пошатайку надо от к -power приглашать , 90% успеха гарантировано. 🤣🤣
@РОБОТЯГ9 ай бұрын
Далековато до Набережных Челнов от Сарова...
@Aleksei_2310 ай бұрын
Пошня пешком ходят, основная проблема в зазоре поршень и цилиндр,собрал на зеркале с зазором 1 сотка масложерика нет от слова совсем,пожалуй проблема найти расточника чтобы сделал зеркало в нужный размер
@РОБОТЯГ9 ай бұрын
Да, на качество незаводской расточки и хонинговки встречал немало нареканий.
@KoSteT-i7x8 ай бұрын
через 100к если не сдохнет мотор разбери и измерь зазоры) приятно удивишься))
@Aleksei_238 ай бұрын
@@KoSteT-i7x чему должен буду удивится,60 т.км пока полёт нормальный.
@KoSteT-i7x8 ай бұрын
@@Aleksei_23 Удивишься. жди
@Aleksei_238 ай бұрын
@@KoSteT-i7x чему удивлюсь?
@ДмитрийАхияров-е3ъ10 ай бұрын
Привет, так вердикт то в чём, что было сделано? У меня пробег 180к как жрал 200-300гр на 1000 так и жрёт
@РОБОТЯГ10 ай бұрын
На данной стадии осмотра вердикт был таков: зазоры в ЦПГ с палец, основное попадание масла происходило через кольца. А вообще масложор на 1,8 это наложение нескольких факторов. Но об этом в следующем видео.
@АлександрФролов-ы8ы1э10 ай бұрын
Так что по итогу масложер побежден?
@РОБОТЯГ10 ай бұрын
Пробег после капиталки 15т.км., на текущий момент масложора нет.
@premium11111111111009 ай бұрын
Весь мир перешел на 0w20
@РОБОТЯГ9 ай бұрын
Для ВАЗ-овских ДВС с такими то зазорами это верная смерть...
@premium11111111111009 ай бұрын
@@РОБОТЯГ масло м8 в советское время рекомендовали в новые моторы в летнее время
@СергейПоддубских9 ай бұрын
Было бы удивительно если бы на 70000 не было хона😂. Здесь где-то было видео кашкай j11 на пробеге 300тыс и хон на месте был