Про двигатель 2,7 TDV. У меня он без проблем 300.000 км проехал. Но у других владельцев ломалось колено. Неприятно то, что о может в любой момент заклинить.
@ТёмаТёма-ъ1т4 жыл бұрын
Знатоки,пилять)))есть ещё и четвёртое положение пневмы)))и в заниженное состояние пневма переходит сама на больших скоростях...
@СергейСпирев-ъ6д3 жыл бұрын
Хороший обзор.
@vladimirg683321 күн бұрын
Кто там из них решил что есть блокировка передней оси
@evgenid31294 жыл бұрын
Замочки открыты......значит они закроются)))) Мужики ну вы красавцы конечно😀
@КириллАлександрович-р7ш4 жыл бұрын
Что для вас лучше, чероки или диско3? Для путешествий, повседневной езды и в плане ремонта и денег
@ВадимЛукьяненко4 жыл бұрын
Для дальних путешествий Дискавери предпочтительнее. У него намного больше багажник. Меньше расход. Трансформация салона лучше. Но для города и драйва лучше Чероки. Он бодрее и маневреннее. Ремонтировать чероки тоже проще, особенно если бензиновый двигатель.
@romanaksenov82154 жыл бұрын
Дядя, на то и подножка есть, чтобы штаны не пачкать! у пневмы 4 положения, если в на бездорожье сел на брюхо в положении макс поднятом, то можно еще задрать на 5 см кузов.
@ВероничкаКоротун4 жыл бұрын
Мы это уже видели.
@ВадимЛукьяненко4 жыл бұрын
Видео было удалено. Вернул на место.
@vterranz4 жыл бұрын
комплектация даже близко не максимальная
@AleksandrBalyberdin4 жыл бұрын
да... телевизоров нет, 3 ряда нет, альпийской крыши - нет, заднего кондиционера - нет, электрической регулировки руля - нет, электрической поясничной опоры - тоже нет, про холодильник не сказал - видимо и его нет.
@offroadzone9684 жыл бұрын
@@AleksandrBalyberdin 3ий ряд не всегда есть, даже в максимальной комплектации.
@СловцовВалентин4 жыл бұрын
Самый нудный обзор , который видел.
@Dmitry4464 жыл бұрын
Учи мат. часть......
@Перчик-б6м4 жыл бұрын
Короче в Батуми заняться больше не чем
@СергейИлишов4 жыл бұрын
Под лежачий камень вода не течёт Надо искать себя , а пи деть не мешки ворочать ПЕРЧИК