Las salvajes 500 cc ¿Mito o Realidad?

¿¿Eran super pilotos los Campeones del 500?? ¿¿Podrían ser competitivos con aquellas salvajes motos, los pilotos actuales??

[@lilradical386]

No se puede explicar mejor. En aquella época se pilotaba a base de huevos y corazón. Ahora todo está mucho más profesionalizado. Los equipos,las técnicas,la forma de entrenar etc. Claro que serían capaces de llevar aquellas 500 y seguro que más rápido. Pero yo me quedo con aquella época más loca 😄 De echo en los 90 me levantaba de madrugada para ver las motos en directo.

[@tiburon461]

Muy buen análisis. Sería lindo que existiera alguna categoría mundial con máquinas de aquella época.

[@juanfajardo4453]

Es cierto, pero que buenas carreras se veían, los piques de Swantz y Rainey, Doohan y Criville sin olvidar Roberts y Spencer. Era otra época, pero que época

[@davidagueravillalobos7318]

Están terminando con parte de la afición. Se están convirtiendo en fórmulas uno de 2 ruedas. Adelantar es una gran proeza ahora, con tanta tecnología se está perdiendo espectáculo. Gracias

[@amg4427]

Buenas, estoy casi al 100x100 con usted, en que la técnica de los pilotos de ahora es muy superior y podrían mejorar muchos los tiempos de los míticos pilotos...si cogieran las motos de 2 tiempos, con sus neumáticos... hoy en día también tendrían mejor asfalto y circuitos, monos y cascos más seguros... Lo que daría más confianza... Creo tambien que sí pilotos de 2 tiempos, cogieran motos actuales, con ayudas electrónicas, también harían tiempazos. Recuerdo que Biaggi en SBK llegó a hacer tiempazos y plantearse volver a Aprilia en MotoGP. No se puede, ni se debe comparar pasado y presente (ni en motos, coches, fútbol...) sin nombrar la valentía, por no decir coj**** que tenían los pilotos de antes.

[@enriqueortin9104]

AMG, Ni comparar en boxeo, (Ali vs Tyson). Lo que me gustaría saber, la comparativa en Rally vs F1. Por ejemplo, si se invirtiera, la conducción en pilotaje de coches Loeb vs Senna, por sus conocimientos en conducción, ¿a quién se le daría una adaptación mejor y más rápida?.

[@enriquezambrano1]

Quiero decir algo que sucedia en los anos 60's, al respecto de las llantas. Yo tengo 73 anos y he andado en motos desde los 9 anos, yo recuerdo que los fines de semanas un grupo de diez o quince mucachos motorizados bajabamos por una montana la cual tenia muchas curvas y para podernos acostar en las curvas lo mas que podiamos le quitabamos el burro del centro que es lo que sostiene la moto cuando esta parada, y asi poder pegar los posa-pies Ahora estas llantas eran unas llantas muy delgadas comparadas a las de hoy, sin embargo estas llantas tenian una estabilidad increible en el frente se usaban las medidas 3.00x19 y las traseras 3.50x18, ejemplo BSA Gold Star, Norton Max, AJS, Triumph Bonneville.etc. Para mi estas llantas eran exelentes para su tiempo, no recuerdo ninguna marca de factoria ni nunca supe el compuesto de los neumaticos, porque uno nunca le pone atencion a estas cosa cuando es muchacho, pero si se que se agarraban de las curvas de la carretera muy bien. Bueno gracias por el video, siempre los veo.. Chao...EZ.

[@chicholorenzoschool348]

Hola Enrique, sin duda teniais la locura temeraria y al mismo tiempo la precision y los refleijos para llegar al limte sin caeros, los neumaticos de ho en dia son muchisimo mejores

[@enriquezambrano1]

@@chicholorenzoschool348 por su puesto que son mejores en toda sus caracteristicas, pero los neumaticos de los anos 60 y 70 tambien eran muy buenos. Suerte para todos y cuidense mucho, y que mi panna Jesus sea el parrillero de todos ustedes...EZ.

[@alexakkers2859]

Estoy de acuerdo con tu argumento... yo también pienso que pilotos de ahora pilotarían las 500 igual y seguramente más rápidos que aquellos mitos... pero, para algunos parece que tiempos pasados siempre fueron mejores

[@agustindelvalle2085]

Jamás hubiera pensado que eran motos de dos tiempos. El vídeo ha sido genial, ni he pestañeado. Muy instructivo y muy bien explicado. Muchas gracias!

[@MultiLaudelino]

Chicho.me hiciste recordar mi primera moto. Año 74, kawasaki 250, tres cilindros 2Tiempos. Como corria aquella máquina😎

[@0987654321269]

Coincido con usted, en su tiempo la tecnología de aquellas 2-T, sería el equivalente a las de hoy. Los pilotos, todos son formidablemente competitivos, son unos atletas superdotados, también lo fueron los del ayer. Cada época tiene sus encantos, las carreras de hoy día son espectaculares...en pocas palabras, este deporte es grandioso, podrán haber cuestiones políticas pero los resultados los define quien resalta sus cualidades, en combinación con la tecnología. Gracias Señor Lorenzo por mostrarme las entrañas de este maravilloso mundo. Saludos desde México.

[@user-bm6kq5mu1i]

Gallego t felicito x tu sabiduría. Y conocimiento..un fanático d motos d los 90 el Dt hermoso ...abrazo grande d argentina

[@danicai]

Estoy de acuerdo con usted, maestro. Puede que a veces se recuerde a pilotos de épocas pasadas con la benevolencia que da la nostalgia, pero el nivel de precision de los pilotos de ahora es impresionante. Preparación, entrenamiento, estudio, dedicación y por supuesto han aprendido de todos los anteriores y por tanto, saben mas que ellos.

[@chicholorenzoschool348]

menos mal que alguien con criterio no se deja llevar por los mitos y la nostalgia, saludos.

[@user-yz1zc9oq9z]

Eres un gran maestro Chicho, que bien hablas y como se te nota esa pasión por la motos, me encanta

[@xuperkike]

Exactamente es lo q iba a escribir!!!!!

[@eliasdevez4227]

Creo que cualquier buen piloto de ahora iria rapido con las 500. Pero las 500 eran mucho mas espetaculares

[@berlisonpaulino]

Me gustaria escuchar un pequeño resumen asi pero sobre algunos de los aspectos principales de la carrera deportiva de dani pedrosa, que sin ningún título de moto-GP sabemos que su influencia ha sido notoria, es uno de los pilotos mas trascendentales a nivel mundial y si tiene títulos mundiales en 125 y 250 cc.

[@lennintorresmontenegro8036]

Tremendo video como siempre .... un fuerte abrazo desde Peru.

[@kevmontiel4891]

Extraordinario, espero y suba más vídeos hablando sobre las miticas 2 tiempos de moto GP...

[@rafaha]

Hola chicho, como siempre una maravilla de vídeo, que recuerdos cuando me saque mi AM, a finales de los 80, viendo las carreras en TVE, que tiempos..gracias por enseñarme de donde salían los americanos de aquellos años ...

[@pablotzr3216]

en el deporte, dejando de lado que hay algunas generaciones excepcionales y otras no tanto cada generación tiene la oportunidad de aprender de los mejores de todas las generaciones anteriores así como recoger todo el progreso en tecnificación

[@raifussp]

Yo ya tengo una edad. Fui muy aficionado desde niño a las motos. La primera fué con 6 años de moto cross. Viví las dos épocas y estoy totalmente deacuerdo con Chicho. Soy de Mallorca y ví crecer a Salom. Veraneabamos en la zona de s'amarador, mis abuelos tenían un chalet que a día de hoy conservamos y los padres de Salom creo que lo vendieron. Estaban cerca de los hermanos marin que tenían otros dos chalets en la zona. Todos los niños que crecimos allí teníamos motos y era una gozada. Ha día de hoy ya soy abuelo pero me sigue gustando tener mi moto y dar un paseo en condiciones. Saludos!!

[@dragonbiker9227]

Chicho, magnifico¡¡¡¡ yo soy de los 80s, tuve la primera Ninja 500 aquí en México, ahora tengo una Yamaha M1 y lo que tu dices es totalmente magnifico¡¡¡ saludos

[@gustavomacana9913]

Buen video como siempre .. Estaba viendo tu otro vídeo Del tipo que hiso su moto en garage .realmente cada vez que lo veo me motiva, es una historia de superación . Quisa luego sería genial que hicieras otro vídeo con el

[@albertobastida6968]

Buena tarde , quizá añadiría, si los pilotos que competían con esas 500,, en la actualidad imaginariamente lo hicieran con las motos actuales ,,? No cabría la posibilidad de que fueran imbatibles , dado que su pericia más el favor tecnológico actual los beneficiaría

[@juanramongonzalez5921]

Siempre aprendo cosas con tus vídeos. Gran trabajo!!

[@diegomg145]

Muy buen vídeo. Perfectamente argumentado. Por cierto, comparto la conclusión a la que llegas Chicho. Ánimo y a seguir haciendo vídeos de esta calidad. Vs!

[@gonzalomunarriz2892]

100% de acuerdo, si bien la pasión por este deporte me viene de aquella época ( tengo grabadas a fuego las apuradas de frenada de Kevin Schwantz), la rivalidad siguiente con Doohan - Criville y el domino de Rossi... Nunca he disfrutado tanto de las motos como desde 2010 hasta ahora... Lorenzo, Márquez, Stoner.... Son SÚPER clase, eso se lleva dentro!

[@andresfelipe-vu2qr]

No sin palabras chicho , enserio que estos vídeos si que se disfrutan y aparte se aprende , saludos desde Colombia 💪👌🏻

[@inmobiliariazenteno8307]

Fabuloso Siempre quise saber la diferencia....pues me sorprendió el cambio de 500 cc de 2 tiempos a 1000cc de cuatro tiempos..... Aquí en México se comercializó una Gilera 125 dos tiempos..es una bala Tiene llanta ancha atrás y carenado completo, sale muy rápido y entra en las curvas muy bien...llegaron pocas y desaparecieron. Ahora en esta época, aquí hay de todas las marcas, y de todas las cilindradas.

[@inmobiliariazenteno8307]

*Comercializó

[@mrgranda69]

Excelente reflexion. Bien argumentada . La comparto desde el inicio hasta el final. Será interesante ver los comentarios que no están de acuerdo del resto de suscriptores. Gracias por compartir..

[@tripasduras8956]

Me a gustado mucho el video, como siempre aprendiendo de usted✌️

[@gumerstappen33xabier45]

Pedazo de video!Don Chicho tenían que darte un programa o un espacio estos de Motogp,se me paso el video en un momento!que interesante bravo 😁

[@juancaseiro8761]

Perfecto chicho. Estoy contigo, los pilotos de hoy son unos bestias....incluso pienso q hoy es más difícil, tienes q estar a tope fisicamente para frenar esas motos y pasar por curva con ellas, son motos muy potentes...el nivel de pilotos es brutal, son atletas y pilotos. Un saludo desde Galicia chicho.

[@luisguillermoaguilarmusler2785]

Cada época tiene su encanto pero coincido que el avance ha sido espectacular. Sigue siendo muy difícil ganar un campeonato y los pilotos tienen todos mis respetos. Buen video. ¡Saludos!

[@aitorsantacruz2385]

Joer, me dejas siempre con la boca abierta. Grande Grande!!!!!! Muchas gracias.

[@CapturandoTuHistoria]

gracias por todo el contenido que subes, un saludo!!

[@Barbaro78]

Me encantó el video. Lo has explicado genial. Y por eso te has ganado un subscriptor. 👏👏👏👏👏

[@nsr500cc1]

Que buen video Chicho 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 recuerdo haber visto un video con unas declaraciones de Pedrosa diciendo “ Siguiendo a algunos pilotos veía cómo la electrónica les mejoraba la trazada”

[@eloipuertas8969]

Me encanta como lo explicas Chicho! Sigue así

[@juanheredia5555]

Es usted todo un señor y me encanta la manera de como explica las cosas,sin duda me ha convencido.

[@14dieguito]

Chicho yo tuve una cagiva mito 125 hace unos 8 años, como aprendizaje para pasar a otras motos más grandes, esa moto cogía las curvas y en vueltas altas era increíble. Tengo una r1 pero esa moto era de otra pasta, esa mezcla de aceite y gasolina, ese sonido, lo ligera y bien que entraba en curva.... había 600 CC que se me quedaban atrás, dependía mucho del manejo que tenga el piloto pero eran maravillosas. Lo cierto es que los pilotos de ahora están mucho más preparados y tienen mucha más información que antes....es más, juraría que los de antes eran más bien valientes y temerarios jajajaj. Un saludo

[@chicholorenzoschool348]

Si. En una ocasión con un Honda NS 125 me harté de darle cera a súper deportivas en carretera de montaña. Fue muy divertido

[@juanignaciozavaroni6868]

Desde Argentina gracias por todo lo q hace y muy buen video Valentino un clarisimo ejemplo yo mo creo q por tener mas tecnologia sea mas facil pilotar ahora

[@esleyderflorezcartagena9137]

Que forma tan perfecta de elaborar una explicación, simplemente una excelente explicación, se nota el conocimiento del tema.

[@joseluisbritoterreros3426]

Hola Chicho, muy buen análisis, viniendo de un experto como tu!!!

[@carlosejasso6226]

Es difícil comparar dos épocas totalmente diferente, las circunstancias, los equipamientos, las técnicas de manejo, reglamentación, la tecnología evolucionaron y con ello se ha hecho mas competitivo y se han mejorado tiempos etc. La única forma de comparar a los pilotos de una y otra época seria montandolos en motos de las otras épocas lo que prácticamente es imposible. De cualquier manera un análisis comparativo buenísimo y digno de una eminencia como lo es Chicho Lorenzo. Seguimos por aquí. Saludos.

[@newschoolcrew01]

Que buen video chicho. Saludos desde Cali - Colombia. Opino que tienes mucha razón de que la mayoria de los pilotos que tienen muy buena técnica han empezado en el mundo del motociclismo desde muy pequeños y adicional a ello han entrenado en diferentes ramas de este deporte.

[@eduardolainobandin268]

Gran análisis, y muy bien argumentado. Coincido plenamente en el rendimiento que tendrían estos pilotos actuales en aquellas 500 2T pero he que admitir también que en los últimos años la espectacularidad de la categoría reina ha cedido bastante en favor de la seguridad. Gracias por el video.

[@tanasdmonkey]

Buenas Chicho me encanta tu canal y veo todos tus videos, a pesar de no ver carreras de motos (tremenda envidia sana me da no poder correr, aunque me planteo seriamente empezar con el motocross), pero si que me encantan los deportes de velocidad (practico mtb downhill, snowboard, karting...). Se nota la experiencia y el conocimiento tan grande que tienes en todos los aspectos de las motos. Este tema suele salir mucho y estoy contigo al 100%. Piensa que de igual manera que evolucionan las máquinas, tambien evolucionan los metodos de entrenamiento, nutricion, etc etc. Por supuesto que los pilotos actuales son mejores que los viejos, no por genética, sino por toda la tecnologia y conocimiento que hoy en día hay a disposicion para formar un piloto top desde que es un niño. Un saludo.

[@TioAlbert]

Completamente de acuerdo Chicho, saludos desde Colombia!

[@josevazquez5645]

La olor de 2 tiempos me produce melancolía y pasión, es tan mítico cómo legendario. Creo que no solamente has sido solo por tema contaminación habrá mas cosas por qué desapareció las 2 T. Muy bien explicado 😎 sigue así Chicho 😇

[@Luis-ju3fu]

Totalmente de acuerdo, por supuesto que son mejores estos pilotos,muy buenos tus videos y argumentos +10👏👏👏

[@gerardespejo2489]

Son diferentes épocas, pero estoy día cuerdo con lo que comentas, otro grande q fue un grsndisimo piloto, todo un espectáculo con las 2T fue loris capirossi

[@chetuber7156]

Me encanta como explicas chicho grande!!! Buen video.

[@jonathancadavid3006]

De verdad lo admiro mucho me encanta como explica y enseña, a su vez le explico a mis hijos que tanto como yo a ellos les encanta las motos, saludos!!!

[@mamelysanchez5492]

Buenas Chicho, gran vídeo.

[@victorespejelnegrete3085]

Muy buen video chicho.!!!

[@pedrojesusnitido9526]

Mejor explicado imposible gran trabajo chicho un abrazo!

[@AlvaroSanchezChile]

Gran resumen, son a mi parecer una época muy bonita del motociclismo. No todo está perdido aún para los puristas del 2T; Ronax y Suter han hecho desarrollos tecnológicos en las 2T de 500cc adaptándolas a nuestros tiempos aunque por supuesto no en MotoGP por las normativas. Hay más de un video de ellas en IOM.

[@teleka8480]

Hellouuu. Dificil saberlo...Stoner sería el que mejor se adaptaría a esos latigazos de las 2t......

[@isaachernandezgomez4203]

No la verdad que este video hora si no me gusta para nada señor chicho. (ME ENCANTÓ). Que barbaridad con usted para hacer este vídeo y la forma de comentarlo y hacer la remembranza de la historia, super encantadisimo me he quedado con su forma de compartir sus conocimientos y me pongo de pie para aplaudirle y darle las gracias por su enorme aportación a nosotros los moteros. Gracias Chicho un saludo y fuerte abrazo desde México

[@Aprendizbiker]

Buen video maestro saludos!!!!!

[@jorgerojas7993]

Tus videos son muy efectivos ...un saludo mi Chicho de Guadalajara México

[@haroldjimenez2866]

Saludos desde república Dominicana chicho, estoy totalmente de acuerdo muy buen trabajo bendiciones

[@juanvasquez9386]

Contundente, Gracias maestro. Saludos desde Medellín Colombia.

[@albertofigueiras5448]

Hola Chicho como siempre sabio inteligente sencillo muchas gracias fuerte abrazó desde URUGUAY. 👏👏👏👍👍.ALBERTO.

[@gerardodominguez6160]

Saludos chicho. Esperamos el siguiente video. Desde san Juan del río Querétaro. México.

[@gabrielvillanuevasanchez9251]

Aquí en México hay un dicho que dice, "El perico dónde quiera es verde" lo traduzco así ( El que es buen piloto de una motocicleta, es bueno en cualquiera)

[@diego33v55]

Depende de la modalidad.

[@carlosbolanos9236]

hermano, disculpa pero la ingenieria no opina igual, por el simple hecho de que si un piloto con una moto con una dinamica y geometria que no se adapte asu manejo,,, no gana

[@enriquezambrano1]

No es esta la pura verdad??? jajajaja

[@enriquezambrano1]

@@carlosbolanos9236 Las practicas es el tiempo que se le da a todo piloto para que ajuste la moto a su estilo y al mismo tiempo el tambien tendra que ajustarse a esa moto por que no se puede cambiar todo...EZ

[@hugorolon1058]

Diego 33v dijo “buen piloto” no que ganara, quiza no llegue a ser tan competitivo como con una moto desarrollada a su medida, pero va a ser bueno igual.

[@PabloSanchez-lw5ck]

Q buenos los vídeos don chicho es un placer verlos usted es una persona q sabe mucho y su palabra es ley saludos desde chile

[@tonnyracer1112]

Saludos chicho desde El Salvador Centroamérica, muy buenos consejos y videos eres un maestro.

[@samueljimeno9393]

Hola Chicho me gustan mucho tus videos, creo que seria interesante que comentaras como llego tu pasion al mundo del motociclismo, hace poco que te sigo y veo tus videos. Eres la bomba me rio mucho contigo y doy siempre un enorme like a los videos y apoyo el canal de Motogepeando. Un abrazo ✌💥

[@jaimeavalos5266]

Este Sr como sabe del tema y que buenísima información da GRACIAS!

[@cs8658]

Excelente vídeo Chicho... Es así, todo evoluciona, mal que le pese a quien sea, por lo general todo mejora con el tiempo...Hay mucha gente que se rehusa a aceptar lo nuevo, el futuro, porque ya se dio por vencida y no tiene más ganas de seguir evolucionando...Es como la gente que todavía discute de coches, que la caja manual es mejor que la automática de doble embrague...Creían que teniam una habilidad para la caja manual y ahora de golpe, eso no les sirve de nada...Cuestiones que en las motos no se discuten...si la moto es más rápida con alguna tecnología, se la incorpora y se terminó...

[@dbr2235]

Hola Chicho cada vídeo es una nueva enseñanza de verdad que muchas gracias.Algun día te has planteado poner un Lorenzo indoor en Zaragoza.Muchas gracias saludos

[@chicholorenzoschool348]

vamos de vez en cuando a dar cursos en zuera.

[@TRON_INTERCEPTOR]

Muy buena explicación, se te entiende perfectamente!!

[@SantiagoMartinez-ul7ry]

Maestraso chicho!!!! Saludos desde Colombia

[@chicholorenzoschool348]

A la orden

[@david555montez9]

Exelente explicación maestro Lorenzo 👌👌👌👌👌 Saludos ✌️

[@andresdafonseca347]

Buenas primero saludos d Argentina,esta persona es un erudito en el mundo de motos se entiende todo lo q explica 4o2t son hermosas

[@2TRacingtv]

Muy de acuerdo con tu análisis, pero hubiese especulado con algún otro punto más. Me has animado a poder realizar algún vídeo sobre este tema! Gracias CHICHO 🤗.

[@ernestovasquez2594]

Sois la Biblia del mundo de las motos en habla hispana... Grande Chicho!!!

[@simonecelia5950]

me encanta escucharte , sigue asi =)

[@estebanberto7367]

Un placer escucharte chicho. Se nota en tus vídeos que hablas desde el conocimiento. Esteban desde argentina

[@aitormartin8387]

Gracias Chicho, gran vídeo y muy interesado también tenemos otro dato muy bueno, todos éstos pilotos que corren hoy en día en el mundial antes de alcanzar la moto GP llegan sin ayuda en la electrónica pasando x muchos mundiales y campeonatos.

[@alfredoiglesias7629]

Excelente tu explicación chicho te felicito 👏👏 abrazo desde Argentina ✊

[@sorfvr]

QUE BUEN VIDEOOOO! 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥 Saludos desde Mexico! 🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽

[@riqsyeah9456]

Buenísima información, gracias por compartir

[@julianarango9597]

Discutidor con argumentos y experiencia son las armas del valiente felicitaciones por su canal excelente

[@gabrielvillanuevasanchez9251]

Chicho, me gusta que hables de la vieja escuela!! Yo vivo enamorado de las motos de carburador.. y sin tanta asistencia para el manejo

[@mnnic4292]

Mas claro, imposible. Genial Chicho, gracias. 👍

[@adrianperez2193]

Muy buen video 👍👍👍

[@joseluispizarrosolopez6111]

Que gusto da oír tus videos Te sigo en los 2 canales ENORME SEÑOR 👏

[@xavieravinyopares2608]

Gracias maestro por este gran relato un saludo ✌️

[@miguelangelchineachinea79]

Saludos Chicho una muy buena lógica. La ventaja de empezar a muy corta edad se nota en todos los deportes. Me encanto el video que hiciste del niño con un año de edad en moto, me ha dado curiosidad si sigue practicando y como ha sido su evolución.

[@carlosjesus6483]

Muy buena explicación.. Felicidades

[@fernandoclares7943]

Gracias chicho por tan valiosa informacion

[@jamesgarci]

Que bien explicado. Muchísimas gracias

[@ShadowA121]

Curiosísimo video, gran análisis Chicho.

[@gustavomercado4565]

primer comentario chicho! siempre es un placer ver tus videos y se le da like antes de verlo pregunta... ¿hay posibilidades de que vuelvan los 2t a las grandes ligas? un gran abrazo desde Argentina salu2T !

[@SergioElDeAlemania]

Las motos de 2T no van a volver en velocidad porque si son motos que en la calle no se van a poder usar no tiene sentido invertir en el desarrollo.

[@chusga8]

Estoy muy de acuerdo contigo. Al final cada uno se adapta a la época que es, y a la tecnología que hay. Estoy seguro que una moto sin ayudas electrónicas de aquella época con tanta potencia, serian muy difícil de pilotar, más que una actual, pero los mejores pilotos de 500cc 2t y de 10004t hubieran estado todos a la altura de las circunstancias, fijo!!

[@NOnecesitosuscriptores]

Cuando veo un buen video, sea de cualquier temática Protagonizada por una persona de edad avanzada es cuando mas ganas tengo de vivir 20 años mas Solo por experimentar lo que a mi modesto entender es el mayor avance y democratización de la tecnología en la historia. Ja, me rio de la revolución industrial. Suerte, cultura y gracias por el video

[@Hispaniaviva]

El canal es estupendo y las informaciones que dais, de gran ayuda, pero echo en falta ,algun video sobre las 125 que tanto abundan y muchos no saben mantener o cuidar. Asi que os animo a que hagais algun video sobre el tema, .Saludos.

[@robertomourino6455]

Excelente exposición, pero.......sigo sin tenerlo claro. De todas formas agradezco que analices comparativas como esta, aunque te confieso que soy un amante de las dos tiempos. Por cierto, Jorge a Ducati ya, creo que lo puede hacer muy bien y lo que decías en el vídeo de motogepeando de esta semana, necesita ganar al menos una vez para demostrarse a sí mismo que puede hacerlo de nuevo.

[@hugodanielbecerra3218]

Brillante análisis no me queda otra que coincidir en lo que decís. Yo también pondría en contexto histórico a las 2 t de 500cc. Veníamos de otro tipo de motos 4t distintas eran las líderes.

[@jimicoleman1973]

muy buen video, da gusto oirte