Le qualità di volo dell'MB-339 | PARTE 1

[@maurizioguzzetti4297]

Grazie per il video. Ben fatto e tecnicamente ineccepibile. Il 339 lo conosco piuttosto bene, avendolo pilotato ai limiti del suo inviluppo quando ero Solista delle Frecce Tricolori.

[@ACDroneDesignforPerformance]

Davvero un onore il suo commento. Grazie 🙂

[@maurizioguzzetti4297]

@@ACDroneDesignforPerformance ma ci mancherebbe! Su youtube l'80% è fuffa, da parte di chi pensa di sapere ma in realtà non sa granché. Il suo video invece l'ho trovato veramente ben fatto. Se le fa piacere un giorno potremmo fare una chiacchierata al riguardo del 339.

[@manuelton]

Che soddisfazione questo commento per @ACDroneDesignforPerformance te lo meriti tutto.

[@stefanomarchi3542]

Video stupendo! È un piacere sentir parlare di cose così tecniche da chi ne capisce

[@Carlobubbio-nh8cz]

Grazie Angelo! Ancora una volta non Ti smentisci con un'ottima spiegazione tecnica per la nostra comprensione di semplici appassionati. Complimenti ed attenderò con ansia il prossimo video su questo meraviglioso addestratore che per anni è stato il fiore all'occhiello della nostra Aeronautica con la versione PAN nota in tutto il mondo. GRANDE GRAZIE ❤

[@AdMaioraVertite]

Bentornato! Ci sei mancato in questi mesi 😊

[@dddstrafime4072]

Caro Angelo Come sempre un ottimo video sostanziato con documenti tecnici dell'epoca della progettazione e della sperimentazione non facili da trovare. La preparazione di un video così richiede uno sforzo notevole e quindi tempo da dedicare. Come scrive Niccolò Fabi "...l'argento sai si beve ma l'oro si aspetta..." quindi prenditi sempre il tuo tempo.

[@MatteoSorini]

Spettacolo! Così ci fai iniziare la settimana dopo il ponte alla grande! Grazie mille!

[@tornadosimon1570]

Finalmente sei tornato, con un gran bel video esplicativo sul caro Macchino 😉👍

[@jean-pierrekayath4919]

Ben tornato e Grazie 😊

[@fabriziocolombari9750]

Mi associo

[@mark12375]

Finalmenteee! Il mio aereo preferito!

[@FraErrre]

Bellissimo video e spiegazione tecnica ben dettagliata e precisa. Le frecce verranno sostituite nei prossimi anni dall’ M-346, sarà curioso vedere che modifiche apporteranno all’attuale per renderlo più maneggevole e degno successore del MB-339 e se il programma attuale rimarrà invariato con le stesse figure o verrà rivoluzionato 👍🏻

[@tonymako7218]

Grandeeeeeeee!!! Bellissimo video ottima spiegazione!!!

[@Fraxxfr]

continua così, sempre belli ed interessanti i tuoi video

[@insensofare]

Grazie mille, molto bello.

[@filippoantoniomontalto128]

Fantastica ed esaustiva spiegazione tecnica..bravo

[@AkirarulezZ]

Ciao Angelo è sempre un piacere guardare i tuoi video 👍

[@gabrieleminguzzi1734]

Video molto interessante. Grazie

[@AlbertoPirrotta]

Bentornato Angelo !!!

[@contea280]

Ottimo Angelo sempre molto interessante

[@Gabriel-it5lt]

Sempre ottimi contenuti

[@ederaminghi3763]

Ottimo aereo, ottimo design di un grande progettista ....la linea è elegante assomiglia ad un delfino , la fusoliera assomiglia a quella dell'elicottero A-109 Augusta anche lui con una linea da delfino. Speriamo questi grandi capolavori di ingegneria aeronautica non vadano mai in pensione. Speriamo che il 339 sia sempre usato dalle frecce tricolori

[@antonioantonaci7587]

Ho avuto la fortuna di fare il servizio militare a Galatina 61 stormo. Era uno spettacolo vederli decollare e atterrare. Poi la notte quando svolgevo la ronda sulla linea volo potevo vederli molto da vicino. Piccolo aereo ma molto affascinante.

[@AlbertoPirrotta]

Argomento molto interessante !!!

[@carlocalo3364]

Complimenti bel video

[@AlbertoPirrotta]

Era una bomba anche MB-326 come addestratore per l'epoca !

[@adc2806]

Finalmente!!!! 🎉

[@emilianodg9706]

Grazie 👏👏👏👏🔝🔝🔝🔝😎

[@stefanoallari2154]

Molto interessante, grazie! Se non è troppo complicato, sarebbe interessante anche una comparazione con i suoi contemporanei, come Alpha Jet, Hawk, L39...

[@andreabarbagallo7253]

Eccellente.!. ;)

[@lospermatozio7611]

Secondo me bellissimo nella sua semplicità

[@salvatoreraspone3394]

Grazie.

[@ACDroneDesignforPerformance]

Grazie infinite a te Salvatore

[@fn3200]

👏🏼👏🏼👏🏼❤

[@tronkmaster3516]

bravo

[@FrancisL-5CES]

Video super interessante e stimolante per chiunque faccia Ingegneria Aerospaziale. Noi alla Vanvitelli, nell'esame di Dinamica e Progetto Generale dei Velivoli alla magistrale chiamiamo i "becchi di compensazione" come corni di bilanciamento (penso sia lo stesso no?) e sì tendono a far vincere il momento di cerniera che è sempre il momento che si oppone all'azione del pilota con lo stick. Comunque sei sicuro riguardo al fatto che i grafici del C_L(alpha) parametrizzati al variare della velocità sono da vedersi tutti passanti per l'intercetta? Non è che al variare della velocità varia anche l'intercetta di quelle rette e non solo la pendenza? (8:36)

[@giuseppetartarini8492]

Bellissimo grazie. Quando il suo successore

[@leonardopaoloni8691]

Video interessantissimo, credo comunque che i video più lunghi se spezzati in parti siano anche più semplici da vedere, anche per una questione di organizzazione personale dei tempi.

[@leonardoduranti156]

ho avuto la possibilità di visitare la base di Rivolto e di toccare con mano i mezzi della PAN. Un velivolo veramente suggestivo. Piccola chicca: il mezzo può essere "tagliato" a metà per facilitare le operazioni di ispezione e manutenzione

[@mc205v3]

Sarebbe interessante sapere come si comporta il "339" nella versione da attacco al suolo, con diversi tipi di carico.

[@maurizioguzzetti4297]

Nelle missioni di CAS (Close Air Support) il 339 va benone. Velocità basse permettono al velivolo di rimanere sempre nell'ambito del target. Avendo però un carico alare basso risente molto di qualsiasi turbolenza, a scapito della precisione di tiro. L'altro estremo era il 104 che, con un carico alare tendente all'infinito 😁 , della turbolenza se ne fregava.

[@davidemitra3126]

Dovresti fare un video al giorno

[@ACDroneDesignforPerformance]

@@davidemitra3126 magariiiii

[@leonardo5225]

Ma è vero che le frecce tricolori dovrebbero cambiare aereo? Se si, sarebbe interessante una valutazione di quest'ultimo

[@claudiogiorgi7930]

Da pochissimo è stato scelto l'M346, ci vorranno un paio di anni per vederlo impiegato dalla PAN

[@piodambrosio1427]

insomma questo aereo e' una specie di bicicletta dei cieli?

[@docproton9058]

A quando un altro video su aerei russi o magari cinesi

[@falcon_viper2924]

Io e la fisica non andiamo tanto d'accordo

[@MatteoSorini]

Grazie.

[@ACDroneDesignforPerformance]

@@MatteoSorini Grazie davvero tanto Matteo