Test nowego Renault Captur (2020) - wady, zalety i pierwsze wrażenia z jazdy

Miałem okazję przejechać się nowym Renault Captur 2. Pokonałem nim około 350 km i miałem możliwość pojeździć zarówno wersją o mocy 130 KM jak i 154 KM.
A we filmie auto porównuje do Skody Kamiq, Volkswagena T-Roc i poprzedniego Captura 1 generacji, który produkowany był od roku 2013.

[@hondacbr116]

Jest ładny i dodatkowo tak jak Clio tańczy od Peugeotów ;) Wg mnie powtórzy sukces poprzednika ;)

[@janwege150277]

Hej Dzięki za test Co z regulacją odcinka lędźwiowego? Jest? W ilu płaszczyznach? To wazne dla starych prykow jak ja 🤣 Łapka w górę 👍 Sub i Dzwoneczek też lecą 👌 Pozdro 🕴️👏

[@LeftlanePl]

A dzięki dzięki :) co do regulacji, wydaje mi się że była, ja po prostu z tego nie korzystam. Niebawem auto trafi do mnie na dłużej, zwrócę na to uwage

[@janwege150277]

Ta regulacja i ilość płaszczyzn jest ważna dla wielu osób - z takich autek często korzystają ludzie starsi, bo łatwiej się wsiada i są niedrogie. Warto na to rzucić okiem. Mega pozdro! :-)

[@LeftlanePl]

@@janwege150277 wydaje mi się że odcinek lędźwiowy tylko w jednej płaszczyźnie dało się regulowac

[@krzysztofakierman4583]

Wiesz co? mam po prostu wrazenie, ze Wy testerzy auta do testow wybieracie pod siebie zamiast pod przecietnego klienta. Autko bardzo mi sie podoba, i z pewnosia w przyszlym roku go kupie, ale gosciu malinowy z silnikiem 1.3 130 KM i manualna skrzynia biegow - w zyciu automat!!! ani disel. ze o gazie nie wspomne!! a zatem ide szukac testu z ta wersja silnikowa - ciekawe, czy znajde

[@LeftlanePl]

Oczywiście, że pod siebie. Tylko z tego punktu widzenia mogę ocenić auto. A że mam inne wymagania, niż Ty - to chyba normalne. W przeciwnym razie wszyscy jeździliby takimi samymi samochodami. Natomiast co do automatu - wolę od manuala. Jest zwyczajnie mniej roboty przy prowadzeniu auta. A do tego Captur z automatem jest bardziej dynamiczny. Skąd więc niechęć do EDC?

[@krzysztofakierman4583]

@@LeftlanePl Tak myslalem, nazwijmy rzeczy po imieniu; to zwykly snobizm, zatem dzieki Ci bardzo za szczerosc i juz wiem czego nigdy nie ogladac!! Natomiast co do automatu, to wychodze z zalozenia, iz cala przyjemnosc z jazdy to wlasnie lewarkowanie, moj wplyw na pojazd. Wiesz? kupilem sobie rower po to by popracowac na nim wlasnymi silami, natomiast moj szwagier kupil sobie rower elektryka, ja powiedzialem wprost - to nieporozumienie, to juz trzeba bylo kupic skuter, a nie rower. Wiem, wiem co powiesz; elektryk ma tam opcje...ble, ble, ble... Rower to po prostu rower i kropka

[@LeftlanePl]

@@krzysztofakierman4583 snobizm, bezkryt. podzielanie i naśladowanie stylu życia, poglądów, gustów, zainteresowań itp. jednostek i grup, które uważa się za lepsze od siebie i grupy własnej; Więc chyba nie tego słowa chciałeś użyć. Ja odnoszę się do tego, co mi się podoba, a co nie. Ale rozumiem też, że ludzie mogą mieć zupełnie inne podejście, co też właśnie zaznaczasz. Dla mnie znowu cała przyjemność jazdy samochodem (daily) polega na tym, żeby mieć jak najmniej roboty i żeby było mi jak najbardziej komfortowo. Natomiast to niekoniecznie tyczy się już samochodów sportowych. Chociaż tutaj chyba też wolę sprawny automat z łopatkami, jak np. w Megane R.S. Trophy, którym jeżdżę aktualnie. Auto zmienia bieg natychmiast po dotknięciu łopatki. Kiedyś wybrałbym manual, jeszcze z 10 lat temu. Bo automaty były wolniejsze, a skrzynie reagowały na łopatki z gigantycznym opóźnieniem. A co do roweru - też mam i też po to, by pracować nad kondycją. Ale jeździłem rowerem elektrycznym - świetna rozrywka. Ale już nie sport. Reasumując - wszystko zależy od potrzeb.

[@krzysztofakierman4583]

@@LeftlanePl Co do snobizmu, pozostaje przy swoim i nie oczekuj, ze bede sie tu bawil w gre slow. Co do testow natomiast, oczekiwalem, ze poslucham fachowca, ktory odniesie sie do auta tzw. sredniaka albowiem to auta z polki ktorej najczesciej ludzie kupuja, a wszystko co jest nad, to juz tylko in plus, zgoda?

[@LeftlanePl]

@@krzysztofakierman4583 Wydaje mi się jednak, że znaczenie używanych słów ma kluczową rolę w prowadzeniu dyskusji. No ale - co ja się tam znam :) Co do wideo - to nie jest pełny test. Nie poruszyłem tu wszystkich kwestii, bo było po prostu za mało czasu. Spędziłem jakieś 4 godziny z tym autem (w tym dronowanie). Wracając do skrzyni manualnej - trudno mi się do tego odnieść, bo na premierze nie widziałem żadnego egzemplarza z taką przekładnią. Natomiast na pełny test (po 9 dniach z Capturem) mimo wszystko zapraszam Cię po 3 marca. Mam zapisaną wersję 154 KM, ale też z automatem EDC.

[@kamilsknadaj5825]

bardzo lubuje Twoje filmy, duzo pracy wkladasz w ujecia i miejsca gdzie kamerujesz, szapoba!

[@LeftlanePl]

Oooooooo dziękuję

[@agnieszkalisowska8108]

Bardzo ładny komentarz - prawie tak ładny jak ucięcia :D

[@andrzejmroczynski7613]

bajki opowiadasz to autko powyżej 100km głośny przy 130 nie słychać radia to autko to tylko na miasto dojazduwka do pracy i na zakupy

[@LeftlanePl]

Rozumiem że masz większe doświadczenie w jeździe różnymi autami?

[@guliocortese8790]

Renault captur the best

[@janwege150277]

Magnum is better! ;-)

[@agnieszkalisowska8108]

Szanuję za ujęcia z drona 🚗🍂

[@piotrlisowski4896]

Jesteś moją żoną - nie masz wyjścia :*

[@agnieszkalisowska8108]

Spaliłeś moją przykrywkę 🙈

[@michal9107]

Nie wiem czym nagrywasz ale piękna jakość, masz nosa do miejscówek i ujęć.

[@LeftlanePl]

A dzięki dzięki, ujęć się uczę, a miejscówka i zachód słońca to jednak trochę przypadek

[@LeftlanePl]

Natomiast nagrywam Mavic 2 Pro + Mi 9T Pro, bo wiadomo - Xiaomi lepsze :D

[@paluch1988]

Miejsce to Karczew koło Otwocka. Większość ujęć koło przeprawy promowej i na wale przeciw powodziowym.

[@LeftlanePl]

@@paluch1988 prawda to, cześć była kręcona trochę bardziej na poludnie

[@grzegorzwaltar7158]

KIEDY TEST PEGUOTA 2008 z 2020 r

[@LeftlanePl]

Zapytam o terminy, ale pewnie jakoś na wiosnę

[@danielsawinski7067]

Dziękuję. Fajny spot

[@adamx7877]

Jak świecą przednie światła led? Wyglądają bardzo podobnie do tych z nowego Clio ale widzę że w Capturze już nawet nie ma miejsca na przeciwmgielne. Jak to świeci na odległość i na szerokość? Jak "długie" z leda?

[@LeftlanePl]

Miałem okazję pojeździć trochę w nocy i uwag nie mam. Świeca jak dobre ledy. Nie są matrycowe wprawdzie, ale poza tym są ok.

[@tejon23]

Czy cofając kanapę max do tyłu kosztem bagażnika, można zyskać jeszcze miejsce na nogi z tyłu?

[@LeftlanePl]

Jak siadam sam za sobą to jest maks do tyłu odsunięta

[@LeftlanePl]

Ceny: - od 66 900 zł 100 KM w wyposażeniu Zen - wersja z fabrycznym LPG jest 2 tys droższa - Wersja 130 KM z automatem 82 900 zł - diesel w manualu 115 KM - 78 900 zł, jest też automat

[@ireneuszn.3921]

Jest wersja 130KM ale w manualu ?

[@LeftlanePl]

@@ireneuszn.3921 Niby tak, ale wersja z manualem dostępna jest tylko w wyższym wyposażeniu Intens, więc kosztuje więcej od EDC - 84 900 zł.

[@Karo8888]

Bardzo fajne auto niestety Francuzy mają tak, że po kilku latach wszystko się luzuje trzeszczy i hałasuje. Generalnie jest mało trwałe. Miałem twingo i poprzednie clio od nowości . Może teraz będzie inaczej...

[@LeftlanePl]

Mam jednak wrażenie, od premiery Clio i Captura, Renault mocno się poprawiło odnośnie jakości. Przynajmniej w kwestii użytych materiałów. A jak jest w prawdziwości - czas pokaże.

[@barns6160]

@@LeftlanePl Widać po nowym Clio olbrzymi skok jakościowy w Renault a materiały szczególnie porównując inne marki są po prostu wyśmienite🤔 W nowym Renault Captur też trudno się do czegoś przyczepić i jestem naprawdę pod dużym wrażeniem tego modelu.

[@krawex3262]

Przyjemny test, nowe Clio i Captur to naprawdę ciekawe samochody i to są moje małe marzenia. Ale zauważyłem że nadal masz mało subskrybcji. Życzę ci więcej subow w nowym roku 😉

[@LeftlanePl]

Dzięki ogromne! Tobie życzę zatem Captura albo Clio :)

[@giuseppealvo589]

Renault the best

[@janwege150277]

Magnum rulez! ;-)))

[@barns6160]

Bardzo fajny test i całkiem przyjemny ten nowy Captur 😉 Bezpośredni rywal VW T-Cross jest tak strasznie plastikowy ,że Renault swoim wykończeniem zjada go po prostu na śniadanie😏

[@LeftlanePl]

A dzięki dzięki :) Postaram się na dłużej umówić wersję 154 KM z automatem, wtedy pewnie wyjdą co większe babole

[@hadziuk8382]

Za takie na pewno ładne auto z silnikiem 130 KM żeby wyjechać z salonu to trzeba dać z 90 tyś, dla mnie cena z kosmosu.

[@LeftlanePl]

No na wypasie - tak. Za 130 KM trzeba dać minimum 82 900 zł. Ale mamy już wtedy automat EDC.

[@LeftlanePl]

Natomiast podstawa (z 1.0 100 KM) kosztuje 66 900 zł

[@hadziuk8382]

@@LeftlanePl Wypasiony? Nie wiem, po prostu interesuje mnie silnik 130 KM, do tego lakier metalik, obowiązkowe ubezpieczenie ot i wszystko.

[@LeftlanePl]

@@hadziuk8382 O cenach to będzie można więcej pogadać jak Renault udostępni cennik płatnych opcji. Na razie to gdybanie.

[@ynaz137]

"Światła z tyłu są w pełni ledowe,(...) kierunkowskazy niestety nie są ledowe." Boże gdzie ja trafiłem :D

[@LeftlanePl]

Ale to klasyk w autach, że wszystko niby na ledzie, ale...

[@LordLort]

Ale sie czepiasz