Leisurely riding on Uiam Lake (DCT really..) / Rebel 1100 / 4K / Exhaust sound / POV

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ANYWHERE 애니웨어

ANYWHERE 애니웨어

Күн бұрын

Пікірлер: 35
@SungMinHan-m3t
@SungMinHan-m3t Ай бұрын
라이딩 시점이 묘하게 주변이 아웃포커싱되고 계기판이랑 정면이 집중되는 느낌 좋네요 잘보고가요
@anywherekorea
@anywherekorea Ай бұрын
피드백 감사드립니다! 틈날때마다 라이딩 기록 영상으로나마 남겨보려고 해요. 많이 부족하지만 시청해주셔서 감사해요ㅎ
@jaeyoon7714
@jaeyoon7714 17 күн бұрын
나도 DCT타는데 특히 도로 차밀리때 좋습니다 손.발 쥐나진않으니 풍경보며 유유자적다님 좋습니다
@anywherekorea
@anywherekorea 14 күн бұрын
DCT 너무 편합니다 ㅎ 그렇다고 라이딩 재미가 없지도 않습니다, 변속느낌이 느껴지기에^^
@지금은안함
@지금은안함 2 ай бұрын
다양한 바이크를 타시네요...부럽습니다. 멋지십니다.
@anywherekorea
@anywherekorea 2 ай бұрын
@@지금은안함 그러면서 자연스레 성향에 맞는 바이크를 찾게되는거 같네요 ㅎ 이제 어느정도 정착한 느낌? 도 듭니다. 안라하세요~!
@baekjeffery3370
@baekjeffery3370 Ай бұрын
순정 배기상태로 배기음 들리는 영상은 세계 최초일듯 합니다.ㅎㅎ 운행중 BGM 사용 안하셔서 엔진소리와 자막 재밌게 보았네요. 엔진브레이크 소리는 실제로도 영상속의 그 소리처럼 들릴까요?
@anywherekorea
@anywherekorea Ай бұрын
네 영상속 배기음 소리가 거의 제 귀에 들리는 소리와 비슷합니다. ㅎ 약간의 차이는 있겠지만 엔진브레이크 소리 또한 운행시 비슷한거 같아요!
@82bubu_rider
@82bubu_rider Ай бұрын
와이프가 레블 500타고 아는 동생이 최근 1100 출고했다그래서 검색하다가 보게 되었는데요. 나중에 뺏어서 타봐야겠네요. ㅋㅋ 풍경보면서 달리기는 레블이 참 좋지요^^ 언덕 내려갈때 DCT는 엔진브레이크 어떤식으로 써야하나요?
@anywherekorea
@anywherekorea Ай бұрын
​@@82bubu_rider 이미 자동변속이라서 바이크가 알아서 속도 줄이면 저단 변속 합니다^^ 만약 D(자동)모드에서도 본인이 원하면 왼쪽핸들의 기어변속 패들버튼으로 수동 기어다운도 가능합니다 ㅎ 부부라이더님 영상 봐주셔서 감사드려요!^^
@삐삐마담-v4t
@삐삐마담-v4t Ай бұрын
내려갈 때는 수동 모드로 가는게 좋아요
@박수현-x1l
@박수현-x1l Ай бұрын
같은 기종이네요 반갑습니다 포그부츠와 롱스크린 스모그색으로 장착하시면 예뻐요 벛꽃필때 대청호 둘레길 추천합니다
@anywherekorea
@anywherekorea Ай бұрын
레블타시는군요! 반갑습니다^^ 안그래도 장거리용 스크린 장착할까 고민중이었네요. 참고하겠습니다! 봄에 대청호 가는것도 꼭 가보고싶네요😊
@antipartisan6921
@antipartisan6921 29 күн бұрын
일반버젼도 자동으로 해주지 ㅜ
@카이신-e3b
@카이신-e3b Ай бұрын
라이딩의 멋을 아시는 멋진 라이더이신것 같네요. 저도 레블1100DCT를 타고 있는데 편하고 넘 좋더라구요 혹시 레블1100 등받이를 설치하는 정비업체를 소개 받을수 있나요?
@anywherekorea
@anywherekorea Ай бұрын
@@카이신-e3b 안녕하세요ㅡ 제가 장착한 등받이 외 다른 등받이 정보는 알지못하여 죄송합니다 ㅠ 제 등받이는 혼다 순정 옵션 등받이라서 출고시 혼다코리아딜러점에서 장착했어요~!
@카이신-e3b
@카이신-e3b Ай бұрын
​@@anywherekorea감사합니다.
@팔색조-t1h
@팔색조-t1h Ай бұрын
내가 볼때 할리보다 레블1100DCT가 더 이쁜거 같아요 아기자기하고 그렇다고 작아보이지도 않고 나도 살려고 준비중입니다9월달 프로모션이 많더라구요
@anywherekorea
@anywherekorea Ай бұрын
@@팔색조-t1h 키 180 넘는 분들은 할리타시면 멋지긴 하더라구요 ㅎ 저는 레블이 가지고 놀기 딱 좋고 편해서 만족하고 있습니다~!
@heavy670
@heavy670 Ай бұрын
신장이 얼마면 적당 할까요?😮
@anywherekorea
@anywherekorea Ай бұрын
정답은 없겠지만 제기준(175) 적당하기에 175이하인 분들은 누구나 잘 타실수 있구요 ㅎ 레블카페 가보시면 180이신분들도 잘 타고 다니시긴 하더라구요. 그 이상은 다리길이로 조금 불편하시지 않을까?? 라는 저의 추측입니다.. ㅎ
@신건섭
@신건섭 11 күн бұрын
전181에 90 나가요 타는데 지장없어요 아님 풋페그 하심 좀더 편안하긴해요
@까칠한초롱이
@까칠한초롱이 Ай бұрын
전 래블1100dct와 포르자 750 조합입니다..근데 2대다 아직 1000키로도 못탔다는거..ㅠㅠ
@anywherekorea
@anywherekorea Ай бұрын
포르자750도 모두가 인정하는 스쿠터인데 레블dct 와 함께 보유하고 계시군요! 멋지십니다 ㅎㅎ 그래도 번갈아 탈수 있으니 즐거움은 2배이실것 같아요~!
@김남-v4l
@김남-v4l 2 ай бұрын
자동차 처음 오토나왔을때 기어넣는맞 어쩌구저쩌구하더니만 지금은 어떤가
@gatosmusic
@gatosmusic 2 ай бұрын
지금은 다들 오토 타죠 ㅎ 고급 스포츠카도 오토에 패들쉬프트로만 기어변속 ㅎㅎ
@anywherekorea
@anywherekorea 2 ай бұрын
@@김남-v4l 네 저는 만족합니다!
@이코백마
@이코백마 Ай бұрын
하지만 자동차는 보통 데일리카로 타고다니니까 오토를 선호하는건 아닐까요? ㅎㅎ 재미를 위해서는 오토보다는 스틱이....
@jaykim237
@jaykim237 Ай бұрын
타고 있지만 헨들은 교체하고 싶음. ㅎ 다행이 그내들이 말하는 수동의 재미를 몰라 즐겁게 타고 있네요.
@anywherekorea
@anywherekorea Ай бұрын
@@jaykim237 저는 수동 바이크만 8대정도 거쳐왔네요 ㅎ 핸들은 저도 애매해서 라이저 정도는 하는게 좋을거 같긴 합니다 ㅎ 수동타다왔지만 DCT 충분히 재미나게 잘 만들었네요
@시나브로-i6b
@시나브로-i6b Ай бұрын
90년 면허 따고 지금까지 수많은 바이크와 차를 타봤습니다. 90년대 중반 우리나라도 서서히 오토미션이 도입되었는데 그 무렵 젊은 사람들이 뭐라 했냐면 오토는 운전의 재미가 없다나 뭐라나... 이런 시덥잖은 소리를 하곤 했었는데 지금은 승용차에서는 수동 미션 차를 구경 할 수 없죠. 바이크도 마찬가지라고 봅니다.
@여리-j2t
@여리-j2t 20 күн бұрын
엔진 변속. 소리 심한데요
@anywherekorea
@anywherekorea 19 күн бұрын
@@여리-j2t 실제 라이딩시에는 배기음에 묻혀서 잘 들리않습니다. 수음이 잘된거 같네요 ㅎ 변변속DCT특성과 혼다엔진 특성인거 같기도 하구요
@쵸이-b5z
@쵸이-b5z Ай бұрын
엔진 브레이크소리가 심한것 같네요~~~
@anywherekorea
@anywherekorea Ай бұрын
네 혼다 특유의 수냉? 약간 전자음 비슷한 엔진음인데 녹음소리가 더 크게 들리긴하네요 ㅎ 실제 운행시에는 배기소리가 더 크네요
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