Leistung ohne Ende! | Hayabusa TURBO mit über 300 PS!

Moin Leute,
Ihr wolltet Turbo, jetzt kriegt Ihr Turbo!
Wir zeigen euch heute Power Pur. Da wird selbst Jan sprachlos.
Viel Spaß beim Anschauen!
Dein persönlicher Turbo für die Tasche:
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[@MrDjembe1962]

Was soll man da sagen, ein Hammer-Motorrad. Danke fürs zeigen. Und das mit dem verunfallten Kollegen und seinem Schicksal ist auch hammerhart, alle guten Wünsche für ihn.

[@Tekdiver1981]

Völlig untermotorisiertdas Ding. Aber für Anfänger und A2-Einsteiger gut geeignet. Vielleicht auch als erstes Moped nach der 125er-Zeit eine gute Idee.

[@ronnysnow388]

Durchaus geeignet. Musst du nur aufpassen das dir die Leistung nach 2 oder 3 Monaten nicht zu langweilig wird. 😁

[@kallegrabowski7303]

@@ronnysnow388 Auf jeden Fall!☝️🤓❤

[@reflektor3668]

Nur wenn man den Greifreflex eines poppenden Gorillamännchens hat. Sonst wird man gleich beim Anfahren von der Maschine gefegt.

[@ge200099]

Links und Rechts zwei Flügel dran, dann kann man es sicher auch als Einsteiger-Flugzeug fliegen ;-)

[@Andre-xh5xx]

Viel Spass mit den Bull...

[@als-racing3478]

Ich bin ja eher der Typ Sumo und Motocross, aber die Haya ist so umgebaut ein richtig geiles und schickes Maschinchen. Für mich wäre sowas aber zu brutal, ich mach mir beim zusehen schon in die Hose 😅. Respekt an Leute die solch geballte Power auf der Straße beherrschen.

[@user-nn7vk2lu9p]

Sumo bin ich vorher gefahren Yamaha tt

[@kurzehoseklaus]

@@user-nn7vk2lu9p 🙈🤣

[@herrsebastian6375]

moin, selber fahre ich die Z900 und Z1000 SX. leihweise hatte ich mal vom Dealer eine H2 , ich wollte einfach wissen wie sie sich anfühlt und hatte Sie ein Wochenende gemietet... 230 PS...135nm. Wenn der Kompressor einsetzt machst du anfangs allein aus Respekt vor dem Ansauggeräusch den Gashahn wieder zu. Wenn du dich aber dann getraut hast , offen zu lassen, dann wars grinsen allein vom Fahrtwind mechanisch nicht mehr anders möglich. Spaß hats gemacht, aber da fuhr auch viel Respekt mit. Diese Erfahrung im Kopf blicke ich mit purer Erfurcht auf diese Haya.... Bestimmt macht die Spaß, aber diese Leistung gepaart mit dem Drehmoment und den deutschen desolaten Straßen...meinen Respekt für den der Sie handhaben kann.

[@RegalitoDeDios2]

Mörder, die Haya! Knapp 300 Nm, da können auch E-Moppeds einpacken. Richtig unnütz und richtig geil!

[@user-nn7vk2lu9p]

Ich glaub gegen Elektro-Drehmoment keine chance

[@SD-dv7rf]

Das Ding lascht jedes E-Moped ab. Ganz sicher

[@-Mephisto-]

@@SD-dv7rf Oberklasse E-Bikes erreichen theoretisch weit über 500 nM, sind jedoch in einem Otto Normalverbraucher verwendbaren Bereich abgeriegelt. Wenn man diese Abriegelung entfernt, wird die Hayabusa gelascht.

[@strammerdetlef]

@@-Mephisto- unfug du erzählst

[@normanspunkt6670]

Geil Azreals Moped. Das Ding hab ich als Poster an der Wand!! Erinnerungen werden wach. Alles gute dem Jungen!

[@JamesBrown-ux9ds]

Meiner Meinung nach ist diese Art von Turbo-Umbau der Trend. Und Ihr habt Zeit und Gelegenheit, Trendsetter und Spezialisten dafür in Norddeutschland und Mitteleuropa überhaupt zu werden - sehr gut! Grade so, wie es für die 1000er Kawasaki mit dem Kompressor ja auch geänderte Lader-Übersetzungen gibt, die man seriös aus Australien importieren und total leicht einbauen kann. Kann man auch online finden. Und dann haben die auch so 265 PS am Hinterrad. Z.B. 20 % mehr Laderdrehzahl skaliert bei dem Motorrad mit der Motorleistung relativ linear, wenn man auch ein bisschen was am Umfeld für den leichteren Gaswechsel macht. Gerne mehr von Euch, immer ein Vergnügen!

[@synapse3518]

So etwas braucht kein Mensch auf der Strasse. Technisch ein Meisterwerk ohne jede Frage. Aber auf der Strasse absolutes Zulassungsverbot. Dabei denke ich an den Fahrer.

[@andreas1983x2]

Wäre echt mal krank das ganze in einem Supersportler auf einer freien Autobahn so richtig auszutesten :-) Weil die 200 PS sind kein Problem voll aufzudrehen. Hätte was :-)

[@the3rddecline]

295NM am Rad!! WTF! 😂Oft Vollgas wird da wahrscheinlich nicht mit gefahren 😄. Danke fürs Video und die Eindrücke, sehr unterhaltsam! EIn Turbo Projekt fände ich geil, es müssen ja nicht 200PS schon in der Serie sein.. Was fahrbares wäre sicher ein tolles Projekt!

[@JamesBrown-ux9ds]

Es ist halt mehr was für die Autobahn, einfach so zum da spazieren fahren und Benzin verbrauchen in der Freizeit - kann man machen. Und 313 PS am Hinterrad sind mehr so 360 PS an Kupplung oder Kurbelwelle. 320 PS sind ja für die Hayabusas relativ stabil bekannt - und nun 360 PS, allerdings mit leichten blauen Woelkchen aus dem Auspuff beim Gas wegnehmen. Mal schauen also, wie lange es hält - und, wichtiger noch - ob und wann sie preiswert einen Umbausatz anbieten, sobald sie ein sicher reproduzierbare Setting haben. Er sollte unbedingt eine Kleinserie von 30 oder 70 solchen Motorrädern mit Einzelabnahme überall hin in die Republik verkaufen, ist darf ja auch mal ein bisschen vorangehen. Und wenn man solch ein Fahrzeug viele Jahre behalten möchte, richtet man sich eben drauf ein, hin und wieder einen neuen, gebrauchten Rumpfmotor in/an/unter das Set reinzuschrauben. Der Rumpfmotor samt Motornummer ist ja nicht Teil der Freigabe, kein Ding. Schönes Video, gutes Projekt, nur weiter so voran!

[@JoernR9T]

Als aller erstes, die Geschichte zu dem Bike ist ech rührend und alles gute an dem eigentlichen Besitzer😉 Das Bike ist echt krank genial, wenn man dazu noch überlegt dass das bike gute 20Jahre auf dem Buckel hat, schon beachtlich was mit dem Motor geht. Ich fahre eine R Nine T und finde die schon gut schnell. Die Turbo Haya muss ja die absolute Hölle sein😅😂😎👍 Video ist echt top👌

[@wildcat38]

Die Turbo Hayabusa ist der Hammer und mega lackiert! Schön das euer Freund das Teil trotz seines Schicksals behalten möchte! Liebe Grüße und alles Gute.

[@Solakamikaze]

Wie gern ich die fahren würde 🤩

[@ManOfAttitudeLP1998]

Ich nicht

[@dahoamisdahoam9594]

Brutal 😍😍😍😍

[@Bigsplacher]

krasses maschienchen bitte mehr dilekt in den videos find ich richtig gut

[@MyrosvirosGR]

Jetzt verstehe ich auch die Form des Scheinwerfers und die Lackierung dazu...das ist der Teufel!! Fettes Bike!

[@r4b3]

Super Teil! War gute dazu ein Video zu machen. Dem Kollegen alles Gute / bestmöglich Genesung!

[@trabigo1309]

Ich finde das Teil pottenhässlich, aber Geschmack und so...allerdings die Erklärungen von Stecher Motorradtechnik wie immer top !

[@kaif9131]

Optisch ein sehr hübsches Teil. Die Leistung ist ohne Worte. Mir wurden die Eier dafür fehlen. Bleibt artig!

[@marcellrudesheim4786]

Und mir laufen die Tränen schon bei 199 PS Motorleistung (keine Ahnung wie sehr meine RR 16 streut).......bei sowas würde ich glaub ich nur noch heftig unterm Helm heulen :) Krankes Teil !

[@sikerimperformance6278]

der schönste sarg den ich gesehen habe bis jetzt

[@derMatze389]

Schon richtig geil vor allem mit dem selbst gemachten air brush schade nur das der Besitzer sie selbst nicht mehr fahren kann und sie deswegen nur steht. Richtig gutes Video macht weiter so

[@redible690]

Fuck ich will das ding mal onboard in action sehen...

[@user-nn7vk2lu9p]

Video hab ich 😜

[@redible690]

@@user-nn7vk2lu9p Zeigäääääään :D Und falls du der Besitzer bist... echt geiles Airbrush!!

[@user-nn7vk2lu9p]

@@redible690 ich such gerade die videos

[@redible690]

@@user-nn7vk2lu9p Geiiil :)

[@thomasengel3338]

@@user-nn7vk2lu9p das ist Deine Maschine oder? lg

[@dennisheise4019]

Das muss Liebe sein mit der Maschine...

[@Andi-qj6lz]

Geiles Ding ! Faust zum Gruss STREETFIGHTER DONNERESCH

[@noah6149]

Also meine Duke 125 hört sich ohne Killer fast genauso an^^

[@grave8digger8]

Ja, das wort beängstigend ist hier gut gewählt. aber eine tolle Maschine, die richtig brüllt :) Aber ich bleibe lieber bei meiner Honda Rebel. Meine Frau würde bei dem Teil die Scheidung einreichen. Mit sowas dürfte ich nicht vorfahren. Ihr seid ein toller Kanal :)

[@francisngannou7904]

Brutal🔥

[@HeppyOne23]

Da dreht doch die Felge im Reifen durch xD

[@Neo2906]

Ich hab meine Fighter-Zeit vor knapp 17 Jahren an den Nagel gehängt. War echt mega geil das alles damals. Unsere Bikes waren echt krank. Das Teil hier war damals ja mal der Oberbrüller ( Heute auch noch ). Als ich sie damals gesehen hatte, wollte ich auch unbedingt eine Butzi umbauen. 🙂

[@thomasengel3338]

Erstmal schönes Motorrad. Aber. Bin ich der einzige der grade ein Dejavu hat? Mir kam sofort der Turbo Rider (RIP) in den Sinn. Hayabusa mit Turbo und 300Ps. Allerdings macht gerade die Lackierung das Ganze erst interessant. Der Turbo Rider hatte das selbe Modell mit der selben Lackierung. Ich glaube nicht an Zufälle. Entweder ist/war das seine und wurde nach seinem Tod in 2011 zur Streetfighter umgebaut oder es gab 2 fast baugleiche Maschinen mit gleicher Lackierung. Geile Arbeit übrigens. Ich könnte hier noch mehr schreiben über Turbo Rider 1 und 2 oder deren Unfälle 2011 und 2014 ca ? Bin nur froh dass der zweite nicht tödlich war, sah zumindest nicht so heftig aus. Vlt mag mir ja jemand antworten? Jedenfalls egal wo und wie ihr unterwegs seid fahrt vorsichtig. Irgendjemand vertrautes wartet immer auf euch.

[@user-nn7vk2lu9p]

Kannst du Bilder oder links zu den feuermopeds vom Ghostrider schreiben, ich kenne ihn nur mit ner schwarzen Busa, also definitiv nicht nachgemacht und meine fährt mit 0,8 bar Ladedruck, bei 1,1 oder 1,2 wären es auch mehr ps aber ich wollte es länger haltbar..

[@thomasengel3338]

@@user-nn7vk2lu9p ich suche dir den Link zu dem Video und schmeiße ihn hier drunter.

[@thomasengel3338]

@@user-nn7vk2lu9p kzbin.info/www/bejne/rn6oon55qrd5pJo bitte. Bei 2.33 steht er daneben. Scheint sein Privatbike gewesen zu sein

[@jannis3604]

Outro legendär 😂💪🏼

[@ukocarina3976]

Den Motor hätte ich gerne in meinem Gespann! :-)

[@topfpflanze83]

Ich glaub, mein Turboumbau wäre mein altes Zweitmopped (Kawa ER-5) - wär mal gespannt, was da geht - die fährt sich echt gut und mit bisschen Extradruck... Kosten Nutzenfrage stellt sich wohl nicht :D

[@simonsays9078]

Endlich mal ein kräftiges Bike🥰

[@wayfarer8767]

alter Schwede..was für ein krasses Teil :D

[@geraldhaller9906]

Krank einfach nur Krank aber geil ! Die wird um einiges mehr Leistung haben denn die müsste bei so viel Drehmoment und Power gegen die bremse gemessen werden aber das wird garantiert nicht gehen weil dann auch im sechsten Gang der Reifen durchdreht schätze mal das an der kurbelwelle gemessen eine 4 am Anfang stehen wird sprich der Motor wird 4xx Ps haben

[@nilso2818]

Einfach nur heftig 😳

[@uweseiler4415]

Geiles Video! Moped ist schon der Hammer 😁😁

[@larsx2768]

Wahnsinn so ein Teil 💪

[@TheCryt3x]

Nun zu den wichtigen Dingen. Ist sowas tüv konform? Vor so 10 Jahren war das wohl noch etwas weniger problematisch als heute aber würde mich mal brennend interessieren 🦦

[@mtbjonny9502]

Kollege von mir hat auch so ein Monster .. 340 PS und 360 NM .. laut Tuner konnten sie ca. 40 PS mehr rausholen indem sie die Länge der beiden Auspüffe änderten. Kollege sagte nur .. bei 180 auf der Bahn gibt du Gas und dann ziehst du nen schwarzen Streifen hinter dir her .. und das Teil mach so richtig Angst.

[@speedgaskrank8213]

Schlußwort beste🤣💯

[@Dion_exc]

Erinnert mich irgendwie an den Ghostrider

[@oscarahlke1585]

Nur dass der sämtliche Hirnwindungen in den Eiern hatte. Echt für das was der gemacht hat kannste nur Kopf aus- und Motor einschalten

[@vidright]

Der Hobel ist was für Vollbekloppte. Aber die muss es ja auch geben! 😁♥️

[@KingKalle83]

Gut gemacht schönes Moped 😎

[@sachchnicht]

Also nachdem ich die Airbox gesehen hab war klar wer das Teil gebaut hat. Firma MAB Power :D

[@freedriver3182]

Hammer Teil !!!

[@reinhardkott1790]

Krasser Bock 💪🏻👍🏻😍

[@GGj-q9k]

Das Airbrush ist gut , die Technik auch ,besser jedoch ein Dragracer oder wieder original draus machen, dann koennte man was damit anfangen. Fighter sind schon out.

[@rolfhankel2188]

Mega geil 👍😀

[@BockwurstMaik]

Klar geht die Pumpe auseinander und wieder zusammen, vor 2Wochen erst gemacht.

[@mirkorux5302]

Das war jetzt ne kleine Turbo. Wann komm die MTT Y2K und darf versuchen was der Prüfstand aushält????????? Hab gehört da gibt es ein paar dabei die mehr als 420km/h reißen!

[@jogie63]

Also beim Auseinanderbauen könnte ich helfen. Aber danach....

[@frankstone8930]

300!!! Was geht bei dir Junge?? 150PS kann ja kaum am Boden halten 😂

[@Kwax67]

150 PS ist was für Mädchen 🙄😁😁

[@user-nn7vk2lu9p]

Die wollte ich auch nicht am Boden halten😂 Hab genug Videos mit km -wheelies 😂 Und dabei die Racer in kampfstellung überholt😂😂

[@2fifty_R6]

@@Kwax67 Mädchen*innen

[@Blake_Painter]

Ja bitte gendern.

[@vidright]

@@Kwax67 Ich kenn Mädchen, die können so ein Teil handeln. Die bringen die 150 Pferdchen auch auf die Straße und fahren Dir damit um die Ohren. 300 PS bringt von uns niemand auf die Straße. Erst recht nicht bei einer Naked.

[@marving.2480]

Sehr geiles Teil 😍 Das leicht bläuliche qualmen aus dem auspuff beim abtouren sollte so aber nicht sein? Meines Wissens deutet das auf Verschleiß von Ventilschaftdichtungen oder Kolbenringen hin oder?

[@StecherMotorradtechnik]

In dem Fall wohl auch Kopfdichtung da das Wasser dann auch übergekocht ist

[@marving.2480]

@@StecherMotorradtechnik super danke für die schnelle Antwort. Weiter so, ich finde eure Videos echt super und für mich als Hobby Schrauber sehr interessant und lehrreich.

[@AirbrushdesignHH]

Heller Qualm Wasser!!

[@bavarianmonkey8326]

Haben die ein Loch in den Rahmen geschnitten, um den Ladeluftschlauch zur airbox zu bringen? Fahren möchte ich das Teil auf der Straße nicht. Zuviel Leistung, zu abrupt. Technisch aber interessant :)

[@user-nn7vk2lu9p]

Also der Luftschlauch geht in die originalen rahmenlöcher und abrupt ist die Leistung nicht, gerade wenn man sich das Leistungsdiagramm anguckt hat jede 600er abrupteren leistungsverlauf

[@bavarianmonkey8326]

@@user-nn7vk2lu9p Ah okay, ich wusste nicht, dass die original schon so große Durchführungen im Rahmen hat. Ergibt aber ja auch Sinn - die Luft muss ja auch beim Sauger irgendwie in die Airbox. Zur Leistung: Klar haben manche Sauger auch irgendwo in der Mitte des Drehzahlbandes einen Punkt, wo das Drehmoment spürbar mehr wird, aber im Gegensatz zum Turbomotor hat dieser Sprung keine Zeitverzögerung, sondern ist nur drehzahlabhängig, und in der Regel (nehmen wir 2-Takt mal aus...) nicht so brutal. 300 PS mit Turbo in einem Motorrad sind sicher irgendwie fahrbar, aber der Übergang vom Schiebebetrieb bzw. Saugerbetrieb auf den aufgeladenen Bereich mit nennenswert Ladedruck mach das Fahren auf Landstraßen usw, wo diese Lastübergänge vorkommen, eher nicht angenehmer. Es ist beeindruckend und auf der Autobahn mit Sicherheit mal ganz nett, aber wirklich sinnvoll und praktikabel ist das meiner Ansicht nach eben nicht. Muss es aber auch nicht sein ;-)

[@tubway12345]

OHNE WORTE, gab mal einen schönen Test in einer Motorradzeitung, wo ein dicker Audi hinter einer MAB- Turbo Hayabusa herfuhr (Autobahn: 200 km/h), die AB vor der Hayabusa würde frei und der Tester gab Gas.......... 20 min. später traf der Audi Fahrer an der Tanke auf den Tester und sagte aufgeregt: ,,Ihn hätte noch nie ein Auto auf der AB überholt aber was er eben erlebt hatte, war unglaublich: er gab ebenfals Vollgas und das einige was er sah, war ein schwarzer strich und ein schnell kleiner werdendes Motorrad,,

[@user-nn7vk2lu9p]

Der Motor mit Turbo stammt aus einer MAB

[@ralf57yearsold]

Ich bin sprachlos .....echt.....fast 300nm Drehmoment ...o mein Gott.Ok meine Emotionen sind heftig, bei soviel Power. Die ich zu dem Bike nicht beschreiben kann .Brutal irre oder was heftig krank ist,das am Hinterrad über 300ps sind aaaaaaaaa, also meiner r1gegenüber (fast) doppelte Leistung 😉 .Dem Kollegen alles gute ,und der kann ja was ,cool😉😉😉mit dem airbrush...Gruss aus wilhelmshaven .😆😆😆

[@kallegrabowski7303]

Möchtest Du das noch einmal in einer vernünftigen Sprache aufschreiben?

[@ralf57yearsold]

@@kallegrabowski7303 also die sprache ist deutsch .....eindeutig. Du meinst die zusammenfügung von Worten......die ich für dich extra geändert habe.......comprende?😉😉😉

[@harrynomads7540]

Brutal geil 👹

[@bennyrs1]

Alter Verwalter ist das krank 😅👍

[@speedyslife2326]

ab wann kann man damit vollgas geben ohne direkt einen abflug nach hinten zu machen ? :D

[@Nick-xr9zn]

leistung echt krass....optik vom dem moped ....naja reden wa ne drüber

[@knutengel6352]

Wie wir hier im Norden sagen....ja, kann man mal so machen 295Nm krank....aber geil😁. Grüße aus Cuxhaven

[@svenlange1831]

Oh Marco sein hot Iron 😍

[@DerHeld2001]

Das ist doch die Busa von Azrael, oder irre ich mich da ?

[@user-nn7vk2lu9p]

Ja, auch Marco genannt 😂👋🏻👋🏻

[@DerHeld2001]

@@user-nn7vk2lu9p ich kannte sie noch so aus der Fighters und von ein paar Treffen. 😁👍🏻

[@rostblock_engineering]

Ja oke den Sprit filter für 5 € hättet ihr auch direkt neu machen können 😂

[@slash2871]

wie hat walter röhrl mal gesagt, genug leistung hast du erst, wenn schon angst bekommst, wenn das teil nur ansiehst. das wär jetzt so ein teil.

[@Bigjonny0815]

Dat drückt im Jesischt.... Goil.

[@frickwilhelm3698]

Ja Hayabusa Turbo ist ein Einsteiger Motorrad. Da geht noch was mehr für ca 34.000 Euro dann komplett ca 52.000 Euro. Spitze über 460 km schnell.

[@maximilianneukamm113]

Wo liegt bei sowas die vmax?

[@giwrgosmpakogiannhs859]

How much boost ?

[@blacksv1931]

Alter schwede was da für eine Wucht hinter ist!

[@kallegrabowski7303]

Gib Hayabusa!✌😘❤🌹

[@t_to_the_homschen7270]

Hat das ne Straßenzulassung???? Oder wird das nur mit roter Nummer bewegt, zu Zeiten an denen es weniger bis gar keine Kontrollen gibt?

[@user-nn7vk2lu9p]

Strassenzulassung

[@henrykoplien1007]

Naja, generelles Problem, warum die Turbo-Mopeds alle von der Bildfläche verschwunden sind. Die Leistungsentfaltung ist einfach Kacke. Wenn der Lade kommt, ist der Unterschied zu groß. Da dreht dann das Hinterrad durch das Mistding ist sofort auf dem Hinterrad etc. Umgekehrt der gleiche Spaß, mit massig Leistung rein in die Kurve und zack die Leistung weg. Klassische Probleme der GPZ 750 Turbo. (Hatte glaube ich auch den Beinamen Witwenmacher)

[@GeschichtsBlitz]

motor raus und in nen alten mini, allen schweren scheiß raus, auf reinen Handbetrieb umbauen, und der Besitzer kann sich wieder freuen :P

[@instrukta]

Was ist da für eine Kupplung drin? Mit härteren Federn wird das bei 300Nm doch nicht getan sein, oder?

[@user-nn7vk2lu9p]

Doch härtere Federn haben gereicht

[@instrukta]

@@user-nn7vk2lu9p wahrscheinlich muss sie ja auch nur auf dem Prüfstand richtig Last halten. Ich bin zwar schon viel gefahren, aber ich denke den Turbo lässt man auch mit dicken Eiern nicht Vollgas auf Drehmoment reinspoolen, und für Topspeed ist das Bike nicht gebaut. Gibt es Fahraufnahmen davon?

[@user-nn7vk2lu9p]

Ja klar hab ich genug Videos davon, hatte immer GoPro aufm Tank, und original mit damals 174 ps Motorleistung war sie ja schon bekannt für 300 km/h, mit der knapp doppelten

[@user-nn7vk2lu9p]

Doppelten Motorleistung bin ich in dem Zustand wie sie da ist knapp 400 gefahren.. geht ja auch schnell über 300 nur paar Sekunden freie Autobahn..

[@eddya1741]

Geile Motorrad

[@Robert-dh8pd]

Der Wahnsinn....

[@macbee9050]

Total Krank...aber Geil !!

[@kallegrabowski7303]

Mr. Hayabusa hat mehrere Busen, die wo mehr Power haben. Aber er ist ja auch ein Könner!😎❤👍

[@Eisernes_bierchen]

Komplett übertrieben. Will sagen: Geil. So muss dat. Übrigens: Vote für Turbomopeten!! ^^

[@bastitrickstar3191]

Es geht nichts über Leistung 🤫

[@user-nn7vk2lu9p]

Der Spruch lautet komplett: Es geht nichts über Leistung Außer Noch mehr Leistung 😜

[@linusselur9561]

Leider etwas wenig Leistung des Moped, aber das Drehmoment passt scho.

[@user-nn7vk2lu9p]

Für mehr Leistung brauchst nur Ladedruck erhöhen, jetzt waren nur 0,8 bar

[@linusselur9561]

@@user-nn7vk2lu9p Das war überspitzt formuliert, die Leistung ist heftig. Und noch mehr Leistung - da muss ich mich zu den Warmduschern zählen - brauche ich nicht. Geiles Bike. 👍

[@kallegrabowski7303]

@@linusselur9561 Was Du brauchst, kratzt keine Sau.

[@jopesch]

Ich hab nur eine Frage? Wie bekommt man das verdammte Grinsen wieder aus dem Gesicht, wenn man sie fahren durfte?😉😎

[@kallegrabowski7303]

Gar nicht mehr. Das Grinsen friert sozusagen ein. ✌🤓

[@grazyfrunk]

Wer erneuert alle Leitungen und lässt den alten Benzienfilter drin? Das lässt mich zweifeln ......

[@Jozn3]

Hallo Jan Stecher... Turbo und Tüv gleichzeitig ist in keinerlei Weise mehr möglich aufgrund der Abgasnormen...ist das richtig oder falsch? MAB macht es nicht mehr :-(

[@user-nn7vk2lu9p]

Abgasnorm Baujahr beachten!!!

[@Jozn3]

@@user-nn7vk2lu9p Euro3?

[@marcob6380]

@@Jozn3 euro 3 war erst ab 2016

[@Jozn3]

@@marcob6380 Ein Turboumbau benötigt doch eine Neuzulassung..und damit, mit Turboumbau auf Euro3 nicht möglich oder?

[@marcob6380]

@@Jozn3 nein ich denke nicht wir haben mittlerweile euro 5

[@koraydemirezen7756]

Grüße an Stippi85

[@holger8198]

Find die Sprüche von manchen echt witzig 🤦🏼‍♂️ Nacked-Bike mit 300 PS, wer das beherrschen will braucht nicht nur dicke Eier, da sollte auch schon Jahre lange erfahrung mitfahren. Wenn ich so manche zB auf treffen höre, wie die dann damit fahren würden, muß ich immer lachen wenn ich die Milchbubis dazu sehen 🤣😂

[@user-nn7vk2lu9p]

Also milchbubi bin ich mit 41 leider nicht mehr, und hab in der gleichen Zeit wie jan gelernt mit ähnlichem Abschluss nur ich bei Ducati….

[@patrickbulow3797]

So sieht es aus. Geb Dir völlig recht 😎

[@deralpenpanzer7549]

... sind die selben die meinen " ja die eine hat 180 ps und die andere nur 160 ps" da hört man schon dass nicht viel dahinter iss fahr erstmal so nen Stuhl kommst noch nicht mal heile bis an die nächste Kreuzung ne Naked mit 300 kmh + über die Autobahn? ganz ehrlich keine Ahnung ob ich da mich noch drauf halten könnte wiege um die 80 kg aber halten könnte ich die wahrscheinlich nicht.

[@user-nn7vk2lu9p]

Was muss man da beherrschen.. außer sich aufm Tank klein machen.. Diese Sprüche immer : Streetfighter: da kann man doch nicht über 200 fahren🤦‍♂️

[@mimi-rx4tr]

Angeblich macht man sich bein einem großen deutschen Motorradhersteller 😁 auch so seine Gedanken. Da wurde eine Projektteilnehmer wie folgt zitiert: "Wir betreiben einen Mordsaufwand um aus dem 1ltr. Motor deutlich über 200PS rauszuholen, damit wir das Teil überhaupt verkaufen können, und betreiben dann einen ebenso großen Aufwand elektronisch so viel Leistung wie nötig wegzuregeln, damit sich die Leute nicht reihenweise auf den Pinsel legen..." Damit ist das Wichtigste zum Thema "Leistungswahn" gesagt... Mir ist klar, dass die erste Hayabusa diesbezüglich eher spärlich ausgestattet war und die Reaktionen auf der Rolle belegen das auch. Schätze mal, 98% würden das Teil im normalen Straßenbetrieb über kurz oder lang wegfeuern! Einmal an der falschen Stelle am Kabel gezogen - und das Hinterrad schreit "Ich will auch mal nach vorne..." Das wär mir viel zu viel Stress... Und ja, ich bin knapp 15 Jahre eine GSX-R 1100 W gefahren, offen 155PS, Traktionskontrolle und ABS in der rechten Hand - Danke reicht! Und daher weiß ich auch die "Helferlein" heute zu schätzen... 😆

[@lamsen167]

Kennt einer den Song von der Abbau Montage bei ~5min ?

[@StecherMotorradtechnik]

Na klar. Mistasy feat. Yvi - Hey Boy, Hey Girl

[@Kwax67]

Die möchte ich gerne mal Probefahren

[@kallegrabowski7303]

Du würdest dich doch sofort mit der langmachen.

[@thomasweiss9723]

voll kronk das Moped 😂 😂 😂

[@retardedtvhonk9764]

Wenn der Besitzer dieser Busa ein Quad daraus macht, dann könnte er es fahren. Ist ja nicht unüblich motorrad mit Rahmen und allem und dann auf einem Quad Chassis

[@cbrbo4524]

Ist schon hart gestört, im 5. Gang Weelspin aufm Prüfstand... aber es macht mich irgendwie geil 😂

[@ronnyturbogolfcabrio7640]

Endlich mal was vernüftiges für die Landstraße 👌

[@nerdworldTV]

Ja, besonders für Anfänger gut geeignet!

[@ronnyturbogolfcabrio7640]

@@nerdworldTV 😅😅😅

[@unknownidentity0815]

Nicht fahrbar der Gerät

[@ronnyturbogolfcabrio7640]

@@unknownidentity0815 Es fährt so schnell wie man rechts dreht, ich feier das absolut und würde gern mal spwas fahren. Wenn es mit dem TÜV etwas einfacher wäre hätte ich sowas schon.

[@unknownidentity0815]

@@ronnyturbogolfcabrio7640 kenn drei Leute die diese Busa fahren durften und einen der ne Turbo R1 mit 260ps hatte und alle sagen das selbe, nice to have aber überhaupt nicht beherrschbar. Die Bude soll bei 180 so schnell hoch gehen wie ne K4 im 1. Gang. Aber muss jeder selber wissen.

[@Polo2driver]

Perfekte Leistung um am Sonntag Brötchen zu holen xD

[@user-nn7vk2lu9p]

Jo aus Dänemark 😂

[@maxis.3538]

Coole Videos👍🏽 Könnt ihr vielleicht zum Anfang der Saison ein Video machen wie man sein Motorrad nach der Pause richtig "aufweckt"? Thema Motor laufen lassen damit das Öl wieder überall ist, Bremsen, Lager etc? Gibt ja viele sichweisen.

[@MegaR34]

Ein Turbokit für die R9 wäre schon geil, da wird sich der ein oder andere S1000RR Fahrer auf den Geraden fragen ob er Zündaussetzer hat.

[@user-nn7vk2lu9p]

Das fragten sich damals einige 😂

[@petroa.9134]

Det Müller würde sagen: Diagnose: dicke Hose. Dat is geil! xD

[@Metallicahardrocker]

Man, mein halben Kaffee ausgespuckt. Danke für den Kommentar. :)

[@ingolfschaberich7409]

Moin Geiles Motorrad sowohl die Gestaltung als auch die Respekt einflößenden 300 PS. Freut mich das ihr eurem leider verunfalltem Freund helfen konntet und den Bock wieder zum Laufen gebracht habt 👍. Natürlich auch ihm alles Gute. Schön auch mal was total verrücktes von euch zu sehen 🤔 ich denke dieses Bike ist bei verrückt gaaaaanz weit vorn 🤷‍♂️🤣🤣 Grüße aus dem ERZ-gebirge

[@emilmx4454]

Grüße aus Pirna zurück

[@uli_0695]

Schließe mich Ingolf an, es gibt nichts hinzuzufügen. Liebe Grüße an den Besitzer des geilen Bikes. Und Stecher Motorradtechnik wie immer Spitze. LG Uli