Lada Kalina Cross - движение с комментариями на Ладе Калине Кросс (4k, UHD)

  Рет қаралды 198,136

R Drive

R Drive

Күн бұрын

Пікірлер: 307
@ЭлвисМельников
@ЭлвисМельников 7 жыл бұрын
Ни когда не понимал и не понимаю про уважение из-за марки авто..Например, если кто-то лезет в мой ряд без поворотника-никогда не впущу, хоть там там роллс будет! Если человек сам себя уважает, он и на копейке будет себя уверенно чувствовать. Уважение на дороге должно быть друг к другу не зависимо от того кто на чем ездит и это аксиома!
@Andy-Jeon
@Andy-Jeon 5 жыл бұрын
Ох как Вы правы. Я бы Вас обнял за такие тёплые слова )
@SibMoto124
@SibMoto124 5 жыл бұрын
На ухоженной копейке больше уважать будут в потоке, чем на калине кредитной)))
@morwinyon6904
@morwinyon6904 4 жыл бұрын
Потому что у нас время потреблядства, кроме наличием денег и дорогих безделушек - никто больше ничем выделиться не может.))
@RM12_R
@RM12_R 6 жыл бұрын
Купил Кросс месяц назад. Самое печальное то, что часть радиатора отопителя вынесена в салон, около педали газа. Он, сцуко, греется) Если на улице +30, то это начинает реально напрягать. Даже при работающем климате. Ноге жарко. Коробка шумит, да. Есть такое дело. Теперь о плюсах) Пересел на неё с 14-й. Это, конечно небо и земля. ОЧЕНЬ тихо. Шумка на уровне. Пихло (16 клапанов, 106 сил) после 3к пробега просто побежало. Как будто другой движок поставили) На трассе крейсерская скорость около 115-120, машина "просит" больше, но я нищеброд и боюсь штрафов) А если серьёзно, не "летайте", опасно это. Очень порадовал расход топлива. Вот прям очень. По трассе реально уложиться в 7 на сотню, с климатом. Климат, кстати вообще огонь, ну, это многие хвалят. Аудиосистема - главное LUD не включать, колонки дребезжать начинают, менять их надо, заводские не очень. Но всё равно достойно. Фары - это песня. Очень, очень хорошо освещают, хотя в моей комплектации противотуманок нет. Проходимость пока не проверял, зима покажет. Но похоже, что явно получше, чем у корейских пузотёрок. Багажник не сильно большой, но можно сложить задние сиденья и люто удивится получившемуся объёму) Лично меня порадовала возможность привязать телефон по Bluetooth. Слышно отлично и меня и собеседника. А звонят мне часто. Ну и внешний вид достоин, как минимум. Лучше Гранты уж точно. Вообще, машиной доволен. Веста приятнее будет, у другана есть. Но там и ценник за такую комплектацию на 150к больше. Был вариант взять Логан2, но опять таки, гораздо дороже получается. Корейцев вообще не рассматривал. Ибо ТО, капризные по бензу и вообще, нуивонах)
@tautaukanal1847
@tautaukanal1847 2 жыл бұрын
Тачка огонь бро, 👍 🇰🇿 Салам
@КТОЯ-р1в
@КТОЯ-р1в 2 жыл бұрын
Веста спустя время говорят очень ломучая и капризная и проблемы с ходовкой,очень много негативных отзывов,а это как ни как десятка проверенная временем
@МихайловИгорь-й8ц
@МихайловИгорь-й8ц 7 жыл бұрын
хм.... по мне так подогрев руля и попы как раз и ненужен )) я бы совершенно не расстроился если бы еще и электростеклоподьёмников не было, а вот подогрев лобовухи и зеркал вещь нужная в нашем климате.
@АлексейИванов-н5ъ8в
@АлексейИванов-н5ъ8в 7 жыл бұрын
Выброси переднее сиденье и езди на заднем.
@КонстантинИванов-ю4д1я
@КонстантинИванов-ю4д1я 8 жыл бұрын
Считаю этот автомобиль хорошим. Все автомобили проектируются не под высоких людей, а людей среднего роста. Для класса Б, к которому относится Калина Кросс, ограниченное пространство для ног является нормой. Вы в течение теста сравниваете с Вестой эту машину. На мой взгляд, Веста больше подходит для городской эксплуатации, а Кросс будет прекрасно по деревне гонять. Ее не жалко, она проще конструктивно. У меня дача 60 км от Москвы, так у нас дороги здесь не ах. Веста, боюсь, их долго не вынесет, а Калина проверена временем все-таки. Пусть гудит коробка,зато я проеду и на рыбалку к реке, и к лесу, и к храму затерянному в деревнях Московской области. Плюс кузов универсал с рейлингами: можно велики, лыжи взять с собой.
@AL76rus
@AL76rus 8 жыл бұрын
Не пойму в чём прикол ? У меня 1119 калина ,я 185 ростом центнер весом и я спокойно сзади за собой легко сажусь !
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 8 жыл бұрын
Видимо ноги короче или слишком близко к рулю размещаетесь.
@MrAlexeidr
@MrAlexeidr 7 жыл бұрын
Я заметил, что в калине хэтч места сзади меньше, чем в универсале. Сидушки как будто по другому расположены. И это заметил не только я.
@stepanandreev7559
@stepanandreev7559 7 жыл бұрын
та же тема, только универсал
@Краснодарский
@Краснодарский 5 жыл бұрын
@@MrAlexeidr Вам показалось .И другим тоже .По салону одинаковые машины
@ТаняПриходько-в3э
@ТаняПриходько-в3э 3 жыл бұрын
@@MrAlexeidr сто процентов,были эти две машинки
@gregsmith5336
@gregsmith5336 7 жыл бұрын
презираю людей которые так хлопают дверями на новых машинах автоваза- они мизинцем закрываются даже через 100 тыс км, сам проверил на клине выпуска апрель 2014! хватит хлопать дверями-это не ваз 2106!
@АлександрКор-я7ш
@АлександрКор-я7ш 7 жыл бұрын
Не знаю почему, но именно на Калине Кросс двери закрываются как на классике - очень плохо.
@MaxTim-f5c
@MaxTim-f5c 8 жыл бұрын
панель приборов в этой машине красивая... лучше бы на весту тоже такую устанавливали.. в весте приборы не очень
@selo2566
@selo2566 5 жыл бұрын
У меня такая с 2015 года из первых выпусков , до сих не на радуюсь.Да кстати есть ещё две рабочих иномарки Соната NF и Дастер , конечно они лучше по комфорту , но у Калины Кросс динамика на низах лучше , по городу удобней , а главное - экономичность и доступность ремонта на каждом шагу и дешево.
@sergb1502
@sergb1502 8 жыл бұрын
Автор верно заметил универсалы пользуются спросом в Европе, у нас хоть супер компактный но а ля членовоз-седан, понты неистребимы.
@Andy-Jeon
@Andy-Jeon 5 жыл бұрын
Да ну нахер ездил я на весте и на калине. Управляемость на высоте что у калины кросс что у весты. У калины 1й да пиздец... дерево. Но эти две восхетительны!
@worldofpeople9399
@worldofpeople9399 2 жыл бұрын
2022 год надежды нет! Весты уже нет а гранта без АБС, падушек и кандера) Вернулись к пятнашкам)
@Aleksandr-pd5ph
@Aleksandr-pd5ph Жыл бұрын
А цены???
@viktorekb777
@viktorekb777 8 жыл бұрын
Голос похож на Anton Avtoman)))
@ААюбов-у9г
@ААюбов-у9г 6 жыл бұрын
Максимальная цена Лады Калины кросс в максимальной комплектации 300 000т рублей. Больше 300тысяч рублей она не должна стоит.
@avtolubitel78
@avtolubitel78 6 жыл бұрын
А Аюбов, с чего бы это? Нормальная цена.
@wladmir65able
@wladmir65able 5 жыл бұрын
И чтоб по желанию меняли на старый универсал с небольшой доплатой !!!
@68R71
@68R71 6 жыл бұрын
3 года эксплуатации данного авто. Подвеска очень энергоемкая - просто пофиг куда ехать ... ни одного пробоя за 3 года. Руль согласен ужасен.
@MarSaglD
@MarSaglD 8 жыл бұрын
куда пропал железный каркас подушки задних сидений? у меня на первой калине он есть. экономия?
@БогатствоВнутри
@БогатствоВнутри 5 жыл бұрын
Про уважение на дороге у вас блогеров совсем кукушка тронулась? Езжу на 10 ее которой 13 лет! Чо то Не уважения вообще не вижу
@aleksandrsavin1976
@aleksandrsavin1976 4 жыл бұрын
Привет САМАРА!!!
@evgenypchelkin8580
@evgenypchelkin8580 7 жыл бұрын
Отличный авто, езжу на таком и на рено мегане, по нашим дорогам - на калине скакать по ямам куда приятнее
@wladmir65able
@wladmir65able 5 жыл бұрын
Ты всех обгонял на дороге. Машинка хороша. Я на своей стакушке 7- лет гоняю пл колдобинам , в пол метра глубиной, каждый день на работу. Обгоняю всех !!! И на кросоверах , и на джипах , и на классике - все далеко позади , очень хорошая не убиваемая подвеска !!!
@greentueen4794
@greentueen4794 11 ай бұрын
Очень полезное видео! Купил точно такуюже в 2015г и только сейчас узнал, что багажник можно открыть кнопкой с ключа и наконецто увидел, как выглядит запаска, прикольно, что она тоже в стиле оранж. По поводу встроенной системы, не прав, звучит достойно. Лампочки часто приходится менять, а в остальном машинкой доволен, автор прав, машина действительна удобна и комфортна, наличие кондишина вообще делает летом езду ,при закоытых окнах в жару, в сплошное удовольствие!
@androidandroid1881
@androidandroid1881 8 жыл бұрын
лайк.подписка.толково.если вставить в уши беруши и не вкл.дворники,хороший авто😁
@АлександрДерябкин-д1ц
@АлександрДерябкин-д1ц 8 жыл бұрын
не хватает подогрева руля а так всё норм
@МихайловИгорь-й8ц
@МихайловИгорь-й8ц 7 жыл бұрын
Управляемость заметно улучшается заменой стоек и колёс
@АлександрАлександров-у1б
@АлександрАлександров-у1б 2 жыл бұрын
На стандартной Калине управляемость лучше
@ruwinnie
@ruwinnie 4 жыл бұрын
Забавно, что по большей части в городах то у нас дороги хорошие да и межгород неплох. Это те же клише ещё с 80-90х о тазах и дорогах. Уже давно не так.
@df0ne
@df0ne 8 жыл бұрын
у кросса на 2см больше дорожный просвет... это такая разница с обычной калиной? ну бред же... куда на переднем приводе на бездор соваться? сцепление спалить? а для тех задач, которые ты поставил в этом видео справляется и обычная версия. У меня лифтбек, я заезжаю на 15см бордюры... С трудом, но заезжаю. и дело не в просвете, в в том что это передний привод и маленькие колеса. На блейзере я этого препятствия не замечаю.
@CaveSam
@CaveSam 7 жыл бұрын
Мужик, ты реально баскетболист при чём не маленький, у меня 180 рост я за собой сижу свободно)))))
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 7 жыл бұрын
+Cэм руки скорее всего скручены))))
@trew91111
@trew91111 5 жыл бұрын
у меня рост 204 см 5 лет на калине отьездил
@АндрейА-ц6ь
@АндрейА-ц6ь 7 жыл бұрын
про управляемость и тормоза не совсем правда. Рулится обычная калина 2 не хуже Соляриса, да и тормоза вменяемые. Другое дело что ты на зимней резине!!!))) конечно так будет на ней, да и кросс повыше = чуть хуже управляется.
@df0ne
@df0ne 8 жыл бұрын
НА самом деле багажник у литбека больше. Сам хотел универсал, но открыв багажник купил лифтбек
@space3338
@space3338 4 жыл бұрын
лифтбек некрасив , плохой задний обзор , тяжёлая задняя дверь . Короче говно .
@georgebutler6270
@georgebutler6270 7 жыл бұрын
звук ,как их трехлитровой банки. режет слух.
@MrAlexeidr
@MrAlexeidr 7 жыл бұрын
Попробовал бы он в моем кроссе так рулем покрутить. Уже нарисовал бы змейку и заехал под грузовичок. Руль у меня очень чуткий и резкий. Любое микродвижение чувствуется сразу. Мне кажется ЭУР такой надо по гарантии заменить.
@МихайловИгорь-й8ц
@МихайловИгорь-й8ц 7 жыл бұрын
С каких пор датсун премиальный ? ))) у калины преимущество перед вестой - она на 30см короче ! это часто решающее значение при парковке влезу\ не влезу
@Robinzon76ru
@Robinzon76ru 8 жыл бұрын
Да, вполне нормальный авто, сам такой приобрел в марте 2015г. Пригодится особо тем, кто не только по асфальту катается. Вполне доволен. Бюджет-авто, чудес не ждите. Обустроил себе багажник kzbin.info/www/bejne/mojFommehtZre5o
@АлександрГорячев-л9х
@АлександрГорячев-л9х 6 жыл бұрын
Катался на Весте кросс sl авто не понравилось!!!! По мне калина кросс приятней на много!
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
Чем?
@АлександрГорячев-л9х
@АлександрГорячев-л9х 6 жыл бұрын
@@ZDrive_TV по посадке за рулём! Калина лучше!!!!
@ZiNatkz
@ZiNatkz 6 жыл бұрын
Отличная машина, лучше старой иномарки
@ЮрийГагарин-ш6э
@ЮрийГагарин-ш6э 5 жыл бұрын
Руль понравился очень информативный управляемость шикарная! Насчет коробки все правда! Хотелось бы полный привод!
@user-vostok18
@user-vostok18 Жыл бұрын
У меня магнитола включается когда машину заводишь
@АндрейРосов-ъ8ш
@АндрейРосов-ъ8ш 7 жыл бұрын
нужно чуть больше знать тех.характеристики. 183 мм это в полной нагрузке. если один водитель больше 200мм. датсун седан эта гранта и никак не калина! очередной не подготовленный блогер!
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 7 жыл бұрын
+Андрей Росов А что нет датсуна калины? Мидо как бы
@sergeyoblomov2313
@sergeyoblomov2313 8 жыл бұрын
отличный обзор. спасибо
@ШРИМАНШИ
@ШРИМАНШИ 6 жыл бұрын
Да норм жто Пусто густо тормоза Плавно тормози А не жди когда надо тормозить до дури)
@ОлжабайДенкишев
@ОлжабайДенкишев 3 ай бұрын
Не нравится переключение поворотов
@santehnik72
@santehnik72 6 жыл бұрын
Очень понравилось, "Датсун премиальный"!
@kum_shagal
@kum_shagal 8 жыл бұрын
Не понял, почему Калину Кросс назвал "подделкой"? Под что?
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 8 жыл бұрын
+AFGur52 Поделкой, а не подделкой))
@kum_shagal
@kum_shagal 8 жыл бұрын
Пардон, что сказано - то сказано! Заикнулся? Бывает...:-)) а осадочек остался..;-(
@feoborislav
@feoborislav 8 жыл бұрын
С времён незапамятных, очень давно Хотел написать я стихи про Говно Чтоб в этих стихах отразилась сполна Огромная роль в нашей жизни Говна Ведь так уж природою заведено, Что каждый из нас выделяет Говно И если застряло оно в организме Нужда возникает немедленно в клизме Кто умные, те понимают вполне, Что вся наша жизнь протекает в Говне И если бы не было в мире Говна То жизни бы не было в нём ни хрена Конечно по вкусу Говно - не варенье Зато оно ценится как удобренье И чтобы похвастать большим урожаем Мы грядки усердно Говном заряжаем Коровьим, свинячьим, куриным, овечьим И даже бывает порой, человечьим В политике часто ни духом ни сном А кто-то уж густо измазал Говном Твою репутацию сверху донизу И только осталось пройтись по карнизу И в литературе проколы бывают - Плохие романы Говном называют Плохие стихи и плохие рассказы Говённые авторы пишут, заразы... Издатели словно факиры с ножами Со свистом Говно издают тиражами И в киноискусстве, известно давно Порой на экран попадает Говно Неясно, однако, с какого овна Строители лепят дома из Говна Зачем Майкрософт, не считаясь с годами Упорно гоняет Говно под виндами Зачем потребитель, от радости тая Стремглав покупает Говно из Китая И вздрызг насмотревшись дрянного кино Зачем свою жизнь превращает в Говно? Зачем утопляют в Говне диссидентов Зачем поедают с Говном оппонентов И тех, кто известно с кем не заодно Усердно, прилюдно макают в Говно? Но умные - те понимают вполне, Что вся наша жизнь протекает в Говне И сколько не рыпайся ты, ни хрена Ни разу не вылезешь ты из Говна Говно - это наша родная стихия Об этом как раз и придумал стихи я Пока мы с тобой сознающи и сущи Говно вездесуще, Говно вездесруще И если, читатель, поверил ты мне, Наплюй на Говно, хоть сидишь ты в Говне!
@avtolubitel78
@avtolubitel78 6 жыл бұрын
kafa feo, класс! Сам что ли сочинил?
@konctanting7399
@konctanting7399 7 жыл бұрын
Приятно слышать адекватного человека. Лайк!
@НиколайЖарков-р4н
@НиколайЖарков-р4н 6 жыл бұрын
Скорее, реклама Весты, нежели обзор Калины
@TheDmitrus
@TheDmitrus 8 жыл бұрын
У 25 -и летнего Passat так коробка не гудит....позор
@df0ne
@df0ne 8 жыл бұрын
+Dmitriy BigShow зато у новой мазды гудит..Не позор да? =)
@TheDmitrus
@TheDmitrus 8 жыл бұрын
+Абырвалг абырвалгЫч и за мазду обидно, конечно...и за многие другие машины ( ино. или наша), тоже обидно.
@ИльдарГалимов-х7ы
@ИльдарГалимов-х7ы 8 жыл бұрын
коробка всегда была самым слабым местом.
@df0ne
@df0ne 8 жыл бұрын
Ильдар Галимов она и стоит недорого.
@jollyroger8796
@jollyroger8796 6 жыл бұрын
Коробка печалит
@CROCUSS100
@CROCUSS100 6 жыл бұрын
отличный обзор! молодец, весело, в тему!
@bloodyble750
@bloodyble750 8 жыл бұрын
У меня на гранте тоже этот паралон выдуло))))
@MultiVVF
@MultiVVF 7 жыл бұрын
Весту брать не рекомендую сосед взял,матюкается.Сырая,ещё очень сырая. Раз в неделю в салон гоняет,то ограничитель двери отвалится,то шум в багжнике. И зазор капота движок постоянно грязный,Коробка тоже "поёт"я не травлю ему душу,но что помню,то и передаю.
@sergeystal15
@sergeystal15 8 жыл бұрын
обзору суперские твои)))
@masta770
@masta770 8 жыл бұрын
ЛАЙК ОТ МОЕГО АВТОКАНАЛА)
@m650oa
@m650oa 6 жыл бұрын
Согласен с автором,универсал более практичный.Бывая в Германии я заметил что седанов там очень мало,процентов десять всего,основная масса автомобилей там в кузове универсал и хэчбэк.
@ильшатзакиров-л7х
@ильшатзакиров-л7х 8 жыл бұрын
183см клиренс-это хорошо как у кроссовера,но в основном-это же городская машина.И судя по кадрам этого видео-это Российский среднестатистический городочек с вечными проблемами с дорогами.183 это хорошо
@ОлегПанфилов-ь4э
@ОлегПанфилов-ь4э 7 жыл бұрын
на видео москва
@dmialex
@dmialex 7 жыл бұрын
Так он и говорит же - "среднестатистический городочек с вечными проблемами с дорогами".
@KAMEHOTEC
@KAMEHOTEC 8 жыл бұрын
Какой у тебя рост?
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 8 жыл бұрын
+Каменотёс DM 190
@igorizotov9444
@igorizotov9444 8 жыл бұрын
Это какой же у тебя рост? Я 178, до упора сдвинутыми вперед сиденьями сижу вполне нормально. 40 тысяч переплачивать за обвес? не знаю. У калины2 и та был чрезмерно увеличенный клиренс. На обычном универсале приблуд больше в Люксе. Масса калины больше приоры и других "старых" Лад. Калина не 8-ка. Приора - продолжение 8-ки. Калина почти с нуля разрабатывалась. В гОвны никакой кросс не заедет, а калина и обыкновенная и кросс по проходимости эдентичны. Я на ОКЕ ездил там, где и на Калине проходил. А по трассе на кроссе кидает гораздо хуже, чем обыкновенную. КАЛИНА разрабатывалась как небольшой городской (!) автомобиль. Удобство в в парковке и езде по городу. Не для резвой езды. И тормоза для спокойного водителя. Слово КРОСС - это маркетинговый развод. Шум коробки из-за недостаточной шумоизоляции, а не якобы необработанных шестеренок. Больше 100000 км проехал на калине, никаких претензий к шуму коробки нет. Не знаю, может мне только повезло, а может не придираюсь. Посмотри про ЛАДА Тарзан. На любой переднеприводный автомобиль ставили подвеску от Нивы. У нас плюс в ЛАДАх - это дешевизна в обслуживании, в 2-3 раза ниже чем у Корейцев и Логанов.
@oOcitizenOo
@oOcitizenOo 8 жыл бұрын
+Igor Izotov Кросс просто выглядит солиднее для многих, поэтому и берут, плюс еще более увеличенный просвет. Сам езжу на Калине Хэтче первой 8-кл., не знаю сколько там просвет, но ни разу не застрял, тянет хорошо. Машина реально выручает и едет там, где иномарки городские сидят. Единственный вопрос у меня - Калина 2 по клиренсу больше чтоли чем первое поколение? По документации вроде одинаково пишут.И как они по железу? Некоторые умники упорно твердят, что толщина кузовного все хуже и хуже -_-
@igorizotov9444
@igorizotov9444 8 жыл бұрын
+oOcitizenOo клиренс, скорее всего один и тот же. но у первой калине много было машин на 13" колесах. на второй-все на 14". конструктора говорят, что клиренс на калине/гранте излишний. на трассе и кидает в стороны из-за него тоже. но это машины для города.... про толщину железа: всегда была толщина 0,8 мм. на ларгусе, логане, сандеро - некоторые детали, неответственные (крыло например)-толщина 0,6 мм. Днище и некоторые детали делают из оцинкованной стали (у всех). На некоторые детали (для "наших") метал покупали (думаю и счас покупают) за границей (в Ю.Корее). Коррозионоустойчивость, у калины в сравнении с 9-ткой, увеличилась в разы.
@oOcitizenOo
@oOcitizenOo 8 жыл бұрын
Igor Izotov это хорошо. И значит по факту калину 2 стоит брать и не переплачивать за приставку кросс
@igorizotov9444
@igorizotov9444 8 жыл бұрын
oOcitizenOo 40 тысяч за 40 мм.....Смысла не вижу. Тем более у обычной Калине2 можно комплектацию побогаче взять, если денег не жалко, а на Кроссе, ограниченный набор комплектация.
@oOcitizenOo
@oOcitizenOo 8 жыл бұрын
Igor Izotov понял.
@zigzag8882
@zigzag8882 7 жыл бұрын
хороший обзор, автору спасибо!!!
@ВоваПупкин-и1я
@ВоваПупкин-и1я 5 жыл бұрын
Пересел на Калину КРОСС с Мазды3 2.0L. Комфорт, конечно, не тот, едет тухло, скрипит всё... НО!: даже учитывая меньший ресурс деталей (подшипники, подвеска и т.д), они стоят в 4-5 раз дешевле, замена тоже дешевле, продаются везде, делается всё быстро и на каждом углу. Клиренс большой. Машину не так жалко и лишний раз не нервничаю из-за плохого дорожного покрытия или прилетевших камушков. Расход маленький, масло Роснефть, ещё и газ воткнул... Езжу и не парюсь, авто не подводит. Иногда все-же скучаю по матрёшке, но живу по ресурсам. А хорошую б/у иномарку не так легко найти, хорошие машины обычно не продают, а вот хлам регулярно)
@ПодробноКонечно
@ПодробноКонечно 8 жыл бұрын
Вы как будто коксом закинулись)))
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 8 жыл бұрын
Четко изЪясняю!
@Заринатагирова-м6ф
@Заринатагирова-м6ф 3 жыл бұрын
Привет всем классно хороший фильм молоцы полезная информация классно интересно смотреть супер спасибо здоровья и долгой жизнь приятно смотреть на фильм =) =)
@brown1078
@brown1078 8 жыл бұрын
Я хренею как реализована посадка задних пассажиров!!!Имею второй машиной Гетц там этих проблем нет,сажусь сам за собой легко!!!Рост 1,80 ездить люблю отодвинувшись далеко от руля,хотя сын такогоже роста после меня придвигается ближе.
@МаксимКрымский-р9э
@МаксимКрымский-р9э 4 жыл бұрын
Ситуация у меня такая владею первой приоры, хочу продать за 200 и взять еще 200 и купить 16-17 года такую тоже б/у стоит брать? Или копить до 500 и купить весту? Но хочется что то по свежее уже)
@anatoliykorinets3083
@anatoliykorinets3083 6 жыл бұрын
Вот что мне не нравится в приборном щитке это противная зеленая подсветка! Ну почему нельзя сделать белую! Смотрелась бы отлично! А по большому счету с выбором цвета подсветки, любого цвета, как в современных магнитолах.
@kolyanm8160
@kolyanm8160 7 жыл бұрын
саламчик. благодаря z drive держу руль 2 руками. А нельзя ли подробно про багажник весты снять?
@sunny_yson
@sunny_yson 3 жыл бұрын
У меня лада калина 2 универсал. И я не начто не жалуюсь, она 2014 года едет, валит, и даже по бесдарожию
@relaxsounds2127
@relaxsounds2127 8 жыл бұрын
а АМТ 5-ти ступенчатая как на Калине Кросс? сейчас 574 т.р. максималка стоит у оф. диллера с АМТ
@_hunter_-jw6wq
@_hunter_-jw6wq 7 жыл бұрын
Обвесики конечно прикольно смотрятся, но не дай Бог мелкое ДТП. Цена у них явно неадекватная .
@manka5859
@manka5859 4 жыл бұрын
*Жёсткий шум коробки* - Он рождает чувство отечественного автомобиля!
@andreirudyk4337
@andreirudyk4337 7 жыл бұрын
меня как бы не напрягает вой коробки на ваз 2110 там обычная у меня кпп напрягали сверчки в салоне но 2 часа провозился и норм
@Hell1302Hell
@Hell1302Hell 8 жыл бұрын
А что за дырка на панели приборов посередине? Или там дисплей какой то должен быть?
@лёпслёпс-г2д
@лёпслёпс-г2д 8 жыл бұрын
панель ну вылитая гранта
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 8 жыл бұрын
+лёпс лёпс она и есть
@SVK3866
@SVK3866 8 жыл бұрын
пора ВАЗу делать нормальные просторные машины,а не размером с матиз
@163city
@163city 6 жыл бұрын
в 2006 стали продвать.
@МихайловИгорь-й8ц
@МихайловИгорь-й8ц 7 жыл бұрын
пипец. замки задних ремней под подушкой лежат.
@МАКСИМЖУРАВЛЁВ-б6г
@МАКСИМЖУРАВЛЁВ-б6г 8 жыл бұрын
это получается разница только в двигателе и всё?
@natalika29
@natalika29 7 жыл бұрын
Весёлая поделка Автоваза для весёлых людей!!!
@АлексейЧернобровенко-т4ш
@АлексейЧернобровенко-т4ш 8 жыл бұрын
Подытог: калина - говно, веста - супер! Занавес!
@AHotkovo
@AHotkovo Жыл бұрын
09:52 начало тест-драйва в движении
@user-mh1dj1be1p
@user-mh1dj1be1p 6 жыл бұрын
Это говно не развалилось потом?)
@ИванДроздов-л2д
@ИванДроздов-л2д 7 жыл бұрын
В люксе и японским автоматом норм. повозка.
@xaker508
@xaker508 8 жыл бұрын
Калина универсал и Шкода Фабия комби очень похожи, как идеологически так и по управлению.
@Yamaksasukinsyn
@Yamaksasukinsyn 7 жыл бұрын
сделайте нормальные кресла!!!!!
@pasha7878
@pasha7878 4 жыл бұрын
Я езжу на калине 2 универсал ( комфорт) уже третий год,доволен как слон,за два года из поломок было,задний тормозной цилиндр потёк,примерно через год использования или 20000 км.пробега и примерно в это же время стал глючит датчик уровня топлива.
@tautaukanal1847
@tautaukanal1847 2 жыл бұрын
Тачка Бомба. 180 тыщ полет нормальный
@tautaukanal1847
@tautaukanal1847 2 жыл бұрын
Бодрая тачка, гоняем ухаживаем. 180 тыс , полет нормальный
@СерёгаМурашко-б4с
@СерёгаМурашко-б4с 2 жыл бұрын
Кузов ржавеет ? Клапана гнёт на всех моторах ?
@ТажуликАлиев
@ТажуликАлиев 7 жыл бұрын
ставьте наши двигатели и гните клапана)))
@fggsxvj7516
@fggsxvj7516 7 жыл бұрын
А у меня гранта АКПП и воя КПП нет
@blacktea9241
@blacktea9241 8 жыл бұрын
я так и не понял. на мешалке или робот
@zorrrro1000
@zorrrro1000 7 жыл бұрын
чуть чуть дороже. Это 70т.р
@ЯНемесный
@ЯНемесный 5 жыл бұрын
Ну ппц она завывает (((
@Константин-р8у8п
@Константин-р8у8п 7 жыл бұрын
За те деньги что стоит этот кросс однозначно Веста, пусть даже в мин. комплектациях. За обзор лайк.
@MrAlexeidr
@MrAlexeidr 7 жыл бұрын
Весту не взял, потому что в универсале её нет до сих пор.
@Марат777-й3ц
@Марат777-й3ц 7 жыл бұрын
Хороши реклама дизлаик
@GOLOVA__
@GOLOVA__ 7 жыл бұрын
Вот ты нашёл место где обзор снимать,парковку бы какую нибудь нашёл что ли.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 7 жыл бұрын
+Иван Иваныч это был спонтанный обзор - проба пера
@stan3986
@stan3986 8 жыл бұрын
Здравствуйте! Не в тему Лады, но будет ли Тесла в вашей рубрике "движение с комментариями"?
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 8 жыл бұрын
+stan3986 Когда-нибудь, разумеется)).
@АндрейПо-т4и
@АндрейПо-т4и 8 жыл бұрын
Можно ссылку на обзор калины кросс (о котором говорилось в финале видео)? На канале не нашёл.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 8 жыл бұрын
Не готов еще )))
@Hell1302Hell
@Hell1302Hell 8 жыл бұрын
Если я правильно понял такая калина стоит 500т.р??? Не хрена себе!
@ИльдарГалимов-х7ы
@ИльдарГалимов-х7ы 8 жыл бұрын
а ближайший конкурент среди иномарок в схожей комплектации подбирается к 700 тыс. инфляция
@shonenblade5877
@shonenblade5877 8 жыл бұрын
как всегда ваше любимое место, а напомните, что это за набережная??
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 8 жыл бұрын
+Shonen Blade Я в ВАО живу - чтобы далеко не ездить))). Набережная Яузы.
@Vi4Jesus1
@Vi4Jesus1 8 жыл бұрын
Автор, а какой рост у вас? Интересует насколько просторней салон, по сравнению с 10-ым семейством и грантой.
@MrSourmen
@MrSourmen 8 жыл бұрын
да почти так же, как и везде, пару сантиметров там-сям в реальной жизни никак не повлияют на восприятие
@MrCarterRick
@MrCarterRick 7 жыл бұрын
Езжу иногда на такой же только не кросс, дядька даёт. Могу сказать, из плюсов, что на поворотах держится очень даже хорошо, только конечно если на дороге нету какого нибудь песка или другой дряни. Единственный существенный минус, это ломается датчик скорости, это как я понял болезнь и нас она тоже стороной не обошла.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 7 жыл бұрын
+MrCarterChannel хорошо по сравнению с чем? С УАЗом?
@MrCarterRick
@MrCarterRick 7 жыл бұрын
Сравнить особо несчем) ездил только на ней и на семёре) Но для меня это нормально
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 7 жыл бұрын
+MrCarterChannel ясень перец лучше семерв, но управление тормозами хуже
@demarw4739
@demarw4739 8 жыл бұрын
спс. нормально всё.
@blacktea9241
@blacktea9241 8 жыл бұрын
а. все. увидел
Лада Калина Кросс, какая она.
25:12
Специалист Автодиагност
Рет қаралды 10 М.
Cute
00:16
Oyuncak Avı
Рет қаралды 12 МЛН
From Small To Giant Pop Corn #katebrush #funny #shorts
00:17
Kate Brush
Рет қаралды 71 МЛН
БЕЛКА СЬЕЛА КОТЕНКА?#cat
00:13
Лайки Like
Рет қаралды 2,6 МЛН
Inside Out 2: ENVY & DISGUST STOLE JOY's DRINKS!!
00:32
AnythingAlexia
Рет қаралды 12 МЛН
Сравнительный тест: Lada Kalina Cross и Lifan X50
18:23
AUTO MANIAC - TEST DRIVE LADA KALINA CROSS
40:13
AUTO MANIAC
Рет қаралды 152 М.
Cute
00:16
Oyuncak Avı
Рет қаралды 12 МЛН