Le plus grand test de pneus d'été du TCS en 2023 50 pneus, de budget à premium, testés intégralement

Dimension 205/55 R16 91V
Dans cette édition anniversaire, 50 pneus d'été ont été testés de manière approfondie par le TCS. Cette fois-ci, avec une nouvelle évaluation à deux piliers qui prend en compte la traction, le poids et la durabilité de production des pneus.. En outre, les pneus ont été répartis en 3 groupes (Budget, Quality ou pneus de deuxième ligne, Premium).
Le résultat révèle quelques surprises. Ainsi, Kenda, un modèle de pneu budget, a obtenu de justesse le résultat final "très recommandé" dans son groupe.
Il vaut la peine d'examiner en détail les pneus d'été testés, surtout avant l'achat. On constate ainsi des différences considérables au niveau de la distance de freinage, en particulier sur chaussée mouillée, ce qui, outre l'usure, la consommation de carburant et la durabilité, est un facteur important lors du prochain achat de pneus.
Le test complet des pneus d'été 2023:
Nous avons mis à disposition sur notre chaîne d'autres informations passionnantes afin de vous aider au mieux pour votre prochain achat de pneus.
Conseils généraux sur les pneus: • Tout savoir sur le pneu
Comparaison des pneus d'hiver, des pneus d'été et des pneus toutes saisons : • Pneus toutes saisons V...
Sur notre site Internet, vous trouverez en revanche des informations ciblées sur le thème des pneus: www.tcs.ch/fr/tests-conseils/...
Aperçu pour une recherche de pneus simplifiée:
FAQ: www.tcs.ch/fr/tests-conseils/...
Conseils pour l'achat de pneus : www.tcs.ch/fr/tests-conseils/...
Trouver le bon pneu grâce à notre guide: www.tcs.ch/fr/tests-conseils/...
00:00 Intro 50 ans de tests de pneus
00:43 Évaluation des deux piliers
01:19 Analyse des substances nocives
01:35 Répartition des groupes
02:04 Kenda Kenetica Pro KR210
02:18 Michelin e Primacy & Continental Ultra Contact
02:42 Comparaison Michelin Primacy 4+ & e Primacy
03:05 Test d'aquaplanage sur la longueur
03:52 DoubleCoin DC99 & Premiorri Solazo vs. PremiumContact 6
05:02 Pneus économiques sur chaussée sèche et mouillée
05:20 Radar RPX 800, Premiorri Solazo & Falken ZIEX ZE310 ECORUN
05:49 Comparaison des distances de freinage sur asphalte sec
06:02 Remarque importante
06:40 Résultats des tests d'usure entre Michelin e Primacy & Zeetex ZT 1000
07:04 Résultats de l'usure des pneus entre Avon ZV7 & e Primacy
07:28Différence de poids entre Premiorri, Firestone Roadhawk & Tomket Sport
07:55 Remarques sur les résultats des tests
08:11 Outro
#mytcs#test#pneus#été

[@isuma_ttv-kz9tt]

le meillieur site de test que je suis depuis pas mal d'année , vous pouvez acheter vos pneux les yeux fermer 💪👍 .

[@nihiabstracto]

Franchement c'est super, merci beaucoup pour ces tests !

[@cajunlist]

Tip-Top le test 👍 merci le tcs pour la publication. Salutations !

[@Rjl41]

inacceptable qu'en France personne, je dis bien personne ne se donne la peine de tester des pneus, le plus fondamental organe de sécurité sur une auto!

[@hyacdpt1963]

Pourquoi faire puisque le TCS partage ses conclusions . C'est la bien le plus beau avec le Web, le partage. Cdt

[@EIChupalibre]

Merci à tout le staff du TCS pour ce travail exhaustif et encore plus pour la mise à disposition du grand public, c'est incroyable ! Je cherche depuis longtemps après une marque dont on ne trouve que très peu de tests (quelque soit le continent) : YOKOHAMA. Je sais qu'ils ont de nombreux pneumatiques de niche UHP et tout terrain, mais il serait pertinent de tester le cœur de gamme, à savoir les modèles routiers courants : - BluEarth-Es ES32 - BluEarth-GT AE51 - ADVAN dB V552 Si d'ailleurs quelqu'un.e a des infos dessus, je suis preneur !

[@TCS]

Bonjour Julein C Nous essayons de tester régulièrement les produits de Yokohama, car la marque est bien représentée ici en Europe. Malheureusement, comme vous l'avez remarqué, cela n'a été que rarement le cas lors des derniers tests. La raison, la gamme de produits de Yokohama et nos dimensions testées ne correspondaient pas. Notre expert nous a laissé sous-entendre que des pneus Yokohama devraient figurer dans les prochains tests 😉 Votre Team TCS

[@EIChupalibre]

@@TCS Merci à vous et bon courage !

[@hnay4141]

Merci beaucoup et bonne route à tous

[@emancipation1290]

Merci pour ce test

[@fredericbonhomme7366]

C’est du super travail, Un grand merci 👍🙏🏻

[@ninonico9927]

Super, merci beaucoup 😉

[@ismailbulduk742]

Merci beaucoup pour les tests 👍

[@sylvaingosset8928]

Super boulot merci

[@philippep561]

A priori, très sérieux et vous confortez mon futur choix pour une marque essayée ici même, mais, je n'ai pas la même dimension ....

[@manuloison9538]

🥰🥰👏👏👍👍merci

[@mercurex72]

Double coin c’est le groupe Michelin en chine. Ce test n’est pas objectif. Il y a des normes d’homologation draconiennes pour vendre des pneus en Europe. Si vous faites de la compétition les critères sont différents.

[@nathanaelnietogarcia4431]

Bonjour, je vois beaucoup de test avec des pneus 16 - 17 - 18 pouces, mais qu'en est-il des pneus en 19 pouces ? Car j'envisage d'acheter des pneus premium pour un SUV T-Roc et je ne sais pas encore vers quoi m'orienter Merci

[@damso7983]

Que pensez vous de la marque minerva....merci

[@ericmonseur5926]

Pas bon du tout

[@kevingay2746]

il est toujours et partout question d'efficacité c'est bien sur primordial, mais pour les automobilistes comme moi pour de petits trajets quotidien, le paramètre de durée de vie en temps et surtout en kms n'est jamais étudié

[@TCS]

Bonjour, merci pour votre commentaire. Nous testons bien entendu la durabilité des pneus, et cela correspond à la note usure que vous trouverez sur le tableau récapitulatif sur notre site web. Vous pouvez aussi utiliser le guide interactif et définir vos kilomètres par jours pour voir la suggestion de pneu recommandée à vos besoins. Dans cette vidéo nous avons cité le meilleurs le Michelin e.Primacy avec 71'500 km et le moins bon le Zestes ZT 1000 qui après 23'100 km seulement arrive au témoin d'usure. Pour les détails d'autres pneus, vous pouvez poser votre question via le formulaire en ligne disponible pour nos membres ici: www.tcs.ch/fr/contact-questions/contactcenter.php Le TCS recommande de remplacer au plus tard un pneu vieux de 8 ans. Après ce lapse de temps la gomme n'est plus identique et n'offre plus forcément toutes les garanties de sécurités. Votre Team TCS

[@ytmachine4983]

Super merci à toute l'équipe. Est-ce possible d'avoir le document en PDF sur le site TCS ? Merci

[@TCS]

Bonjour YT Machine, Merci pour votre commentaire et votre demande. Nous avons transmis la requête à l’équipe en charge de notre site Web. Nous reprendrons contact avec vous une fois que nous en savons plus. Votre Team TCS