Lännen 8800 GRS - Замена деревянных шпал

[@Zhbr11111]

мужик который в ручную менял шпалы .....если ты видишь этот ролик или читаешь комменты ...знай мы с тобой !!!! )))))

[@cleric4265]

Он уже уехал устраиваться на работу к этим парнягам

[@Andrey-vt8vu]

желаю ему свалить из помойки и делать такую работу здесь с этими ребятами

[@axelrage222]

Он правильнее менял!

[@ekaterinatkatsch6082]

я тоже видела, как он вручную шпалу менял. Финны по сравнению с ним - лентяи :).

[@nnn3038]

может это он и снимал))

[@Mrspyrus]

недавно видел видос на ютубе как наш мужичок в одну каску шпалу минут за 15 меняет. вручную. Ну вы поняли.... :(

[@Yurii-h1l]

Я тоже видел этот ролик и тут это...

[@rijkoff]

зашел глянуть это видео после просмотра видео с мужиком, пока в стране минимальные ЗП не поднимут, выгоднее будет людей привлекать а не технику

[@rijkoff]

кстати только сейчас заметил один плюс ручной замены, не надо прерывать движение поездов

[@artemivanov5525]

Евгений Рыжков они за пол часа весь участок поменяют у нас за пол часа работяги десят грыж в позвоночнике заработают

[@AHTOH86]

@@rijkoff один плюс против бесконечности минусов.. Ну такое... :)

[@РусланакКаптуренко]

Это видео увидела жена путейца и теперь не верит что он устаёт на работе))))

[@Raqnur]

Пусть берет лопату выходит вместо мужа)

[@АндрейН-щ8б]

Так тут выходá не нужно рыть. Вот бы посмотреть как менять где нужно делать выходá.

[@андрейгаврилов-о9с]

а запад все больше загнивал и загнивал...

[@netroute46]

@@Shtyrman_1 это ты походу кусок имперско-державного идиота

[@MrCraigfess]

да эт фигня,зато у наших миллиардеров самые огромные яхты в мире.

[@ComradeReally]

НЕ УСПЕЛИ МЫ ЭТИХ ВСЕХ ТИПА МИЛИПЕРДЕРОВ В СОВЕТСКОЕ ВРЕМЯ К СТЕНКЕ ПОСТАВИТЬ..... НУ НИЧЕГО И НА НАШЕЙ УЛИЦЕ СКОРО БУДЕТ ПРАЗДНИК..... И ЭТИ МИЛИПИРДЕРЫ ЗАЙМУТ СВОЁ МЕСТО У СТЕНКИ....

[@j.d.8567]

@@ComradeReally Как там, скоро праздник-то?

[@АнтонПавлович-п6р]

@@ComradeReally вот ты убогий

[@Mayers575]

У нас такие технологии лет через 400 глядишь появятся, если совсем в средневековье не скатимся)

[@TheAmd481]

По гвоздю ни разу не промазал! Вот это работа, моё увожение!

[@СергейВасильев-х9п7у]

Нет там гвоздей. Костыли есть а гвоздей нет.

[@serhioramos1175]

@@СергейВасильев-х9п7у шпальный гвоздь называется

[@СергейВасильев-х9п7у]

@@serhioramos1175 Не знал. Это всегда костылями называли.

[@serhioramos1175]

@@СергейВасильев-х9п7у Вообще,конечно,костыль железнодорожный или путевой.Гвоздем редко кто называет.

[@vitalii6262]

Министра ОАО РЖД сюда с его прихвостнями и мордой натыкать,,а лучше всех на замену шпал в ручную,вот тогда может о людях подумают.

[@sportan.698]

Вот именно. Разве накладно для РЖД , УЗ закупить технику для ремонта ж/д ? Экономят ушлепки

[@AlexCondorAlexCondor]

Sport An. ??? неее какая экономия??)) надо же было офисы отстраивать и зарплаты миллионные себе делать в первую очередь .....какое нах развитие технологий???) не для этого провозгласили "рыночные" отношения

[@JovanniFl]

@@sportan.698 они только народ сокращать могут и ликвидировать предпрития

[@garyx5880]

Министр оао ржд😂😂😂

[@MrKirdyk]

Подумают, и при покупке такой машины сократят несколько путейцев - оптимизация.

[@antonviran228]

отправьте это видео всем кто машет кайлом на железной дороге, умоляю. Может они наконец прозреют что пора отстаивать свои права, что пора устраивать забастовки, что пора уже хоть что-то делать.

[@KONTAGD]

Там уже некому отстаивать, по 4 человека в бригаде.

[@СерикАзербаев-ч3в]

Это современные облегчение работы техниками для Россиян и Казахстанцев только мечта! Мечта всех путейцев и скорейшем времени не сбудется.

[@СаурКиселев]

В смысле отменить крепостное право и распустить рабов?

[@АгатаКристи-д5ж]

kzbin.info/www/bejne/anO9dmOXpLVsaJI

[@СергейБерёзов-п3е]

Не нравиться, увольняйся

[@СаурКиселев]

@@СергейБерёзов-п3е было бы куда идти потом , уволился бы .

[@ВолодяМатвеев-в8г]

блин а мы руками меняем, аж бесит

[@stanislavshustakovsky334]

Вот вот !

[@ZeRojke111]

проблема в том что максимум на что мы способны это написать такой комент тут...

[@РоманЮщенко-с8й]

как устроиться на ржд?

[@AHTOH86]

Радуйтесь что руками меняете и Молитесь что бы у нас таких машин не было, она одна с оператором заменяет пару десятков наших алкашей.

[@majestic4925]

если у нас будут такие машины, то мы станем геями и вымрем

[@goodwain]

"А чё так можно что ли???!!!" Подумало руководство ОАО РЖД. Хотя думать и тем более про улучшение условий труда для простых рабочих это не про них, закупим ка ещё ломов и лопат лет этак на тыщу....

[@Raqnur]

Не закупят. Скажут нет техники один лом и одна лопата на двоих.а зп от обьема. Все ржд в деньгах не потерял.

[@ИльяЕрёмин-р2к]

А наши шпалы ручной труд любят и нежность))

[@cleric4265]

Какие то избалованные шпалы у нас 😁

[@romantic7751]

Уважуха таким странам, а нашим министрам ПОЗОР!

[@dnsatriym6626]

Вот это я понимаю 21 век

[@ВадимТрушенков]

Парень который менял шпалу в ручную просто показал как это делается на камеру! В реалии, скорее всего, костыль дернули- перекур, еще один- еще перекур, новую шпалу завели- попили чайку и т.д.)

[@TheKot66]

за 25т рублев ,вы посоветуете,как то по другому работать??

[@figvam6913]

А что так можно было?????? Спросил монтёр путей из РЖД.....

[@v_snegy_ra4kom821]

сука а у нас ломов нормальных нихуя нету чтобы штопать под путемер.... мне хочется плакать.

[@-Deksel-]

Мне тоже... 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭Зато сапсанов напокупали чтобы бабло отмыть.....

[@vladimir1094]

Да,нихуя нет...даже запчастями не могут на ржд снабдить...снимаешь и переставляешь с места на место,чтоб было что поставить...людей нет ,зато да правда ещё и пенсионный подняли

[@MyZippyZippy]

ржд в 3567 году

[@kirlboi]

А все остальные страны живут в другой солнечной системе.

[@ивангрозный-ш9в]

оно и в том году будет как сейчас ничего не измениться поверь

[@yumiwatanabe440]

пока терпилы будут молча соголашаться работать за еду в скотских условиях они будут работать за еду в скотских условиях

[@ГеннадийВасильев-э7и]

Вот это производительность труда.Какая точность работы гидравлики,у нас все клинит и шланги сразу потекут.

[@В.Шарапов]

Для РЖД это быстро , дорого и не выгодно.Лучше работяги за двадцатку в месяц в ручника ложат ,без выходных и в два раза больше шпал и в дождь.

[@Daredevil.13]

Снимают видео наверное специально для начальства, чтобы они потом не говорили, что опять всю смену проспал и ничего не делал

[@АлександрЛекс-пвмл]

Это же не рашка,идиотина

[@АлексейИван-у3в]

И умываются они наверно из рукомойника на улице)Еще и з-п раз в 10 больше,ну и прочее...

[@ДенисСвиридонов]

ОГа ОГа, только наши поезда в это время идут =)

[@dzhigurdaschka_]

Вот это я понимаю технологии!)

[@peace_door_ball_]

Где тут технологии? Уровень 30 ых годов

[@БаддиедетНазапад]

В росии досихпор каторжная замена шпал.работяг за людей не считают как рабы там пашут.

[@valeron8203]

Ручная работа больше ценится!!!

[@UebyHax]

@@valeron8203 ))))

[@СибирьМатушка-ы1с]

Незнаю как у вас но я работал в казахстане..получал 60тыс рублей да тяжело да в жару хуяришь как раб.. Поработал пол года потом ну ее нахуй

[@yumiwatanabe440]

пока терпилы будут молча соголашаться работать за еду в скотских условиях они будут работать за еду в скотских условиях

[@ParkParkovitch]

@@yumiwatanabe440 А когда не согласятся - найдут других. Прикинь?

[@димдимыч-ж2ъ]

Молодцы фины.Классно.

[@nikitamorozovsh]

Самый яркий пример того, что Европа для людей а Россия для олигархов

[@zzzTEMAzzz]

Кстати да, вот интересный момент! Если такая техника появится начальство может подумать о сокращении рабочих мест...

[@Raqnur]

Это же Россия. У нас нет техники плохо.есть техника тоже плохо.я имею ввиду для простого народа ничего

[@nepashas]

а у нас тем временем всё прорывы и рывки:( работяги по старинке все вручную, надрывая горб

[@СергейБерёзов-п3е]

Как в старые добрые СТАЛИНСКИЕ ВРЕМЕНА

[@АлексЮстас-х5л]

Вот что проклятые капиталисты придумали,лишь бы не работать😁

[@adastra7842]

А тем временем посмотрите ролик, где мужик в ручную меняет шпалу по технологиям середины 19-го века. Это и есть ответ на вопрос, почему русские мужчина вымирают, а женщины в одиночку поднимают детей. Так не только на железной дороге. Так везде. Финнам, конечно, респект и уважуха. Есть чему у них поучиться.

[@YoutubeBobr]

Один такой трактор с оператором оставил без работы сотни тысяч поляков/украинцев без работы. Ломайте его ребята!

[@Raqnur]

Так их нще дома жена ждет кушать приготовила муж устал. А нашего еще она пилить будет что денег мало чтоб вторую работу нашел

[@yumiwatanabe440]

если терпеть такую работу и такую жену то будет такая работа и такая жена - всё просто

[@kulwinderraj6516]

Very nice video and very experienced operater love you from Hoshiarpur India

[@brunodejong1695]

That is a really good railroad crew

[@StepJack1991]

А теперь посмотрите, как это происходит у Нас.

[@konrad2460]

Видел труд адский

[@uthfn]

Ну костыли можно было бы и лапой выдернуть 😏, а так всё для по красоте, всё для облегчения работы путейцев 👍

[@cleric4265]

Не лопатой а костыльдёром

[@uthfn]

@@cleric4265 там лопаты не было😉

[@yuratsiunel9895]

@@cleric4265 мы тоже называли это лапой

[@РоманФеофилактов-я5л]

Путейцы умрут после этого .

[@AHTOH86]

Как и все мы рано или поздно.

[@ивангрозный-ш9в]

только в срашке где было есть и будет как в каменном веке

[@ЛютыйКаинов]

Давно бы так чем руками менять шпалы

[@dudurosca273]

Nice job. I work in Romania and we do all of this by hand. And we have screws not pilons to plate of rail.....

[@diablo9504]

Это великие немцы, они всегда были лучшими. Тут и сравнивать нечего.

[@АтмосфераиКислота]

Это фины))))

[@dnsatriym6626]

Это не в России. В России ручной труд. А так конечно легче

[@ИльяВладимирович-р8ч]

2:41 когда переворачиваешь батю ночью чтобы он не храпел

[@ndrey-mehanik]

Заебись так работать!

[@bablemax123mad9]

Я вот путеец сижу и смотрю,и думаю а разве можно так Делать?.Это не по нашему.

[@АндрейЛюбименко-л6м]

Когда каждый в семье своей порядок наведет, тогда и мы так будем работать

[@СергейБерёзов-п3е]

Что ты имеешь ввиду под словом "порядок"?

[@alextslaf5509]

Издалека - это одно слово

[@artemkuzmich4128]

Лучше введем пошлины на ввоз техники, и будем кормить эффективное руководство тяпляпмашей. Зачем техника, если ваня до 65 лет корячится сможет.

[@антонзалуров]

Производительность хорошая так то, три человека работают всего! Ну то что ни кто не подбивает шпалу... или потом вручную проходят..штук 30 на троих меняют, потом штопками проходят..

[@Aivengo84]

наши дормоедам если поезд не проедет бабок не будет. пусть лучше человеки меняют.

[@matsneff2k]

оптимизация в действии, замена человеческого труда на машинный, а не бездумное сокращение людей и расширение зоны обслуживания

[@seregafursov9302]

Как то не духовно

[@cleric4265]

Ну да, согласен! Когда один мужик меняет одну шпалу 20 минут это душевненько

[@Pogorelov.]

Руками умрешь . А техника вещь.

[@Eugene_Jaid]

да, это тебе не на МСШУ работать, когда рядом стоят злые путейцы и орут под ухо, что ломаешь шпалу)

[@VIKTOR.MARKOV]

Сколько интересно норма шпал у них на человека в день. Мы в ручную меняли по 5 штук.

[@olegverizhenko]

✌️😇 Почему мы не можем закупить такое оборудование, ведь деньги есть, и людей побережём, и в три - четыре раза быстрее работа будет спорится..???!

[@АллаХорошко-й4с]

купить можем, но еще нужно ветку уложить, по которой поезда не ездят. как то так.

[@olegverizhenko]

@@АллаХорошко-й4с 👼Немного не понял, ну ладно.. - Покупать и развивать свои полезные технологи, все таки надо, вот вам пример, это видео. А как у нас делают ремонт дорог, вы тоже можете посмотреть в KZbin. 😊 🙏

[@АллаХорошко-й4с]

@@olegverizhenko Понимаешь ли в чем дело.эти технологии уже развиты еще с советских времен.Одно дело поменять шпалу на каких нибудь подъездных путях к заводу или еще к чему,а другое дело менять на магистрале,где поезда ходят с интервалом в 10-15 минут.такой трактор на путь не загонишь.поэтому меняют в ручную,чтоб не останавливать движение.

[@olegverizhenko]

@@АллаХорошко-й4с 👼 Я всё хорошо понимаю, потому что жил в Советское время, рядом возле железной дороги, даже дома назывались железнодорожников.. - Помню и технологи, от кирки с лопатой, до ключа с гайкой. Запах креозота, костыли.. - Нет, таких технологий не было, а то что было механизировано либо производства Чехии либо ГДР. - И сейчас, есть деньги, что облегчить труд рабочих железных дорог, а не по старинке. 😊🙏

[@АллаХорошко-й4с]

@@olegverizhenko Ладно ,че мы спорим.Если у тебя есть деньги ,то купи нашим путейцам пару таких тракторов.Только такие технологии не будут работать на оживленных магистралях.

[@ЕвгенияДобрый-и7ю]

Смонтируйте ролик где наш мужик щипцами шпалу затягивает и этот для контраста!

[@ДюковСергей-д2щ]

А у нас какие инструменты были в1905 году так теже и остались по сей день

[@antimpak]

Вот если бы они делали это вручную, вот это было бы "высоко духовным" актом. И тогда идея того, что ты окружён одними врагами, не казалась бы такой абсурдной😂

[@febscr]

Хорошо вот они быстро всё укладывают смеются, а через 4 минуты тут должен пройти состав. Что, всё убирать с путей, а потом опять заезжать на этой технике???

[@Well65]

Я только одно не понял.... Как при такой технике деревянные шпалы остались.... Трафик поездов стремится к 0 и при минимальных еще скоростях видимо

[@GlebEcolog]

Красиво

[@maiklzuev8896]

чувак на лопате родился))

[@ruuz6692]

Люди я видел как такую же роботу делают в России это ужас посмотрите молодой пацан меняет эту хуйню сам

[@everythingistemporally]

В том то и дело что он молодой

[@ИльяБутаков-й9е]

А наши лопатами херачат и таких зарплат даже во сне не видят

[@АтмосфераиКислота]

В Польше в ручную шпалы меняют,вот лохи да??

[@ПётрСолнцев-ъ8к]

это как ямочный ремонт ,так далеко не уедешь,но у нас уже под москвой жопа и все деревни банкротятся

[@ВераВасильевна-ш5д]

Под какой Москвой у тебя жопа ?

[@космополит-з7г]

трактористу надо памятник при жизни сам путеец спины уже нет!!!

[@алексейиванов-ш6е3я]

Ловко

[@AHTOH86]

Путеец камикадзе под стрелой лазит.

[@KingHenselt]

Так получается из такой замены с трактором поезда не могут проезжать , время теряется

[@ВоваПупкин-л5ь]

Так с такой механизацией у монтёров и расценки меньше. Харвейстер ведь тоже на что-то надо содержать

[@J87styka]

Вова Пупкин ага точно

[@ивангрозный-ш9в]

Зато мы в ржд ебашим по-старинке и о такой технике лишь мечтать

[@АлексейРоганов-э3в]

А у вас несчастные случаи при смене шпал были ? :)

[@Tinkovsky]

Загнивающая Европа)В Беларуси бетон меняют рукми!Нам говорят что ручной труд более оплачиваемый.

[@strongman9731]

как спичку уложил

[@николаймосквин-й9т]

в наших реалиях ну ни как!мы меняем шпалы вычёрпывая их порой лопатой,а не выдёргивая клещами.труха полная!тут же меняют шпалы явно 1ой категории.за такие шпалы ,да при Сталине...мы в 1995 г. меняли шпалы с клеймом 1954-55гг.... шпала дрянь,но стягивающий шуруп аж звенит!

[@MRX...00]

У нас до сих пор кувалда и лом

[@RomanZerstoren]

2:42 лёгкий бздёх

[@крисинаПырерко]

сука но перегон надо закрывать

[@karim5628]

+иван иванов Можно работать на уже закрытом перегоне, во время окна, предоставленного для другой машины

[@MaxLviv]

+иван иванов, зачем? Это трактор за минуту съезжает с пути на обочину. Тележку тоже может снять вместо крана.

[@stalker4780]

иван бригадир или мастер 100% ему не важно кто жопы рвёт.Главное не парится по поводу окна

[@cityn5849]

нихуясе чудо трактор, зачем тогда людей мучать! с уважением к путейцам

[@ВолодяБоровков-ч2г]

Что так не менять попробовали бы вручную

[@АлександрОсотов-ь2з]

Чем у них шпалы обработаны ?

[@ДмитрийШмонин-п4ф]

А в России за копейки горбатятся вручную на такой же работе и меняют быстрее..

[@profivd1774]

Вот все слюной брызжут против Рашки с ручной заменой шпал. А как организовать замену шпал не закрывая движения поездов??? Куда и как всю эту технику моментально убирать с путей.????

[@КириллРемизов-ъ7й]

Он спрыгивает с пути, опираясь на " клешню" , потом , сдергивает " телегу"

[@АндрейДрагунов-м4ц]

Как семечки

[@АркадийАрнольдовичШницель]

Хоть и механизировано, но всё равно охренительно долго

[@КотикиШахматисты]

Ты вручную 2 часа будешь шпалу менять, потом 2 часа отдыхать))

[@АлексейЗайценберг]

а в самой великой и богатой благодаря эффективным менеджерам -патриоты в ручную ковыряют шпалы...)

[@nervosa22]

что за страна ? шпалы ещё деревянные на деревянные меняют вместо бетонных !

[@romanaleksandrovich3890]

бетонные не выдерживают морозов)

[@nervosa22]

1й раз такое слышу ! в епропе -70 штоли ? у нас -40 и выдерживают .

[@Тайнымфейкомобтейбл]

На малонагруженых ветках бетон не нужен как и лишняя упругость, противоугонность и дороговизна.

[@cleric4265]

Что за «противоугонность»?

[@DeluWremia71]

...твоюж медь ......... 20 с лишним лет... и все в ручную!!!!!. и нормы! и рот закройте! и кому не нравится - увольняйтесь!и плохо работаете!! и не успеваете! ..........!...!.....!.......

[@igorkharitonov1269]

А где резина под подкладку? У нас так нельзя

[@sernauka2768]

Зачем менять деревянное на деревянное, сегодня технологии продвинуты до железобетонных шпал?

[@realdip]

Тогда менять надо весь участок. У деревянных и бетонных шпал разное сопротивление. По рельсам сигнал идёт

[@MaxLviv]

Дерево небось с Украины (режут сейчас по черному - и за бугор все идет).

[@ShockingRoutine]

я сначала думал он оператора схватить хочет))) 1:56

[@koljynja]

и все стоят и ждут, пока наиграются. сия тИхналогия только для глухомани тупиков и т.д. для главных путей нет однозначно, т.к. перегон закрыт т.е. в окно, шаблон убивает, и после всего выправка, да и на щебне косяков больше будет. А так красиво))))

[@spluhspluh5006]

Золотые слова!

[@user-abuzer4884]

А потом в 50 лет с невралгией,остеоартрозами,грыжами,гемороями,онемением всего и вся и болями во всех конечностях по больницам до конца дней,лишь бы никого не держать,так что-ли?!!!где блять вас находЯт таких?

[@СвойЧужой-ы1ы]

Ну и на долго деревянные шпалы?

[@alexandrkovin944]

Я не особо в курсе, а разве сейчас не бетонные шпалы используются?

[@РОМАНСЫПАЛО-ш8к]

Это где так?

[@robinthomasson4318]

Sweden

[@Владимир-н1з6н]

Зачем Российской железной дороге такие механизмы когда есть мужики из Украины с кувалдами и ломами..

[@basteroid1589]

Долбаебам всюду Украина мерещится