LADA VESTA 300 ткм - капиталим таксомотор!

[@ТарасГоршин]

Прошу Автора канала показать капремонт Весты 1.8 в следующем выпуске. Кому интересно, поддержите лайком.

[@Nikolay_Gatalskiy]

Так вроде уже есть на канале

[@DmitrySkurikhin]

@@Nikolay_Gatalskiy где? 1.8 вроде как небыло ещё ни разу

[@Динар-х9б]

Как будто у автора видео машины на заказ приезжают, какие есть про те и снимает. Терпения, и 1.8 подъедет)

[@ТарасГоршин]

@@DmitrySkurikhin Да действительно, вазовский 1.8 ремонтировался на X-RAY

[@ДмитрийРосинский-ш2л]

@@ТарасГоршин Коротенькое видео на 3-4 минуты, с особенностями гильзовки. Если бы был полноценный ролик с описанием ремонта и результатами - он был бы на порядки интереснее

[@spektor663]

Артем большое спасибо за работу. Мотор радует. Расход сократился на 20% где то. Желаю Вам и вашей команде здоровья и успехов в работе.

[@alexej19800325]

расход сократится после обкатки

[@spektor663]

@@alexej19800325 заметил даже по дороге домой

[@ОЛЕГБОНДАРЕНКО-х6э]

Сергей Грачев А какое масло вы лили?Генезис или люкс?

[@ВладимирУланов-т9д]

Приветствую. Подскажите, где газ в Казани настраивали?

[@spektor663]

@Orlando 33 600 тр

[@SilentFPV]

"Пока владелец корейца 2й или 3й раз капиталит мотор, владелец весты просит поменять всего лишь сцепление" (С) зачОт !!!)))

[@ГригорийКрылов-ф9ю]

Да он решил отреставрировать свой мотор. Я считаю, что он героически поступил, что мотору всё-таки, как показало это видео и практика, потребовало внутреннее вмешательство и уход

[@Blawood]

Охххх, я уже вижу как взлетают продажи Лады Вести и Лукойла 5в40 =)

[@99percents]

скрытая реклама)

[@vutaliykoryagin3959]

Реальность....

[@andreynovitskly1046]

@@vutaliykoryagin3959 )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

[@RyzanskiPacan]

чтоб каты вырезали ехали и прогу ставили у него

[@АндрейИнкогнитов]

А что, упасть должны? Или про нормальные машины и хорошее масло молчать надо, потому что они отечественные?

[@Veterinar885]

Берём ваз, ставим газ и едем на Кавказ, долив масло раз. Вот такой рассказ.

[@sergpyxan998]

Приезжая на кавказ, не находим нигде газ, заливаем бензин в таз, здравствуй солнечный кавказ.)

[@user-xyuserEBluzer]

@@sergpyxan998 на ремонт берем заказ Не приедет больше таз Обанкротится Кавказ(((

[@sergpyxan998]

@@user-xyuserEBluzer Я достаю из широкой штанины дисконтную карту Лукойла, смотрите, завидуйте, я на бензине, а не на каком-то там солидоле.)

[@overman1339]

В городе Владикавказ вы найдёте заправки с Газ. Называется он там Суг.

[@ДмитрийАлександрович-ч4п]

На своей гранте с вестомотором ездили в Крым из Ивановской, это 2200 туда и столько же обратно, масло по приезду домой не доливал, по щупу может на пару миллиметров уровень упал. Всю дорогу едем не нарушая скоростной режим, но и не тошним, средний расход по компу 5,7 по чекам 5,8 на сотню, едем по М4.

[@ПетрМантроелло]

Кинул ссылку в Веста клуб. 68 тысяч участников в восторге.

[@denminecraft3572]

Писают кипятком?

[@stepan_7492]

@@denminecraft3572 да. Прониклись верой, что у каждого двигатель проживёт столько же.первые копейки столько же отхаживали. На каком масле? Правильно. На самом дермовом. И вот прошло 50 лет и снова жига прошла 300 тысяч.

[@denminecraft3572]

@@stepan_7492 Этот двигатель прошёл столько, потому что в такси, он всегда прогрет,холодных пусков мало. Если брать среднестатистические авто,то к 150 000км. они начинают жрать масло и умирают. Дело в том что короткие поршня(облегченная группа) не отхаживают долго. А вот если поставить большие поршня,шатуны, кольца, вкладыши-двигатель отхаживает ,400 000км. у обычного владельца, только интервал смены масла нужно не затягивать.

[@stepan_7492]

@@denminecraft3572 ко всему добавлю - ГБО здесь скорее всего тоже добавило жизни. Если стояло, конечно, продолжительный период. После того как на ГАЗ 52 была установлена 8ка от 53го и было на него поставлено ГБО этот клоп прошёл как эта Веста. Чуть больше 300 тысяч. Газ 53 и 300 тысяч!!! Это нонсенс. В гараже старым водителям расскажи они тебя монтировками отрихтуют за враньё. В жизни такого не было чтобы 53 такой пробег имел. И ездил этот газон по 70км в час(не ползал как черепаха) Нормальное ГБО, вопреки расхожему мнению, очень добавляет годов до пенсии двс

[@denminecraft3572]

@@stepan_7492 Есть такое,кстати газ сохраняет подвижность колец,что очень важно.

[@ТахирКарданов-и5з]

Столько срак порвали одним видео. Моё почтение. 🤝

[@АндрейН-м6ж]

Ни одной ни порвали успех то кого пробега и чистого Лукойла без нагара это гбо

[@ТахирКарданов-и5з]

@@АндрейН-м6ж т. е. Гбо делает не надёжный авто надёжным? Я правильно понял? 🤦‍♂️

[@evgeniysmirnoff3093]

От газа меньше сажевых отложений

[@АндрейН-м6ж]

Я этого не говорил на газу нет нагара детонации в двух словах не обьясниш

[@damian_stephens]

@@АндрейН-м6ж как правило, если человек не может что то объяснить в двух словах, это значит лишь одно- он этого не понимает.

[@lelik8462]

В восторге! 1,6, св кросс, механика, люкс. Такого комфорта за 800 руб.нет. Сидение удобное, салон-пассажирам удобно,климат, круиз,датчики дождь/свет. Отдельная песня-багажник) Одни мужчины пишут! Респект от женщины))

[@aptgetupdate8111]

Артем, поменяли микрофон, звук качественней стал в разы)

[@onil8383]

Сразу видно, что Артём очень образованный специалист. Очень нравиться как речь поставлена! И видео класс! Всей команде уважение!!! Так держать!

[@СерегаБронзовый]

где он образованный? был бы образованный знал бы что чистота в моторе не от лукойла а от ГБО и от других температур горения.. очередной гаражный самоучка, который тупо ключи держит как надо, но физику знать нужно

[@ПетяИванов-э8ф3ц]

@@СерегаБронзовый и базарить за годы научился

[@ДаринаДемидова-й6й]

@@СерегаБронзовый иэто говорит задрот говноигровой? лол.

[@MyVoyaka]

Я на отцовской 99 поменял сцепление сакс на пробеге 225 тысяч, причем оно бы и еще походило. Хозяин весты нормальный водитель, который нормально эксплуатировал авто, у таких миллионные пробеги.

[@alexeyevichyatsyna2181]

Успешный ПАРЕНЬ!!!НИЧЕГО вечного ещё не придумали!!!К сожалению или к счастью!!!

[@ВиталийСуббота-ю9й]

Теперь продажи Веста Кросс взлетят до небес 😄

[@A1bertG]

@@alexeyevichyatsyna2181 если мозгов нет и руки и ноги из жепы растут,у таких людей нормальные машины ломаются на 7 тыс км

[@roman1978rus]

У меня нексия была 99 года,так сцепу поменял на пробеге 210000км,ездил постояно в отсечку,мотор не грамма расхода масло не было,с новья лили кастрол 5/40,продал час на ней пробег 350000км ,все нависное родное стоит гена,стартер,грм три раза только меняли за этот пробег,кузов еще живой досих пор,как не странно

[@dedd.7909]

Я на новой приоре проехал с родным сцепления 210000км, когда снял диск, износа почти не было. Спокойная езда

[@vadisman]

Ребята, вы укрепили мою веру в отечественный автопром. Я многим людям говорил неоднократно, что они неубиваемые, но никто не верил! Спасибо за видео!

[@jercyvz6848]

Веста как Веста но мне кажется что все таки главное это прокладка между рулём и сиденьем

[@neoli1196]

Интервал замены масла , может он менял его каждые 5000

[@Goga-1]

Не, смена собравшая это))))

[@alp3950]

@@Goga-1 да какая смена, посмотрите видео как их собирают, там накосячить сложновато

[@Goga-1]

@@alp3950 а ну да я забыл. Место же проклятое 😂😂😂

[@bamboocha54]

@@alp3950 ха, наивный, смена накурилась и привет регламенту

[@androniani]

Газетка опять вверх ногами , трудно читать ваши объявления 😆

[@sergeyzelepukin2666]

Да, вообще не думает о подписчиках...безобразие!

[@roman1978rus]

@@sergeyzelepukin2666 🤣

[@семенсеменов-ь1н]

Перевернутая газета это фирменная фишка, как выбитый зуб у хоккеиста Овечкина который он специально не вставляет.

[@колябоков-э7е]

это специально. процесс смотри, а не газетки читай. не в сартире!

[@androniani]

@@колябоков-э7е Это , уважаемый , вроде как местная шутка . Всё у мастера хорошо , но газетка вверх ногами . 😀. Это единственный отличительный недостаток . Юмор это .

[@sergpyxan998]

Мотор, воспитанный профессионалом, никогда не будет стукачем.))

[@kosivanov7184]

Согласен, тот случай когда автомобилю повезло с хозяином. Хоть и "такси", но 300к на одном сцеплении о многом говорит. Я уже молчу про то, что по кузовне он ровный 100%.

[@technomar6977]

Если его пытать то застучит)

[@Nikola_NN]

Дааа... Ребята из KPOWER, вы молодцы! Подкинули говна в вентилятор😁 почитал комменты-вечер удался😆 Процветания вашей команде!

[@KalimullahRahim]

Говна в вентилятор !)))

[@СергейЭгоров-ш8ю]

Я вот не знаю как у кого а у меня было пять Вазов и особых проблем никогда не было, по мелочи конечно доставали маленько, но я всегда знал что доеду при любых обстоятельствах.

[@stranics27]

На девятке намотал 300000 км и ни разу в дороге не подвела! А мотался и в Питер и в Москву по два раза в месяц в свое время! Газ стоял и Лукойл лил.

[@ilyas.7584]

На 10ке накатал 305т. Даже масло не ела. Насчёт мелких поломок да были согласен.

[@evgeshale]

@@m.g.korshun3969 поезди на говновольве или бмв, и ты узнаешь что такое не доехать

[@ДмитрийАбрамов-р9у]

@@evgeshale вам на вазу виднее )

[@evgeshale]

@@ДмитрийАбрамов-р9у конечно , только у меня Ваг

[@primus8083]

Молодцы. Смотрю и васхищаюсь вашим талантом и профессионализмом. Все ваши ремонты это просто шедевры.

[@ieroglif958]

@@РоманЗаЗож Согласись что ты пустобрёх,после всего.

[@MrMovielikeme]

@@ieroglif958 влезу в ваш спор. Почитал, там не все однозначно. На данный момент автор пишет 0.2 литра на тысячу, что , по-моему терпимо вполне

[@АндрейСтремилов-н8г]

@@MrMovielikeme 0,2 на тысячу терпимо?????? За 10т это 2л, а если через 15 как я меняю то это 3л!ну и где нормально? НАХ такая капиталка? У меня 267т пробега и масло доливаю 700г на 15т.это ещё нормально, а вот 3л это запредельный расход. Явно что возможно и не они накосячили с запчастями проблема,но просто обязаны переделать. ОБЯНАНЫ! А они чела продинамили!

[@Vlas_Volosogradov]

@@РоманЗаЗож Подтверждайте то что сказали.

[@АлександрЛука-и9с]

Может кто помочь на дошики? хоть 50р, сб 4817 7601 1969 7237

[@ВячеславСоснин-ю8н]

Предлогаю занятся СВАПОМ корейцов вазовскими моторами😎😎😎😋

[@ВячеславСоснин-ю8н]

@@Crazy-nm9hm ничего личного

[@blackback9671]

лучше наоборот, в весту корейца свап

[@ВячеславСоснин-ю8н]

@@blackback9671 в тольятти бунт поднимут как в хабаровске😑

[@igorrudevets6463]

А чо? Почти все RX мазды ездят на тазовских шестнарях и не жужжат.

[@нектоСирота]

@@igorrudevets6463 есть такое)) и реально не жужжат.

[@удалениевмятин-м1ы]

Спасибо. Речь грамотная, без мата и слов сорняков. Очень приятно.!

[@alexgutmann6988]

Берём ваз, ставим газ и едем на Кавказ, долив масло раз. Вот такой рассказ. Приезжая на Кавказ, не находим нигде газ, заливаем бензин в таз, здравствуй солнечный Кавказ.

[@oalidr217]

Пожалуй самый лучший комент 🤣🤣👍

[@НафисБилданов]

Проделываем так несколько раз, попутно заехав в Кузбасс и купив там надувной матрас, в него качаем газ, чтобы был у нас в дорогу запас, вот и весь рассказ про автоваз. Но лучше конечно камаз 🤣

[@demilolapz5346]

В Кисловодске полно газовых заправок, в радиусе 100 км. их также дохрена. Кавказ наоборот радует количеством пропановых заправок.

[@bootloader3180]

ахаха! ✌️

[@lavrrr2005]

Газовые запрвки может и есть, зато без них Кавказ рифмуется идеально ;-)

[@user-wr4yy6xi7t]

Спасибо автовазу за гидрики и маслофорсунки и чугунный блок! В современных корейцах и японцах эт большая редкость.

[@slashergames3967]

А вот за это действительно спасибо

[@ИдеалАвто163]

Для буржуев это непозволительная роскошь!!!

[@ПроПропро-ж8м]

Форсунки то с гидриками это уже давно на ваз ставятся. Это обыденноть их. В начале нулевых уже это все ставили на заводе.

[@user-wr4yy6xi7t]

@@ПроПропро-ж8м Да эт понятно,хорошо что не убирают все это.

[@ИдеалАвто163]

@@ПроПропро-ж8м Да, гидрики пошли если память не изменяет с 1998 года на 2112 двигателе, (первый шеснарь) маслофорсунки пошли со 124го движка в 2004 году..

[@ВолковГригорий-ь1ъ]

Аж гордость взяла за свою весточку) тоже 16ый год, 105 тыщ пробег. Раз в 10 тыщ меняю масло, Полимериум 5в40. Ни разу не подливал, всегда на уровне

[@АБОБА-р5й]

Теперь ты знаешь что она ещё много проездеет , ну зависит от тебя конечно)

[@АйдарАбдуллин-о5л]

Флаг тебе в руки

[@МаксимСабутов]

Тоже 16 год, и 105000)

[@1jay288]

Правильное масло!!! Советую рольф 5в40 фул синтетик, в ленте стоит 1100 рэ, за 4 литра.

[@ViRus-zj1mb]

Лексикон технический, приятно слушать :)

[@petrkruk1134]

Ага, особенно "двигателЯ". При этом "глушителИ","успокоителИ","усилителИ"...

[@ДжаббарМухамедов-ь9ъ]

По поводу пробега вообще ни какого удивления нет. Все только ругают тазы, но по факту они неплохо ходят.Была восьмерка 1998 года, которая до меня прошла пару раз во круг света, затем была откапиталена грамотно, и я на ней 200 с лишним проехал без проблем, потом она сгнила до конца и движок упал на землю.

[@ВадимРасторгуев-ф8ы]

Но крутится не перестал))))

[@Алекс-б8т]

😀😀😀😀😀😀👍👍👍

[@bobtale1732]

И то кузов можно купить новый или поварить

[@ДжаббарМухамедов-ь9ъ]

@@bobtale1732 с нашими машинами можно делать всё что угодно и где угодно. И ехать в любую дыру не опасаясь поломок. Я на тазах проехал за все время больше ляма километров и всегда они меня привозили куда надо. Сейчас езжу на камри, и хотя это надёжный авто, в старый добрый таз веры было почему-то больше.

[@rustamgelegov6385]

Да вазики достаточно надёжные, они больше мозги делают по всяким мелочам..

[@СергейИльин-ы2я]

2020 год, АвтоВАЗ делает одни из самых долгоживущих двигателей.💪💪💪💪💪

[@Санёкмегавольт]

Не гони.жига классика ещё больше отхаживет. За любой техникой следить надо а не жопится на расхолники

[@motopodborekb]

Восьмиклопы на переднем приводе и до этого были самыми надежными российскими моторами. Им все пофигу.

[@СергейИльин-ы2я]

@Александр Римский я и хотел сказать, что раньше ВАГовские маторы были неубиваемые, и что сейчас...

[@АлександрПеров-ь1щ]

при чём знаете почему? да потому что они не могут рассчитать так ресурс как корейцы и японцы, в силу соей тупости)))) а потребителям это на руку!

[@FibolO1]

Ренониссан скоро этот огрех поправят)

[@АндрейБармалей-л4к]

На газу мотор всегда чистый.

[@nevagend4178]

На бензине на масле лукойле 170 тыщь ездею внутри чисто 8 клоп

[@overman1339]

@@nevagend4178 , не верю.

[@сергейгорев-х6ы]

@@nevagend4178 какое именно масло ?

[@nevagend4178]

@@сергейгорев-х6ы 10w40 оранжевенькая полу синь

[@nevagend4178]

@@overman1339 дело ваше не верить

[@vladimirzhirinovskij9177]

Езжу на ваз 2106, доволен, пофиг цены, пофиг всё

[@nurlansuguraliyev5002]

Всем привет с Казахстана!!!а вы мастера своего дела!удачи вам!

[@РоланИскандаров-й7т]

Многие просто забыли что такое работа на совесть и работа на качество. Большинство увы, халтурщики и обманщики. Деньги берут и многое не делают.

[@ЕвстаыфийМальцев]

Привет Казахам.

[@INTERNACI84]

У НАС БРАТ В КЗ ПОХОДУ ТАКИХ МОТОРИСТОВ НЕТ))

[@DRAGNET1989]

"Реклама" Корейцев посмешила ), позитив на весь день :)

[@ИдеалАвто163]

Приора 2007 год выпуска пробег на сегодняшний день 217 т.км. покупал ее в 2014ом с пробегом: 55 т.км. сразу поставил ГБО, масло где-то с 80-85 т.км. пробега использовал Лукойл Армортек синтетику 5W-40, примерно на 190 т.км. прешел на п/синтетику Лукойл Дженезис 10W-40 расход масла на сегодня примерно половина уровня на 3-5 т.км. пробега. Компрессия хорошая, перекладку не слышно, двигатель работает тихо, мягко. Внутри движка чистота! (Переклеивали колодцы смотрели ГБЦ внутри) До 250 т.км. я думаю 100% должен бегать, а там посмотрим... В общем и целом АВТОВАЗом очень доволен!!!

[@СеняПупкин-о3й]

После такого видео Весты сразу подорожают

[@ДмитрийСёмин-э9т]

На Ойлклубе про Лукойл уже накаркали))))

[@АндрейШвецов-с1э]

Они и так не обоснованно дороги !!!

[@Dima2426]

Китайцы намного сейчас интересней Вест

[@maragworld]

@@Dima2426 С теми ценами, которые китайцы сейчас ломят - ни разу не интересны!

[@ДмитрийРоот-е8в]

Еще сотню проехал бы

[@МуратЖенетль-г3ф]

Вот так посмотришь, хочется у вас даже исправный двигатель поремонтировать! Далековато с Краснодара пилить тока! 😁

[@aleksandr1950]

Я из Иркутска хочу приехать , у нас сука рукожопы мастера одни.Если не продам.

[@ИмяФамилия-м7я1ж]

Оо я тоже из Краснодара, но когда время придет,погоню свою весту этим ребятам.

[@МуратЖенетль-г3ф]

@@ИмяФамилия-м7я1ж возьми мой движок с собой как поедешь! 😁

[@Romeo_STO]

Ремонтировать желательно заведомо исправные двигатели,так приятнее))

[@Немец-в7ы]

Золотые слова про Корейцев и Весты.

[@ДмитрийДмитрий-л7н]

Причина чистого двигателя не только хорошее масло когда на газе ездишь мотор всегда намного чище чем от бензина

[@АРТЁМГИРИН-ф2п]

Хорошее видео,рад за Весту!Представляю как горит сейчас у владельцев рисовозок ...

[@vitusturbo]

в утиль черметопрули!)

[@СергейИванов-ф3к]

Опубликуйте видео про 1.8. Ждём, просим 🙏🙏🙏

[@Саня-ш5з7ъ]

Да, гоу 1.8

[@КоляЗарубин-ь9е]

все ждут)

[@amoksmarty2563]

Точно. Расскажите почему он так пьёт масло?

[@sl4kr]

@@amoksmarty2563 потому что они сделали 1.8 уменьшив размер шатуна, нагрузки выросли - расход масла тоже.

[@dmitriytsvedel8354]

@@amoksmarty2563 владелец хрейя 1.8 16г. с первой партии, доливаю 500-600г. на 10 тыс.км, коллега в 18г. взял весту кросс 1.8, нет проблем с масло жором, в 19 году еще один коллега взял весту кросс 1.8 и у него нету масложора. И тут я задумываюсь или это все инсинуация в сети про масложор, или это единичные случаи, и не о какой массовости не может идти и речи.

[@rustamgelegov6385]

Отличный, простой и надёжный автомобиль в отличии от некоторых))))

[@Veterinar885]

А главное на мой взгляд это цена и доступность, вот только кузовщина дорогая.

[@ИванМаксимов-ч4у]

Наверное имел ввиду в отличии от корейского говна.

[@ВладПаниковский-э3ч]

А многие хают ВАЗЫ?

[@rustamgelegov6385]

@@ИванМаксимов-ч4у не ну я так не сказал 😄😄😄

[@Ха-ха-ха-к2ю]

@@rustamgelegov6385 А так и есть)

[@MrGusak77]

Хороший материал! Смотрю с удовольствием! За ВАЗ прямо порадовался👍

[@talap_altaibekov]

Какая чистота работы, аккуратность, грамотность, компетентность! Вот это ДА! МОЛОДЦЫ! Вот специалисты, таким платить не жалко, этого стоит! ПРОФЕССИОНАЛЫ-СПЕЦИАЛИСТЫ! Дай БОГ Вам удачи! Салам из КАЗАХСТАНА г. Қарағанды.

[@MrBaricore]

Тот случай когда говорят: Не мешай технике работать!

[@ДмитрийБарсик-г7к]

Ну как не мешай, у человека появилось свободное время, у машины пробег 300к, а машина рабочая, а тут ему и поршня с выемками и ГБО отладят и просто хорошие спецы. Это называется "планово предупредительный ремонт".

[@sesh606]

Класс 👍 Про лук пора умалчивать) пусть мотюли льют коли он бомба

[@простомуслим-ы1б]

Лил Лукойл на все авто которые были, без проблем!

[@naumoff-s9t]

Любое масло говно если менять его через 15т.км а вот меняй через 5-7 т.км и лук хорошее

[@sesh606]

@@naumoff-s9t так например vag масло заявляет что именно на 15, потому и дорогое

[@СвободныйВетер-г8ш]

ТУФТА... ТВОЙ МОТЮЛЬ....!!! ЛЕЙ! ЛИКВИ МОЛИ 5W-40... ВОТ ЭТО МАСЛО.🖒🖒🖒

[@ГастонЛеру-ь6д]

та же история, лада xray 1,6 мотор у знакомого в такси 240тыс радиатор охлаждения поменял и всё, остальное только расходники

[@smellsmelly560]

ой не пизди!

[@bubu0026]

@@smellsmelly560 если норм обслуживать и при сборке не накосячили, то ему еще ездить и ездить.

[@ЕвгенийПаксейкин]

Ларгус 2013 года, пробег 280000+, сцепление родное (и да, скорее всего - Valeo), не буксует и не дергает. Ничего глобального - рулевые наконечники, шаровые (заводские прошли почти 200000), передние ступичные подшипники. Всё. Я так понял, что ресурс автомобиля сильно от прокладки между рулём и сиденьем зависит. Умудряются за 100000 км убить машину так, что проще под пресс, чем ремонтировать.

[@ГастонЛеру-ь6д]

@@Кубанец-т9т читать умеешь? я про мотор написал!!! ну и где он стоит и только! на ваших говнотазах не ездил и не езжу!

[@Кубанец-т9т]

@@ГастонЛеру-ь6д ты излагать не умеешь. Сам не езжу на них

[@vladimirivashin4844]

- так приятно слушать, что наш (а мб нет ?) ВАЗ стал вменяемым конкурентом на рынке

[@nibbler2x2]

Спасибо за освещение цен на работы!

[@hdml19]

оохх приятно такое смотреть ммм каеффф.. веста молодец!!! да это свеча не вкипела.. это её так туда вкрутили

[@Shurickmack]

Ждём, очень ждём видос по 1.8! Все хотят увидеть что же с ним не так.

[@АлексейШимко-ф3ж]

Все это те у кого 1.8)))

[@Shurickmack]

@@АлексейШимко-ф3ж они, и те кто подумывает купить, и просто те, кому интересно в чем косяк.

[@Freend23]

Было бы интересно, но видимо автоваз чинит по гарантии, или еще какие то пути мимо автора. Впрочем в семье 1.8, сейчас 24 тысячи масло доливать не приходится. Но меняю через 7.5 тысяч, 15 как по мне многовато все таки. Пока машина радует, а далее поживем - увидим.

[@zurbanaaa]

Кольца не лучшего качества и все. У канала denforce есть несколько видео где 1.8 вскрывают и показывают

[@BioSSlon]

С ним все не так. Начиная с самой идеи использовать для этого блок от 1.6

[@SERBiR86]

Автор красава стебается с покупкой корейцев и с движками, я тоже на гранте в такси катал!

[@ИгорьГусев-м8л]

До камри ездил на всех моделях ваза. Нормальные авто! Цена, качество, ремонт и содержание! У кого бюджет ограничен и для работы, самое то!!!

[@JazzManoppozit]

Согласен. ВАЗ - это в первую очередь, не дорого и запчасти везде есть. Но, поездив на новой иномарке, на ВАЗ больше нет желания садиться.

[@The-Yciska]

Я на ваз 2114 проехал 306 тыс км, мотор еще не трогали ..., очень доволен!

[@biba894]

У меня проблема другая , были пятнашка и одиннадцатая, моторы в идеале а кузова в труху сгнивали !

[@biggrey42]

@@biba894 служебная четырка, 370 тыс пробег, корозия есть конеш, но не в труху,кататься и кататься еще. Авто 2010 года

[@FarmRab09]

@@biba894 жрут жуки, у меня 2007 года, пороги под замену, крылья тоже ) а моторчик еще жив 212 тыс )

[@александралександров-ж7х]

моторы ходят дольше чем кузова,это факт

[@Русский-б1к]

Ваз 21104, 605 т км пробег без капиталки, клапана только гнуло пару раз, но пршневая с завода, расход масла 1 л на 8 т км, кузов конечно очень устал, но себя она окупила в несколько раз уже

[@АлексОм-н9ь]

Я на toyota тоже лью лукоил 5w 40 , пробег 370000 , от замены до замены масло . Зачем переплачивать за мобил и всякую буржуйскую продукцию , лукоил рулит ))

[@denrus7562]

У меня лук джинезис амортек 5w40 ,334000 км ,Крайслер .литр на 10000 .и это почти не ест даже .мотор чистый , эндоскопом смотрели 😁.

[@ЧеловекОбезьяна-ь6ь]

Мобил 1. 5w30 допуск 507 по цене ЛУКОЙЛа 5w30 допуск 507.

[@АлтуфийЯгодицевич]

куда уж всяким темным и недалеким мобилам до авторитета и лидера маслопрома всеправославного и светлейшего ЛУКОЙЛА!!!

[@АлексОм-н9ь]

Алтуфий Ягодицевич речь не об авторитете а о цена/качество , и тут Лукоил вне конкуренции . У меня знакомый на крузаке с новья льёт лукоил и уже пробег больше 300000 тысяч и всё просто замечательно !

[@КостяБутаков-й7в]

Лью синтек 5w30 226тысяч тойота пассо полет нормальный Синтек он же рольф 😎👍

[@radi_boga]

Короче я понял, пора покупать весту!!!

[@Palach8887]

Никто ещё не смог обосновано обосрать Весту, но все говорят что гавно...)

[@fulgoose44]

Багажник меньше чем у гранты

[@нефтяной-ь2л]

@@fulgoose44 бери sw там огромный

[@serhio4409]

А толку ее обсирать. Это ж рено ниссан

[@damian_stephens]

Веста гавно. Вот у меня 4 года, 50к пробега, не ломается, не ест масло, почти не скрипит. Но говно. PS: Я ее все равно люблю и не продам пока не выкатаю ресурс.

[@Апантин]

Могу обосновать. 1.Веста- архаичная по экстерьеру, в тот момент, когда все конкуренты выпустили красивые ресталы, веста продолжает штамповать старье со спорным дизайном. 2. Материалы отделки и их подгонка - ужасные. Пластик в багажнике СВ - дешевый и царапучий, при эксплуатации превращается в ужасающий по виду. 3.Магнитола - ужасная. Поролон между ветровым стеклом и панель смотрится ужасно. 4. Нет автомата!!! Корейский 6-ти ступенчатый автомат просто убивает желание покупать эту Весту! 5. Механическая трансмиссия воет , как-будто вернулся на 20 лет назад и едешь в пазике на пары)) 6. Хром на переднем бампере? Вопрос зачем и почему он там вообще? 7. Качество резины в целом по авто ужасное! Просто уголь , а не резина! 8. Зап части тяжелее купить, чем на иномарки, да и цена порой выше! 9. Слабый и прожорливый 1.6, По расходу и мощности "корейцы" и "немцы" разъебывают Весту в кашу. В целом, целевая аудитория, на которую работали маркетологи, это любители и обладатели ведер от Автоваза. (те кто ездит на пятнашке, семерке, десятке и мечтал о лада седан). И свои деньги они не зря отрабатывают, ведь покупают же это ведро за такие деньги, приговаривая про ЧУГУННЫЙ БЛОК. Как- будто бы ЧУГУННЫЙ БЛОК перекрывает все минусы этого недоавто. нет!

[@Ринат-л4ю6ж]

Все больше склоняюсь к покупке нашего автопрома,да не во всем они хороши,но в целом уровень стал выше .После ваших видео не могу смотреть в сторону корейцев,раньше я был о них лучшего мнения.Спасибо за видео!Красавчики! UPD. Не надо поливать грязью наш автопром оправдывая этим покупку корейца.Я для себя уяснил,что кореец в том же ценовом сегменте что и Веста,ничуть не лучше,а по комплектации так и вообще сливает весте

[@bereg-81]

Пятый год катаю б/у корейца с G4KD, и смотрю эти видео. 😏

[@kirillivanov5960]

Веста по своим потребительским качествам не хуже корейца в ту же цену. Качество РТИ бы подтянуть и будет совсем хорошо

[@ASTICKMANAUTTP507]

Я в номерации моторов не силен, но 1,6 и даже 2 литровые сейчас нормуль. Так что не дрейф...а у Весты геморрой может быть и не по мотору даже....так по мелочи, но современным "пользователям" даже это в тягость....поэтому корейцы на рынке сейчас рулят!

[@bereg-81]

@@kirillivanov5960 а где такая веста? На автомате с полным приводом и с мотором хотя бы 2 литра? Чем она не хуже- тем что места в салоне вроде много, а ноги пассажиров заднего ряда под сиденья переднего не засунешь?

[@doctorduda4778]

Первое видео ребят которое я посмотрел три года назад совпало по времени с покупкой соренто . Два года езжу и смотрю . Уже за 100000 км переволил

[@ВиталийКоротков-г3э]

Я верил в вазовские двигателя, значит не ошибался, мастерам лайк как всегда👍

[@ИванПлотников-х9ф]

они просто технически проще и менее мощные. веста всего 106 лс против корейского g4fc 128 лс при одинаковом объеме. корейский наверно еще и легче.

[@НиколайСмирнов-с7х]

@@ИванПлотников-х9ф Конечно легче, алюминиевый блок)))

[@bubu0026]

@@ИванПлотников-х9ф а 128 это на квких оборотах? А крутящий вообще одинаковый примерно. Только вот на тазовском он доступен раньше.

[@DieselCat222]

@@ИванПлотников-х9ф мощнее немного,но не намного сложнее.При этом имеет катастрофические проблемы,к сожалению.

[@ИванПлотников-х9ф]

@@DieselCat222 по меркам авто разница приличная - 20%. Корейский 1.6 дает больше чем наш 1.8) Ни в коем случае не защищаю корейцев, сам езжу на форде

[@МаксимХадерер]

Молодцы мужики!! Про аморты улыбнуло!!!! Веста - рулит , классный аппарат!!!

[@Sergei_Derevnya]

клиент прав что отдал в ремонт , у каждой детали есть ресурс и он прописан в документации , всё нужно делать вовремя , так самолеты обслуживают и меняют детали заранее , иначе они бы падали если дожидаться когда что отвалится , молодец мужик , хороший хозяин , а дожидаться пока развалится это блондинки только могут за Лукойл порадовался , тоже его лью , лучше чаще масло менять чем лить дорогущее и менять редко , а еще ГБО динамику снижает , поэтому детальки дольше живут , ну покрайней мере у меня 1 поколение стоит ГБО , скоро 200 тыщ на Ниве

[@performer7236]

Сергей прописан для того чтоб отъездил гарантию. А в реале все по разному. Бывает и тазы по 400 тыщ отъезжают, а бывает и иномарки до сотки не докатывают. А масла дорогие есть реально крутые.

[@Sergei_Derevnya]

@@performer7236 ресурс исходя из среднего , нормативного износа посчитан , и он говорит о том когда пора менять деталь а не ждать когда забрянчит , ясно дело что каждый ездит по разному , я про самолеты не зря написал , про японию сюжет смотрел , так ихние масла крутые они чаще чем мы меняют , крутые масла это маркетинг , если масло загрязняяется то хоть крутое лей то от грязного пользы не будет , лучше чистое но дешевое

[@БиологическийОбъект]

Лукойл разный есть , раньше лил супер , менял через 10000 км .,во время капиталки, всё в нагаре, мыли химией. Моторист посоветовал люкс , смена через 5-6 тыс. км. и будет как в данном видео.

[@Sergei_Derevnya]

@@БиологическийОбъект 10 это слишком много )) тоже меняю через 5-6

[@spektor663]

СЕРГЕЙ прям в точку.

[@Channel-ln5il]

Приора 2 мотор127 пробег 436 000 тыс полёт нормальный масло от замены до замены 150 грамм, машина с 2тысячь на гбо

[@Денчик-ц7л]

Блин, теперь цены на Весту поднимут) Лайк за Ваши труды)

[@БорисГригорьев-ф5о]

Ещё бы, после такой рекламы))

[@АндрейАндрей-о4л8с]

За этот год её и такт уже два раза поднимали.

[@erzain5560]

Молодец, молодец, и хозяин авто тоже. Нет слов. То что надо нам,простым людям, надёжность и уверенность.

[@МакХел]

новая веста 1.6 взял расход масло на 10 тыс км на литр

[@SK-fv4tq]

Респект и уважуха за профессионализм, как хорошо, что есть в стране такие специалисты!

[@ДимитрийВ]

500 тыс запросто ходят наши движки 1,6 без капиталки у заботливого владельца.

[@МуратКудж]

Проехал 192, хочу посмотреть на сколько хватит, если конечно моё терпение не закончится раньше

[@bond1390]

@@МуратКудж Тоже Веста?

[@МуратКудж]

@@bond1390 да, Веста КРОС

[@ВашеЧувачество]

У меня 2 таксиста знакомых с пробегами около 200 - говорят кроме ТО и тормозных колодок ниче не меняли

[@Ха-ха-ха-к2ю]

@@ВашеЧувачество Ты такое лучше не пиши , а то владельцы корейцев не выдержат и сердечко прихватит пхахахах)

[@АльбертНигматзянов-д1л]

Теперь ещё больше мечтаю о Весте...спасибо за озвучку прайса

[@Oleg_68]

С таким ценником только и остается что мечтать о «Весте».

[@ГерманБатиков]

Уважуха Вам Огромная!!! сразу видно Профессионалы!!!

[@ВитяВеселов-ц7ш]

ХОЗяИН МАШИНЫ НЕ ВОДИЛА, А НАСТОЯЩИЙ ШОФЕР... ЖИГА В ЕГО РУКАХ ОТКАТАЛА ДО КАПИТАЛКИ 300000 км... ДОСТОЙНА УВАЖЕНИя)

[@Evgeniixxxl]

У меня почти 200

[@28mtv]

Я продал на 137.000 новую купил, масло вообще не поджирала, продал знакомому, он ездит и бед не знает, сцепление кстати тоже родное как и помпа)))

[@ЗахарТанкист]

@@28mtv и чё в итоге брать вес ту или скоду рапид чё посоветует?

[@28mtv]

@@ЗахарТанкист тут дело вкуса, если есть лишние 200к,то можно и шкоду, но честно говоря она не стоит этих денег, веста хорошая машина, она не ломается, не скрипит на 1,8моторе норм едет, да и за сумму рапила можно жирную комплектацию взять, все будет необходимое

[@сережагудвин]

@@ЗахарТанкист у меня Веста 2018г.ноябрь пробег 100к поломки: отказал ГЛОНАСС, начал сочиться левый сальник на коробке (замена 650р), загорается ошибка датчика фаз (при пуске двигателя, может с гбо что то намудрили) сейчас на газу начинает выскакивать ошибка Р0422 катализатора, гбо рукожопы мне ставили это точно, зато стойки стаба целые, втулки не скрипят, по кочкам не жалею, раскатал уже 9 колес, подвеска крепкая, пока как то так.

[@ПетяПетечкин]

Ждём свап 129-ого мотора в корейца. RX-8 с приоромотором уже светилась.

[@dimmar2030]

Ревазов вроде в Х5 126-й ставил

[@ЛехаИльин-ы6р]

РХ-8 знаешь сколько с приоромоторами ездит? Дохера....

[@ПетяПетечкин]

@@ЛехаИльин-ы6р ты крутой.

[@chochu109]

@@dimmar2030 да, сначала приоровский двигатель, потом ЗМЗ

[@АлтуфийЯгодицевич]

Говорят,что один чел в свою ламбу шеснарь запихал по старой памяти. бывших тазоводов не бывает)))))))))))

[@artyomchshukin2400]

Давно смотрю Ваши видео и что мне нравится, так это гарантия с вашей стороны. Читал сторонние отзывы о Вас и нигде не увидел негатива. Успехов вам и процветания.

[@ДмитрийЕрохин-я3ы]

Я как бывший работник АвтоВАЗа говорю со всей ответственностью говорю Спасибо!!! Объективно

[@timabpw]

вот поэтому ты и бывший сотрудник!

[@ГлебИгнатов-ц4ч]

@@timabpw да на пенсию вышел работник ..

[@TheVeRUSSIA]

@@timabpw темнота! Лета не знаешь!

[@staszinovev678]

...спасибо... - что привалочные и плато довели до штата, в отличие от завода?

[@ivankoval3629]

Мартизаторы шумков покрылись - нанотехнологии.Владельцу уважуха ,машину не балует но и до «ведра» не доводит ,тазики это любят .

[@ВладимирВолков-ж5з]

Пошел за Вестой в автосалон))) спасибо за обзор!!!

[@0gnahs]

Я и заправляюсь на лукойле и масло лью лукойл 5-40. Искренне не понимаю, чего это многие его ненавидят.

[@tunsar3069]

0gnahs Пофиг какое ( бренд) лить, главное менять чаще

[@rakovaya]

Стрёмно в финик заливать Лукойл, при всём уважении :)

[@NoliFaza]

Глупцы.

[@tunsar3069]

@@rakovaya Ну уж лучше лукойл чем подделку)))

[@блицборец]

Лукойл генезис , вообще ахуительное масло

[@СергейБасаранович-к9в]

Смотрю и душа радуется что есть такие мастера в нашей земле. Респект и уважуха Вам. Сам владелец Веста SW кросс 1.6. Была у меня ВАЗ 2109 года выпуска 1991, менял как то прокладку ГБЦ, на поверхности такие же следы обработки как и на Весте. Сколько лет ничего не меняется всё стабильно.

[@Slavazhidkov]

Спасибо за годное видео! Для меня все видео на канале интересны, но наш автопром ближе.

[@ВячеславСоснин-ю8н]

Корейцы едут в Тольятти с комерческим предложением-"ставьте аллюминивые блоки на Ваз"😁😁😁

[@slashergames3967]

Так они уже стоят там,в виде ниссановского 1.6

[@user--017]

И без корейцев до этого тазики дойдут не переживайте. Не за горами это всё...

[@ВячеславСоснин-ю8н]

В России чугуна больше чем аллюминия не пережвайте😎

[@ВячеславСоснин-ю8н]

Российский аллюминий экспортируется в корею🕶

[@MANkrasnoyarsk]

Тольятти не решает ;) Рено-Ниссан решает... Алюминиевый Н4М уже ставится на Весты с вариатором, но, по отзывам, ресурс у него приличный, так что кореяки сасают ;)

[@димавеяерян]

Лукойл люкс 5/40 при его стоимости можно и каждые 3 тыс менять .

[@ДмитрийРосинский-ш2л]

так и меняю, вместе с фильтром Ливны :-D. Мотор на 50 тык пробега чистенький, но как раз за 3000 км пробега масло уходит с макс. до мин.

[@Dmitriy360_]

Меняй через 1000 км, тогда мотор вообще чистый будет. )))😂👍

[@DarkSanitytlt]

И самое интересное, что он ходит больше чем многие другие зарубежные масла, которые через 3 тыс уже есть желание слить просто...

[@КонрадКарлович-к7м]

@@Dmitriy360_ через тыщу, вообще дорого получится)))по 1200-1800₽ канистра, проще уже будет импорт лить, один раз на 8-10тыщ

[@васяпупкин-у8ю4б]

@@КонрадКарлович-к7м лучок уже давно не хуже импорта!

[@АндрейБубнов-ь6ш]

ну да у продавцов сбой системы произошел наверное когда узнали что на весту фильтр от восьмерки не подошел как обычно((((

[@SAWSAW-mr2si]

Артём да не за корейцами нам бежать нужно ,а что бы была работа нужно снова делать тюнинг как нивашечку вы сделали 😉

[@ВикторФедосеев-п3н]

Калина2, пробег 420000, сцепление родное, двигатель не ремонтировался, масло Лукойл

[@evgenpetrov9270]

Какой регион и режим эксплуатации ?

[@ИгорьКрасников-э9щ]

Пример из жизни: Гранта такси в Кинешме - пришла в ремонт ходовой. Пробег за 200000, ходовая усталая, все разболтано, по нашим дорогам, но движек - шепчет.

[@ВладКозлов-р9н]

Я тоже из Кинешмы!

[@ИгорьКрасников-э9щ]

@@ВладКозлов-р9н у меня мама в Заволжке и брат в Кинешме - он мне и рассказал о Гранте.))

[@maximus774]

Хендай ай 30 универсал 200000 тыс пробега масло от замены до замены подвеска сзади многорычажка. Расходы: масло,фильтры, свечи, колодки. Проблем нет от слова совсем. По пятой двери получил небольшой удар вмятина с 5рублевую монету в результате отвалился кусок краски, отьездил так года два даже намека на ржавчину нет. Печка зимой греет, летом не перегревается, гофра родная, трубки не сгнили, стоки не сопливят, масло не жрет и т.д.... P.s.: кто такой кинешмы?

[@ИгорьКрасников-э9щ]

@@maximus774 поздравляю. Конечно корейцы хороши, я лишь хочу сказать, что ВАЗ подтягивается и ругают его, скорее по инерции.... по привычке...

[@rusttech252]

@@maximus774 Задняя многорычажка 200 000 и не менялось ничего?Ты либо не первый владелец, и не в курсе , ,либо сказочный балабол.

[@АндрейМиронов-с5ч]

Спасибо друг за объектив! Удачи, здоровья!

[@ТарасТарасов-н1х]

По поводу комфорта, который всё таки наш не соглашусь, я хозяин весты 2016 г с реновской коробкой, в весте шумка получше будет чем на корейцах, комфорт езды и просторный салон также получше чем на Рио или Солярисе

[@АндрейПигасов-в7к]

Это результат работы двигателя на газу, вот отсюда и чистота в двигателе.

[@Sergej694]

И не нужно Лукойл хвалить, на любом масле двс с газом будет чистым внутри!!! Возьмите бензинки и вскрой те мотор, хвалить это Говно не нужно

[@900FF]

Ерунду не пиши , у самого Приора 2011 года всегда лил Синтетику Лукойл 5w40 SN/CF , масло не жрет, мотор периодически хорошо кручу нагара на поршней вообще нет, эндоскопом даже читается маркировка и класс поршней, внутри мотор идеально чистый как новый , а то что на видео это реально грязный мотор , т.к. хозяин на авто тошнил, а так на Лукойле обычно вообще все чисто и без отложений.

[@alexxfilippov]

@@900FF на каких оборотах крутишь и сколько по времени?

[@sir5327]

Езжу на SW крос 1.8 2018 года, лью 5в 40 Лукойл и не парюсь, прошел 130тыс. км. Доливаю от замены до замены ~ 2литра. Ни разу не пожалел о том что взял аппарат!)))

[@алексейлаптев-ш8у]

фффсе, беру весту универсал , помогли определиться окончательно , спасибо .....когда только не знаю )))

[@TheEasyTONE]

Посоветовали на дилере в 1,8 мотор лить Лукойл дженесис на удивление упал расход масла , на 5 тысяч пол литра долил, буду смотреть дальше

[@ВиталийСуббота-ю9й]

Я в Гранту начал Лукойл Люкс Синтетику лить, у меня тоже расход масло ушёл. Меняю каждые 5 тыс км.

[@ВикторОлефиренко-б4к]

Мне на дилере посоветовали ликви моли 5w40, 8000 т.км. проехал, уровень не падает, на первом то 10000 т. км поменяли.

[@КонстантинБубнов]

Лью дженезис из фасовоной тары расхода не, а на разлив был расход за 7000 т. Уровень уходил.

[@TheEasyTONE]

Вопрос к большинству расход Бенза 17 , поставил газ думал жор Бенза упадёт , а не ушёл газа кушает 20 литров , и вот вопрос куда смотреть , чек не горит. Может ли быть проблема в лямбде, ведь газ и бенз оба работают через нее, плюсом к тому в логах ошибок висит низкое напряжение банки 1, приезжал к дилерам говорят все норм с машиной, а расход на лицо, как на патриоте

[@ViperStav]

@@TheEasyTONE По любому первую лямбду или её проводку надо смотреть при такой ошибке.

[@machelada]

Отличный пробег) кстати, есть овальные банки пламегасителя специально под ваз

[@SERBiR86]

У меня гранта 260 тыс, аморты живые, движок шепчет, на 10 тыс км расход масла 0.5 л масло дженезис 10/40 от Лукойл

[@syn010]

Ну правильно, как и раньше было. Купил АвтоВАЗ разбери и собери по новой исправив все косяки производителя и машина по 300-500 т. км. бегать будет. Хорошо делаете ребята. Молодцы отличный канал.

[@YouTubSergey]

Для трехсот тысяч, ещё и при эксплуатации в такси, интерьер и экстерьер весьма на плохо сохранились.

[@larinsv]

потому что пробег крутиться 30 сек времени и подставные видео снимать не кто не запрещал. За 300 т в весте раз ве что не насрона было бы в такси, а она как новая вранье одно вранье. бесят все просто бесят

[@ДмитрийЗолотарев-ю1й]

Особенно руль не плохо сохранился. Знакомый в такси работал на тазике, руль был отполирован. Ну и в то что сцепление почти 300К прошло верится с трудом даже если представить что машина ездила только по трассе :-)

[@РусланТоршин-н5п]

Спасибо за видео, как всегда все по теме, вы молодцы, всегда видно людей умеющих работать и знающих своё дело!!! Кстати у меня тоже Веста 2016 года)))

[@ehalpehom1321]

Лишний раз доказывает вашу квалификацию. Так держать ребята.

[@Станислав-я7о]

Очень воодушевляющее видео, даже захотелось купить Весту. Сервис вообще волшебный! Побольше бы таких профессионалов и специалистов в авторемонте🔧😀👍

[@kiv-i]

Хорошая работа твоя и в команде, а тебе спасибо что снимаешь свою работу

[@СергейКоновалов-с9в]

Чистый двигатель,это не от Лукойла,а от газа.Хотя случай все равно удивительный.

[@XEEMYL]

Ничего удивительного. Много моторов на лукойле встречал, если не самый дешевый "супер", то двс идеален.

[@СергейКоновалов-с9в]

У меня Паджеро дизель,наше масло лить опасаюсь,пока по крайней мере.

[@XEEMYL]

@@ataszvo9281 для разных моторов разные виды допусков и пакеты присадок. Одно дело в газ 69 лить масло или в современный двигатель.

[@ВасилийПетров-г2щ]

Лукойл супер 10/40-350 тысяч пробега.Если будет принципиально,могу предоставить машину для экспертизы.....Ах,да.Еще забыл-на таком пробеге еще стойки заводские,которые работают)

[@НикитаМакаренко-ю6э]

Х0хххх0х0000

[@колябоков-э7е]

отличная работа! современная лада продолжает удивлять! корейцы- для сервисов находка, для потребителя- красивый и напичканый недоопциями автогеморой. главое лед подсветочка и экранчики побольше!

[@uncleklavich1112]

Да, это называется комфорт. В этом нет ничего плохого, попробуйте, приятно

[@АлексейВасильев-ж9п2с]

@@uncleklavich1112 лучше уж тойоту взять

[@uncleklavich1112]

@@АлексейВасильев-ж9п2с Надо брать то, на что денег хватает)

[@raf3337]

Че то на моем корейце пробег за 300 и тоже на газу, тьфу - тьфу движок не делал!

[@gupeloidogly]

150 тыс. kia optima и никаких проблем. Ничего не менял кроме фильтров и масла. 150 тыс. ВАЗ 2112 поломалось все что только можно. Машина гавно с говна.

[@ilgarkerimov4771]

не знаю как веста у меня был 2115 за 190 тс пробега ничего не делал супер дешевая машина в обслуживании

[@Виктор-ъ5б8у]

Красавчик, приятно смотреть на такую работу👍👍👍

[@СергейВалентинович-о9б]

От начала до конца посмотрел, душевно, спасибо!)

[@daivingvesta7461]

Веста может,!!только лижбы АвтоВАЗ не снял этот двиган с конвейера

[@МергенБадмаев-н3р]

Мотор хороший, из-за него Весту и купил!!!

[@ИванПетров-о3к1ъ]

Приоромотор с другим выпуском.

[@КолькаМамедов]

Могут и снять с весты, у меня вторая веста уже на рено\нисан моторе, а на грантах однозначно оставят)

[@enzo130987]

Куда они его снимут с 1998 года только коллектор по сути меняли и с поршнями играли, то втык(21120) то без втык(21124) потом опять втык(21126).

[@blackback9671]

@@enzo130987 с 2018 года 21126 опять безвтык

[@АлександрРябоволенко]

Добрый день, на гранте 8 клапанной прошёл 255000 км и сцепление было родное, масло зик х9 5w40 расход 300 грамм на 10000 км. Вазовские двигателя ходят отлично.