Точно, точно, научат проверять и выявлять неисправности (главное не спать на занятиях ("слезть с бронепоезда"). Сам учился и могу сказать, что получил хороший объем знаний, платформа очень сильная а дальше постоянное самообучение на всю жизнь,. Интересно сколько стоила такая работа?
@___...____.765.3 жыл бұрын
Классная подача материала. Продолжайте в том же духе!
@avtomexanik563 жыл бұрын
Видос 👍👍👍Хорошо поданный материал. 👍👍👍
@Alexei_Shalaev3 жыл бұрын
Как только речь зашла о бензонасосе, что замена не помогла, то сразу подумал о блокировке со стороны сигнализации.
@aleksandrsh40963 жыл бұрын
Здоровья успехов достатка и полный класс учеников вам ребята в следующем году👍
@injlab3 жыл бұрын
Огромное спасибо! Всем кто смотрит наш канал - здоровья, достатка, больше радостных событий в 2022 году!
@ЮрийПлесовских-з9г3 жыл бұрын
Все эти защиты так чисто, на дурака. Кому нужно - тот и с ними угонит. Хорошая работа!
@gezg49773 жыл бұрын
Тоже проходил у вас обучение👍🏼 Отличный коллектив,Руслан красавчик. Начал своё дело,только по фордам . Удачи вам 👍🏼 С Грозного 🤝
@MAGASTAGE10 ай бұрын
Я сейчас данный момент учусь Уних Все прекрасно объясняют Ваша Практик йойти ахь
@alexpetrov5217 ай бұрын
Мы в Грозный с Краснодара отправляем на ремонт TCM. Тоже фокусами только занимаемся.
@doctormotors11643 жыл бұрын
Сигналки не устанавливаю , а вот снимать их бывает приходится , на старых авто бывают блокировки , на тачках посвежее обычно только автозапуск подключен что в принципе логично при наличии иммо . Все эти нештатно внедрённые вещи быстрее ломаются чем заводское исполнение .
@KUSH-02RUS3 жыл бұрын
Респект за лампочную технологию.
@Сергей-ы7б8к3 жыл бұрын
методика преподавания хорошая, и всё грамотно. Одно замечание: в кадре не пытайтесь подключаться к разъемам со стороны коннекта. Контакты разальцовываются и потом не контачат в самом разъёме. подключайте сзади, через иголку, либо напрямую, но с обязательным акцентированием внимания на то, чтобы не разогнуть контакты. Столько раз уже с этим сталкивался...
@injlab3 жыл бұрын
Об этом говорится на очных курсах!
@Vadim8663 жыл бұрын
Смотря что туда сунуть, если иглу, толщиной не более штатного пина, то ничего не будет. Контакты портятся, если туда сунуть предметы большей толщины чем штатный пин, это же очевидно
@neutron..3 жыл бұрын
С таким приложением, где есть схема и расположение элементов вообще супер работать
@Вадим-з6м2ц3 жыл бұрын
Руслан Здорова как всегда всё супер ставлю жирный лайк
@ВладимирВолков-ж5з3 жыл бұрын
Огонь! Классно вычислили! Спасибо за обзор!!!
@aleksandrnaumchuk47323 жыл бұрын
Спасибо за урок, сенсей👍
@АлександрМанченко-ю3е2 жыл бұрын
Как всегда умело, и достойно восхищению! Опять КАСАВЧИК!!!
@unk_953 жыл бұрын
Руслан как всегда на высоте 👍
@СергейИннокентьевичРодиков3 жыл бұрын
Спасибо! Можно бы у вас поучиться..далековато..дороговато.Вы профи как работе так и в подаче материала.Удачи!
@akinakskif9653 жыл бұрын
Ничего подобного. У них три курса стоят как один курс у других. Единственное, даются только азы. А вот чтобы знать эту работу на уровне инженеров, там уже совсем другие деньги и усилия. Но результат изумительный.
@КонстантинКрутов-э4г3 жыл бұрын
Как жаль что вы вы так далеко. В нашем городе совсем нету таких специалистов своего дела. У меня форд Мондео 4, двигатель дюратек 2.0, атмо, появился дабл старт на холодную
@raskoksalmaty3 жыл бұрын
Супер!👍 Не досмотрел ещедо конца, но знаю что будет пучком
@marat66753 жыл бұрын
классное расследование,у неисправности нет шансов скрыться
@rem87683 жыл бұрын
Усли новая группа,значит и видео не будет.)))Руслан видео для первоклассников на этот раз.)Но лайк.)
@ОлександрДеркач-е9м3 жыл бұрын
Привіт! ДЯКУЮ ЗА ІНФОРМАТИВНЕ ВІДЕО! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я ВАМ! 👍👍👍💯
@СергейСевастьянов-ф3р3 жыл бұрын
Респект вам ребята...именно это называется -профи!!! Плюс прекрасная доходчивая подача материала и информации...интересно где можно приобрести программы по мотордате и лаунчу...
@КелдибекТагаев Жыл бұрын
Очень полезная информация. Как раз у сестры такая проблема
@ВикторЛеганзаДЭУ3 жыл бұрын
С Новым годом поздравляю и желаю здоровья, творческих успехов и всего наилучшего!!!
@aser-dd9us4ed7i10 ай бұрын
Круто! Очень познавательно, подписался, спасибо!
@asset70473 жыл бұрын
Для поддержания канала. Остальное уже сказано
@ДенисБурлаченко-ш8ж2 жыл бұрын
Мне нравится ламповая технология.я использую фарную лампу H4. В качестве нагрузки.
@alexfrenkel7979 Жыл бұрын
Как всегда удача
@УзакбайОмуркулов-ы5ф3 жыл бұрын
Всё по порядку, подписался 👍
@Temur813 жыл бұрын
У нас тоже часто так ставят и удаляют, после удаления реле блокирующее оставляют и подключают его чтобы не блокировалось, но это же лишний узел, лишние скрутки, потенциальное место обрыва, я думал только у нас такие тяп-ляпщики, оказывается нет))
@nemvictor2 жыл бұрын
До сих пор удивляют «автовладельцы» которые безостанцию берут на разборке, а че тогда масленый фильтр с разборки не берут? 😂
@rom35713 жыл бұрын
Как для начинающего электрика все супер! Но как для профи.... ООООчень долго искали. два дня! тем более с такой информацией. даж незнаю
@radmirbiglov65452 жыл бұрын
Просто это у них это не основной вид деятельности... минимум ещё 2-3
@МихаилИ-ч7ъ3 жыл бұрын
Доброго времени ! Вопрос к вам как к специолисту! переходник can fd launch не навредит сканеру, автомобилю если будет в работе и с обычной шиной???? тобишь не дергать его туда сюда!!!!
@ИгорьКулешов-б7е3 жыл бұрын
Спасибо большое 👍 👍 👍
@ҒазизБилялиев3 жыл бұрын
Малодец мастер своего дела
@DaYopte Жыл бұрын
Здравствуйте. Достаточно ли лампочки на 2-5А (55w) чтобы проверить цепь где рабочие токи превышают 25А? Или собирать гирлянду из 4-5 таких лампочек?
@drejkee2 жыл бұрын
Лампочная технология !)
@andrv1303 жыл бұрын
Новый сканер появился? "Лонч" вроде раньше Лаунч был
@Костя3308 Жыл бұрын
Здравствуйте,можно было тепловизором проверить и я думаю быстрее найти неисправность,вы согласны?
@Убыхия5 ай бұрын
Здравствуйте уважаемый! Думаю что ответите.На Фольксваген Поло 2001 года на ходу обычно при попытке обгона, надавливая на педаль газа двигатель глохнет,но не надолго гдето около минуты или две заводится нормально. Но иногда и бывает,что плохо заводится . Если ездить плавно не совсем надавить на газ то не глохнет. Какие возможные варианты причин могут быть?
@alexfrenkel79792 жыл бұрын
Класс
@armenarushanyan823 жыл бұрын
Отлично,класс
@dmiha73823 жыл бұрын
Четко👍
@RYCTAMLATYPOV3 жыл бұрын
Привет из Иглино
@ВасилийГордин3 жыл бұрын
Прекрасно
@АндрейСмирнов-р3ц2щ Жыл бұрын
Было такое, по трассе на скорости двигатель глох,жесть конечно, тормозная педаль становится дубовая, руль не крутится). После того как постоит минут пять семь, запускалась и ехала км 20, потом опять глохла на ходу. Причина оказалась в сетке бензонасоса которая засорилась и нагревала сам насос, который подклинивал при перегреве. Теперь за сеткой слежу и смотрю гле заправляюсь
@aruukeiskenderovna31712 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍Где у вас учебный центр
@ИмомназаровИброхимчон Жыл бұрын
Спасибо за всё
@ДосБоргазы2 жыл бұрын
Здравствуйте Руслан. Можна совет? Хайландер двиг 1MZ FE. Двиг перебрали три дня нормальна ездил и заглох находу. Больше не заводиться. Искра 1.5см бёт форсунки щёлкают, бензин есть, компрессия 10/10.5, иммо тухнет, зажигания на месте, датчик колена рабочи сняль осцилограмму и датчик распред тоже сигнал есть. Ошибка по двиг нету, толька абс задний левый датчик. Дальше куда капат.
@neutron..3 жыл бұрын
А где находитесь ? Где обучаете?
@injlab2 жыл бұрын
Мы находимся в Уфе. И филиалов у нас к сожалению нет. Так что пока для посещения нашего обучения придётся приехать в Уфу.
@neutron..2 жыл бұрын
@@injlab понял, спасибо
@xiaomiredmi32173 жыл бұрын
9:05 И так можно делать до потери пульса )))
@Боб7772 жыл бұрын
в мотор дате на все модели схемы есть?
@Lexus-v3o Жыл бұрын
Подскажи, насколько затягивать новые свечи динаметрическим ключём На гольф плюс 1.4-122 пс?
@@injlab нашол таблицу ,пишут от 25-30. На что влияет этот диапазон 25-30?
@injlab Жыл бұрын
Вам как пользователю автомобиля зачем эта информация?
@Lexus-v3o Жыл бұрын
@@injlab хочу поменять сам. Поэому спрашиваю ,в чём заключается этот диапазон от 25 -30? Или это секретная информация?
@injlab Жыл бұрын
Нет не секретная так же на сайте ngk есть информация в свободном доступе.
@shamozerbeliyev28183 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍çox gözəl açıqlama idi
@almasakhmetkali17003 жыл бұрын
У вас есть личная страничка? У меня есть вопросы. Я из Казахстана
@Ятогородственник3 жыл бұрын
Гуд👍
@bagandov.3 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста сколько стоит курсы и сколь по времени надо учится
@injlab3 жыл бұрын
WWW.injlab.ru вся актуальная информация.
@БахытКопбаев-б8щ2 жыл бұрын
Здравствуйте на сегодняшний день самый лудший сканер посоветуйте пожалуйста
@injlab2 жыл бұрын
Нет такого определения самый лучший сканер. Диагност оперирует несколькими приборами.
@nurbektungatuly6363 жыл бұрын
Сколько ом допускается до потребителя
@neutron..3 жыл бұрын
А почему не учли сопротивление ваших проводов до мультиметра?
@injlab3 жыл бұрын
Почему не учли? Учли 0 оМ
@neutron..3 жыл бұрын
@@injlab спасибо, видимо сопротивлением этих проводников можно принебречь.
@ЮрийКлимовский-э1з3 жыл бұрын
Здорово!)
@germany46502 жыл бұрын
Здраствуйте мотор дата это у вас онлайн ?
@injlab2 жыл бұрын
Мотор дата у всех онлаин.
@МаксПолик-ь7б2 жыл бұрын
Благодарю
@aravish47623 жыл бұрын
60 ом это много , а сколько допустимо ?. Спасибо
@equilibrusman3 жыл бұрын
2-4
@Vadim8663 жыл бұрын
@@equilibrusman цифры с потолка. Там должно быть сопротивление цельного провода, 1-1,5 Ома максимум
@ЕвгенийМихалев-л3й3 жыл бұрын
Здравствуйте! Проблема с Ниссан х трейл т 31, плохо тянет, эффект позднего зажигания, посоветуйте к кому в Воронеже обратиться, может кто от вас есть
@АлександрМанченко-ю3е2 жыл бұрын
Не найду адреса ваших курсов!?!
@injlab2 жыл бұрын
Мы находимся в Уфе. Если точнее, то ул. Юрия Гагарина 49/1.
@АлександрМанченко-ю3е2 жыл бұрын
@@injlab Спасибо! Жаль что далеко... В любом случае вам успехов! Слежу за вашими "открытиями"
@СМЕРШЖИВ3 жыл бұрын
Доброго времени суток.Подскажите мне причину,если такая вам встречалась.Рено меган 2,сборка Испания.Пока машина холодная,она едет.Километров 50 проезжаешь и начинает глохнуть,на ходу.Ошибок нету,не на сканере,не на щитке приборов.поменял датчик коленвала.Поменял бензо насос,всё новое.Причина осталась.Благодарю за информацию.
@injlab3 жыл бұрын
Возможно случай как у нас.
@alekseihan7286 Жыл бұрын
👍👍👍
@huseynusta42483 жыл бұрын
🔥🔥🔥
@МадинаА-ь7е9 ай бұрын
У меня на хюндай акценте такая беда была столько мучений было
@Vadim_L.A3 жыл бұрын
спасибо
@АнатолийМалыгин-я4л3 жыл бұрын
⬅Падение напряжения под нагрузкой составило 1 вольт,что соответствует току 0.23А при напряжении на АКБ 12.5 в. 1 вольт разделить на 0.23А = 4.34 ом. На мультиметре мы увидели 65 ом. Или удлинительный провод был сильно тонким или мультиметр не поверенный. Где ошибка?
@injlab3 жыл бұрын
Ошибки нет, состояние скрутки видели? Соответственно сопротивление гуляет в широком диапозоне.
@ВладимирВолодин-ж3ф3 жыл бұрын
А где видосы про соревнования диагностов?
@injlab3 жыл бұрын
Получили кубки для победителей от администрации, сняли там видео, сейчас идут курсы, в свободное время монтируем. Отправка призов запланирована на завтра...
@ЕрофейПалыч-ц5е3 жыл бұрын
Мотордата порой выбешивает: авто есть, а наполнения нет абсолютно, ни одной системы. Или система упр.двигателем, а в ней только заправочные ёмкости. Хвастают что добавили данных в марку Volkswagen, а по факту там только одна машина, из огромного многообразия моделей в данной марке. Успокаивает только тот факт что можно сказать не дорогой доступ.
@equilibrusman3 жыл бұрын
Сколько стоит?
@ЕрофейПалыч-ц5е3 жыл бұрын
16000 в год. Можно на месяц, неделю. Я последнее время на неделю беру когда нужно, за 690 рублей.
@Vallejio3 жыл бұрын
0:20 бензонасос в руках, проблема в нем, расходимся))) Шутка. Конечно интересно.
@kulibin523 жыл бұрын
я так сотни раз ремонтировал . в старых машинах это болезнь или сделано это колхозно .всегда все отваливается да в новых кто то поквыряется .нетолько питани бензонасосо отваливается
@АлександрСтруков-ь7у3 жыл бұрын
👍
@биржанкудыров-ъ1ц3 жыл бұрын
👍👏👏
@BoldVoin2 жыл бұрын
50 Ом нагрузки на подозрительную цепь это смешно, там сколько выходит 250 мА, цена такой проверки. Вы берите хотябы 21 Вт лампу, лучше 55 Вт, тогда проверите. Но всё равно даю 5 баллов.
@джа-джабинкс-у1о3 жыл бұрын
Непонемаю людей ставят на машину сигнализацию с грамоздским брелком портят заводские провода везде дырявят изолентой матают кармане таскать этот пульт неудобно и ещё хвастаются один знакомый на камри сороковку установил такую сигналку и пол года таскался по сто у него когда на акпп драйв включали дергался акпп разобрали собрали по диагностике нет ошибок в конце нашол неправильно подключили сигналку
@kuembala443 жыл бұрын
два дня искали скрутку в пороге?? вы серьезно?
@injlab3 жыл бұрын
Да, 4 авто в работе, ни чего удивительного.
@avto-tema_stupino3 жыл бұрын
Да тут работы на 30 минут. Проверить пред, выход питания, перепроверить у насоса, засунуть голову за педали, увидеть провода неродной толстый, полезть в порог, и по изоленте неродной найти искомый провод, дёрнуть, убедится, переподключить, даже я будучи не электрик от бога это понимаю как быстрая работа и лёгкий заработок
@injlab3 жыл бұрын
Мы сделали за 17 минут, если Вы заметили.
@LevanBeri-m5v Жыл бұрын
Здраствуйте. У меня голф 5 2.0 автомат. Она глохнит на ходу. Мастера поломку не находят
@injlab Жыл бұрын
Здравствуйте, не переживайте, найдут поломку
@komoldinsultanov16653 жыл бұрын
🤣 🤣 🤣 К нам с России возят автомобили, в Росси сигнался соединяют через бензанасос катушка зажигание, или с датчика коленвала. У нас тоже была такая беда и несколько раз именно с автомобилями перегнонные с России
@АндрейСидоренко-х6р3 жыл бұрын
Ни чего удивительного…кривые руки всему виной
@РусланКазахстан-о7з3 жыл бұрын
Из за вандалов и варворов стродаем как всегда.
@engeneer_ru58273 жыл бұрын
Что-то уже несколько роликов, как для школьников. Совсем нет сложных (интересных) случаев в работе? Так не пойдет...
@injlab3 жыл бұрын
Специалистов надо растить со школьной скамьи!
@engeneer_ru58273 жыл бұрын
@@injlab Так Вы здесь учите?! Тогда все понятно. Вячеслав, умный я или нет, рассуждать заочно не прилично. Привлекают сложные случаи в ремонте, поэтому высказал ПОЖЕЛАНИЕ.
@СеняФедотов-р3ц3 жыл бұрын
Ну если сильно умный зачем вообще такие каналы посещать?Здесь люди делятся опытом,информацией тому кому это интересно!!!