Sehr cooler Einblick in die Entwicklung! Danke hierfür. Und gerne mehr, wenn sich die Gelegenheit nochmal bietet!
@GermanGreetings9 ай бұрын
X-Yachts ? Weise ! Denn allein die Schädelspalter in den Achterkajüten für Menschen ab 1,47 m Größe :) Wenn man die Cockpit-Vertiefungen NICHT in dieser praktischen Weise testet, BEVOR die Laminierformen für das Oberdeck designt sind... was will man dann noch groß ändern oder angleichen, wenn das ohne praktische Gegenprobe bereits festgelegt wurde ? Zumal wir in einer Epoche an zunehmend hochbordigen Segelyachten bzw. diese sogar mit Deckshaus leben... Ein paar Zentimeter mehr hier und da unter Deck kann Gold wert sein. Toll, dass gerade eine Werft vorab kritisch unter Deck geht, die so schön geschnittene Qualitätsyachten schmiedet, wie X-Yachts. P.S. auch kleiner gewachsene Personen können durchs `Raster` digitaler 3D Brillen rutschen, zumal bei 20° Krängung: Viele Handläufe unter den Kajütdecken der sehr breiten Großserien-Charterboote (sofern überhaupt vorhanden) würden sich rechtzeitig als Alibi-Installationen erweisen, weil z.B. ein zierliches Crewmitglied bei 20° ja noch weniger Chancen hat, sich ''weit da oben'' da oben festzuhalten... Danke an unsere Dänischen Nachbarn und an Yacht-TV: Das war inspirierend !
@petraolsson86639 ай бұрын
Ein günstiges Modell aus multiplex Mit ein paar Hydraulikstempel und ein paar Ventilen könnte man auch noch Seegang simulieren 😉 Liefert Bav dann die Modelle aus 😂
@jannomator959 ай бұрын
Ich muss leider sagen, dass ich von eurer Kameraführung seekrank werde. Dieses Gewackel hält ja Keiner aus. Wurde das Video mit einem Handy gefilmt oder bewegt sich das Mockup so, während es im Kran hängt? Ansonsten gutes Video 👍
@frankd30249 ай бұрын
Man kann das Smartphone etwas schräg halten, dann wird einem nicht gleich so blümerant … 😁 Im Übrigen, späte Erkenntnis der Digitalisierung, das Leben und Erleben geht über alles.