Веста NG. Веста новая - проблемы старые

  Рет қаралды 152,941

Lada Club BY

Lada Club BY

Күн бұрын

Пікірлер: 586
@ВалераВалера-ж6к
@ВалераВалера-ж6к Жыл бұрын
Пропали пружинные хомуты на шлангах их заменили на червячные, значит двигатель будет ссаться. Заметил прижимную планку аккумулятора от гранты, на старой весте стояла другая. На счёт гаек на глушителе, завод купил вагон гаек в своё время и пока все не накрутят ничего не поменяется)))
@ladaclubby7237
@ladaclubby7237 Жыл бұрын
Планка АКБ на моей весте такая же. Веста 2018. А с гайками - увы, либо Автовазу похер либо действительно закуплено их очееь много и у очень нужных людей
@1123-e9t
@1123-e9t Жыл бұрын
Эта планка АКБ на дорестайле ставиться еще начала. У меня 18 года, старая стоит, но видел машины тех лет и с новыми планками. p.s. гайки откручивал на 6-м году жизни автомобиля, открутилось всё без малейших проблем. Поставил бы такие обратно, да дорогие слишком.
@arthurm778
@arthurm778 Жыл бұрын
​@@ladaclubby7237гайки реношные откручиваются элементарно, инструкцию узнал от ниссановцев, там такие давным давно используют и не ноют. На шестом году открутил элементарно. Если интересно, спрашивайте.
@towelgomer7640
@towelgomer7640 5 ай бұрын
Не видел ни на одной весте нг хомуты червячные, на ниве видел, и то последние снова на пружинных
@ВалераВалера-ж6к
@ВалераВалера-ж6к 5 ай бұрын
@@towelgomer7640 смотрите видео
@Blackmen76
@Blackmen76 Жыл бұрын
Привет с Дальнего Востока! Езжу исключительно на японцах,но про Ладу всегда интересно. Кажется вот вот произойдет прорыв,но его все нет. Печально. Вам спасибо за видео
@AlexanderSergeevlch
@AlexanderSergeevlch Жыл бұрын
В рабсии только канализация регулярно прорывает, автоваз же не сделает этого никогда👍
@СергейАндреев-м2ф
@СергейАндреев-м2ф Жыл бұрын
Веста это и есть прорыв. На мой взгляд.
@miloslavsky93
@miloslavsky93 Жыл бұрын
Здорово. Я на ДВ проживаю и на Весте уже почти 3 года езжу. Авто под наши непростые условия✌🇷🇺😊
@AlexanderSergeevlch
@AlexanderSergeevlch Жыл бұрын
@@miloslavsky93 "Ваши непростые условия" - это Путлер у власти?🤔
@BamhedBamhed
@BamhedBamhed Жыл бұрын
​@@AlexanderSergeevlchв усраине прорыв это гей парады 😂
@romperstomper894
@romperstomper894 Жыл бұрын
Куртка у лысого крутая)) Сутенерская)
@Prodvigausebja_
@Prodvigausebja_ Жыл бұрын
Жгешь 😁😁😁👍
@ladaclubby7237
@ladaclubby7237 Жыл бұрын
Не расстраивайтесь, возможно и вы себе заработаете на такую)
@romperstomper894
@romperstomper894 Жыл бұрын
@@ladaclubby7237 а где вы увидели, что я расстроился?) Я наоборот, порадовался за человека. К успеху идёт)
@googlofan
@googlofan 10 ай бұрын
​@@ladaclubby7237подумал что я в 90-х оказался. Как будто браток ходит по сервису и втык сервисменам даёт конкретно по всем понятиям😆
@Pavel-s9n
@Pavel-s9n 8 ай бұрын
Где брали? Куртку.
@mirmaximus
@mirmaximus Жыл бұрын
У меня NG 8 клоп, компрессор стоит Valeo при +40 хватает вполне. Некоторые жалуются на нехватку, либо ещё какие-нибудь проблемы, возможно как вариант всё дело в разных комплектующих😎
@Critic5977
@Critic5977 Жыл бұрын
Как всегда очень полезное и объективное видео. Ваша критика очень аккуратная и одновременно содержательно-значимая, которая доходит и запоминается сразу. У хама Бороды-блогера у Вас бы поучиться критике Автоваза не помешало. Очень хорошо получилось - огромное Вам спасибо за проделанную работу, ждем обещанные 3-ю и 4-ю части.👌
@ladaclubby7237
@ladaclubby7237 Жыл бұрын
Спасибо за отзыв. Будем стараться!
@batyabloger
@batyabloger 10 ай бұрын
При дтп двигатель уходит вниз ломая опоры двигателя если поставить что-то другое есть вариант что мотор залетит в салон.
@niklot8350
@niklot8350 9 ай бұрын
Часто ты видел чтоб двс уходил вниз при ДТП? 😂У вольвы мотор тросами при лобовом вниз отягивало. Обьясни что здесь за технология? 😂
@ПуаРо-ф3ф
@ПуаРо-ф3ф Жыл бұрын
Спасибо, что показываете как может быть лучше !!!!
@ladaclubby7237
@ladaclubby7237 Жыл бұрын
Спасибо за отзыв!!!
@АлександрТрофимов-б5ы
@АлександрТрофимов-б5ы Жыл бұрын
Вы ребята молодцы. Интересное видео сняли.
@ladaclubby7237
@ladaclubby7237 Жыл бұрын
Спасибо за отзыв!!!
@ВованВованыч-ш5б
@ВованВованыч-ш5б 2 ай бұрын
Хотел купить Весту,теперь буду Китайца рассматривать!)
@ЕвгенийБузунов-т2д
@ЕвгенийБузунов-т2д Жыл бұрын
Господа, установка более жестких опор и тем более малоподвижных, может привести к тому, что увеличится нагрузка на лонжероны и следовательно нагрузка на изгиб и на выров, и вследствии могут появится трещины в местах крепления подушки к лонжеронам, раньше такая болезнь была на десятках, что аж лопались лонжероны, а по поводу старой подушки двигателя, вставки из фторопласата решают все проблемы стука и скрипа подушки, и тем самым не изнашиваются те самые уши, которые трутся об алюминий.
@ГришаГаврилов-т4м
@ГришаГаврилов-т4м 9 ай бұрын
Езжу пятый год на св кросс в максималке. Ничего ещё не делал. Только масла и фильтра менял, остальное всё в идеале.
@АлександрГерасимов-я6я
@АлександрГерасимов-я6я Жыл бұрын
Спасибо за видео.У меня седан 2019г,пробег 45000,порвало гофру,подушки надо менять вкруг.
@ladaclubby7237
@ladaclubby7237 Жыл бұрын
Да, это беда всех вест
@user-cl6qd
@user-cl6qd 9 ай бұрын
Ты как умудрился порвать гофру .Шестой год езжу на весте гофра на месте ничего не порвался .
@feardol
@feardol 8 ай бұрын
87 тыс гофра целая
@axixaxix8559
@axixaxix8559 4 ай бұрын
​@@user-cl6qdстиль езды, если тапка в пол, то рвет опоры и гофру, если спокойный стиль езды, то все норм.
@Novocherkassk-p5n
@Novocherkassk-p5n Жыл бұрын
кстати грохота на суппортах у всего 8 мого и так далее семейства не было, у себя я его тоже не слышал. На восьмерках другая классная тема была - глушитель а на него одетый воздушный карбюраторный фильтр))))
@СергейФедосеев-л6ф
@СергейФедосеев-л6ф Жыл бұрын
На классике,тоже😊
@ladaclubby7237
@ladaclubby7237 Жыл бұрын
Да, на восьмерке и ее производных суппорта не гремели
@СергейФедосеев-л6ф
@СергейФедосеев-л6ф Жыл бұрын
@@ladaclubby7237 Я,про фильтр воздушный от карбюраторной классики на задний глушитель.
@ltybc_djhjyby
@ltybc_djhjyby 11 ай бұрын
Калина 2-гранта гремели. Просто раньше требования к акустическому комфорту ниже были
@olgertshevtsov3331
@olgertshevtsov3331 Жыл бұрын
Поменял по вашему совету с новья гайки на гофре, когда меняли гофру по Гарантии не смогли открутить одну гайку, чуть не лишили Гарантии из-за этого, сказали что заводские гайки откручиваются хорошо!
@uladzimirklimenka3344
@uladzimirklimenka3344 5 ай бұрын
Автор, Ваши эмоции бесценны!!!)))
@Alex-St
@Alex-St Жыл бұрын
Лысый ты не прав!Пластиковую опору с Весты NG сейчас ставят многие,она не скрипит не стучит в отличии от той что была,ну и плюс вибрации на кастомных опорах добавляются.
@ДмитрийАртюх-о7ъ
@ДмитрийАртюх-о7ъ Жыл бұрын
Мех с шарфом👍😂😂😂 А за обзор, спасибо. 👍 На первых была рейка бош, и бирка была, а сейчас ноунейм( А по поводу задних колодок, если честно, то придираетесь. Такие же стоят на опель зафира, а машина больше и ходят нормально)
@ТоликСоколов-с8е
@ТоликСоколов-с8е Жыл бұрын
За гайки глушителя, спасибо.
@ladaclubby7237
@ladaclubby7237 Жыл бұрын
Не за что. Проблема перекочевала со старой весты
@Сергей-р2в1ю
@Сергей-р2в1ю Жыл бұрын
Езжу 3.5 года на весте пробег 392 тысячи все норм, гаечки эти открутились легко на пробеги 100 тысячах, и все норм масло в колодцах не было мотор не вскрывался ни разу кроме как замена ГРМ, подушки заменил на 350 тысячах
@СергейКуликов-ч8у
@СергейКуликов-ч8у 9 ай бұрын
Нууу,про подушки ты загнул,хотя может ездил на разбитых.есть такие ,кто не понимает,что нужно менять
@Сергей-р2в1ю
@Сергей-р2в1ю 9 ай бұрын
@@СергейКуликов-ч8у пробег трасса
@GAIVATUBE
@GAIVATUBE 8 ай бұрын
Часто ли вы тормозили двигателем?
@Сергей-р2в1ю
@Сергей-р2в1ю 8 ай бұрын
@@GAIVATUBE в городе да частенько
@Сергей-р2в1ю
@Сергей-р2в1ю 8 ай бұрын
@@GAIVATUBE сейчас сделал капиталку на 425 масло жрать резко начала 2.5 литра решил перебрать мотор на удивление оказался внутри норм кроме поршневой, в 4 цилиндре элипс на било клапана впуск идеал не стал менять на выпуске были раковины, скорее всего из за пропана
@Andrey_DJ
@Andrey_DJ Жыл бұрын
Насчёт нижних косточек - поставил 2 штуки технологии будущего, в штатное место и в доп. 4-ю опору, очень положительные ощущения, и надеюсь вместе у них ресурс будет в 2-3 раза больше. Даже на роботе теперь переключается приятно😊
@gasmys8447
@gasmys8447 Жыл бұрын
Напиши понятнее, куда ты и чего поставил, реально непонятно, я у себя хотел глянуть
@Petruha-i8j
@Petruha-i8j Жыл бұрын
Про стартер не сказали, про стабилизатор который сейчас стучит с новья, и про китайские электронные блоки
@NikitaNik63
@NikitaNik63 Жыл бұрын
У меня веста седан нг, одна из первых партий купил 29 июня, 1,6 16, мозги стоят Бошь, вообще все стоит от старой весты, кроме супортов и колодок
@ladaclubby7237
@ladaclubby7237 Жыл бұрын
На данном авто стаб не стучал, да и он похож на вестовский старого образца. А блоки и так были китайские
@1123-e9t
@1123-e9t Жыл бұрын
@@NikitaNik63 тебе крупно повезло
@RAM48rus
@RAM48rus Жыл бұрын
@@1123-e9t у меня тоже самое. Ничего фатально смертельного не случилось с вестой. Не нагнетайте.
@1123-e9t
@1123-e9t Жыл бұрын
​@@RAM48rus, ничего фатального разве что для тех, кому повезло купить машину со старыми комплектующими, а не с китайскими)
@ПавелКривцов-н7я
@ПавелКривцов-н7я Жыл бұрын
Добрый день. Лада клуб, проведите сравнение Весты с новой Джили Эмгранд. Было бы интересно.
@ИванИванов-ж8р7я
@ИванИванов-ж8р7я 7 ай бұрын
Зачем их сравнивать? Они в разных ценовых сегментах. Если у Вас есть деньги на Джили Эмгрант конечно берите Джулион, который Хавал)
@spolohi51
@spolohi51 Жыл бұрын
Спасибо большое за видео. Печально. Бу Андерсен пнул хорошенько и появилась веста, а теперь пинать некому. Замена ничего не стоит, а машина была бы лучше. Думал в 21 году обновить свою машину, но вариатор туп, а 16кл. Не тянет на низах, а я привык ездить спокойно ускоряясь. У меня Альбеа. Тоже своих приколов хватает, но машина живучая. Надо им писать на сайт. Пусть отвечают. Как за столько лет пару триллионов вытянули из бюджета, а отвечать перед потребителями не хотят.
@Правдолюб-ъ5л
@Правдолюб-ъ5л Жыл бұрын
Пишите. Они Вам обязательно ответят. Ведь там работают очень талантливые и кристально чесные манагеры.😊
@spolohi51
@spolohi51 Жыл бұрын
@@Правдолюб-ъ5л писал. Отвечали. Мы передали в соответствующий отдел. 🤣🤣🤣 А про то что указать вместо 106 99 сил, так вообще сказали что не могут обманывать. 🤣🤣🤣
@murzilka03
@murzilka03 Жыл бұрын
Эти как вы называете альтернативные гаражные опоры, кто испытывал при краш тесте, как себя ведет двигатель, срывает с них, уходит двигатель вниз?
@niklot8350
@niklot8350 9 ай бұрын
Улетает в космос 😂
@ИванАндряшин-т4к
@ИванАндряшин-т4к Жыл бұрын
Машина нужна чтоб ездить, а не искать косяки. Езжу на весте пятый год. Может и есть где ржавчина, но я её несмотрю.
@Юрий-л9т4ь
@Юрий-л9т4ь Жыл бұрын
100%
@Валентиныч-г2ю
@Валентиныч-г2ю Жыл бұрын
Согласен.
@Веставод-у4щ
@Веставод-у4щ Жыл бұрын
Действительно. У тебя дома икона святому АвтоВАЗу? Когда что то сломался побежишь сюда искать совета
@Abvgd_abvgd
@Abvgd_abvgd Жыл бұрын
Поддерживаю, тоже загонял на яму свою весту начала 22 года, 25тыс пробег не чего ржавого не нашел не чего не бренчит и не стучит, едет и едет, единственно что вней не нравится это на скорости 80+ зажат руль в нулевой зоне, нужно приложить достаточные усилия чтоб отклонять руль на 1-2см от нуля, вначале бесило сильно, а сейчас почти привык, до весты была 1 калина, у нее не было такой проблемы
@ЮрийСмирнов-к3т
@ЮрийСмирнов-к3т Жыл бұрын
@@Abvgd_abvgd единственный косяк?))
@animal5958
@animal5958 Жыл бұрын
Спасибо за видео. Есть мысли для размышления. Сейчас продаю СВ 19 года, чтобы взять новую. Старая только положительные эмоции принесла. Ни каких поломок за 100 тысяч пробега. Кстати гофра заводская. Одна досада , нет таких комлетаций, как была. Климат, круиз и прочие приятные мелочи пока не ставят
@Russiapower1
@Russiapower1 Жыл бұрын
Думаю чтобы не разочароваться, нужно покупать китайский автомобиль или гранту. Ну никак нынешние комплектации не соответствуют цене. Новая веста стала не лучше, а хуже, стоимость сильно выросла. Сам езжу на весте спорт.
@Sever_89
@Sever_89 Жыл бұрын
Посмотрите на сравнительный обзор новый и старой Весты от журнала за рулём, у новый качество запчастей на много хуже чем у старой, это их вывод
@Novocherkassk-p5n
@Novocherkassk-p5n Жыл бұрын
к большому сожалению, журнал За рулем перестал быть объективен в силу экономических взаимоотношений с поставщиками и автопроизводителей. Там и ведущие хорошие и вообще как бы этож наш, родной журнал! но капитализм вносит свои коррективы. Качеству запчастей оценку может дать только время и пробег. @@Sever_89
@Novocherkassk-p5n
@Novocherkassk-p5n Жыл бұрын
Ну Гранту нет - после Весты совсем не то - класс авто ниже. Хотя если Актив Драйв которая то быстрай и прикольная, но таких в природе давно нет. Китаец - ну так а его стоимость и какой китаец? Мне лично внешне нравится Джили Атлас - но его цена в Ростове на данный момент 3,5 млн рублей(на сайте от 2,8 но таких никто не видел). Нет, за 3,5 нет нет и еще раз нет) Да такая же нормальная Веста и осталась - пройдет год, на заводе доработают косяки(как это было и спервыми Вестами). Лично у меня опоры живые, но я вообще не вкурсе - стуков нет никаких, пробег 60 тысяч. Если уж совсем заморочиться то правый руль можно - но там цены давно уже не те да и машина то не новая будет. Я служил и работал во Владивостоке - хорошая машина будет стоить хорошо) за 700 тысяч хорошей машины и совсем свежей не будет) ну если только малыш типа Окушки нашей только с кнопкой запуска))) Так что хрен его знает, все оно нормально но стоит мама родная@@Russiapower1
@Russiapower1
@Russiapower1 Жыл бұрын
@@Novocherkassk-p5n baic u5 plus. Гранта спорт в наличии
@RU1TV
@RU1TV 10 ай бұрын
Можете дать артикул медных гаек на выхлопную что вы меняли, а также момент затяжки их Н/м?
@ВладимирБондаренко-с8с
@ВладимирБондаренко-с8с Жыл бұрын
фильтр у меня такой стоит с 2019 года , 110т. на 60 поменял опору на родную и косточку , все отлично никаких проблем
@ladaclubby7237
@ladaclubby7237 Жыл бұрын
Да, это фильтр нового образца от старой весты. Опоры хлам полный, они быстро дохнут, убивают гофру, да еще и с ними мотор с кпп живет своей жизнью, а кузов своей.
@harisound
@harisound Жыл бұрын
раньше рулевая рейка была бош, теперь ооо "рулевые системы" делают в Тольятти
@СергейФедосеев-л6ф
@СергейФедосеев-л6ф Жыл бұрын
На моей рейка TRW 19год.
@Mintel_
@Mintel_ Жыл бұрын
Я уже рулевую перебрал, бош была,развалилась в хлам , причем все, небольшая дырочка в пыльнике была и попадала вода и в итоге все в ржавое и все убило
@СергейФедосеев-л6ф
@СергейФедосеев-л6ф Жыл бұрын
@@Mintel_ Рейка пока молчит,а вот с новья прямо с первых км.пробега был жуткий скрип от вулок стабилизатора пришлось срезать их так,как были наварены на сам стабилизатор,и ставить обычные сьёмные,теперь тихо.
@ladaclubby7237
@ladaclubby7237 Жыл бұрын
Посмотрим как она себя покажет
@Mintel_
@Mintel_ Жыл бұрын
Тоже думаю так переделать
@Grigorijbelozerov
@Grigorijbelozerov Жыл бұрын
Хотел бы вы увидеть стабилизатор какой там артикул, чуть была видна,но не показали.Знать для себя что сейчас ставят?
@АзатСулейманов-т8р
@АзатСулейманов-т8р 10 ай бұрын
Веста 2019г.в, меняю фильтра и масло. Масло роснефть 5w30 а/5 b6 ,пробег 93тыс.,двиг.1.6.
@ДенисЗахаренко-с4з
@ДенисЗахаренко-с4з 6 ай бұрын
На улице листья зелёные,и на этом фоне куртка с меховым воротником 😂 а так обзор пойдет смотреть можно
@AGD64
@AGD64 Жыл бұрын
6 лет езжу на Весте кросс. Сделал вначале 1 или 2 раза антикор(точно не помню). Никакой ржавчины нет.
@АнтонКоновалов-ж2н
@АнтонКоновалов-ж2н Жыл бұрын
Да надо испровлять больные места весты и прислушиваться к потребителю иначе Китай встанет на хвост основательно 👍👍
@РуфатТурин
@РуфатТурин 5 ай бұрын
Спасибо за видео. Хорошая работа. Важная и нужная информация. Респект.
@edificator3710
@edificator3710 Жыл бұрын
Опоры двигателя рассчитаны так, что бы при лобовом столкновении двигатель ушел под машину. Устанавливая другие опоры, не возможно предсказать как изменится безопасность. Другие опоры двигателя, для завода - не малые затраты.
@PokemonDno
@PokemonDno 11 ай бұрын
еще один сказочник про падение движка при аварии. давно уже были комменты заводов про то что это все чушь, а двигатель при дтп должен принимать на себя удар. Скорость свободного падения и скорость удара совершенно разные. Это даже при том что если бы при дтп опоры резко испарились и не мешали бы свободному падению двигателя, так там еще пыльник и защита картера. Короче не пишите чушь
@edificator3710
@edificator3710 11 ай бұрын
@@PokemonDno Чушь вы пишите! Как минимум это 12.5.1.! Опоры двигателя и созданы для того, чтобы сместить ДВС вниз с ускорением ЗНАЧИТЕЛЬНО большим, чем ускорение свободного падения! Брызговик (установленный с завода) и защита (установленная самостоятельно) ДВС это абсолютно разные вещи! Если ДВС не сместится вниз, то он промнет моторный щит и окажется в салоне автомобиля! Нанося травмы пассажирам! Есть документы которые подтверждают безопасность этой доработки?!
@niklot8350
@niklot8350 9 ай бұрын
​@@PokemonDnoу вольвы, троса стояли котрые при ударе мотор вниз тянуло. Про остальные авто это байка.
@niklot8350
@niklot8350 9 ай бұрын
​​@@edificator3710чувак посмотр ДТП и хоть одну машину найди чтоб двс вниз уходил😂опоры мотора выполняют функцию опор😂 Веста без подушек зато это не 12.5.1😂
@ИгорьКовтуненко-п8щ
@ИгорьКовтуненко-п8щ Жыл бұрын
Сталина как не хватает!!!
@Denhik34
@Denhik34 9 ай бұрын
Всех приветствую! Когда поднялся в семье вопрос о покупке новой машины, рассматривали 2 варианта либо Весту либо Чери тиго 4 про. Китай чуть был дороже, можно было бы вкрячиться немного в кредит и взять китайца, но решили поддержать отечественный автопром. Пробег 496 км на данный момент. Уже закрадываются не приятные ощущения! Зашумело со стороны грм, толи генератор толи ролик какой либо, что-то забринькало в водительской двери, на половину отказала мультимедийная система. Тоже проблема с подушками двигателя и кпп, едешь как на старой десятке, рычаг скоростей живет своей жизнью. Нечего не изменилось. Говоришь ОД об косяках а в ответ получаешь (НЕЧЕГО СТРАШНОГО, ТАК ВСЕ ЕЗДЯТ)
@МихаилШумеков
@МихаилШумеков 3 ай бұрын
Я желаю официалом при обращении за мед помощью , чтоб им отвечали также как они клиентам😅
@6yM6apaLLl
@6yM6apaLLl Жыл бұрын
Веста св кросс 20-го года - воздушный фильтр такой же стоит, на коробке так же нет заливного (контрольного) отверстия.
@ladaclubby7237
@ladaclubby7237 Жыл бұрын
Да, фильтр нового образца от старой весты
@КеримовИбрагим-ж7ю
@КеримовИбрагим-ж7ю 11 ай бұрын
Спасибо за подробную информацию
@Михаил-к9о9й
@Михаил-к9о9й 5 ай бұрын
У меня веста 16 года всем доволен пробег 450 т.км проблем ни разу ни видел.
@ЕвгенийШилов-з7й
@ЕвгенийШилов-з7й 11 ай бұрын
Подкрылки пластиковые подошли в итоге ? и так и не показали правильные брызговики
@КонстантинПарамонов-э4ь
@КонстантинПарамонов-э4ь 10 ай бұрын
Молодец. Профессионал!
@Tuner-161
@Tuner-161 Жыл бұрын
Было уже где-то про рулевую рейку. АвтоВАЗ сам её начал производить.
@pfmarsi
@pfmarsi 10 ай бұрын
Всеми руками и ногами за! Пожалуй с технической точки зрения лучший обзор, вернее с технически-эксплуатационной. На месте адекватного производителя к этому стоило бы прислушаться. Вообще в принципе, если вникнуть, то производителю выгодно "слышать" клубные отзывы. Т.к. в клубах именно опыт эксплуатации и статистика, по которой можно и нужно делать доработки. Единственное с чем не соглашусь - барабанные тормоза. Я конечно не знаком с испытаниями и заключениями АвтоВАЗа по одинаковой эффективности дисковых и барабанных задних тормозов, но объективно дисковые тормоза , большим запасом, а зимой показывают себя лучше в совокупности с электронными "помощниками", но и требуют гораздо большего ухода.
@aleks19661966
@aleks19661966 11 ай бұрын
Май 2016, пробег 165000 из опор, только гитара этим летом умерла.
@ДенисДутов-е3с
@ДенисДутов-е3с Жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста какие опоры двигателя лучше установить?
@МихаилЗолотарев-ж4ж
@МихаилЗолотарев-ж4ж Жыл бұрын
Вот поставил правою усилиную от Мавико, вибрация появилась и нижнию гитару, от весты спорт усилиную ещё сильнее стала вибрация, пришлось назад ставить завод гитару,
@ladaclubby7237
@ladaclubby7237 Жыл бұрын
Мавико это дешевый хлам. Из усиленного там только нащвание. Оригиналтная опора ( если речь об оригинале) от весты спорт не дает никаких вибраций. Проверено неоднократно. Либо вы неоригинал ставили, либо плтзо отрегулировали остальные опоры
@Дмитрий-ц4м9ш
@Дмитрий-ц4м9ш Жыл бұрын
на основании каких параметров вы утверждаете что антикорр на официале хуже и кисточкой? и только ваши конторы делают его как нужно?
@АлексейКвасников-щ8ф
@АлексейКвасников-щ8ф 2 ай бұрын
Под гайки глушителя нужно гравер и по метрическому затягивать !
@pjhby4393
@pjhby4393 Жыл бұрын
Спасибо за видео
@ladaclubby7237
@ladaclubby7237 Жыл бұрын
Спасибо за отзыв
@Иван-й2л3ф
@Иван-й2л3ф Жыл бұрын
Новая веста не чем не хуже все отлично с ними, пробег 55 тыс все в идеале, не гремит не стучит, все хорошо.
@Kenton7799
@Kenton7799 Жыл бұрын
Лечись
@ВиталийТозлян-е2р
@ВиталийТозлян-е2р Жыл бұрын
​@@Kenton7799ты сам не пробовал полечиться. У тебя есть во владении лада веста?
@Kenton7799
@Kenton7799 Жыл бұрын
@@ВиталийТозлян-е2р пагде
@ВиталийТозлян-е2р
@ВиталийТозлян-е2р Жыл бұрын
Я тоже владею новой лада веста. Отличная машина. И я лично не обращаю внимания на этих проплаченных блогеров, которые обсирают Весту. У них уже соревнования между собой идут-кто круче обосрёт Весту. Уважаемые автоблогеры-вам, бля, не надоело повторять друг за другом? Да переключитесь вы уже на другие машины.
@Rustam-x3l9s
@Rustam-x3l9s Жыл бұрын
Антикор делал?
@andreyrenteev4412
@andreyrenteev4412 Жыл бұрын
Веста - это лучший выбор за 1,5 млн. Она полностью оцинкованная и 16-кл мотор. Сам езду на Шкоде Суперб 3 на платформе MQB. Здесь очень быстро дохнут задние колодки, т.к. на них завязана работа системы стабилизации, срабатывание радара фронт ассисиант и автоматический ручник ауто холд. Проехал 65 тыс и уже меняю второй компоект. А передние износились на половину, 100 тыс точно проездят.
@13trinadzat
@13trinadzat 9 ай бұрын
"Ну, что?"🤣 Красный герметик - оооооо🤣
@user-fault
@user-fault Жыл бұрын
Если резко стартарнуть движок не убежит наружу?
@ВладимирКонев-ъ2б
@ВладимирКонев-ъ2б Жыл бұрын
Веста 2016 г . 1.6 . все подушки заводские , суппорта и диски тоже . и пробег 447 тыс. км . 😂
@alexanderkazakov6962
@alexanderkazakov6962 9 ай бұрын
Лысый такой модный прям Киркоров)))
@олегбел-н2ы
@олегбел-н2ы 7 ай бұрын
😂 Солодуха
@АлексейКвасников-щ8ф
@АлексейКвасников-щ8ф 2 ай бұрын
Ну а в целом те кто с АВТО ВАЗОМ знаком уже знают что с любым новым купленным авто , его нужно самостоятельно делать для себя , купить новый авто и не проверить тормозную систему ну то ещё удовольствие, так же как и запах палёного провода в салоне !
@ne_skazhu_nikomu
@ne_skazhu_nikomu Ай бұрын
Веста СВ Кросс 1,6 МКПП, комфорт, фантом, выпуск - начало 2021г.. Никаких проблем, в тч показанных в этом видео, нет и не было. Никакой ржавчины. Машина живет на улице в ЦФО, жксплуатируется ежедневно. Заменены только передние дворники. Все остальное, включая колодки - в родне. Также имею Весту седан 2024, 1,8, вариатор, максималка. Самостоятельно решил проблему с датчиком тормоза (ничего не менял). К дилеру записался, но 5 дней лень ждать - сделал сам
@sergeidorginov9372
@sergeidorginov9372 7 ай бұрын
У меня звук справа стук глухой. Оказывпется супорта, судя пр видео. Веста 24 г. Две недели как взял
@Novocherkassk-p5n
@Novocherkassk-p5n Жыл бұрын
ну по большей части эти сопли мелочи - конечно хотелось бы более детально подхода со стороны заводы. Но тут как у Хендай моторс - люди моторы делают на пробеге 30 тысяч км(очень часто такой пробег), дерьмо осыпается в цилиндры с катализатора - а Васька слушает да ест(это поведение завода Хендай). Мне кстати вообще не ясно почему столько лет нужно именно издеваться над людьми эти катализатором?) это троллинг такой или момент чисто экономический? По поводу опор - у меня пробег 60 тысяч - стуков нет и видимо пока живые. В целом машиной доволен - мне нечего сказать, комфорт есть для этого класса, ходовка хорошая, рулится как надо, дорогу держит, мотора хватает мне лично за глаза(1,6 21129), внешне красивая машина. Что будет дальше смашинами я не знаю - цены космос, будем приспасабливаться. У вас белорусов марка какая BG появилась - кулрэй китайский, внешне нравится кстати)
@ladaclubby7237
@ladaclubby7237 Жыл бұрын
Полностью с вами согласен. В целом машина просто отличная. Но хотелось бы, что бы на рейсталинге сопли все подтерли. Да, у нас завод построен. Джили делают. Тугела, Эмгранд, Атлас, кудрей и т.д. Вроде Батька обещал вообще свой автомобиль в ближайшем будущем
@user-Alex87
@user-Alex87 5 күн бұрын
Ответьте пожалуйста, стоит ли приобретать новую Весту св крос ng?
@ПаЖа-л8г
@ПаЖа-л8г 10 ай бұрын
Прекрасный автомобиль ездил 4 года не одной проблемы
@ЛАДАВЕСТАинетолько
@ЛАДАВЕСТАинетолько Жыл бұрын
Да. Опора двигателя плохая у меня косточку раздавила на 10 тыс как поставил усиленные проехал 54тыс косточка целая. А менял в первую очередь из-за коробки АКПП она тяжелее.
@ladaclubby7237
@ladaclubby7237 Жыл бұрын
У вас вариатор?
@MrAkid13
@MrAkid13 Жыл бұрын
Позавчера с мастерами материли автоваз за эти гайки. Мой словарный запас пополнился... Нужно заставлять инженеров и маркетологов самим обслуживать эти чуда инженерной и маркетинговой мысли. Расскажите про шаровые и их замену.
@ladaclubby7237
@ladaclubby7237 Жыл бұрын
Да, с гайками печаль. Срезате заклепки и стави е новые на болты. Гении с завода решили сделать квест по замене шаровых более увлекательным))))
@N_D_RUS
@N_D_RUS 11 ай бұрын
Как и на большинстве иномарок. В идеале снимаются передние рычаги, срезаются/высверливаются заклёпки и ставятся новые шаровы на болты с гайками.
@ЭдуардАБдрашитов-ч6й
@ЭдуардАБдрашитов-ч6й Жыл бұрын
про опоры и маленькое производство. Крупная компания ищет поставщика, которы может бесперебойно поставлять крупную партию деталей. Кастом и мелкое производство тут вообще не катит. Это как обвинять Пятерочку в том, что она не покупает молоко или хлеб у местного производителя. Сегодня товар есть, а завтра нет по каким то причинам, а конвеер не может работать с перебоями. Тут понять их можно. А в условиях санкций особо выбирать не приходится
@ladaclubby7237
@ladaclubby7237 Жыл бұрын
Полностью с Вами согласен. Понимаю как устроено производство. Но кто мешает вложить денег в это маленькое производство и сделать его крупным и получить СВОЕГО поставщика? Или у себя наладить производство. То, что по плечу маленькому предприятию для крупного вообще не проблема. А если искать оправдания, рассказывать как все сложно и трудно, то это не к чему хорошему не приведет.
@ЭдуардАБдрашитов-ч6й
@ЭдуардАБдрашитов-ч6й Жыл бұрын
@@ladaclubby7237 я так думаю у них это не первостепенная задача. Бампера в тон то попасть не могут. Решают проблемы по мере поступления.
@ВадимНовоселов-т2ч
@ВадимНовоселов-т2ч 26 күн бұрын
Класс
@pro2573
@pro2573 Жыл бұрын
Здравствуйте. На старых вестах брендированные тормоза были Лукас, Трв а на новых голимый Китай.
@ВиталийСамохвал-м3т
@ВиталийСамохвал-м3т 10 ай бұрын
День добрый,соплеменники, у меня веста 2019г. Пока всё работает. Пробег 33т. В основном трасса холодное время 30минус без проблем
@Igor-yd4hj
@Igor-yd4hj 4 ай бұрын
Сетку воздухозаборника можно без демонтажа дворников установить?
@АлексейЛебедев-г9г
@АлексейЛебедев-г9г Жыл бұрын
Ролик только начинаю смотреть. Сразу утверждаю, что улучшений точно не будет! АвтоВАЗ сейчас на жёсткой экономии из-за санкций, поэтому автомобили стали только хуже!
@yuriyaleksandrovich3330
@yuriyaleksandrovich3330 Жыл бұрын
Зато цены все лучше и лучше
@владиславлуценко-п1с
@владиславлуценко-п1с Жыл бұрын
Только пусть не снимают санкции , мы только сильнее)))))
@ladaclubby7237
@ladaclubby7237 Жыл бұрын
Санкции - это независящее от Автоваза обстоятельство. Как сказал Лукашенко - санкции это всегда новые возможнлсти! Главный воапос как использовать эти возможности
@tech_el
@tech_el Жыл бұрын
​​@@ladaclubby7237уже столько времени прошло, а вы всё за старое... Может, всё же интеграция в мировую экономику = новые возможности? Нет, я не прав?
@Ant3.0.0.5.
@Ant3.0.0.5. Жыл бұрын
Правая опора пластиковая стоит с 2015г. До сих пор живая...
@ladaclubby7237
@ladaclubby7237 Жыл бұрын
Какой зазор между боковой стенкой и корпусом?
@Ant3.0.0.5.
@Ant3.0.0.5. Жыл бұрын
@@ladaclubby7237 нет пока возможности померить.
@Ant3.0.0.5.
@Ant3.0.0.5. Жыл бұрын
@@ladaclubby7237 и я шатал двигатели с убитой опорой, на моей как витой...
@АндрейАндрев-о5в
@АндрейАндрев-о5в 4 ай бұрын
19:40 самый большой минус пропустили,где втулки стабилизатора на старых есть кольцо,чтоб влево или вправо не уходило,а на новых НЕЕЕЕТ,и ушка стабилизатора бьёт подрамник 😢😢😢,да и ступорта тоже гремят как посуда 😂
@АндрейАндрев-о5в
@АндрейАндрев-о5в 4 ай бұрын
Концевик тормоза очень часто выходит из строя,+ электроника не до ума доведена,е*учий ключ иногда не видит,приходится разбирать и собирать надо,после этого только запускается
@jonsnow2861
@jonsnow2861 Жыл бұрын
Тоесть подрамника там нет как я понимаю, как и раньше двигло крепится к кузову?
@N_D_RUS
@N_D_RUS 11 ай бұрын
Вы видео вообще смотрели? 🤦
@ЕвгенийПоздеев
@ЕвгенийПоздеев Жыл бұрын
У нас автопром не в прогресс, а в регресс идет.
@ladaclubby7237
@ladaclubby7237 Жыл бұрын
Да и это печально. Особенно печален этот регресс в вопросах, которые по щелчку пальцев решаются
@Folmagaut333
@Folmagaut333 Жыл бұрын
Реально регресс .Просто деградос . Цена может только эффективно за это безумие расти. Мрак. За 600 тыс. Рублей при наших нерастущих зарплатах ещё можно . Но то что цена не соответствует изделию это факт
@N_D_RUS
@N_D_RUS 11 ай бұрын
Это вполне закономерное явление после ухода французов.
@Man_ro
@Man_ro Жыл бұрын
Пожалуйста сообщите каталожный номер коричневых подвесов со стяжками.
@autostolitsa63
@autostolitsa63 Жыл бұрын
не поможет он вам) их пока нет в продаже
@Man_ro
@Man_ro Жыл бұрын
@@autostolitsa63 я думаю они от уже выпускаемого авто. В каталоге какого нибудь Hutchison они есть.
@ladaclubby7237
@ladaclubby7237 Жыл бұрын
Сожалению не подскажу(
@Man_ro
@Man_ro Жыл бұрын
@@ladaclubby7237 Номер детали может быть нанесен на самой детали.
@Grigorijbelozerov
@Grigorijbelozerov Жыл бұрын
Добрый вечер. Какой там стабилизатор стоит, приволканизированными втулками или обычный,на втулках. Вообще на ней чешский стоит. Вот это я не увидел и не услышал.Подвеска с чего собрано,с каких тяг и рулевых наконечников.Стартер чей стоит.Вы показали только, гинератор,и компрессор кондиционера. Рулевая рейка там какая там точно стоит, тоже мне не электроусилитель какой что за контора, тоже не понятно
@nikmaster2223
@nikmaster2223 11 ай бұрын
На 55т на св кросс заменили по гарантии резонатор такого типа уже нет бздынь ,гайки открутили за минут 10 авто было за 2 недели до окончания гарантии,первые колодки тормозные задние на 28т заменил на Galfer сейчас 67т ещё походят сказали у дилера на замене масла.
@user-hf1bt4ut9d
@user-hf1bt4ut9d Жыл бұрын
Прям крик души в конце😂😂
@Вреда
@Вреда Жыл бұрын
Не нужно говорить обо всех . Все делают по разному . И не факт что у вас лучше чем многие делают .
@ladaclubby7237
@ladaclubby7237 Жыл бұрын
С чем именно вы несогласны и касательно чего? Можно больше конкретики?
@Вреда
@Вреда Жыл бұрын
@@ladaclubby7237 Вы конкретно сказали что лучше вас никто не делает . Просмотрите видео . В ролике не видно обрабатывалось что то за передними крыльями и сами крылья до дверей изнутри ? Все делают по разному , кто то лучше , кто то хуже . К стати я Вам благодарен за подсказку каким материалом нужно было обрабатывать . В ролике лет 6 назад Вы рассказали про Динитрол . Мне очень понравился это антигравий .
@СеменЕвграфов-э5ь
@СеменЕвграфов-э5ь Жыл бұрын
Господи, какой он смешной. В мехах, с шарфиком. На весте будет ездить всю жизнь!
@Sanarov.Aleksandr
@Sanarov.Aleksandr Жыл бұрын
Всём привет. Жень, у меня Веста 2019 года 1.6. Пробег 78.000 колодцы сухие. Сам удивлëн! Вопрос: какая опора (правая) всë таки лучше?
@Prodvigausebja_
@Prodvigausebja_ Жыл бұрын
Лучшая опора-Автопродукт! Можешь даже погуглить на Ютубе
@ladaclubby7237
@ladaclubby7237 Жыл бұрын
Добрый день. Повезло. У меня на обоих авто сопливит. Комфорт кастромс попробуйте. Хорошо мотор держит и очень комфортная
@АхмадБакиев-е3е
@АхмадБакиев-е3е 10 ай бұрын
NG как расшифровывается Новое Гом..но??
@МусаелянГарриевич
@МусаелянГарриевич 9 ай бұрын
Если фантазии только на это хватает, то пусть будет так...
@124RU.
@124RU. 6 ай бұрын
👍👍👍за информацию
@barmanjos
@barmanjos 5 ай бұрын
А что будет с гарантией, если поменять кость?
@zaur_mhk
@zaur_mhk 8 ай бұрын
Так кузов у весты оцинковка же
@ВладимирВеликийП
@ВладимирВеликийП 8 ай бұрын
Согласен, развод на деньги на антикор. А он стоит дорого, поэтому ведущий может позволить сутинерскую куртку.
@АлександрСибиряков-я8ф
@АлександрСибиряков-я8ф Жыл бұрын
Привет лысый из бразерс😂
@Господин-ч6в
@Господин-ч6в Жыл бұрын
ГРМ КАКОЙ НА ВЕСТЕ СТОИТ ?
@Alex-Orman
@Alex-Orman Жыл бұрын
Ремень Балаково, ресурс ремня 40-50 тыс
@ladaclubby7237
@ladaclubby7237 Жыл бұрын
Увы, не подскажу
@АнатолийКислов-й5я
@АнатолийКислов-й5я Жыл бұрын
​@@ladaclubby7237на 8 клапанном -HOLA.
@Sergey-Sanich
@Sergey-Sanich Жыл бұрын
Это то о чём вы говорили в видео, там нужно будет менять болты в круги и пройтись шкуркой соткой чтобы они заходили
@ladaclubby7237
@ladaclubby7237 Жыл бұрын
Вы про гайки глушителя или про шаровые?
@Али69
@Али69 Жыл бұрын
Наличие смазки для направляющих суппортов под вопросом
@alexunderpc8664
@alexunderpc8664 Жыл бұрын
Разбирал, смазка светлого цвета есть в наличии и её хватает, а вот держатели колодок пришлось очистить от пыли и смазать медно-графитным спреем, пищать перестали.
@ladaclubby7237
@ladaclubby7237 Жыл бұрын
Не разбирали, тем более машина новая и гарантийная
@ВикторАбрамович-б6г
@ВикторАбрамович-б6г Жыл бұрын
Я стоковую доработал грамотно без всяких пластин мене понадобились только ТИСКИ и все я тисками убрал зазоры и она у меня уже ходит сто тысяч и ни каких зазоров нету и я не потратил не одного рубля.
@alexunderpc8664
@alexunderpc8664 Жыл бұрын
Можно подробнее ?
@ВикторАбрамович-б6г
@ВикторАбрамович-б6г Жыл бұрын
@@alexunderpc8664 это надо снимать на видео так сложно рассказать там есть нюансы.
@ladaclubby7237
@ladaclubby7237 Жыл бұрын
Речь про нижнюю опору?
@ВикторАбрамович-б6г
@ВикторАбрамович-б6г Жыл бұрын
Между прочим у меня токакая гофра 110 тысяч уже ходит.
@ladaclubby7237
@ladaclubby7237 Жыл бұрын
Пробег трассовый в основном?
@ВикторАбрамович-б6г
@ВикторАбрамович-б6г Жыл бұрын
@@ladaclubby7237 основном дорога у нас грунтовка.
@ВикторАбрамович-б6г
@ВикторАбрамович-б6г Жыл бұрын
Мне понравились подушки глушителя искал в интернете нету в продаже.
@Дмитрий-ц4м9ш
@Дмитрий-ц4м9ш Жыл бұрын
на озоне
@ladaclubby7237
@ladaclubby7237 Жыл бұрын
Со старыми проблем тоже не было
@Дмитрий-ц4м9ш
@Дмитрий-ц4м9ш Жыл бұрын
@@ladaclubby7237 это наверное в крови от деда. Купил машину и нужно все поменять, ибо с конвейера ставят не то
@Grigorijbelozerov
@Grigorijbelozerov Жыл бұрын
Задние сайленблоки на балки задней тоже не сказали не показали какие стоят. Там написано должно быть на них.
@pangolinrussia5808
@pangolinrussia5808 Жыл бұрын
Раньше были рено ,на фл что-то типа такого же стоит
@Sergey-Sanich
@Sergey-Sanich Жыл бұрын
Добрый вечер, скинул ссылку вам в ВК как убрать стук суппортов в ВК, как человек устранил эту проблему
@ladaclubby7237
@ladaclubby7237 Жыл бұрын
Спасибо огромное
@manfrediman2142
@manfrediman2142 10 ай бұрын
Спасибо за материал.
@ИванИванов-о7з7е
@ИванИванов-о7з7е 8 ай бұрын
Хотел бы узнать полный антикор низа на весте сколько стоит
@0424kos
@0424kos Жыл бұрын
Красный, жёлтый, зелёный антифриз чем друг от друга отличаются? Цветом?) Дааааааа, поживём-увидим как быстро цвет уйдёт
@ladaclubby7237
@ladaclubby7237 Жыл бұрын
Время покажет в чем отличие
@пчелкадальнобойщик
@пчелкадальнобойщик Жыл бұрын
Жёлтый должен быть джи ++
@СергейЩербаков-л9л
@СергейЩербаков-л9л Жыл бұрын
Один вопрос. Пора вам менять на новую иди нет. Я не собираюсь менять.2018 год на 2023-й.
@ladaclubby7237
@ladaclubby7237 Жыл бұрын
Я пока не собираюсь. Уж очень много проблем, судя по отзывам, у новой. Да и комплектации интересующей меня нет((
@Ильгиз-с1п
@Ильгиз-с1п Жыл бұрын
Такой же красный герметик лактайт на моей весте 18года.
@ladaclubby7237
@ladaclubby7237 Жыл бұрын
На 2018 был лактайд, а здесь именно герметик прокладочный. Он другой по консистенции
Disrespect or Respect 💔❤️
00:27
Thiago Productions
Рет қаралды 42 МЛН
The Singing Challenge #joker #Harriet Quinn
00:35
佐助与鸣人
Рет қаралды 42 МЛН
Walking on LEGO Be Like... #shorts #mingweirocks
00:41
mingweirocks
Рет қаралды 7 МЛН
Веста НГ. Что ж ты сделал АвтоВАЗ
32:43
Lada Club BY
Рет қаралды 89 М.
Веста 2017 - Разбираем мотор с пробегом 376 ткм!
46:34
Мастерская K-POWER
Рет қаралды 2,1 МЛН
Disrespect or Respect 💔❤️
00:27
Thiago Productions
Рет қаралды 42 МЛН