Легендарные самолеты Ту 22М

[@vladimirzher]

В 80-х у нас в Приморье в аэропорут стояли Ту-16. Потом их заменили на Ту-22. Потом Ту-22 сдали на металл....Как и Ту-16. Где-то в конце 10-х я летел из Харбина в Гуаньчжоу. Была промежуточная посадка и - чудо!!! Наш самолет рулил мимо Ту-16 китайского производства и их там было много. Как то сразу впомнил молодость.

[@zed1781]

Его зовут Xian 6 там

[@zed1781]

Да да Китайцы хороший самолёт не пилят. У нас же всегда была непростая судьба...

[@Vitoss-yz3os]

Я на вертолёте пролетая над аэродромом "Чаган" увидел кладбище Ту-16, потом с солдатом из Чагагана ехали в отпуск, он говорит их солдаты разбирали на запчасти. Видать не охраняли ту стоянку. А с самолёта можно многое снять полезного😊😅

[@user-yr7ls5op6e]

Ту-22 (шило) за Уралом не базировались. В Приморье были ту-4, Ту-16, м3, Ту-22 м2 и ТУ-22М 3.

[@user-yr7ls5op6e]

Аэродром Чаган там базировались 3м, м4 и до развала СССР там базировались Ту-95 первых серий . Которые перегнали на аэр украинка. Вы скорее всего видели списанные 3м или м-4.

[@YuriKadirov]

Два года (78-80), я наблюдал и слушал, как взлетают и садятся эти птицы. Ходил по плоскостям и присутствовал при заправке Х-22. При сильной жаре и полной бомбовой нагрузке даже 3х км взлётки едва хватало для взлёта. Поливали взлётку водой между взлётами групп самолётов. Если стоял в оцеплении на взлёте, то после полётов ещё долго тряслись внутренности и полдня был оголохший. Взлёт только на форсаже, полосатое пламя на несколько метров из сопла двигателя.

[@user-if4bt2su2f]

Умолчали о надёжности

[@YuriKadirov]

@@user-if4bt2su2f Это был самолёт своего времени, который должен был донести ядерный заряд до места не смотря ни на что. Даже, если он не вернётся назад. Я то, как срочник, не мог располагать статистикой надёжности. Знаю, что у нас, в Мачулищах, была одна авария с потерей самолёта, за время эксплуатации Ту-22. Естественно для нынешнего времени это самолёт корова. Да и обслуживать его нелегко.

[@airspade05]

У "одного" - красное, у "другого" - синее.

[@georgest6060]

СКОТЬЕ вы КРОВАВОЕ , толькоза год и 11мес войны в Украине вы убили 10500 гражданских людей

[@user-wh1nu3oi4l]

В 89-м служил на Камчатке, был как всегда на БД на ПВН. Заметил, что над Авачинской бухтой в направлении Елизово летит какой то необычный самолёт, взял бинокль и рассмотрел, что это ТУ 22. Сообщил на КП, оперативному дежурному, тот переспросил, начал говорить от куда мол на Камчатке такие суда? Переспросил меня, я подтвердил снова, так точно, что визуально его наблюдаю! После дежурства он, поднялся ко мне и изумлённо спросил от куда я узнал, что это Ту-22? Я ответил, что в школе увлекался и знаю много типов и моделей самолётов. Он мне рассказал, что вышестоящий командный пункт оценил, нашу службу потому, что ни кто не понимал от куда на Камчатке появился сверхзвуковой Ту ! Я так понял, что устроил всем маленький переполох! )))

[@user-yr7ls5op6e]

До развала СССР ту- 22 всех модификаций летали на Камчатку. После развала всего один раз летали на Камчатку.

[@user-wh1nu3oi4l]

@@user-yr7ls5op6e служил там с декабря 88 го по июнь месяц 90 года, понятно, что я не всегда был на ПВН, но в свои дежурства видел единожды его на глиссаде над Авачинской бухтой, где обычно идут пассажирские. 100% там еще есть заход на полосу который идет не над бухтой, потому что мигов я там тоже не видел которые идут на посадку, либо они заходили как то под другим углом, что были не в зоне видимости, хз!

[@user-jy2jl3qp6g]

Когда ТУ-22 взлетал,у нас дрожали стекла. Очень красивый,покрыт был какой то эмалью. На воздухозаборниках были управляемые заслонки

[@user-ci3uc5nj2u]

Летел атаковать ракетами жилые дома в Украине? А залететь в зону действия ПВО сцыт. При повышении уровня авиации ПВО и их достанем. Тренируйтесь покидать самолет с парашютом.

[@slava1234....]

​@@user-ci3uc5nj2u мучила кого вы достанете, вы уже проеба.и все что можно. Кстати эти птички и не должны быть в этой зоне они разноняют современный ракеты до звуковой скорости и дальше наши подарки летят к вашим военным и испаряют их. Вскоре СВО закончится и украиена станет меньше и вы все будете следить за фигурой. Холоп звездно полосатый.

[@user-sr5up3pc8b]

Все сильнее убеждаюсь' что цивилизация людей погубит сама себя.... и довольно скоро. Увы....

[@vladimirzher]

Я сейчас думаю вот о чем... У меня есть смартфон. Я им пользуюсь. Я хочу купить отечественный смартфон....Не могу... Не выпускают и не продают. И самолеты тоже делать не получается. Раньше я летал из Москвы во Владивосток на Ту-62. Сейчас на Боингах разных модификаций. Зато весь интернет сияет постами о том, что в СССР ничего не делалось.

[@nikolaigogol5222]

Вы просто - так и не поняли - откуда берутся деньги и как возникает их ценность. Только выяснив это - вы поймете, что именно делалось в СССР.

[@vladimirzher]

@@nikolaigogol5222 Не знаю откуда берутся деньги - на бытовом уровне всм е кажется, что из просто печатают. И получаются бумажки, которые мы получаем в виде зарплаты. Но мне сдается, что деньги это взаимные обязательства. Америка первой поняла, что это хорошая тема и выдумала доллар. А потом авианосцы, ракеты и так далее. Америка генерирует доллары и работает "коллекотором". Если кто-то взял что то и не отдал - к берегам подходит 7-й Флот....Или я не прав?

[@user-bs7qt1ws8u]

Наверное всё-таки Ил-62, а не Ту...

[@user-yb6tm5if5v]

59 - ый год 😱 Через 14 лет после страшной войны наши предки создавали такое !!! 20 лет нынешней власти. Да здравствуют стадионы и трубопроводы ! )))

[@Jan-lp2pv]

Фарафонов Павел предки украли у Конкорда а до конца не сумели довести,и так и закрыли программу.

[@nikolopaqanini9757]

@@Jan-lp2pv учьтите правду русские не любят. Сейчас будут материться.

[@user-xy8kq7vv8v]

В окончательном виде Ту-22М3 был принят на вооружение в марте 1989 года до этого ТУ-22, ТУ22М1, ТУ22М2 были (не)принятыми комиссиями ссср как говнецо

[@user-gw3vq3dq2h]

@@Jan-lp2pv перднул?

[@user-wu2fl8wk4q]

@@user-xy8kq7vv8v По моему это ты говнюк,олень!

[@user-pe2tz3pe8c]

Здравствуйте я восхищаюсь самолётов ту 22 красавец

[@user-fs6yh3ke2y]

Влюблен в этот самолет. Самые красивые машины наших ввс - все двадцать вторые тушки, от ТУ-22, до ТУ-22М3, каждая по своему!

[@user-fv6xe9uc9g]

так понял, что когда Амеры летали на сверхзвуке, в совке ещё продолжали жить в землянках, и мечтать, что у кого спиздить..

[@user-jk5tm7hu9e]

@@user-fv6xe9uc9g вахах 😄

[@aigarslindentals8315]

Красота конструкции не главное.Главное надёжность,а вот её то и нехватало.

[@ivansmola]

@@user-ex7ue6ce8x ...ещё встречаються? Да их навалом! 😃

[@user-wc4tv1vv8r]

@@user-fv6xe9uc9g Так и "было".

[@rodveli4528]

Александр Сахалин явно стал байкером. Я был свидетелем, когда Ту-22М3 безжалостно резали на аэродроме в Полтаве в 2001 году.

[@user-gr7mk9gv7o]

Многие летчики летавшие на Ту 22М3 беспрбудно пили за упокой этого корабля, а самые находчивые улетели в Россию.....я говорю о Полтаве!

[@alex-uf6rk]

Мало резали эти самолёты. Сейчас с них уничтожают население Украины. Горите в аду расеяне. Убийцы, насильники, мародёры.

[@victorantonov6410]

Самый лучший диктор! Голос просто класс!

[@user-cd6xv5tl7d]

Так это же Левитан!

[@Alex1212Alex1212]

По моему он озвучивает вообще все передачи! 24 часа в сутки диктует

[@djambodenim3259]

Главное не только в самолете, но и в поставленных целях и пилотных группах что управляют данными птицами!

[@alexanderchuprina7508]

Не хочу сразу сходу давать вам определения с уровнем вашего IQ после фразы о "...данных птицах", но что всегда было основой любого боестолкновения? Читаем классику от войн сарацинов до Аламео! Итог всегда озвучивается перед строем военнослужащих американскими командирами: - Выполните все ваши задачи и ОСТАНЬТЕСЬ ЖИВЫМИ! Именно последняя часть приказа для Гускых воЕнаФФ всегда опускается очевидно из-за отеческого стыда и "особо-высокой духовности" в Гускых рядах, хоть для вольняшек, хоть для чмобиков, что для зк!!

[@user-il8uh9tc8x]

один из немногих приличных фильмов снятый потомками

[@alxltv4255]

Потемками

[@user-vl6sm3wr4n]

Ту-22 и Ту-22М3 это совсем разные самолеты.

[@colorPro72]

В детстве лепил из пластилина этот самолётик,у нас стоял полк дальней авиации в окрестностях,только и были слышны хлопки перехода на звук,ну и лепил что видел,красивые были самолётики

[@user-lw6sz5nt4h]

Сергей Завадский u iu итог он ибо мне много см см че че че ПН

[@pirat263]

Спасибо=)

[@likeartur1907]

только сейчас становиться понятно какой великий человек был дорогой леонид ильич

[@user-jv1bn1rg7k]

В Монгохто обслуживал эту машину,был Эошником во 2ой эскадрилии 1981-83весна

[@user-bv4sp9lw1e]

Для чего делали такие сложные самолёты. Сколько яхт и вилл можно было купить на эти деньги. Сколько чиновников можно было неслыханно обогатить . Смешные люди. При Брежневе. Не понимали назначение денег. Строили заводы, самолёты, ракеты, компьютеры. Для чего они это делали?

[@777second]

Ну дык военный бюджет все и сгубил. Машинки стиральные, автомобили, телевизоры были дефицит итп. Все гениальное было в оборонке и засекречено. На западе все шло параллельно, тк капитализм, надо было зарабатывать, конкуренция итп, а тут бюджет 100%.

[@user-bv4sp9lw1e]

Заводы, дороги, электростанции, жильё. Даже танки, которые воюют в Украине. Всё из СССР. Всё эти годы страна занималась распилом советского наследия.

[@superjetride795]

​​​@@user-bv4sp9lw1e сейчас делают больше, чем раньше, изучай сколько заводов построено. Запад думал нам конец из за их санкций, а нам пох, ничего особо не изменилось, даже цены растут, как у них. Любая евро страна бы загнулась, тк не самостоятельная совсем, и не производит полный цикл. Или ты думаешь там рай, и европа на митингах просто так? Или почему в богатейшей США 4 ас0% бедных? Иди туда ныть😂

[@user-rs2ww7vd5x]

вот правда сильно они мне нравятся

[@user-iw3fv8xo1r]

Для своего времени Ту был самый лучший.

[@user-lq6tt2jt2t]

Я в армии служил на ту-22

[@user-rw8bo1do3z]

Спасибо класс

[@olegeiffel2407]

Ведущий-Профи!!!!!!

[@user-vp1nw5yz6h]

На моём Миг 17 привод левого триммера потерял гайку и самолёт стало водить. Сел удачно. Надо правильно контрить и проверять контровочную проволоку.

[@user-pu9qe9bg1v]

Дедушка, тебе сколько лет?

[@lottototto6652]

Что за игра?

[@user-fb4fu4uv5n]

Северокорейский инструктор?

[@user-yb4rp8lh3q]

В Вар Тандер?хвать "заливать"

[@alex_tv_01]

И шплинтовать на "коронку"

[@user-cr8qn2th3y]

Простая бомба, Да, простая ядерная.. Ай хитрец! 14:45

[@user-pt9wk1ot5k]

Да только врядли куда-то этот самолёт долетел просто все в ладоши плещат не понимая что самолёт после обнаружения будет уничтожен но русским этого не понять главное на 9мая картонный райхстаг захватить. Что здесь скажешь- душевно больные.

[@user-gf6xb2jc3m]

@@user-pt9wk1ot5k хаха, об этом говорит пробитый чмошник со своей обосанной страной

[@user-ti4iy2nk2w]

Містер Вісман Эй Вайсман! Вот то лючче занимайся обрезаниями и тем, где хоть чуток фурычишь! Не суй свой нос, куда нормальные люди хер не сують!

[@user-vg1yl3mc7s]

Хороший фильм. Есть, конечно, претензии, но ясно главное - самолёт отличный.

[@vitasletun]

Людоед!!!

[@user-vo7un3pw6w]

Мне всегда нравился этот Самолёт, вот только после этого видео я узнал его имя Ту-22м ).

[@user-yb4rp8lh3q]

Азбуку удалось выучить?Или американский ютуб впервые увидел?

[@3791OPERON]

В моём родном Нежине на Украине базировались именно Ту - 22. Когда то, ещё при СССР наш военрук повёз нас, 10 - классиков, на военный аэродром, чтобы показать нам эти самолёты. Раньше я видел их только пролетающим над нашим домом. Когда же увидел вблизи, то больше всего меня удивили его размеры. Я не думал, что эти самолёты такие большие...также, как мне тогда казалось, он был необычайно красив...Этот огромный киль, у основании которого два могучих двигателя, эти широченные крылья, до которых, несмотря на их низкое расположение, дотянуться было тяжело ( я и в прыжке не достал ), и посадка экипажа в опускаемые кресла через нижние люки...не думал, что именно так...мы просили летчиков, чтобы нас подняли в кабину, но нам отказали...как сказал подполковник: " для этого нужно учиться "...тогда, восхищаясь этой большой и грозной остроносой машиной, я ничего не знал о том, что аварийность самолёта очень высока, и почти всегда заканчивается гибелью экипажа, за что его прозвали " вдоводел ", " людоед " ...нам тогда сказали, что за возможность использовать отработанный спирт, самолёт называют " летающий гастроном ", а за его чрезвычайно острый длинный нос и утонченный фюзеляж - " шило "...как то так...жаль, такая ностальгия сейчас по тем временам...😢

[@dmitryslomnyuck5263]

Я так понял, легендарный, как людоед?

[@Evgeny_Miroshnichenko]

Сколько же денег было выброшено на понты... А если прикинуть, сколько человечество тратит средств на способы уничтожения себя, то лучше бы на планете не было "разумной" жизни вообще...

[@user-yw6yo1jv1b]

0 0 0 5 кг

[@yuriykolesnikov9679]

Да ладно «ничего похожжего», а М-50?

[@printfotopik2145]

Туполев ни когда не был чесным в конкурентной борьбе, сколько хороших машин из другиз КБ он тупо "зарубил" пользуясь своим влиянием у власти, за то активно продвигал свои дрова, доказывая что они "лучше", а по поводу конкуретоспособности его бомберов , просто посмотрите характеристики его машин и американских, например основной параметр для этих машин - бомбовую нагрузку и дальность полета, про экономичность я вообще молчу.

[@user-og2vy6hd5m]

Почитал отзывы - значит правильной дорогой идём!

[@AndrjuBoriss]

Иди валежник собирай и петухов из говна лепи

[@Flynag]

Хорошо корёжит братьев;)))

[@Furrai4]

Кандидат технических наук Николай Валуев...аж передёрнуло)

[@mikledyglas8336]

Природа отдахнула

[@energetik4605]

Сразу представился"дипутат"с отбитыми мозгами.

[@user-ej4xj5kk6q]

Нет это другой , тому голову сильно отбили , поэтому в Госдуме заседает.

[@user-lx1ik7zc6z]

Одного не пойму - чем же они так лягендарны, а ?

[@user-vl6sm3wr4n]

Всем. Драматичной своей историей. F-104 - тоже легендарный. Это не значит «хороший». Скорее - «одиозный».

[@aladik2010]

Что вы врете :"не было конкурентов", Мясищев создал М-50, но старик туполев его загнобил и разогнал.

[@olmiro859]

+ Сухой

[@sarafan66]

вот тут плюсую стоя

[@user-rs2ww7vd5x]

я немного работаю по поводу сухих. повезло.

[@user-rs2ww7vd5x]

@@olmiro859 хи хи начальники меня ненавидят. а я их люблю.

[@user-rs2ww7vd5x]

@@sarafan66 удачи и тебе

[@user-hk1ps9ql6w]

главная опасность при катапультировании особенно на св\звуке - чтобы не засосало в движок на старом Ту-22

[@user-fj7zo7lj9h]

Не волнуйся, не засосёт. У него катапультирование вниз!

[@dmitriyvasilev3789]

Главная опасность в этом скреполёте , это весь скреполёт , потому как создан по аналоговнетовым технологиям . Если у тебя две ноги , видишь такой ковёр - самолёт беги . Главная его опасность для врага это туча мелких осколков от развалившегося в воздухе скреполёта , правда бывает и так что он в относительно целом виде бьётся об землю - тогда врага накрывает ещё и комьями земли . Солдаты нато начинают сраться когда видят этот пепелац , и молят бога чтобы он развалился не над головой , и поэтому даже не стреляют по нему , справедливо полагая что он и так развалится , но будет лучше если он сделает это в сторонке , и таким образом все будут довольны : без потерь у нато и у нас герой , жизни не пожалевший за родину .

[@alexei8048]

Ну, блин, знатоки &уевы!

[@user-op1dm9pu1c]

​@@dmitriyvasilev3789да, ни ума ни фантазий словоблуд

[@user-rs2ww7vd5x]

правда люблю и очень уважаю.

[@user-zh8rz9xs1g]

Хорошая машина

[@user-ww4ol5nq5v]

Лётчики на ней боялись летать - высокая аварийность.

[@user-qs4cu1bw4v]

Да, Союз все время отставал... все время догонял...

[@DV241100]

Памятник Туполеву находится не на авиазаводе, а в соседнем районе.

[@yuryrudy4458]

Делали много и беспрерывно. Но говно. Оно ломалось бесконечно, но тут же приходило новое. Но не на долго. И так до конца 80х годов. Работал на Белазе . Занимался гидроцилиндрами. Для 25 ти тонника. Страшно вспомнить , какие они были уебищные. Но делали их миллионами. Все были при деле. Так и самолеты. Так и жили. Как белки в колесе.

[@user-ce7nq2qz4e]

ту-22....с катапультированием вниз....Да сразу в гробы надо было экипаж паковать....ппц....легендарный самолет))))каждый пятый разбился....гордость наша....прям...)))

[@reddrn620]

Математика уровня "медик"...

[@Alex-wb7gj]

США, те же годы, Ф104 истребитель-перехватчик, катапультирование вниз... 🤫😁👹

[@user-sf5yz5of1m]

Так это в американцев тупо и содрали

[@SuperCaptain1971]

А как же Т-4 сотка?!

[@user-qh5ru8gc9x]

Считали как всегда на арифмометре

[@user-wz2el3gu8u]

А ты не в курсе, что калькулятор появился в начале 70х, а все самолеты, вертолеты и космические корабли рассчитывали на логарифмической линейке? 🤣

[@user-jt2fl9xe6z]

@@user-wz2el3gu8u Ну для этого уже в 50-х гг были ламповые ЭВМ, а с середины 60-х и транзисторные. ЛЛ и арифмометры использовались для локальных задач. Впрочем, штурманы в авиации и флоте, ракетчики и артиллеристы прекрасно умели вести расчеты при помощи карандаша и бумаги и в уме. Сам так считал. Компьютеры отупляют, по себе знаю)

[@user-hl5ls5jp5v]

классная реклама черной вдовы...

[@user-wq4is2wf8e]

Ту 22 по прозвищу "Людоед". ОЧЕНЬ много пилотов сожрал...

[@user-rs2ww7vd5x]

очень прикольные они. вчера домик им купил, очень им понравился.

[@user-lh1mp2cx8v]

Туполев был равнодушным к наградам и славе?! Рассмешили!

[@uri2805]

Также как и путлер !

[@life-fishing]

а стрижи летают kzbin.info/www/bejne/oZavq4WvrL98qtk

[@aleks4191]

@@gorgeford8204 прет тебя не по детски ))))) Видимо Путин крепко наступил тебе на яица)))

[@grinboldin8937]

Ты его Видел??Знал?Общался??? Ешь гавно и молчи!!!

[@kalipsoidnonamovitch3183]

Эта гнида завалила сотку ради своего белого лебедя

[@sergeyshevchenko5088]

Мясищев конкурент, Мясищев. Про м-20 расскажите

[@vadimsosnovik9572]

Сухой то же.Т4

[@user-qw9ve3lx6r]

Мы всякое видели.

[@MrMaximusDesimus]

Чем этот самолет был легендарным ? Где прославился ?

[@Alex1212Alex1212]

В зеркальном полете))

[@user-id4di2sy7r]

Останки древней, более высокоразвитой цивилизации

[@festivalfan376]

ага, стоишь такой в очереди за колбасой, газетку взял за 1 коп., чтобы жопу подтереть было чем, и радуешься как на головой эти железяки смертоносный груз несут. Уххх жили

[@walternew2148]

@@festivalfan376 или летишь в такой железяке за угол со спецбоеприпасом и думаешь, достояла жана в очереди за колбасой или опять хрен с газетой по 1коп последнюю палку забрал.

[@eqyz8039]

@@walternew2148 а сейчас проходишь мимо магазина и в кармане ни шиша и колбасу из газеты за 1 коп по цене как за бонинг хрен купишь

[@user-bc5tr2kp9f]

@@festivalfan376 in

[@user-wn2yx6ou8v]

@@festivalfan376 дебилизм в самом рассвете сил.

[@user-yh2nn7sg6z]

А обнуленный говорил, что СССР делал одни калоши.

[@dartrevan7942]

Ну и даун он

[@alexismiller3830]

Обнулёныш не оригинален, в этой стране каждый последующий диктатор, обсирал эпоху другого.

[@alexismiller3830]

Эпоху Л. И. Брежнева, назвали ЗАСТОЕМ, это когда в стране за 18 лет построены огромные комбинат, фабрики, заводы, БАМ. А АПЛ, Авианосцы, и Крейсера спускали на воду десятками в год. Сегодня в Раше....Жалкий Корвет по 6 лет строят.... Но Путин называет это ПРОРЫВОМ.

[@user-ez3vm2cq8c]

Никто не пишет сколько их грабанулось и как его летуны называли*ЛЮДОЕД*.Катапульта вниз,Мясищеву не дали ,потому что Туполев был фаворитом

[@user-sb5eh7yb9u]

Ййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййй😊

[@user-hh7hl8js7o]

Как убрать с экрана титры? Северная идея

[@user-mw3uw4om1b]

Аналогов нет? А как же F-111, который уже сняли с вооружения?

[@user-nu8ug6iz2b]

Изучай ТТХ. Совершенно разные по всем параметрам..... .

[@user-mw3uw4om1b]

@@user-nu8ug6iz2b посмотрел. Вы правы. А как на счет Lancer?

[@dds6993]

@@user-mw3uw4om1b Коротко говоря, B-1 - это машина другого класса.

[@user-mw3uw4om1b]

@@dds6993 но ттх очень схожи. В чем классовое отличие?

[@dds6993]

@@user-mw3uw4om1b как минимум: боевой радиус и боевая нагрузка.

[@user-mi1wi7nh3j]

Как на нем можно катопультироваться

[@user-xn5jz8bh2o]

Сорок лет назад осваивал этот самолёт в Бадинском ШМАСе

[@user-eb9he3dn6i]

А Вован Обнуленный сказал ,что*в СССР кроме галош ничего не выпускали*.а ты глянь - до сих пор летает...

[@user-so5xj5lz8i]

В 1956-57 гг весь посёлок был переведён на централизованное водоснабжение и отопление. В семидесятых годах в гарнизоне разместили ещё одну учебную часть по подготовке водителей машин. На 1980 год в Баде были две учебные части, вертолётный отряд, инженерно-аэродромный батальон. В 1983 году в Баду перелетел 21-й Витебский Краснознаменный АПИБ (в/ч 35531) из состава 21-й авиационной дивизии, и проработал там до своего расформирования в 2002 году. Взамен расформированного полка бомбардировщиков на аэродром перегнали 313-й разведывательный полк на Су-24МР, который дислоцировался до 2009 года. Осенью 2009 остатки полка перелетели в Джиду и вошли в состав 2-го гв. БАП в виде разведывательной эскадрильи. После этого аэродром был законсервирован.

[@user-xn5jz8bh2o]

Пасенко Федор я проходил службу в Баде в 1978-1979. Тогда только начинали строить ВВП из бетонных плит. После учебки меня оставили на полгода на капитальный ремонт нашей казармы сороковых годов постройки. Потом служил в Домне. Обслуживал катапультные кресла на Су-24. Напротив нас стоял полк истребителей Миг-23

[@ianbond2699]

Ласточка !!!!

[@bruedickinson8755]

Нужен был прорыв! И до сих пор он необходим! Значит прорыва не было.

[@alexandrbashliaiev8417]

От нарыва до прорыва.

[@user-uy6tz9fk2r]

Путин. Прорвется

[@alexandrsaklov8515]

Уважаемые летчики ответи на два вопроса, почему вы летаити именно над моим селом и почему у вас не убраны шаси, если что от аэродрома до моего села 40км .военская часть Белая.

[@Rugu62]

Я не летчик,но с помощью простой арифметики могу вам это объяснить.При скорости 400 км/ч самолет за минуту пролетает 6.6 км.40/6.6=6 минут полета.Прежде чем сесть по любому выпускаются шасси заранее что бы проверить работу всех систем и согласовать посадку с диспетчером.У нас тоже постоянно над головой летают тушки,как 95,так и 22м3,ещё и ил 78.

[@user-hs6ee9cc1l]

Самый адекватный вопрос в полемике

[@user-rs2ww7vd5x]

мне бы не хотелось бы катапультироваться.

[@ribaribovich2430]

с дивана...

[@alfamale1932]

люблю этот самолёт

[@user-kq3sg9hr6s]

настоящие мужики и Герои нашей Родины

[@user-rs2ww7vd5x]

я раньше держал. очень прикольные

[@Alex1212Alex1212]

домик им купи. Они прикольные, им понравится

[@user-hl5ls5jp5v]

в52 это рекордсмен...

[@user-rj8zd4yf2r]

"Обратный огонь"... Дикий перевод. Может ответный огонь?

[@ojsimpson6362]

Вот так всегда у нас в Путистане - 30 лет, а воз и ныне там.

[@borisfohrman3133]

Mosch i genialnost' narodov CCCP a seichas Amerikantsy s'eli nas na zavtrak dazhe ne obed. styd i pozor !

[@pilotyagapevtsov7579]

В обиходе лётного состава имел название-ЛЮДОЕД!!!((этим все сказано, ибо катастроф и гибели летчиков было очень много)

[@vitters3896]

Вообще то есть немало самолетов, у которых аварийность была выше, чем у данного. Например, "делатель вдов" F104 "Старфайтер" - около 30% потерь в результате аварий. Но "комментаторы" эти факты стыдливо умалчивают. Не разрешено?...

[@jcb805]

в ЭТОЙ стране ВСЁ не благодаря. а ВОПРЕКИ ! и тем не менее 22м3 шедевр !!!

[@user-vl7xu6vn1b]

Канал про Авиацию: Pilot Sky Ukraine

[@user-fg4lk8ri1l]

Спасибо. Ну как же такое допускали, ведь уже не цари горохи правили темнотой.

[@borismorozov7683]

И ни слова об удобствах для экипажа.

[@def740702]

Ту-22 это не Туполев, а его ученик Мясищев, который отдал его учителю.

[@def740702]

@@user-ex7ue6ce8x да ошибся

[@pablodelpulya]

160

[@user-fb4fu4uv5n]

Почему не великий маленков держит модель бомбардировщика, так честнее, он принимал постановление. И вот какихто 65 лет прошло, как залетал

[@likeartur1907]

ох какие золотые времена были жалко что все так и сгнило и порезали чтож не при менили

[@user-yb4rp8lh3q]

Повернем все в зад.В.В.путин

[@kutlalexkutlalex401]

Пачиму не применили? Вы ж асвабадители всего мира. Вот сейчас спецобосрация полным ходом идёт. Будьте прокляты!

[@user-yv2zq4cm3l]

давайте младшему научному сотруднику поручим оценку-смешно,обьективно послушить эксплутационщиков военных*-но их кто слушает

[@streletc-12]

Все-таки история с удалением штанг дозаправки по прежнему поражает ! - Можете представить чтобы СССР диктовал Америке - какие боевые самолеты делать сколько их делать и что на них ставить? Зачем тогда вообще вся возня?-повышать характеристики если тебе укажут твое место и ты его молча займешь?..

[@chipollino4267]

Самый многострадальный Ту.

[@user-fg2jc6ov6c]

Мощь Советского Союза. Да это круто. И сейчас это оружие выглядит очень опупенно. И что? Наши бабушки и деды что хорушую жизнь видели? До деревень доехать дорог не было, вспомните то что у наших родителей по 2 дня рождения. Особенно у тех кто родился в период урожаев, уборок и тд. Почему? Да потомучто мать родила и сразу в поле, в уме и всей деревней запомнили когда родился и все, а осенью съездили в райцентр и сделали дату. Это были 70-е, 80-е. Не 20-е и не 30-е гг. На что они работали? На оружие. Ладно, я понимаю когда не было культуры речи и общения, когда дипломатии не было. Но блин конец 20 века, последние 3 десятилетия. Вот Вам пример: БУРАН супер проект-воплотился в жизни и в итоге один полет в космос и возвращение, без людей, потрясающе. И дальше в собственном ангаре так и осталься умирать, под упавшей крышей. Че на совхозы и колхозы смотреть, на поля пустые и тд. И грустить? На нас что ли это работало? На оружие - этим гордиться надо?

[@user-yh2nn7sg6z]

Это сейчас все как ты пишешь , разруха и мы бабушки, дедушки в нищете живут. А работать на Родину не зазорно. А вот на барина фу. Да ещё гроши получать.

[@user-fn8je4hd2w]

Иди пожри и успокойся

[@simonbolivar8752]

Так ты за белых или за красных, уточнить можешь, ? Зелёные были а розовое нет.. ну розовый это когда белое с красным смешать.

[@alexphilipps4271]

Антисоветский выкормыш! Пропутинская пропоганда во всец красе!

[@user-sf5yz5of1m]

Молодец, смотриш в корень, я поддерживаю. Не обращай внимание на этих бацнутых "За Родину", они не знают, что она была давно не ихняя.

[@user-ly4ib1ez5p]

Эх г

[@yrashved5284]

Ага исторический самолёт-гроб для экипажа. Постоянные лётные проишествия и аварии.Чаще всего на взлёте и посадке.А экипажу спасаться вниз на малой высоте? Как?!

[@user-jg5re4jn1v]

в голове у тебя в вечная авария

[@yrashved5284]

Судя по официальному списку лётных происшествий ТУ-22 ПОПАДАЛИ В НИХ В СРЕДНЕМ 3 РАЗА В НЕДЕЛЮ! Да и служил я в ПВО, а список происшествий обновляли по засу каждое утро на всей территории СССР! Так что ты свою голову сам лечи вдруг полегчает! Не все в те времена хернёй занимались,кое кто и Родину охранял как положено!

[@user-wz2el3gu8u]

Вы правы, конечно..Это факт...Но это была ступенька для дальнейших работ..

[@vadimburiy9790]

У Ту 22, да авалийность была высокой, на вооружении они у ВКС РФ не стоят, речь идет о ТУ 22М и последующих модификаций , это совершенно иной самолет.

[@bambrikbarrik6063]

Страшная машина, катапультирование только вниз с мин. высоты 400 м, если на взлете-посадке что-то идет не так выжить невозможно. Ее не зря прозвали "Людоед".

[@user-vj7xc3vs9q]

хуженетович почему без шпаги?

[@user-xn2zd7bl1u]

Был в США аналог - FB-111.

[@user-rj8zd4yf2r]

Подтверждаю. В маёвне лично катапультируемую капсулу щупал )) Спасибо вьетнамским товарищам.

[@dennisg8560]

Почему был? Почитайте внимательно, какие самолёты сделали Щит пустыни и Бурю в пустыне. По меркам истории это было недавно

[@egorsibirskij5643]

И всё-таки!?когда Ту-22 лишили дозаправки,при Брежневе,или Горбачеве?,я запутан, друзья помогите.,и ещё!,уже тогда янки вводили ограничения для СССР?,или я ошибаюсь...

[@user-rj8zd4yf2r]

Гугли "Координационный комитет по экспортному контролю" и: "Штанги дозаправки с дальнего бомбардировщика Ту-22 были сняты после подписания в 1979 году между Москвой и Вашингтоном договора об ограничении стратегических вооружений."

[@igorgalchenko8776]

В чём легендарность,мастера заголовка? В количестве потерянных в катастрофах самолётов?

[@user-yh5sg6ju4f]

В проделанной колосальной работе

[@reddrn620]

По сравнению с небоевыми потерями Ф-111, например, не так уж и много.

[@alexandrbashliaiev8417]

@@reddrn620 Мудрые мысли, КрасныйДРН, только не понятные. Потери General Dynamics F-111- боевые 122 самолета, не боевые 1 самолет, так пишет ваша российская Википедия. Ту-22 в боях не участвовал, не боевые потери составляют 70 самолетов. Цифра 70 меньше чем цифра 1? Это свежо и ново. Что ещё ты можешь замечательного написать?

[@reddrn620]

@@alexandrbashliaiev8417 то, что в Вики кому-то лень было переводить дальше 1 из 122 случая, не значит что все они потерялись в бою: добрая половина упала на территории США. А с учётом любви американцев терять самолёты не в бою, то подавно можно рассчитывать на завышенные небоевые потери.

[@alexandrbashliaiev8417]

@@reddrn620 В итоге, кроме голословных своих утверждений, ты не можешь опереться ни на какой источник фактов? То есть ты обычный балабол? Грустно.

[@KoAlNik]

Ту-22 и Ту-22М разные самолёты

[@user-su4is5je7y]

Вообще ничего общего.Туполев обманул правительство.

[@user-wz2el3gu8u]

Ту22Р и Ту22м

[@dogbaskervil3438]

когда он взлетал у нас дрожали стекла в окнах

[@user-rs2ww7vd5x]

недавно на плече выгуливал марыську. прикольная она очень. и мус тоже.мус это друг её. хочу чтобы они крясят нарожали мне)))

[@likeartur1907]

чтож все так на складах сгноили почему неприменили зачем тогда это все строили

[@allameller1686]

Чтоб если каснется страну защетить.

[@likeartur1907]

@@allameller1686 получаеться тупанули некаснулось моглиб и сами еоснуться пусть они страну зашишают

[@user-fb4fu4uv5n]

Любили ту 16 и сложили песню про ту 104 самый лучший самолет. Рекордная аварийность и экстремально тяжелая управляемость. Не держал глиссаду ровно, а подхваты с плоским штопором. Никакая дальность с сверхтяжелой дозаправкой крыло в крыло, которую нигде в мире изза сложности не применяли. Катастрофичность эксплуатации невиданная, энергономика убогейшая

[@andreagabrielle5760]

Una "rusada" más....

[@user-gv6vj9hp8s]

Идёт 33 год дерьмократии, от тушек остались рожки да ножки, отлетают остатки и прощай страна!

[@user-sd6sh4lh2u]

А.А. Гречко 👍

[@dmitriyvasilev3789]

Всё бы ничего , но когда на последних минутах пошли мантры про аналоговнетику , при том что самолёт гавно как следует из этого же ролика , ну я не знаю . Возможно потому что говна никому не надо он и аналоговнетовый .

[@paulbusow8300]

Dmitriy Vasilev а есть и официальное объяснения, почему нет аналогов. Банально потому, что никто уже не считался с вашей дальней авиацией, потому свернул свои разработки. Не скажу что ту-22 гениальный самолёт, но в нем есть интересные моменты. М3 отличная машина, к слову.

[@alexandrbashliaiev8417]

@@paulbusow8300 Павел, а к чьему слову М3 отличная машина? К твоему? Ты самый аналоговнетный специалист в балалаечной? Не смеши "Искандеры" и "Тополя".

[@user-tn4bi1yg4o]

Просто в Союзе самолёты строили Туполев, Ильюшин, Антонов, Сухой, Микоян и другие, им равные, а сейчас - Погосян, бля, с Рогозиным! Вот и весь расклад!

[@nikolaigogol5222]

А чем уж так отличались друг от друга Микоян с Погосяном?

[@user-sv4fd4sq1h]

@@nikolaigogol5222 Не тупи, если не в теме- читай папирусы!

[@nikolaigogol5222]

@@user-sv4fd4sq1h - алаверды: ты видно просто мало прочитал папирусов. Дело в том, что Микоян - блатной дядя, он брат члена политбюро. Просто комиссар-надзиратель в КБ. А конструктором там был некто Гуревич. А потом и другие... типа Вайнштейна, подконвойные... Так что прочитай-ка лучше папирусов - ПО-БОЛЬШЕ.

[@user-rj8zd4yf2r]

Погосян уже не при делах.