Сегодня установил этот клапан . Ничего не трогал , родные пластиковые хомуты целые . Разрезал шланг , снял часть со стороны салона . Клапан зажал в тиски и смазав силиконом штуцер довольно легко надел шланг . Хомуты быстросьёмные на 11 и 12 заказал на Валберис . Всё легло там же где и лежал шланг . Только маделином замотал. Всё красиво , ничего не трётся и крышка стала на место .
@СергейСеменов-в1я8 ай бұрын
Поставил себе на гранту и на мой взгляд на лето можно ставить,ефект положительный но на зиму лучше его снять, тормозить двигателем не получится.
@ДмитрийИванов-и7л1е4 жыл бұрын
Поставил данный клапан закрепил двумя пружинными хомутами на 12 подошли впритык. Время установки 20 мин. это - выбор места, примерка на месте установки и два перекура ))) Правая часть клапана немного опущена, это на случай конденсата. Отрезал кусочек шланга равный длине самого клапана без патрубков (это там где грани примерно 2 см). Накидывает хомуты. Патрубок клапана и шланг смазал маслом с щупа двигателя. Сначала Вкручиваем правый (жёлтый) патрубок клапана до конца резьбы только потом надеваем шланг на левый(чёрный) патрубок клапана. При натягивании шланга на клапан - оный (клапан) держим тряпкой упирая в ладонь. Сцука тяжело натягивается, но натягивается ))) Результат работы будет заметен только при Интенсивном или Спортивном стиле езды!!! В режиме "Ишака" клапан будет работать но водитель не почувствует разницы. Теперь осталось разобраться если у нас Редукционный Клапан большой вентиляции картера ? Если нет то должен такой подойти : 30129010106AA P.S. Надеюсь мой опус кому то пригодится )))
@kkkoha14 жыл бұрын
Спасибо за инфу
@gormix20694 жыл бұрын
год назад подошёл к этому вопросу научно замерял разряжение подключал компьютер этот клапан даёт сопротивления но эффекта такого нет как просто поставить банально простой жиклёр 1.1 засунув его просто во внутрь шланга тем самом ограничить поток отсоса с картера который идет от воздушного фильтра двигателя через трубку которую вы называете вторым контуром в двигатель и от туда с газами минуя дроссельную заслонку до этого на движках был отсос газов до дроссельной заслонке было лучше но засерало заслонку и вообще этот клапан эффективно работает в паре с другими клапанами
@kkkoha14 жыл бұрын
Возможно ,,так подробно не изучал ,,,очень интересно но времени нет ,,,
@sergstiven88864 жыл бұрын
Второй день езжу с этой доработкой..машину не узнать..на третьей передаче машина на малой скорости ведёт себя совершенно по другому...сравниваю с природой...мне очень нравиться..ещё раз спасибо...два года ждал такого результата...
@kkkoha14 жыл бұрын
Рад быть полезным!Хороших дорог!
@ЗвайдаЗвайда-ь4н2 жыл бұрын
Какой поставил? На приору пойдет?
@mirax7779 ай бұрын
А можна було просто прочистити карбклінером штатний клапан в клапанній кришці. Бажано перед заміною масла.
@УмарОшитов-м9л2 жыл бұрын
это были слезы счастья
@vladnich290610 ай бұрын
Правильно сказано в начале про личные "улучшайзинги" Моя машина, что хочу, то творю с ней
@kotsw-vestasw20194 жыл бұрын
Эффект от него заметнее на стоке, когда еще не прошит! Плюс от него в том что при сбросе на авто скорости с включенной передачей машина плавно тормозит двигателем, вроде так)))
@kkkoha14 жыл бұрын
Да есть изменения,,,просто некоторые моменты трудно описать)
@НиколайСтебаев4 жыл бұрын
4
@alexandermaslenko77373 жыл бұрын
Поставил в Калину такой клапан. Все было хорошо. Но, не могу чтоб не залезть, покрутить... Это ж конструктор для дядек. Еще можно редукционный клапан в большой контур поставить.
@ИронЛескенский-х4х3 жыл бұрын
Поставил эту тему , класс . Ставьте обязательно.
@Spravedlivy_Chelovek3 жыл бұрын
Где покупал и сколько стоит?
@АлександрКуликов-л3м4 жыл бұрын
Лайк сразу за слова - " есть такие водители которые хотят что то улучшить"...!!! Я из тех, кто так делает! По этому лайкос! Кстати тоже ставил такой же, год назад, но толи не помню уже толи разницы не было вообще.
@kkkoha14 жыл бұрын
Спасибо за отзыв и лайк! ,,,разница она есть ,,,у кого то более проявляется у когото менеее ,,,но так по идее правильнее! Чем просто трубка
@АлександрКуликов-л3м4 жыл бұрын
@@kkkoha1 согласен!
@mirax7779 ай бұрын
Там не просто трубка, з заводу цей клапан вже є в клапанній кришці. Ну тепер два стоять послідовно.
@frutis883 ай бұрын
я вообще заглушил этот контур. и на впуске и на клапанной крышке. разницу почувствовал сразу. будто лишний воздух задувало
@TonbovskijevolkN4 жыл бұрын
Тоже думал на счёт этого клапана,только если он не дорого будет стоить,поэкспериментировать с вентиляцией можно,как на старой пятнашке,я малый шланг перенес сразу в ресивер,на дросселе заглушил,и дпдз отрегулировал на вольтаж(проворачивал,растачивал на ушках) так близко как эбу видит,что это уже не ХХ,она у меня дергалась меньше чем Веста,а на весте большой штуцер вентиляции на локтайд сажал,как завод предписывал для приоры,болтался и масло сопатил...
@kkkoha14 жыл бұрын
Спасибо за отзыв
@kotsw-vestasw20194 жыл бұрын
За упоминание отдельное Спасибо и ЛАЙК!)))
@kkkoha14 жыл бұрын
Это без проблем дружище ,,,я только второй раз забыл название канала )))запинался) ,,,на самом деле нужно тебе по кароче ,,,так зрители между сабой типа ,,,вот ты смотрел то видео ,,а на каком канале ,,а чтото там журнал св ,и всё и промахнулся,,,а тут какой канал например ,,ПроВсё ,,,и не промахнулс
@kotsw-vestasw20194 жыл бұрын
@@kkkoha1 согласен, было по кароче, но как то всё переросло в видео борт журнал типа как на Драйве2
@kkkoha14 жыл бұрын
@@kotsw-vestasw2019 ну ясно ,,,а ща наверное уже позднь менять да,,
@kotsw-vestasw20194 жыл бұрын
@@kkkoha1 раньше было КОТ SW если помнишь, а так решил ближе к теме канала сделать, но большое получилось, надо подумать!))))
@kotsw-vestasw20194 жыл бұрын
@@kkkoha1 да чё поздно то, три раза в месяц можно менять название!)))
@kotsw-vestasw20194 жыл бұрын
Привет! Вспомнил Сергей, да у меня тоже болталось там внутри! Главное что бы он работал как клапан! На Калинах в шланге перепускных газов был жеклер, так вроде! Сейчас не ставят просто идет зауженная трубка из клапанной крышки.
@kkkoha14 жыл бұрын
Дада ,,,я поизучал ,,всё норм ,,еще там такая фишка он не всегда закрывается полностью ,,а в зависимости от давления ,,и когда то он немного пропускает а когдато полностью закупоривает ,,,регулирует кароче а не просто закр откр ,,во)
@ЕвгенийСоколов-п6р Жыл бұрын
Поставил точно такой же, реально стало плавнее при сбросе газа
@Dima1984744 жыл бұрын
такую доработку еще в 2114 применял, 5 лет с таким клапанном откатал, сейчас на весте 1.6 стоит уже 2й год, только положительные моменты.
@kkkoha14 жыл бұрын
Спасибо за отзыв,,,,а у тебя также стоит как и я поставил ,,или по другому?
@kkkoha14 жыл бұрын
И какой вообще клапан у тебя ,,тоже от корейца
@sergeynaydov4 жыл бұрын
Подскажите а что он даёт?
@kkkoha14 жыл бұрын
@@sergeynaydov в видео всё подробно ,,,для скептиков ничего )))
@sergeynaydov4 жыл бұрын
Ценник клапана не подскажешь
@kotsw-vestasw20194 жыл бұрын
Я сейчас кстати кайфую от фильтра на основе ткани! Спасибо за то видео где ты о нем рассказал!+ залил 100й ваще песня!))))
@kkkoha14 жыл бұрын
Он у меня лежит,,,новенький ждет новых эксперементов ,,тогда я начал прошивки тестить и тормознул с ним
@Po6om_Bepmep4 жыл бұрын
Простите, про какой фильтр речь? Тоже заинтересовался.
@kkkoha14 жыл бұрын
@@Po6om_Bepmep вот пожалста kzbin.info/www/bejne/qmimkmqiaNBrZrM
@kotsw-vestasw20194 жыл бұрын
@@Po6om_Bepmep вот мой отчет о нем kzbin.info/www/bejne/mX3QkIKFfd58o6M
@Po6om_Bepmep4 жыл бұрын
@@kotsw-vestasw2019 Спасибо :)
@РусРус-ы7з4 жыл бұрын
Разница в плавности есть. Км 10 тыс проехал с этим клапаном и треснул шлаг в месте соединения с клапаном, решил убрать клапан и установить просто медный соединитель, проехал 250 км по трассе нормально, а вот как в город заехал сразу заметил что поведение машины поменялся не в лучшую сторону. Вернул клапан обратно, но шланг натянул только на медную часть ибо смысла нету сажать до резьбы.
@kkkoha14 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
@ВюстлингМиттельбургский4 жыл бұрын
Поставил такой же и не почуствовал никакой разницы. Если кому-то поможет буду за него рад.👍
@kkkoha14 жыл бұрын
Разница есть ,,,вот посмотри ,рус рус ,пишет разницу с ним и без ,,,да и я сам понял что она есть
@kkkoha14 жыл бұрын
Да и кстати все по разному чувствут авто ,,,многие не видят разницу между стоковой прошивкой и тюнячей ,,я перепробывал 15 прошивок ,,разница есь между каждой из них,,,жаль что люди не чувствуют так авто ,,,разница с клапаном и без не так явна но она есть!
@СергейКаинский-ь7ц4 жыл бұрын
Тоже не помогло!
@_rezistor4 жыл бұрын
Ездил с этим клапаном 3 месяца. тут после морозов -40 двигатель не запустился когда потеплело до -30. Как оказалось родные свечи в 19 тыщ покрылись черной копотью (возможно из-за автозапускп), после замены на новые двигатель запустился. Решил ради эксперимента убрать этот клапан. Первый день разницы почти не было, а сейчас на 1 и 2 передаче машина явно более дерганная. Наверно надо назад ставить клапан))
@Vladimir_Makeev.2 жыл бұрын
Если штуцер отвалился , болтается, сопливит маслом а особенно большой тот что до дросселя разницы не почувствуете , вынимаете отвалившейся штуцер сажаете на поксипол и радуетесь работе клапана , болезнь у тазов что тонкий что толстый тупо сосут воздух и потеют , не хочет АВТОВАЗ их нормально вклеивать!
@Viktor-uc1en2 жыл бұрын
Всем привет,все понятно все четко а вот как с сальниками на коленвала их случайно не выдовит? А в клапоне просто шарик он запирает отверстие
@Вад-ж1ы10 ай бұрын
Привет а на ваз 2115 2003 г. в инжекторная 1.5 куда и как правильно поставить подскажи если это ещё актуально.
@kkkoha110 ай бұрын
Приветствую, нужно поизучать
@sergstiven88864 жыл бұрын
Сегодня купил...497 р.в Крыму...даже при езде по месту эффект чувствую...спасибо...давай ещё..я тоже любитель разных доработок которые реально работают
@kkkoha14 жыл бұрын
Спасибо за отзыв ,,,,
@dasha77162 жыл бұрын
Поставил я себе на ларгус 90 л.с,работает неплохо,но и так работало ничего,потом решил почитать мат часть про этот клапан,и пришел к выводу что лучше его наверно снять,т.к они имеют свойство забиваться и выходить из строя,а это черевато многой побочкой:загрязнение дроселя,увеличение топлевной смеси,повышенный расход масла,выдавливание сальников. и т.д.Пускай она лучше не так плавно работает.
@kotsw-vestasw20194 жыл бұрын
))) надо было дедовским способом! Плюнул и вперёд! Заходит не легко, но лучше чем на сухую!))))
@kkkoha14 жыл бұрын
))),,,я даже маслицем мазал ,,,но я левой рукой не полноценно силен ,,,после перелома еще не полностью востановилась ,,хотя уже год прошел
@_rezistor4 жыл бұрын
@@kkkoha1 может просто патрубок уже задубел?)
@kkkoha14 жыл бұрын
@@_rezistor ну кстати может ,,,хотя нет ,,я длинногубцкми его разжимал ,,вроде эластичный
@Slavakoyaev4 жыл бұрын
Кружка с кипятком вам в помощь.
@kotsw-vestasw20194 жыл бұрын
@@Slavakoyaev зачем! И так всё хорошо...
@V47-e5o3 жыл бұрын
Привет. Этот клапан поможет мне убрать тычки при сбросе газа и нажатие на газ? Спасибо.
@semeniz4 жыл бұрын
Пару лет назад на драйв2 был бум среди грантоводов с этим клапаном. Я тоже поставил такой на гранту 8 клапанную и ничего не почувствовал.
@kkkoha14 жыл бұрын
Спасибо за отзыв! Ты просто безчувственный)))
@semeniz4 жыл бұрын
@@kkkoha1 ахах наверное
@NesterTel4 жыл бұрын
Клапан металлический, зимой не будет замерзать за ночь стоянки ?..
@kkkoha14 жыл бұрын
Да нет ,,а замерзать от чего ,,,поидее не от чего там пары масла
@АлександрМагильников2 жыл бұрын
Поставил клапан. Разница есть ощутимая но появилась вибрация с 3000 до 2000 при сбросе газа. При выжиме сцепления проподает. В чем проблема?
@kkkoha12 жыл бұрын
Хз
@andrewtarkaylo23022 жыл бұрын
А в Большой контур редукционный клапан сставить?
@МишаМ-ь5н3 жыл бұрын
Интересно с гарантии слетишь если Диллер увидит на ТО.?
@kkkoha13 жыл бұрын
Не думаю
@МуратИсин-л2ч4 жыл бұрын
Добрый вечер, причина в клевке двигателя при сбросе газа в засоренном дросселе. Снимите его, промойте, вскройте крышку механизма, смажьте хорошенько возвратный механизм, и все. Плавность при разгоне и сбросе газа восстановится. Эти клапана стоят на механических дросселя, если не ошибаюсь. На электронном дросселе мне кажется он лишний. Хотя и вреда от него тоже нет
@kkkoha14 жыл бұрын
Спасибо за совет учтемс
@Защитник-н7ж Жыл бұрын
Мыл хер что помогло
@ЕрболАлимов-й7н3 жыл бұрын
Здравствуйте автор хотел бы узнать у вас два видео какой вариант лучше поставить с трайником или без?
@kkkoha13 жыл бұрын
Приветствую ,,сейчас вернул всё в сток ,,,а так оба варианта ,норм
@МаксимСтройкин-к8ь3 жыл бұрын
@@kkkoha1 здравствуйте, по какой причине вернули сток?
@kkkoha13 жыл бұрын
@@МаксимСтройкин-к8ь потому как изменений в расходе масла не заметил ,,а по повозду езды и более правильной работы мотора ,добился прошивкой
@ЕрболАлимов-й7н3 жыл бұрын
@@kkkoha1 здравствуйте это вставится для расхода масло? У меня 1,6 2020 расхода масло нет.
@kkkoha13 жыл бұрын
@@ЕрболАлимов-й7н тогда не замарачивайтесь
@koshelev54394 жыл бұрын
Привет тезка. Ты когда дуешь, в сторону закрытия,воздух не проходит вообще или немного проходит?
@Ant3.0.0.5.4 жыл бұрын
Не проходит вообще. Больше года уже установлен такой.
@koshelev54394 жыл бұрын
@@Ant3.0.0.5. блин а у меня чуть проходит, не герметично закрывается. Брак наверное. Обидно
@mirax7779 ай бұрын
Дешеве м'ясо пси їдять.
@АйратВалеев-ю9э Жыл бұрын
Привет а что за такой клапан как называется ???
@zweruga13434 жыл бұрын
ставил на свою гранту(106 л.с. 16кл) такой же клапан - ничего не заметил. Пинки как были под сброс/набор так и остались. Завтра снова натяну всю эту хрень и проверю ощущения, а то давно с этой приблудой возился.
@kkkoha14 жыл бұрын
Спасибо за отзыв
@zweruga13434 жыл бұрын
@@kkkoha1 вот пару дней езжу и "перетесчиваю" - все как было так и осталось. Возможно чуть плавнее, но на столько, что незаметно. Так что надо автовазу или прошивку пилить и именно автовазу, потому как кулибины херню лепят, уж простят они меня. Кому тапка в пол может и подходят их прошивки, а мне - у кого пробок больше чем трассы, их прошивки не заходят. Но подытожив я бы сказал так - что бы не мучать жопу, лучше сразу купить бюджетную(да смешно звучит когда эти машины стали от 900к) иномарку, чем отечественную машину.
@kkkoha14 жыл бұрын
@@zweruga1343 ну тут ,,каждому своё
@makshamster94694 жыл бұрын
Тоже давно хочу попробовать,но с целью борьбы с масложором. Где покупали?
@kkkoha14 жыл бұрын
В экзисте!
@Ant3.0.0.5.4 жыл бұрын
В автодоке я брал.
@АлександрВнуковский-х5в4 жыл бұрын
Шланг в этом месте внутри специально заужен , надо было новый шланг , и меньше мучений.. подробней покажите в каком направлении ставить ?
@kkkoha14 жыл бұрын
Да кстати про заужение возможно ,,,а я как то не подумал ,,,направление вроде на видео понятно ,,,,медным концом к лапанной крышке ,,,а черным в впускной коллектор!
@АлександрВнуковский-х5в4 жыл бұрын
@@kkkoha1 спасибо
@kkkoha14 жыл бұрын
@@АлександрВнуковский-х5в всегда пожалста;-)
@user_a1b79s25 ай бұрын
Та воткни уже глянуть куда он ставиться.
@drummer8884 жыл бұрын
Бро, привет! :) тоже в начале лета поставил, только от Шевроле, вроде все ок. Видео никак не дополню чтобы залить )
@kkkoha14 жыл бұрын
Хай) ,,ну ты с этим делом нетяни давай допиливай ,,ссылочку скинуть не забудь;)
@wowanknyazew5423 жыл бұрын
Пластиковый от GM надёжней и дешевле, хоть и по крупней выглядит. А этот через год нагаром оброс, да и пружинка в нём лопнула.
@kkkoha13 жыл бұрын
Согласен ,как то видел в интернете ,,,а можете артикул скинуть ,буду благодарен
@dmitryray10794 жыл бұрын
Я немного не по теме .... У тебя не канале было видео про коробку, а конкретно переключения передач, у меня почему то третья как через какую то ступеньку заходит, если до 40км воткнуть то норм, после не то .... Случается такое ? Вообще народ , есть у кого то такая проблема? Как решить? Все смазывал , включая вертолет под капотом
@kkkoha14 жыл бұрын
Иногда бывает ,,это норма ,,,масло менял в кпп?,,если нет то смени на хорошее,будет поинтереснее ,,у меня кастрол
@ДмитрийИванов-и7л1е4 жыл бұрын
Если поставить пружинные хомуты то будет смотреться более эстетично и не колхозно. Я так Думаю )
@kkkoha14 жыл бұрын
Вполне согласен ,,,но этим не страдаю
@ДмитрийИванов-и7л1е4 жыл бұрын
@@kkkoha1 А как быть с Эстетикой ??? Я на предыдущем Ларгусе ставил эл. подогрев двигателя так нужные размеры пружинных хомутов нашёл только у Ауди и Порша 8 шт. по 200 - 250 руб. за штуку ((( . Согласен что ценник Конский, но и полученное удовольствие от работы не сравнить или бы ставил хомуты "нонэйм" ))) И "кипятильник" грел масло в два раза лучше ))) Сегодня для клапана купил два хомута "Норма" за 100 руб.
@kkkoha14 жыл бұрын
@@ДмитрийИванов-и7л1е как душе угодно ,,,мне было проще так
@НурболЖылкайдаров-р3з10 ай бұрын
Можно было за минуту управиться.много болтовни
@kkkoha19 ай бұрын
Управься ,кто мешает
@АндрейСазонов-ц7с4 жыл бұрын
Движок чистый, мыл? Если да то как?
@user-yw4th6bd3k3 жыл бұрын
Поставил клапан, изменений никаких нет, не знаю, может за то что прошивка не заводская.
@kkkoha13 жыл бұрын
Возможно ,,и у всех по разному я заметил
@АйратВалеев-ю9э Жыл бұрын
А где его купить от какого авто
@АндрейЛукоянов-й3ж4 жыл бұрын
Клапан поставил подтверждаю разница огромная , плавность и кайф и нет потери тяги до этогого хендай матрикс был , он плавно ехал , так вот сейчас на Весте также стало езжу и болдею . Клапан купил по такому же номеру от хендай . Автору спасибо)🖐️
@kkkoha14 жыл бұрын
Спасибо за хороший ртзыв ,добрых дорог!
@ВладиславГетманов-м8г2 жыл бұрын
Что в итоге как ездите,стоит тратитьтся?
@НиколайХлобыстов-и3м Жыл бұрын
так же едет плавней на98% разница ощутимая.
@vestarobot42244 жыл бұрын
как думаешь, если авто на Роботе, этот клапан нужен ?
@kkkoha14 жыл бұрын
Думаю без разницы механика робот ,,,эфект есть ,но он такой не прям вот явный ,,многие кто мало ездат даже не заметят ,,поэтому вам решать замарачиваться или нет ,,,хуже точно не будетд
@Алексей1882 жыл бұрын
Привет. Как работает клапан, говорят через 20 000 надо менять?
@ЮрийБашкирцев-ж8г4 жыл бұрын
Ништяк✋
@kkkoha14 жыл бұрын
Спасибо ,,,ты меня прям ништяками засыпал)))
@TonbovskijevolkN4 жыл бұрын
Я тоже такой же,может вроде все нормально,устраивает,но руки чешутся сделать,увидеть и узнать новое😀,хотя бы даже на своей подопытной мафынке😜....
@kkkoha14 жыл бұрын
Дак у нас таких машины и ходят безпроблемно и мы всегда ими довольны ,,а остальные только ноют что всё плохо ;-)
@TonbovskijevolkN4 жыл бұрын
@@kkkoha1 точно,кстати слышал про эксперименты с зажатием штока привода заслонок впускного ресивера в закрытом состоянии ,где то увидел,читал,мол в городе ништяк,а по трассе на обгоне уже не хватило у чувака...?
@kkkoha14 жыл бұрын
@@TonbovskijevolkN не слышал о таком
@TonbovskijevolkN4 жыл бұрын
@@kkkoha1 ЛАДА ВЕСТА,принудительное открытие воздушных заслонок .дзен
@kkkoha14 жыл бұрын
@@TonbovskijevolkN гляну спс
@АлиАлиев-щ1л4 жыл бұрын
Привет.Какой самый маленький расход бензина был на твоей весте?
@kkkoha14 жыл бұрын
7литров ,,,при скорости 130км/ч ,,ехали на море ,,,всегда придерживался скорости 130 ,,,
@ВаняКусницов4 жыл бұрын
У меня самый маленький расход 4.2 на сотку, при 90-100, на прямой
@СергейВладимирос4 жыл бұрын
Где вы такие расходы то нашли?
@kkkoha14 жыл бұрын
@@СергейВладимирос в сказке)))
@haron92149 ай бұрын
Жедательно его в клапанную крышку вкрутить ёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёё
@kkkoha19 ай бұрын
Да , было бы здорово , это решило бы проблему скапливания конденсата
@Александрра-и8б4 жыл бұрын
Поставил такой клапан и не узнал машину. как будто в другую машину сел.на вазе специально нам подлянку делают чтобы людям скучно не жилось.
@kkkoha14 жыл бұрын
Ну может ))) спасибо за отзыв!
@drummer8884 жыл бұрын
На счёт вопроса, Все нормально, так и должно, стоял такой на Гетце, менял его однажды.
@kkkoha14 жыл бұрын
И конструктив тикой же да ,,,,а гетц 1.4 или 1.6?
@drummer8884 жыл бұрын
ПроВсЁ 1,3 )))
@kkkoha14 жыл бұрын
@@drummer888 ага ясно ,,,
@westa950 Жыл бұрын
На подкачке такой же принцип
@dsv72533 жыл бұрын
А какой надо шланг? Размеры?
@kkkoha13 жыл бұрын
Даже не мерил ,брал всё по аналогии оригинальных деталей
@dsv72533 жыл бұрын
@@kkkoha1 а в разрез старого, пойдет?
@kkkoha13 жыл бұрын
@@dsv7253 да ,,только если захочешь вернуть как было ,,лучше родные шланги оставить целыми
@bumba083 жыл бұрын
Можно каталожный номер клапана ?
@kkkoha13 жыл бұрын
Вроде в видео он есть ,,,
@Лисище4 жыл бұрын
Тоже поставил 😊 но перед клапаном ещё масло помойку поставил, чтобы клапан дольше ходил и смотреть тянет нет масло😊
@kkkoha14 жыл бұрын
Класс,,,спасибо за отзыв
@carllinney1223 жыл бұрын
Не поможет. Бесполезное действие.
@krs-neft Жыл бұрын
Нервов не хватает все это слушать, ни одного нормального видео нет про клапан, одна болтовня
@kkkoha1 Жыл бұрын
Хера ты нервный )))
@krs-neft Жыл бұрын
@@kkkoha1 ))
@krs-neft Жыл бұрын
@@kkkoha1 в любом случае спасибо
@АйратВалеев-ю9э Жыл бұрын
Все понял
@seregavestavod8144 жыл бұрын
ох и неправильное у вас представление для чего и от чего он нужен.. принципа работы вообще не знаете.. без обид но про прошивки и масло в коробку у вас всё верно было, а тут мимо кассы.. вам на 1.6 он вообще ну не каким образом не нужен, ставят на 1.8 дабы уменьшить степень продувки и исключить засасывание масла через малый контур.
@kkkoha14 жыл бұрын
Никаких обид ,,,я поизучал немного материал ставят на всех корейцев от 1.5 и выше ,,,почитал принцип работы ,,,он просто более правильно распределяет газы нет резких попаданий газов в впуск ,,,это не я придумал ,,по езде есть не большие изменения в лучшую ,,так почемубы и нет)))
@seregavestavod8144 жыл бұрын
@@kkkoha1 что значит резких ? он продувается в одну сторону, как раз в ту в которую вы его и поставили, работает он когда происходит торможение двигателем ( как и весь малый круг ) дроссель закрыт за заслонкой создается разряжение и через малый круг тянет картерные газы, когда же мы нажимаем на газ заслонка приоткрывается и вступает в работу большой круг, а именно проходящий поток воздуха по гофре до заслонки создает разряжение тем самым увлекая за собой газы через большой контур вентиляции, что у вас там поменялось примерно равно эффекту плацебо, по сути осталось все как и было
@seregavestavod8144 жыл бұрын
@@kkkoha1 и кстати, клапан заставляет открыться разряжение а не давление газов..
@user-volfram754 жыл бұрын
Много лишних слов
@kkkoha14 жыл бұрын
я тоже тащусь от пустой болтовни ,,рад что тебе понравилось ,,спасибо за просмотр)))
@ВиталийКосарев-с5с2 жыл бұрын
Чё балтаешь делай и всё
@ruslansherpeev56305 ай бұрын
Сто процентов дохуя воды
@fulgoose444 жыл бұрын
Лайк за Улучшайзинг))) 😊
@kkkoha14 жыл бұрын
Спасибо за поддержку
@_rezistor4 жыл бұрын
Эти пиночки обычно пропадают после адаптации нуля дроссельной заслонки) но через некоторое время опять появляются, пока адаптацию не сделаешь ) интересно насколько связано это всё)
@kkkoha14 жыл бұрын
Да хз ,,,как это связано действительно голову сломаеш,,,я единственые изменения заметил после прошивки ,,, ,,,а эти все эксперементы чтото улучшают но уже не так явно ,,но улучшают
@_rezistor4 жыл бұрын
@@kkkoha1 клапан то ещё работает?) Заказывать идти или уже не стОит ?))
@kkkoha14 жыл бұрын
@@_rezistor да всё норм ,,да по коментам понятно что от него есть польза!
@kkkoha14 жыл бұрын
@@_rezistor так что БЕГИ а не иди заказывать)))
@zkmdtm15994 жыл бұрын
Лайкос!
@kkkoha14 жыл бұрын
Спасибо за поддержку!
@Ferganaeveryday79193 жыл бұрын
Болтовни больше чем сути, двухминутный ролик растянут на 16 минут бесполезной информации, даже сам забывает что говорил 🤣🤣🤣🤣
@АндрейЛукоянов-й3ж4 жыл бұрын
Почему этот клапан на заводе не ставят ?
@kkkoha14 жыл бұрын
Вот кстати да хороший вопрос
@Ant3.0.0.5.4 жыл бұрын
Экономят. Недавно 80р с машины сэкономили, за счёт ухудшения сплава металла ступиц.
@kkkoha14 жыл бұрын
@@Ant3.0.0.5. о как
@kkkoha14 жыл бұрын
@@И.Новиков другого мнения
@fridriekhalestov81038 ай бұрын
Не занимайтесь ерундой, этого клапана хватает на небольшой пробег, потом его клинит и всё станет хуже...
@kkkoha18 ай бұрын
Тоже слышал о таком
@ВиталийМеркушев-м4м4 жыл бұрын
По маслу расход с ним как стал?
@kkkoha14 жыл бұрын
Пока не понятно ,,,но расхода в принципе нет ,,,если езжу то 120кмч ,,,,если по трассе жарю 140-160 то иногда подолью ,,,,пока не понял меньше с ним или нет
@dasha77162 жыл бұрын
@@kkkoha1стисняюсь спросить, а 120 это по городу?
@kkkoha12 жыл бұрын
@@dasha7716 нет
@РашидАксенов4 жыл бұрын
Веста св крос универсал 2020 г 08 новый холодный впуск ни каких проблем только один косяк треснуло лобовое стекло сподогревом признали гарантийный случий жду замены
@kkkoha14 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
@ВладимирСимутин3 жыл бұрын
Короче - Склифосовский ...
@ВадимФатуллаев-ш6ю4 жыл бұрын
Ребята я в место клапана поставил топливный фильтр и получил двойной эффект
@kkkoha14 жыл бұрын
Вот те раз а нука рассказывайй ,,,
@ВадимФатуллаев-ш6ю4 жыл бұрын
Во первых я избавился от масла в впускном коллекторе и второе нет тех газов о которых ты говоришь
@kkkoha14 жыл бұрын
@@ВадимФатуллаев-ш6ю ясно ,,,но фильтр же не имеет направление ,,,тоесть газы никак нее регулируются ,,,а масло попав на бумагу так же сводит ее пропускную способность к нулю,,и так вы просто закупорили малый круг ,,и газы пошли по большому кругу , по сути так ,,,а клапан регулирует ,,,в нужный момент открывает ,,
@ВадимФатуллаев-ш6ю4 жыл бұрын
Вентиляция картера идёт но не так быстро как на прямую то есть и наполнение газами при закрытой заслонки меньше.
@ВадимФатуллаев-ш6ю4 жыл бұрын
У меня есть ещё пару плюшек если интересно расскажу
@Sytenkiy4 жыл бұрын
Мне показалось или так и есть, у тебя не полный комплект впуска от вариарторной Весты установлен? Патрубка нет?
@kkkoha14 жыл бұрын
Полный ,,,основной патрубок и поворот к радиатору!
@shafarsh77607 ай бұрын
Мотай на 10 минуту
@shev4uk844 жыл бұрын
Меньше слов - дешевле телеграмма! ;)
@kkkoha14 жыл бұрын
Покажеш как надо ,,запиши видео покажи как нужно ,,,
@shev4uk844 жыл бұрын
@@kkkoha1 у меня тоже дорогие телеграммы получаются 🤣🤣🤣
@kkkoha14 жыл бұрын
@@shev4uk84 ))) тогда нужно больше зарабатывать)))
@abcs50634 жыл бұрын
@@kkkoha1 Дружище, не обижайся, а прислушивайся. Идеи твои интересны и познавательный, но слушать трудно - нудно.
@kkkoha14 жыл бұрын
@@abcs5063 никаких обид обид друг ,,,,всё происходит именно так как есть на самом деле ,,,не замедленно ,не ускорено,не на играно ,,,естественно!!!,,,но я понимаю вас ,,,
@ДмитрийРевичев-м4й4 жыл бұрын
Попробуй карьерные газы убрать из впуска на улицу можно через "масло помойку"Только надо будет заглушить все подсосы воздуха.
@kkkoha14 жыл бұрын
Дану его)
@КоляГрязнов-в5к4 жыл бұрын
Привет я буду сегодня ставить
@kkkoha14 жыл бұрын
Класс,,,напиши потом своё мнение
@ЗаурТаов-е4ф20 күн бұрын
Больше дела меньше слов ты столько ненужной информации нервы не выдерживают
@kkkoha119 күн бұрын
@@ЗаурТаов-е4ф я так хочу , смотри немых
@ildaron-baron2 жыл бұрын
И должен стоять это клапан горизонтально строго , если в иных положениях он работает не коректно
@АндрейЛукоянов-й3ж4 жыл бұрын
Шланг кстати новый брал от нивы за 80 р а сам клапан 450р
@kkkoha14 жыл бұрын
Полезно спасибо ,,а то я намучился натягивать!)))
@kutkovlash4 жыл бұрын
Решение от жора масла www.drive2.ru/l/562991186181096113/
@АлексПуанкоф4 жыл бұрын
Ого)
@kkkoha14 жыл бұрын
Вотак во ;)
@WORK-rc5rm4 жыл бұрын
Дайте артикул плиз
@kkkoha14 жыл бұрын
Так в видео есть
@Бытьдобру-п4ъ4 жыл бұрын
Здорово когда есть такие лаборанты не придётся проводить опыти на своей машине
@kkkoha14 жыл бұрын
Ну ,,примерно да )))
@user-ui7mh4lv1b4 жыл бұрын
Фокус в конце видео на руле получился )
@kkkoha14 жыл бұрын
Какой шо та не заметил
@Мурат-щ5б3 ай бұрын
🐛🐛🐛
@игорьк-н2ж4 жыл бұрын
Диз за вступительную пургу
@kkkoha14 жыл бұрын
Принимаю !
@АйбулатКунысбаев4 жыл бұрын
Ааа, старый добрый лебята)))
@kkkoha14 жыл бұрын
Да тоже скучаю поэтой фразе ,,,наверное скоро сорвусь))) многим это нравилось ,,может вернуть традицию
@артемБатурин-ы9ъ2 жыл бұрын
Затянуто блин
@АлександрТерещенко-у6в4 жыл бұрын
Ты попробуй ПУКНИ в него. Звон будет.
@СергейКаинский-ь7ц4 жыл бұрын
Не помогло ни это ,ни резинки!
@kkkoha14 жыл бұрын
От чего не помогло?!?!?!
@СергейКаинский-ь7ц4 жыл бұрын
@@kkkoha1 от подергушек!тема ж о этом)
@kkkoha14 жыл бұрын
@@СергейКаинский-ь7ц да не только ,,,,ну подергушки сняло прошивкой как рукой ,,,,а это всё немного не о том ,,хотя и о том тоже)ь)
@MAKC-3 жыл бұрын
на хрена делать видос на 16 минут? полезной информации 2 минуты, всё остальное словесный понос
@kkkoha13 жыл бұрын
Так мне захотелось !!! ,,сделай видос на 2 минуты смотри и наслаждайся ,,,возмись за голову и научись реализовывать свои мысли свои идеи своими силами ,а не идеями других ,,,,тогда будет меньше пены изо рта и жить станет мила и добра ,,,а если ничего не хочеться делать ,а хочетсяься только смотреть ,,тогда закрывай свой роток и смотри.....
@ДмитрийТепляков-с4л4 жыл бұрын
2
@kkkoha14 жыл бұрын
)
@Betalawr4 жыл бұрын
Много текста
@kkkoha14 жыл бұрын
Очень люблю пустую болтовню
@kkkoha14 жыл бұрын
Кстати а можешь записать видео и показать пример как нужно правильно ? ,,а то замечания каждый горазд а на деле.........
@горыныч-с2ц Жыл бұрын
Пливет! Чистая шляпа этот клапан! Нечего он не даёт! Купи лучше корейский авто а не клапан
@kkkoha1 Жыл бұрын
Пливет ,,,но мне Веста нужна по многим причинам ,зачем мне покупать корейское авто