LADA VESTA 300 ткм - капиталим таксомотор!

Видео Мастерской K-POWER.RU
Лада Веста 2016 года выпуска.
Атвомобиль эксплуатируется одним владельцем в городе Тула, в качестве такси.
Установлено ГБО.
Разбираем двигатель с приличным пробегом 300 тысяч км и удивляемся его состоянию.
Стоило ли делать капиталку?
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.

[@user-ec5gd8xz1z]

Прошу Автора канала показать капремонт Весты 1.8 в следующем выпуске. Кому интересно, поддержите лайком.

[@Nikolay_Gatalskiy]

Так вроде уже есть на канале

[@DmitrySkurikhin]

@@Nikolay_Gatalskiy где? 1.8 вроде как небыло ещё ни разу

[@user-sj2wm7nx1u]

Как будто у автора видео машины на заказ приезжают, какие есть про те и снимает. Терпения, и 1.8 подъедет)

[@user-ec5gd8xz1z]

@@DmitrySkurikhin Да действительно, вазовский 1.8 ремонтировался на X-RAY

[@user-dy2ry1kh8b]

@@user-ec5gd8xz1z Коротенькое видео на 3-4 минуты, с особенностями гильзовки. Если бы был полноценный ролик с описанием ремонта и результатами - он был бы на порядки интереснее

[@user-do7wd2ii5t]

Кинул ссылку в Веста клуб. 68 тысяч участников в восторге.

[@denminecraft3572]

Писают кипятком?

[@stepan_7492]

@@denminecraft3572 да. Прониклись верой, что у каждого двигатель проживёт столько же.первые копейки столько же отхаживали. На каком масле? Правильно. На самом дермовом. И вот прошло 50 лет и снова жига прошла 300 тысяч.

[@denminecraft3572]

@@stepan_7492 Этот двигатель прошёл столько, потому что в такси, он всегда прогрет,холодных пусков мало. Если брать среднестатистические авто,то к 150 000км. они начинают жрать масло и умирают. Дело в том что короткие поршня(облегченная группа) не отхаживают долго. А вот если поставить большие поршня,шатуны, кольца, вкладыши-двигатель отхаживает ,400 000км. у обычного владельца, только интервал смены масла нужно не затягивать.

[@stepan_7492]

@@denminecraft3572 ко всему добавлю - ГБО здесь скорее всего тоже добавило жизни. Если стояло, конечно, продолжительный период. После того как на ГАЗ 52 была установлена 8ка от 53го и было на него поставлено ГБО этот клоп прошёл как эта Веста. Чуть больше 300 тысяч. Газ 53 и 300 тысяч!!! Это нонсенс. В гараже старым водителям расскажи они тебя монтировками отрихтуют за враньё. В жизни такого не было чтобы 53 такой пробег имел. И ездил этот газон по 70км в час(не ползал как черепаха) Нормальное ГБО, вопреки расхожему мнению, очень добавляет годов до пенсии двс

[@denminecraft3572]

@@stepan_7492 Есть такое,кстати газ сохраняет подвижность колец,что очень важно.

[@SilentFPV]

"Пока владелец корейца 2й или 3й раз капиталит мотор, владелец весты просит поменять всего лишь сцепление" (С) зачОт !!!)))

[@user-su5xv9rp8s]

Да он решил отреставрировать свой мотор. Я считаю, что он героически поступил, что мотору всё-таки, как показало это видео и практика, потребовало внутреннее вмешательство и уход

[@Blawood]

Охххх, я уже вижу как взлетают продажи Лады Вести и Лукойла 5в40 =)

[@99percents]

скрытая реклама)

[@vutaliykoryagin3959]

Реальность....

[@andreynovitskly1046]

@@vutaliykoryagin3959 )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

[@RyzanskiPacan]

чтоб каты вырезали ехали и прогу ставили у него

[@user-zc8is5rv8b]

А что, упасть должны? Или про нормальные машины и хорошее масло молчать надо, потому что они отечественные?

[@Veterinar885]

Берём ваз, ставим газ и едем на Кавказ, долив масло раз. Вот такой рассказ.

[@sergpyxan998]

Приезжая на кавказ, не находим нигде газ, заливаем бензин в таз, здравствуй солнечный кавказ.)

[@user-xyuserEBluzer]

@@sergpyxan998 на ремонт берем заказ Не приедет больше таз Обанкротится Кавказ(((

[@sergpyxan998]

@@user-xyuserEBluzer Я достаю из широкой штанины дисконтную карту Лукойла, смотрите, завидуйте, я на бензине, а не на каком-то там солидоле.)

[@overman1339]

В городе Владикавказ вы найдёте заправки с Газ. Называется он там Суг.

[@user-yh9zd8gd3s]

На своей гранте с вестомотором ездили в Крым из Ивановской, это 2200 туда и столько же обратно, масло по приезду домой не доливал, по щупу может на пару миллиметров уровень упал. Всю дорогу едем не нарушая скоростной режим, но и не тошним, средний расход по компу 5,7 по чекам 5,8 на сотню, едем по М4.

[@spektor663]

Артем большое спасибо за работу. Мотор радует. Расход сократился на 20% где то. Желаю Вам и вашей команде здоровья и успехов в работе.

[@alexej19800325]

расход сократится после обкатки

[@spektor663]

@@alexej19800325 заметил даже по дороге домой

[@user-ui1mx1wy1s]

Сергей Грачев А какое масло вы лили?Генезис или люкс?

[@user-sp8zt5qg8f]

Приветствую. Подскажите, где газ в Казани настраивали?

[@spektor663]

@Orlando 33 600 тр

[@lelik8462]

В восторге! 1,6, св кросс, механика, люкс. Такого комфорта за 800 руб.нет. Сидение удобное, салон-пассажирам удобно,климат, круиз,датчики дождь/свет. Отдельная песня-багажник) Одни мужчины пишут! Респект от женщины))

[@vadisman]

Ребята, вы укрепили мою веру в отечественный автопром. Я многим людям говорил неоднократно, что они неубиваемые, но никто не верил! Спасибо за видео!

[@androniani]

Газетка опять вверх ногами , трудно читать ваши объявления 😆

[@sergeyzelepukin2666]

Да, вообще не думает о подписчиках...безобразие!

[@roman1978rus]

@@sergeyzelepukin2666 🤣

[@user-qr7lm4qk7q]

Перевернутая газета это фирменная фишка, как выбитый зуб у хоккеиста Овечкина который он специально не вставляет.

[@user-bt7kw8nu2i]

это специально. процесс смотри, а не газетки читай. не в сартире!

[@androniani]

@@user-bt7kw8nu2i Это , уважаемый , вроде как местная шутка . Всё у мастера хорошо , но газетка вверх ногами . 😀. Это единственный отличительный недостаток . Юмор это .

[@sergpyxan998]

Мотор, воспитанный профессионалом, никогда не будет стукачем.))

[@kosivanov7184]

Согласен, тот случай когда автомобилю повезло с хозяином. Хоть и "такси", но 300к на одном сцеплении о многом говорит. Я уже молчу про то, что по кузовне он ровный 100%.

[@technomar6977]

Если его пытать то застучит)

[@Nikola_NN]

Дааа... Ребята из KPOWER, вы молодцы! Подкинули говна в вентилятор😁 почитал комменты-вечер удался😆 Процветания вашей команде!

[@KalimullahRahim]

Говна в вентилятор !)))

[@user-ml5ky1nu2n]

Спасибо. Речь грамотная, без мата и слов сорняков. Очень приятно.!

[@MyVoyaka]

Я на отцовской 99 поменял сцепление сакс на пробеге 225 тысяч, причем оно бы и еще походило. Хозяин весты нормальный водитель, который нормально эксплуатировал авто, у таких миллионные пробеги.

[@alexeyevichyatsyna2181]

Успешный ПАРЕНЬ!!!НИЧЕГО вечного ещё не придумали!!!К сожалению или к счастью!!!

[@user-wu1el1eo3s]

Теперь продажи Веста Кросс взлетят до небес 😄

[@A1bertG]

@@alexeyevichyatsyna2181 если мозгов нет и руки и ноги из жепы растут,у таких людей нормальные машины ломаются на 7 тыс км

[@roman1978rus]

У меня нексия была 99 года,так сцепу поменял на пробеге 210000км,ездил постояно в отсечку,мотор не грамма расхода масло не было,с новья лили кастрол 5/40,продал час на ней пробег 350000км ,все нависное родное стоит гена,стартер,грм три раза только меняли за этот пробег,кузов еще живой досих пор,как не странно

[@dedd.7909]

Я на новой приоре проехал с родным сцепления 210000км, когда снял диск, износа почти не было. Спокойная езда

[@aptgetupdate8111]

Артем, поменяли микрофон, звук качественней стал в разы)

[@user-wm4lt4te3j]

Спасибо друг за объектив! Удачи, здоровья!

[@ViRus-zj1mb]

Лексикон технический, приятно слушать :)

[@petrkruk1134]

Ага, особенно "двигателЯ". При этом "глушителИ","успокоителИ","усилителИ"...

[@user-wu6yo7wv5g]

Я вот не знаю как у кого а у меня было пять Вазов и особых проблем никогда не было, по мелочи конечно доставали маленько, но я всегда знал что доеду при любых обстоятельствах.

[@stranics27]

На девятке намотал 300000 км и ни разу в дороге не подвела! А мотался и в Питер и в Москву по два раза в месяц в свое время! Газ стоял и Лукойл лил.

[@ilyas.7584]

На 10ке накатал 305т. Даже масло не ела. Насчёт мелких поломок да были согласен.

[@evgeshale]

@@m.g.korshun3969 поезди на говновольве или бмв, и ты узнаешь что такое не доехать

[@user-vr3we1cn1e]

@@evgeshale вам на вазу виднее )

[@evgeshale]

@@user-vr3we1cn1e конечно , только у меня Ваг

[@user-bg1di2ol1o]

Столько срак порвали одним видео. Моё почтение. 🤝

[@user-jo3yf9rn5d]

Ни одной ни порвали успех то кого пробега и чистого Лукойла без нагара это гбо

[@user-bg1di2ol1o]

@@user-jo3yf9rn5d т. е. Гбо делает не надёжный авто надёжным? Я правильно понял? 🤦‍♂️

[@evgeniysmirnoff3093]

От газа меньше сажевых отложений

[@user-jo3yf9rn5d]

Я этого не говорил на газу нет нагара детонации в двух словах не обьясниш

[@damian_stephens]

@@user-jo3yf9rn5d как правило, если человек не может что то объяснить в двух словах, это значит лишь одно- он этого не понимает.

[@user-hb7uc4ws7z]

Уважуха Вам Огромная!!! сразу видно Профессионалы!!!

[@user-ef1cr2kd2e]

После такого видео Весты сразу подорожают

[@user-il6hs4uf8j]

На Ойлклубе про Лукойл уже накаркали))))

[@user-ju6bp5sp5t]

Они и так не обоснованно дороги !!!

[@Dima2426]

Китайцы намного сейчас интересней Вест

[@maragworld]

@@Dima2426 С теми ценами, которые китайцы сейчас ломят - ни разу не интересны!

[@user-bl4zb1jb5m]

Еще сотню проехал бы

[@user-wp8uf9yc4g]

2020 год, АвтоВАЗ делает одни из самых долгоживущих двигателей.💪💪💪💪💪

[@user-kq3pt8ew2z]

Не гони.жига классика ещё больше отхаживет. За любой техникой следить надо а не жопится на расхолники

[@motopodborekb]

Восьмиклопы на переднем приводе и до этого были самыми надежными российскими моторами. Им все пофигу.

[@user-wp8uf9yc4g]

@Александр Римский я и хотел сказать, что раньше ВАГовские маторы были неубиваемые, и что сейчас...

[@user-yz5no2vi2m]

при чём знаете почему? да потому что они не могут рассчитать так ресурс как корейцы и японцы, в силу соей тупости)))) а потребителям это на руку!

[@FibolO1]

Ренониссан скоро этот огрех поправят)

[@MrBaricore]

Тот случай когда говорят: Не мешай технике работать!

[@user-iq9tz2ek2n]

Ну как не мешай, у человека появилось свободное время, у машины пробег 300к, а машина рабочая, а тут ему и поршня с выемками и ГБО отладят и просто хорошие спецы. Это называется "планово предупредительный ремонт".

[@vladimirzhirinovskij9177]

Езжу на ваз 2106, доволен, пофиг цены, пофиг всё

[@xapnyvrilo]

Очень хороший мастер,таких мало! Спасибо

[@onil8383]

Сразу видно, что Артём очень образованный специалист. Очень нравиться как речь поставлена! И видео класс! Всей команде уважение!!! Так держать!

[@user-ff2jb3kr4q]

где он образованный? был бы образованный знал бы что чистота в моторе не от лукойла а от ГБО и от других температур горения.. очередной гаражный самоучка, который тупо ключи держит как надо, но физику знать нужно

[@user-tu9jx3fr3x]

@@user-ff2jb3kr4q и базарить за годы научился

[@user-rh1fr5rr2u]

@@user-ff2jb3kr4q иэто говорит задрот говноигровой? лол.

[@jercyvz6848]

Веста как Веста но мне кажется что все таки главное это прокладка между рулём и сиденьем

[@neoli1196]

Интервал замены масла , может он менял его каждые 5000

[@Goga-1]

Не, смена собравшая это))))

[@alp3950]

@@Goga-1 да какая смена, посмотрите видео как их собирают, там накосячить сложновато

[@Goga-1]

@@alp3950 а ну да я забыл. Место же проклятое 😂😂😂

[@bamboocha54]

@@alp3950 ха, наивный, смена накурилась и привет регламенту

[@SK-fv4tq]

Респект и уважуха за профессионализм, как хорошо, что есть в стране такие специалисты!

[@user-xt7un3io2y]

Теперь ещё больше мечтаю о Весте...спасибо за озвучку прайса

[@Oleg_68]

С таким ценником только и остается что мечтать о «Весте».

[@user-hf3wc9sv9o]

Предлогаю занятся СВАПОМ корейцов вазовскими моторами😎😎😎😋

[@user-hf3wc9sv9o]

@@Crazy-nm9hm ничего личного

[@blackback9671]

лучше наоборот, в весту корейца свап

[@user-hf3wc9sv9o]

@@blackback9671 в тольятти бунт поднимут как в хабаровске😑

[@igorrudevets6463]

А чо? Почти все RX мазды ездят на тазовских шестнарях и не жужжат.

[@user-qu4eq7me1m]

@@igorrudevets6463 есть такое)) и реально не жужжат.

[@user-sl4qs4zi5h]

На газу мотор всегда чистый.

[@nevagend4178]

На бензине на масле лукойле 170 тыщь ездею внутри чисто 8 клоп

[@overman1339]

@@nevagend4178 , не верю.

[@user-eo7hz5lb8g]

@@nevagend4178 какое именно масло ?

[@nevagend4178]

@@user-eo7hz5lb8g 10w40 оранжевенькая полу синь

[@nevagend4178]

@@overman1339 дело ваше не верить

[@vladimirivashin4844]

- так приятно слушать, что наш (а мб нет ?) ВАЗ стал вменяемым конкурентом на рынке

[@user-ml3xm5fi3h]

Очень качественный обзор ремонта, да и сам ремонт!) Спасибо за познавательный контент!

[@alexgutmann6988]

Берём ваз, ставим газ и едем на Кавказ, долив масло раз. Вот такой рассказ. Приезжая на Кавказ, не находим нигде газ, заливаем бензин в таз, здравствуй солнечный Кавказ.

[@oalidr217]

Пожалуй самый лучший комент 🤣🤣👍

[@user-tp8ot9xc7h]

Проделываем так несколько раз, попутно заехав в Кузбасс и купив там надувной матрас, в него качаем газ, чтобы был у нас в дорогу запас, вот и весь рассказ про автоваз. Но лучше конечно камаз 🤣

[@demilolapz5346]

В Кисловодске полно газовых заправок, в радиусе 100 км. их также дохрена. Кавказ наоборот радует количеством пропановых заправок.

[@bootloader3180]

ахаха! ✌️

[@lavrrr2005]

Газовые запрвки может и есть, зато без них Кавказ рифмуется идеально ;-)

[@user-wr4yy6xi7t]

Спасибо автовазу за гидрики и маслофорсунки и чугунный блок! В современных корейцах и японцах эт большая редкость.

[@slashergames3967]

А вот за это действительно спасибо

[@user-wg5wn4th9o]

Для буржуев это непозволительная роскошь!!!

[@user-jj7tz5bi7n]

Форсунки то с гидриками это уже давно на ваз ставятся. Это обыденноть их. В начале нулевых уже это все ставили на заводе.

[@user-wr4yy6xi7t]

@@user-jj7tz5bi7n Да эт понятно,хорошо что не убирают все это.

[@user-wg5wn4th9o]

@@user-jj7tz5bi7n Да, гидрики пошли если память не изменяет с 1998 года на 2112 двигателе, (первый шеснарь) маслофорсунки пошли со 124го движка в 2004 году..

[@radi_boga]

Короче я понял, пора покупать весту!!!

[@user-wj4wy2tl9y]

хотелось бы что бы таких специалистов как вы было больше

[@user-tq1qn1fr1g]

По поводу пробега вообще ни какого удивления нет. Все только ругают тазы, но по факту они неплохо ходят.Была восьмерка 1998 года, которая до меня прошла пару раз во круг света, затем была откапиталена грамотно, и я на ней 200 с лишним проехал без проблем, потом она сгнила до конца и движок упал на землю.

[@user-lq9lc1yj1y]

Но крутится не перестал))))

[@user-dj3un1uw4z]

😀😀😀😀😀😀👍👍👍

[@bobtale1732]

И то кузов можно купить новый или поварить

[@user-tq1qn1fr1g]

@@bobtale1732 с нашими машинами можно делать всё что угодно и где угодно. И ехать в любую дыру не опасаясь поломок. Я на тазах проехал за все время больше ляма километров и всегда они меня привозили куда надо. Сейчас езжу на камри, и хотя это надёжный авто, в старый добрый таз веры было почему-то больше.

[@rustamgelegov6385]

Да вазики достаточно надёжные, они больше мозги делают по всяким мелочам..

[@primus8083]

Молодцы. Смотрю и васхищаюсь вашим талантом и профессионализмом. Все ваши ремонты это просто шедевры.

[@ieroglif958]

@@user-hg3oo7fh9j Согласись что ты пустобрёх,после всего.

[@MrMovielikeme]

@@ieroglif958 влезу в ваш спор. Почитал, там не все однозначно. На данный момент автор пишет 0.2 литра на тысячу, что , по-моему терпимо вполне

[@user-be1fl6pv5b]

@@MrMovielikeme 0,2 на тысячу терпимо?????? За 10т это 2л, а если через 15 как я меняю то это 3л!ну и где нормально? НАХ такая капиталка? У меня 267т пробега и масло доливаю 700г на 15т.это ещё нормально, а вот 3л это запредельный расход. Явно что возможно и не они накосячили с запчастями проблема,но просто обязаны переделать. ОБЯНАНЫ! А они чела продинамили!

[@Vlas_Volosogradov]

@@user-hg3oo7fh9j Подтверждайте то что сказали.

[@user-dx9jr4pz2y]

Может кто помочь на дошики? хоть 50р, сб 4817 7601 1969 7237

[@erzain5560]

Молодец, молодец, и хозяин авто тоже. Нет слов. То что надо нам,простым людям, надёжность и уверенность.

[@user-ev2hm2tp6k]

новая веста 1.6 взял расход масло на 10 тыс км на литр

[@Old_Stark]

Спасибо за обзор. Смотрю не первый раз ваши видосы, очень интересно и познавательно. Здоровья Вам и Вашим близким. И побольше Вам корейцев.👍

[@user-fw9zu1jh2j]

Золотые слова про Корейцев и Весты.

[@user-ri7xh4jk1k]

Вот так посмотришь, хочется у вас даже исправный двигатель поремонтировать! Далековато с Краснодара пилить тока! 😁

[@aleksandr1950]

Я из Иркутска хочу приехать , у нас сука рукожопы мастера одни.Если не продам.

[@user-xp1rp4ov2e]

Оо я тоже из Краснодара, но когда время придет,погоню свою весту этим ребятам.

[@user-ri7xh4jk1k]

@@user-xp1rp4ov2e возьми мой движок с собой как поедешь! 😁

[@Romeo_STO]

Ремонтировать желательно заведомо исправные двигатели,так приятнее))

[@andreyna.osh.6900]

Какое уже видео по-счету смотрю, и не припомню. Автору - респект и уважуха. А я точно знаю, куда на ремонт ДВС поеду:)))

[@alexanderfadeyev9963]

СмесИ, двигателЯ))) По информации канал огонь, большое спасибо!

[@user-pu5vu3vm4i]

Опубликуйте видео про 1.8. Ждём, просим 🙏🙏🙏

[@user-bv2qm2th1i]

Да, гоу 1.8

[@user-rs1gt4uj6x]

все ждут)

[@amoksmarty2563]

Точно. Расскажите почему он так пьёт масло?

[@sl4kr]

@@amoksmarty2563 потому что они сделали 1.8 уменьшив размер шатуна, нагрузки выросли - расход масла тоже.

[@dmitriytsvedel8354]

@@amoksmarty2563 владелец хрейя 1.8 16г. с первой партии, доливаю 500-600г. на 10 тыс.км, коллега в 18г. взял весту кросс 1.8, нет проблем с масло жором, в 19 году еще один коллега взял весту кросс 1.8 и у него нету масложора. И тут я задумываюсь или это все инсинуация в сети про масложор, или это единичные случаи, и не о какой массовости не может идти и речи.

[@user-yl3mk2ll9j]

Аж гордость взяла за свою весточку) тоже 16ый год, 105 тыщ пробег. Раз в 10 тыщ меняю масло, Полимериум 5в40. Ни разу не подливал, всегда на уровне

[@user-kk6om7vw2q]

Теперь ты знаешь что она ещё много проездеет , ну зависит от тебя конечно)

[@user-ey5bb1rh4d]

Флаг тебе в руки

[@user-cc8pw1gi1v]

Тоже 16 год, и 105000)

[@1jay288]

Правильное масло!!! Советую рольф 5в40 фул синтетик, в ленте стоит 1100 рэ, за 4 литра.

[@user-tv3ws8zx3i]

Я как бывший работник АвтоВАЗа говорю со всей ответственностью говорю Спасибо!!! Объективно

[@timabpw]

вот поэтому ты и бывший сотрудник!

[@user-gn6oe5hv9z]

@@timabpw да на пенсию вышел работник ..

[@TheVeRUSSIA]

@@timabpw темнота! Лета не знаешь!

[@staszinovev678]

...спасибо... - что привалочные и плато довели до штата, в отличие от завода?

[@user-bq6xd4dh5b]

Автор видео ты красавчик,все понятно и просто объяснил и показал

[@sesh606]

Класс 👍 Про лук пора умалчивать) пусть мотюли льют коли он бомба

[@user-dd5rn7nx1t]

Лил Лукойл на все авто которые были, без проблем!

[@user-qh1ym9wd3s]

Любое масло говно если менять его через 15т.км а вот меняй через 5-7 т.км и лук хорошее

[@sesh606]

@@user-qh1ym9wd3s так например vag масло заявляет что именно на 15, потому и дорогое

[@user-qr3zl7zv3k]

ТУФТА... ТВОЙ МОТЮЛЬ....!!! ЛЕЙ! ЛИКВИ МОЛИ 5W-40... ВОТ ЭТО МАСЛО.🖒🖒🖒

[@Shurickmack]

Ждём, очень ждём видос по 1.8! Все хотят увидеть что же с ним не так.

[@user-wi3wm2ip5n]

Все это те у кого 1.8)))

[@Shurickmack]

@@user-wi3wm2ip5n они, и те кто подумывает купить, и просто те, кому интересно в чем косяк.

[@Freend23]

Было бы интересно, но видимо автоваз чинит по гарантии, или еще какие то пути мимо автора. Впрочем в семье 1.8, сейчас 24 тысячи масло доливать не приходится. Но меняю через 7.5 тысяч, 15 как по мне многовато все таки. Пока машина радует, а далее поживем - увидим.

[@zurbanaaa]

Кольца не лучшего качества и все. У канала denforce есть несколько видео где 1.8 вскрывают и показывают

[@BioSSlon]

С ним все не так. Начиная с самой идеи использовать для этого блок от 1.6

[@eronex777]

Полезнейшая инфа, благодарю! :)

[@user-sy5ll9cm4z]

Молодцы, красивая работа!

[@DRAGNET1989]

"Реклама" Корейцев посмешила ), позитив на весь день :)

[@user-hf3wc9sv9o]

Корейцы едут в Тольятти с комерческим предложением-"ставьте аллюминивые блоки на Ваз"😁😁😁

[@slashergames3967]

Так они уже стоят там,в виде ниссановского 1.6

[@user--017]

И без корейцев до этого тазики дойдут не переживайте. Не за горами это всё...

[@user-hf3wc9sv9o]

В России чугуна больше чем аллюминия не пережвайте😎

[@user-hf3wc9sv9o]

Российский аллюминий экспортируется в корею🕶

[@MANkrasnoyarsk]

Тольятти не решает ;) Рено-Ниссан решает... Алюминиевый Н4М уже ставится на Весты с вариатором, но, по отзывам, ресурс у него приличный, так что кореяки сасают ;)

[@user-ji8bh2nz1y]

Самый на мой взгляд адекватный обзор в ютюбе

[@SERBiR86]

Автор красава стебается с покупкой корейцев и с движками, я тоже на гранте в такси катал!

[@nibbler2x2]

Спасибо за освещение цен на работы!

[@Palach8887]

Никто ещё не смог обосновано обосрать Весту, но все говорят что гавно...)

[@fulgoose44]

Багажник меньше чем у гранты

[@user-uw9oo2lh6q]

@@fulgoose44 бери sw там огромный

[@serhio4409]

А толку ее обсирать. Это ж рено ниссан

[@damian_stephens]

Веста гавно. Вот у меня 4 года, 50к пробега, не ломается, не ест масло, почти не скрипит. Но говно. PS: Я ее все равно люблю и не продам пока не выкатаю ресурс.

[@user-pt8xq7hj4u]

Могу обосновать. 1.Веста- архаичная по экстерьеру, в тот момент, когда все конкуренты выпустили красивые ресталы, веста продолжает штамповать старье со спорным дизайном. 2. Материалы отделки и их подгонка - ужасные. Пластик в багажнике СВ - дешевый и царапучий, при эксплуатации превращается в ужасающий по виду. 3.Магнитола - ужасная. Поролон между ветровым стеклом и панель смотрится ужасно. 4. Нет автомата!!! Корейский 6-ти ступенчатый автомат просто убивает желание покупать эту Весту! 5. Механическая трансмиссия воет , как-будто вернулся на 20 лет назад и едешь в пазике на пары)) 6. Хром на переднем бампере? Вопрос зачем и почему он там вообще? 7. Качество резины в целом по авто ужасное! Просто уголь , а не резина! 8. Зап части тяжелее купить, чем на иномарки, да и цена порой выше! 9. Слабый и прожорливый 1.6, По расходу и мощности "корейцы" и "немцы" разъебывают Весту в кашу. В целом, целевая аудитория, на которую работали маркетологи, это любители и обладатели ведер от Автоваза. (те кто ездит на пятнашке, семерке, десятке и мечтал о лада седан). И свои деньги они не зря отрабатывают, ведь покупают же это ведро за такие деньги, приговаривая про ЧУГУННЫЙ БЛОК. Как- будто бы ЧУГУННЫЙ БЛОК перекрывает все минусы этого недоавто. нет!

[@talap_altaibekov]

Какая чистота работы, аккуратность, грамотность, компетентность! Вот это ДА! МОЛОДЦЫ! Вот специалисты, таким платить не жалко, этого стоит! ПРОФЕССИОНАЛЫ-СПЕЦИАЛИСТЫ! Дай БОГ Вам удачи! Салам из КАЗАХСТАНА г. Қарағанды.

[@user-gg1sj4io6n]

Очень воодушевляющее видео, даже захотелось купить Весту. Сервис вообще волшебный! Побольше бы таких профессионалов и специалистов в авторемонте🔧😀👍

[@user-el8ns1ek8l]

Блин, теперь цены на Весту поднимут) Лайк за Ваши труды)

[@user-jo4ww9wo5c]

Ещё бы, после такой рекламы))

[@user-lc6ng3dx8k]

За этот год её и такт уже два раза поднимали.

[@nurlansuguraliyev5002]

Всем привет с Казахстана!!!а вы мастера своего дела!удачи вам!

[@user-ss6ko4gz1m]

Многие просто забыли что такое работа на совесть и работа на качество. Большинство увы, халтурщики и обманщики. Деньги берут и многое не делают.

[@user-vf4jv1um9k]

Привет Казахам.

[@INTERNACI84]

У НАС БРАТ В КЗ ПОХОДУ ТАКИХ МОТОРИСТОВ НЕТ))

[@user-cy2zo4mt4i]

Ай да Артем! Молодец! Светлая голова, золотые руки!😃👏

[@ivanlesovik4431]

Как всегда ГУД , если что приеду только к вам из Питера , ребята вы молодцы и опять повторюсь не опускайте свою планку , успехов в вашем труде ..!!!👍👍

[@user-jm3jt6hc9g]

Я на toyota тоже лью лукоил 5w 40 , пробег 370000 , от замены до замены масло . Зачем переплачивать за мобил и всякую буржуйскую продукцию , лукоил рулит ))

[@denrus7562]

У меня лук джинезис амортек 5w40 ,334000 км ,Крайслер .литр на 10000 .и это почти не ест даже .мотор чистый , эндоскопом смотрели 😁.

[@user-wq2no4pj6g]

Мобил 1. 5w30 допуск 507 по цене ЛУКОЙЛа 5w30 допуск 507.

[@user-wg1eq9ib5i]

куда уж всяким темным и недалеким мобилам до авторитета и лидера маслопрома всеправославного и светлейшего ЛУКОЙЛА!!!

[@user-jm3jt6hc9g]

Алтуфий Ягодицевич речь не об авторитете а о цена/качество , и тут Лукоил вне конкуренции . У меня знакомый на крузаке с новья льёт лукоил и уже пробег больше 300000 тысяч и всё просто замечательно !

[@user-uw7js8bz4j]

Лью синтек 5w30 226тысяч тойота пассо полет нормальный Синтек он же рольф 😎👍

[@user-cw4ob5hk3f]

ХОЗяИН МАШИНЫ НЕ ВОДИЛА, А НАСТОЯЩИЙ ШОФЕР... ЖИГА В ЕГО РУКАХ ОТКАТАЛА ДО КАПИТАЛКИ 300000 км... ДОСТОЙНА УВАЖЕНИя)

[@Evgeniixxxl]

У меня почти 200

[@28mtv]

Я продал на 137.000 новую купил, масло вообще не поджирала, продал знакомому, он ездит и бед не знает, сцепление кстати тоже родное как и помпа)))

[@user-ss2rn8lv7o]

@@28mtv и чё в итоге брать вес ту или скоду рапид чё посоветует?

[@28mtv]

@@user-ss2rn8lv7o тут дело вкуса, если есть лишние 200к,то можно и шкоду, но честно говоря она не стоит этих денег, веста хорошая машина, она не ломается, не скрипит на 1,8моторе норм едет, да и за сумму рапила можно жирную комплектацию взять, все будет необходимое

[@user-mr4vm3ig2x]

@@user-ss2rn8lv7o у меня Веста 2018г.ноябрь пробег 100к поломки: отказал ГЛОНАСС, начал сочиться левый сальник на коробке (замена 650р), загорается ошибка датчика фаз (при пуске двигателя, может с гбо что то намудрили) сейчас на газу начинает выскакивать ошибка Р0422 катализатора, гбо рукожопы мне ставили это точно, зато стойки стаба целые, втулки не скрипят, по кочкам не жалею, раскатал уже 9 колес, подвеска крепкая, пока как то так.

[@user-ri2by1ce7o]

Смотрю и душа радуется что есть такие мастера в нашей земле. Респект и уважуха Вам. Сам владелец Веста SW кросс 1.6. Была у меня ВАЗ 2109 года выпуска 1991, менял как то прокладку ГБЦ, на поверхности такие же следы обработки как и на Весте. Сколько лет ничего не меняется всё стабильно.

[@user-tr9ud7lt5l]

Много видел мастеров. Но Вы одни из лучших!

[@user-jh2hm8dk8m]

Дорогой ты зделал на совесть.Но пружыны клапонные не проверил на усадку.

[@user-gd2zi9pp8w]

До камри ездил на всех моделях ваза. Нормальные авто! Цена, качество, ремонт и содержание! У кого бюджет ограничен и для работы, самое то!!!

[@JazzManoppozit]

Согласен. ВАЗ - это в первую очередь, не дорого и запчасти везде есть. Но, поездив на новой иномарке, на ВАЗ больше нет желания садиться.

[@rustamgelegov6385]

Отличный, простой и надёжный автомобиль в отличии от некоторых))))

[@Veterinar885]

А главное на мой взгляд это цена и доступность, вот только кузовщина дорогая.

[@user-vd1ok9vf8u]

Наверное имел ввиду в отличии от корейского говна.

[@user-tu4tu9vs3b]

А многие хают ВАЗЫ?

[@rustamgelegov6385]

@@user-vd1ok9vf8u не ну я так не сказал 😄😄😄

[@user-kg2sh1xh4k]

@@rustamgelegov6385 А так и есть)

[@user-yz3kc5cn8p]

Хорошее видео,рад за Весту!Представляю как горит сейчас у владельцев рисовозок ...

[@vitusturbo]

в утиль черметопрули!)

[@user-oy9hv5qc9v]

ну да у продавцов сбой системы произошел наверное когда узнали что на весту фильтр от восьмерки не подошел как обычно((((

[@user-rx4hu2sj3t]

Я верил в вазовские двигателя, значит не ошибался, мастерам лайк как всегда👍

[@user-vm9lp7zk5k]

они просто технически проще и менее мощные. веста всего 106 лс против корейского g4fc 128 лс при одинаковом объеме. корейский наверно еще и легче.

[@user-ru1xy8od8k]

@@user-vm9lp7zk5k Конечно легче, алюминиевый блок)))

[@bubu0026]

@@user-vm9lp7zk5k а 128 это на квких оборотах? А крутящий вообще одинаковый примерно. Только вот на тазовском он доступен раньше.

[@DieselCat222]

@@user-vm9lp7zk5k мощнее немного,но не намного сложнее.При этом имеет катастрофические проблемы,к сожалению.

[@user-vm9lp7zk5k]

@@DieselCat222 по меркам авто разница приличная - 20%. Корейский 1.6 дает больше чем наш 1.8) Ни в коем случае не защищаю корейцев, сам езжу на форде

[@user-zn2ug7fb3d]

500 тыс запросто ходят наши движки 1,6 без капиталки у заботливого владельца.

[@user-cj9nr7eu5g]

Проехал 192, хочу посмотреть на сколько хватит, если конечно моё терпение не закончится раньше

[@bond1390]

@@user-cj9nr7eu5g Тоже Веста?

[@user-cj9nr7eu5g]

@@bond1390 да, Веста КРОС

[@user-iz7bi1no5q]

У меня 2 таксиста знакомых с пробегами около 200 - говорят кроме ТО и тормозных колодок ниче не меняли

[@user-kg2sh1xh4k]

@@user-iz7bi1no5q Ты такое лучше не пиши , а то владельцы корейцев не выдержат и сердечко прихватит пхахахах)

[@user-tk2zq8lw1g]

Однозначно лайк! И подписка! Автор супер мастер!

[@user-xs8tk1rx9v]

Парни молодцы, побольше бы таких спецов.

[@user-ir2nz3sx6n]

От начала до конца посмотрел, душевно, спасибо!)

[@MrGusak77]

Хороший материал! Смотрю с удовольствием! За ВАЗ прямо порадовался👍

[@antuban711]

Респект и уважуха вам, спецы!

[@user-re2yd7mf8w]

Молодцы профессионально 👍👍👍

[@user-ko7lf9lm4t]

та же история, лада xray 1,6 мотор у знакомого в такси 240тыс радиатор охлаждения поменял и всё, остальное только расходники

[@smellsmelly560]

ой не пизди!

[@bubu0026]

@@smellsmelly560 если норм обслуживать и при сборке не накосячили, то ему еще ездить и ездить.

[@user-yt4mk5qd5m]

Ларгус 2013 года, пробег 280000+, сцепление родное (и да, скорее всего - Valeo), не буксует и не дергает. Ничего глобального - рулевые наконечники, шаровые (заводские прошли почти 200000), передние ступичные подшипники. Всё. Я так понял, что ресурс автомобиля сильно от прокладки между рулём и сиденьем зависит. Умудряются за 100000 км убить машину так, что проще под пресс, чем ремонтировать.

[@user-ko7lf9lm4t]

@@user-nw2li5ot2w читать умеешь? я про мотор написал!!! ну и где он стоит и только! на ваших говнотазах не ездил и не езжу!

[@user-nw2li5ot2w]

@@user-ko7lf9lm4t ты излагать не умеешь. Сам не езжу на них

[@user-iq6ym8td8r]

Спасибо за видео, как всегда все по теме, вы молодцы, всегда видно людей умеющих работать и знающих своё дело!!! Кстати у меня тоже Веста 2016 года)))

[@hshshnzbdbs1930]

Молодцы ребята, всё так четко и аккуратно сделали и цена за работу вместе с запчастями я считаю это нормально

[@user-wx2rj8mv3c]

Молодцы мужики!! Про аморты улыбнуло!!!! Веста - рулит , классный аппарат!!!

[@user-uv7kq1em5r]

Красавчик, приятно смотреть на такую работу👍👍👍

[@user-vv8hm1dl9i]

Причина чистого двигателя не только хорошее масло когда на газе ездишь мотор всегда намного чище чем от бензина

[@user-cc2cm9hj1h]

Пример из жизни: Гранта такси в Кинешме - пришла в ремонт ходовой. Пробег за 200000, ходовая усталая, все разболтано, по нашим дорогам, но движек - шепчет.

[@user-lm1hs2so5d]

Я тоже из Кинешмы!

[@user-cc2cm9hj1h]

@@user-lm1hs2so5d у меня мама в Заволжке и брат в Кинешме - он мне и рассказал о Гранте.))

[@maximus774]

Хендай ай 30 универсал 200000 тыс пробега масло от замены до замены подвеска сзади многорычажка. Расходы: масло,фильтры, свечи, колодки. Проблем нет от слова совсем. По пятой двери получил небольшой удар вмятина с 5рублевую монету в результате отвалился кусок краски, отьездил так года два даже намека на ржавчину нет. Печка зимой греет, летом не перегревается, гофра родная, трубки не сгнили, стоки не сопливят, масло не жрет и т.д.... P.s.: кто такой кинешмы?

[@user-cc2cm9hj1h]

@@maximus774 поздравляю. Конечно корейцы хороши, я лишь хочу сказать, что ВАЗ подтягивается и ругают его, скорее по инерции.... по привычке...

[@rusttech252]

@@maximus774 Задняя многорычажка 200 000 и не менялось ничего?Ты либо не первый владелец, и не в курсе , ,либо сказочный балабол.

[@user-dl1wq1fx6q]

фффсе, беру весту универсал , помогли определиться окончательно , спасибо .....когда только не знаю )))

[@Channel-ln5il]

Приора 2 мотор127 пробег 436 000 тыс полёт нормальный масло от замены до замены 150 грамм, машина с 2тысячь на гбо

[@vinsponki5637]

Спасибо, ребята! Очень интересно! Спасибо... и, дальнейших успехов!!!...

[@igortarabukin]

Как всегда красавцы. И, приятно удивлен маслом Лукойл.

[@user-xh3dk5hp8x]

знакомый на гранте без кап ремонта уже 410 ткм, масло меняет раз в 6-7 ткм, но он конечно относится к ней с уважением,ухаживает, газ с 7 ткм, работает менеджером по передвижению людей )))

[@The-Yciska]

Я на ваз 2114 проехал 306 тыс км, мотор еще не трогали ..., очень доволен!

[@biba894]

У меня проблема другая , были пятнашка и одиннадцатая, моторы в идеале а кузова в труху сгнивали !

[@biggrey42]

@@biba894 служебная четырка, 370 тыс пробег, корозия есть конеш, но не в труху,кататься и кататься еще. Авто 2010 года

[@FarmRab09]

@@biba894 жрут жуки, у меня 2007 года, пороги под замену, крылья тоже ) а моторчик еще жив 212 тыс )

[@user-wb4gy4ls4f]

моторы ходят дольше чем кузова,это факт

[@user-hf4kw6ns3y]

Ваз 21104, 605 т км пробег без капиталки, клапана только гнуло пару раз, но пршневая с завода, расход масла 1 л на 8 т км, кузов конечно очень устал, но себя она окупила в несколько раз уже

[@0gnahs]

Я и заправляюсь на лукойле и масло лью лукойл 5-40. Искренне не понимаю, чего это многие его ненавидят.

[@tunsar3069]

0gnahs Пофиг какое ( бренд) лить, главное менять чаще

[@rakovaya]

Стрёмно в финик заливать Лукойл, при всём уважении :)

[@rezak33]

Глупцы.

[@tunsar3069]

@@rakovaya Ну уж лучше лукойл чем подделку)))

[@user-sd9jr3po2k]

Лукойл генезис , вообще ахуительное масло

[@ilsur1163]

Артем дай бог тебе здоровья!!!!

[@user-pu4le1nu9s]

После вашего ремонта она ещё 500тыс отматает. Молодцы ребята. Хозяин, действительно хозяин, а не наездник.

[@RyzanskiPacan]

ага миллион вечная стала

[@user-dh3yd9fv6v]

Пошел за Вестой в автосалон))) спасибо за обзор!!!

[@MrPowerpill]

Как всегда, приятно посмотреть!

[@user-hm8eh6be8c]

Молодец, приятно смотреть на твою работу. И рад за наш автопром, что он подтянул качество. Еще хороший совет насчет футорок. Есть резьбовые вставки - пружины. Типа HELICOIL. Они почти совсем не увеличивают диаметр отверстия под резьбу

[@user-zu8lu7mm3y]

Спасибо газу за чистоту двигателя. Тоже на газу езжу, масло только тысяче к восьмой темнеет, двигатель чист как слеза!