Лада Веста -- Шевроле Лачетти.

  Рет қаралды 17,826

Юрий Мартынюк

Юрий Мартынюк

9 ай бұрын

Пікірлер: 188
@romanhachaturyan3971
@romanhachaturyan3971 7 ай бұрын
нормальная машина я тоже 3 недели назад купил до этого 1,5 года на кобальте катался, Лачетти однозначно богаче и поприятнее будет.
@user-sj5ls1ql4v
@user-sj5ls1ql4v 3 ай бұрын
Ненравится катайся на запороже
@user-io9vs8jk3m
@user-io9vs8jk3m 9 ай бұрын
12 лет на лачике отьездил и не жалею каждому свое и не собираюсь менять
@dimander-
@dimander- 9 ай бұрын
Подвеска просто ещё не приработалась, глотает всё отлично
@user-no7js5np8q
@user-no7js5np8q 9 ай бұрын
Время покажет.
@ortiqboymasharipov8328
@ortiqboymasharipov8328 5 ай бұрын
Нужно поставит аморти Daewoo будет очень мягко, GM жесткое
@user-nx2ix3ov1b
@user-nx2ix3ov1b 4 ай бұрын
Летом 2023 в Астане купил шевроле нексия👍
@user-rw9qn2ru9n
@user-rw9qn2ru9n 8 ай бұрын
Джентра на голову удобней и надёжней любого ваза.
@user-no7js5np8q
@user-no7js5np8q 8 ай бұрын
Уверен?
@user-rw9qn2ru9n
@user-rw9qn2ru9n 8 ай бұрын
@@user-no7js5np8q Уверен, знаю эти авто по большому опыту эксплуатации по необъятным просторам России.
@user-fq7wf9ws5x
@user-fq7wf9ws5x 16 күн бұрын
Джентра не универсал
@user-op6cd2tg8y
@user-op6cd2tg8y 7 ай бұрын
Хорошая машина, чем проще тем надёжнее. Подвеска жестковата у лачика но терпеливая.
@user-no7js5np8q
@user-no7js5np8q 7 ай бұрын
Круиза не хватает и климата. Я уже привык к таким фишкам. А так едет хорошо.
@vyacheslavspeculatum879
@vyacheslavspeculatum879 7 ай бұрын
смотря с чем сравнивать, веста, солярис, пио, поло жёсче намного
@travel_channel1475
@travel_channel1475 7 ай бұрын
​@@user-no7js5np8qдобрый вечер. Какой расход топлива?
@user-no7js5np8q
@user-no7js5np8q 7 ай бұрын
@@travel_channel1475 На бензине по трассе 75 км/ час вышло 5,5 литра на сотню. В городе 7 литров на сотню. Газ поставил. На газе около 9 литров на сотню. Вообще в допустимой норме.
@denmorozv5356
@denmorozv5356 3 ай бұрын
@@user-no7js5np8q климат и круиз на них ставились, причем с завода. При желании можно без проблем поставить. И самое главное по цене это будет намного дешевле по сравнению с другими авто.
@user-mm8sx5kr6c
@user-mm8sx5kr6c 25 күн бұрын
Лачик в семье с 2009 года (прямиком из Кореи) сейчас мне достался, машина огонь, только масло меняю, да омывайку заливаю. Да, не хватает современных штук, но я покатался на Весте, может она и не хуже, но точно не лучше, примерно тоже самое, только Веста дороже /: Сейчас такое менять только на японца или что то сильно дороже
@alseralser5408
@alseralser5408 9 ай бұрын
мы с Вами соседи я в Астане проживаю😊
@vyacheslavspeculatum879
@vyacheslavspeculatum879 7 ай бұрын
Лачик отличная машинка, надёжная не прихотливая и запчасти дешёвые
@sarec_drive2
@sarec_drive2 5 ай бұрын
Лачетти - это С-класс. Независимая задняя подвеска, задние дисковые тормоза. Что касаемо опций, то в Лачетти их очень много (зависит от комплектации): климат-контроль (есть с AQS и датчиком влажности), антибукс, датчик-дождя, подогрев зоны дворников, подогрев передний сидений, люк, SSPS (переменное усиление руля), 4 подушки безопасности, передние подголовники с регулировкой по наклону, задний подлокотник, расширенный блок ЦЗ, задний парктроник, 8 динамиков, ящик под пассажирским сиденьем, обвес WTCC, спойлер, поясничный упор водителя и пассажира, подсветка пепельницы, подсветки бардачка, пепельница для задних пассажиров, вежливый плафон, ремокон для магнитолы и многое другое. Что касаемо круиз-контроля, то на дизельных и бензиновых 2-литровых Лачетти он есть с завода. На 1.4/1.6/1.8 беспроблемно ставится круиз от Опеля - при этом используются штатный правый ремокон. Передняя оптика меняется на фары от Suzuki Reno и свет становится шикарным, а задние фонари можно поставить от Chevrolet Optra - очень круто выглядят.
@user-xq5qs7vj9f
@user-xq5qs7vj9f 4 ай бұрын
Здравствуйте хочу сказать ездил на Тойота Камри 3.5 литров, продал и купил Джентру, Вомногом не уступает 👍 четкая тачила
@gooddeedsmaster106
@gooddeedsmaster106 9 ай бұрын
Я свой лачик хрен на какие жигули променяю.
@user-no7js5np8q
@user-no7js5np8q 9 ай бұрын
Жигули вроде с 2005 не выпускают. Даже захочешь не найдёшь.
@user-pz8li6fl9w
@user-pz8li6fl9w 9 ай бұрын
После Джентры Веста просто огонь
@user-eo8mh2jq5d
@user-eo8mh2jq5d 4 ай бұрын
Всем Салам алейкум я ездил на двух этих автомобилях чем нравится Лачетти у нее управление лучше чем в Лада Веста и думаю на этом все а в остальном Лада Веста думаю будет лучше
@Luftlandetruppen
@Luftlandetruppen 6 ай бұрын
В 2012 году купил с салона Шевралет Нубира 1,8 (та же Лачетти для Евросоюза) СDX на механике в кузове универсал. Живу в Австрии. Владел ей 9 лет. Машина супер. На тот момент она стоила 16 000 евро. Сейчас за эти деньги новое авто такого класса в Европе уже не купишь. Затем купил Круза в универсале. Очень разочаровался в авто после Лаччетти.
@user-yi7fp6pt6m
@user-yi7fp6pt6m 2 ай бұрын
Скажите с чем это разочарование связано?
@user-xf1rg2jy6m
@user-xf1rg2jy6m 9 ай бұрын
У меня 1.8 лачетти топчик
@user-qk8jo5bf1y
@user-qk8jo5bf1y 9 ай бұрын
На мой взгляд. Не хватает ей: караманов в двери с отсеком для бутылок. В дальняке удобно. Климата. Обогрева задних сидений и электро обогрева лобового. Вылета руля. Круиза. И системы стабилизации. В остальном машинка тема, да точно люкс из 90х. Вот люк точно лучше бы поменять на климат и ещё что нибудь
@alexandr18rus
@alexandr18rus 9 ай бұрын
У меня такая же белая.Ручки закрытия багажника нет, да и не надо. Прекрасно закрывается за замок багажника, благо он закрыт пластиком. Никакой необходимости не испытываю в ручке.
@user-no7js5np8q
@user-no7js5np8q 9 ай бұрын
Вот я и говорю никто не возмущается. А убери ручку там на ВЕСТЕ...вони будет в интернете. А она там даже на Гранте есть. И я к ней привык,а тут ее нет.
@user-fy7pm5ch2g
@user-fy7pm5ch2g 8 ай бұрын
Джентра лучше инадежней любого ваза.
@user-no7js5np8q
@user-no7js5np8q 8 ай бұрын
Приходит у Лачетти подвеска 170.000 км без ремонта? А? На ВЕСТЕ прошла, даже стойки стабилизатора родные, молчу уже про шаровые и рулевые. И стуков нет никаких даже по гребенке. Купи Ваз, проверь. Я вот проверил- Ваз надёжный аппарат. А Лачетти посмотрим. Но думаю что не хуже.
@user-ef5iz1jr7k
@user-ef5iz1jr7k 8 ай бұрын
Хорошо снимал простой обзор отличный, понятный лучше чем у других. То же хочу лачетти купить. Когда полный салон как? Тянет? И клиренс не сядет слишком?
@user-no7js5np8q
@user-no7js5np8q 8 ай бұрын
Ну полный салон я ещё не сажал, но мотор бодрый. Клиренс нормальный. Родная резина 195/55R15. Но лучше 195/60R15. Будет повыше. Защиту обязательно! Поддоны алюминиевые.
@user-zz7hr5mn6w
@user-zz7hr5mn6w 8 ай бұрын
А на этой лачетти двигатель не опелевский?
@user-no7js5np8q
@user-no7js5np8q 8 ай бұрын
Нет. Там от Кобальта. Хороший мотор.
@sambo704
@sambo704 9 ай бұрын
Лачети дисковые тормоза в круг, не зависимая подвеска, у весты что есть? 1.8 масложорный мотор а 1.6 слабый
@user-pz8li6fl9w
@user-pz8li6fl9w 9 ай бұрын
Грош цена такой независимой подвеске. Управляется Веста лучше и подвеска мягче, да еще и энергоемкая, да еще и клиренс при этом кроссоверней, да и движки надежные.
@sambo704
@sambo704 9 ай бұрын
@@user-pz8li6fl9w сам себя не обманывай хоть когда балка рулилась лучше, если ты с вестой лоханулся это не означает что она лучше иномарок, сказочник немцы дураки по твоему которые делают не зависимые подвески
@user-pz8li6fl9w
@user-pz8li6fl9w 9 ай бұрын
@@sambo704 , независимая подвеска независимой подвеске рознь
@user-no7js5np8q
@user-no7js5np8q 8 ай бұрын
У Весты хорошие тормоза, климат,круиз контроль, датчик дождя и света и ещё много чего, перечислять не охота. Лачетти бомж по сравнению с Вестой. А к хорошим плюшкам быстро привыкаешь.
@sambo704
@sambo704 8 ай бұрын
@@user-no7js5np8q во первых у лачетти есть комплектации с климатом, есть ещё автомат Айсин японский, весте такое и не снилось, во вторых круиз контроль на вестах не везде бывает а поставить его на любое авто можно она не такая важная функция чтобы париться, а тормоза барабаны ни как не могут быть лучше дисковых это прошлый век за который люди отдают почти 2 ляма это бред ещё сами себя успокаивают мол хорошая машина кредитная помойка больше ничего не сказать про неё
@user-ig5bj8bg6d
@user-ig5bj8bg6d 7 ай бұрын
Мой совет если достаточно много ездите ночью по трассе То прикупите фары Американки они с линцой в ближний свет и дальний отдельно. Я себе поставил. Светят просто бомба а с родными можно сказать что я ездил на ощюпь. Это просто совет А машинка за свои деньги хороша У меня лачик хетч 2005 года кореянка Владею ею с с 2014 ти продовать её не собираюсь
@user-no7js5np8q
@user-no7js5np8q 7 ай бұрын
Свет конечно никакой. Фары посмотрю.
@ulugbekbotirov3140
@ulugbekbotirov3140 6 ай бұрын
У меня тоже лачетти хорошая машина
@user-sl5nc6fo8x
@user-sl5nc6fo8x 8 ай бұрын
10 лет на лачике катал, сейчас взял джентру, что найти лучше, надёжней за 600т рублев.😂😂
@user-us4rg5dm1u
@user-us4rg5dm1u 8 ай бұрын
Не сказали про расход на 100км
@user-no7js5np8q
@user-no7js5np8q 8 ай бұрын
На Лачетти расход показывает 7/100 км. На 6 ступенчатом автомате расход небольшой. И это на обкатке и по городу. На Киа Рио также было.
@alexde4517
@alexde4517 Ай бұрын
​@@user-no7js5np8qсмешно) обожаю когда расход говорят меньше заводского)))) Лачетти жрет и очень хорошо жрет
@user-no7js5np8q
@user-no7js5np8q Ай бұрын
@@alexde4517 Сначала заливаю бак до отстрела , потом еду 300-400-км. Потом на ту же заправку на ту же колонку и заправляю опять до отстрела. Смотрю сколько литров влезло в бак. Затем литры делю на пройденные километры и умножаю на 100. Результат расход литров на 100 км. Это же просто.
@user-zz7hr5mn6w
@user-zz7hr5mn6w 8 ай бұрын
Я бы купил новый лачик.
@user-no7js5np8q
@user-no7js5np8q 8 ай бұрын
Цена есть у Лачетти, но опций нет. На двести тыс дороже Оникс. Он упакованный за эти деньги. Мне там мотор не нравиться, три цилиндра турбо.
@user-ro8rw2mx4f
@user-ro8rw2mx4f 7 ай бұрын
Здравствуйте хотел купит можно ли брат или нет как кузов и ходовка
@user-no7js5np8q
@user-no7js5np8q 7 ай бұрын
Добрый вечер ! Ходовка независимоя, едет приятно. Шумка хорошая. Брать можно.
@user-ro8rw2mx4f
@user-ro8rw2mx4f 7 ай бұрын
Спасибо
@Archi_9o.
@Archi_9o. 7 ай бұрын
Здесь задний подвеска не зависимая много рычажка не то что балка как у весты
@user-no7js5np8q
@user-no7js5np8q 7 ай бұрын
Это ничего не даёт. На деле балка своё отрабатывает на отлично. Как по мне так Веста лучше едет по гребенке или там яму проглотить. Лачетти едет достойно,но вот эти бомж комплектации... К нам относятся так- пипл схавает.
@user-sn9dq6bc3g
@user-sn9dq6bc3g 6 ай бұрын
​@@user-no7js5np8qНа Весте робот, это просто дерьмо полнейшее, а механику дёргать тяги нет!
@user-no7js5np8q
@user-no7js5np8q 6 ай бұрын
@@user-sn9dq6bc3g Кому как. У меня за пять лет и 180000 км с роботом никаких проблем не было. Работал адекватно. Хотя проблема есть,в свободной продаже актюаторов сцепления нет. И всё. Хотя мой отработал без проблем.
@user-xy5pw5dk6m
@user-xy5pw5dk6m 2 ай бұрын
Владею Джентра с 2015 года, работала с нуля в такси. Руль это беда, обшили кожей. Писали многие замена брызговиков, пескоструй порогов, надо было сделать (вид ужасный, но не ржавеет). Рвало бачки охлаждайки, срезал пружину, сбросил давление. Коробка автомат, меняю масло каждые 30000, сначала делал частичную замену, потом понял, как сделать полную, методом вытеснения жидкости. Мотор масло кушает, но течет сальник, 1000 на 10000 нормально, ел самого начала. Генератор расположен в самом худшем месте, все говно летит на него. Муфта старая, а подшипники на нем менял два раза. Двери закрываются плохо, смотрю на Шевроле сделали, на французах так же плохо ). Вылетела плата ДХО перепайка, в нете много фото.
@user-no7js5np8q
@user-no7js5np8q 2 ай бұрын
Интенсивная эксплутация. В такси у каждой авто болячки вылезут. Нет, я на работу и домой и так по делам.
@user-ju4wy6ko7p
@user-ju4wy6ko7p 8 ай бұрын
Веста есть веста лачети есть лачети если спросили что возьмёшь то однозначно весту
@user-md2lg5ep7k
@user-md2lg5ep7k 7 ай бұрын
если баран бери
@user-ju4wy6ko7p
@user-ju4wy6ko7p 7 ай бұрын
@@user-md2lg5ep7k пока за 350 тыс пробега только расходники менял
@user-vm3nv6qi3c
@user-vm3nv6qi3c 6 ай бұрын
100%
@user-ju4wy6ko7p
@user-ju4wy6ko7p 6 ай бұрын
@@user-vm3nv6qi3c все 100% грм помпа это не ремонт а расходники большого ремонта пока ещё не делал
@user-pm4je8jv3k
@user-pm4je8jv3k 8 ай бұрын
Почему кобальт не взяли?
@user-no7js5np8q
@user-no7js5np8q 8 ай бұрын
Лачетти богато выглядит внутри.
@denmorozv5356
@denmorozv5356 3 ай бұрын
прекрасный автомобиль. Очень надежный и самое главное дешевый в обслуживании, всем знакомый) У самого универсал 1.6. Пробег уже 340тыщ, рабочая машинка, ни разу не подводила. На счет ГУРа он с завода, как электро, мизинцем можно крутить, просто нужно обслуживать, со временем понятное дело, тяжелее становится. Насос гура на нее не такой уж и дорогой.
@user-lx5sl3jp4p
@user-lx5sl3jp4p 8 ай бұрын
Такой же Лачетти такой же цвет! 😂 Как всегда хотелось ну типо Акцент Соната или Тойота но подумал как ни как новая машина !!! Пришлось купить! Друг купил за 9.7 млн тенге Сонату 2017 года но на газу!!
@user-no7js5np8q
@user-no7js5np8q 8 ай бұрын
На Лачетти тоже уже газ поставил. Сейчас документы узакониваю. Веста на газу была, ставил на фирме.
@user-no7js5np8q
@user-no7js5np8q 8 ай бұрын
Акцент и Рио по современной а у Лачетти салон качественней и расцветка лучше. Каждая по своему хороша. У меня до Весты были и Акцент и Рио.
@user-zn1rj7mj8u
@user-zn1rj7mj8u 7 ай бұрын
Доброго времени суток. Можете обзор сделать на ваш гбо. Спасибо
@user-no7js5np8q
@user-no7js5np8q 7 ай бұрын
@@user-zn1rj7mj8u Доброе утро , попробую.
@user-gh6ll6tc8d
@user-gh6ll6tc8d 5 ай бұрын
Кто хотел купить Лачетти но не хотел за 8млн, вас услышали и сделали скидку в 1.5млн. Теперь лачик стоит 6.5млн. А Кобальт от 5.5млн) Бегите в Аллюр)
@bekson76
@bekson76 9 ай бұрын
Больше всего мне понравился показание датчика бензина 😊!
@user-no7js5np8q
@user-no7js5np8q 9 ай бұрын
Полный? 60 литров бак. Пока заполнишь слезой умыться можно расплачиваясь.
@Antinationalist123
@Antinationalist123 5 ай бұрын
​@@user-no7js5np8qсколько жрёт?
@user-no7js5np8q
@user-no7js5np8q 5 ай бұрын
Уже был такой вопрос, я кому то отвечал. Вообще расход ниже среднего. В городе 7 на 100 а на трассе на скорости75 км.час расход 5.5 на сотню показывает. @@Antinationalist123
@Antinationalist123
@Antinationalist123 5 ай бұрын
@@user-no7js5np8q сорри, не все комментарии прочитал под видео. Ходят слухи что старые джентры много жрут, выше 13 литров,в городе. Потому и спросил
@travel_channel1475
@travel_channel1475 7 ай бұрын
Автор подскажите какой расход топлива?
@user-no7js5np8q
@user-no7js5np8q 6 ай бұрын
По трассе на скорости 75 км.ч 5.5 на сотню. В городе 7.0 литра на сотню. На газе около 9.0 на сотню в городе . В допустимой норме.
@take.593
@take.593 6 ай бұрын
​@@user-no7js5np8q газ не убивает мотор скажите пожалуйста
@user-no7js5np8q
@user-no7js5np8q 6 ай бұрын
@@take.593 Нет. Спокойно ставьте. На третью машину ставлю. Даже Веста за 170.000 масло не брала. В конце концов вы же на автоле не ездите. И карбюратора нет ни что бы там что то пересохло.
@user-ej1tn5sw6o
@user-ej1tn5sw6o 4 ай бұрын
Владею ,,джентрой" 14 года...если бы ей с завода линзы в фары и гидрики в движок-- ей бы цены не было!!!!
@user-no7js5np8q
@user-no7js5np8q 4 ай бұрын
Я купил фары американки. Там на ближнем линза а на дальнем Н7. Тепло жду поставить. Зимой не хочеться разбирать, бампер снимать. Вообщем отложил до лета.
@ITwakeup
@ITwakeup 3 ай бұрын
​@@user-no7js5np8qВроде не нужно снимать бампер чтоб фары снять
@user-ty5cd1wx6m
@user-ty5cd1wx6m 3 ай бұрын
@@user-no7js5np8qподскажите сколько стоит фары американка ?
@user-xf4jt5ky6r
@user-xf4jt5ky6r 4 ай бұрын
Не жалей, что нету у вас ВестаND у нас она есть. С Китайскими электро комплектами. Не приведи господь. Народ плюется от этих наворотов. То приборы пропадают, то повороты пропадают, то кнопка старт стоп не заводит. Шлак в общем сырая, как лапша. Подожди может доработают или совсем один Китай останется.
@alseralser5408
@alseralser5408 9 ай бұрын
вы водитель со стажем и вам виднее👍но по моему мнению про Весту вы правы она по дизайну красивее👍Я сам не ездил на Весте,насчёт управляемости ЭУР лучше получается чем Гур.У меня был Лачетти единственное там движок стоит 1.6-1.8ГРМ.На этих моделях в Кобальте,Нексия R3, движки цепные и все одинаковые.По салону всё в один в один кроме панели прибора.Обзор очень полезный и для тех кто хочет купить этот автомобиль.
@user-hb4oq8ug3m
@user-hb4oq8ug3m 9 ай бұрын
Скоро и в Казахстане появится Веста NG планы в Тольятти грандиозные по выпуску, всё впереди 👌
@user-io4uw1zi9e
@user-io4uw1zi9e 9 ай бұрын
😂😂😂этому тазу хотя бы раз автомобиль выпустить. Производством дырявых консервных банок давно никого не удивишт😂😂😂
@user-sn9dq6bc3g
@user-sn9dq6bc3g 6 ай бұрын
В России там у воров всегда планы грандиозные на словах, а по факту обсираются!
@user-io4uw1zi9e
@user-io4uw1zi9e 6 ай бұрын
@@user-sn9dq6bc3g это ты зря, свои планы по набитию собственных карманов они всегда выполняют.
@user-zp7fj6re6k
@user-zp7fj6re6k 9 ай бұрын
Коробка передач на Ладе главная беда а на иномарке коробка как коробка
@user-no7js5np8q
@user-no7js5np8q 9 ай бұрын
Не заморачивайся.
@alexde4517
@alexde4517 Ай бұрын
Да с вертолетлм вообще весело, то то все мечтают эту коробку на троса переставить)))))
@user-mi7ue1xn2f
@user-mi7ue1xn2f 4 ай бұрын
Веста нг это уже не та веста досанкционная. Новая веста собрана из китайских начинок. Самый большой минус это электроника глючит. Кнопка чтарт стоп это треш. А лачик клгеяно из прошлого но он практичен. И думая там китайского барахла нет столько сколько на новой весте. Удачки вам. Снимите через год обзор и впечатления
@vovakim2044
@vovakim2044 5 ай бұрын
Хорошая машина на каждый день.мотор без ремонта может 400 тыс пробежать.при должном обслуживании.😊
@user-no7js5np8q
@user-no7js5np8q 5 ай бұрын
Потому купил, на каждый день.
@user-lh6fg4fs6y
@user-lh6fg4fs6y 9 ай бұрын
Хороший, такой душевный мини обзорчик. Супер люкс из 90х не совсем корректно, это дэу нубира конца 90, но жизнь ее пришлась на 1 половину 00х. И с 00х она конечно же морально устарела, но вполне добротная и конструктивно удачная, что ложила до наших дней. В 18 г выбирая машину смотрел джентру, в Самаре она стоила около 620000р, заезжаю через неделю - уже 650. Через несколько дней заехал, готовый купить - в наличии одна, в ТЛТ, 680. Я - идите ка вы нах, торгаши. В итоге купил весту. Насчет нг - за ту цену, что ее предлагают - того не стоит. Лично мой выбор по следующей машине - приобретение американки или пруля
@jhonnyb8792
@jhonnyb8792 8 ай бұрын
В салоне допы ненавязывали?! Взяли ровно за 7990тыс? В кредит взяли
@user-no7js5np8q
@user-no7js5np8q 8 ай бұрын
Нет. Взял за нал. Просил домами коврики и защиту картера, но у них не оказалось ни того ни другого. Так что уехал без допов. Вообще у нас законом запрещено допы навязывать.
@user-no7js5np8q
@user-no7js5np8q 8 ай бұрын
Да.ровно за 7990 тыс.
@user-ro8rw2mx4f
@user-ro8rw2mx4f 7 ай бұрын
Я ваш земляк
@ailintime9592
@ailintime9592 3 ай бұрын
Сколько читал отзывов и не разу они не пожалели о покупке Лачетти. И сравнивая её с ладой все выберают Шевроле. Про ладу говорят что тазик он и в Африке тазик и ломается в разы чаще. Насчёт жескости подвески то это + на трассе хорошо едет, устойчиво
@user-no7js5np8q
@user-no7js5np8q 3 ай бұрын
Ты читаешь а я управлял и той и другой. Мне чужое мнение не нужно. Я поездил и своё выставил. А вам уже решать .
@Faz._001
@Faz._001 8 ай бұрын
За сколько взяли 7,9млн?
@user-no7js5np8q
@user-no7js5np8q 8 ай бұрын
7.990.000 тенге.
@Faz._001
@Faz._001 8 ай бұрын
@@user-no7js5np8q кобальт не рассматривали?
@user-hk1tk5gl3t
@user-hk1tk5gl3t 9 ай бұрын
А я Лачетти поменял на Весту, пару лет назад) и не жалею)
@user-no7js5np8q
@user-no7js5np8q 9 ай бұрын
На ВЕСТЕ нет такого вода в салоне после дождя. Вот у меня на Лачетти конденсат от кондиционера в салон капает через крышку фильтра салона. Я в шоке, но не критично. Что нибудь придумаю.
@user-pl5su2tj8d
@user-pl5su2tj8d 9 ай бұрын
​@@user-no7js5np8qДренаж почисти и нет проблем!
@nikolaymoroz5579
@nikolaymoroz5579 8 ай бұрын
Вода в лачети или весте?
@user-no7js5np8q
@user-no7js5np8q 8 ай бұрын
@@nikolaymoroz5579 В Лачетти.
@nikolaymoroz5579
@nikolaymoroz5579 8 ай бұрын
Это не критично но настораживает, жаль, хотел взять для семьи, больше для жены, еще настораживает гидроруль могли бы и электро. Я тож с казахстана. Выбор ограничен машин.
@user-uc4ui3bj6h
@user-uc4ui3bj6h 2 ай бұрын
Этс машинка не без недостатков конечно, но в целом лучше весты! Однозначно!
@user-no7js5np8q
@user-no7js5np8q 2 ай бұрын
Ммм... Была Веста в личном пользовании?
@user-no7js5np8q
@user-no7js5np8q 2 ай бұрын
Но в целом Лачетти не плохая, привыкаю потихоньку к ней.
@user-jy3li4bs3g
@user-jy3li4bs3g 8 ай бұрын
А я жду новую весту в универсале и наверное с радостью продам свою джентру которой владею 9 год и куплю весту св кросс как только они появятся у нас в Казахстане.
@user-no7js5np8q
@user-no7js5np8q 8 ай бұрын
🔥 Я думаю не пожалеешь.
@nurillayevich
@nurillayevich 7 ай бұрын
Лачетти крепкоя машина, а Лада капризной и запчасти дорогые в узбекистане
@AlexPo_85
@AlexPo_85 9 ай бұрын
Ездил на Весте. Ездил на Джентре 2017г.. Джентра лучше.
@user-no7js5np8q
@user-no7js5np8q 9 ай бұрын
Один пример. По сравнению с Вестой тормозов у Лачетти нет в прямом смысле. Хотя все дисковые. Тут привыкать надо.
@user-pz8li6fl9w
@user-pz8li6fl9w 9 ай бұрын
@@user-no7js5np8q , она и подвеска хоть и независимая, но в Весте все равно мягче.
@vlxbfjcdjdjdb7042
@vlxbfjcdjdjdb7042 8 ай бұрын
Лачик хорошая машина!😊 Достойно ведёт себя в обеходе.Я неожыдал за эти деньги прям хорошо.На улице стояла 2 года.Я сразу завёл.😮
@user-tc6nx6fu7p
@user-tc6nx6fu7p 6 ай бұрын
Вы новых гранте не ездили жостки пока новая на каждую камешку жувствуеш где то 30000км проехал вроде у же помягче
@user-no7js5np8q
@user-no7js5np8q 6 ай бұрын
Весту продал- лачетти купил. А Гранта ФЛ 20 года в гараже стоит . Кстати неплохо едет.
@user-rw9qn2ru9n
@user-rw9qn2ru9n 8 ай бұрын
Спонсор ролика автоваз😂😂😂
@user-no7js5np8q
@user-no7js5np8q 8 ай бұрын
Где АвтоВАЗ а где я. Они меня даже не знают.
@user-fr4fh6km9j
@user-fr4fh6km9j 7 ай бұрын
😂
@sherzodxusanov4975
@sherzodxusanov4975 9 ай бұрын
Это производство Узбекистан, а не Казахстан
@user-no7js5np8q
@user-no7js5np8q 9 ай бұрын
А я и не говорил. У нас продают. Крупноузловая сборка в Кустанае. Может и маде ин КZ.
@olzhasolzhataev7547
@olzhasolzhataev7547 7 ай бұрын
Каждому свое если нужна надёжность то думаю правильно. В КЗ из марки Шевролета покупают обычно Кобольт за его клиренс, вместительности и среднюю надёжность. Оnix на любителя, думаю лучшее купить китайца не надёжная но будешь ездить более менее для себя. Ну а вот лачетти думаю мечта для тех кто мечтал её купить когда-то, для таксовки по городу. Ну а так слышал что машина очень надёжная что с двигателем 1.5-1.6
@user-sn9dq6bc3g
@user-sn9dq6bc3g 6 ай бұрын
Как понять ездить будешь для себя?)
@user-tc6nx6fu7p
@user-tc6nx6fu7p 6 ай бұрын
​@@user-sn9dq6bc3gим.. веду свою жопу катать😊
@user-jn2gx1py5i
@user-jn2gx1py5i 6 ай бұрын
Лачетти хорошая машина, только на опелевском движке
@user-no7js5np8q
@user-no7js5np8q 6 ай бұрын
Может быть. Не знаю.
@user-vo1ml6hq6q
@user-vo1ml6hq6q 7 ай бұрын
Лачетти создали в 2000-х а Весту в 2020-х и их сравнивают, и это отставание от корейцев, я молчу про немцев. Из них обоих выбрал бы лачетти .
@user-no7js5np8q
@user-no7js5np8q 7 ай бұрын
Ну Весту выпускают с 25 сентября 2015 года если что . А Лачетти это Дэу Нубира из 90 х. Не знаю в чем отставание но в Лачетти не и 10% что есть у Весты. Вот езжу на Лачетти а мне не хватает того же климата или круиза. Тормоза ноль,тормозной диск передний наверно меньше чем у Оки,тормозить нечем. Да тот же багажник нечем закрыть,ручки нет,да и открывается только кнопкой на двери. Спасибо хоть центральный замок поставили,ключём открывается. В 93 м на Опель Рекорд я такому радовался. Но едет в принципе хорошо. Моторчик слабый для автомата,наступишь на медальку на шестой а он все передачи в низ включит что бы разогнаться. Я офигел пытаясь фуру обогнать. А так пойдёт.
@ali777aaa
@ali777aaa 6 ай бұрын
Жентра лачетти лучше была весто не то коробка воет, подушки двигателя брынчат уплотнитель дверей пыль пропускают дворники подпрыгивают неотрегулированный с завода, короче лачетти 👍
@user-no7js5np8q
@user-no7js5np8q 6 ай бұрын
Я прежде чем сказать 178000 км проехал на ВЕСТЕ. Лачетти хорошая машина но бомж. Кондиционер и гидрач - это уже мало. Спасибо им за туманки и радио что ставят.
@user-wr5np8vi1t
@user-wr5np8vi1t 2 ай бұрын
У меня ключ с кнопками, корея, а это уздэу, хечбэк с седаном
@alseralser5408
@alseralser5408 9 ай бұрын
цена слишком высокая за данную модель почти 9лям🤔
@user-no7js5np8q
@user-no7js5np8q 9 ай бұрын
7990 у нас. Но всё равно много.
@zweruga1343
@zweruga1343 9 ай бұрын
Не нужна вам веста НГ - там косяков дофига и больше. Тут же основной косяк безопасность и руль не регулируется по вылету. После гранты я бы взял такую. Но я взял поло на АТ - не очень им доволен.
@dimander-
@dimander- 9 ай бұрын
Руль регулируется и по вылету и по высоте
@zweruga1343
@zweruga1343 9 ай бұрын
@@dimander- да? Давно в лачетти не сидел-подзабыл.
@user-no7js5np8q
@user-no7js5np8q 9 ай бұрын
Поло я два раза смотрел и оба раза Киа Рио покупал и не разу не прогадал. Ну ,по мне так.
@dimander-
@dimander- 9 ай бұрын
@@zweruga1343 у меня Дэу Джентра, и в Лачетти регулируется, но не во всех комплектациях
@user-ns7tc8mg8z
@user-ns7tc8mg8z 7 ай бұрын
Кому нужно множество функций и опций берите оникс , а кому только комфорт и надежность то тогда ласетти
@user-no7js5np8q
@user-no7js5np8q 7 ай бұрын
Оникс смотрел. Фольга с турбо перделкой .Даже защиту некуда прицепить, железа снизу под радиатором нет. Хотя бы мотор ониксу от Лачетти. Да и радиатор снизу патрубком держится.
@qwertyzxc1245
@qwertyzxc1245 5 ай бұрын
CHEVROLET MONZA лучше ONIX будет
@user-no7js5np8q
@user-no7js5np8q 5 ай бұрын
@@qwertyzxc1245 Монзу не видел. У нас вроде ещё нет.
@user-no7js5np8q
@user-no7js5np8q 5 ай бұрын
@@qwertyzxc1245 Посмотрел. Мне нравиться. Но 9700000 тенге...
@user-zj9hn1oc6y
@user-zj9hn1oc6y 3 ай бұрын
На Весте только навоз возить. 😅
@user-no7js5np8q
@user-no7js5np8q 3 ай бұрын
Это у кого что в наличии то и возят.
@user-hb2qy5cn6o
@user-hb2qy5cn6o 7 ай бұрын
А что весту не взял а
@talgatsabyrgaliyev2179
@talgatsabyrgaliyev2179 6 ай бұрын
Камри от Chevrolet 👌
@borisbritva441
@borisbritva441 9 ай бұрын
А почему фары передние как у дэо джентры?
@user-no7js5np8q
@user-no7js5np8q 9 ай бұрын
Одна и та же машина потому что.
@AlexPo_85
@AlexPo_85 9 ай бұрын
@@user-no7js5np8q не одна и таже. Похожи, но они и разные во многом.
@user-no7js5np8q
@user-no7js5np8q 9 ай бұрын
@@AlexPo_85 Спидометром. И всё.
@user-no7js5np8q
@user-no7js5np8q 9 ай бұрын
@@AlexPo_85 А,да,забыл, бирка на капоте и решётка радиатора.
@AlexPo_85
@AlexPo_85 9 ай бұрын
@@user-no7js5np8q а еще?
@user-hb2qy5cn6o
@user-hb2qy5cn6o 7 ай бұрын
Веста веста, россия😅
@user-sp8nc8sc9g
@user-sp8nc8sc9g 9 ай бұрын
Я ездел на весте карыта а щас джентра 14 года мягче так что не надо фигню нести
@user-hb2qy5cn6o
@user-hb2qy5cn6o 7 ай бұрын
Веста едеть лутче, потому что россия, тольятти..... Да
@user-zr8gz6qf3f
@user-zr8gz6qf3f 4 ай бұрын
Братан зачем тебе ласетти,купи Веста себе, если тебе лучше вести, это 25 лет уже,что хочешь
@user-no7js5np8q
@user-no7js5np8q 4 ай бұрын
Не продают у нас Весту сейчас.
@bablemax123mad9
@bablemax123mad9 3 ай бұрын
Веста да вы что обкурились,лачетти на много лучше перечисляю : ходовка независимая крепкая.,мотор цепь 500к без проблем,каробка не гемморойная,кузов не гниёт, шумка заводская, электроника не гонит,гур проблем нету.салон не дубовый.Веста :шумки нету,а если есть непонятно из чего сделана,ДВС гавно ремень ,электроника Китай глючет,салон дубовый.кузов скол ,рыжик.
@user-no7js5np8q
@user-no7js5np8q 3 ай бұрын
Сколько Вест ушатал? Правильно,электроника на Лачетти не глючит. Её там нет этой электроники. Супер опция - центральный замок от личинки двери. ГУР по сравнению с электро гафно. Моторы по качеству одинаковые. И вот зимой знаешь как херово без антизаноса на Лачетти. Ты сперва купи а потом трынди. Да салон в Лачетти , бензобак большой это хорошо. А независимой подвеска на таких машинах это спорный вопрос, лишняя куча сайлентблоков на квадратный метр.
@user-gl5kg4pc5h
@user-gl5kg4pc5h 4 ай бұрын
Я тоже брат собираюсь брать такую. А мои мастера с авто-сервиза-категорически против Весты.
@user-no7js5np8q
@user-no7js5np8q 4 ай бұрын
Знаешь,год про Весту в инете читал перед покупкой на роботе. 10 хаят а 1 хвалит. В итоге этот один владелец а остальные 10 пи_ дуны. Купил,5 лети 180.000 км в благодать отмотал и миллиметра не пожалел. А так решать тебе самому.
@jemison5810
@jemison5810 8 ай бұрын
Весту рекламируешь
@user-no7js5np8q
@user-no7js5np8q 8 ай бұрын
Её без меня разрекламировали после начала выпуска.. Я её после купил. А здесь просто сравниваю.
Что купить, Chevrolet monza или Lada Vesta?
7:41
Исмаил Автолюбитель05
Рет қаралды 25 М.
didn't want to let me in #tiktok
00:20
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 11 МЛН
Let's all try it too‼︎#magic#tenge
00:26
Nonomen ノノメン
Рет қаралды 50 МЛН
Ravon Gentra 100000 км. - Конец гарантии
19:33
Клубный сервис
Рет қаралды 342 М.
Lada Vesta проблемы после замены ГРМ
4:39
Мир в объективе Петровича
Рет қаралды 8 М.
didn't want to let me in #tiktok
00:20
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 11 МЛН