Koniecznie piszcie czy przydały wam się jakieś informacje zawarte w filmie. Pozdrawiam ❤
@shultzs52198 сағат бұрын
Jiz jestem wkurwiony, bo widze ile patentow mi potrzeba w moim xj! Juz sam poczatek czyli wspomaganie, kopulka, dętlock, skrzynia.... A myslalem, ze juz mam zbudowane auto....🤣 Radzik to geniusz, czapki z glow
@dominiksiebya23077 сағат бұрын
Myślę że każdy może sobie coś wybrać czego jeszcze nie zrobił. Co by chciał jeszcze poprawić
@RadzikOne11 сағат бұрын
W filmie zabrakło informacji że reduktor LPG, żeby działał pod wodą, musi mieć wypuszczone odpowietrzenie membrany na dach auta. Inaczej membrana po wjechaniu w głęboką wodę zacznie zmieniać niekontrolowanie dawkę gazu co może doprowadzić do zgaśnięcia silnika i braku możliwości ponownego odpalenia go pod wodą.
@miszczunio665 сағат бұрын
Nie kumam trochę czemu jest samo LPG. Nie brakło wam nigdy gazu na rajdzie?😅
@micha9394 сағат бұрын
@@miszczunio66też miałem samo LPG na dwóch butlach dopóki nie zaliczyłem koła dach, perfekcja rozwiązanie, nie interesują Cię żadne czujniki pierdoly, tylko blos stała dawka i zero problemów i można wtedy dać kompresor z merca
@travisldz8 сағат бұрын
Z Radzikiem i Justyną można siedzieć godzinami i rozmawiać , mega duża wiedza i mega fajni ludzie ,obejrzany odcinek co do sekundy .Pozdrowienia dla was z Łodzi ;) 💪
@przemytnikow7 сағат бұрын
Wszystko dobrze. Dobre patenty w stylu Jak coś jest głupie, ale działa to nie jest głupie.
@lukaszb38910 сағат бұрын
Super odcinek dużo wiedzy 💪💪💪
@Flyepod9 сағат бұрын
Nie mam 4x4, ale fajnie się słucha o tych wszystkich patentach zbudowanych na bazie własnych doświadczeń.
@BřetislavKapusta10 сағат бұрын
Radek i Justyna to Vitarovcy sardcem ❤ Pozdrawiam z Ostravy
@wojciechzosik80874 сағат бұрын
Trzy lata temu kupiłem auto i zacząłem wypuszczać się poza asfalt😂. Potem poznałem Łukasza i na poligonie pierwszy raz zobaczyłem że to jeździ w terenie i daje radę,ale dopiero kiedy z Radkiem przejechałem się nową zbudowaną maszyną to był przeskok o epokę. Dopiero po tym filmie zdałem sobie sprawę ile godzin zapału i eksperymentów trzeba było poświęcić żeby dojść do tego miejsca w którym wraz z Justyną są dziś. Wielki szacun za poświęcenie i determinację. A z drugiej strony to rzadkość i wielka przyjemność obcować z ludźmi którz kochają to co robią. Pozdrawiam i do następnego spotkania.
@grzegorzwalinowicz77587 сағат бұрын
Moim największym patentem jest to że oglądam twoje filmy z Radzikiem i innymi . Pozdrawiam i super film.( jak zwykle) 👍🏻
@lukaszk47669 сағат бұрын
Bardzo ciekawy film. Radzik jak zwykle w formie. Pozdrowienia!
@jarosawstepkowski3207 сағат бұрын
Jeden z lepszych filmów na KZbin o Vitarach. W polskiej części KZbin - TOP 3. Dzięki
@jarosawstepkowski3207 сағат бұрын
Btw elementy podwozia czerwone - czym pomalowane? Kiedyś Radzik zalecał farbę Malsky. Była rewelacyjna ale dziś kurde nie do dostania w czerwonym kolorze. Stosujecie coś nowego? Czy macie jakieś tajne źródło Malsky’iego
@victorv893810 сағат бұрын
Bardzo ciekawe informacje zdradził Radzik ,mam taką Vitarkę i zamierzam wykorzystać jego patenty😁Dzięki Radzik🖐️🖐️
@krzysztofgawelski-773610 сағат бұрын
Świetny film, mało kto dzieli się otwarcie na filmie swoimi patentami. Dzięki wielkie Łukasz za film i Radek za wiedzę. Patent ze wspomaganiem (sprężyna i zbiorniczek z MAN’a) możliwe że zastosuje u siebie. Pomyślności dla Was i czekamy na więcej filmów z Radzikiem - bawiąc uczy, ucząc bawi 😄🫡
@streetfighter44444 сағат бұрын
Obejrzałem cały film✊️✊️✊️
@danielaczmanski876919 сағат бұрын
Lata doświadczenia 💪
@kacper1944 сағат бұрын
Super odcinek kopalnia wiedzy 💪
@sebaseba198210 сағат бұрын
Compliments great project👍🏻💪
@tomaszleszczynski43964 сағат бұрын
Obejrzałem !
@JohnSmith-d6o6x4 сағат бұрын
genialne... pozdro Radzi...
@wojtekf.1276 сағат бұрын
Radzik mega gość! Mam gv 2.5 chciałbym kiedyś z nim pogadać. Super film. Pozdro z podkarpacia
@suzukioffroadservis61469 сағат бұрын
Bardzo ciekawy film, przyjemnie się ogląda.
@marekchoinski94329 сағат бұрын
Sztos😮
@kawo73247 сағат бұрын
Mam xl7 , wiec milo bylo uslyszec ze poliftowe półosie sa takie mocne . Chociaż to :D bo most przedni niezbyt :D
@zielonka4x46 сағат бұрын
Szacun za materiał 👏 No muszą przyznać że o przycięciu odbudowy mostu ( główki) nie widziałem i nie słyszałem. Wydawało by się że to niby tylko parę mm a robi różnicę. Co do oleju to u mnie Mihel 10-60 ale on już jest z dodatkiem "ceramizera" więc nie trzeba dolewać, jedyny minus to że jest czerwony i jak coś kapie to nie wiadomo czy wspomaganie/skrzynia AT / czy silnik? Nie zaślepiał bym tych mikro dziurek od odpowietrzania ( odkup szczotkę 😂) bo wilgocią zajdzie komora świecy w głowicy. Miałam to zaślepione i szybko sprzezynki w fajkach rdzewiały, konektoerki świecy zaśniedziałe itp.itd. pomimo że nie wjeżdżane było w tym okresie w wodę po maskę, nowe cewki w komplecie z nowymi fajkami i po sprawie. Może jakiś patent na cienkich przewodach z automatyki pneumatycznej dobrać i poprostu wypuścić z odpowietrzaniami 🤔 Czujnik temperatury skrzyni założę na wiosnę bo niby ok( chłodnica z allegro😅 okolo 1.2 litra więcej oliwy w układzie , pominięty obieg z chłodnicą wody), olej koloru nie zminia czyli się nie przypala ale w lato może być różnie. A do wymiany oleju nie mam "palącej" chęci 😂 Każdy myślę wyciągnie z tego materiału coś dla siebie , nie tylko Vitarowcy ale taż warto uszanować i wzorować się na podejściu do maszyny i serwisu na rajdach👌💪
@jojojej644210 сағат бұрын
Obejrzana całość, w niebieskim chevrolecie będzie kilka zmian do zrobienia (zwłaszcza z kopułką), pozdrowiania z Pajęczna! Do mycia karcher -> piana -> spłukać
@michal34949 сағат бұрын
lałem ten Panther modifikator koło roku 2000 do transita 2.0 dura torq co druga wymiane oleju - zrobil 780.000 6 lat i tylko olej zmieniałem. Nie sadzilem ze to jeszcze robią. Wtedy legenda głosiła ze ruscy to do armii wymyslili zeby bez oleju uciec z pola walki 20-30km, ale...stara Toyota bez tego dodatku tez tyle zrobi 🤷♂
@ukaszzuchora55799 сағат бұрын
Macgyver to pikuś 😂
@WaldekZST10 сағат бұрын
Nic mi się nie przyda, mam Jeepa i tak co się nie zamontuje tam, to nie dojedzie do mety :D Ale odcinek mega ciekawy, patenty super, widać że wszystko jest robione na wytrzymałość a nie po kosztach ...
@szarzujacydzik94448 сағат бұрын
oponki z lewej inne niz z prawej ?
@Jack_The_Soul6 сағат бұрын
brakuje dwóch informacji- z czego ściana grodziowa była wstawiana i co to za farba nałożona pędzlem wytrzymała 8 lat!
@Motoryklista9 сағат бұрын
Zbyt lepki olej to wysokie ciśnienie oleju , a to potrafi spowodować uszkodzenie panewek tak głównych, jak i korbowodowych. ;). Do tego olej o wyższej lepkości gorzej odprowadza ciepło.