Test des pneus d'été TCS 2024

#mytcs, #test de pneus, #pneus d'été
L'abrasion (mg/km/t) désigne le degré d’usure des pneus (en milligrammes) sur une distance donnée (par kilomètre) pour un poids donné (par tonne).
Pour la première fois dans l'histoire des tests de pneus TCS, le TCS a testé 2024 pneus d'été de la dimension 215/55 R17 98W pour SUV de classe moyenne inférieure (SUV compacts) ainsi que pour SUV de classe moyenne comme, par exemple, le VW T-Roc, l'Audi Q2, le Hyundai Kona, le Renault Mégane ou Scénic, le Skoda Karoq ou le Ford C-Max.
Lors du test des pneus été 2024, pas moins de 15 critères de test différents ont été évalués. Ces critères ont été répartis dans une structure à deux piliers : "sécurité de conduite" et "bilan environnemental". Pour la "sécurité de conduite", l'accent a été mis sur la performance des pneus sur les sols secs et mouillés. Dans le pilier "bilan environnemental", les performances de conduite, l'usure, l'efficacité, le bruit et la durabilité des 16 pneus d'été ont été évalués. Il en résulte pour cette saison des résultats de tests complets et indépendants. Un VW T-Roc a servi de véhicule d'essai.
Trois pneus d'été ont obtenu la mention "très recommandé", douze la mention "recommandé" et un la mention "recommandé sous réserve" en raison de son faible kilométrage prévu. La meilleure performance de freinage sur route mouillée a été obtenue par le Continental Premium-Contact 7, avec une performance nettement supérieure à la moyenne. En ce qui concerne le bilan écologique, c'est le pneu Googyear qui a obtenu le meilleur résultat.
La structure à deux piliers aide à choisir rapidement le pneu adapté à ses besoins. Il est possible ainsi de trouver un pneu facilement selon si l’on accorde une grande importance à la performance dans les caractéristiques de conduite ou si l'on met l'accent sur les critères environnementaux et économiques. Le TCS recommande de prêter particulièrement attention à la sécurité de conduite.
00:00 Introduction
00:26 Le meilleur pneu pour les grands voyageurs
00:39 Le meilleur pneu pour les petits voyageurs
00:55 Le meilleur pneu pour l’environnement
01:07 Le meilleur rapport qualité/prix
01:38 Test de freinage sur chaussée sèche
02:01 Test de freinage sur chaussée mouillée
02:25 La particularité de ce test
03:02 Usure et abrasion
03:20 Note importante
03:59 Abrasion des pneus / ressources
04:18 Consommation de carburant / test sonore
04:27 Les vainqueurs du test
04:38 Pneus recommandés
04:46 Pneu recommandé sous réserve
04:56 Informations importantes à la fin
Le Touring Club Suisse (TCS), avec environ 1,5 million de membres, est le club de la mobilité leader en Suisse. Depuis sa création en 1896, le TCS offre à ses membres, à travers son organisation fédéraliste avec siège central et 24 sections indépendantes, conseils, protection et assistance dans le domaine de la mobilité individuelle.
www.tcs.ch
Notre plateforme KZbin vous donne accès à 1000 vidéos avec un thème commun : la mobilité. Nos vidéos ont déjà été visionnées plus de 40 mio de fois. Pour s’'abonner: bit.ly/1cmnSky
Partagez vos expériences avec nous ! En employant le hashtag #myTCS sur Facebook, Instagram, TikTok ou Twitter.
Nous nous réjouissons de découvrir vos contributions.

[@michelsevestre6775]

Bonjour TCS ! Mon père avant moi avons été de nombreuses années membres du TCS avec toutes satisfactions. Sur ma Dacia Sandero Stepway j'avais en première monte des Good Year Efficient Grip Performance 2 qui ont tenus plus de 66.000 kms à l'avant. J'ai fait remonter les mêmes bien sûr. J'aurais voulu que le garagiste permute av et arr mais il n'a pas voulu prétextant que les arr devaient y rester. La permutation aurait pourtant permis que les arr ne vieillissent pas trop. 205 x 16. Je confirme chacune de vos appréciations. Merci pour vos vidéos et votre travail sérieux.

[@plombeurjdf4360]

Super vidéo 👍👏🇨🇭

[@user-yn9uo1cf6n]

Importante, grazie

[@ohanacredov9561]

Bonjour !! Je suis très surpris par ces tests !! Mon véhicule a été équipé avec des pneus Continental première monte bonne tenue de route mais usure trop rapide !! Ensuite Goodyear 4 saisons !! Au secours des pneus m.....iques voire dangereux !! De retour chez Michelin alors là c est Royal !! Dans vos tests les meilleurs sont kumo ou continental !! Bizarre !! Bon vos vidéos sont intéressantes tout de même !! Perso je ne tiendrai pas compte de vos tests !!

[@TCS]

Bonjour ohanacredov9561 Nos tests prennent en compte la dimension de pneu la plus vendue et la plus utilisée en Suisse. Les résultats ne peuvent donc pas être appliqués à d'autres dimensions. Les pneus des véhicules neufs ne sont pas non plus tout à fait comparables aux pneus que l'on peut acheter sur le marché libre. Votre Team TCS

[@rodolpheterle10]

Idem j'ai des pneus Goodyear Vector 4s et dans les ronds point sur le mouillé c'est horrible ça va tout droit. Je pense passer sur Michelin

[@ohanacredov9561]

@@rodolpheterle10 aucune hésitation !! Le prix est plus élevé par contre c'est vraiment top !! Merci pour votre réponse !! Bon week-end !!

[@rodolpheterle10]

@@ohanacredov9561 bon weekend également

[@aurelienganguet1761]

Est ce que Liglong est recommandé

[@arnaudmorel9216]

Bonjour, merci pour le travail apporté. Je viens de changer sur une 308 sw les primacy 3 après 95 000 km pour mettre des primacy. Sur un autre véhicule électrique MG4 standard je suis en kumho hs63 je suis surpris par la bonne tenue de route. L'étiquette européens est cohérent avec vos test ? Merci

[@TCS]

Bonjour arnaudmorel9216 Nous nous réjouissons de ton intérêt pour le test de pneus et merci pour tes commentaires sur les modèles Michelin et Kumho. La différence entre le label européen du pneu et notre test réside dans le fait que nous testons le champ de test sur un total de 15 critères. Le label ne comprend que l'adhérence sur sol mouillé, la résistance au roulement et le bruit. Le label n'est donc qu'une première évaluation pour juger un pneu. Nous te recommandons toujours, dans la mesure du possible, de prendre en compte notre test de pneus avant de choisir un pneu. Nous te souhaitons une bonne route et un beau printemps. Votre Team TCS

[@Sbc68-rd3hi]

Bonjour au tcs 👋... Pensez-vous qu'il soit impertinent de tester la nouvelle génération de pneus dits "toutes saisons" ?

[@TCS]

Bonjour Sbc68-rd3hi Ton intérêt nous fait très plaisir. Nous publierons le nouveau test de pneus toutes saisons le mardi 25 juin 2024! Votre Team TCS

[@Sbc68-rd3hi]

​​@@TCS Merci pour votre retour rapide et fort bien inspiré 😊

[@ertrhawk]

Comment se fait-il que le good year effecient grip performance 2 se retrouve en milieu de tableau lors qu'il était premier l'année dernière ?

[@TCS]

Boonjour ertrhawk Merci pour votre feedback concernant le classement dans le test de pneus. Les pneus évoluent constamment. Les cycles de recherche et de production sont très différents d'un fabricant à l'autre. La raison principale des différences de classement est que le panel du test 2024 est différent de celui de l'année précédente, c'est-à-dire que de nombreux pneus sont le résultats de nouveaux développements, et que certains modèles n'ont encore jamais été testés. Votre Team TCS

[@jmtomasso]

Bonjour, j’ai une 208 et mes premiers pneus me durer 70.000km ( Michelin Sport Pilot 3) j’ai changé pour des sports pilote 4 et je fais que 40.000km c’est normal ? j’ai pourtant changer mes amortisseurs ( pas les ressorts)

[@TCS]

Bonjour @jmtomasso Merci beaucoup pour ton commentaire. Ce genre de feedback est très important pour moi, car il me permet de comparer les tests de pneus avec les expériences sur la route. Dans la recherche et la production de pneus, il existe des conflits de développement. L'usure des pneus est en conflit avec la sécurité sur route mouillée. A ma connaissance, le Michelin Sport Pilot 4 a été majoritairement amélioré sur le critère de la sécurité. Cela peut donc avoir un impact sur les performances de conduite. Votre Team TCS

[@AnthonyBruneau-ci8cc]

Bonjour que pensez-vous du pneu vredestin ultrac vorti + La taille sur ma voiture est de 235/40/zr 18 95 y xl Merci par avance Cordialement

[@TCS]

Cher @AnthonyBruneau-ci8cc, merci beaucoup pour ton intérêt pour le test des pneus. Nous n'avons jamais testé le Vorti+ de Vredestein. Cependant, Vredestein a déjà été inclus plusieurs fois dans nos tests de pneus. Les évaluations finales ont toujours été au niveau recommandé jusqu'à présent. Nous serions ravis de recevoir ton feedback sur ces pneus sportifs ! Votre Team TCS

[@boukharihamza9685]

Bonjour j'aimerais bien savoir quoi mettre sur une Audi A5 Sportback 45 tfsi Quattro 245 cv ils m'ont conseillé de mettre uniroyal rainsport 5 est ce que vous pouvez m'aider pour trouver des bon pneus svp le temps que vous êtes des spécialistes merci d'avance. Sachant que j'ai des jantes 255/35/19 96 Y

[@TCS]

Bonjour boukharihamza9685 Il est difficile de vous donner une réponse détaillée ici car un choix dans cette dimension peut être complexe. Nous vous recommandons de choisir le pneu en fonction de votre profil de conduite et de vos besoins. Pour cela, vous devez vous poser la question suivante: Est-ce que je veux rouler de manière sportive, économe en carburant ou en usant peu mes pneus? Nous n'avons pas de résultats de test pour les dimensions de vos pneus. Nous vous recommandons de choisir une marque de pneus que vous connaissez bien. Avec un fabricant premium, le résultat sera toujours meilleur. N'hésitez pas à nous contacter directement. Votre Team TCS

[@boukharihamza9685]

Merci pour votre réponse.

[@user-oi4ob2jg9x]

Bonjour TCS J'ai une KIA e-NIRO 64 KWH 204 ch chaussé en 215/55/17 94W. je fais 80% de ville je fais 12000 KM / an Quel pneu serait le plus adapté pour cette voiture électrique ? Merci d'avance pour votre aide.

[@TCS]

Cher @user-oi4ob2jg9x, merci beaucoup pour ton commentaire et ta question. Pour une voiture électrique, le pneu doit être silencieux, économique, peu sujet à l'usure mais néanmoins sûr. Nous te recommandons par exemple le Continental PremiumContact 7, le Michelin Primacy4+ ou le Bridgestone Turanza 6. Votre Team TCS

[@amedeodeamicis1966]

why not kenda KR210?

[@John_Wick_End]

Or even the new Kenda Emera A1 KR41

[@TCS]

Bonjour John_Wick_End, Le Kenda KR210 aurait effectivement été intéressant pour le test. Mais Kenda ne vend pas de KR210 en version 98 W ou Y. C'est pourquoi ce pneu n'a pas été retenu. Votre Team TCS

[@John_Wick_End]

Thank you for your summer 2024 tires test, but : Debica 4th... really ? Fulda better than Hankook Ventus Prime 4 and Goodyear EfficientGrip Performance 2... really ? Vredestein Ultrac last but performances green... really ? Where is Pirelli (Premium) and others (Quality) like Nokian, Kleber, Bf Goodrich, Yokohama, Firestone, ... ? what percentage in Europe buy Debica, Goodride, Sailun, Semperit ? 2% ? 5% of population ? Please test real tires brands and others tires sizes, thanks

[@TCS]

Bonjour John_Wick_End, Cher John_Wick_End, Voilà comment un test peut surprendre! Avec l'importance croissante des questions environnementales, nous avons introduit l'an dernier le critère du bilan environnemental. Cela pousse les fabricants de pneus à développer de nouveaux produits, et ainsi à s'améliorer également dans les critères environnementaux. Ce que beaucoup ignorent, c'est que ce développement se heurte à certains conflits. Par exemple, une bonne adhérence sur le mouillé s'oppose à un moins bon comportement à l'usure. Les pneus à petit budget gagnent en importance, comme le démontrent les ventes, il est donc important de les inclure dans le test et de pouvoir ainsi montrer les performances de ces pneus. Nous testons les dimensions les plus utilisées en Suisse. À quelle dimension de pneu fais-tu allusion ? Ton feedback nous intéresse ! Votre Team TCS

[@ohanacredov9561]

Curieux tout de même vous dites que le continental est un excellent pneu !! Et semperit fait parti du groupe continental le semperit est celui dans le test qui a la plus longue distance de freinage !! Question continental n' intervient pas dans l élaboration des pneus semperit ??? Les pneus kumo se situent dans la gamme moyenne !!

[@TCS]

Cher @ohanacredov9561, Continental a vraiment frappé un grand coup avec le PremiumContact 7. Notre test le confirme. Semperit est une sous-produit du segment de Continental. Le Semperit est le fruit de la recherche et du développement de Continental. Mais les étapes temporelles de développement et les nouveautés sont parfois distinctes de celles du produit premium, ce qui peut entraîner des différences. C'est ce que nous observons également chez d'autres fabricants de pneus. Votre Team TCS

[@ohanacredov9561]

@@TCS merci beaucoup pour votre réponse qui répond à mon interrogation 👍 merci pour vos essais et tests

[@TCS]

Bonjour @Hugorip et @ohanacredov9561 Merci beaucoup pour ce précieux feedback. Cela me fait très plaisir! Je prends en compte vos besoins et vos suggestions et en discuterai avec les partenaires de test lors de la prochaine séance de sélection des pneus. Avec mes meilleures salutations, Votre team TCS