CE CONSTRUCTEUR FRANÇAIS EST INDISPENSABLE !

[@guillaumemob765]

Je travail chez ligier automotive et je confirme le choix de lambo pour un châssis ligier

[@rg0960]

Sy Play : Tous les personnages méritent que l'on s'intéresse à eux Le circuit : Toutes les équipes dans toutes les catégories méritent que l'on s'intéresse à eux Merci Jules et RDV en 1990

[@dedurocortorum365]

Moi qui suis le sport-auto depuis 1973 (50 ans !), j'ai trouvé ce résumé impeccable et exhaustif. Excellent travail !

[@kristof5317]

Un homme de l'ombre grand pourvoyeur de victoires et de podiums... 👍

[@stephaneguilbert8114]

Ah la Viper bleue et blanche (et un peu rouge) c'est la première image que je vois en pensant à Oreca 😍 Merci pour cette vidéo super instructive... j'ignorais que Oreca avait exploité autant de voiture et pas des moindre comme la Mazda 787B, la 205 T16, la Clio S1600 😮

[@williamjolka4351]

Merci pour ce coup de projecteur très édifiant sur le rôle majeur d Oreca . J en connaissais une partie seulement . C est impressionnant .

[@godzil4x539]

Nickel la vidéo, est-ce que tu peux expliquer pourquoi et comment le diesel c'est retrouver en compétition stp ? Pour moi compétition = moteur essence !!

[@greendeny7306]

Une synthèse parfaite de l'évolution d'Oreca👌👍

[@yannrouxel8767]

Je me souviens encore des vipers gts 1995 1996 au Mans merci Mr Hugues.

[@IROCMAN666]

Une excellente vidéo comme toujours. Bien que j'ai découvert Oreca grâce à la Viper GTS dans Gran Turismo 2, c'est plus au moment où j'ai vraiment commencé à m'intéresser à l'endurance en 2005 notamment quand ils ont terminé à une belle 4ème place avec l'Audi R8 alors qu'elle était en fin de cycle. Ensuite, il y a eu la double épopée avec la Saleen S7R et celle de la Seat Leon en WTCC. Je me souviens à l'âge de 18 ans quand mon père m'avait emmené voir une course pour la toute première fois de ma vie, c'était sur le circuit de Lédenon dans le cadre du championnat de France de GT. C'était en avril 2007, mon premier contact avec le sport auto. A l'époque, il y avait les GT1 qui étaient (et resteront) pour moi les plus belles GT de l'histoire. On pouvait voir la Saleen S7R du Team Oreca qui raflait tout à l'époque. Elle battait les Corvette de Luc Alphand et les Aston Martin de Larbre Compétition. En me baladant dans le Paddock, j'avais eu l'occasion d'apercevoir Hugues de Chaunac, il était au téléphone et je l'entendais dire à son interlocuteur "On a gagné". A côté de lui, il y avait les Saleen S7R, j'ai eu le temps de les prendre en photo. Quand je les revois sur mon PC, ça me fait toujours quelque chose. Quelques semaines plus tard, on les reverra au Mans et quand AutoHebdo les testera en novembre 2007, le journaliste avait écrit qu'elles étaient "larguées au Mans.", je l'ai trouvé dur quand même parce qu'elles ont fait un bon résultat je trouve. La mieux classée en GT1 terminera 5ème et quand on voit la (grosse) concurrence des Corvette et des Aston Martin de l'époque alors que ce sont des constructeurs, ils ont du mérite, je trouve. Actuellement, on peut retrouver les Saleen dans les courses historiques comme dans les courses organisées par Peter Auto. Sinon, Ligier produit la JS2R en GT qui vaut le détour. Ils sont encore là...

[@XtoferPiX]

Toujours un plaisir de t'écouter! Clair, concis, complet. As-tu pensé a poster ce genre de contenu sur des plateformes de podcast? La Mazda 787B et la Viper Team Oreca ont clairement marquées mon adolescence. Sans parler des sessions Lmp2/Dpi plus récemment en simulation

[@paulroge6758]

😮😮😮😮😮 là Jules je dirais. ÉPATANT vidéo ÉPATANTE même la pub génial très fort 😮😮

[@thierrymoizeau2799]

Merci pour cette vidéo, parfaite comme toujours. J'ai un peu connu Oreca vers ses débuts dans les années 80 et 90 et c'était déjà une équipe très professionnelle par rapport aux autres. Il y avait une rigueur assez germanique, rien n'était laissé au hasard et leur succès est bien mérité. Par contre j'avoue que tu m'as appris des tas de choses dans la palette de leurs activités. Tu aurais pu même rajouter leur boutique "fan" sur leur site internet où tu peux renouveler tee-shirts (même si celui de cette vidéo est collector !).

[@briegleruyet4139]

Moi oreca, je l'ai connue avec des prépa moteurs de série BM.... pour Schnitzer.... notamment une prépa type TDS sur la 325 TD avant que BM sorte la 325 TDS elle même...lol

[@vincentbrun5372]

Je me rends compte qu’en réalité je ne connais rien sur Oreca. Merci d’avoir combler ce manque !!! Vive Oreca, vive le Circuit. Des bisous

[@Ndino]

Merci encore Jules, ta passion nous permet de découvrir les belles histoires du sport automobile !

[@cabrelbeuk72]

Superbe ! Y'a plein de trucs que je savais sur Oreca manifestement :) merci ! En tout cas pour que Ferrari confie la construction de leur nouvelle GT3 (au moins en parti) à Oreca, ça prouve à quel point ils sont devenus incontournables dans le monde du sport automobile (il s'agit de la toute première fois que Ferrari outsource la production d'une de ses voitures hors de l'Italie).

[@sebastienberniot2615]

Quand tu habites près du circuit de Magny Cours, tu connais forcément ORECA. Bravo et merci pour cette vidéo.

[@viins1628]

En Rally Crosse ORECA sort des moteurs sùuuuur Gonflé ! De 0 a 100 en 2 secondes a peut-prêt ! 😮😮😮 Dans la catégorie Reine

[@mickeilkeil]

quand j'entend des gens dire 'ahh a l'époque les français savaient faire des voiture de courses' en voyant une 205 T16 ou une R5 turbo, ça me choque toujours connaissant un peux le palmarès des français en sport auto .... merci de service a remettre la vérité en place.

[@GatzD25]

Oreca fabrique aussi la Ferrari 296 Gt3 pour le Gt world Challenge (qui on fait doubler 1 et 2 au général et 1 en Pro-Am) au 3h de Barcelone

[@dirtycmdr5676]

Ca commence bien cette vidéo, je découvre que le gars est né à côté de chez moi. Faudra que je fasse gaffe au prochain rassemblement d'ancienne, il y passera peut-être.

[@paulox8630]

Encore une fois, vidéo très intéressante et où on perçoit ta passion de l'endurance. Passion qu'on partage bien évidemment !

[@RomainDiPierro]

Je travail avec oreca depuis quelque années et oreca a fait le développement et l'assemblage des ferrari 296 GT3

[@WillyJohnes]

Un bien beau tshirt, des couleurs qui datent pas d'hier xD Bonne vidéo, comme d'habitude.

[@tom33430]

Une écurie f1 Alpine Oreca, ce serait pas mieux qu'alpine Enstone. Ou plus adapté a long termes?

[@seba9976]

Merveilleux travail encore un fois, j’ai appris trop de trucs ! Merci Le Circuit de nous faire découvrir chaque jour de nouvelles choses

[@philippelemmens3760]

Encore une exellente vidéo tres interessante j'aimerais juste une petite question j'aurais voulu savoir ce qu'état devenu alessandro nannini. Si vidéo déja faite je ne l'ai pas vu. Merci bcp, et encore bravo pour vos vidéos

[@johnclaude25]

J'ai toujours la viper gtsr team oreca en mémoire dans les épreuves de permis sur Laguna Seca dans gran turismo 2 je crois. J'ai pu visiter le circuit cet été, merci pour les infos sur l'équipe.

[@RedKev85]

avec la politique désatreuse des constructeurs français en sport automobile, heureusement que l'on peut compter sur des équipes qui jouent le jeu, qui se battent vont aux bout de la passion. Oreca symbolise tout ce que l'on aime en sport auto

[@guillaumemob765]

Stp fait ligier aussi, il y a une différence entre ligier ( voiture sans permis) et ligier automotive qui fait les véhicule compétions et concept car

[@mathiasrierny2681]

Super la vidéo. Beau boulot, je connais mieux Oreca maintenant

[@Tiberius1966]

Je croyais que Ligier avait totalement disparue ! Merci de tes précisions.

[@augure2589]

Ça me fait toujours rigoler dans ma barbe quand je lis ou entends des américains se venter des résultas sportifs de la Viper!

[@22crabz8]

*la acura qui a gagné daytona cette année a été disqualifié car elle a triché sur les pressions de pneus et honda compte se retirer après cet incident

[@JACKUS173]

bonjour...connais tu le seul championat ou l on a vue courir en meme temps un proto du mans ,des gt , une auto de rally groupe b et des voiture de super tourismes ?

[@yanguillaume4224]

Moi j'ai 50 ans et j'adore ta chaîne pour ces sujets et resumes. Continue 😉

[@MagicPitouf]

Lada sur le Dakar avec Salvador Servia, cela me rappelle mon enfance !!!

[@Freemountain71]

Super video ! Vous n en avez pas parler mais leurs boutique en ligne est tres fourni et surtout quand on appel pour un renseignement , on a toujours quelqu un de compétent au tel !

[@teddy2877]

Le Lmp2 est devenu une course monomarque et c'est qd même dommage...

[@onboardcc2400]

gran turismo et le mans sur ps1 sur oreca... rooh les souvenirs

[@SALIOU4423]

Quand une vidéo sur DALLARA 🇸🇳🇸🇳🇸🇳❤️❤️❤️

[@tedbarbar8052]

La performance discrète a la française .

[@carigan49]

Ligier toujours présent en LMP3

[@blackscreenlopital.studio2756]

Quand t'as bu Holy, il est temps d'aller au lit.

[@ahorsewithnoname6614]

Oh la ref du bon la brute et le truand 🤩🔥😍🤩🔥

[@XavierVilain]

Pour avoir vu la Mazda courir au Mans,(Oui j'ai eu cette chance)et l'entendre avaler "Les Hunaudières" avec le hurlement du rotatif... Oréca a fait et fait toujours un travail incroyable ! Merci d'avoir très bien traité ce sujet que j'attendais avec impatience... Continue de faire des vidéos d'une grande qualité, et sur la piste je te dis "GAZ"😉

[@gege66100]

sympa se sujet et tres complet mdr ta promo de holy

[@Un_Litre_Kart_Essence]

Merci pour cette excellente vidéo 🏎️ J’ai toujours adoré les livrées bleu, blanc, rouge des premières Viper engagée par Oreca 🇫🇷

[@calebdebylloez9595]

Magnifique vidéo ❤🎉

[@sankuhann]

excellente vidéo sur ce constructeur français pour qui j'ai beaucoup d'admiration, je connaissais ses succès en endurance notamment en LMP2, sa relation avec toyota et chrysler, en revanche je ne savais pas qu'ils étaient présent en monoplace, en tout cas je souhaite longue vie à ce constructeur privé pas très connu du grand public et qu'ils continuent de nous régaler avec leur chassis victorieux

[@joaches]

Merci pour cette vidéo sur l’histoire d’Oreca dont je m’aperçois que c’est une entreprise ancienne, plus que victorieuse et pourtant méconnue. Elle a 50 ans, Hugues de Chaunac vieillit qu’en est-il de la suite, quelle succession ?

[@gerardlenglet5415]

15:08 Excellent.

[@bbbenj]

Merci beaucoup pour ce panorama 😊

[@shadneyshadowrunner]

...Y a un ours sur le logo Toblerone?!

[@PierreAntoineCoipeault]

Merci Jules ! Des bisous 😘

[@yannhebert543]

T'as ouvert la porte aux vidéos sur les concurrents de oreca du coup 😂😂 Hyper intéressant j'ai adoré en savoir plus sur eux

[@jeremiepaquelet4044]

Merci pour cette vidéo. Oreca c'est un nom qui me disait quelque chose mais impossible de mettre une histoire dessus. Comme quoi en France on s'est faire aussi dans le sport auto

[@maxituning]

👌🔥👌

[@TheJeanmiche]

Oreca j adore merci pour cette vidéo. Jallais voir les courses de super tourismes dans les annees 90 et jetais fans de ce team👍bravo a toi

[@secundinoj]

👍❤️

[@briegleruyet4139]

Puis les Viper

[@lehippodrome2900]

Orécaaaa !!! Ok je sors !!!

[@sully.hbt59221]

la viper team Oreca c'est grâce a elle je suis tomber amoureux du Mans 😍

[@antoinecottanceau683]

Ça fait plaisir de savoir que Oreca est associé avec Alpine et Philippe Sinault pour le projet hypercar alpine

[@yannrouxel8767]

Génial jul ❤ peut être une vidéo sur courage un jour 😊

[@jakypadrino6495]

Question du jour au delà de te féliciter pour la qualité de cette vidéo (comme toutes les autres d'ailleurs) où as tu acheter ton tee shirt ?

[@LECIRCUIT]

J'avais vu une annonce passer mais je ne me souviens plus du site 😕

[@jakypadrino6495]

@@LECIRCUIT ouais pareil et je n'arrive pas à remettre la main dessus. Ça m'énerveeeeeeeeee. Merci de ta réponse.

[@romainmataja]

Merci beaucoup pour cette video tres enrichissante 😊

[@psaint9720]

merci Je connaissais pas ! en tamps que Québecois

[@D3nDyson]

Venant du monde de la moto et n'ayant pas fouillé la chaine, tu pourrais faire une vidéo sur des différentes catégories que l'on retrouve dans la compétition auto ? en tous cas, j'aime beaucoup c'que vous faite :p !!!

[@augure2589]

Tu as des heures de visionnage devant toi si tu découvres la chaîne. Ce jeune est vraiment très doué, passionné et bosseur! Jamais déçu du contenu.

[@gfdgulh]

Longue vie à notre entreprise ! 😉

[@williamjolka4351]

De Chaunac à fait de la route depuis la R8G !! Il aurait pu réussir comme pilote car il se battait dans le paquet de tête. Une sacree belle carrière !!

[@arverneexpatrie2463]

C'est en train de devenir une chaine de Sport Holy 🤣ça devient hot 🥵