Lanos 1.5 - Замена гидриков и рокеров по быстрому

Как по быстрому заменить гидрокомпенсаторы или рокера, или и то, и то сняв только клапанную крышку на Ланос 1.5. Та же процедура касается Aveo 1.5, некоторые опеля и подобный двигатель, на той же к примеру ZAZ Vida
- Ланос троит - • Троит #Ланос, бюджетно...
- Авто-разработки и доработки на СМ Конструктор - / @cmconstructor
#ланос #дэу #daewoo #lanos #lanos1.5 #aveo #chevroletaveo #aveo15 #авео15 #заменагидриков #гидрокомпенсаторв #гидрикиланос #какзаменитьгидрикиланос #гидрокомпенсаторыланос #рокераланос #заменарокеров #гбцланос #гбцдэу #,ремонтдэу #ремонтавео #ремонтланос #zazvida #vida #зазвида #вида1.5 #zazvida #hidrauliccompensatordaewoo

[@user-xu5wb8wr2p]

Это ШЕДЕВР. СЛУЧАЙНО НАТКНУЛСЯ. У ВСЕХ ВСЕ ТАК СЛОЖНО РАССУХАРИВАТЕЛЬ И ТД.АВТОРУ РЕСПЕКТ

[@user-cz7rt4rj1q]

Лучше видео замены гидрики на ютубе не нашел. Вы все по простому обьяснили. Лайк с меня

[@KNOW330]

Здравствуйте ! Хотел поблагодарить Вас за полезное видео! Меняю на своей распредвал, с установкой рокеров!

[@user-tn5py8dz2l]

Молодцы ребята. Все четко и конкретно понятно снимали. И удобный вариянт

[@user-fu8yg3he6h]

С кайфом объяснил всё без лишних слов!!!Красава!!!

[@user-oy8tq4cu6i]

Спасибо за подробно снимал на видео. Никто не смог снимать как ты.

[@user-jh7cc3hx4o]

Спсібо понятно

[@user-tv6je6on1y]

Это просто и гениально! Спасибо за очень полезный ролик!

[@user-jr9hd2pq8b]

Очень и очень понятное видео. Одельно спасиба Вам за идею с болтом и шайбами.!👍👍👍

[@ClassicarMan]

Спасибо!

[@user-io4mg7lu1r]

Можно вместо болта чтоб не повредить резьбу на постеле шпильку вкрутить и гайкой закручивать, а в целом здорово 💪

[@ClassicarMan]

да можно, почему нет

[@user-xq8zi8pz8x]

Спасибо! Этот метод даже легче чем с рассухаривателем клапанов ВАЗа)

[@user-ip2zn6mh6t]

Это лучшее видео про замену гидриков

[@Ochen_DobriY_]

Спасибо тебе дружище огромное!!! Вчера посмотрел твоё видео, сегодня уже меняю гидрики твоим методом)) кто то в коментах написал про съёмник из шпильки - одобряю!!! Видео у меня на канале.

[@user-rx9dk7ob2y]

Спасибо! Очень подробное видео! Особенно как нажать пружину! Дякую!

[@krava34]

Приветствую,зачетно ,так же делаю,только интструмент чуть другой👍✅👀✍

[@user-oc5ur1hb6p]

спасибо за видео очень выручил Опель кадет дизель 1.6 при обрыве ремня сломало 4 рокера этим способом реально всё получилось при минимальном наборе инструментов ,с меня лайк

[@user-el9xr7ur7w]

Не жалею что посмотрел! Лайк.

[@user-gt1df4or3p]

Сегодня на нексии так сделал!!! Реально крутой способ!!!!!! 👍

[@withyou6233]

Видео полезное. Тоже предстоит найти стучащий компенсатор. Вот только канавку надо тоже чистить от старого масла и скопившейся грязи на дне, а то и новые гидрики застучат со временем.

[@user-th5yz8vz2w]

Спасибо большое очень приятно и ясно объяснил

[@ulimadu1694]

Сделал.охренеть вышло легко благодарю

[@user-fc7iq5wh5v]

Большое Вам спасибо, Человек..

[@leskadorleskador1629]

КРАСАВА..👍..РЕСПЕКТ І УВАЖУХА👏👏👏

[@user-cn4dl1ht9j]

Спасибо автор.гениально и просто.

[@Kirillkooooo]

Человек,огромное человеческое спасибо тебе! Теперь сам смогу сделать это. А то на сто рассказали что это кучу денег будет стоить потому что пздц как сложно

[@ClassicarMan]

главное аккуратно, внимательно и никакой спешки

[@Kira-rp9gh]

На станции так и скажут ,что нужно головку снимать , со всеми вытекающими, да будет дорого , т.к. никто таким заниматься не будет им деньги нужно зарабатывать...

[@user-xz1gy5sj9h]

Спасибо за видео. Оно мне сильно помогло.

[@user-hg4hh7yd4o]

Да, сколько времени экономит этот способ. 👍

[@user-on7ws6do6b]

Класс от меня и подписка удачи друг.

[@maxherax]

Я помню у нас специальная приспособа была из уголка сделанная)

[@user-tm6uo6us3q]

Молодец, хорошая робота

[@vini81983]

Автору відро лайків. Дякую.

[@dabrogarage]

Спасибо!👍

[@user-iu1rs8dy9b]

Молодец. Четко

[@antonbond6773]

Спасибо большое. Уже думал покупать рассухариватель и колхозить, а тут все с головкой и пару шайб можно сделать.

[@ClassicarMan]

Главное аккуратно и не спеша, чтоб не ранять тарелочки

[@antonbond6773]

@@ClassicarMan Что за тарелочки вы имеете ввиду? Шайбы?

[@ClassicarMan]

@@antonbond6773 сверху на пружине - на видео внимательно посмотрите

[@antonbond6773]

@@ClassicarMan аа, чтобы не рассухарался клапан? То есть давить надо только на пружину?

[@ClassicarMan]

@@antonbond6773 ну как я на видео показывал

[@blackshadow5604]

Ты гений!!!!

[@user-oq1kf3gl3y]

Спасибо дружище

[@gusanbek4557]

Молодец мужик

[@pozetivhelov8624]

Благодарю вас

[@ddtddt-zq5zj]

все понятно! спасибо!

[@joni82202]

спасибо!!!

[@user-qx1xo9vc5i]

👍молодец

[@Live-vn8mb]

Спасибо)

[@NicolaiKnjzev]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@user-vd8yq5ce9z]

Клас! Дякую

[@user-cm8nc8ez1v]

Молодец брат

[@user-ne7cf9fr8h]

Класс. Подписка

[@user-uy3mm9nu2h]

спасиба очен помогла

[@user-bc1nw8yn2p]

Крассавчик

[@vitalitymusiyko9795]

Я жигулёвским съемником снимал когда то.

[@user-yq8bb1vy2u]

Класссссс.!!!

[@user-nj7kl2fn1l]

👍👍👍👍👍👍👍👍

[@user-rw6ji2nx1e]

молодец

[@user-rx4jw5ny4p]

подпишусь))

[@user-py3hx7mt8l]

👍

[@Ivan_Petrovich85]

👌🤝🤝🤝👍

[@-1749]

Вчера тем же самым занимался на нексии, только способ другой жаль не снял видео. Хочу предупредить, справа масляные каналы для стока, в них много чего можно уронить, в том числе и пятачки из под рокеров.

[@rasslgross6003]

Я уронил как достать

[@-1749]

@@rasslgross6003 если попробовать магнитиком на палочке, если что, потом при вскрытии можно и пятак и магнит и палочку назад достать. Терять то теперь нечего. Я достал магнитиком, но завалился пятак недалеко.

[@rasslgross6003]

@@-1749 у меня в масляный канал завалился в 4ом горшке.сегодня буду пробовать достать магнитной отвёрткой.ну или в поддоне поищу

[@vOLEGoff]

Привет. Подскажите замену масла лучше сделать перед заменой гидриков или после?

[@ClassicarMan]

Привет, после конечно

[@vOLEGoff]

@@ClassicarMan почему?

[@user-ku1pg4iq2s]

А,якщо взяти перемичку на іншу сторону,- не буде краще? Дякую за відео!

[@user-it4rk4ov9v]

Я ставіл планку на 2 болтика головку на 16 длінную

[@garage63]

Как себя чувствую гидрики после установки сколько уже проехал на них и что за фирма ? ;)

[@ClassicarMan]

Фирму на видео показывал, клиент пока не жаловался - ездит, хз сколько он на них уже проехал, ездит пока

[@oleholeh4816]

Спасибо ,ваше мнение -может избыточное давление масла не позволять клапану полностью закрыться через гидрик ,Ланос 1,5 ?

[@ClassicarMan]

теоретически возможно, компенсатор не спустится и клапан не дозакроется

[@oleholeh4816]

@@ClassicarMan встречалось такое ?

[@ClassicarMan]

@@oleholeh4816 да разное встречается, на ланосе зависание компенсаторов - вообще частое явление

[@oleholeh4816]

@@ClassicarMan ещё масло залил очень жидкое,может из за этого

[@user-wo1mc2ei3c]

А из такого подвисания гидрика возможен звук как бы поцыкивания на х.х газку даш с 1200 оборотов звук уходит, грешу на гидрика или рокер. Двигатель X16SZR, ланосы его копию так сказать используют

[@bunga123]

У меня лично такая ситуация. Загнуло клапан на ланосе, поменяли все клапана прокладки масло съемные колпачки , сделали фрезеровку головы все как надо. Моторист сказал что может по началу подъедать масло. Отъездил с момента ремонта км 500 наверное и обнаружил что масло кончилось при этом с утра как заводишь из трубы прям облака белого дыма и пахнет маслом горелым. Потом начинаешь ехать пару клубков на перегазовке вылетит и все дальше весь день гоняешь даже дымка из трубы не идет. В чем может быть проблема и вообще попахивает ли это кап ремонтом? Проблема наблюдается в основном в холодную погоду. В жару такого не было

[@ClassicarMan]

попахивает и очень сильно

[@promir6823]

Наши мастера снимали голову 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@yanomskvoshod1704]

Скажите а в новые гижрики масло нужно как небудь заливать или просто с магазина ставиш и все?

[@ClassicarMan]

в большинстве все уже залиты

[@yanomskvoshod1704]

А как это узнать залито или нет

[@yanomskvoshod1704]

И ещё скажите у меня стук появляется периодически на холостом , если газанеш то пропадает , это в гидриках неисправнось или где ещё капать

[@user-bv1xy9zh2y]

@@yanomskvoshod1704 Добрый вечер.Вы устранили стук?Что было?

[@yankrasovskij3290]

Потом завелась без проблем? Поменяли гидрики, рокера, не могут завести

[@ClassicarMan]

всё просто, слейте масло с движка, прокрутите его от руки 3-4 раза, после запускайте и сразу заливайте на лету масло и жизнь наладится....как бы дико не звучал весь процесс описанный выше

[@alphaomega9125]

Да, самый простой из всех способов в интернете. А чтобы не уронить рокер при установке, можно тряпочек чистых вокруг напихать. И свечи надо выкручивать, чтобы следить за положением поршней. Ведь если в ВМТ поршень попадёт, то можно клапан погнуть при выжимании пружины.

[@ClassicarMan]

зачем следить за поршнями, просто все их сразу выставить посередине и все, а тряпочки повставлять это реально тема, уберечься лишний раз от гемороя

[@alphaomega9125]

@@ClassicarMan, а как их выставить все посередине? У меня не получалось каждый раз выставляя кулачки вверх, понимать где там поршня очутились.

[@ClassicarMan]

@@alphaomega9125 а стоп, не за то подумал, тут все проще, просто поднимаем вверх шейку как на видео и все, по другому все равно не получится, ну а клапан согнуть надо крепко будет постараться и болтик не выдержит

[@alphaomega9125]

@@ClassicarMan, под шейкой вы имеете ввиду кулачок? То-есть, если кулачок поднят вверх, то поршень 100% не в ВМТ?

[@ClassicarMan]

@@alphaomega9125 нет, он не вмт, иначеб эта процедура была не возможна

[@Angel_7766]

Подскажите новые гидрики если менять,их стравливать надо,или ставить как есть??

[@ClassicarMan]

ненадо

[@Angel_7766]

​@@ClassicarMan поменял по вашему методу,все ок,метод отличный,заняло 30 минут.

[@agapovrulit640]

Есть ли разница между гидрокампенсаторами 1.5. И 1.3 двигатель

[@ClassicarMan]

конечно....

[@user-nl3ho9ni8x]

Скажите а как дальше чтоб заменит маслосъёмные колпачки

[@ClassicarMan]

снимаем голову и меняем - в идеале

[@CTACOY]

Тю , а я голову ломал как это сделать . Спасибо

[@user-ez8uv9so5i]

Клапан не рассухарится? И не упадет

[@ClassicarMan]

главное делать это аккуратно и не спеша - тогда не рассухарится и не упадет

[@user-ny9mb9tj3d]

шанс розсухарить клапана я так понял есть таким способом.

[@ClassicarMan]

если делать акуратно и внимательно - то нет такого шанса

[@user-ny9mb9tj3d]

@@ClassicarMan ,все верно главное не спешить и все получится.

[@user-tk3yz3sm7y]

Бля а я головку снимал у меня компинсатор слетел. Почему раньше это видео не включил

[@MrDimasAnanas]

Хоть один полезный видос посмотрел, а то о Ланосах одни дятлы всякий бред рассказывают в Ютубе. Ещё и на мове. Смотришь видос и хочется прибить росказчика.

[@user-pk5do7bv8w]

Модуль от ваза ?

[@ClassicarMan]

ага, кто-то заколхозил непонятно почему и зачем

[@user-pk5do7bv8w]

@@ClassicarMan тоже хочу закалхозить орегиналтный дорогой а не орегиналтный долго не ходит у меня уже два меняно

[@user-di7zi4be2y]

Classicar Man Новый компенсатор смазываем или нет

[@ClassicarMan]

@@user-di7zi4be2y если он в масле - можно не мазать, если нет - мазать без вариантов

[@user-di7zi4be2y]

Classicar Man купил новый гидрик не знаю смазанный или нет

[@user-zd4el9fc3q]

Головка какой длинны?

[@ClassicarMan]

стандартная из набора

[@ivantyatov2659]

Сухарики не упадут?Я тоже так делаю

[@ClassicarMan]

надо делать так чтоб не падали

[@ivantyatov2659]

@@ClassicarMan Ясно Спасибо тебе братка Сег успел поменят 2 шт Завтро буду менят остальних.Обязательно попарядку менят или как?Я сегодня первую патом втарую менял сразу

[@user-yn5ec3nn3p]

Самое главное -одной рукой неудобно и потом уже рокер стоит.а вы не говорите что вытащить его очень не легко.практически не реально.

[@ClassicarMan]

Не знаю на счет нереально, достаточно легко он достается и вставляется, геморой только если упадет вниз

[@user-yn5ec3nn3p]

@@ClassicarMan ну может на ланосе чуть легче...а вот на авео не реально...к сожалению...все говорят что двигателя одно и то же но конструкция рокера на авео другая...он там с пазом и с роликом которы не дает вытянуть его от туда...

[@ClassicarMan]

@@user-yn5ec3nn3p а какого это года у вас авео?

[@user-yn5ec3nn3p]

@@ClassicarMan 2007

[@user-yn5ec3nn3p]

@@ClassicarMan 2007

[@Beregighopkoin]

А у меня проблема, заменил гидрики стук все равно остался, сменил часть рокеров, тоже самое, вот недавно появился сильный стук, снял крышку, выгул пару рокеров и обнаружил что на гидриках как и на старых отсутствует верхняя заглушка на гидрике, такое ощущение что рокера их разбивают почему то..кто нибудь сталкивался с таким?

[@ClassicarMan]

походу как бы у вас не проблема с маслонасосом - нет достаточного давления масла в системе

[@Beregighopkoin]

@@ClassicarMan я снимал крышку и заводил масло херачит как надо!

[@ClassicarMan]

@@Beregighopkoin ищите толкового моториста - чтоб продиагностировал

[@Beregighopkoin]

@@ClassicarMan придется

[@user-ib3fr1ql2o]

А если пятачок упадет кудаон політіт

[@ClassicarMan]

дальше головы не улетит, но геморой достать будет

[@user-it4rk4ov9v]

А от у меня упали 2 шт на четвертом что если их недостать?

[@ClassicarMan]

@@user-it4rk4ov9v надо доставать, далеко они упасть не должны, тут акуратно надо и внимательно, ответственный процесс

[@user-it4rk4ov9v]

@@ClassicarMan снимал поддон идин бил в поддоне а второй под розпридвалом.

[@ClassicarMan]

@@user-it4rk4ov9v ого, как то вы очень не аккуратненько, круто, но хоть достали и то хорошо