто
@Fenics5911 жыл бұрын
У кого цель в жизни на машину накопить, у кого то коттедж купить,кто хочет заниматься любимым делом,а кто хочет миллионы заработать .
@ThomasSlautaDCOReARTs11 жыл бұрын
Антон, как будет возможность, сделай пожалуйста обзор на volkswagen passat b5+
@heraklion111111 жыл бұрын
Антон, скажи пожалуйста как думаешь что лучше Шевроле Авео на автомате или Лада Калина на Автомате вообще, и в частности по подвеске, в части приспособленности ее к нашим условиям и живучести.
@14061990NAX11 жыл бұрын
Калина2 в провинциях, в глухих деревнях - как пирожки будет раскупаться.. Как правило -новую калину покупают, либо ниже среднего достатка девушка 20-30 лет или мужчин за 50-60... а таких миллион...
@MrSpellforce9511 жыл бұрын
Так и так-прикольная привычка)))
@Theunsfalcon11 жыл бұрын
привет! скажи пожалуйста свое мнение по поводу лада калина2 люкс МКПП и daewoo gentra? что лучше брать?