Land boat 4x4. Subaru Forester SH. How to operate the Subaru Forester

The Subaru Forester is a universal unification of all-wheel drive SymmetricalAWD. Looks like a land boat and rides like a 4x4.
We present to your attention #test drive #review, #acquaintance #SubaruForester third generation in the back of #SH. Subaru Forester SH is a famous all-wheel drive #SymmetricalAWD this video describes and illustrates all its advantages as the pros and cons. A good example of riding on the roads, the winter drift, and more. This Review of Subaru Forester was filmed in the city of Barnaul and the surrounding area. Subaru Forester #2.0 it's certainly not #Forester #XT, and certainly not Subaru #WRX, and the perfect full-size family crossover for city. Also, this model suffers any fine #tuning, it is possible for example with no problems to put #motor #turbo version and LSD axle on the 4x4.
Before you decide #buy #Subaru, and in particular #Subaru #Forester in the body of a SH, be Sure to watch this video until the end. And you define how it behaves Subaru on #roads.
If you liked this video, be sure to put the #like and #subscribe to the channel. If after viewing had any questions, write to #the comments, or in any of the #of social networks.
I will be glad to see you in social networks:
Vkontakte: coo113r
Facebook: profile.php?...
OK.ru: ok.ru/coo113r
DRIVE2: www.drive2.ru/r/subaru/986823
Google+: plus.google.com/1159987850289...
Twitter: / coo113r
Instagram: / coo113r_the_best

[@jackson88fox]

Быдлячество и мат......не добавляют лайков. А Форик ...это ФОРИК !! Супер!

[@user-qq8md3ui5z]

Слушай, ты же не с трактористами в поле базаришь.Публика разная, быдла на улице хватает. Говори без мата, чудило.

[@189mira]

Единственное у меня 2.5 TX но брал для семьи. Мои все в восторге !!!

[@PkRMedved]

Смотрю из 2022 года. Подписываюсь под каждым словом. По настоящему ничего лишнего, а всё что есть используется по настоящему, а не для галочки.

[@user-mk6ur9ku8f]

Отличное видео. Ставлю лайк, главное без цензуры. Давай обзор по замене свечей зажигания

[@Coo113R]

Как подойдет время менять свечи

[@andreidemidov4890]

хорошее видео, даже засел красиво!

[@Coo113R]

спасибо старался

[@user-gk3dp8he4f]

Форик-3 классная машина. Дружу с ним с октября 2008 г. Самый первый, доофициальный экземпляр. 2,5 л.атмосферник, брал новым в салоне за 40 тыс американских денег. Всяко бывало, но из серьезных неисправностей- сломаная крышка подлокотника.

[@user-mz1wv7lv7y]

Прикольно снято, не стандартно=) Лично мне не хватило тех части. Про двигатели, про коробки. Какие бывают ну и т.п. =) Но всё равно плюс! =)

[@Coo113R]

Спасибо, в следующем тест-драйве учтем!

[@kirillfateev4113]

Пришлось звук выключить, неприятно слушать человека

[@sergeyn8633]

Приветствую! Скажите, а на форике, который в данном видосе, выхлопная система стоковая, без переделок???

[@Coo113R]

стоковоя

[@user-od3up9hn4p]

Автор красава. Всё без соплей, с юмором. Мотор ej20 у тебя?

[@Coo113R]

Fb20

[@arseniyguri7509]

Нормальный салон, пересел после ниссан Теана, особого различия в комфорте не получил, но получил бурю эмоций от процесса вождения, Форик только турбовый.Пластик твердый, но он подогнан в стыках идеально, скрипов и шумов невыдает, в отличии от Экстрейловоского.

[@romanstorm7803]

Случайно попалось, после 10 секунд рассказа про 3 мотора))) закрыл... он невежда))) дизель 2.0 европа, турбо 2.0 япония, рестайлинг турбо ежи остались, fb только атмо ставились.

[@user-ii1iz8gy7w]

первый трек бы для копилки кайфовых вещей

[@semen481280]

Привет. за видос лайк. До сих пор на нем ездиешь ?

[@Coo113R]

да

[@semen481280]

Купил себе перед новым годом такую же и год тот же. Автомобиль для меня пока не известен и есть вопросы. Так как владеешь ты автомобилем уже приличное время и находишься судя по всему не далеко, может как-нибудь пересекемся, дашь какой либо совет. Я с Новоалтайска@@Coo113R

[@user-sf5vn2ir5t]

А как на этом кузове ты смотришь расход моментальный? Там только на 100км показывает бортовому и никак иначе, или я чего то не догоняю ?

[@Coo113R]

Одометр переключаешь в режим общего пробега и комп начинает показывать моментальный расход

[@user-sf5vn2ir5t]

@@Coo113R у меня при режиме общего пробега авто показывает средний расход за весь пробег, а в режиме одометра А и В показывает расход на них в отдельности. Мой форь до рестайлинг, сейчас только понимаю что у меня с вами немного отличается бортовой компьютер.

[@user-vn3jt4jt2d]

Зумер отключается набором манипуляций за 1,5 минуты😉, на край фишку под сиденьем скинуть можно, подушка кстати будет работать при этом.

[@Coo113R]

зумер отклчить что бы ездить не пристегнутым? Зачем?

[@StasyanBratan]

На автомате вроде момент распределяется 9о на 10. Может меняться до 55 на 45. 50 на 50 на ручной коробке вроде

[@Coo113R]

Станислав Коптилин на автомате 50 на 50, отличие от механики только то что там есть жёсткая блокировка

[@sergejtk7094]

90/10 автомат на трассе, мех всегда 50/50.

[@user-kk9ss1um4n]

Правильно -55 на 45 в АКП. И мат говорит о том, что юноша хочет самоутвердится среди взрослых.

[@user-rk7ru4rm1f]

@@Coo113R ты товарищ лукавишь!!!!нет такого момента на автомате!!! 50 на 50 только на коробке а на автомате 60 на 40 либо 45 на 55 вроде на TVшном

[@Coo113R]

Мишаня Мишаня у тебя есть какие-то хотя бы документальные подтверждения? Или это все основано на твоей практике? Где написано что только меха 50-50 мм?

[@user-fp7dv6rh5e]

Здравствуйте, какое масло в двигатель заливаете?

[@user-zs4pu9mu6g]

Аппарат огонь, пересел с Мерседеса 210. Доволен.

[@tunclub559]

масло говорят жрет к 80 т.км это правда? Именно двушка интересует. А вообще 2 от 2,5 отличаются двигателя по своей надежности?

[@Coo113R]

Александр 2,5 говорят надежней, у меня жрет ну очень мало, почти от замены до замены если уходит масло значит просто где то вытекает

[@tunclub559]

спасибо буду думать

[@kidkid9376]

2,5 отличается от двушки тем что это расточенная двушка, да лошадей больше но ресурс двигла меньше двушка до капиталке при нормальном отношении ходит 250 -300 тыс а вот 2,5 этим похвастатся не может , при езде на предельных скоростях в течении часа можно убить двигло , так что двушка более надёжна так как стенки толще

[@tunclub559]

спасибо за информацию

[@user-tr5lg1wj6p]

Александ

[@VekMann]

Обзор понравился, живой такой. Есть пара моментов и неточностей. Движок обычный ремень, Расход в 15 литров много для него, видно манера езды агрессивная, раз так хавает или где то неполадка в датчиках. На счет момента 50*50, тоже нет такого у них AWD, и примерно 70*30 и от нагрузки зависит уже.

[@Coo113R]

Oleg Shultc на fb20 цепь, ремень был на ej20 с 2011 года сюда ставят fb20 и fb25

[@VekMann]

Сорян, видимо пропустил момент, где год озвучен был. Тогда все верно. Как на счет масложера на fb20? Они ведь страдают этим сильнее ёжиков, по крайне мере XV

[@Coo113R]

Oleg Shultc если все прокладки и резинки в норме, то масложор минимальный даже не доливал от замены до замены 5000км, езда довольно динамичная 80 процентов пробега трасса, сейчас нужно менять прогладки гбц, масложор дикий оно просто вытекает

[@VekMann]

спасибо. Жене хочу такого форика взять только на ежике

[@user-ji6xy5hl7f]

Про блендера правильно сказал,большой,удобный,но скучный.Хотя это скорее про 2х литрового,у меня отец на нём ездит.За 140т. Поменял только линки,резинки стаба сзади,колодки и наконечник левый.Я катался на нём 2е недели,первую неделю было прикольно(особенно к капотине привыкал),потом он стал скучным...Думаю с 3х литровым было бы по интересней,один звук мотора чего стоит...

[@Coo113R]

Ну да, на 3х литровом еще и автомат стоит а не варик

[@user-gx8wy8bo3r]

Ё😎👍

[@Coo113R]

?

[@SailerSprint]

Лишний раз убеждаюсь что рестайлинг второго поколения так и остался не превзойдённым...

[@user-sg1bd2ht3d]

Sailer Sprint Дорейстал второго поколения)

[@IgrikShit]

На аутлендере ты бы тоже не скучал, они гниют не хуже нашей классики

[@user-gp8lm5co7x]

Мат в эфире-отстой.

[@user-vn3jt4jt2d]

Когда я на своём так же залез в сугроб, то прижал брызговик двигателя к выхлопному коллектора, в итоге выжег дыру 30х20, а что касается ухабистой дороги, Форик этот не для неё, проблема с рейкой у большинства, а она электро и дорогая, за сотню цена, есть наши аналоги, они чуть дешевле. Да, ещё вы показали дорестайл, там ёжики стоят, нет там цепи, она на FB начинается, как ранее упомянулось вами.

[@Coo113R]

Это мой форик, 2012 рестаил стоит двигатель FB

[@user-vn3jt4jt2d]

@@Coo113R где поворотники в зеркалах, изменение бампера где, да и по номерам он бьётся как 10 год, а не 12..😂

[@Coo113R]

@@user-vn3jt4jt2d поворотники в зеркалах это зависит от комплектации где-то есть где-то нет, на дорестайле форма зеркал другая, они больше и квадратнее, бампер он остался такой же меняется только решетка радиатора.

[@Coo113R]

@@user-vn3jt4jt2d номера свои я никогда не показывал в видео, это все снято с других авто

[@user-vn3jt4jt2d]

@@Coo113R ну понял тогда.

[@dcpet4438]

Не хавает он 15литров,10-11литров смешанный режим,по трассе 9(замеряли вообще 8,6 получилось)

[@user-xx9mj8sv5z]

На автомате вроде больше жрет, чем на механке

[@user-xx9mj8sv5z]

У меня зимой 11-12 литров на механке, двигатель FB20

[@irinagoncharova564]

катаюсь на этом субару по нуждам: ребенка в школу из школы и в магазин. это пздц !!!! училась на хюндае, не знаю точно название и экзамен на ней жэ. так это небо и земля! хюндай рулит

[@189mira]

Люди. Обзор субару. В теме добавить. Особо вообще нечего... Человек все в тему.... я в шоке описывает про 3 й форик полностью в тему.

[@189mira]

Прав, ты очень за бездушность многих, современных авто.

[@sssr483]

С ходовкой он он наврал,, а точнее с шумкой которой у него вообще нет! ... Внутри - ходовку, камушки, шум колес слыхать и еще кааак! Салон как и машина визуально не плох,, а вот качество салона - гавно! Все на соплях, на пластмассовых защелках,, запарился все на клей, двух-сторонний скотч закреплять,, плюс шумить и вибро ставить!!! Расход топлива... Держитесь люди недавно делал замеры в городском цикле около 20л!!!! Смотрел не по компу на табле что на панели, а сам замерил скок км я проеду на пол бака проехал - 140км, городской цикл. Машина в поряде,, единственное бенз 92))) на 98 меньше. Все арки на соплях у него и еще много чего на пластмассовых защелках, менял на стальные болты обжимал, стало лучше! В общем в целом машина не плохая,, но требует доработки и серьезной!

[@user-ty9cn6vm9b]

Учи мат часть! По кузову не в арках проблема, а в жидком кузове, вывесил бы его по диагонали и багажник открыл/закрыл. И блокировка на акпп не муфта, а пакет фрикционов......

[@user-rk7ru4rm1f]

Пакет с вязкостной муфтой

[@189mira]

Нравится звук. Вот....

[@mmprolab4345]

15 литров ????? Значит какая-то неисправность в автомобиле.

[@Coo113R]

Анзор Милонов все нормально в лютые морозы 15 литров

[@IgrikShit]

Согласен, на трассе расход 8-10, город максимум 11,5

[@user-mt6qt1zw2s]

Если повесил форя на пузо то 1. Копать) 2. Дергать чем то) Толкать бесполезно!!!!

[@Coo113R]

Андрей Гришин согласен

[@user-ss1ps1vo9k]

Шутки бы сам придумал, а не у Давидычача ..!)

[@sashh73]

А про писк если не пристегнут-тебе нужна простая заглушка)) в любом магазине автоаксессуаров.

[@Coo113R]

+Квашнин Александр нужно ездить всегда пристегнуться

[@sashh73]

да я согласен,я к тому что русский мужик найдёт способ обмануть и японскую систему безопасности.

[@user-ii1iz8gy7w]

густо матов настелил,мягкий просмотр получился,вааще уран!)

[@Coo113R]

))

[@user-zr1gz7yi2w]

автор как правильно лобовое греть зимой

[@Coo113R]

сергей пупкин в снег хоть как грей в мороз не нужно

[@user-zr1gz7yi2w]

в мороз не включать подогрев дворников

[@Coo113R]

@@user-zr1gz7yi2w зачем нужен подогрев в мороз? не знаю как ты я лично им никогда в мороз не пользовался, только когда снег, это примерно до -15 (я имел ввиду сильный мороз)

[@user-bu5md4xl9e]

Не жрёт от столько.

[@MetallVersion]

хороший обзор, но мат лишний

[@user-nf1gl6cz3i]

Субару машина с характером а ты ведущий шляпа самодовольный

[@Coo113R]

Аминусик Гамидова с чего ты это взяла?

[@AvtoTehnik]

4ый стучит?

[@Coo113R]

нет

[@tunclub559]

это болезнь у них? чем лечится? просто думаю такой купить тока на мехе

[@Coo113R]

Александр просто следи за уровнем масла и все

[@alexfichman3473]

@@tunclub559 лечится капиталкой или контрактным мотором

[@alexfichman3473]

@@tunclub559 да и за уровнем полный контроль эт точно сказано автором

[@189mira]

Турбо.... другой диапазон...Жизни...

[@ivanmenovshikov8959]

Цепной двигатель? распределение 50 на 50? да на стишном 6ти ступе идет 45 на 55, это самый максимум котороый субару достигло (до новых стих, там хз че происходит). Твой TZшный автомат раздает 90 на 10, ну и по мере нагрузки на виску, доходит до 45 на 55. По двигателю, наверно будешь сильно удивлен когда оборвет ремень ГРМ) Цепной мотор только оппозитная 3 литровая 6.

[@Coo113R]

Ivan Menovshikov думаю удивлён будешь ты, но на двигателях линейки FB стоит цепь

[@Coo113R]

у меня форик 2011 года, цепь

[@alexeybar7794]

Николай Полежаев с 10 года цепь,у товарища такая.у меня 8 года,на ремне.

[@user-rk7ru4rm1f]

там реально цепь!!!!

[@mebel_dag]

👎Ну ребята всё хорошо, ну неужели нельзя без мата снимать ролики? С детьми дома сидеть невозможно 😤

[@phonixsweet]

Выхлоп стоковый.

[@Coo113R]

да

[@phonixsweet]

@@Coo113R отличная тачка. У самого рестайл 3-го поколения )))

[@DeD.41]

у меня 2.0 турбо! с левым рулем это не форь!!!!!

[@user-nb8uu3op6z]

Всё ясно бла бла бла

[@user-tq7gq1kt3c]

Шутки это не твоё