نتمنا فيديوهات مفصلة على حساس واختباره وشكر لك استاذ
@ADSautoDiagnostics22 күн бұрын
انا عم حاول اشرح شوي بالفيديوهات عن الحساسات من خلال اللايف داتا، حكيت كتير عن موضوع الحساسات في فيديوهات سابقة و لسا موجودين على قناتي
@badoui22 күн бұрын
@ADSautoDiagnostics بارك الله فيك استاذ
@خيراللهبدير-و4ج8 ай бұрын
قناتك عباره عن كنز وكل معاني الشكر والتقدير لاتوفيك حقك ابدا .... الف شكر لك
@ADSautoDiagnostics8 ай бұрын
شكرآ اخي الكريم، هادا من ذوقك
@مجدتيسيرنصر Жыл бұрын
شكرا لمجهودك استاذنا انا فخور فيك وبعلمك وبشكرك من قلبي بتمنى لو تقدر تعمل شي كورس بخطوات متتالية لتعليم فحص السيارات بشكل جيد ويكون مرفق بمصطلحات مع ترجمتها مجرد اقتراح بتمنى يلاقي اصغاء
@ADSautoDiagnostics Жыл бұрын
شكرآ اخي الكريم، هادا كلام سليم و اكيد رح يكون نافع لناس كتير، بس تكبر شوي القناة انشالله رح اعمل جهدي لتحقيق هادا الشي
@malekaldia2741 Жыл бұрын
الله يجزاك الخير اتمنى شرح عن ال short term و long-term وكيفية الاستفادة بالتشخيص من خلال البيانات الخاصة بها
@azamauto2936 Жыл бұрын
رائع جدا بالتوفيق والتألق الدائم إن شاء الله
@mazenaborass8250 Жыл бұрын
محتوى راقي من استاذ متمكن ارجو الإكثار من الفيديوهات لتعم الفائدة اكثر جعلها الله في ميزان حسناتك
@ADSautoDiagnostics Жыл бұрын
شكرا اخي الكريم، رح اعمل جهدي،
@KittenBand Жыл бұрын
هذه المعلومات ذهب من أستاذنا القديرسيد/ فراس , أشكرك
@ADSautoDiagnostics Жыл бұрын
شكرآ اخي الكريم، هادا من لطفك
@friendcars1711 Жыл бұрын
ياريت تعمل حلقات موضحة عن مستشعر الاوكسجين وأخرى عن نظام التحكم في توقيت صمامات المحرك vvti BMW and Toyota شكراً جزيلاً
@ADSautoDiagnostics Жыл бұрын
انشالله الله، ناطر سيارة فيها مشكلة vvt
@abdelhamidaber9954 Жыл бұрын
شرح ممتاز و مفيد جدا ! مستوى علمي راق ، بارك الله فيك أخي الكريم ، الرحمة موصولة لوالديك و لمعلميك جميعا ، البركة في دينك اهلك اولادك ومالك .
@ADSautoDiagnostics Жыл бұрын
شكرا اخي الكريم، هادا من ذوقك
@العراقي-ل6ح7ز Жыл бұрын
بالتوفيق استاذ فراس ربي يوفقك استمر ياطيب ونشكرك على هذه المعلومات المفيده
@ADSautoDiagnostics Жыл бұрын
شكرآ اخي الكريم، هادا من ذوقك
@RobertoFuser-gr1fj2 ай бұрын
والله انك فنان و من اجمل القنوات . بالنسبة لضغط مضخة الوقود لمحرك جي دي اي ياللي راكبة بالمحرك كم تكون قراءتها بالبار مع اختلاف الانواع . بس حوالي قراءة ستاندرد
@ADSautoDiagnostics2 ай бұрын
شكرآ اخي الكريم، هادا من لطفك، ضغط مضخة ال gdi بالبار حوالي ٢٠٠ إلى ٥٠٠ بار
@mohammadkhaled17266 ай бұрын
فيدو كتير مفيد جدا ونفعنا بمعرفتك الواسعه استاذ فراس ❤
كل الشكر والتقدير لجانبك الكريم . شرح مميز . ممكن نصيحة من حضرتك كوني مبتدأ في هذا المجال وحاب اتعلم صيانة وبرمجة عقل السيارة
@ADSautoDiagnostics7 ай бұрын
اهلا وسهلا فيك، حياك الله، والله هو درب طويل و لازم تحاول تجيب كتب و تدرس النظري بشكل جيد قبل البدء بالتدريب العملي، الاختصاص هاد انا ادرسه و هون طلابي يتخرجو بعد ٤ سنوات
@xpx985 Жыл бұрын
تحياتي لك يا مبدع من زمان كان بدنا محتوى عربي وناجح وسهل وواضح كمحتواك اتمنى لك دوام الصحه والعافيه والتقدم
@ADSautoDiagnostics Жыл бұрын
شكرآ اخي الكريم، يسعدني انو المحتوى مفيد و تعب الفيديوهات ما راح هباء، ساعدوني بنشر الفيديوهات لانو مع الاسف في كروبات فيسبوك عربيه ما سمحتلي اعرض هي الفيديوهات للكروب
@abbasmuhsen2715 Жыл бұрын
شرح مفصل ودقيق بارك الله فيك استاذ فراس
@ADSautoDiagnostics Жыл бұрын
شكرآ اخي الكريم، الله يحفظك و يسلمك
@alinasser409611 ай бұрын
منشور رائع ياريت امثلة على سيارات الديزل بحكم اغلبيتها في اوربا مع الشكر الجزيل
@ADSautoDiagnostics11 ай бұрын
شكرآ اخي الكريم، هادا من لطفك، معم حق و لكن الديزل قليل جدا عندي في كندا، انشالله بس تجيني حاله ديزل، اكيد
@خليلابراهيم-خ2ط5ث10 ай бұрын
بارك الله شرح وافي وعلمي وواضح منتهى المعلمة❤❤❤❤
@ADSautoDiagnostics10 ай бұрын
شكرآ اخي الكريم، حياك الله
@Quran-kree Жыл бұрын
ربنا يبارك فى عمرك ويحفظك يا حبيبي ممكن حلقات عن lean condition و Rich condition
@ADSautoDiagnostics Жыл бұрын
شكرآ اخي الكريم، انشالله باقرب وقت، انتظر حالة حقيقية، و لكن عندي فيديو عن ضعف في المحرك عل سيارة شيفروليه كروز بسبب lean condition
@user-abotorky11 ай бұрын
نحتاج كتاب صيانه البيانات الحيه الذي يوضح الأرقام الطبيعيه للقرءآت الصحيحه لكل السيارات و الماركات .. حتى نضبط الاعددات البرمجيه من خلاله .. و كمان بدنا نعرف كيف يتم تصليح الحساس التالف .. هل بتنظيفه و اعادة تركيبه فقط وكيفيه برمجته و ضبط إعدادته وهل يشترط بعد اللتنظيف اعادة برمجه .. او يلزم تغيير حساس جديد وايضا هل يلزم برمجته من جديد .. ارجوا التوضيح
@ADSautoDiagnostics11 ай бұрын
طيب، انا عندي فيديو عن قراءة الحساسات من خلال البيانات الحية، و لكن انشالله باقرب فرصة رح اعمل فيديو مفصل عن هذا الموضوع
@سعدالبغدادي-ل6ط9 ай бұрын
تسلم ان شاء الله بأقرب وقت نحن بالانتظار.
@samirfayad6631 Жыл бұрын
جزاك الله خيري الدنيا والآخرة ماقصرته ويجعلها في موازين حسناتك.. بس ياريت صورة اللايف داتا تكون واضحه علشان نشوف التغييرات ياريت والله لأنو فيديوهاتك مهمه ومفيده.. بس تصوير اللايف داتا وقراءة الأرقام مهم جداً جداً جداً. تسلم يا هندسة
@ADSautoDiagnostics Жыл бұрын
شكرآ اخي الكريم، معك حق، الصوره ما كانت كتير واضحة، المره الجايه انشالله رح تكون أفضل
@ammarabd69969 ай бұрын
احسنت على هذا المجهود الرائع
@ADSautoDiagnostics9 ай бұрын
شكرآ، بارك الله فيك
@ابوخالد-السوري Жыл бұрын
مشكور أستاذنا على معلوماتك القيمة سؤال : هذه القيم والقرائات تنطبق على محرك الديزل بالظبط
@ADSautoDiagnostics Жыл бұрын
طبعآ لا، محركات الديزل و بالذات الحديثة تختلف تماما في ما يخص عملية مزج الهواء و الوقود
@kamalferchouli7144 Жыл бұрын
داءما في القمة معلمناالمحترم شكرا جزيلا
@ADSautoDiagnostics Жыл бұрын
شكرآ اخي الكريم، هادا من ذوقك
@hayabusafa455 ай бұрын
حبيتك وحبيت شرحك الله يعطيك العافيه
@ADSautoDiagnostics5 ай бұрын
الله يعافيك و يبارك فيك
@mohannadhassan8695 Жыл бұрын
شرح جميل جدا معلم فراس وربنا يوفقك أن شاءالله 🌹🌹🌹🌹🌹🌹♥️
@ADSautoDiagnostics Жыл бұрын
شكرآ، هادا من ذوقك
@كوروحسن Жыл бұрын
اللة ايزيدك من علم بارك اللة فيك
@ADSautoDiagnostics Жыл бұрын
حياك الله، شكرا اخي الكريم
@AmusedCamping-uv9ju5 ай бұрын
كل شرح تقدمه جميل وملهم
@ADSautoDiagnostics5 ай бұрын
شكرآ اخي الكريم، هادا من ذوقك
@hassanabd9769Күн бұрын
وفقكم الله
@ADSautoDiagnosticsКүн бұрын
بارك الله فيك
@friendcars1711 Жыл бұрын
شكراً جزيلاً لك اخ فراس 🌺 نسأل الله العظيم أن يكتب لك كل خير أحسنت 🌺
@ADSautoDiagnostics Жыл бұрын
شكرآ اخي الكريم
@friendcars1711 Жыл бұрын
@@ADSautoDiagnostics الشكر والحمد لله على فضله
@badoui22 күн бұрын
جزاك الله خيرا كثيرا
@ADSautoDiagnostics22 күн бұрын
بارك الله فيك
@patrickmatt-tf1zi Жыл бұрын
شكرا أستاذ فراس على الشرح الواضح، بدي أشتريMAF sensor, ممكن تنصحني بموقع لبيع قطع الغيار بجودة متوسطة. شكرا 🙏
@ADSautoDiagnostics Жыл бұрын
اهلا وسهلا فيك، بالنسبة لطلب القطع ما بعرف شو المتوفر في بلدك، هون في كندا باستخدم قطع من شركة napa
@ADSautoDiagnostics Жыл бұрын
ولكن حساس ال MAF مهم جدا فانصحك تجيب ماركة جيدة متل بوش او دينزو
@fkd196019 күн бұрын
يا ليت تشرح لنا اجزاء نظام cvvt وتناغمها فيما بينها.. وهل بلف الزيت ovt يأخذ فولطيه متغيره حسب السرعه ام انها اما ١٢ او صفر؟ بمعنى هل فتحه تدريجي ام هو اما مغلق او مفتوح؟ مع جزيل الشكر
@ADSautoDiagnostics19 күн бұрын
انشالله رح اعمل فيديو عن التايمنغ باقرب وقت ممكن، تكرم
موفق استاذ فراس ما هو افضل جهاز كشف وبرمجة ويغطي اغلب السيارات وفي حدود 600 دولار Autel or launch or xtool
@ADSautoDiagnostics Жыл бұрын
Xtool, جيد جدا و التحديث السنوي ارخص بكثير من اللانش او الاوتيل
@محيالديندادو-ت8م Жыл бұрын
يسعد مساك ويعطيك مليون عافية راجعت الفيديو مرتين ما شفتك حكيت على map data صحيح ولا انا غلطان او قراءته نفس قراءة air mas
@ADSautoDiagnostics Жыл бұрын
الله يعافيك، أهلا وسهلا فيك، انا حكيت عن الماب بفيديو سابق kzbin.info/www/bejne/hKi1lXhvfJyYqsk
@mechanicsnetwork673 Жыл бұрын
يعطيك الصحة والعافية😊😊😊
@ADSautoDiagnostics Жыл бұрын
شكرآ ، بارك الله فيك
@1oras9 ай бұрын
شرح ممتاز
@ADSautoDiagnostics9 ай бұрын
شكرآ، بارك الله فيك
@princealsharqawy8647 Жыл бұрын
جزاكم الله خيرا وبارك فيكم
@ADSautoDiagnostics Жыл бұрын
شكرآ اخي الكريم
@lordadriano5463 Жыл бұрын
هل الانجن لوود هي فتحة الثروتل يا عم فراس ؟
@ADSautoDiagnostics Жыл бұрын
اللود هو ناتج عملية حسابية ناتجة عن زاوية فتحة الثروتل و كمية الهواء من حساس الهواء زائد عدد دورات المحرك
@زيادفرج-ف9ث3 ай бұрын
استاد فراس ممكن شرح عن جير اوتو ماتيك
@ADSautoDiagnostics3 ай бұрын
والله قليل تجيني حالات كير اوتوماتيك، اكتر اعطالهون ميكانيكية، و لكن تكرم، ازا اجتني هيك حالة رح اعمل عليهآ فيديو
@2bcreative396 ай бұрын
استاذ فيراس شو نوع الجهاز اللي بتسخدمو في الفحص وايش رايك ببرنامج الدياج زون للفحص مع فيشة ثنك دياج ٢ ولك جزيل الشكر
@ADSautoDiagnostics6 ай бұрын
في هادا الفيديو عم استخدام xtool, ما جربت الثنك داياج حتى احكم عليه، ال xtool عملي و قوي،
@fkd196025 күн бұрын
نظام cvvt اعتقد له علاقه بتوفير الوقود.. اليس كذلك استاذ؟
@ADSautoDiagnostics25 күн бұрын
صحيح، و كمان يحسن اداء المحرك
@fkd196024 күн бұрын
@ADSautoDiagnostics شكرا للرد السريع.. ممكن تعطينا شرح بالضبط كيف يعمل النطام وما هي عناصره ومجساته.. متى يعمل وهل عمل البلف متغير ام هو فاتح او مغلق.. ؟ بارك الله بك
@محمدحسن-ل7ي5ت Жыл бұрын
تسلم استاذنا الفاضل
@ADSautoDiagnostics Жыл бұрын
الله يسلمك، شكرا
@Youcef_Alg93-p9m11 ай бұрын
thank you Prof.
@bilalrabie8168Ай бұрын
سلام عليكم استاد حابب اعرف كتاب او برنامج يعطينا معلومات حول القيمة لخاصة بكل حساس في لحالة طبيعية حتى نستطيع تشخيص وجزاك لله عنا كل خير
@bilalrabie8168Ай бұрын
استادنا الكريم اتمنى منك الرد في اقرب وقت ممكن وربنا يبارك فيك يااستدنا الكريم
@ADSautoDiagnosticsАй бұрын
و عليكم السلام ورحمة الله وبركاته، ما عندي فكرة عن الشى المتوفر بالوطن العربي، و لكن رح احكي عن هادا الموضوع في الفيديوهات القادمة
@RamadanMohmd-dl9ok3 ай бұрын
حبيبنا فراس وينك ما بتنزل فيديوهات ان شاءالله المانع خير
@ADSautoDiagnostics3 ай бұрын
بارك الله فيك، و الله مشغول كتير بالشغل، انشالله رح نستمر باقرب وقت
@belarbiledhem5316 Жыл бұрын
thank you firass from alegeria
@ADSautoDiagnostics Жыл бұрын
You're welcome, على راسي كل اهل الحزائر
@louifinou3442 Жыл бұрын
شكرا استاذ
@ADSautoDiagnostics Жыл бұрын
اهلا وسهلا فيك
@moussarifi9324 Жыл бұрын
تحياتي استاد فارس
@ADSautoDiagnostics Жыл бұрын
حيياك الله
@Ali-dl1fe Жыл бұрын
You are the best I wish more details❤❤❤
@ADSautoDiagnostics Жыл бұрын
Thanks, very kind of you
@Tarda1980 Жыл бұрын
السلام عليكم ممكن تفسير حسب خبرتك .. سيارة فيها رائحة بنزين بالعادم ومافي دخان وما في اعطال ولا اكواد .. كيف اقدر احدد او افسر سبب وجود رائحة الوقود بالعادم . بارك الله فيك ووسع عليك في الرزق وبارك لك في علمك وزادك .
@ADSautoDiagnostics Жыл бұрын
و عليكم السلام ورحمة الله وبركاته، التفسير الوحيد انو حجر الكتلايزر تم تفريغه، لان الكتلايزر هو اللي يعالج بقايا الوقود في نظام العادم
@Tarda1980 Жыл бұрын
@@ADSautoDiagnostics سامحني على كثرة الاسئلة .. كيف اعرف ان حجر الكتلايزر غير موجود . كيف يمكن التأكد عبر البيانات الحية .. نوع السيارة دودج كاليبر ... الجهاز المستعمل xtool a30m.. واسف عم اغلبك معي .. ملاحظة مالك السيارة السابق بيقول موجود حجر الكتالايزر ومازال مكانه .
@ADSautoDiagnostics Жыл бұрын
@@Tarda1980 شوف بالبيانات الحية حساس الاكسجين اللي بعد الكتلايزر down stream O2 sensor لازم يقرا 0.7 بشكل ثابت، اما ازا الفولت بيطلع لل 0.9 و ينزل لل 0.3 معناها الكتلايزر مفرغ
@Tarda1980 Жыл бұрын
@@ADSautoDiagnostics تمام تسلم وبارك الله فيك وزادك من علمه .
@klas477115 ай бұрын
يسعدلي اوقاتك ممكن رقم عندي مشكلة بلسيارة
@ADSautoDiagnostics4 ай бұрын
اهلا وسهلا فيك، صعب ، كتير مشغول هي الفترة اكتبلي بالتعليقات و رح حاول رد باقرب وقت انشالله
@klas477114 ай бұрын
@@ADSautoDiagnostics استاذ عندي مشكلة في سيراتو ٢٠٠٧ بعد التشغيل بنصف ساعة يخف العزم والتجاوب غيرت طرنبة البنزين مع بواجي بوبينات حساسvvt مع تنظيف مصفاية vvt غيرت حساس كرنك نظفت البوابة مع حساس الماب وحساس tbc فحصت على اكثر من جهاز مافي اي كود بس تبرد السيارة بترجع عزم وقوة وتجاوب
@zakryaayasreh8426 Жыл бұрын
ابدعت
@ADSautoDiagnostics Жыл бұрын
شكرا اخي الكريم
@omareid8166 Жыл бұрын
عاوزين صيانة مشاكل وتشخيص
@ADSautoDiagnostics Жыл бұрын
انشالله ، ناطر تجيني حالات تشخيص حرزانة الفيديو
@mohamedamich43197 ай бұрын
لوسمحت انا عندي استفسار عندي عربية نوع رينو كونغو بانزين 1.2 في المرتفعات ماكسيمم بتطلع على التاني ولكن بنصف الطلعة بيتسرح الموتور وببدل للتالت بيمشي الموتور شوية مرتاح وبعدين بيضعف وبتطر ارجع للتاني شو المشكلة حسب رايك وشكرا
@ADSautoDiagnostics7 ай бұрын
الأسباب متعددة و كتيرة متل ضعف في مضخة البزين او انسداد الكاتالايزر
@moussarifi9324 Жыл бұрын
استاد هد شي بينطبق على ديزل كدالك؟
@ADSautoDiagnostics Жыл бұрын
الديزل الحديت عندو حساس هوا و لكن قراءته مختلفة، تشخيص خلط الهواء و الوقود عن طريق تعديل كمية البخ zero point calibration
@Nedal_Sy_ Жыл бұрын
❤❤❤
@talaljratli4 ай бұрын
❤❤❤🎉
@azamauto2936 Жыл бұрын
خلال ٢٤ ساعة رح أحاول يوصلو عدد المشتركين إلى 1000 مشترك
أتمنى من الكل ( الكل ) التأكد من ، معنا كلمتي ( الغني ) و ( الفقير أو ضعيف ) 😊
@jamalali27302 ай бұрын
@@ADSautoDiagnosticsسيارات تويوتا لا يسمونه حساس الاكسجين وإنما حساس الوقود ، إذا كان غني فمعناه ، غني بالوقود . أما السيارات الاخرى فتقيس نسبة الاكسجين . 😮