Отличное видео! Спасибо! На самом деле половина автовладельцев и не в курсе что нужно промывать, а другая часть считает что это все развод на деньги, а потом заявляет что машина не качественная, сломалась быстро. также как экономят на топливе заливая 92 и т.д. я конечно стараюсь по максимуму доносить до населения о необходимости обслуживания, но редко кто этим пользуются, а как двигатель встаёт, так сразу может помоем? 😂😂😂
@ГлазамиАвтодиагноста4 жыл бұрын
У меня схожая картина, стараюсь максимально просто и доступно объяснить клиенту, что и зачем нужно промывать и обслуживать.
@СтепанСтепанов-ч8ь3 жыл бұрын
А какой заливать, если по паспорту 92? А потом клапана горят и все с тем же связаное, но нужно мыть!
@Autofahrer1613 жыл бұрын
@@СтепанСтепанов-ч8ь если по паспорту, то 92 конечно. Но большая часть авто сейчас по паспорту - 95.
@Badro_zt4 жыл бұрын
Как всегда победа, снемите обзор про манометр он у вас прикольно зделан....
@ГлазамиАвтодиагноста4 жыл бұрын
Спасибо. Манометр у меня вот такой: www.jonnesway.ru/product/4582/tester-toplivnoy-sistemiy/, в дополнение к нему я взял шланг и 2 быстросъема, с обзором пока повременю, возможно позже сниму ролик об оборудовании, которым я пользуюсь.
@AlbFil4 жыл бұрын
Пока не будет видно,что на экране ноутбука-новых подписчиков будет мало.Как то вот так. Удачи в развитии канала,дерзай!Контент и подача хорошие.А по клапанам,возможно,гидрокомпенсаторы из за масла тормозят?
@ГлазамиАвтодиагноста4 жыл бұрын
Я и не знал, что экран не видно, только при монтаже заметил. Переснимать уже не было времени. Тут нет гидрокомпенсаторов.
@ALEKS-76 Жыл бұрын
Гидрокомпенсаторы тормозят 😁😁😁
@RYCTAMLATYPOV4 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть разницу работы двигателя после всех работ по двигателю
@ГлазамиАвтодиагноста4 жыл бұрын
Не всегда есть такая возможность. Ремонт автомобилей часто собственник делает самостоятельно или в автосервисе, поэтому исправный автомобиль ко мне уже не возвращается. Очень часто собственнику важно просто узнать какая именно неисправность в его автомобиле, а ремонтировать он его может (по разным причинам) через длительный промежуток времени.
@hodga100 Жыл бұрын
Была такая же проблема, на холодную заводится, после остановки на горячем двигателе только с 3го или 5го раза... Диагностика ни чего не показала,замена свечей и проводов ни чего не дали, диагност развёл руками.... 1.5месяца мучился. Потом один старый калиновод подсказал поменять реле бензонасоса... И ЧУДО свершилось!!!
@АлексейГру-н4ю Жыл бұрын
Вопрос разрешите?: Калина, 1,4 16 Кл. Температура около 100 градусов незаводится, сбросил давление в топливной рампе - завелась в чем секрет?
@ДмитрийСулагин4 жыл бұрын
Видео понравилось всё рассказал,показал молодец. В каком городе находитесь.
@ГлазамиАвтодиагноста4 жыл бұрын
Город Киров, Кировская область.
@НиколайКирсанов-г4с2 жыл бұрын
Проблема запуска на горячую ушла.... После прогрева двигателя, было сделано несколько раз запуска двигателя, он запустился.. А если дать двигателю постоять минут 15-20 и запустить?
@землянин-р2ъ4 жыл бұрын
Привет,через щуп тоже может подсос воздуха быть?
@ГлазамиАвтодиагноста4 жыл бұрын
Привет. Может быть и через щуп конечно, но сильного подсоса через него мне не доводилось встречать.
@___...____.765.4 жыл бұрын
Стенд для проверки свечей марку огласите пжта.
@___...____.765.4 жыл бұрын
Слепое видео, ни чего не видно.
@ГлазамиАвтодиагноста4 жыл бұрын
SMC - 100 - Стенд для диагностики свечей зажигания ДВС
@___...____.765.4 жыл бұрын
@@ГлазамиАвтодиагноста спасибо!
@землянин-р2ъ4 жыл бұрын
Я после замены насоса не делал сброс,плохо заводится ,что делать?
@ГлазамиАвтодиагноста4 жыл бұрын
Без автомобиля поставить диагноз очень не просто. Все советы будут лишь догадками, лучше обратиться к специалистам.