والله حرام القناه هاذي مافي لها دعم. الدكتور فراس يستاهل كل خير. اشكر كتب الله أجرك
@ADSautoDiagnosticsАй бұрын
شكرآ اخي الكريم، بارك الله فيك، والله حاولت قدر الإمكان ولكن مع الاسف معظم كروبات الميكانيك العربية قامو بحذف فيديوهاتي و لا أعلم السبب
@محمدمحمد-م3ك6كАй бұрын
كل الشكر والتقدير لك على هذه المعلومات القيمة ..أرجو جعل التصوير أدق ❤❤
@ADSautoDiagnosticsАй бұрын
العفو، أهلا وسهلا فيك، والله حاولت جهدي لان صعب الكاميرا تعمل فوكس بالذات وقت تصوير شاشة السكانر بسبب الإضاءة، و لكن تكرم
@Xc7.916 күн бұрын
مرحبا يبو سامي ماشاء الله عليك قناتك بهذا الاداء العالي والوضوح ستكون مرجع لكل الورش في صيانة المركبات استمر على هذا وياليت تشرح لنا باقي الكنترولات بنفس اسلوبك المبسط والتركيز على اهم الحساسات واهمها كنترول القير كتب الله اجرك
@ADSautoDiagnostics15 күн бұрын
يا هلا و مرحبا، حياك الله، شكرا يا طيب، هادا من ذوقك و لطفك، ، تكرم عينك
@hamza6392Ай бұрын
لا تطل غيابك علينا يا بشمهندس فراس♥♥♥ وشكرا على المعلومات القيمة
@ADSautoDiagnosticsАй бұрын
تكرم، بارك الله فيك
@معاذابوسعد-ر7غАй бұрын
شاكرين لك جهودك المبذولة على هذا العمل الخير أنا مهندس. واستفيد من كل كلمه تقولها. جزاك الجنه اخوي❤
@ADSautoDiagnosticsАй бұрын
شكرآ اخي الكريم، بارك الله فيك، يسعدني جدا انك استفدت من الفيديوهات
@10malabdullah10Ай бұрын
أحلى وأرقى أستاذ فراس المحترم
@ADSautoDiagnosticsАй бұрын
تسلم يا طيب، هادا من ذوقك
@عمارالامير-ث2غ2 ай бұрын
الف رحمه على والديك استاذنا وربي ينطيك الصحه والعافيه معلومات جدا مفيدة .. وكل فيديو انتابعه احنا نتقدم خطوة للأمام بعالم فحص السيارات وهذا على كولتنا بالعراق بزودك استاذ فراس.. ممنونين منك ونشكرك على تعبك ويانا
@ADSautoDiagnostics2 ай бұрын
العفو اخي الكريم، اهلا وسهلا فيك، حياك الله و حييا كل اهل العراق
@medhamoud4492Ай бұрын
بارك الله فيك معلم ابو فراس. والله فيديوهات مهمة جدا و معلوماتت قيمة . الله يجازيك على المجهود و الوقت المبذول . شكرا
@ADSautoDiagnosticsАй бұрын
شكرآ اخي الكريم، بارك الله فيك، انشالله تكون استفدت من الفيديوهات
@ابومعادالشميريАй бұрын
تسلم يا معلم. ...ننتضر الفيديو التالي
@ADSautoDiagnosticsАй бұрын
الله يسلمك و يبارك فيك
@hamzairaqi58832 ай бұрын
يا اخي انت مبدع وشرحك يجنن ، اتمنى تعمل دورة متكاملة من الصفر للاحتراف وراح اكون اول المشتركين
@ADSautoDiagnostics2 ай бұрын
شكرآ لك يا طيب، هادا من ذوقك، والله يا ريت و لكن الوقت ما بيسمح
@mufeedgazem53092 ай бұрын
احلى اشعار مع صلاه الفجر❤
@ADSautoDiagnostics2 ай бұрын
تقبل الله
@خليلابراهيم-خ2ط5ثАй бұрын
بارك الله بك لم يوصلنا احد بهذه المعلوملت الدقيقة الا عن طريق فدسوهلتك الراقية كرقيك ياطيب ربي يوفقك يكب شيء تحيه لن شاء الله
@ADSautoDiagnosticsАй бұрын
شكرآ اخي الكريم، هادا من ذوقك و لطفك، حياك الله
@Tara-oz7fxАй бұрын
ممتاز، متألق دائما، فيديوهات ممتازة كم أشتاق لفيديوهاتك❤❤❤
@ADSautoDiagnosticsАй бұрын
شكرآ اخي الكريم، هادا من ذوقك، بارك الله فيك
@eihaabhassan939712 күн бұрын
شكر شكر شكر يا فراس اتمني من كل قلبي وادعو لك ولزريتك بالتوفيق اسال الله العظيم ان يوفقك وييسر لك كل امورك ويرزقك
@ADSautoDiagnostics11 күн бұрын
شكرآ اخي الكريم. بارك الله فيك و في دعاءك الطيب
@mohammedeblasee23482 ай бұрын
بروفيسور فراس دائما مبدع ما شاء الله عليك...بانتظار القادم ان شاء الله
@ADSautoDiagnostics2 ай бұрын
شكرآ اخي الكريم، هادا من ذوقك،
@محمدعوض-ث3ز4قАй бұрын
جزاك الله خيرا ونفع الله بك نحن في انتظار الجزء الخامس ان شاء الله
@ADSautoDiagnosticsАй бұрын
حياك الله، تكرم
@samjameel59132 ай бұрын
يامرحبا مليووون بأستاذنا ومعلمنا حفظك الرحمن وكتب الله اجرك اخي مشششتاقين جدا لك ونطمع بالمزيد يسعدك ربي
@ADSautoDiagnostics2 ай бұрын
شكرآ لك يا طيب، بارك الله فيك و حفظك
@عمار-ش3ض3ش2 ай бұрын
الله يجزاك الخير استاذنا الله يجعلها في ميزان حسناتك انت حققت لي ما اتمناه من شرح شافي عن جهاز الفحص لله يقويك يااارب ويحفظك استاذنا ♥
@ADSautoDiagnostics2 ай бұрын
شكرآ اخي الكريم، بارك الله فيك، يسعدني جدا انك استفدت من الفيديوهات
@maro4stor857Ай бұрын
الأفضل دائما متألق ماشاء الله أستاذ فراس
@ADSautoDiagnosticsАй бұрын
شكرآ اخي الكريم، هادا من لطفك
@حسانحسين-ف6ب2 ай бұрын
جزاك الله كل خير استاذنا و معلمنا فراس علي هذه المعلومات و الدروس القيمة
@ADSautoDiagnostics2 ай бұрын
شكرآ، بارك الله فيك، انشالله كان فيديو مفيد
@mohamdjreesh7495Ай бұрын
شكرا جزيلا أستاذ فراس فعلا انك مبدع وإعطائك ممتاز
@ADSautoDiagnosticsАй бұрын
شكرآ اخي الكريم، هادا من لطفك
@bilaltarhouni41422 ай бұрын
شكرا لك أستاذنا جزاك الله خيرا معلومات مفيدة جدا .... نرجو منك الإستمرار
@ADSautoDiagnostics2 ай бұрын
العفو، أهلا وسهلا فيك
@نورسالحنين-ز4س2 ай бұрын
شكرا الك استاذ فراس على هذا الفيديو الجميل والله شرح مفصل في قمة الروعة الله ايبارك فيك ويعطيك الصحه والعافيه
@ADSautoDiagnostics2 ай бұрын
العفو، أهلا وسهلا فيك، يسعدني جدا انك استفدت من الفيديوهات
@hamza6392Ай бұрын
حياك الله بشمهندس فراس ❤❤❤
@ADSautoDiagnosticsАй бұрын
شكرآ، بارك الله فيك
@AhmedSalama-ls1ez2 ай бұрын
شكرا استاذنا الغالي .. الله يعطيك الصحة والعافية.. من فضلك توضيح اكثر عن الجزء الاخير بالفيديو و كان عن الكشف عن تايمنج المكينة
@ADSautoDiagnostics2 ай бұрын
اهلا وسهلا فيك، حبيت ما طوول الفيديو مشان هيك شرحت شوي عن التايمنغ لان ما فس كنير لايف داتا، انشالله رح اعمل فيديو كامل عن هادا الموضوع
@adnansuleyman5302 ай бұрын
اغلب قنوات اليوتيوب الثانيه بس مشان تحقق ارباح . في قنوات كويسه انا مابحكي على القنوات الكويسه لكن قناتك نمبر 1
@ADSautoDiagnostics2 ай бұрын
شكرآ اخي الكريم، هادا من لطفك، والله لاحظت هادا الشي، لان كتير كروبات ميكانيك عربية حذفو فيديوهاتي و لا اعرف السبب
@adnansuleyman5302 ай бұрын
معلمنا هاي القنوات اللي بتدور بس على الربح. بيكون متابعين جايين لعندك هنن بيسوي علي الشكوى اليوتيوب هذاك الوقت يحذف فيديوهاتك.انت
@adnansuleyman5302 ай бұрын
انت بتحكي مع اليوتيوب وتقول انو فيدوهاتي مش مختلفة لسياسة اليوتيوب.ههن بيقولو السبب ..لكن مشان تكون قناتك قوية .يكون عندك حدى متمكن.. في هل مجال ماحدى يخترق قناتك في حال كبرت القناة.في شغلا ما احسن احكيها بل تعليقات
@73demondeАй бұрын
معلومات قيمه ومفيده اغلى من الذهب شكرا جزيلا على النشر
@ADSautoDiagnosticsАй бұрын
شكرآ لك يا طيب، هادا من ذوقك
@JanatShah-ny3yj2 ай бұрын
انت دايما مبدع اما اكثرشي يعجبني فيك انسان هادي وخلوق جداا❤❤❤
يسلمو معلم شكرا جزيلا على المعلومات القيمة والمفيدة شكرا لجهودك الطيبة
@ADSautoDiagnosticsАй бұрын
شكرآ، الله يسلمك و يبارك فيك
@shapanfaheed69532 ай бұрын
بارك الله فيك وجزاك خيرا على مجهودك الرائع وشرحك الكافي للموضوع. ونتمنى دائما تستمر وتفيدنا اكتر
@ADSautoDiagnostics2 ай бұрын
شكرآ اخي الكريم، حياك الله، انشالله رح نستمر بالفيديوهات و اكبر عدد من المتابعين يستفيدو منها
@nar7j1Ай бұрын
جزاك الله خير وشكر لك ❤ الله يوفقك ويرزقك ويسعدك ويحفضك
@ADSautoDiagnosticsАй бұрын
شكرآ اخي الكريم، بارك الله فيك
@abbasmuhsen27152 ай бұрын
اهم شيء في فحص السيارات هو الايف داتا وانت ابدعت استاذ فراس جزاك الله خيرا وفي ميزان حسناتك ياطيب
@ADSautoDiagnostics2 ай бұрын
شكرآ اخي الكريم، كلامك صحيح، اللايف داتا بتسهل عملية التشخيص كتير و كمان بكون تشخيص أدق و موجه نحو المشكله مباشرة، انشالله تكون الفيديوهات عم توصل الفكره
@abbasmuhsen27152 ай бұрын
@ADSautoDiagnostics شكرا جزيلا على جهودك المميزة
@user-xm5qs4dj3pАй бұрын
نواره معلم فراس❤❤❤❤❤
@ADSautoDiagnosticsАй бұрын
شكرآ، بارك الله فيك
@اسامهالمغربي-ي7ظАй бұрын
متألق دائما استاذ فراس يعطيك العافية يارت تبدأ في القير الأوتوماتيك
@ADSautoDiagnosticsАй бұрын
شكرآ اخي الكريم، بارك الله فيك، والله ناطر تجيني حاله حقيقية لان اكتر اعطال الكير هي ميكانيكية او هيدروليكية
@mohammadal-gebaly3046Ай бұрын
حفظك الله وبارك فيك أخي أبو فراس
@ADSautoDiagnosticsАй бұрын
شكرآ، بارك الله فيك
@RamadanMohmd-dl9ok2 ай бұрын
بارك الله فيك استاذ فراس ❤ ياريت تشرحلنا على موضوع البخاخات من ناحية القيم المثاليه وعلاقتها مع حساس ال MAF ومنضومة البنزين
@ADSautoDiagnostics2 ай бұрын
اهلا وسهلا فيك، حياك الله، أنا عندي فيديو على قناتي بعنوان خليط الهواء و الوقود، انشالله تلاقيه مفيد
@louifinou34422 ай бұрын
مواضيع مفيدة.شكرا استاذ فراس
@ADSautoDiagnostics2 ай бұрын
شكرآ، حياك الله
@AmrAmr-j8pАй бұрын
الله يجازيك كل الخير علي ما تقدمه لنا🌹
@ADSautoDiagnosticsАй бұрын
شكرآ، بارك الله فيك
@abdullafitory2 ай бұрын
بارك الله فيك استاذ فراس ومتعك بالصحة والعافية
@ADSautoDiagnostics2 ай бұрын
شكرآ اخي الكريم، حياك الله
@abteyeb79692 ай бұрын
كل شرح تقدمه جميل الله أزيدك في الصحة و النعمة و يرحم و الدينا و و الديك
@ADSautoDiagnostics2 ай бұрын
شكرآ، بارك الله فيك، و بارك الله في دعاءك الكريم
@mechanicsnetwork6732 ай бұрын
ترليون عافية ماستر فراس يعطك العافية
@ADSautoDiagnostics2 ай бұрын
الله يعافيك و يبارك فيك
@ramadanabokial3828Ай бұрын
الله يبارك في علي الشرح الممتع والمفيد
@ADSautoDiagnosticsАй бұрын
حياك الله، أهلا وسهلا فيك
@seckinabuadurrahmanАй бұрын
Çok önemli bir video önemli bir yere değindin eline sağlık devamını dilerim
@ADSautoDiagnosticsАй бұрын
Thank you my friend, my pleasure
@majidk34532 ай бұрын
المبدع استاذ فراس شرح هادئ ومشوق
@ADSautoDiagnostics2 ай бұрын
شكرآ اخي الكريم، هادا من ذوقك
@اسماعيلمحمد-ب6ثАй бұрын
جزاك الله خير معلمنا ❤❤❤
@ADSautoDiagnosticsАй бұрын
بارك الله فيك
@abteyeb79692 ай бұрын
تبسيط كل شي بشي بشكل مشوق و علمي شكرااا يا أستاذ فراس
@ADSautoDiagnostics2 ай бұрын
حياك الله، يسعدني كتير انك استفدت من الفيديوهات
@yaseenhashim85382 ай бұрын
تسلم الف شكر كل التوفيق مفخرة يا مهندس تاج على الراس ممنونون لكم ❤
@ADSautoDiagnostics2 ай бұрын
العفو، أهلا وسهلا فيك،
@talalalbadr51362 ай бұрын
بارك الله فيك و بأصلك يا طيب.
@ADSautoDiagnostics2 ай бұрын
شكرآ، حياك الله
@mufeedgazem53092 ай бұрын
اول تعليق واعجاب ومشاهده
@ADSautoDiagnostics2 ай бұрын
بارك الله فيك
@منصورلامين-ف7ق2 ай бұрын
شكرا استاذ فراس وجزاك الله كل خير
@ADSautoDiagnostics2 ай бұрын
العفو، بارك الله فيك
@adnansuleyman5302 ай бұрын
جزاك الله كل خير .الدال على الخير كفاعله.ومشكورين محتوى فريد من نوع.
@ADSautoDiagnostics2 ай бұрын
بارك الله فيك شكرآ اخي الكريم، هادا من لطفك
@enghamzaalhamadi74122 ай бұрын
تحياتي لك من اليمن
@ADSautoDiagnostics2 ай бұрын
حياك الله و حييا كل اهل اليمن الابطال
@amarabdelli4872 ай бұрын
بارك الله فيك استاذ فراس
@ADSautoDiagnostics2 ай бұрын
حياك الله
@abdallahtanjawi94212 ай бұрын
شكرا جزيلا أستاذ فراس
@ADSautoDiagnostics2 ай бұрын
العفو، أهلا وسهلا فيك
@alfahadsa2 ай бұрын
شكرا لك استاذنا الفاضل ❤
@ADSautoDiagnostics2 ай бұрын
العفو، أهلا وسهلا فيك
@ShergoSher-t8n2 ай бұрын
الله يعطيك العافية انت استاذ كبير
@ADSautoDiagnostics2 ай бұрын
الله يعافيك و يبارك فيك
@Hmaderalmadiab958014 күн бұрын
ياسلام ياسلام ياسلام ياسلام ياسلام ياسلام وين كانت هي القناة المليئة بالمتعة و المعلومات القيمة. استمر
@ADSautoDiagnostics13 күн бұрын
اهلا وسهلا فيك بالقناة، يسعدني جدا انك استفدت من الفيديوهات، تكرم
@totbob89472 ай бұрын
شكرا لك يا استاذ انا متابع لكل فيدوهاتك و اتمنى لو تخصص لنا وقت لنظام EGR high presure and EGR low pressure
@ADSautoDiagnostics2 ай бұрын
اهلا وسهلا فيك، تكرم يا معلم، انشالله باقرب فرصة رح اعمل فيديو عن انظمة البيئة و طبعا اهمها ال egr
@WaelJoulia2 ай бұрын
الرب يباركك و يقويك
@ADSautoDiagnostics2 ай бұрын
شكرآ، حياك الله
@djabrimohammed31772 ай бұрын
جزاك الله خيرا وزادك الله علما 👍
@ADSautoDiagnostics2 ай бұрын
شكرآ، بارك الله فيك
@mohamadalkurdi41212 ай бұрын
الله يقويك ويجزيك الخير
@ADSautoDiagnostics2 ай бұрын
شكرآ، بارك الله فيك
@zakryaayasreh84262 ай бұрын
مبدع كالعادة
@ADSautoDiagnostics2 ай бұрын
بارك الله فيك
@princealsharqawy86472 ай бұрын
الله يسلمك ويبارك لك على المعلومات القيمة
@ADSautoDiagnostics2 ай бұрын
شكرآ، حياك الله و بارك فيك
@belahouelmoussa2 ай бұрын
شكراً أستاذ جزاك الله خيرا تحياتي لك
@ADSautoDiagnostics2 ай бұрын
العفو، بارك الله فيك
@AbsyAburas2 ай бұрын
جزاك الله كل خير ربي يعطيك الصحة والعافيه إن شاء الله اذا امكن فيديو عن الاعطال لي شبكة لاتصالات بين الكمبيوترات وبارك الله فيك ي هندسة
@ADSautoDiagnostics2 ай бұрын
شكرآ، بارك الله فيك، انا عندي فيديو على قناتي عن اعطال الشبكه، لكن انشالله رح اعمل فيديو تاني موسع اكتر
@abbshus74212 ай бұрын
Good job 🎉
@ADSautoDiagnostics2 ай бұрын
Thanks 😁
@ehmidapofjra63313 күн бұрын
ربي يباركلك في علمك استاذ ويزيدك من فضله.. ياريت تعمل فيديو عالمخططات وشن البرنامج لي سحبت بيه المخطط وكيف نحصلوه
@ADSautoDiagnostics13 күн бұрын
شكرآ اخي الكريم، بارك الله فيك، انا عندي فيديو على قناتي عن استخدام مخططات الكهرباء و استخدمت فيها مخططات Mitchell pro demand
@jabbarkazm804229 күн бұрын
شرح عملي روعة
@ADSautoDiagnostics29 күн бұрын
شكرآ اخي الكريم
@anes_tohame81tohame462 ай бұрын
بارك الله فيك وجزاك الله كل خير
@ADSautoDiagnostics2 ай бұрын
شكرآ اخي الكريم، حياك الله
@محمدعوض-ث3ز4ق2 ай бұрын
جزاك الله خيرا وبارك الله فيك ورحم والديك
@ADSautoDiagnostics2 ай бұрын
شكرآ لك يا طيب، حياك الله
@bluesky6251Ай бұрын
الف شكر لك على هذا الموضوع والله أنه انتا مدرسة أستاذ فراس و بالنسبة للتايمنج ، هناك معلومة يغفلها أكثر الميكانيكيين و هي الإعتماد على علامات التايمنج و الشداد الخاص بالجنزير ، و الأفضل ان يقوم الميكانبكي بإستخدام مفتاح شك رينج ويقوم بشد عمود الكامات الخلفي للخلف قليلا سواء كان intake او exhaust ثم يقوم بشد برغي الشداد ، بهاي الطريقة و عند تدوير للمحرك لن يكون هناك اي فراغ او مجال لكي تتغير المعايرة ، فتكون هنا مهمة الشداد بعد تثبيته هي فقط لتثبيت الجنزير على العيار المطلوب ، معلومة اخذتها من مهندس عراقي ، فما هو رأيك أستاذ فراس و جزاك الله كل خير
@ADSautoDiagnosticsАй бұрын
العفو، أهلا وسهلا فيك، انا بالفيديو بشرح طريقة سهلة و سريعه لجمع معلومات مبدئية حتى ناخد فكرة عن المشكله عن طريق قراءة حساس الكامشافت و الكرنك ، اما عيار التايمنغ فهو موضوع كبير لان كل مصننع عندو طريقة مختلفة و المفروض ان الفني يرجع إلى معلومات المصنع و يستخدم العدة الخاصة لضبط التايمنغ حتى يكون الشغل صح
@donsaali84472 ай бұрын
رحمه الله والديك
@ADSautoDiagnostics2 ай бұрын
حياك الله، وشكرت
@mortnmortn95882 ай бұрын
الله يعطيك العافية❤
@ADSautoDiagnostics2 ай бұрын
الله يعافيك و يسلمك
@alialzuhairy679Ай бұрын
جزاك الله خير ❤
@ADSautoDiagnosticsАй бұрын
بارك الله فيك
@badoui2 ай бұрын
جزاك الله خيرا كثيرا
@ADSautoDiagnostics2 ай бұрын
بارك الله فيك
@محمديوسف-ق7ع5ذ2 ай бұрын
شرح وافي
@ADSautoDiagnostics2 ай бұрын
اهلا وسهلا فيك
@زيادالعمامي-غ3ج2 ай бұрын
الدكتور والمتعة 🌹 نورت يالغالي
@ADSautoDiagnostics2 ай бұрын
شكرآ، بارك الله فيك
@How-to9112 ай бұрын
شكرا علي التوضيح
@ADSautoDiagnostics2 ай бұрын
العفو، أهلا وسهلا فيك
@isamalisam92702 ай бұрын
جزاك الله خير
@ADSautoDiagnostics2 ай бұрын
بارك الله فيك
@EngineerMohammed-y7i2 ай бұрын
🌹🌹🌹
@محمدعوض-ث3ز4قАй бұрын
جزاك الله خيرا وبارك الله فيك طيب لو سمحت استاذنا هل ممكن عمل حلقة عن تشخيص عطل المحرك يدور ولا يشتغل والله يجزاك خير ويبارك فيك
@ADSautoDiagnosticsАй бұрын
بارك الله فيك و حياك، تكرم
@ahmedelzade33262 ай бұрын
كل الاحترام والتقدير استاذ فراس ياريت تعملنا فيديو عن نظام ignition system وكيف له علاقة مع CKP
@ADSautoDiagnostics2 ай бұрын
اهلا وسهلا فيك، حياك الله، انا عندي فيديو على قناتي بعنوان نظام الاشعال، كان فيه التركيز على نشخيص الكويل و اشارة الاشعال
جزاك الله خير الجزاء ونسل الله ان يجعلهه في ميزان حسناتك . استاذ فرس في عندك طريقه للحصورل ع مخططات الكهرباء للسيارات الاوربيه مثل BMW.VW والمرسيدس
@ADSautoDiagnostics2 ай бұрын
اهلا وسهلا فيك، والله كل بلد و فيها الشي المتاح مختلف بالنسبة ل هادا الموضوع، حسب باي دولة انت، هون في كندا لازم تدفع اشتراك شهري بحدود ١٥٠ دولار شهريا و تحصل على كل المخططات
@محمودأسماعيل-ح4غ2 ай бұрын
❤
@calligraphe01252 ай бұрын
جازاك الله على مجهوداتك أخي فراس ، ممكن اخي ان تعمل لنا حلقة على كود الخطأ P 400 و شكرا .
@ADSautoDiagnostics2 ай бұрын
شكرآ اخي الكريم، بارك الله فيك، تكرم، انشالله رح خصص حلقة عن الديزل و رح احكي عن ال egr و اعطاله كون مبدأ العمل واحد في محركات البنزين و الديزل
@albazelt28722 ай бұрын
الله يعطيك العافي مهندس فراس دايما تبدعنا بمعلوماتك القيمة جزاك الله خير سؤال : بالنسبة للابخرة الجاي من تنك البتزين وقت فتحت البريج عمليا احنا دفعنا هواء غير محسوب لكن الهواء محمل بأبخرة بنزين طيب هنا بكون عنا ريتش او لين بالسيستم بارك الله فيك
@ADSautoDiagnostics2 ай бұрын
شكرآ اخي الكريم، الله يعافيك، وقت نفتح البرج فالف فاكيوم الانتيك يسحب ابخرة البنزين نت التانك بكون كومبيوتر المحرك عم يراقب حساس الاكسجين لحتى يحافظ على خليط متوازن، حسب كثافه البخار، و يقوم بتقليل او زيادة حقن الوقود
@ahmadalbrkate36192 ай бұрын
احسنت النشر و الشرح ممكن تشرح لنا كيف نستفاد من قراءة لامبدا
@ADSautoDiagnostics2 ай бұрын
شكرآ اخي الكريم، انا عندي فيديو على قناتي عن فيول ترم و لامبدا و حساسات الاكسجين
@almokashfimohammed142Ай бұрын
شكرا لك
@ADSautoDiagnosticsАй бұрын
اهلا وسهلا فيك
@manalhnina239128 күн бұрын
استاذ فراس اتمنى تعمل فيديو عن نظام تيربو كيفية عمل وتشخيص اعطالو
@ADSautoDiagnostics26 күн бұрын
تكرم، انشالله باقرب وقت
@mazenaborass82502 ай бұрын
استاذ فراس تحياتي
@ADSautoDiagnostics2 ай бұрын
حياك الله، أهلا وسهلا فيك
@adnanmohsen-c2fАй бұрын
كيف الحال يا دكتور فراس اتأخرت علينا كثير بنستناك على أحر من الجمر 😊(عدنان من اليمن)
@ADSautoDiagnosticsАй бұрын
يا هلا اخي عدنان، حياك الله و حييا كل اهل اليمن الابطال، معك حق و لكن كنت مشغول شوي، انشالله رح تابع بالفيديوهات قريبا
حياك الله، الانجن لود هو ناتج عملية حسابية من قيم حساس الهواء و الماب و الثرتل، ازا كان الرقم معقول يعني ان كل هي الحساسات قرائتها دقيقه
@محيالديندادو-ت8م2 ай бұрын
@ADSautoDiagnostics واديش لازم تكون قرائته
@محيالديندادو-ت8مАй бұрын
ابو سامي كيفك طولت علينا ممكن شرح طريقة فحص حساس ٥ فولت يدويا او خارج السكنر
@ADSautoDiagnosticsАй бұрын
حياك الله، تكرم، انشالله باقرب وقت
@Xc7.914 күн бұрын
سؤال ياستاذ فراس هل فعلن اذا عمل بلف purge يقفل بلف Vent وعملهم عكس بعض في نظام ال EVAP ؟؟ والسوال الاخر انت عملت الاكتف تيست في ال Vent اقفلته هل زاد الضغط على علبة الكنستر لان البلف الاخر purge مغلق مثل التانكي ؟
@ADSautoDiagnostics14 күн бұрын
اهلا وسهلا فيك، في حالة عمل النظام الطبيعية يعمل صمام الpurge و يبقى الvent مفتوح، يتم إغلاق صمام الvent لاغراض التشخيص الذاتي فقط لكشف تسريب في المنظومه، عندما يتم إغلاق ال vent بالسكانر لازم يرتفع ضغط تانك البنزين بشكل طفيف و هيك منعرف انو النظام محكم الاغلاق م وما في تسريب
@Xc7.914 күн бұрын
@ يعني ياستاذ يبقى صمام ال vent مفتوح في جميع الاحوال ؟! متى يغلق من الكامبيوتر
@mechanicsnetwork673Ай бұрын
السلام عليكم. سؤال حساس البريك يلي على الدعسة له علاقة بثروتل ولك الشكر
@ADSautoDiagnosticsАй бұрын
و عليكم السلام ورحمة الله وبركاته، لا طبعا، حساس سويتش البريك ماله علاقه بحسابات الدعسة او الثرتل
@jeeperjeeper29562 ай бұрын
روعة. بيا دولة حظرتك؟
@ADSautoDiagnostics2 ай бұрын
شكرآ، انا في مقاطعة البيرتا في كندا
@قوقلقووقلАй бұрын
استاذ فراس الجزء الآخير ياليت تسوي له درس لحاله
@ADSautoDiagnosticsАй бұрын
انشالله
@abdulkarim-vk9mcАй бұрын
ماشاء الله عليك. معلمنا انت بأي دولة . ممكن عنوان شغلك ؟؟؟ كل الاحترام