168000 пробега, я новый владелец данной машины. Полет прекрасный))) спасибо ребят)
@user-bg3fe4ci3r4 жыл бұрын
Что с этим миром машина за 5-6 мультов пробег 120000 и капиталка . Это машина за такие деньги должна ездить вечно и переходить по наследству
@JIUNnF4 жыл бұрын
@cassiopeia Кому то этого очень очень хочется. Только как правило хотелки разбиваются на раз об натуральную действителность.
@philippelmen6841 Жыл бұрын
Эта машина роскошь а не рабочая шушлайка и никто в Европе не ездит на них больше 80 тыщ км
@philippelmen684111 ай бұрын
У Порше гарантия 15 лет , модно менять двигатель хоть каждый год , если не жмотить 80 тыщ в год на продление гарантии
@АндрейСуворов-ф2и7 ай бұрын
Что,с миром говоришь? Маркетинг,с этим миром! Заработать любой ценой,даже ценой урона авторитета!
@Андрей-к2у3п4 жыл бұрын
Это Вам не Веста с 300.000 на газу(к пауэр😂). Зато без работы не останетесь, а с жигулями чугуниевыми по миру пойдете🤝😂
@СергейРепенёк-р4б4 жыл бұрын
Согласен. Позитивный видос у чуваша появился)))
@Yangelic4 жыл бұрын
@@СергейРепенёк-р4б у татарина.
@use77714 жыл бұрын
@@Yangelic Соседи.
@Александрмосковский-р3у4 жыл бұрын
А по пробуйте на весте под 350 км/ч проехать. Ну или хотя бы 300 вот посмотрели бы на сколько весты хватило бы. Колесики раскатились бы в разные стороны. А от водилы бы одни уши остались
@Yangelic4 жыл бұрын
@@Александрмосковский-р3у нормальным людям не нужны такие скорости на дорогах общего пользования.
@krul12394 жыл бұрын
ресурс v8 5 литров 120тыс.... АПЛОДИРУЮ СТОЯ!!!!! кто там заявлял по помойные тазы и их ресурс?!....
@user-cl1pt4y8884 жыл бұрын
Современные моторы все дерьмо, приора пробег 223000 расход 1 литр в 15 000 вот и помойка 🤣😂🤣
@СергейРепенёк-р4б4 жыл бұрын
у чуваша недавний видос на весте 300 тыс км пробега и коленвал как новый, а тут 122 и можно практически уже в помойку нести)))
@Saduakas261119844 жыл бұрын
@@user-cl1pt4y888 я угараю. Но что сказать?! И то на газу некоторые умудряюься и того более проехать.... 😂🤣. Автоваз жжёт.... Панамера 150к против автоваз 200к и более и то на газу... 😂🤣😂... и на такси....
@paulfox74014 жыл бұрын
Ведетесь как дети.
@user-cl1pt4y8884 жыл бұрын
@@Saduakas26111984 то же на газу, на газе больше ресурс мотора он сохраняет маслянную пленку на гильзе,
@menashe61264 жыл бұрын
Приятный молодой человек. Говорит понятно втему.
@ИгорьЕрофеев-ы1е4 жыл бұрын
Ну вот наконец я увидел то что я хочу 5 минут а все то что нужно показать, держите этот формат в этом виде 5 балов!!!!)
@LimonLimon0004 жыл бұрын
Что с ,,цыганским,, мотором ? (или я что то пропустил)?
@dmitriy83384 жыл бұрын
Только собирался писать такой комент) может нах послали клиента?)
@Dmitrii-764 жыл бұрын
Не факт что ставят видос давай !
@crazyhondavod15994 жыл бұрын
тож интересно
@jasurbermtvmtvjasurbek11234 жыл бұрын
Пожалуйста сделайте полностью видео когда сборка мотора каждый видео и установка ГРМ и метки цепи тоже ..... спасибо РЕСПЕКТ 👍👍👍
@Muxaul_MK4 жыл бұрын
Это который?
@svarka-service4 жыл бұрын
ВАЗы тарахтят по 400 тыщ... на масле 1000р за 4л. Во неметское качество пошло... .
@Dalnoboy14 жыл бұрын
Лучшие машины делают в Японии! Хонда с Тойотой не даст соврать
@saturnv64924 жыл бұрын
Ой не пизди
@TrashHunter19894 жыл бұрын
Додолбали скорее всего, а кривые покрытия цилиндров раньше были в самом деле у ВАГа. Сейчас уже нет долбанутых экспериментов на людях из 2000х.
@Mecenatt4 жыл бұрын
Если в ваз поставить двигло на 500 л.с , то его разорвет как бурундука с капли никотина .
@cerbervladimirvk15344 жыл бұрын
@@Mecenatt Видел как в ВАЗ ставили улитку и дули 0.8, рвало пуканы владельцев премиальных иномарок)))
@raven3504 жыл бұрын
а стенка двигателя выдерживает стенд? не влияет его вес на затяжку головок?все же нагрузка с одной стороны, причем большая.
@КЛЁВЫЙОТДЫХ4 жыл бұрын
Хочу сказать вам спасибо ребята! Брал у вас два мотора , всё отлично 👍
@АлександрСпиридонов-з8к4 жыл бұрын
А какова стоймость вообще за данный ремонт? И стоймость ремонта вообще плачевного состояния, но которое подлежит ремонту без замены гбц или блока?
@Barrakudnik4 жыл бұрын
Сделали б нормальный обзор, типа анатомички, было б круто
@антонкузнецов-ж5з4 жыл бұрын
Вопрос кто скажет почему задиры не на нагруженной части цилиндра,обычно вроде только на нагруженной???????????????
@User126r4 жыл бұрын
Спасибо! "что бы впечатлить очередную девочку, или самоутвердиться, именно они плохо обслуживают эти машины" - Что они делают не так? Так какова причина выхода двигателя из строя?
@thebitcoin77564 жыл бұрын
Присоединяюсь. Дайте ответ пожалуйста
@gorovitz4 жыл бұрын
ну хотя бы масла там надо 9 литров залить, и это не лучок-пупер 5в40... вот и ездят такие по 20 тысяч без замены
@thebitcoin77564 жыл бұрын
@@gorovitz сразу видно что знает о чём говорит
@Dmitrii-764 жыл бұрын
И в чем причина выхода из сторя этого двигателя ? Тема не раскрыта !
@kirasentiy4 жыл бұрын
Виталий сильно изменился - разговорчивым стал больно и красноречивым.
@makap_ua71244 жыл бұрын
ему наверное паспорт вернули и он сбежал.........
@Leo1891004 жыл бұрын
Это Евгений Миронов подрабатывает, актерские доходы видимо уже не те )))
@ConstantineDrugalyov4 жыл бұрын
@@Leo189100 Пхахаха!!! Миронов! Действительно, очень похож!:))))
@АндрейМаликов-м3щ4 жыл бұрын
До последнего...100 000.
@АшотБагдасаров-и6н3 жыл бұрын
Задиры на начальной стадии ))) только их там нет )))
@logicalerror92054 жыл бұрын
120 тысяч км на Калине только обкатку прошел,а это премиальное гамно уже умерло.
@5.45х39-к4 жыл бұрын
Пока ты в КАЛине коптился под 60км\ч, в это время челик на панамере летел 230 с комфортом телачек ебать.
@yaroslav.k4 жыл бұрын
@@5.45х39-к , а ты видимо рядом сидел и яйца чклику покатывал))
@I6-1-6I4 жыл бұрын
@@yaroslav.k Хаха,ну это угар.Как предсавлю...
@СергейВарабей-ж2я4 жыл бұрын
както ниочем. где само лечение задиров? где гильзовка, где запуск?
@ЕвгенийВыприцкий-ш7х4 жыл бұрын
Хороший мотор...но гавно.😁
@АндрейЦ-ш7ы4 жыл бұрын
заводится хорошо, но долго😁
@hanswei57464 жыл бұрын
владельцы виноваты
@misexggf4 жыл бұрын
Это Шрот. Лада Уэста шоот столько не пройдет.Сэр.
@РомаВоды4 жыл бұрын
Какие-то странные задиры.Не со стороны юбки поршня.Может не всё показали?
@РомаВоды4 жыл бұрын
@@technoporno. ,просто в названии видео,ключевое слово-задиры.
@robertsnow47914 жыл бұрын
@@РомаВоды так ключевое слово - это ключевое слово, чтобы легче искалось, для поисковика, типа Яндекс. По сути этот видос - рекламный ролик для Поршеводов.
@osem93394 жыл бұрын
мотор короче можно было не вскрывать, клиент просто развели на бабки ахахаххахаха
@SuperDenisGl4 жыл бұрын
Невольно приходят воспоминания, и можно провести аналогию. ВАЗ-2103 ( 1984 год) после 112.000 км. Кап. Ремонт двигателя . 😊😂😂
@ЕгорЛегостаев-в6ч Жыл бұрын
Есть вариант собрать этот мотор на ковке, и есть ли смысл поставить гильзы потолще?
@HenryVoXX4 жыл бұрын
Виталика перекупили?)))
@aaaaaa_19774 жыл бұрын
судя по всему какой то партнерский сервис, который у Ходоса гильзуется, почище всё на порядочек, не в обиду Мише )
@ЮраКоновалов-н1ш4 жыл бұрын
А вы коленвалы, распредвалы шлифует? Полируете?
@KonstantinShmakov Жыл бұрын
Интересно , а новый мотор или блок сколько стоит? Всем спасибо за ответ...
@данила-щ3н Жыл бұрын
Здравствуйте.подскажите пожалуйста подходят ли клапана впуск выпуск 48.51/52 на 48.01
@SCarrera44 жыл бұрын
Во сколько встал ремонт данного двигателя?
@gayseverin7664 жыл бұрын
почему на спринтер двигатель такой дорогой у вас?
@rowo864 жыл бұрын
На <a href="#" class="seekto" data-time="98">1:38</a> катализатор уже вырезали?
@Mocconagames4 жыл бұрын
Это панамера, бюджетная тачка, откуда у хозяина деньги на ремонтный катализатор.
@primo23543 жыл бұрын
Долив 1л масла от замены до замены это норм? 7 т км
@Mr._Orlov4 жыл бұрын
Наконец то, адекватный мастер, не Виталий. А порш усталый, даже каты вырезаны....
@ВиталийВыходец-р3ъ4 жыл бұрын
Ребята ,а где задиры??
@saturnv64924 жыл бұрын
Нет никакого ресурса в 120 т. км. Есть уезженные немцы, со смотанными пробегами, и я не ошибусь, если заявлю, что из пригнанных таких не менее 90%, то есть смотанных. И это не только порше, но и мерседес и бмв и ауди. Просто хомячок достал за недорого в "отличном" состоянии авто, где пробег смотан до менее ста тыщ пробега, но кузов отполирован до состояния нового. А на самом деле пробег там сильно за 300 тыщ. Имел дело с парой таких авто, знаю что говорю. Хорошо и долго едут эти моторы, если с новья юзать.
@hanswei57464 жыл бұрын
правильно юзать!
@ТимурРусланов-я7о4 жыл бұрын
Как-то можно избежать задиров на алюсиле или как-то отсрочить их появление?
@НиколайАлександрович-к9ж4 жыл бұрын
Никак, это конструкция такая поршни не высокие рано или поздно начнут драть цилиндр
@Slavik0674 жыл бұрын
на своей исторической родине бегают нормально эти моторы, но это не точно :)
@hanswei57464 жыл бұрын
@@Slavik067 точно. нормальные моторы. у рукожопов, нищебродов и дураков всегда все не слава богу просто.
@Slavik0674 жыл бұрын
@@hanswei5746 нет, там условия другие
@hanswei57464 жыл бұрын
@@Slavik067 такие же бензин и воздух там. бензин вообще из рф в германию экспортируют.
@leonidsbitnev87734 жыл бұрын
Что можете сказать про моторные Масла scupper?
@alexafanasyev1937 Жыл бұрын
Блин 120к пробега и УСЕ, Тю-Тю! В 80-х это считалось бы браком. Сейчас это - "норма". Может мы и трусы будем одевать после того, как оденемся в смокинг?
@Алексей-ю3т2к4 жыл бұрын
Где Виталёс где Мишаня?
@ВасилийБорисов-ш5ф4 жыл бұрын
Надеюсь гильзовку с вентиляционными окнами сделают?
@maxdeyneha58644 жыл бұрын
Если поршни целые, то откуда перекладка?
@hanswei57464 жыл бұрын
@@technoporno. 5-6 соток это хороший зазор для таких моторов. эллипс убрать и норм.
@hanswei57464 жыл бұрын
@@technoporno. а когда их гильзуют, то делают 5-6. потмоу что 3 - очень мало. допуск производителя идет нафиг ибо с его допусками оно натирает, особенно на турбах
@vladislavkucherenko37884 жыл бұрын
@@technoporno. Уважаемый! Вы это серьезно про 6 соток?! На холодную? Точно не оговорились?
@UndergroundBy4 жыл бұрын
А вот эта синяя хрень, на которой держится мотор во время разборки - нормально вес агрегата держит? Не отломается так, чтобы мотор йобнулся оземь?
@TrashHunter19894 жыл бұрын
Хороший кран и не такое должен держать. Товарищи вообще больше определённого веса таскают кран-балкой, но здесь нет ничего столь тяжёлого.
@UndergroundBy4 жыл бұрын
@@TrashHunter1989 Я не про кран - я про приспособу, на которой висит мотор при разборке/сборке. С точки зрения механики - нехороший рычаг получается. Видно как мотор под углом висит. Если лопнет шов сварной - мотор может упасть.
@alexkadet1234 жыл бұрын
Невысокая стоимость ремонта это сколько?
@alexkadet1234 жыл бұрын
@Владимир Скориков а, ну да, тогда нормально ) Только размер "невысокая" для Мск и Сыктывкара немножко разный почему то.
@vlad80864 жыл бұрын
Этот тип похож на главного героя фильма бойцовский клуб
@andyousleep5771 Жыл бұрын
Ну и какая стоимость ремонта под ключ ?
@romario1744 жыл бұрын
А причина где
@turbo____19574 жыл бұрын
альоо. как вы решили что там начальна стадия? у порше есть 3 оценки стенок цилиндров и там точно не 3
@КонстантинБазнаев-д2х4 жыл бұрын
Новые люди. Приятный обзор, разбор.
@ЭдуардВоробьев-ц4р3 жыл бұрын
Привет владельцам рено "аркана", смотрите и наслаждайтесь
@ludmilnikolov70094 жыл бұрын
Привет ребята из Болгарии 👏👍
@jasurbermtvmtvjasurbek11234 жыл бұрын
Молодец друзей вещи канала номер 1 👍👍👍👍
@АндрейПетров123 жыл бұрын
Почему мотор гремел? Если все проверили, коленвал в норме, задиров нет, а гремел чего?
@tromamoga4 жыл бұрын
Да ресурс современных моторов скоро приблизется к ресурсу старых японских скутеров полтинников.
@student2464 жыл бұрын
Говоришь так как не ездивший на них. Сначала вопрос тем кто их покупает. Какой бенз они льют? Какова частота замены масла? Раз в какой период они меняют антифриз? Когда они чистили радиаторы охлаждения двс? Ухаживать сами не умеют вот и ломаются. А все что надо было, это чутка больше внимания.
@tromamoga4 жыл бұрын
@@student246Статистика дело серьезное,если одни и те же люди ездили на разных машинах тогда и сейчас,то почему современные получаются не ресурсные. На этой панамере шатунные шейки уже чем в классике о чем тогда говорить.
@student2464 жыл бұрын
@@tromamoga так потому что тогда и сейчас были разные двигатели. Раньше двигатель крутился и бензин горел и все. Они делались из чугуна и стали. Спору нет все вечное, даже если хер забить, что делали все. Но сейчас то двинатели делаются не из чугуна и стали. Значит надо головой соображать и понимать что надо за ними ухаживать. И в понимании этого слова не лежат миллионные вложения каждый день, чтобы она не ломалась, а просто и элементарно заливать хотя бы 98 бенз, менять чаще масло и чистить радиаторы. Раз уж соизволил купить современное авто за немалые деньги, то уж будь любезен обслуживать так же по современному. Все что я перечислил не ударит по карману абсолютно никого, кто владеет такими же авто. И почему то, те кто ухаживает за этими авто как подобает не жалуются на надежность.
@tromamoga4 жыл бұрын
@@student246 Мне как и раньше некогда ухаживать за "современным "мотором,я не хочу каждую свободную минуту бегать менять масло по сервисам.Неужели ты не видишь в видосах когда их разбирают,что там изначально заложен такой ресурс.Взять хотябы корейцев,неужели ты не слышал о разрушающихся катализаторах ,а для чего убирают гидрокомпенсаторы в современных двигателях и ставят цепь в грм вместо ремня на малобьемные двигатели и тд.Раньше машины делали инженера,а сейчас маркетологи.
@student2464 жыл бұрын
@@tromamoga если некогда, так нехуй брать. Вот если для тебя все хорошее осталось в прошлом, так и катайся на старом. А мы нормальные люди будем кататься на нормальных авто. Так а что у тебя современный телефон в руках делает? Она же разряжается каждый день. А вот раньше нокии жили неделями на одном заряде. Или у тебя до сих пор черно-белая нокиа, потому что тебе некогда бежать в свободную минутку его заряжать? Логика железная как яйца бэтмена. Берешь современное, ухаживай соответствующе. И последнее, видно что ты из села, где говорят что сейчас машины делают маркетологи, а вот раньше.... не зная как работаю маркетологи. Они работают с тем что есть. Ни один маркетолог не стоит над душой у инженера и не указывает ему что делать чтобы продавалось быстрее и ломалось на второй день. Увидел бы я тебя в качестве инженера любого из немецких автоконцернов, где тебя жмут со всех сторон экологическими нормами, расходом на 100 км, облегчением веса двигателя, эффективностью и конечно же надежностью двигателя. Хотел бы посмотреть на тебя, когда с учетом всех этих условий, ты бы создал вечный двигатель. Мда...
@КонстантинА-е6и4 жыл бұрын
Автомобиль немецкий, поэтому не "Порш", а "Порше" по фамилии немецкого конструктора Порше.
@LoCBro4 жыл бұрын
Я не понимаю почему все в коментах тут пишут про ресурс, с каких это пор на спортивных машинах был важен ресурс?, по-моему всегда на первом месте у спорт/заряженых машинах было ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ а не ресурс.
@alexkosta9794 жыл бұрын
Не понял какая стоимость ремонта, хоть бы порядок цен назвал.
@ОлегЗахаров-о2н4 жыл бұрын
Такой формат видео тоже имеет место быть, чтобы в общих чертах иметь представление. Но подробностей можно и накинуть, суховато получилось. А если интересно послушать про матчасть по полной программе смотрим видосы с Михаилом) Хоть и немного затянуто, но очень подробно, кайф. Видео с Виталием без коментариев Михаила на фоне вышеуказанных совершенно не интересны.
@mastershrus4 жыл бұрын
Хороший формат технического видео, но по идее, не хватает дефектов км, и причины выхода из строя. Вторая часть - техничка - обзора запасных частей и сборка. Моторист нормальный, но перед съёмкой Грам 150 ему дайте )))
@Muxaul_MK4 жыл бұрын
А что с 3S-GE ????????????!!??!!?????????????????
@qqq8ppp4 жыл бұрын
Интересно, что выгоднее. Иметь американский авто с таким обьемом двигателя, и двигатель этот будет вечный, но с расходом х2 в отношении немецкого. Но немецкий двигатель нужно откапиталить на 100 тыс :)
@GaaNiC364 жыл бұрын
А о чем видео я не понял? Ну лечите задиры, так лечите, а нам почему не показали как?
@1msorry14 жыл бұрын
Спасибо, очень интересно, как раз рассматривал к покупке 911...
@RSI19854 жыл бұрын
<a href="#" class="seekto" data-time="73">1:13</a> я надеюсь это не суппорт у вас так на тормозном шланге висит?
@АлександрКузьмин-ю3л4 жыл бұрын
Нет,это не суппорт. Это часть подрамника сквозь неё проходит шланг активного стабилизатора. Машина была восстановлена после удара но низу. Много чего не откручивается.
@markovdmitry12034 жыл бұрын
Цена вопроса решение данной проблемы?
@TURBOM9C4 жыл бұрын
Ваше видео "каен мотор говно" было эмоциональнее и круче :) особенно с коментом Илюхи про "открываем капот а там - тададада!"
@ВиталийРоссия-д9у4 жыл бұрын
Говорит купили Порше 🙂 ни затягивайте поездку сервис центр на перигильзовку мотора😁
@aximilianAleksanu4 жыл бұрын
ссылочку на музыку скиньте кто нибудь..спасибо...
@БлиновАлександр-и6ж4 жыл бұрын
Виталик в отпуске? Или новое лицо продвигает? В целом все хорошо, но видио какое-то короткое
@КонстантинБезфамилии-й9к4 жыл бұрын
«Безумству ВАГОВ поем мы славу. Безумство ВАГОВ - вот мудрость жизни! О смелый Сокол! В бою с врагами истек ты маслом... Но будет время - и поршни разом в твоей горячке, как искры, вспыхнут во мраке жизни и много смелых Задиров зажгут безумной жаждой кап.ремонта! Пускай ты умер!.. Но в песне ВАГов и сильных духом всегда ты будешь живым примером, призывом гордым к TSI, к DSG! Безумству ВАГОВ поем мы песню!..»
@lil_pip_mstr5 ай бұрын
Просто Порше неправильно обслуживают, только 100 бензин, каждые 5 тыс или 500литров топлива замена масла в двигателе, масло в коробке в два раза чаще менять, чем по книге.
@СтепанИванов-ц7х4 жыл бұрын
Четко ясно понятномолодец мужик. Одно огорчает что видос короткий не вошол в кадр замеры и дефектовка.
@Машиныидругое-я3н4 жыл бұрын
Поставити туди двигун від газ 53 , він такий самий......
@gentrest64214 жыл бұрын
Можно и от ГАЗ 53, только вот портировка голов и подъём степени сжатия до вменяемой выйдет дороже ремонта этого мотора что на видео
@ОлегМиллионеров4 жыл бұрын
Какая портировка и стень сжатия???? Эта машина для понторезов и имиджа! Туда хоть от копейки мотор поставь, всё равно туда никто не смотрит, а смотрят на машину и кто за рулем! От 53-го самое то!!!!
@walberq27034 жыл бұрын
@@ОлегМиллионеров Представляю, включаешь так на Панамере передачу с продолжительным хрустом
@ОлегМиллионеров4 жыл бұрын
Даааа, давненько я не слышал этот скрежет переключения... аж ностальгия разыгралась.. но зато когда после этого включалась передача , вах, вах, вах сколько было счастья, что щас "рванёт...!!
@ПетяВасечкин-ж5о4 жыл бұрын
😆😆😆 улыбнуло.
@Lenin1774 жыл бұрын
Во второй серии запуск?
@smirnov19774 жыл бұрын
4.8 канэшн понтово. но самый кошерный двиг для панамки это 3 литра турбодизель. жаль что нет на нём полного привода
@iforms90614 жыл бұрын
кошерный в плане экономии и валит лучше бмвшного. в остальном - течь уплотнителя в моторном щите с полным разбором, классика, дилер 300р заряжает, в гаражах 70р. трясется как паркинсон, после бмвшного, работающего тише бенза, просто выбешивает. выхлопушки постоянно в саже при наличии сажевика. поэтому наверно и убрали его с панамы, клиенты вибрировать начинали и свои вибрионы назад требовали... 4.8 на панаме валит сравнимо электромобилем по ощущениям, сердечко проваливается. почему на кайенах оно не едет так же - непонятно, маркетинг или что.
@АннаАлександровна-э5о4 жыл бұрын
Ой, цо то бэнэ, цо то бэнэ? !!! Спокойно разберёмся, при размеренной эксплуатации 120 тыс км - это СЕМЬ лет. Люди, которые покупают автомобили за 100 000 $ и дороже, не ЕЗДИЮТ дольше семи лет, так как выходит новая модель, им наплевать будет мотор работать дальше или нет! А вот ребятам, которые хотят покататься на Порше имея только 20 т.$, не наплевать, поэтому и стоит такой гул в ютубе.
@antonbazilevskii10904 жыл бұрын
Как всегда огонь! Молодцы!
@ЕвгенийПодкорытов-н3п Жыл бұрын
Как он ездиет после гильзовки, есть истории?
@p_gonka Жыл бұрын
Я владелиц данного авто, но делали ее до меня. Нашел это видео. 168000 пробег, полет нормальный.
@АртемЛазуто-р5в4 жыл бұрын
А где задиры то?
@ВасяПупкин-у1ф5ы4 жыл бұрын
Быстро наглядно информативно ...
@ivanlesovik44314 жыл бұрын
Купил порш после денежного мешка и сразу капиталим , интересно а сколько это мне обойдётся ну хотяб примерно кто скажет ...?👋
@ДмитрийЕгоров-г5з4 жыл бұрын
Отличный формат, коротко и по делу
@МаксимМельник-в6л4 жыл бұрын
Незнаю как у Порше но на европейцах как правило какой-то расход масла это норма, когда говорите "если появился расход масла" уточняйте какой расход!? 500гр на 5000 или 5л на 5000? и какой расход масла говорит уже о плохом состоянии..
@алексупрямый4 жыл бұрын
а как же фраза что для чугунных гильз нужны другие поршни с кольцами?
@iforms90614 жыл бұрын
и что для панамеры надо сверлить гильзы...
@Сергей-у2д3т4 жыл бұрын
Ролик-реклама ХОДОСА.Только что-то застучало,сразу к нам!!!Всё правильно,это бизнес!И владельцу авто подешевле выйдет и СТО прибыльная копеечка!😁
@Olegovich-uc9bj4 ай бұрын
В чем причина
@helgihelgi54443 жыл бұрын
Походу в порше решили :если матор мощный и авто быстрое столб долна поймать раньше чем проедет сотню тыщ км.
@Maks49094 жыл бұрын
Капец... Я только приготовился к просмотру.... И ВСЁ(((( Я требую продолжения истории более того я требую Бориса Шоломовича храни его иммунитет))))))) Борис Шоломович мы вас ЛЮБИМ!!!!
@plahotin4 жыл бұрын
где Михась? к саудитам полетел?
@ЁдированныйЙож4 жыл бұрын
Смотрю, после похода Виталёса в салон Ролса у вас накидки на кузов появились.
@TrashHunter19894 жыл бұрын
Видимо долбали движок во все места, а там как помню много где меняется шорт-блок за дорого. Кайен непонятного поколения товарищи уже гильзовали - получилось и как помню искали патрубки на замену гнилья. Сейчас машина как знаю стоит в резерве, не очень нужна после восстановления.
@viacheslavparamonov40654 жыл бұрын
Отличный саундтрек к ролику )
@ogsr24214 жыл бұрын
Что то я не понял ,только включил видос и уже конец.Кидок какой-то!
@АлександрБессараб-м3г4 жыл бұрын
А что ты хочешь 2х часовой ролик по разборке и дефектовке мотора посмотреть? На этом канале есть ролики с подробным описанием работ. Зачем повторяться?
@ogsr24214 жыл бұрын
@@АлександрБессараб-м3г ,так на этом же канале есть видео про такой же мотор Миши Яковлева,зачем повторяться? Просто решили новое лицо в кадр попробовать.
@АлександрБессараб-м3г4 жыл бұрын
@@ogsr2421 это лицо мелькает тут около полугода. Ты если ахинею сморозил, то уже не пиши ещё больший бред в своё оправдание
@ogsr24214 жыл бұрын
@@АлександрБессараб-м3г ,лично я его видел месяц назад про vk56.Дай ссылку на видео где этот парень еще "мелькает".Если для тебя месяц это полгода ,то мне тебя искренне жаль,тяжелая у тебя житуха. И с выражениями не перегибай,а то я тоже грубить начну.
@АлександрБессараб-м3г4 жыл бұрын
@@ogsr2421 ты за мою житуху не переживай, это не твоего ума дело. А видео сам поищи.
@РусланДемин-ф1т4 жыл бұрын
Норм ведущий. Не жует про свои проблемы, на которые всем пох. Только по лелу излогает👍
@Vitardeo4 жыл бұрын
Великий развод! Ребята молодцы, так держать! Главному герою в кино сниматься надо... харизма такая!
@stregok14 жыл бұрын
Гододранцам все не скажи то развод))
@pashashvezob35714 жыл бұрын
Перекладка-поршня не повреждены))
@НиколайТарасенко-ч4о4 жыл бұрын
Один вопрос где виталес
@СаржСерж4 жыл бұрын
Этот мастер так похож на главного героя из фильма Монах и Бес.
@kolpakzeya64083 жыл бұрын
да гильзовал я такой с порше магнум мороки очень много
@СемёнСтепанов-т3ц4 жыл бұрын
Сколько такой ремонт стоит?!
@ПавелПросто-ж8й9 ай бұрын
25-30 хозяев у панамеры это вообще норма))))
@АфоняБывалый4 жыл бұрын
Парни если будет возможность расскажите про м119 от 140-го!!!!!!!!!!!