Молодец красиво сделал. Главное сам. Я тоже сам ремонтирую. Сервису не доверяю,так в сервисе не сделают
@Tot_samyy6810 ай бұрын
Су...вы, чо в 19 веке живёте? Не доверяет он тогда в магазин за продуктами не ходи) на заводе с хлебом тоже мыши
@СергейСенченко-ч6ь10 ай бұрын
@@Tot_samyy68 Ты сервисмен?
@ТимурТимур-д9ю9 ай бұрын
Согласен, тоже в сервис не езжу, хорошо что руки откуда надо все сам делаю
@Рэмбо-т6б9 ай бұрын
@@Tot_samyy68правильно что не доверяет! Нормальных мастеров десять процентов из ста, а остальным только бы отделаться. После меюногих проблем с сервисами , всегда только сам тоже все делаю , закупил многий инструмент меняю ремни грм цепи грм менял тоже не раз включая Ауди а 6 подвески разные тоже сам делаю всегда . Да почти все сам делаю, кроме электроники конечно Коробку механику любую перебираю сам.Мотор делал тоже раза два сам , на двенахе перебирал себе, после капиталки проехал на нем 200 тысяч км и продал, на Ауди тоже сделал с корректировками конечно опытного токаря , все с замерами и допусками, моя только разборка и сборка . Ну уже проехал и на Ауди после ремонта своими руками 130000 км. Полет отличный
@Nemoloko-155 ай бұрын
На сервисах, 70% рукожопы работают,нормально на гаражах делают...
@ХохловСергей-б6э10 ай бұрын
Анатолий , всё как всегда -ровно !!! Руки с правильного места !
@olegrazdrogin22239 ай бұрын
У меня на 21124 тоже потёк однажды впускной сальник, сперва сложилось впечатление , что коленвал течёт, оказалось распред. Делали капитала, криво посадили сальник. Я переделал, всё нормально. Автору видео добра!!!
@apofys1110 ай бұрын
Молодец, пусть возит и не ломается.
@johntrivolta643410 ай бұрын
Столько трудов , ну прям молодец 👍!!! Для себя взял на заметку некоторые моменты . Спасибо за видео 🖐
@Андрей-з7е6ч9 ай бұрын
У меня Гранта 13гв,330000км,Рем гены до сих пор с завода
@Денис-д9к6ъ10 ай бұрын
Я комплект грм гетз беру в магазин биби и ходят по100тк отлично, старые ремни отдаю другу на приору и он на ремне ещё 100тк катает
@АлександрБородавченко-в6ы10 ай бұрын
Привет Дружище 🖐️, круто 👍👍👍, молодец что сам делаешь 👍👍👍👍
@ИгорьВоробьев-ф1ц9 ай бұрын
Самый путёвый канал про весту 👍
@Самломаю-самчиню9 ай бұрын
Спасибо!))) Ну это перебор конечно, есть и другие каналы не хуже)
@ОлегКарпук8 ай бұрын
И ты опять прав на 1000 % умные пускай делают в сервиси руки то заточены не под эти дела
@НиколайБелов-т6т10 ай бұрын
Всё правильно, молодец
@СатанаКлаус-и5р9 ай бұрын
Да , запчасти, нынче , оставляют желать лучшего. 🤦♂️ Ремонтируешь сам, это хорошо 👌
@Dimas-hc1pk9 ай бұрын
Так правильно есть хорошие,а есть говно,автор ставит самое дерьмо как же они будут ходить
@СатанаКлаус-и5р9 ай бұрын
@@Dimas-hc1pk да где их(запчастей)найти? Сплошные подделки кругом, даже за нормальные деньги.
@ВикторГолованов-ц9о10 ай бұрын
В шестерне коленвала надо высверлить два отверстия и нарезать резьбу на 6 мм, а в идеале на 8 мм и тогда снять её можно без проблем. Это на будущее. А насчёт герметика люди правильно пишут, не надо им злоупотреблять. Правда не надо писать в такой оскорбительно грубой форме. Мы все не с семи пядями во лбу.Мы все учились по немного чему нибудь и как нибудь. Ремонтировать по возможности надо самому.
@Самломаю-самчиню10 ай бұрын
Про сверления я тоже думал, купить новую и подготовить её
@ВикторГолованов-ц9о10 ай бұрын
@@Самломаю-самчиню У меня было много япошек, в основном тойоты, от микролитражек до минивэнов и джипов, ремонтировать практически всё сам, кроме рихтовки и покраски. Всю жизнь работал водителем.Крайние 32 года на Колыме, всякого навидался на трассе. Сейчас на пенсии, жуву в Мордовии, передвигаюсь на вестей св кросс 1,8 мкпп, в максималке. Конечно это не тойота, но всё же хорошая машинка. Меня пенсионера вполне устраивает, те более у меня сейчас нет тех потребностей, когда был помоложе. Молодца, так и продолжай, но лишний раз не тревож машинку, это тоже не хорошо. Я смотрю твои видио и иногда комментирую, стараюсь дать полезный совет исходя из своего опыта.
@SEREGA-gt8sd9 ай бұрын
Привет! А чаво съемником не судьба снять
@ВикторГолованов-ц9о9 ай бұрын
@@SEREGA-gt8sd интересно, каким съемником?
@SEREGA-gt8sd9 ай бұрын
@@ВикторГолованов-ц9о двухлапый для ступиц
@Фарид-б3у10 ай бұрын
Я тоже стараюсь максимально сам со своими авто возится и ремонтировать !Хочешь сделать хорошо - сделай сам !!!
@sergmony90129 ай бұрын
Такой же натяжитель ремня попался бракованный! Не взводился и так два раза было когда отдельно покупал.
@МихаилНикитин-г5ц10 ай бұрын
У меня Калина 2012 г 1.4 пробег 280000 км ещё с двигателем вообще ничего не делал.Не менял ни сальники,ни компенсаторы,только ролики и ремень ГРМ и помпу 2 раза.
@СаняСимуков10 ай бұрын
Веста 18год 245т км тоже все норм ни чего не менял
@Евгений-е6т9ф9 ай бұрын
Какой 280 000 ? 570 000 я проехал
@ДядяЖеня-о6ф10 ай бұрын
"Цаны" тебе нет дорогой..... Спасибо за информацию....
@daivingvesta746110 ай бұрын
Там ставят ролики металлические, намного дольше ходят., молодец сам шаришь
@QuickProSilver10 ай бұрын
При подобном стуке гидриклв многие советуют менять резиновое уплотнительное кольцо масло приемника либо сам масло приемник на металлический. Что думаете по этому поводу?
@Самломаю-самчиню10 ай бұрын
Возможно
@bogucharskiy10 ай бұрын
@@Самломаю-самчинюдоброго времени! А какого производителя стояли старые сальники распредвалов?! Я взял елринг , ну что то по обучениям они не мягкие ни разу
@reviewautosound9 ай бұрын
Если давит сальники, проверь патрубок вентиляции картерных газов. Зимой может перемерзать от конденсата, который там встаёт плёнкой из-за отложений. Если всё чисто, то значит просто сальники слабые.
@ВикторЕ-о3к10 ай бұрын
Раньше на грузовую подбирали сальники с иномарок, и забывали. Сейчас наверное хрен, все китай.
@Фарид-б3у10 ай бұрын
Привет Анатолий!Молодец и красавчик!!!
@Фарид-б3у10 ай бұрын
Уже подготовил на весна-лето полный комплект ГРМ:новый ремень + ролики и помпу ,а также все новые шестерни ГРМ и коленвала и все сальники !Сальники , конечно купил опять эти рыжие Брт ,надо купить по возможности Виктор Рейнц
@АлександрМатвеев-р7н10 ай бұрын
Хорошую прокладку на помпу испортил герметиком. Под помпу место просто зачищается и прокладка. Всё! А с герметиком перекосы и сползания ремня грм. Сейчас вроде как не плохие помпы Lecar.
@Самломаю-самчиню10 ай бұрын
Видели сколько работы сделано было, а если ещё и из под прокладки помпы потекло бы без герметика.....
@АлександрМатвеев-р7н10 ай бұрын
@@Самломаю-самчиню Сколько там работы? Я так же недавно переуплотнял постель распредвалов, менял грм с роликами и помпой, термостат. Герметик зло. Он не для этих целей. Он может заменить прокладку в коробке передач например. На всех моих авто не было герметика. У вас же в наборе была замечательная зелёненькая прокладка. Она бы спокойно приняла форму и ничего бы не потекло. И не надо тянуть болты до одури. Даже картонные прокладки не бегут если намочить слегка перед установкой. Как в былые времена на карбюраторах. Я как куплю автомобиль с рук так отдираю этот герметик отовсюду. В поддоне на маслоприёмнике... в рубашке охлаждения залежи.
@Sana_aga9 ай бұрын
я всегда говорил и буду говорить, если хочешь сделать хорошо. то делай сам!!!
@МихаилМишин-у8и9 ай бұрын
Я тоже так ролик убил....теперь купил спец ключь для натяжки
@АлександрПетров-г8о1н10 ай бұрын
Приговор - менять всё!
@reviewautosound9 ай бұрын
Ох, офигеть мужской лайфхак. А меня бесит тарелки мыть потом :D 26:10
@ЮрийПодлевских10 ай бұрын
Болтают лодыри не слушай ни кого а так молодец
@АлександрМорозов-з6м8ж10 ай бұрын
Не плохо было бы заострить внимание на время быстроты прогрева (салона), со старым типом крыльчатки и новым (насколько быстрей она прогревает)?
@Самломаю-самчиню10 ай бұрын
Нет разницы
@Serb07849 ай бұрын
Разницу если она нсть в жару в пробке увидеть можно,не ставте помпы дольц гавно конченое ,производительность низкая
@михаилбелый-ч4ъ10 ай бұрын
хотелось-бы узнать как сами капиталили движок!
@АлексейШеин-й2щ10 ай бұрын
Элементарно ватсон😂😂😂
@vasiliy779018 күн бұрын
Cs 20 и ростко стали заниматься перепаковкой продукции других производителей
@LexmixHD9 ай бұрын
Я стараюсь регулярно смазывать ролик грм и ремня генератора. Опять же, их не менял при пробеге за 75тыс. И пыльники подшипников совершенно нормальные, эластичные !
Камазисты и дальнобойщики,к вам уважение отдельное!!!
@SEREGA-gt8sd9 ай бұрын
тоже сколько раз в таких спартанских условиях приходилось лимонтировать лишь быстрей бы запустить движку😅
@AndreiFalaleev9 ай бұрын
Да. Копаться вы можете. Импортозамещение.
@rimys281610 ай бұрын
Комплект ГРМ и помпу в следующий раз бери Continental CT1137K1( от 1.8 Vesta оригинал), помпа GMB оригинал от 1.8( ходит 300т.км+), дороговато конечно, но купил и забыл
@Денис-д9к6ъ10 ай бұрын
Что серьёзно 300тк ни фига себе видно хорошая помпа
@rimys281610 ай бұрын
@@Денис-д9к6ъ уже сделал капиталку, а помпа всё ещё родная, пробег за 300, крутится плавно тихо люфта нет)
@rimys281610 ай бұрын
@@Денис-д9к6ъ вопрос в финансах, готовы на неё потратить 16т.р?
@vezdehod599 ай бұрын
@@Денис-д9к6ътолько стоит эта помпа наверно час руб 20))
@dzmitrykrupski79089 ай бұрын
Фиксатор шкивов "силовой"? Держит уверенно при затяжке болтов?
@уралец-л5ы10 ай бұрын
Красаучик🤘
@LexmixHD9 ай бұрын
Касаемо смазки подшипников роликов, для них нужна специальная смазка, которая предусмотрена для работ подшипников качения при высоких температурах и оборотах (до примерно 10000). То что Вы добавили чрезмерное количество смазки... Большая часть все равно вылетет, попадет на ремень, и вы потом через 50тыс заглянете и снова увидите повреждения.
@Самломаю-самчиню9 ай бұрын
Первые разы так и было, когда я мазал с двух сторон, но теперь такого нет))
@LexmixHD9 ай бұрын
@@Самломаю-самчиню ,с завода там достаточно смазки. Другое дело, что у нее есть ресурс, и никто смазку не меняет, по этому под конец ресурса приходит конец и подшипнику .
@RostovDon-bees10 ай бұрын
Это начало. Следующими потекут свечные колодцы. Помпа белмаг амно, нужно ставить тза с прямыми лопастями.
@Самломаю-самчиню10 ай бұрын
Колодцы уже текли, устранил)))
@ТимурТимур-д9ю9 ай бұрын
Тза амно, лузар турбо вещь
@RostovDon-bees9 ай бұрын
@@ТимурТимур-д9ю я ставил эту типа турбу, ничего хорошего. Прямые лопасти как на видео лучше всего работают.
@Сергейисскон-б1й10 ай бұрын
Все резинотехнические изделия завод устанавливает брт, сальники оболденные не грубеют а вот ремни такое себе.
@СергейСергеев-п1б10 ай бұрын
Шестеренку маленькую нигде не найти, ни в инете ни в магазинах
@oviefan72019 ай бұрын
А я то думаю почему за неё 2к просят
@LexmixHD9 ай бұрын
Ремень БРТ что стоял, может быть и дольше походил ,если бы не был в постоянном контакте с маслом.)))
@Chelovek_Razumnyj7 ай бұрын
Состояние сальников впечатлило - они просто рассыпаются. На иномарке такого не видел.
@НастяЧударова7 ай бұрын
Магнетти марели гмб помпы кто пробовал ставить?
@LexmixHD9 ай бұрын
У TZA крыльчатка разваливается на таких пробегах, до которых помпы других производителей даже не доживают))) . Из мною собранной статистики самые ресурсные помпы на 2020-2022год были TZA "конвейерной" модификации. Ресурс у которых 100-130тыс. У меня еще стоит родная помпа именно такая, пробег за 75тыс.
@TonbovskijevolkN9 ай бұрын
Родная помпа ТЗА развалилась на 92,5 тык, крыльчатка пополам, но я предполагаю из за люфта помпы, зацепило где то, когда газу давал, обороты большие были, и запищал зуммер температура антифриза зашкалила
@VUK-04.059 ай бұрын
саморез в сальник выхлопного распредвала завернул на 5 спец... теперь масла будет еще больше...
@mehanic599 ай бұрын
Для натяжки натяжного ролика, должен быть специальный ключ, а не эта вилка.
@Самломаю-самчиню9 ай бұрын
Не нужно защищать эту подделку, а не ролик столько роликов им натянул ещё с приоры и никогда проблем не было. А тут вдруг ключ стал не таким вилкой какой-то!
@viktorviktor67219 ай бұрын
Здравствуйте подскажите как поживает капот тоже назрел вопрос хочу брать стоит или нет?
@Самломаю-самчиню9 ай бұрын
Здравствуйте! Капот нормально, есть сколы уже за этот период, но большой плюс что не ржавеет))) Есть и минусы, сейчас если бы стоял выбор то купил бы металл
@СергейМирный-з4о10 ай бұрын
А сколько тыс. км прошел балаковский ремень?
@Самломаю-самчиню10 ай бұрын
60 или 65 тыщ примерно
@Mariobrazersleo9 ай бұрын
Не ставь Волга автопром.Это тоже самое что и белмаг.Тза всё равно лучше,и бери конвейерную First.
@Евгений-е6т9ф9 ай бұрын
Да это просто АВТОВАЗ перешёл на отечественные сальники. Боже мой я на калине проехал 570 000 тысяч три раза кипятил мотор все сальники родные , один раз менял прокладку ГБЦ на 300 000 . Последняя помпа и ремень Гейтс прошел 200 000 . 200 000 на газу . Езжу на помпе ТЗА . Один раз было отлетела крыльчатка , последняя 200 000 прошла и даже люфта нет.
@Dimas-hc1pk9 ай бұрын
А почему двигатель капиталили так рано ?
@Serb07849 ай бұрын
Потому ,что это таз собран по синьке на глаз😂
@georgiy26868 ай бұрын
Для помпы не хорошо на сухую работать сокращает срок службы
@pfmarsi9 ай бұрын
Здравствуйте! А сколько у вас на данный момент общий пробег и возраст авто? Когда последний раз меняли антифриз? Я смотрю бачок расширительный не в лучшем виде. У меня на 7-м году и где-то около 145 ткм. он так же сперва порыжел, а потом почернел, думал всё, прокладка, но оказалось, что в системе просто много грязи. Возможно антифриз разложился, непонятно. Попробовал отмыть, но так до конца и не получилось, всё равно немного рыжеватая вода сливалась. Вылил около 35 литров дистилята с однокомпонентной промывкой Лавр (кстати не советую), буду пробовать как потеплеет промыть двухкомпонентной. После промывки и смены ОЖ система охлаждения и отопитель стали работать значительно лучше. Поэтому рекомендую обратить внимание.
@Самломаю-самчиню9 ай бұрын
Это у меня второй бачок стоит, родной треснул года 4 назад машина 2016 год октябрь. А темнеет он от того что блок чугунный, коррозии не избежать) в алюминиевом блоке такого нет.
@Самломаю-самчиню9 ай бұрын
Пробег 170 тысяч.
@pfmarsi9 ай бұрын
@@Самломаю-самчинюда, бачки здесь так же слабое место, у меня треснул, но забавно, трещина в районе отвода нижнего шланга, т.е. как бы он не вытекает вне бачка)) Хотя когда отмывал его, кстати удалось отмыть относительно хорошо, увидел что потрескивать начинает и вокруг пробки по всему диаметру, так же новый взял, но пока не менял. А по цвету всё же выходит проблема антифриза, у него как раз присадки и должны в том числе блокировать коррозию. Собственно первое время он справляется с этим, думаю край срока службы - около 2-х лет если речь про Синтек, Феликс и т.п. Кулстрим ходит больше, но и цена.
@pfmarsi9 ай бұрын
@@Самломаю-самчиню прилично, у меня сейчас 152, ноябрь 2017.
@Самломаю-самчиню9 ай бұрын
Сам штуцер нижний треснул вдоль куда нижний патрубок одевается.
@EffortlessVideoEditing-j3o9 ай бұрын
Здравствуйте. На какой электронный адрес можно отправить предложение о сотрудничестве?
@Самломаю-самчиню9 ай бұрын
anatolyipozdnyakov@gmail.com
@ВалерийПолурез-д9я10 ай бұрын
👌✌👍
@СлаваРогвич9 ай бұрын
Купите помпу ГМБ корейскую и как вы говорите не будете париться.
@A.n.d.r.e.y.00110 ай бұрын
Причина в чем протечек?
@Самломаю-самчиню10 ай бұрын
Вы видео не смотрели что-ли?
@Самломаю-самчиню10 ай бұрын
Там подробней некуда
@fedulfedulych52889 ай бұрын
А почему пельмени на пакет🫢а не посредственно не в саму тарелку?😢
@Самломаю-самчиню9 ай бұрын
В мороз проблема с водой, чтобы не мыть потом)))
@МИАИЛАРХАНГЕЛ10 ай бұрын
А какое масло в мотор заливаете?
@Самломаю-самчиню10 ай бұрын
Лил Лукойл люкс, сейчас залит синтек 5/40
@aadvert10 ай бұрын
@@Самломаю-самчиню Лучше лить 5/30, гидрики шумят на нем меньше, расход меньше и динамика мотора получше.
@АлексейШеин-й2щ10 ай бұрын
@@aadvertна обычной машине разницы не будет в динамики😂😂😂 юморист. Тем более 5/30 - 5/40
@aadvert10 ай бұрын
@@АлексейШеин-й2щ На ойл-клубе скажите это, там и узнаете кто юморист ))
@LexmixHD9 ай бұрын
Сколько Брт ремень прошел? Так же как помпа?
@Самломаю-самчиню9 ай бұрын
Да 65 тыщ примерно
@ЕвгенийБабенко-ж1э8 ай бұрын
Зачем мотор капиталил?
@Самломаю-самчиню8 ай бұрын
Поршень стучал 4 цилиндра, но масло не ел работал хорошо, чисто из-за акустического дискомфорта беребрал. С расточкой цилиндров и шлифовкой плоскостей. Стучать начал с 15 тыс.и до 95 тыс так ездил. Жалею что гидрики оставил старые, сейчас постукивают периодически , но не всегда.
@АлександрМариньчев10 ай бұрын
Зёма привет а что так рано капиталил?
@Самломаю-самчиню10 ай бұрын
Поршень 4 цилиндра стучать начал с 15 тыс.,и задрало его.
@Веставод-у4щ10 ай бұрын
Пробег какой?
@Самломаю-самчиню10 ай бұрын
170 тысяч
@LexmixHD9 ай бұрын
Натяжной ролик похож на не оригинал. У оригинала наружная площадка в которой находится отверстие под болт имеет более сильное скругление фаски . И еще у оригинала, это видно на вашем родном ролике, на заднем внешнем крае кромки пластика по которой бежит ремень, имеются с одинаковым интервалом друг от друга отливки подобные отверстиям в ширину буртика, на новом ролике их нет.
@viktorviktor-pe7vn579 ай бұрын
Шок ну как на таких пробегах ,гребаные ..гондовазы..пипец, я конечно не знаю может езда энергичная приводит к таким разрушениям.. грустно обидно: сам владею св кросс 21г.мех.1.6.тоже до хрена че поменял пробег 43 а сыпучка началась где-то с 3тыс.....ладно коллеги доплачу еще два года и продам...всем удачи всем добра...🖐
@МаратХамидуллин-щ4щ10 ай бұрын
алюминиевый пресованаый порошок крыльчатка 😂 а не метал , метал потоньше был бы и есть .
@korsar.70059 ай бұрын
Я бы тоже зажлобил если бы смог . Не все могут сами. С обломышем повезло. Я как увидел его решил что даже пытаться не буду 😂
@АлександрЕрмолаев-в1з9 ай бұрын
Фпм это состав резины, маслотермостойкие. Также мотор капиталил, воткнул типа брт, два года и масло пошло. Каменные были. Ключ серпом купи для натяжного. Взял, отличный ролик убил. Натяжной с него снимается, можно заварить
@АлександрМариньчев10 ай бұрын
Как машина нравится?
@Самломаю-самчиню10 ай бұрын
😂😂😂 конечно 😊
@Денис-д9к6ъ10 ай бұрын
Да и звездочка колен вала сидит на фиксаторе резьбы
@aigizallayarov72809 ай бұрын
нормальным натяжителем надо пользоваться, а не восьмерошным
@МИАИЛАРХАНГЕЛ10 ай бұрын
В сервис ездят те кто не умеет сам делать
@KOMyTO_XEPOBATO10 ай бұрын
или преклонный возраст
@fedorov_jenek9 ай бұрын
Ключ для ролика у вас не удачный! Есть другой формы удобнее
@semyonowaleksander407810 ай бұрын
Сдать такие ролики нужно было обратно в магазин
@АлексейШеин-й2щ10 ай бұрын
Брал пыльники шрусов CS20 редкостное гавно. За месяц 3 раза поменял их. Качество гавно
@VCS.1610 ай бұрын
Берут потому что нету других .
@Sana_aga9 ай бұрын
я на приору ставил лузар 80к отходила и по состоянию еще столько бы отходила)))
@александр-ь1е5п9 ай бұрын
молодец пермяки вату не катают)))
@nik-869 ай бұрын
Зачем ты купил гейц?)
@мурадмагомедов-н9р9 ай бұрын
Смазки много положил в ролик .
@ВиталийДолгополов-д5и10 ай бұрын
Сальники беру уже давно елринг все есть на наши моторы не текут и ходят а это Говнизе ссытся всегда
@victorvictorino69509 ай бұрын
Мне показалось, что на 27:03 мелькнула надпись Elring на старом сальнике коленвала, который тоже потрескался
@trudov689 ай бұрын
Раззорился купил корейскую помпу от 1.8...
@Самломаю-самчиню9 ай бұрын
Я смотрел, она стоит 13.500р. я такую ставить не буду
@Monte-Carlo-8889 ай бұрын
@@Самломаю-самчиню, Luzar отлично ходят.
@KOMyTO_XEPOBATO10 ай бұрын
Ну я тоже просто похлопаю)
@ВиталийМеркушев-ш5з10 ай бұрын
Ещё жопу герметиком помажте. Задолбали всё герметиком мазать горе ремонтники.
@Самломаю-самчиню10 ай бұрын
Нет уж, вашу жопу я герметиком мазать не буду! Сами себе мажьте!!!