Ricordo, molto prima che faceste uscire il vostro video di 4 anni fa, che commentai su un gruppo FB una foto dove veniva osannata sta Delta come se fosse una divinità. Dissi tranquillamente che non era tutto sto granché di roba. Un utente mi disse :"Ma vai a guidare un'Arna", e io gli risposi :"Volentieri, almeno quella non farà ruggine"...e niente, ban e blocco su almeno una decina di gruppi 😂
@fernyb152 күн бұрын
Complimenti per il coraggio. Gli bruciava evidentemente 😂
@ilmago5291Күн бұрын
Gli alfisti e i delfisti da ospedale psichiatrico quasi sempre 😂
@italianduded1161Күн бұрын
Preferisco continuare ad osannare la Delta… Tanto non possiamo fare altro che guardare al passato. Mi sembra inutile offendere la lancia delta, certamente bisogna dire la verità, è stupenda ma ha un sacco di difetti, ma cerchiamo almeno di difendere i bei tempi della Lancia… e sicuramente non sarà tutto sto granché, ma porca troia se è 100 volte meglio di quello che ci propinano oggi.
@bachisiomura172Күн бұрын
Io ancora aspetto che mi faccia vedere la ruggine e le crepe, visto che secondo l'Italiano medio lo facevano tutte
@fieridiesserealfisti7161Күн бұрын
@@ilmago5291 soprattutto quelli che dicono :"eh, ma la 75....."
@antoniopalmieri937223 сағат бұрын
Negli anni 80 c era una delta con una motorizzazione meno blasonata ma molto efficace: la hf turbo 1.6 a trazione anteriore da 130 cv: leggerissima, meno esasperata di trasmissione, mio padre ne aveva in dotazione quando lavorava nell' Arma ; in colorazione bianca ovviamente per servizi in borghese, ne era innamorato per ripresa, maneggevolezza e soprattutto, quando gli autovelox erano un lontano ricordo, le staffette autostradali a 200 di media era routine. Meno esasperata, molto più raffinata e stabile rispetto alle uno turbo - L' Italian style che purtroppo non c è più
@lucaoriolesi440713 сағат бұрын
Ne sono un felice possessore di una 1.6 ha poco più di 76000 km è il modello 140 CV iniezione, devo dire che tuo padre ha ragione una macchina veramente equilibrata giusta e che ti porta dappertutto, purtroppo vive la sindrome della figlia di un Dio minore e questo si nota specialmente nei Raduni. Pazienza sono sicuro che più avanti avrà una giusta considerazione.
@blackfury1977Күн бұрын
Con tutti i suoi difetti la Delta rimane cmq una leggenda
@red_jointКүн бұрын
Siete fortissimi. Trovo allucinante che non abbiate un programma in televisione tutto vostro, visto che sarebbe anche abbastanza low budget
@andre-general-lee9887Күн бұрын
Low budget è da vedere..magari esigono giustamente 300000euro a puntata ciascuno😂
@red_joint10 сағат бұрын
@andre-general-lee9887 non dico subito ma se lo meriteranno. Già ora sono millemila volte meglio di guardare la tv
@Dedde224 күн бұрын
31:18 ed è per questo che vi si vuole bene! Non parlo solo per la delta ma per tutte le auto recensite da voi! ❤
@NapoliTube1Күн бұрын
sei divertente ma spero non ti dispiaccia se correggo alcuni dati ufficiali: la 2.0 16v ha 196 CV, la 8V ha 185 cv, la 4WD ne ha 165.
@RealCarProjectКүн бұрын
Correzione esatta
@leonardoalaimo4435Күн бұрын
Parlare della Deltona fa sempre piacere. Grazie ragazzi!
@dinside198413 сағат бұрын
Sempre i migliori ma quando si parla di pietre miliari del mondo dell'automobile (Panda, Delta ecc.) date davvero del vostro meglio! Grandi!
@emanuelebruzzi98144 күн бұрын
Bellissima questa ritmo integrale!!!.... Con il fanboy che lava l'auto immaginaria mi sono pisciato addosso...e comunque secondo me a voi di Real car non hanno dato un modellino qualsiasi di Delta, ma uno che si arrugginisce come l'originale. Ragazzi siete troppo forti, grazie per questi video!!!
@mirkomalavasi84149 сағат бұрын
Bel video, ben fatto umoristico/esaustivo: gran bel lavoro 🤙
@davidei.5089Күн бұрын
Sono passati già 4 anni dall'altro video? Stiamo invecchiando come buoni amici allora visto che ancora lo ricordo... Va bene così ❤
@vsmaldinoКүн бұрын
Lancista dalla culla, ho posseduto 3 LX, 2 sono ancora nel mio garage insieme a quel catafalco del 2012 che sciaguratamente porta lo stesso nome. In oltre 40 anni ho conosciuto ogni bullone, ogni difetto e pregio di queste macchine. Guidare oggi la LX 1.5 a carburatore, nonostante i suoi miseri 86 CV, ti riconcilia con il mondo automobilistico stravolto da auto che sulla strada ormai vivono di vita propria interpretando a modo loro i comandi del conducente.
@MrDerby668 сағат бұрын
Da possessore..la tua recensione tra verità raccontata con simpatia mi ha fatto sorridere 😂 e comunque non cambio una virgola 👍
@michaelwilliambenvenuto76164 сағат бұрын
In attesa della prova su strada... Bellissimo video ragazzi
@flbel404516 сағат бұрын
La verità è che, nonostante i suoi difetti (aspetto comune a tutti), la Delta Integrale è stata una grandissima auto, pregevole nelle sue soluzioni tecniche, elegante nonostante il piglio sportivo: una berlinetta sintesi di comfort, velocità, esclusività. Ed è ancora oggi l'auto che, messa in mezzo alle Ferrari e alle Lamborghini, attira più attenzione sia di chi se ne intende sia dei profani di auto, più di tutte le altre. (Per inciso, della Delta Integrale turbo 16v, 181 CV, i dati ufficiali erano i seguenti: 215 km/h, 0-100 km/h 6,6 secondi, ed erano i reali; i 5.7 secondi erano affibiati alla Delta Evoluzione 215 cv). P.S. pienamente concorde sulla chiosa finale relativa alla differenza tra italiane e francesi
@georgicats8353Күн бұрын
Finalmente è uscito 😀😀 manca solamente il pezzo forte..la mitica è unica,anche lei una leggenda..la Ford Escort RS Cosworth ❤️❤️❤️ è sempre stata è lo sarà sempre nel mio cuore ❤️❤️ Ford Escort RS Cosworth..anche la Gt40 è una altra leggenda..ma quella è tutta una altra storia ❤️
@4chiacchiereinpanda8 сағат бұрын
Grandi! Il finale mi ha emozionato! Noi italiani eravamo forti! Poi quella delta canta veramente bene!
@georgicats8353Күн бұрын
Cmq Stellantis ha distrutto l'automobilismo italiano....cmq siete grandi continuate sempre cosi..(ancora oggi 2025 la Lancia Delta fa' paura)..
@denisfloro15521 сағат бұрын
Era già così prima di stellantis...
@linuss960920 сағат бұрын
Per dirla tutta sono stati gli italiani stessi a distruggere la fiat...purtroppo...con il bene placito di forze esterne......sottolineo che eravamo la 4 potenza mondiale e adesso guarda dove siamo finiti....ovviamente qualcosa è andato storto....io la vedo così .....viva fiat..quella di una volta...
@Oooh_Damiaaa4 күн бұрын
buon anno Fabrizio e Gabriele🥂
@fabiopirrera4758Күн бұрын
Sempre bravissimi 👏👏👏👏
@daniellex9488Күн бұрын
Ottimo che la Prova su Strada è a parte! Sempre il Top!
@YEOYEA89Күн бұрын
A piace un sacco la integrale 1000000000 di volte meglio della evo per me, purtroppo i prezzi sono troppo è ha i suoi difetti,ma piacciono quei fari gradi al esterno e piccoli verso l'interno,il motore (che aveva i suoi problemi) le forme quei tipi di cerchioni montati sul modello di questa recensione, insomma il modello perfetto PER IL MIO PARERE sarebbe il il modello identico come e in questa recensione ma con il piccolo spoiler dietro e i sedili sempre come gli originali ma neri con la scritta Alcantara.
@sensodyne8017 сағат бұрын
Riguardo l'affidabilitá, personalmente posso dire che siamo stati fortunati in famiglia, in 170.000 km usata per anni come auto di tutti i giorni non ci ha mai lasciato a piedi. Dipende che uso se ne é fatto.
@earthydracthedutchangeldra841522 сағат бұрын
Aaah ,sentivo che tornavate a parlare di una delta dopo quel video del deltone di qualche anno fa. Personalmente la 8v e 16v le preferisco esteticamente,molto di piu della integrale evoluzione, per via delle bombature e modifiche estetiche equilibrate e non esagerate, poi il doppio scarico lo considero piu accattivante della uscita singola. Chissa quanto avrebbe potuto vincere Lancia con il progetto 836, avrebbero fatto sttage sicuramente della concorrenza, come ho imparato da Gasi Garage : "il cliente Delta, ricompra la delta"
@orlandodevitis5554Күн бұрын
Buon anno, ce stato un periodo che neanche lo scassa macchine la voleva.....assieme all' alfa 75 eccc. Comunque al di la di tutto le macchine italiane hanno un qualcosa in piu anche se piene di difetti.
@eduardomartone8120Күн бұрын
Come sempre un finale di❤
@italianduded1161Күн бұрын
Il finale, parole sante.
@Robi99444 күн бұрын
Buon anno a tutti wuagliu
@ottavianoaugusto603118 сағат бұрын
Sehr schönes Video, bravo. Lancia ist leider tot (über Stellantis, lieber nicht kommentieren) aber in unseren Herzen wird Sie immer leben.
@unarobot36679 сағат бұрын
Nel 2005, quando le auto costavano quanto valevano, le Delta Integrale HF te le lanciavano addosso. Mi ricordo che un proprietario di una Delta mi supplicò di comprargliela, non gliela presi. Il motivo era semplice, non era una macchina affidabile. Costava molto mantenerla, e pochi meccanici erano in grado di sistemarla. In più i dati targa non rispecchiavano assolutamente la realtà, questo, per un appassionato di quei tempi, era visto come un oltraggio. L'auto, da guidare, non è un granché, non va forte come molti pensano, e originale, non dà grandi soddisfazioni. Ma sarebbe bello se ogni appassionato di auto potesse guidarla per farsi una propria idea.
@massimilianomarri99152 күн бұрын
E all' urlo di "FEUER FREI!"come urlerebbe il buon Till Lindemann, vi faccio come sempre i comblimendi e vi auguro buon anno Guagliò 🤘🏻🤘🏻
@RealCarProject2 күн бұрын
Bang bang
@simoneternelli63994 күн бұрын
...ma dimmi te se quelle non sono delle Yokohama Advan Neova 205/50 r15!
@danielegnerucci3208Күн бұрын
Ne ho vista una a Roma l' altro giorno in livrea martini .sai cosa me la ricordavo molto più grande '😂cmq stupenda
@ilariodam9777Күн бұрын
like messo, adesso posso guardare il video
@marcobove7930Күн бұрын
lancia delta…….sempre un colpo al cuore ♥️
@andreamassara59010 сағат бұрын
Le maniglie a molla sotto il tetto non è costassero troppo: si rompevano subito e alla fine (io dopo tre sostituzioni) rinunciavi a cambiarle.
@MaximilianPX19 сағат бұрын
Like per onestà, la completezza e soprattutto per l'autoironia! Bravi
@utenteyoutube7450Күн бұрын
... Mi dispiace, ma con il tuo commento sulla "bruttezza" della (mitica) Ford Escort Cosworth turbo 4x4 hai "cannato" alla grande. 🤨 Ancora oggi é una "Signora" automobile, molto apprezzata, proprio per la sua estetica (oltre che per le prestazioni). Per comprarne una usata, in buone condizioni, devi fare una rapina in banca! PS: stupenda la descrizione di come i vari Lancisti lavano la loro auto! 😂
@sebastianomarchese75966 сағат бұрын
ricordo il buon grande Emanuele Sabatino lespressione in faccia quando provò la delta integrale , il suo viso sprigionava delusione da tutti i pori
@maurizioimperiali67513 күн бұрын
Impagabili come sempre e Buon anno
@LanciaD50Күн бұрын
bel vvideo. Sostituire autoradio prima di subito, non se po vedè 😅
@pescecrudo955311 сағат бұрын
No vabbè lo spieghino😂😂😂😂😂
@vincenzodibartolomeo2681Күн бұрын
Veramente bella come le sue sorelle😁❤❤👍👍
@ninnisergi852617 сағат бұрын
Wow la ritmo integrale 😂
@davidecaspani7269Күн бұрын
La delta 16v era 195 cv stradali... in gara tu dichiari 265 cv ma le prime gr a 16v ne avevano 380cv
@francescocacace1036Күн бұрын
Che bei ricordi ci ha lasciato questa macchina speriamo bene con la Y🤞🤞. Fabry mentre raccontavi la storia della Delta dietro di te c'era un camion carrabile ovvero un Renault Premium perché non ci fai un viceo?
@diegoevo8 сағат бұрын
Ennesimo (secondo) video dove si vuol far passare un parere personale come fosse la bibbia, in pratica ha la stessa valenza dei vari commenti che si leggono in giro. Comunque il mondo esisteva anche prima del video precedente e chi ha vissuto un pò la prima era di internet con i forum ecc, si ricorda molto bene i vari commenti e sfottò... insomma, hai scoperto l'acqua calda
@RealCarProject8 сағат бұрын
Evvai iii il primo deltista!
@diegoevo6 сағат бұрын
@@RealCarProject E quindi? Almeno posso affermare cose di cui sono certo (pregi-difetti-e bufale) visto che giusto qualche chilometrino me lo sono fatto con quest'auto da quando l'ho presa tanti tanti tanti anni fa. Sono d'accordo con qualche affermazione ma in mezzo hai sparato di quelle castronerie.. In sostanza, osservando il titolo, è più corretto affermare che è la TUA verità ma nulla di più e se ne sei convito, non c'è nulla di male, ma affermare che sia LA verità è un tantinello sbagliato.
@Pierfai16 сағат бұрын
Ciao, non ho capito bene il fatto dei campionati vinti dalla "delta sud". Di quale campionati rally si sta parlando? Di quelli Italiani? Su Wikipedia non combaciano per niente i titoli che avete detto, ho un po' di confusione 😅
@RealCarProject14 сағат бұрын
E un what if
@francescomascitti43115 сағат бұрын
da lancista apprezzo il video, soprattutto il finale, la lancia non sarà mai più quella che é stata e stellantis ha intrapreso una strada completamente opposta rispetto a quellq di lancia
@ValerioLombardo-q2zКүн бұрын
Il rumore è bellissimo soprattutto in rilascio il doppio scarico è una bomba peccato che non hanno messo anche sull'evoluzione doppio scarico suona meglio comunque sì anche se questo non è originale del tutto
@ludo663718 сағат бұрын
sarebbe bello vedere le sue rivali più giovani che hanno vinto nei mondiali successivi.
@Graziano-qg7rhКүн бұрын
🍻👍❤ 🇮🇹 toop 💯 per il finale
@stackoverflow198510 сағат бұрын
Che esemplare a dir poco MERAVIGLIOSO, livrea da urlo. E comunque o sempre preferito QUESTAio alla evo, troppo tamarra e pacchiana...questa ha la giusta tamarraggine senza stroppiare
@enricoquattrocchi556Күн бұрын
Ai tempi ho conosciuto uno che aveva rapporti con la squadra corse della Delta, voleva comprarla,il tecnico lo ha sconsigliato dicendogli che era un po' leggerina.....
@giuseppemaceo2413Күн бұрын
ti ricordi la pubblicità del tonno rio mare che talmente era tenero si spezzava con un grissino? ebbene quella frase la lancia la suggerì a rio mare ispirandosi alla delta
@emanueleleo4350Күн бұрын
Quel rombo alla fine 😊
@massimilianorighi6427Күн бұрын
La Delta è la Delta,noi in famiglia ne abbiamo avute ben 3
@alfa75757 минут бұрын
L'unica vera Evoluzione, mi spiace, è solo l'alfa 75 😜😜... Ho avuto la delta integrale 8v,con cofano piatto, interni chiari missoni e rossa di carrozzeria
@francofrassati6627Күн бұрын
Aria condizionale bellissima!!!. Comunque una bella macchina, un po meno per i meccanici per la riparazione al motore.
@DilanFerroКүн бұрын
Il posteriore è proprio da muscle car ❤
@emanueljjКүн бұрын
erano macchine completamente meccaniche e manuali lo zero cento lo dichiaravano in base ai collaudatori esperti alla guida, non tutti compiono lo stesso tempo alla guida con quelle macchine dipende dall'abilita' del pilota a differenza delle auto moderne che sono gia' tarate con l'elettronica dove e' sufficiente tenere premuto l'acceleratore e una scimmia e un pilota esperto compiono lo stesso 0/100
@_innerscape_Күн бұрын
23:50 The dog is a paid actor
@massimosicchiero3905Күн бұрын
ciao Fabrizio e ciao Gabri, non è proprio come dici tu!!! Passa la regina e anche i ciechi iniziano a vedere, a me non è successo niente nonostante in mezzo a quelle auto lì ci sono stato, e mia moglie te lo può confermare che sono rimasto cieco!!! 🤣🤣🤣🤣🤗🤗🤣😂😂😂😂💗💗❤️❤️❤️👌👌👌👍🏻👍🏻❤
@dariobufalini817Күн бұрын
che grande macchina, anche senza ABS, come le poche macchine che ho avuto anch’io nel passato. sfido io i pischelli di oggi, che driftano nei parcheggi con macchine nuove da 1000 cavalli, convinti di saper guidare... prendi un ferro del genere senza ABS, poi mi racconti. l’ABS la facevo io col piede 😅🤣😂🤣😂🤣😂
@karalisurbex79466 сағат бұрын
I pulsanti sotto lo stereo sono gli stessi della Uno 45 SL
@BENNY-xx2fv19 сағат бұрын
Video sulla M3
@Ant98SuperКүн бұрын
A quando un video sulla 155? Io ho la Silvestone se vi può interessare per un futuro video🫨
@RealCarProjectКүн бұрын
Si
@LVCMTBКүн бұрын
Video onesto! Auto bellissima ma sopravvalutata
@lucchese81873 күн бұрын
Ma al minuto 32:30 Fabrizio sta descrivendo un eventuale universo parallelo?
@RealCarProject3 күн бұрын
Sì
@Oooh_Damiaaa4 күн бұрын
bellissima lei😍
@dariopiccolo671Күн бұрын
Complimenti per il video onesto,tra l'altro tra tutti i colori esistenti avete scelto il più orribile
@il_fagio17724 сағат бұрын
In ogni caso il merito va tutto a cesare florio che con la sua direzione dei vari team e alle sue scelte di chi prendere nel team ha vinto tanti titoli mondiali portando lustro al italia i suoi team hanno vinto con lancia rally alfaromeo dtm ferrari f1 e ha pure vinto il nastro azzurro riportandolo in patria dopo decenni che era in mano agli americani col destriero un mostro di nave che volava a 100kmh di media con onde di 4.5m il resto è storia anche grazie a tutte le persone che di contorno facevano funzione le auto dei team senza loro la lancia delta non avrebbe vinto cosi tanto
@thomasbusetto770813 сағат бұрын
Ma non avevi già fatto il video della delta integrale?
@RealCarProject13 сағат бұрын
Sì, la Evoluzione
@thomasbusetto77088 сағат бұрын
@RealCarProject ah ok. Cmq vi ho mandato l'iscrizione per la mia auto
@amedeocortassagozzi9961Күн бұрын
Oggi i prezzi sono da folli: Citroën cx berlina € 15.000 ; tanto per fare un esempio .....
@andre-general-lee9887Күн бұрын
Per forza:ma chi se la in.ula😂!
@asdsantarcangiolesebasket2421Күн бұрын
Ma la Renault 9 sullo sfondo?
@REGAN-r4r15 сағат бұрын
Grandissimi
@StefanoBFolignoКүн бұрын
Visto premiere, buon 2025. Saluti da Foligno (PG).
@slicescimitar6869Күн бұрын
Basta ste integrali le odio, vogliamo la prima GT a carburatori o la prima HF a carburatori o la LX!!! O la S4 stradale che son facilissime da trovare
@rizzomaurizio2031Күн бұрын
Piccola precisazione è il cromo che protegge dalla ruggine, non il molibdeno 😊.
@RealCarProjectКүн бұрын
Certo ma la. Battuta con cromo non viene
@RealCarProjectКүн бұрын
Il molibdeno da elasticità è memoria al ferro post torsione
@bachisiomura172Күн бұрын
Sempre troppo duro quando recencisci una Delta, perché non hai mostrato le crepe sul telaio visto che si crepavano tutte?
@adalbertomilanesi6041Күн бұрын
@@bachisiomura172 piuttosto che le crepe, chiedigli di farci vedere la sua thema così ci facciamo due risate
@soquaancami5784Күн бұрын
Fanboy? 😂
@alessandroscapuzzi9496Күн бұрын
31:58 ma la delta ultima serie color merdina sullo sfondo è voluta per ricordate che fine ha fatto la Lancia?
@RealCarProjectКүн бұрын
Delta color merdina?
@alessandroscapuzzi94968 сағат бұрын
@RealCarProject beige...
@GiulioPintoКүн бұрын
Se il pianale è lo stesso, perché la "Delta", pur essendo più corta, ha un passo di 3 centimetri superiore a quello della "Ritmo"?
@Stefano_RossiniКүн бұрын
Perché è stato rivisto per alloggiare il tunnel della trazione integrale
@GiulioPintoКүн бұрын
@Stefano_Rossini Ma il passo non resta di 2475 millimetri dal 1979 in poi, con la prima versione sportiva (la 4WD) prodotta nel 1986? Quello della "cugina" marchiata Fiat invece è di 2445 millimetri.
@daniellex948820 сағат бұрын
31:39 C'è la Delta 3... ovvero la Ypsilon viagrizzata 🤣
@MaximilianPX19 сағат бұрын
E un altro like per il patriottismo!
@bagy6.0.3yt417 сағат бұрын
Minuto 28:51 - 92 minuti di applausi.
@danielegnerucci3208Күн бұрын
Vedetela come un 'eviluzione la prova su strada separata o vedete l'integrale come un' evoluzione?
@yanezcavini6291Күн бұрын
A parte i sogni ricordiamoci che si dono spostati in pista con Alfa per bastonare i tedeschi a casa loro. Che suono dallo scarico❤❤❤❤❤❤❤
@francescozinni90074 күн бұрын
perché le T sono mutate nel video mentre parla?
@ninnisergi85267 сағат бұрын
A mio misero giudizio. . . una ritmo elaborata che già veniva venduta da nuova col difetto congenito di rompete il telaio dovrebbe addirittura beneficiare di un mercato di vendita? ? Secondo me anche da nuova valeva la metà del suo costo franco concessionario, figuriamoci se a distanza di 30 anni possa valere qualcosa. .
@Commodore_Plus47 сағат бұрын
e l'episodio sulla fiat 128?
@RealCarProject7 сағат бұрын
Quando ce la portano
@Commodore_Plus47 сағат бұрын
@@RealCarProject Aspetto!
@luigipiodaddetta4286Күн бұрын
Macheccenefrecaannoi della delta, vogliamo quella renault 9 sullo sfondo!!!
@jkgrezzo8364Күн бұрын
Ogni sbaglio nel cambio marcia e un albero motore fuso l'unica innovazione sulla macchina stradale e il giunto viscoso il resto e roba presa qua e la motore TEMA il cambio e molto simile al ducato 4*4 pianale ritmo e poi sono tutte spaccate sopra gli sportelli posteriori consumi da schifo. ESTETICAMENTE PERO UNA DELLE AUTO PIU BELLE DI SEMPRE
@clamils91382 сағат бұрын
Bravooo noo stellantis...🇫🇷🇫🇷🇫🇷🇫🇷 Nessuno ci riporterà alla gloria.... Allora si facevano belle auto i marchi italiani osavano.... Adesso i francesi🇫🇷 usano i nostri marchi.
@davidemundo5900Күн бұрын
Scusate ma solo io ho la parte che parla degli esterni semi mutato?!?
@francescoorlando693119 сағат бұрын
31:16 non esageriamo, su youtube, anche prima del 2021 c’era chi vedeva le cose come stessero realmente e non osannavano a spada tratta la delta.
@RealCarProject18 сағат бұрын
Chi
@francescoorlando69317 сағат бұрын
@ il gasi quando andava da Bobbgear
@marco_grt4460Күн бұрын
Apprezzo per quello che ha fatto Lancia e gli equipaggi, ma bisogna ammettere che questa ha dei problemi tecnici
@GaryGod7611 сағат бұрын
Non mi toccare la Escort!!! 😡😂
@italianduded1161Күн бұрын
Ma come… la martini rossa a me piace😅
@diegocorradini707214 сағат бұрын
Volevo fareni i complimenti al signor iscriviti che ha tutte queste belle auto con la targa personalizzata !