Ремонт блока управления с имитацией датчиков (Видео №72)

Смотри это видео на RUTUBE по ссылке
rutube.ru/vide...
Глубокое знание устройства и принципов работы датчиков и исполнительных механизмов ДВС повышает шансы справиться с неисправностями блоков управления «на столе»
Ошибки: 17698 (Р1290) датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора G-83: слишком высокий уровень сигнала
Подробнее с историями обучения и ремонта: в injlab
_____________________________________________________________________________________________
Наш сайт, посвященный обучению www.injlab.ru. Там Вы найдете всю информацию по курсам и расписание тоже. На этом сайте вы можете заказать "обратный звонок", узнать подробности и записаться на обучение.
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/...
Также мы проводим ДИСТАНЦИОННОЕ ОБУЧЕНИЕ.
Записаться и узнать подробности Вы можете пройдя по ссылке: injlab.ru/komp...
Запись на обучение
api.whatsapp.co...
Также Вы можете позвонить нам по телефону 89178075100
_____________________________________________________________________________________________

[@dimsensdimsensay7617]

Молодец, классно! Сам работаю с электроникой, начальник отдела тестирования электроники. У вас очень профессиональные видео.

[@Ramanych]

Видео завораживает, аж перемычки в носу потекли.)Спасибо.

[@denisdiagnost4688]

Как вовремя, вышел ролик. У меня тоже самое, благодаря этому ролику отремонтировал блок. Только блок другой и датчик, но суть таже. СПАСИБО. Ваш ученик.👍

[@Dmitriy152]

Руслан как всегда спокойно устраняет неисправности. Уникальный специалист. Горд тем что учился у него на курсах. Жаль только мало.

[@СергейВладимирович-з3к]

Ура! Молодец. Спасибо, за грамотную и умную речь.

[@kalonovn]

Привет Руслан от Таджикистан..я учился у вас в 2016👍👍👍👍

[@РустамЮсупов-л8ж]

Бисер ед гирифти?

[@HandMader_YouTube]

Отличный ЭБУ, ходовой, думаю видео на пользу пойдет многим людям. Спасибо за старания

[@dennik4932]

Хорошо когда есть нужный инструмент!

[@АндрейСкоробогатов-ь6ш]

Отличная работа, Руслан! Спасибо за видео. Помню помню как мы на этом стенде работали) фотография класс 😁. Огромное спасибо ещё раз за курсы 👍👍👍🤝🤝🤝

[@ShohGuliShohGuli]

Здравствуйте Андрей! Каком городе вы курсы проходили?

[@sergeypereheyda9210]

Голос, вводит в сон...а спать низзя, ибо очень интересно!)))

[@Kir37rus]

Очень хочется посмотреть ремонт ЭБУ субы. Был опыт лечения сгоревшего канала драйвера катушек зажигания( перекидывал ноги). По умолчанию стоял на 6 цилиндров, а задействованы 4. 2 донора. )))

[@Ant72Rus]

Благодарю. Познавательно очень. Молодцы ! Жду ваши видео чаще.

[@Abulhoir]

Жду, такое же подробное видео по ремонту блок субару

[@ManovarTube]

Подписался с первого видео! В видео вложено много труда. Лошара - честная рабочая лошадь )))

[@injlab]

Спасибо огромное, что оценили наши старания!!!

[@Abulhoir]

Молодцы, спасибо что показали все подробно

[@Engineerdrts]

Видимо кто то контролькой на 21 Ватт проверял массу датчика на авто )) ну или провода к датчику коротнули на какое либо питание. Я вот не могу работать с электронным микроскопом, привык уже к бинокулярному, в работе использую МБС-10, то же занимаюсь ремонтом блоков в основном BMW. Массу датчика температуры она же сигнальная масса нежелательно паять к силовой, показания поплывут немного, особенно в области высоких температур так как там сопротивление термодатчика снижается почти до сотни Ом, ну и шумов и помех ещё можно наловить на АЦП.

[@injlab]

В теории да поплывут.

[@Unknown-oy9zc]

Сам занимаюсь ремонтом автоэлектроники.Был аналогичный случай ремонта на Audi A7c7 . Блок MED17 . Тоже температура на выходе в минус ушла . Но я припаял волосинку именно в том месте где и отгорело. И не наматываю как Вы . Смысла не вижу в этом. Так как там сигнальная масса и ни какой нагрузки там нет.

[@avto-el]

Очень хорошо объясняет. Подача класс!

[@user-xv7hn1cw7q]

Благодарность за познавательные видео.

[@RN3RBZ]

СУПЕР!!!! Смотрел с огромным удовольствием :-))

[@сергейрогачев-в3з]

спасибо, очень полезное видео , жду ваших роликов каждый день )))

[@ВладимирГребенкин-р9к]

Эта дорожка служит предохранителем от замыкания проводки датчика на плюс, чтобы из строя выходил только этот датчик ( его показания) а не пол платы в уголь) Помоему перемычка жирновата, хотя может и кажется

[@injlab]

Чуток жирноват, но сгорит при кз!

[@sergeykalinin8812]

Такое явление может происходить при плохой массе на двигателе. При прокрутке стартера ток стремится пройти по всем массовым цепям , которые для этих токов и не предназначены, могло быть хуже.

[@ВладимирГребенкин-р9к]

@@sergeykalinin8812 это при условии что какой то датчик использует массу двигателя или кузова, либо есть пробой в датчике на массу, тогда да)

[@anatolyaist7885]

Та наверное так же сделал бы, какой флюс использовали. Спасибо за хорошие видео очень полезно и интересно 👍

[@Sanek972]

Зачетный стенд. Ждем видоса про эмуляцию)

[@alpater1603]

Очень приятно слушать.

[@ДионисШвед]

Спасибо вам большое, ждем блок субару

[@renatairmarius123]

Очень интересно, больше таких видео пажалуста 😊

[@olegpopov5725]

Всё красиво спасибо большое!

[@DiagnostNT]

Я думаю, что массы с датчиком идут не на прямую. Это единственное правильное решение! А герметик подобран правильно 👍🏽;)

[@dennik5785]

Провод МГТФ надо использовать. Лак от вибрации не спасет, нужен белый герметик для фиксации.

[@saidsaleh1988]

Круто! Всё чётко и понятно,с меня подписка и лайк

[@Ostap_I_Kisa]

Супер, очень познавательно

[@ВладимирВолков-ж5з]

Классная работа!!! спасибо за обзор!!!

[@ВладимирКотельников-ж3п]

Познавательно. Рассказано хорошо.

[@polosa777]

бывалые говорят что лучше подпаиваться к только к пинам . при подпайке к дорожке она отвалится от вибрации или может отойти и будет плохой контакт.

[@ewgenilukashin6868]

хоть прошел и год , нооо . Дорожка не зря перегорела , она спасла АЦП от какой то нагрузки и поэтому специально сделана так производителем , чтобы в случае проблемы пользователь смог доехать до сервиса и блок бы весь не встал в ступор по вылету АЦП . Я не стал бы вешать перемычку , а припаял бы СМД предохранитель ( можно самовостонавливающийся) между пином и прямо на массу.

[@svetozar161]

Странно почему на заводе не додумались предохранители лепить на все дорожки. Наверное интернеты не читают.

[@СергейКобец-щ5и]

Присмотритесь,там били окислы, которые и съели дорожку!

[@avtoelektrik13]

Спасибо за видео , ждем

[@avtoelektrik_volgograd]

Хорошая работа!

[@andrevogel477]

😇Брава ,очень интересно

[@БакболотРыскулбеков]

Здравствуйте скажите пожалуйста у вас есть возможность обучится онлайн, на курсы по ремонту блокам управления,если есть то сколько будет стоить,и сколько времени займет,

[@8er-vjik]

Класс 😁👍

[@user-wk5og4gg9p]

Интересно очень!

[@VALIHAN55]

Здравствуйте Подскажите где взять распиновку эбу21114 где какие электронные компоненты стоят как прозвонить проверить

[@РустамЮсупов-л8ж]

Подскажите чем убирать гель или как правильно не знаю ,залитые платы имел ввиду?

[@иваниванов-з8с1з]

Здравствуйте,подскажите плиз как влияет конденсатор в безконтакных трамблерах 4х цилиндровых двигателей фирмы TOYOTA на параметры искрообразования и какова его емкость?

[@ЗнанияБесконечны-п8н]

Молодец.Спасибо очень познавательный видеообзор.Будьте добры а контрольное напряжение в минусовой цепи есть там вы где проверили?Чтобы убедиться в том что действительно отсуствует масса?При исправной плате оно сравняется к нулю.Мои догадки имеет место быть?В противном случае там присуствует положительное напряжение и меняется смотря на термические показатели датчика температуры.

[@иванФетисов-е8и]

Маэстро 👏👍👍👍

[@jonaszikus8128]

Metodichnyj urok.!laik!

[@vlg964]

спасибо. Каким микроскопом пользуетесь?

[@ВалерийБапчиновский]

Все грамотно но перемычка слишком "толстая" недаром при кз отгорела дорожка,повторно отгорит опорное ,или резюк,мое мнение такое .С уважухой!

[@РустамРустам-ж8о]

Красавчик!!!!

[@GAZelectronika]

Руслан подскажи пожалуйста, при замене драйвера топливоподачи нужно драйвер отдельно программировать или можно через обд2? И нужно ли его вообще программировать(если отдельно новый покупать)?

[@КукаАмангельды-ъ2р]

Молодец.

[@alcs999]

Сколько такая работа стоит ?

[@staskem42]

Здравствуйте! Чем лак отмыли?

[@romaiozhitsa7342]

Супер 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@aslan-tseytlin]

молодцы

[@Борис-ф9в4я]

Вы блоки Siemens SIM4L KE чините??? Он работает, но неверные показания от лябда-зондов и излишнее обогащение смеси

[@wiki-leak]

Уверен этот обрыв устроил сам диагност, подав плюс от тестера. Это такая штучка, в неумелых руках дает немало работы для ремонтников блоков. Хороший диагност, даже в такой ситуации просто подаст минус на провод от другого минуса и все будет вуаля P.S. жалко хозяина авто, развели на немалые деньги. От постоянной вибрации контакт на датчике стал слабым и его просто надо было поджать, вытащив его из разъёма

[@injlab]

Про какой тестер идет речь?

[@KVA-86]

Остался вопрос, по какой причине выгорела дорожка?

[@арсеналидибиров-с5г]

Добрый день! На ремонт принимаете эбу Тойота рав 4 2007 года 2 литра автомат .Проблема с кнопки штатной не запускает двигатель.Автотехцентре указали подозрение на проблему в эбу.Ошибок нету но не запускает двигатель.

[@injlab]

Нужен железобетонный 1000% диагноз, что неисправен эбу, а не подозрение.

[@арсеналидибиров-с5г]

@@injlab трое суток занимались моей машиной ,такой диагноз вынесли электрики которые проходят обучение в Москве.А такого можно добиться от электрика чтоб быть уверенным 100 процентов ?или не совсем они обучены.

[@арсеналидибиров-с5г]

@@injlab как можно добиться от автотехцентра?требовать письменного точного результата.

[@арсеналидибиров-с5г]

@@injlab сейчас в данный момент должен забрать и оплатить их услуги.

[@dmiha7382]

Супер👍

[@Артур-х8у]

Спасибо за видео, очень позновательно. Подскажите, Вы упомянули о резисторе для CAN шины, если я понял правильно в Вашем приборчике резистор 120 Ом запаян между CAN H и CAN L, и у Вас сопротивление шины при диагностике на столе 60 Ом? Спасибо.

[@injlab]

Да.

[@АйбекШойгараев-р2ц]

Профиссионал

[@Vadim_L.A]

большое спасибо

[@maksatmukashov2325]

Здравствуйте мастер, нексия 2, тахометр перестал работать, электрик говорит что надо ЭБУ поменять, это правда ли?

[@injlab]

На это ответит только экстрасенс не видя авто.

[@maksatmukashov2325]

@@injlab вообще тахометр как работает, датчика нету как у спидометра

[@rem8768]

Отлично-Лайк

[@Рыбак-б4л]

Дайте пож. ссылочку на коммуникатор. Нужна для работы эмуляция кан шин!

[@nuricknurick6274]

Добрый день можете подсказат насчёт тайота 2az-fe пинок при включении на заднюю передачу. Сказали ремонт ЭБУ. Какая микруха отвечает на это?

[@injlab]

Здравствуйте, вопрос скорее всего не к нам, а к экстрасенсам.

[@nuricknurick6274]

@@injlab :))) так и знал спасибо. У вас очень хороший канал.

[@KVA-86]

У вас на стене логотип ЮРЭСКа висит чтоли?

[@pastrpastr1059]

За видос 👍👍. А причина сгорания дорожки в чем была ?

[@Gravitorrr]

Быстрее всего в рукожопстве менятелей датчика

[@vvdvlas8397]

Тонкая часть дорожки к разъему выполнила функцию предохранителя. Чем толще "сопля", тем хуже будет "следующий раз". Сугубо мое личное мнение.

[@kamalbadalzadeh101]

Можно узнать что за стенд?

[@zarbail8037]

Спасибо за видео ,а где вы хаходитесь?

[@injlab]

Уфа

[@user-zd48]

А вы где находитесь?я кокрас и думаю поехать на учебу, автоэлектроника.

[@injlab]

injlab.ru

[@fuadpiriyevxirdalan1993]

Как работает.

[@артурварданян-ф6у]

Добрый день, почему масса датчика заходит в ЭБУ, нельзя взять из корпуса или прямо от аккумулятора, ??

[@injlab]

Нельзя, если будет общая масса возможны наводки с других элементов.

[@artemlovtsevich8324]

Интересно.... сколько стоит такая работа под ключ????? Машина пришла/ушла!

[@Muzzzir]

Как называется эмулятор сигналов примерно в какую цену

[@ВячеславФролов-п4я]

Респект

[@aleksandrogienko3371]

Kak vsegda super

[@ДмитрийЯгупов-т6ь]

Где такой сканер приобрести?

[@СергейКорсаков-о4й]

Здравствуйте, натёкшем сайте www.inj.ru, или на почту [e-mail]

[@ИсмаилМагомедов-с8с]

Пропуски зажигания постоянно выходит на Шевроле Круз. После замены ЭБУ, менял свечи, провода, катушку изменения нет

[@Vik-vv1xd]

Сделай сканматиком адаптацию коленвала, и будет тебе награда от клиента!

[@КазбекИльясов-ч6ж]

А где найти схемы эбу киа?

[@injlab]

Только на заводе по производству блоков управления бош

[@RYCTAMLATYPOV]

Видео, больше видео

[@СерегинСерега-ю1й]

Можно было не разбирая блока кинуть массу на датчик?

[@PanterraBratsk]

По разъёму очень похож на эбу исузу n-series. Я сначала подумал что это он вообще...)

[@Vadim_L.A]

сколько стоят у Вас курсы ?

[@injlab]

Вся информация на injlab.ru

[@Vadim_L.A]

@@injlab спасибо

[@injlab]

Это наш специальный сайт по обучению. Через него можно заказать обратный звонок на ваш номер. Мы позвоним и подробно поговорим.

[@4642mati]

Super

[@huseynusta4248]

👍

[@alexfrenkel7979]

Klass

[@АлексейНагорняк-и8п]

Можно ли вам отправлять ЭБУ на ремонт ? Не у любого диагноста есть такие мозги и оборудование . Я думаю будет дешевле чем новый?

[@injlab]

50% блоков несут с неправильным диагнозом и проблема оказывается в двс. Скоро выйдет видео о таком ремонте.

[@engeneer_ru5827]

Не факт, что дешевле... особенно, если старые японцы, корейцы. Ремонт выгоден, если трудно (дорого) привязать-отвязать чужой блок...

[@aleksandrogienko3371]

Bil y menja poxogii slychai. Tolko ni massa perebita bila a opornoe naprjagenie +5v toge rjadom s pinom

[@Рыбак-б4л]

Нахрена все это показываете если даже не можете дать ссылку на те приборы которые рекламируете????в какой раз уже прошу вас - Дайте ссылку на коммуникатор

[@injlab]

Это не реклама! Коммуникатор собственного изготовления

[@engeneer_ru5827]

Странная претензия! Если Вы не можете сами отыскать (сделать) нужные приборы....

[@n3tium]

а мы бы сделали тоньше перемычку. не зря там дорожка была тонкая

[@hushvahtsharipov9993]

Отличная работа!

[@ДмитрийЯгупов-т6ь]

Класс!!!