Le F-35 à la loupe

[@patrickm.9382]

Avec des enveloppes de billets bien remplies, on peut faire passer une daube volante pour un super jet

[@Coli-ei3yd]

Exactement! 🤣

[@markairka8730]

T'a pas tord 😂

[@pierre7548]

@@markairka8730 "Pas tort", sinon, il n'est pas tordu ?

[@mMaximosaure]

Oui, ça s'appelle me marketing.^^

[@Pandemonium055]

Ou une enveloppe de daube pour un jet de billet... ok je sors... lol

[@felix25ize]

Donc, résumons: une grosse bouse bourrée de défauts, imposée par pressions politiques par les Etats-Unis à ses alliés soumis, achetée d'avance avant même son premier vol, et dont ils commencent à s'en mordre les doigts avant même qu'elle soit vraiment en service. Brillant ...

[@ivanlagrossemoule]

En 2014 le F-35 était pas opérationel, on est en 2020 maintenant. T'as pas remarqué que le nombre d'articles sur les "problèmes" du F-35 deviennent de plus en plus rares, surtout quand ils ne peuvent pas recycler l'information?

[@comradeevan4539]

@@ivanlagrossemoule Faux ! Exemple le cannon qui ne tire pas droit et fissures sa cage au moindre tire prolongé. Alors que le F-35 est sensé remplacer le a-10

[@comradeevan4539]

@@ivanlagrossemoule Ainsi qu'une étude livré en janvier sur les défauts sévère (potentiellement mortel), il y a 100 erreur majeur qui devrait le clouer au sol et qui sont insolvable aujourd'hui

[@lesmeandresdelavie3672]

Ils sont méchants les États_Unis.

[@felix25ize]

@@lesmeandresdelavie3672 Oué, pabô ^^

[@museigen9860]

Vous avez pas de super avion mais au moins vous avez de super lobbyistes 😂😂

[@autreanimateur4083]

Ca rappelle le scandale des pots de vin de Lockeed en europe à l'époque du F104 (affaire Bernhard de Lippe)

[@semi-remorques7070]

Ils ont voulu faire croire que le F-104 était bon ?

[@autreanimateur4083]

@@semi-remorques7070 1°) Les Starfighter allemands avaient un taux de perte alarmant qui leur donna les surnoms de « Faiseur de veuves », « Cercueil volant » ou « Fallfighter » bien qu'équivalent aux pertes d'avions comme le Mirage III et le Vought F-8 Crusader1, mais dans une période plus courte. Entre 1961 (où se passait la première chute dramatique avec tous les quatre avions d'une escadrille de jeunes pilotes inexpérimentés, qui patrouillait pour l'inauguration du F-104 G(ermany) chez la Luftwaffe25) et 1989, 298 des 916 F-104 allemands s'écrasèrent, occasionnant la mort de 116 pilotes26. 1/3 des accidents de cet appareil monomoteur ont été imputés à l'arrêt du moteur en cours de vol, 2°) Je n'insisterai pas sur les noms des responsables mis en cause dans les enquêtes ultérieures.

[@deltamike5766]

Des Rafale aux couleurs australiennes ... Ça aurait été vraiment beau à voir .

[@Seal550]

Je savais que c'était une daube mais pas à ce point... Lourd, sous motorisé, logiciel pourri manœuvrabilité aux fraises, coût de fonctionnement délirant bref une belle daube

[@sekoundiaye3239]

Des Canons mal alignés... des problèmes de maintenance...

[@filolivgaming4372]

Docu qui date posté en 2014 donc qui date d’avant nous sommes 8ans plus tard, les exemplaires opérationnels sont sorties, faudrait maintenant voir les vrais caractéristiques et pas d’se fier sur un docu complètement orienté anti

[@sekoundiaye3239]

@@filolivgaming4372 il y a pas que le docu. Il y a surtout les rapports du pentagone qui sortent régulièrement, et dont les média se font l'eco... Les quelques problèmes que j'ai cité en sont un exemple...

[@lapinmalin8626]

@@filolivgaming4372 je te rassure c'est toujours une merde dans le monde de l'aviation en 2020

[@mennessierxavier9092]

Filoliv gaming non l’appareil n’est toujours pas opérationnel...mais les armées qui l’ont commandé l’on reçu au sein de leur armée de l’air respective. Mais ils l’ont pris parce qu’on peu pas aller comme cela jusqu’à la saint glin glin ! Les problèmes ne font que commencer ! J’ai perso hâte de voir les belges évaluer leur appareil avec notre rafale au standard F4....reste le coût de fonctionnement qui est astronomique, qui fixe le prix des mises à jour du fameux logiciel ? Pas de mise à jour plus d’avion. Et tout le problème perte d’indépendance pour les pays qui ont acheté cette bouse volante.

[@fredericespie7015]

C’est rare une émission qui se risque d’exposer posément les caractéristiques de cette daube ...

[@silviorefondini]

Je retiens la date de cette émission, 2014, non ? ...de l'eau à coulé sous les ponts !!!

[@1984karles]

@@silviorefondini l'eau a coulé et c'est toujours de la merde, c'est honteux on avait formé la maintenance australienne pour le rafale et ils s'en mordent toujours les doigts

[@KahlieNiven]

@@1984karles Le pire c'est qu'il y a des clients prêts à se ruiner pour un Harrier au rabais (au moins ce dernier avait des capacités de combat).

[@fredericespie7015]

Bangaman effectivement... c’est une grosse « daube »... une « très chère daube » Il faut même être sacrément gonfler pour vendre ça ??? Et l’acheter encore plus ...

[@fredericespie7015]

Bangaman mal conçu pour envoyer des informations confidentielles ??? Disons que c’est assurément une mauvaise surprise pour les clients... mais peut-être pas une « surprise » pour le vendeur... ???

[@JRos-qc6kw]

Que des pays soient soumis aux USA au point d'acheter sur plan et maquette plastique , leur avion de combat, sans connaître le prix, sans savoir s'il fonctionne et sans l'avoir testé en concurrence avec d'autres avions, ça paraît surréaliste pour ne pas dire délirant....

[@libertyprime2921]

si le f-35 est si mauvais, alors pourquoi presque tous les pays européens et presque tous les alliés américains en asie l'achètent? pourquoi 2500 sont commandés? voici une liste des pays qui ont commandé le jet: États-Unis, Royaume-Uni, italie, Australie, canada, danemark, Pays-Bas, norvège, Israël, corée du sud, japon, finlande, Belgique et singapour. Êtes-vous des gens sur KZbin plus intelligents que tous les généraux de l'armée de l'air de tous les militaires de cette liste? Je ne pense pas que oui.

[@ThomasBernard]

@@libertyprime2921 la réponse est dans la vidéo : kzbin.info/www/bejne/m33YfWOof8itrpY&t=919 . Les pays ont fait le choix du projet d'avion inter-armée alors qu'il n'y avait aucune information dessus. Il n'y avait pas d'avion (ne volait pas, ne pouvait pas être testé, n'avait même pas de specs définitives sur le papier), il n'y avait pas de budget, il n'y avait pas de contexte (cout d'entretien ? maintenance ?). Il n'a pas été choisi parce qu'il était meilleur (vu qu'il n'existait pas), ni qu'il devait coûter moins cher (puisqu'il n'y avait aucune idée du prix), ni qu'il était plus pratique, etc.. non, c'était seulement un choix politique / cashback (corruption)... et en pratique ça se révèle souvent être un mauvais choix. Un vrai bon produit arrive à se vendre sans gruger les circuits de décision

[@LeegendSea]

@@libertyprime2921 Un choix politique avec de la corruption ! c'est expliqué dans la vidéo. Ils ont acheté un avion sur maquette en s'engageant dessus se disant "aller c'est les US ça doit être bien". Sans avoir rien testé. Ils ont avancé les frais et les promesses. Dure de se retirer derrière une fois que t'as fait de la merde (quoi que le Canada sont les seuls a avoir geler les dépenses liés a l'achat d'autres avions F35 pour revoir complètement leur choix d'avions). Dernier point : ce n'est pas parce que plusieurs personnes ou plusieurs pays font la même chose que cela veut dire que c'est intelligent ou que c'est la vérité. Il y a des moutons aussi. Un exemple c'est Hitler qui est arrivé au pouvoir élu par le peuple allemand. Ça ne veut pas dire qu'il était bien parce qu'il a été élu par la majorité du peuple. Non. Juste que le peuple a été trop con. C'est pareil ici.

[@mekateknik3717]

@@LeegendSea contrairement a hitler on teste les avions et une personne "Pro" dans le milieu de l'aeronautique en connait plus que nous,Non ? Certains pays s'en foutent du coté youpi le rafale il es français donc beau etc ils veulent pouvoir investir dans des avions de dernieres generation. Le coté multirole vanté par le rafale c'est bof bof,a vouloir tout faire on fait tout mal ! et si leur flotte d'avion d'attaque au sol,de reconnaissance etc est operationnel ou bien que ce pays ne possede pas de porte avion le rafale il s'en tape!

[@filolivgaming4372]

De là à dire que l’avion est poubelle, depuis le f22 aucun autre avion au monde ne rivalise, les nouveaux chasseurs chinois peuvent à peine faire face au chasseurs de quatrième générations US et ceux européens sont des avions plus légers et ont un rayon d’action trop court. Et avec les dernières avancées l’avion s’améliore, la dessus, aucun autre pays n’a la puissance militaro-industrielles, économique ou politique comme les État-Unis permettant de financer des recherches aussi énormes.

[@claudefortin9044]

8:11 le chef des essais du F 35 qui dit que le f 35 est super , parallèle a faire , pensez vous que quelqu'un chez ford a déjà dit que la mustang 2 était un citron ????

[@cricri6624]

Moi j'aime bien les citrons. Et les fraises aussi.

[@felix25ize]

Sauf que la mustang, elle, elle est vraiment bien; alors que le F-35 ... Aïe ...

[@claudefortin9044]

@@felix25ize quel âge as tu ??? G écrit la mustang 2 , bâti sur la même plateforme que la pinto . en.wikipedia.org/wiki/Ford_Mustang_(second_generation)

[@yossyouyou5351]

on peut tout vendre il suffit de payer les acheteurs ......

[@napoexocet1366]

Vive le Rafale ! 😎🇲🇫 Et fichtre qu il est laid ce f35....

[@LeegendSea]

A coté même si Dassault s'en met plein les poches au moins on a le Rafale qui tient la route !

[@jeanjacqueseloy913]

quelle route ????

[@gregorychandeze6860]

Y a pas photo ça reste l avion multiroles le meilleur au monde.

[@pendejoculo2581]

Pourquoi plein les poches ?? T'as fait quoi toi pour la France depuis 70 ans ?

[@LeegendSea]

@@pendejoculo2581 t'as pas l'air d'être au courant que Serge Dassault est mort avec plein de casserole : corruption passive, active, blanchiment et j'en passe. Proprio du figaro il faisait bonne figure mais avait une main mise sur l'Etat pour faire passer ses avions de force et au prix fort. Il a échappé a la prison ferme...parce qu'il est mort avant ! Donc oui c'est un bon avion mais l'entreprise profite de l'Etat a fond et pas à juste titre. Voilà ce qu'il a fait pendant 70 ans. Tout n'est pas rose non plus. Faut relativiser.

[@pendejoculo2581]

@@LeegendSea t'as pas l'air d'être au courant mais Dassault Aviation, c'est pas Serge Dassault !!! Serge n'est que le fils de Marcel Dassault, un génie aéronautique. L'entreprise profite pas de l'Etat, elle construit des avions de chasse sur mesure pour la France. Tu préfères que la France achète à étranger ? Beaucoup d'autres entreprises profitent de l'Etat.

[@alpe3301]

L'avantage c'est que si il y a un soucis avec des pays voisin de la France et que suffisamment de Rafales sont en service on a rien a craindre du ciel alentour XD

[@bkrasniqi5040]

@FUCK SHIT vous inquiétez pas les frouz, votre avion de 4 ème génération aura jamais a venir en aide a vos voisins qui ont le f35 .. je pense que ça sera plutôt le contraire.. en terme de furtivité et de radar le f35 fait bien mieux que votre daube de rafale

[@Cid_5]

@@bkrasniqi5040 On tremble :D Les F22 sont biens mais le F35 à chier.

[@felix25ize]

@@bkrasniqi5040 Mais à quel prix il la paye, sa soi-disant " furtivité " ! A cause de ses exigences, l'avion est est incapable de vrai combat aérien, trop lourd, pas assez manoeuvrant, rapport poids-puissance lamentable, pour un Rafale ou n'importe quel chasseur efficace, ce sera du tir au pigeon contre cette grosse bouse ...

[@felix25ize]

@@Cid_5 Les F-22 ont de brillantes qualités, mais aussi des très gros défauts ( la liste est impressionnante, et même quasi invalidante ) ... quand tu penses qu'il n'est plus produit, et est quasi impossible à remettre en production ( en particulier à cause de son électronique de bord datant des années 90 et dont la production est arrêtée depuis longtemps ) et que la moitié ne peut même plus voler à cause de fissures dans les ailes ou dans la carlingue apparues au bout de quelques années. ( F-22 Craptor ), " bien" n'est pas vraiment le mot que j'emploierais ...

[@rafalef4.114]

@@bkrasniqi5040 cultive toi un peu petit au lieu d'ecouter la propagande sans rien y connaître

[@davidmagritta4394]

Les chinois adoreraient que les taiwanais munissent leur armée de l'air avec uniquement des F35. L'invasion prévue prochainement n'en sera que plus facile.

[@TOUKOretrotaku]

Ce qui est marrant c'est que 6 ans après, cet avion est toujours aussi merdique, et non opérationnel . Et comme disait pasqua, les promesses sur le F-35, n'engagent que ceux qui y ont cru .

[@rickyjoe8476]

En attendant,ils arrivent quand même à les vendre....

[@minutepapillon5060]

@@rickyjoe8476 enfin ils forcent la main..

[@TOUKOretrotaku]

@@rickyjoe8476 Parce que tu crois que ceux qui achètent le font pour des raisons techniques ?? Déjà si on enlève ceux qui ont participé aux développement financièrement, ils ne reste pas bcp de pays qui en ont acheté . Le canada et l'australie font partie des 5 eyes . Le reste comme la belgique ou l'allemagne, le font pour des raisons politiques, l'avion ne remplira jamais aucune mission, comme le F-22,mais en pire . Dans tous les appels d'offres, où des tests ont été effectués entre les participants, le F-35 s'est fait laminer . Recherche finlande HX challenge 2020 sur google, tu verras si c'est un bon avion .

[@randomconnard8338]

@@TOUKOretrotaku l allemangne n a pas acheter de f35

[@rickyjoe8476]

@@randomconnard8338 Normalement,c'est prévu.

[@nathanspanu2884]

Ce serait bien d'avoir des sources

[@ap-qn9hw]

lokheed martin a proposé l'avion ou il a juste répondu à une demande ?

[@abinadvd]

Les truc avec cet avion etait de defonser ses clients et concurrents étrangers. Sauf qu'il a defonsé aussi l'armée us en suivant ce principe, car c'est un client comme un autre.

[@lafayette8787]

Les USA dans toute sa splendeur !

[@abinadvd]

@@lafayette8787 Mais te fais pas d'illusion , sans Miiterrand et Chirac , y'aurait pas de Rafale. Un president d'aujourd'hui aurait coché Typhoon , avion inadapté aux besoins francais de l'époque (pour cause de mirage 2000 performant et jaguar trop courts, inverse des anglais Tornado correct et chasse faible). Dassault , "avions de guerre" aurait disparu et on acheterait du F35.

[@hermite2549]

2021 et tj pas régler ha ha ha

[@gegelebg6981]

Un vrai plaisir ce reportage 😁

[@boomrang8423]

Le F35 pour qu'il vole il faudra attendre qu'il lui pousse des plumes ...........Mdr !!

[@museigen9860]

Je vais tagué f-35 sur des mouettes qui vont larguée leur merde 😂 Quel belle comparaisons je trouve 🤔🤔😂

[@BKAM78]

Mais ce jour-là, tout le contribuable des pays occidentaux sera déplumé!!Mdr

[@reinededeurwaerder-sulmon1506]

=)

[@felix25ize]

@ boom rang Oh , après tout, il n' a fallu pour ça aux dinosaures que quelques dizaines de millions d'années, on a tout le temps d'attendre ...

[@valkutndy3699]

@@museigen9860 pauvre bêtes moi j'm bien les mouettes.. et s'il piaille pareil le F35 il ne sera plus très furtif😁

[@passeparla-y3i]

Vous avez déjà vu un big mac comme sur leurs photo?

[@marckyarra4325]

Les S-400 russe ne traîneront pas avec cet appareil😂😂😂

[@promoitv]

Le general déclare qu'Ils ont construit l'avion sans l'avoir testé MDR Ca dit tout hihi LOOL

[@mMaximosaure]

Je pense plutôt que cet avion à pour but unique de s'accaparer une bonne partie des dépenses de défense des pays les plus riches, tout en acquérant sans espionnage les technologies de ses derniers. Franchement si c'est ça les mecs c'est des génies.

[@cedmoi7194]

un avion de chasse qui ne peu pas approcher un cumulonimbus 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@rickyjoe8476]

Heureusement que pendant la bataille d'Angleterre les spits et hurricane arrivaient à le faire.Ce ne sont pas les F22 qui à une époque se perdaient en mer et se faisaient ramener par des Awacs ?

[@Marcoditive1]

@@rickyjoe8476 Des F-22 qui se sont perdu en mer ???

[@rickyjoe8476]

@@Marcoditive1 Oui,au dessus du Pacifique suite à problème de centrales à inertie.Problème qui je pense a dû être rectifié !

[@wolfitom]

Dédicace à la Belgique.

[@tobiasdelmore5215]

Exactement !!!!

[@jianh]

Pourquoi cela ? La Belgique en a commandé aussi ?

[@wolfitom]

@@jianh Oui, malheureusement pour eux. Mais je parie à une décision plus financière que militaire. Les pilotes belges serons surement d'accord pour dire que no avions européens auraient été un meilleur choix, surtout pour de la défense et du contrôle aérien.

[@paulbovy9469]

@@jianh plutôt des MIG ou des SUKHOÏ sinon le rafale français ...

[@LOLONO666]

@@jianh ,,,Oui a la place du Rafale

[@maxmorando4852]

Le F-111 aussi était un échec technique et financier. Au début...

[@robertalarcon8830]

il vaudrait mieux que ce fer à repasser ne croise pas de trop près les sukoi et les migs de vlad.

[@sylvainpetiteau5272]

Les rafales viendront les sauver ; )

[@semi-remorques7070]

@@sylvainpetiteau5272 en combat rapproché c'est pas une super idée.

[@reinededeurwaerder-sulmon1506]

=)))

[@reinededeurwaerder-sulmon1506]

j'aime bien "les MIGS de Vlad"!

[@lesmeandresdelavie3672]

C'est un avión bègue. En il bégaie au lieu die tirer de vrais missiles. 🙃🙃🙃🙃🙃🤣😂🤣🤣😜🤪😜🤪😜🤪😜🤭🤭🤭🤭🤭🤭🤣🤣🤣🤣🤣Les États-Unis 🇺🇸 veulent la mort de leurs alliés afin de rester les seuls à consulter.

[@BCPANORAMA]

Un fer à repasser haut de gamme. LE FIASCO VOLANT.

[@giuseppegrimaldi2867]

En terme de fiasco les francais sont les champions souvenir souvenir... Le France... Le Concorde ... Système tv couleur Secam... Le minitel... etc....

[@BCPANORAMA]

@@giuseppegrimaldi2867 Faut pas faire l'amalgame entre Fiasco Technique et Fiasco Economique et ou Commercial. Ce dernier dépend largement de la Politique. Exemple : le Rafale qui s'exporte difficilement à cause surtout des restrictions bien qu'il soit plus performant à beaucoup d'avions de sa génération.

[@paulx9329]

@@BCPANORAMA Le Rafale s'exporte bien actuellement, d'autant plus vers des pays sous la menace d'une guerre (Egypte, Inde, Qatar). L'Egypte discute déjà du standard F4.2 et pourrait monter à 100 Rafale entre 2025/2030 (plusieurs articles parus en 2021/04). L'Indonésie est le grand prospect actuel pour 36/40 avions, la Suisse devrait annoncer son choix en ce mois de juin 2021. Nous ne sommes plus il y a qq années où l'avion était dénigré par les Anglo-Saxons voire les Français eux-mêmes. Plus que des restrictions, c'est le poids des USA qui affecte beaucoup la vente de matériel européen; pression, imposition de normes pour favoriser le matériel US, ... les USA savent faire pour contrer les ventes du Vieux Continent et notamment du Rafale.

[@BCPANORAMA]

@@paulx9329 Quand on pense à la Belgique qui a participé avec 24 Milliards de $ à un programme hors de ses cordes pour obéir aux injonctions US. Et ce n'est pas une première fois qu'elle se fait arnaquée. En 1963, l'Armée Belge reçoit 101 F-104 Starfighter baptisés "Cercueils Volants" , moyennant d’énormes pots-de-vin. Le Premier F-104 s'est écrasé le jour de sa livraison! En juillet 1960 , 916 F-104 Starfighter dénommés " Les Faiseurs de Veuves" furent imposés à la Luftwaffe .

[@fredericmartin8758]

Si on compare en vol un f35 et un rafale. Le f35 qui sort de maintenance se présente sur le point d'arrêt, il fait sa check-list et voit qu'une fois de plus il ne peut pas décoller car il a encore un problème. Du coup le rafale gagne haut la main. Le lendemain, les problèmes sont résolus. Les deux avions décollent. Le rafale passe en supersonique et le f35 reste en subsonique car il est limité en vol supersonique pour éviter de mettre en danger sa structure Le rafale n'est pas invisible aux radars mais il est manœuvrant et fait une approche basse. Il fait son boulot sur site et rentre à la base. Sur le chemin du retour il croise le f35 lui dit que c'est ok l mission est effectué. Le rafale se pose et le pilote fait son debrif pendant que le f35 se pose avec une nouvelle alerte pour maintenance. Il vient aux nouvelles pour savoir ce qui s'est passé sur la zone de combat qu'il n'a pas vu.

[@Coli-ei3yd]

🤣🤣🤣🤣🤣

[@fredericespie7015]

Bon résumé... et pour finir l’histoire : les aviateurs placent le Rafale comme avion à acheter et « certains généraux » plus les politiques achètent un JSF35 😂👎 Pour ce qui est de La Défense de leurs pays ... pas de soucis ... De plus : Vu que ce n’est pas eux qui vont piloter ce fer à repasser ... voire éventuellement aller au combat avec ... cela ne les dérange pas.

[@lapinmalin8626]

Le rafale a pas besoin de faire de manoeuvre vu qu'il peut tirer un missile sur un ennemie à 360°

[@Zeeuuhhh]

Je l ai essayé cet aprem chez le concessionnaire... Ben il est pas si mal

[@Lol-rx7sx]

J'ai pu l'essayer aussi , mais même en mode ECO, qu'est-ce qui suce!!! Il lui manque vraiment une 6ème.... Puis le vendeur ma certifié qu'il était invisible aux radars , pourtant les pilotes de f35 ont perdu tous leurs points. 😁

[@sekoundiaye3239]

@@Lol-rx7sx le meilleur commentaire que j'ai jamais vu sur cet avion...

[@rickyjoe8476]

@@Lol-rx7sx Tu aurais dû essayer le HDI,il n'est pas mal en cotes et pour tirer la caravane.

[@richardschrantz3190]

La version diesel où essence?

[@Lol-rx7sx]

@@richardschrantz3190 la version kérosène !

[@sebastientoccupe5704]

...et un succès commercial !! Grâce aux pressions des US....

[@chtipalepoulpe2039]

qu'il disent comme le 787 au début maintenant silence radio m^me plus de commandes et on saura pas le prix que Boeing à fourni pour que les compagnies les acceptes, ...

[@muzomuzo905]

c'est comme le BAC, on descend les exigences pour que ça passe, du coup des cancres ont le bac, et l'avion est une merde de même !

[@reinededeurwaerder-sulmon1506]

=)

[@felix25ize]

Ainsi le bac ne vaut-il plus rien, et la daube volante non plus ...

[@chtipalepoulpe2039]

@@felix25ize comme tous le sprogrammes USA de 20 dernières années 737 Max / 777 X / KC 46 même l"espace

[@christopheaubert5075]

De quelle année date ce reportage?

[@jmbig]

le F35 est l'avion le plus furtif du monde ... car il est bien planqué au fond de l'atelier de maintenance

[@McCainnn]

ou dans les blockhaus suisses !

[@louisdupont9146]

Le souci ce sera pour les pilotes qui devront aller a la guerre avec ce bidule. comme les pilotes des F104 ...

[@Pandemonium055]

Ah ça... c'est pas le tout d'avoir un moteur qui propulse fort, faut quand même y mettre un peu d'ailes de chaque côtés pour la portance.. Il lui en manquait un bout des 2 côtés visiblement.. C'était un avion pour le désert de Mojave ça... Mdr

[@felix25ize]

@@Pandemonium055 D'autant plus que ledit moteur ne propulse pas tant que ça, vu le poids du machin ...

[@lagriffe_behourd]

Je pense que l'on a atteint (tout constructeurs mondial confondus) le niveau maximal des capacités aérienne avec les appareils de combats de 4ème génération. Et que tout autre dit de 5ème génération ne peut être que marketing et compagnie. Car pour une bonne raison : les belligérants qui sont en capacité (enfin quand il arrivent à faire un bon avion) de produire un appareil de combat type F-35, F-22 ou même Su-57... ne confronterons jamais l'un à l'autre car les armes nucléaires agissent toujours comme une dissuasion efficace. Alors contre qui pourrait-il opposer cette technologie ? Pour moi continuer dans cette direction est pur perte de financement pour les contribuables concernés. Argent qui serai (à mon sens) mieux employé dans les programmes à l'espace. Toujours le même problème avec les grosses puissances... leurs égaux et leurs petites quéquettes !!! Incroyable qu'avec le recule sur le développement aéronautique depuis 100ans, qu'il soit aujourd'hui incapable de développer un avion viable !

[@fabricerobertcourtois8819]

sans le bon pilote ca ne change rien. ☮️

[@fabricerobertcourtois8819]

tu habites chez maman j'imagine tu veux que l'on mette des missiles sur des satellites ?

[@rongeurtanant1565]

Ils n'arrivent pas à fabriquer un avion digne de ce nom en 2020 . Comment ils ont fait pour visiter la lune depuis plus de 50 ans. Quelqu'un peut m'éclairer???merci

[@TOMCATnbr]

C'est simple, dans les années 50/60/70, c'était les ingénieurs qui concevaient les avions, maintenant ce sont les politiques et lobbyistes.

[@Pandemonium055]

#debbugthisplane... lool I like the concept of VTOL on the F-35, but the F-22 remains more elegant and multi-role, and can be controlled ...

[@jeanjacqueseloy913]

JE NE VOIS PAS MON COMMENTAIRE ?MAIS A L'EPOQUE LE F104 G ETAIT UN DES MEILLEURS AVIONS DE CHASSE AU MONDE , A CONDITION DE NE PAS LE MODIFIER COMME LES ALLEMANDS ONT FAIS . EN PLUS ,IL FALLAIT SAVOIR LE PILOTER , LE MEILLEUR PILOTE QUE JE CONNAISSE ETAIT UN AMIS LE COLONEL BIL ONGENA ,UNE LEGENDE DE L'AVIATION BELGE DE CHASSE.+ CHUCK YEAGER !

[@punimarudogaman]

Quand j'étais jeune et que je demandais pourquoi mon pays n'achetait pas l'excellent Rafale de nos voisins français, on me répondait qu'il était excellent mais trop cher... Et maintenant, voilà qu'on achète trente-quatre F35A ...

[@elghatihamza7896]

La F35 est pas bien ?

[@Nicolas-kd5ni]

Le f-16 actuel vaut largement le Rafale et est beaucoup plus rapide, coute le 1/3 du prix et ce sont des appareils du même âge, passer à la 5ème génération ou racheter des f-16 était le bon choix. En 2020 la plupart des problèmes sont réglés et il commence a être opérationnel.

[@felix25ize]

@@elghatihamza7896 Le F-35, c'est une grosse merde.

[@phildur]

@@Nicolas-kd5ni non Nicolas, le F16 n'est pas du tout équivalent du rafale, il n'a pas la même capacité d'emport, c'est un avion beaucoup plus vieux , il n'est pas multirole. Une force aérienne ne pourrait pas remplir toutes ses missions si elle n'a que de de s F16 avec les Rafale c'est différent. On ne peut pas comparer un monomoteur avec un bi, rien qu'au niveau de la résilience, ça fait un monde de différence. La vitesse n'est plus le critère principal, le F35 est même plus lent que le Rafale. Le F16 a été conçu pour contrer le Mirage 2000. A cette époque la vitesse était primordiale, le Mirage F1 était bien plus rapide que le Rafale ou le F35, mais ces vieux avions sont dépassés.

[@rafalef4.114]

@@Nicolas-kd5ni mais en 2021 il arrive à se tirer lui même déçu lors d'un test 😅

[@itslife2966]

Et pourtant ils le vendent !! Mais comment ?? "Bon allez, on vous prends 1 million de Toyota et vous nous achetez 40 F35" Et voila comment des armées se retrouve avec un avion qui coûte une fortune à l'achat et a l'entretien, pour finalement ne pas être au niveau des performances attendu !!

[@BlackBlablatoy]

enfin un reportage intéressant !!! merci pour cette vidéo . Perso , je préfère les dernier f16 bloc 50 à 62 que des plateformes douteuses et volante qu'est le F35. J'imagine même pas les politiques et profits des minorités qui ont imposée cette daube à leur pays. C'est du massacre budgétaire pour les défenses sous lequel c'est soumis l'Italie et les autres pays qui l'ont acheté.

[@louisdebuisson5965]

Blablatoy surtout que dès que le f35 a un emport externe il n’est de fait plus furtif c’est utile pour aller bombarder ou faire des vols longue distance avec des bidons

[@paulhuant5724]

Cette enclume ne sera jamais opérationnelles

[@benfreerider]

Si tout le monde achète ce fer à repasser, je crois que la France avec 30 rafales pourra pour conquérir le monde.

[@starfireolivier1452]

développement 34 années pour le dernier f35 c ( 1994 a 2019), prix plus de 100 000 million dollar ca sert a quoi la furtivité , ectronique embarqué évolue c est de comparé un iphone avec un portable de 1994 en attendant ,il sera surement dépassé en 2040/2050 , j espaire qu un appareil de 6 em generation franco allemand vera le jours pour 2040 /2050

[@bo2web]

Un doc qui date de 2014 ! Depuis le cahier des charges a été revu à de multiples fois, à la baisse. www.ausairpower.net/jsf.html Les nombreux pays européens l'ayant acquis ont acheté de l'influence US plus qu'une arme. Des milliards qui hypothèquent une future industrie de défense européenne en enrichissant une minorité déjà obèse de profits ! Le Complexe Militaro-industriel US domine tellement le corps politique que la corruption règne à tous les niveaux. Eisenhower lors de son célèbre discours (17 janvier 1961) avait pourtant prévenu du danger d'annihilation de la démocratie US. fr.wikipedia.org/wiki/Discours_de_fin_de_mandat_de_Dwight_D._Eisenhower

[@lapinmalin8626]

Industrie de défense européenne? heu non! c'est pas vraiment ce qu'il faut faire non

[@jean-marcfournier4904]

Les décideurs sont-ils prêts à engager leurs responsabilités à ces décisions !

[@itteranum7513]

Avant de les lancer bombarder l’Afghanistan, ils ont tout de même vérifiés si les afghans n'auraient pas des smartphones modernes (bien plus efficace que de vieux SA7 contre ce type de "chose") enfin les pilotes se doivent de ne pas descendre en dessous d'une certaine altitude, les enfants afghans ayant des lance-pierre, ce qui peut être particulièrement dangereux pour préserver l'intégrité de l'appareil ... (et personne qui n'évoque jamais "corruption" pour expliquer l'achat massif d'une catastrophe à tous point de vue)

[@alomarie6836]

La production de cet «avion» si on peut appeler ca comme ça fait travailler des dizaines de milliers de personnes au US et dans quelques autres pays donc ces pays ne peuvent pas arrêté ce programme pour des questions politiques (mise au chomage massive). Et d autre pays sont juste trop soumis au US qui ont besoin de vendre leur merde (même bradé) pour ma rembourser en partie.

[@julienducornet]

"Aucun avion n'a les mêmes capacités que le F-35" ! Je suis d'accord, un Saab Grippen 3 fois moins cher fait mieux !

[@raymond618]

Aujourd'hui c'est un fer à repasser mais il flotte

[@clavier2560]

J'ai vraiment du mal à croire qu'il soit aussi furtif qu'on le prétend...... Je ne connais pas de matériau qui absorbe tous les rayonnement ou de peinture qui fasse cape d'invisibilité façon Harry Potter.... par contre des leurres pour séduire un missile ça fonctionne pas mal Mais ça ne marche pas aussi bien contre un obus de 30mm et un pilote sachant piloter

[@gebord]

Je comprends maintenant qu'il y a des choses à ne pas filmer sur cette machine, sinon il ne serait pas secret. Un secret est toujours un secret, surtout si il n'existe pas.....Circulez, il n'y a rien à voir !

[@haropamazighes5306]

le rafal c'est un beaux avion mais pour qu'il soit concurancable il faut travailler pour besser son prix qui le rend invendable

[@Fabio-om4kb]

C'est le serpent qui ce mort la queue, tant que tout les pays européens et d'autres sucerons les US évidemment il y a moins de clients pour les autres chasseurs. Si il y a peu de commande alors les coûts de production ne baisse pas. Et le pire c'est que comparer a toutes ces capacités bah en faite non il est pas chères...

[@maxsimonpieri8021]

Rafale est moins cher à l'achat et surtout à l'entretien . ce qui le rend invendable ce sont les lobbies américains comme pour concorde rappelez vous !!

[@rafalef4.114]

Faux, il est pas chère pour ça qualité en plus d'évoluer tout les 10 ans

[@punimarudogaman]

Si je comprends bien, le F35 joue surtout la carte de la furtivité... Mais est-ce que la technologie furtive sera éternellement imparable ? Que se passera-t-il le jour où des missiles seront capables de la contrer ? ... Est ce que ça arrivera un jour ?

[@rafalef4.114]

La furtivité se consume tout seul et il faut la renouveller sur le f35😂

[@Zizi-festif]

Et à côté on a le Rafale : plus rapide, moins chère, plus polyvalent, complètement opérationnel, plus beau ( si si, le Rafale est nettement plus beau que ce gros avion obèse ), plus facile et rapide en matière de maintenance ( les moteurs peuvent être changés en à peu près 3h ), plus fiable bref, meilleur à tout les niveaux

[@Nicolas-kd5ni]

ton rafale date de 83 vole à mach 1,4 contre mach 2.04 pour le f-16 qui coute le tiers du prix et seule la France en veut, pose-toi les bonnes questions

[@rafalef4.114]

@@Nicolas-kd5ni justement non, c'est à toi de te cultiver. Le rafale date de 83 mais la dernière mise z jour date de 2018 standard f3 et le standard f4 sera pour dans 4 ans (qui en fera un chasseur 5em générations) À l'inverse des autres chasseurs en plus de pouvoir porter plus que son propre poids et donc 14 missiles en tout genre dont 2 putain de Meteor.. Et toujours le plus performant des omni rôles. Un rafale c'est 68 à 78€ d'euro avec une maintenance excellent niveaux coût par rapport à ses rares conçurent.

[@rafalef4.114]

@@Nicolas-kd5ni le fait qu'ils soit ancien et toujours dans le top 2 ne démontre que ses belles capacités et tout les professionnels préfère généralement le rafale. Et non cultive toi, les pays qui font des comparaisons de chasseurs achètent tous* des chasseurs rafale sauf ceux qui ont participé aux projets et ceux qui souhaitent la défense américaines car c'est les politiciens qui achette pas les militaires expérimenté. Les achats USA comme le f35 c'est 100% du politique. Ne cherche même pas la comparaison sauf s'il était sans défauts ce qui n'est pas le cas.

[@valkutndy3699]

@@Nicolas-kd5ni en attendant la version 4 en fabrication actuellement et bien plus évoluée!

[@gregorychandeze6860]

Bah vous auriez du acheter des rafales rapports qualités prix !

[@ivanlagrossemoule]

Le Rafale coûte plus cher qu'un F-35A pour seulement une fraction des performances. Il est où l'intérêt ? J'attends avec impatience de voir nos chers nationalistes français essayer d'inventer des conneries pour me contredire.

[@fleau_19]

ivanlagrossemoule le rafale est moins cher que le f35 78 millions d'euros un rafale M contre 125 millions de dollars un F-35C (les deux sont les version développées pour la marine comme ça on compare deux avions censé faire la même chose) PS: meme avec la conversion dollars/euros le F-35 reste plus cher

[@fleau_19]

PSS: le F-35 A c'est 105 millions $ et le rafale C c'est 68 millions €

[@hansz54]

@@ivanlagrossemoule source? allez menteur donne une source officiel avec tes chiffres.

[@leneanderthalien]

@@fleau_19 selon tous les spécialistes, sur l'ensemble de sa durée de vie le F35 coûte environs le double d'un Rafale: ce n'est pas que le prix d'achat qui compte...

[@fabricerobertcourtois8819]

C'EST V8 LE MEILLEUR JUS DE LÉGUMES AVEC UN PEU DE TABASCO ET UNE BRANCHE DE CÉLERI.MIAM.OU MAISON MIAMIAM.OU AUTRES MAISONS.PS LE MATIN A JEUN UN JUS DE CITRON VERT.

[@webgljm1002]

Les site dedefensa.org suit depuis des années les péripéties du F35. Passionant.

[@gezorfourmis]

Quand je vois que la Belgique qui a, pour un petit pays, de bons moyens pour sa composante aérienne a préféré acheté des F35 à la place des rafales, pays voisin, européen!! On se dit que le ministre de la Défense de l'époque à juste voulu faire du pied aux USA pour une retraite politique à l'OTAN... On voit à quoi sert l'Europe de la Défense

[@onderetfrancis304]

D'autant plus que le Rafale LUI a fait ses preuves mais il ne faut pas oublier les autres avionneurs , en Italie ,Allemagne ,Angleterre ,Suède , et dire qu'on veut construire l'Europe quelle blague

[@rafalef4.114]

@@onderetfrancis304 ne voter plus pour des politiciens..

[@phildur]

Cette vidéo est maintenant périmée, elle date de 2014. Les problèmes techniques ont été réglés, l'avion a progressé, mais il ets toujours aussi lourd et sous motorisé. Il est furtif mais pas ses ravitailleurs, ce sont ses ravitailleurs qui créent le trou dans la furtivité. Le cout du F35 n'a pas baissé. Il a des capacités d'emport accrues, mais au détriment de la furtivité, les baies internes sont pleines, l'ajout est en externe. Un appareil lent même furtif, reste un appareil lent.

[@maxsimonpieri8021]

Avec un rayon d'action plus bas qu'un mirage et plus bas encore qu'un rafale

[@rageuxquirage]

Problèmes réglé ? Comme le canon ? Ou pour le régler ce problème ils ont décidé qu'il ne fallait pas trop tirer avec, ou de prendre des virages, la sous motorisation, Le fait d'avoir tout tactile Problème de radars Le temps passé en maintenance hallucinant Il peut être piraté le coucou, et plus d'électronique c'est une pierre, Etc etc etc le siège éjectable,

[@XpCorba]

je dois dire que c'est le premier avion que je vois vieillir à grande vitesse et dont les composants deviennent obsolètes (eots) avant qu'il soit mis en service pour des missions de combat. jusqu'à présent ce sont des prototypes de pré séries, on entent pas beaucoup parler chez nos voisins italien, anglais,danois,belge. je regrette pas qu'on est fait le rafale. le F35 a été fait pour des choix politique et d'alliance, le rafale a été fait pour la guerre. on verra en 2025 quand il aura son block 4. si il n'est pas en retard.

[@patrickm.9382]

A quand un duel entre le Rafale et le F-35 ? 🤣🤣🤣😁😁

[@oumardiallo6056]

Le rafale se fera atomiser Je sais PS pourquoi vous mettez en avant le rafale TT le temps on en peux plus. Le rafale n'est plus d'actualité il ne joue PS dans la cour des grand.

[@patrickm.9382]

@@oumardiallo6056 tu t'y connais en quoi ?

[@jugel4533]

@@oumardiallo6056 D'après le mec au début de la vidéo, le F-16 défonce le F-35 D'après les tests qu'on a pu voir, le Rafale défonce le F-16 Je crois qu'on peut facilement savoir qui gagnerait ici

[@Nanard-94]

@@oumardiallo6056 je crois que quand on n'y connaît rien il faut mieux se taire. Le Rafale est juste un des meilleurs avions du monde multirole.

[@laurent720]

@@patrickm.9382 En bananes surement,rsrsrsrsrsrsrs

[@wolfitom]

Je suis prêt à parier qu'un Mirage 2000 est plus performant pour tout type de mission hors-mis la furtivité.

[@panzaline5466]

Je paris même sur un mig 23

[@anneleb260]

aux dernieres nouvelles, les F35 n'ont pas pu participer à l'exercice "allied sky" en europe, les avions néerlandais n'ont pas décollé, motif? le temps était orageux et si un éclair atteint un avion son carburant peut exploser. Les hollandais n'avaient pas été prévenus, si il y a un orage à proximité, non seulement l'avion reste au sol mais il faut le placer sous protection couverte ou le munir d'un paratonnerre. entre autres inepties cet appareil ne peut voler que pas beau temps

[@paulbovy9469]

Je suis belge francophone et j'aurais opté pour le rafale français mais cela aurait fait la part belle pour la wallonie et cela ne plaît pas aux flamands aahh si la wallonie était française ... mais non la flandre en union avec les pays-bas yper pro américain (j'ai rien contre eux) nous a imposé un produit que la wallonie ne voulait pas donc ... et un grand nombre de pièces de l'engin est fabriqué en Chine !

[@nicolasseric7930]

Comme tout les projets visionnaire avant gardiste ils sont des fois abandonné pour des coûts trop élevé ou ils stagne le concorde a subit ce genre de problèmes

[@benoitroos6821]

comme je voit la belgique a encor fait un bon choix

[@peaceloveforever88]

ce que dis le mec à 2:45 est une idiotie car, les F22 et F35 peuvent aller à MACH 2 easy et même plus ce mec retraité est juste jaloux

[@peaceloveforever88]

@prima vera ben, c'est ce que je disais de plus, quand on voit les figures exceptionnelles qu'il arriva à faire, on voit de suite le niveau technologique

[@peaceloveforever88]

@prima vera justement c'est là qu'on voit à quel point les gens sont jaloux des F22-F35

[@quentinkerdavid7781]

J'ai lu dans un article que la post combustion encouragerait certaine partie du fuselage a l'arriere dû a la chaleur, et il disait aussi que les F-35 A ne serait pas équipé de post combustion

[@peaceloveforever88]

@@quentinkerdavid7781 Hello Quentin, tu me dis > : les F-35 A ne serait pas équipé de post combustion mais MDR mec tout les F35 ont la postcombustion tu as oublié que se sont des avions supersoniques, aller revois tes cours

[@maxsimonpieri8021]

Le F 35 n'atteint pas Mach 2 désolé ne comparons pas F22 et F35 ces 2 avions n'ont rien à voir l'un avec l'autre Le Raptors est un bon avion pas le lightning

[@javelot33]

Et pendant ce temps, le F35 israélien effectue de multiples missions de guerre sur territoir étranger, passe au travers des systèmes de défense russes S300 et 400, sans aucunes pertes et avec des taux de réussites proches de 100%. A n'y rien comprendre !

[@neage59]

Parce qu'il a affaire à des Pantsir S1 qui sont des systèmes antiaériens de courte portée et des S-300PM qui sont tout simplement obsolète puisque c'est une version de la guerre froide. Pour faire court, la communication sur les opérations du F-35 en Syrie veut nous faire croire qu'il fait ce qu'aucun avion ne peut faire, mais c'est faux puisque Israël envoie principalement des F-16 faire le même boulot, le F-35 étant peu utilisé. Quant au S-400 c'est faux, il s'agit d'un exercice où le Patriot simulait le S-400.

[@pilou09100]

Un fer à repasser...paraîtrait-il

[@ABMOTIONMAYOTTE]

l'Escroquerie du siècle 😂😂😂

[@aekbns]

Le F-22 par-contre contrairement au F-35 c est un bon avion

[@reinededeurwaerder-sulmon1506]

un seul reacteur, pas sur!

[@maxsimonpieri8021]

Sans doute mais celui la ils ne l'exportent pas 😉

[@didierguiseppi2136]

Comment un pays qui a su fabriquer des avions aussi magnifiques que le SR71, le XB 70 Walkyrie ou le F 15 a pu démouler une telle enclume 😳 Avec son museau de carlin et sa ligne trapue, on dirait un A10 transformé en chasseur…

[@dmannXIIIX]

Entièrement d'accord. Quand on pense que le SR71 a été conçu sur une planche à dessin, avant la conception sr ordinateur et qu'il tient toujours ses records. N'oublions pas le A10, un avion de génie. Que le F35 était supposé remplacer justement.

[@fabricerobertcourtois8819]

on verra dans x année le f16 que tout le monde a c'était de la merde au début.des crashs partout 80 je pense en Belgique.aux usa f16 procès sur procès.trop de morts.le f16 fut un désastre dans les années 70 même 80 tout les pilotes avaient la trouille de voler avec et aujourd'hui 50ans après c ok.alors il y a même un film avec le f16 crash 1980+- et procès pilote mort.

[@riggicool2993]

Je préfère le f22

[@dat8r1]

L'US NAVY aurait du prendre le F-23 pour en faire la remplaçante du F-14 Tomcat ! Dommage

[@charlesdelajungle9473]

le seul avion de guerre qui décolle pas sois la pluie

[@jerrymail]

Des avions trop chers et ayant des performances en deçà de celles souhaitées, des rail guns au développement annulé à cause du prix astronomique des munitions, toute une classe de navire restreinte à seulement quelques unités, des véhicules blindés à la conception douteuse qu'il faut constamment modifier pour tenter d'en faire des blindés acceptables... Qu'importe que le matériel soit mauvais ou pas, le but final, c'est que toutes ces dépenses folles permettent à certain de s'enrichir beaucoup sur le dos des contribuables américains.

[@alexisjulienne720]

une daube volante, du début à la fin, que les amerlocs peuvent essayer tout ce qu'ils veulent même essayer de corriger les problémes de ce pavé volant avec des rustines, ce sera toujours une daube. si on me demandait de choisir entre le rafale et le f-35, laisser tomber les gars je prends le rafale direct, le f-35 vous pouvez le mettre à la ferraile

[@libertyprime2921]

si le f-35 est si mauvais, alors pourquoi presque tous les pays européens et presque tous les alliés américains en asie l'achètent? pourquoi 2500 sont commandés? voici une liste des pays qui ont commandé le jet: États-Unis, Royaume-Uni, italie, Australie, canada, danemark, Pays-Bas, norvège, Israël, corée du sud, japon, finlande, Belgique et singapour. êtes-vous des idiots sur KZbin plus intelligents que tous les généraux de l'armée de l'air de chaque armée de cette liste? Je ne pense pas que oui.

[@alexisjulienne720]

@@libertyprime2921 posez vous plutôt la question suivante : pourquoi ces pays en particulier, et leur relation avec les US.

[@minutepapillon5060]

@@libertyprime2921 ils n'ont pas le choix t'achètes et tu te tais

[@libertyprime2921]

minute papillon ces pays ont absolument le choix. les partenaires d'origine Australie, Canada, Danemark, Italie, Pays-Bas, Norvège, Turquie, Royaume-Uni et États-Unis auraient pu se retirer à tout moment. actuellement six ont reçu leurs premiers jets. Il existe également quatre clients de vente militaire à l'étranger (FMS) - Israël, le Japon, Singapour et la République de Corée. Aucun de ces pays n'a été contraint d'acheter le jet, ils ont choisi. pensez-vous que les États-Unis ont fait chanter ces pays ou quelque chose?

[@alexisjulienne720]

@@libertyprime2921, n'avez vous donc rien compris ou êtes vous stupides? cette affaire n'est en réalité qu'une question de fric, et de prestige quitte a vous vendre de la merde en boîtes (le f104 cela ne vous parle pas?)

[@larchange1657]

Moi j'vois qu'une solution : quitter l'OTAN !! ... mettre un vrai gouvernement Européen en place , nommer un Président Européen ( un peu comme aux USA , Russie etc ..., bref partout ou il n'y a pas de roi , reine et autres bidules régnant ) le pacte de VARSOVIE s'est arrêté peu après la fin de la guerre, alors y a pas de raison de continuer avec l'OTAN !!... finalement , ce truc coute des ronds !

[@chantmilitaire]

tu donne les 400 milliards d'investissement à dassault ils te fond un avion qui vas sur mars

[@giuseppegrimaldi2867]

Bla bla bla le chauvinisme des français est infini. Réveiller vous

[@chantmilitaire]

@@giuseppegrimaldi2867 #2nddegré vous êtes vraiment crédule

[@giuseppegrimaldi2867]

@@chantmilitaire Je sais ah ah ah . Bonne soirée

[@rafalef4.114]

@@giuseppegrimaldi2867 il y a une nuance entre le chauvinisme nationaliste exacerbé et le qualitatif reconnu d'une entreprise aéronautique militaire.

[@giuseppegrimaldi2867]

@@rafalef4.114 Reconnu par qui d'autre que les francais ?

[@ansou009conde]

C’est de bonnes guerres ils ont tous des limites

[@gerardprat5144]

Un fer à repasser en somme

[@Marcoditive1]

Je croyais que c'était le F-22 Raptor qui était destiné à remplacer le F-16 (??) et ils n'en parlent pas du tout ici...

[@sigma_frenchie4075]

le f-22 devait remplacer le f15, pas le f16

[@roselyneleclerc332]

A la minute 12:10 le mot est prononcé ," con comme y tense " tu payes avant , il volera peut-être, ahahahahah marketing world !!!

[@marcboutellier]

Toute cette corruption que l'on devine entre les lignes. Ce serait intéressant de savoir où siègent désormais les décisionnaires politiques de l'époque. C'est comme MACRON qui annonce renoncer à sa retraite sans indiquer qui lui a déjà promis de l'embaucher et à quel prix après qu'il aura quitté l'Elysée (Cf. Barroso désormais grassement rémunéré par Goldman Sachs).

[@peaceloveforever88]

le LT COL LEE KLOOS a un air de JOHN CENA et techniquement, il sait de quoi il parle Ce LT est une pointure, BIG UP et Respect à lui

[@LS-hi1hv]

Bientôt on aura les avions Chinois, Militaires et civils, eh oui. Mais bon À surveiller de près chez nous 💰💰💰💰💰

[@chtipalepoulpe2039]

F 35 à la SOUPE , lol après le SU-57 en état de marche et livré à l'armee russe, et le 'épée d'Amoclesse avec la chine qui réduit certaines terre rare le F35 n'avait pas besoin de cela pour mal sortir. Cela va devenir une habitude pour les US tous leur programme ont du plomb dans l'aile, le 737 Max même Boeing à reconnu avoir menti caché à la FAA , le KC-46 même les programmes spatiaux , ...le 777x pour finir . et Le F35 furtif et sans bombe et surtout selon le contructeur s'éloigner des orages en 2020-21 super évolution ...

[@philgooddr.7850]

Au fond ce F35 n'est que la version militaire du super désastre du Boeing 737 Max.... Boeing - Lookeed Martin, même cuisine: on imagine une enclume volante par des ingénieurs étrangers qui n'ont d'aéronautique que le sous-titre sur une carte de visite, dirigés par des business financial managers nationaux locaux qui ne voulaient surtout pas étudier ni travailler mais faire travailler les autres.... Puis une fois l'enclume bien lourde et bien massive, car mal spécifiée par des "besoins urgents" de militaires irresponsables, (le "taire" étant l'unité internationale de QI, le QI moyen étant de 100 taires, on inventât le "militaire" pour ces champions....) on suppose et imagine ensuite qu'software débile peut faire voler cette enclume et doit la faire voler vu les milliards engagés, mais tout les pauvres milliards n'y peuvent rien un peu comme "avec des milliards, j'éradique le cancer en 2 semaines et ça marche aussi pour. Alzeimer et la sclérose en plaque...". Bonne chance.... " Un bon avion est un bel avion" disait Marcel Dassault. Regardez un F35 ou le peu manœuvrable Phantom II si ridicule au Viêt-nam et si vous avez presque tout compris..... et vous achetez des Rafales, des FA50 ou même des SU57, c'est tout

[@sinpalabras2636]

Un "magnifique" fer à repasser ! 🗑️

[@JP-pi7lc]

Et pour pas cher en plus !

[@nedmatic2828]

en Or Massif

[@jlazard2065]

Le F35 est un fer à repasser volant. Avec le F22 surclassé, les déastres de Boeing, les américains semblent perdre la main.

[@yougarthamassi3208]

DE toute façon ça reste mille fois meilleur que la camelote française

[@chloeminne5603]

On sent le commentaire objectif de l'arabe de service, en espérant qu'au moins celui-ci ne vit pas en France

[@maxsimonpieri8021]

On fabrique quel avion dans ton pays 😂🤣

[@riggicool2993]

Moi je leur conseille d'appeler steeve job , marc Zuckerberg et Jacob barneth pour les problèmes informatiques

[@Marcoditive1]

Pour Steeve Job ça va être compliqué...

[@pendejoculo2581]

L'informatique embarquée temps réel sur systèmes critiques, c'est pas vraiment le métier de steeve job et marc Zuckerberg...Je conseillerais plutôt Thales et Dassault !

[@ivanovthierry527]

Toujours pas opérationnel !

[@chest131]

Utilisé en mission operationnel depuis 2018... Vous avez juste 2 ans de retard. 70% de ce qui est dit dans ce reportage sont des connerie. Le F35 est beaucoup plus puissant que le F16 Rapport poid poussé a 1 alors que le F16 est a 0.90 Dire que le F35 est sous motorisé est faux . Le soit disant expert dit qu il ne sera jamais produit.. Au final plus de 3000 commandes.

[@feepo6662]

@@chest131 3 000 commandes ? Mais tu sais pourquoi je suppose ? C'est pas parce qu'il est surpuissant et tout et tout ... Non, c'est juste qu'il va faire partie d'un groupe d'autre avion de reconnaissance, drone, etc qui vont évoluer dans le même système de transmissions. Ainsi, si il y a un déploiement par l'OTAN, chaque pays qui pourrais y participait devra pouvoir communiqué et agir avec les appareils d'autre armées. Donc, les Etats-Unis utilise l'influence de leurs armées et la place qu'ils ont à l'OTAN pour dire au autre pays : soit vous acheter nos appareils, et ainsi vous pouvez participer à cette mission. Soit vous ne pouvez pas, et ainsi vous perdez beaucoup d'influence à l'international. Ensuite, il y a l'aspect industriel. Si votre pays achète ces avions, on promet que ci et ça seront construit dans votre pays, nous vous partageons cette technologie. Ainsi le politique est content, il peut dire qu'il a de nouveau avions, qu'il va créer de nouveau emplois et qu'on sera des alliés privilégié des USA. Puis enfin, et pas des moindre, la corruption et la propagande. Pas besoins d'expliquer la corruption je suppose... Mais pour ce qui est de la propagande, c'est simple : On dit il pourra faire ça, il est incroyablement furtif etc ... Mais sans réel preuve, car il n'a pas était testé dans des missions opérationnel qui vont montré toute ses capacités (bombarder comme il le fait est quelque chose que tout les avions peuvent faire). Et puis dire que c'est un avions de nouvelle génération ne veut rien dire ... c'est juste du marketing. Voilà, j'espère que je n'ais pas fait trop mal à ton égo :smile:

[@chest131]

@@feepo6662 cela s'appel la LIAISON 16 en aéronautique militaire. TOUT LES AVIONS EN SONT EQUIPER !!!!! du mirage 2000 -5 et 9 au dernier Rafale en passant par l'eurofighter et le Grippen . Renseigne toi avant de parler d 'un sujet que tu ne maitrise pas .

[@chest131]

@@feepo6662 fr.wikipedia.org/wiki/Liaison_16

[@feepo6662]

@@chest131 Certe, mais cela ne change rien... 3000 commandé on quand même était éffectué. Et L16 permet certe l'envoie de données, et tout les appareils puisse recevoir ces données . Mais là je parlais d'autre chose... 😅 Vois ça comme un environnement avec un F35 ainsi que quelque drones, qui peuvent communiqué entre eux sans utilisé L16, mais un autre protocole spécifique. Peut-être que ça va être mis en place ou peut-être pas. Mais en aucun cas ça change le reste de mes arguments...

[@HadrienATF]

Honteux pour la Belgique d'avoir choisi le F35 pour remplacer toute sa flotte de F16 alors qu'il y a des biens meilleurs avions en Europe. les choix sont uniquement politiques, ceux qui ont vraiment intérêt à avoir une armée solide garderons des flottes mixtes, quitte à intégrer quelques F35 pour la furtivité quand ils seront au point... Une flotte unique de F35 ça pue la catastrophe

[@WhaleManMuffin]

F pour FLOP et 35 pour 35 millirads par tranche de 100 appareils.

[@TurLuTuTuTuLasDansLeQ]

Avec une voiture on parle d'entretien en 100aine d'euros et un avion c'est en milliard.

[@semi-remorques7070]

L'entretien d'un avion c'est en millions, à là base.

[@octavedefinale5700]

Merci aux quebecois de nous informer sur les avions de nos 'alliés ' sur leurs propres futurs avions! Vive le Super Nintendo F35 Maxi Joy stick! J'ESPÈRE POUR LES CANADIENS QUE CET AVION PEUT DÉCOLLER LES JOURS DE TRÈS GRAND FROID! ÇA SERAIT TRÈS CON QUE LES COMMANDES GÈLE NT! À TABERNAC

[@valkutndy3699]

à partir de 34° degrés en dessous de 0 et bien il ne vole pas le F35! et sans parler de ses innombrables autres problèmes!

[@kiefferfx18]

Six ans plus tard la messe est dite : l'US Navy a officiellement décidé de limiter définitivement la capacité supersonique à Mach 1.3 pendant 40 secondes pour le F-35B et 50 secondes pour le F-35C c'est-à-dire moins bien que les anciens Super-Etendard modernisés qui n'étaient pourtant pas du tout adaptés au combat air-air. Le pilote de F-35 qui s'approche d'un avion hostile pour l'identifier est mort si l'hostile engage le combat. Reste la capacité air-sol mais ce n'est pas du tout le point fort du F-35 dont le rayon d'action, la capacité d'emport limité par les baies et l'absence de précision du canon en font un très mauvais appareil d'appui au sol. "F-35B and the F-35C can only safely fly at Mach 1.3 for 40 seconds and 50 seconds, respectively, without risking damage." taskandpurpose.com/military-tech/f35-stealth-technology-deficiency