Très bonne vidéo! Merci! Petites précisions/commentaires: * Passer son permis avec sa moto est administrativement impossible aujourd'hui car pas de permis = pas le droit d'immatriculer le véhicule (et donc de l'assurer même en RC/garage) * La passerelle est un peu une fumisterie car pas sanctionnée par un examen. De plus, on est obligé de repasser au tiroir caisse afin d'utiliser une moto plus puissante (surplus de puissance qui n'est pas censé être réellement mis à profit sur route ouverte...). Autant dire que seul le paramètre poids va intervenir. Bon ok, je reconnais qu'une piqure de rappel ne tue personne bien au contraire mais c'est valable pour tout véhicule. Je passerais donc sur le fait que seule la moto est soumise à cette obligation. Autre point, on peut passer cette passerelle jusqu'à 3 mois avant la date des 2 ans de permis pour au final devoir attendre cette date anniversaire pour présentation en préfecture et création du permis "full". Par voie de conséquence, il faut attendre de 6 à 8 semaines de plus pour l'avoir (#AdministrationChérie). Qui peut m'expliquer quel est le sens ou l'intérêt de cette démarche? Si on prend en compte ce qui est dit plus haut, permis = droit d'immatriculation, inutile d'espérer rouler avec ta moto full avant un bon bout de temps. En effet dans ce laps de temps, pas le droit d'acheter votre nouvelle moto (enfin si mais pas de la sortir du concessionnaire), pas le droit de débrider votre moto actuelle et les concessions n'auront pas le droit de vous laisser tester des motos full. Bref, la frustration : tu paies et tu attends. Un vrai foutage de gueule! Désolé pour le pavé mais je pense que ça peut répondre à des questions que beaucoup se posent. Très bonne route à tous. ✌
@Contreplongeemototech6 ай бұрын
Merci beaucoup pour ce commentaire. Franck m’avait parlé de tout cela mais je ne l’ai pas mis au montage car beaucoup de choses J’aurais dû tout de même. Merci en tout cas d’avoir éclairé certains
@phedolro6 ай бұрын
une video d'une belle qualité , excellent montage , superbe musique . à mon sens , une chose primordiale sur la route lorsque l'on roule à moto , c'est de respecter tous les usagers et surtout de bien remercier quand t'on nous facilite le passage . ( ça à l'air évident , mais malheureusement trop de motards switches les fondamentaux )
@Contreplongeemototech6 ай бұрын
Merci beaucoup. Oui le respect de la politesse pour que cela continue.
@LaurentROCHER-cq1qj2 ай бұрын
Superbe vidéo ! Comme je le dis souvent, en moto, le maître mot c'est l'anticipation !
@Contreplongeemototech2 ай бұрын
Merci et oui tu as raison
@sandyrondet9316 ай бұрын
Video très instructive. J’en sais un peu plus sur le permis moto ! Merci !
@Contreplongeemototech6 ай бұрын
Merci de ton retour.
@gege680006 ай бұрын
Superbe vidéo jai passer mon A2 l'année dernière le plateau pas évident 😉
@Contreplongeemototech6 ай бұрын
Merci beaucoup. Oui j’ai été surpris de la difficulté de celui ci j’étais persuadé d’avoir des souvenirs où c’était plus simple 😂
@paulinoo25 ай бұрын
Très sympa
@Contreplongeemototech5 ай бұрын
Merci ☺️
@JoseBenitez-oe4pw2 ай бұрын
Quand je regarde cette vidéo ( qui est très bien faite bravo ) je comprend de plus en plus pourquoi la France fait partie des pays ou il y a beaucoup de conducteur sans permis un truc de Ouff ! Lol.... 😂 La France devrais s'inspirer des autres pays et pour beaucoup de chose comme le permis à point et les immatriculations et dernier point les assurances
@Contreplongeemototech2 ай бұрын
Je suis assez d’accord. À l’époque les anciens passaient le permis dans le désert avec l’armée. Mais ici c’est très compliqué pour certain.
@JoseBenitez-oe4pw2 ай бұрын
@@Contreplongeemototech😂😂😂
@Kyryan683 ай бұрын
Marrant ce parcours de circulation, on dirait un circuit avec des vibreurs partout
@Contreplongeemototech3 ай бұрын
C’est bel et bien un circuit. Il s’agit de la partie public du circuit de la Sarthe. Les autos écoles aiment l’utiliser puisqu’il y a du dénivelé et des virages serrés. C’est pratique pour les entraînements.