Легендарный Зил 157 лесовоз (король бездорожья) Испытание советской техники в Сибирской болотистой местности Не забудь поставить лайк и подписаться на мой канал, да бы не пропустить следующее видео
Пікірлер: 105
@muzofil93043 жыл бұрын
У меня Дед царство ему небесное на таком лесовозе работал, это ж пипец смену на таком крокодиле при росте 180 , советские водители это МУЖИКИ Сильные.
@user-pc2rd3dy7m11 ай бұрын
У меня батя на таком лесовозе работал по молодости в далеких 77 годах
@user-er3er1yx6k23 күн бұрын
@@user-pc2rd3dy7mа сколько было 77-х годов ?
@user-pn5qf2il1r3 жыл бұрын
Техника СССР на вечно
@user-uu6hz6yd9d5 ай бұрын
На ЗиЛ-157 такой объём везти - подстать Уралу или камазу👍💪
@user-md2em5ic8q3 жыл бұрын
Ездил в срочку на ЗИЛ-157, отличная машина, и руки накачаешь и ездить научишься.
@user-zs4su8hz2k3 жыл бұрын
A
@user-vt3qp4ko2m Жыл бұрын
И пальцы можно переломать а машина сама по себе супер
@user-md2em5ic8q Жыл бұрын
@@user-vt3qp4ko2m это точно)))
@anatoliyvalyshkin34158 ай бұрын
Не нужно руки качать если в движении крутить руль все крутиться пальцем так же как и у Лаз 695. Стоя на месте понятное дело провернуть тяжело. На ходу все достаточно легко и просто. Руль на пересечённой местности в реале нужно было держать пальцами без обхвата. Но все это буквально понимаешь с первого дня общения с машиной.
@user-md2em5ic8q8 ай бұрын
@@anatoliyvalyshkin3415 ты сначала поезди, на такой машине, а потом комментируй.
@user-ko6fm3uu8w3 жыл бұрын
Вот он советское детище👍👍👍
@user-ek9rv3df9n9 ай бұрын
С корнями США... 😂
@user-up3qu6xx1s3 жыл бұрын
Лес везти-не мудями трясти!
@Tunkinsky03 Жыл бұрын
Ахаха я поржал😂😂👋
@user-fc2dh3zj6v3 жыл бұрын
Советские машины были созданы для защиты родины а не для продажи
@luser-ty9vg2ch8z3 жыл бұрын
Для преодоления рас...дяйства правящего класса(В строительстве дорог !)Даже в 2000х,самая востребованная машина в Нечерноземье!
@user-cd6xv5tl7d3 жыл бұрын
Содранная со Студобеккера...
@user-fc2dh3zj6v3 жыл бұрын
@@user-cd6xv5tl7d какая модель год выпуска. Интересно сравнить
@user-si2bj6er8b6 ай бұрын
@@user-cd6xv5tl7dсодрать со студебеккера и в дело пустить мозги нужны и оптимизм всей страны.
@user-sl9zu1nu6xАй бұрын
Я 79 году после армии на таком лесовозе тоже работал , 400 - 500 вёрст от делянки до дома,брал 10 - 12 кубов.По трассе крейсерская скорость 55- 60км.Молодые были и двужильные.
@label_maks85513 жыл бұрын
Классный аппарат!👍
@user-fb5ko5fh5q3 жыл бұрын
На дворе НЛО летают а мы на дедовой технике лес такскаем .....на ХТЗ поля пашем если увижу камбайн Колос или Нива хрен удивлюсь ...... лет ещё 100-о будут они нас радовать!!! Думаю с немецких танков да пушек металл лили что ли .....УАЗик у меня 1972-а года заменил только задние крылья и то от НЕХЕР делать .....
@user-ms4sw4nc9v3 жыл бұрын
Нет, не в фрицевском железе дело, просто деды наши делали надёжную и крепкую технику для себя, а внуки сейчас нежные стали-иномарки им подавай.
@user-vt3qp4ko2m Жыл бұрын
Ездил на таком двигатель как часы работает ровно и идеально
@alxdava2004 Жыл бұрын
More reability in these than in any latest technology
@user-kb7xc6zo3b3 жыл бұрын
Вот это точно! Меня в школу возили на таком за восемь км! Так водила в сугробе умудрился его посадить! Мы выпрыгнули и пешком домой ушли!
@user-su5fj7xu4h Жыл бұрын
На такой технике была у меня в подчинении станция радиорелейной связи в 1987г. Неприхотливая и проходимость шикарная.
@andrei0501783 жыл бұрын
Зил конечно огонь 🔥, а вот оператору руки оторвать по локти за такую съёмку, 🐴
@sutrisno001-if2eg10 ай бұрын
Old truck very strong my friend sending full support from Indonesia 🇮🇩
@user-hh7rl6uc5u5 ай бұрын
Брат,сделай роспуск из еще одного зила(тележка),кардан, колеса арочные и вперед
@victordaniel7273 Жыл бұрын
Que camiones que tienen ustedes los rusos la verdad que asombran eso si es ofroad
@user-ec6ju1mj8o3 жыл бұрын
А я дурак в прошлом году на металл сдал,уже потом пожалел!
@user-us9nx6qv3i3 жыл бұрын
Зря, такую глупость сделал. Может кто-то выкупил из металлоприемки?
@endurist673 жыл бұрын
Там ему и место. Не о чем не жалей.
@user-ms4sw4nc9v3 жыл бұрын
Внукам расскажешь, они тебя порвут😁😁😁
@user-rv1xj2wo2s Жыл бұрын
На метал сдать можно всё что угодно. А вот восстановить🤔
@cartuz3603 жыл бұрын
Да, всё верно, Studebaker хорошая машина для своего времени
@user-fc2dh3zj6v3 жыл бұрын
Это вообще то лицензионная копия интернешнл.. потому и мормон... чудо ты бестолковое
@user-ru9hg1gk2e Жыл бұрын
у меня бывает по городу 157 тоже ездит только с бортом
@user-nu6gn4gu9d3 жыл бұрын
Та еще кароста этот зил. Этот зил душу вынет хоть по дороге хоть по грязи. И не куя он не вездеход.
@p.f.4624 Жыл бұрын
💕
@Villagerus47 Жыл бұрын
Здесь тормоза ещё не вакуумные наверно?...
@user-xh4ex6qj6t3 жыл бұрын
То , что " вытворял " 157- й мне не надо говорить .
@user-bc2km6eg3o3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@eriantobur3466 Жыл бұрын
Kekuatan truk buatan Rusia mmng luar biasa
@PcXeon13 ай бұрын
Spintires в реальной жизни
@Ted_Ted3 жыл бұрын
Впервые вижу 157 с роспуском. Молодцы)
@user-ii2vy4oq7k3 жыл бұрын
У меня батя работал на таком 1975 году лес возил
@user-sq5fd5fh3n2 ай бұрын
Какой расход у него на 100км?
@luser-ty9vg2ch8z3 жыл бұрын
А поршневую на 107,бесконтактное зажигание,126 карбюратор,тогда император?!
@nwan009uwan73 жыл бұрын
Я два года служил за рулём Урала 4320, но мармон вот это повелитель бездорожье. Крерьсерская 60 но пох где он ползёт везде
@endurist673 жыл бұрын
Ты хочешь сказать что 157 проходимее Урала?
@user-zo1nn9nw5b6 күн бұрын
король бездорожья=ГАЗ-66.
@user-id6dx2xx4k9 ай бұрын
Лиж бы дороги не делать. Самая богатая страна мира.
@user-lw5cg6gi4o10 ай бұрын
Если чесно? Кто нибудь колуна посадил? Если подкачка работает. Все болота шестерка вывезла, но жрет 1 литр на км, как гелик.
@user-cu5vf1yz1c3 ай бұрын
Евгений Николаевич 😂
@user-pv9ly8zw8zАй бұрын
Возили и на 157 и на 164
@user-tj5ge4mc5v2 жыл бұрын
Ещё и приостанавливается, издевается.
@user-jh3io9mv1r3 жыл бұрын
Мотор родной?
@ashannik55193 жыл бұрын
да родной
@user-hc6kz3gk1o3 жыл бұрын
@@ashannik5519 дизель воткни ммз260 рядную 6
@user-hc6kz3gk1o3 жыл бұрын
@@ashannik5519 дизель воткни ммз260 рядную 6
@Bezborodov_Nikolay3 жыл бұрын
В Китай нет дороги?
@user-ms4sw4nc9v3 жыл бұрын
А ты её сделал, в Китай-то?!
@user-ow6eu1dj1v3 жыл бұрын
Есть, мост через Амур. В с. Кани-Курган.
@user-od7ty3jg2y3 жыл бұрын
Лесогуб
@adalbertoramalhodossantos4820 Жыл бұрын
Caminhão crocodilo
@user-fc2dh3zj6v3 жыл бұрын
В китай русское богатство
@user-tw4nq6ng3i Жыл бұрын
Зил конечно король но жрёт много
@THEFORESTWANDERER2 жыл бұрын
ЗИЛ 157👉👉👉kzbin.info/www/bejne/iYWWe6ujqrB0ldE
@endurist673 жыл бұрын
Все мы знаем что король бездорожья это Урал
@ashannik55193 жыл бұрын
а когда Урала в помине не было
@endurist673 жыл бұрын
@@ashannik5519 А когда ЗИЛа небыло? Получается студебекер?
@Boris.1113 жыл бұрын
@@endurist67 ,автор пёрднул, не подумавши.
@endurist673 жыл бұрын
@@Boris.111 согласен
@user-ms4sw4nc9v3 жыл бұрын
Все мы знаем, что король бездорожья это ТТ- 4, ТТ-4М, МТЛБ, т. е. это те парни, кто вытаскивает из любой жижи Урал, который уже ничего не может... Можешь не скулить в ответ, в лесу уже 16лет работаю....
@user-ix4uj1uu9e3 жыл бұрын
Вот Урал король бездорожья а ЗИЛ так.
@ashannik55193 жыл бұрын
Урал конечно же хорош, но разваливается быстро
@user-ix4uj1uu9e3 жыл бұрын
@@ashannik5519 Да нее один движок чего стоит.
@user-ix4uj1uu9e3 жыл бұрын
@@ashannik5519 Ну если машина новая она не будет разваливаться а если машина дрова то она и есть дрова не чего не поделаешь.
@Lagsone9 ай бұрын
Урал4320 лучше
@user-cd6xv5tl7d3 жыл бұрын
Да техника ниче,только жрет 100литров на сто км...а так ниче.