Pensar que una vez con mi mama tomamos el de plaza miserere sin darnos cuenta cuando bajaba por el túnel nos agarró un miedo porque no sabíamos a dónde íbamos, bajamos sin saber dónde estábamos más perdidas hasta que le preguntamos a un señor que muy amablemente nos dijo que estábamos en Plaza Miserere, con mi mamá nos matamos de risa porque pensamos que nos fuimos a cualquier lado jajajajaja hermosa anécdota de ese tren 😊
@Lacrozero11 ай бұрын
Jaja que lindo
@Lacrozero11 ай бұрын
Seguro estaban re asustadas
@lostransportesdeargentina2 ай бұрын
A mi me gustaría que vuelva el servicio pero ahora con los Csr
@AkiVideos4 жыл бұрын
Hermoso!! Como me gustaba cuando iban abajo, extraño ahora eso ya que no van mas los trenes a Miserere y antes el tren encima entraba a la via de plaza de mayo bajaba la gente cerraba y volvia por la via contraria vacio para que lo tomen tranquilos los pasajeros que esperaban en el anden, luego ya sacaron eso y llegaba y volvia por la misma via como aca. Saludos
@josemilei26664 жыл бұрын
@MATEO BRUZZONE No se recupera ningun Puma , solo esta licitado coches doble piso para lineas generales.
@ricardorojas2355 Жыл бұрын
en que año fue llegaba y volvia por misma via como aca
@ricardojuricic902711 ай бұрын
@@ricardorojas2355 cuando tomó la administración TBA (Trenes Buenos Aires).
@nicolaschiariano6762 Жыл бұрын
yo nunca tuve la oportunidad de viajar en un toshiba de TBA y menos del sarmiento que bajaba a plaza miserere, unicamente viajé en un toshiba de la línea urquiza, en el chapa 5, pero nunca viajé en un toshiba de TBA, y me gustaría viajar en uno de esos, pero lamentablemente no hay más toshibas de tba, unicamenete hay en la línea urquiza, y son los unicos que quedan.🙁
@emilianooliva3978 Жыл бұрын
Muy registro yo viajaba seguido a Once y amaba que el tren bajara a Miserere. Daban el aviso en Castelar y luego en todas las estaciones que paraba
@matiasberberian59164 жыл бұрын
Q.E.P.D. Los Toshibas 😓😓😓😓
@RamirogaelSuarez5 ай бұрын
2022 estaban destruidas
@hectormartinperez22488 ай бұрын
Tendría que habilitar esos andenes para mejorar el servicio, ya que lamentablemente sigue siendo flojo en horas pico. Tratar de darle al pasajero un mejor servicio. Saludos
@urbex96713 жыл бұрын
Esos sonidos únicos , Si tengo que elegir Toshiba oh Csr Mitsubishi Toshiba toda la vida a veces voy al Urquiza los únicos que quedan
@Lacrozero11 ай бұрын
Acordate de los del roca igual los de roca no son lo mismo😔
@jackaroe74748 ай бұрын
Por qué?@@Lacrozero
@Lacrozero8 ай бұрын
@@jackaroe7474 por el motor
@Lacrozero8 ай бұрын
Osea son toshiba pero en modelo motor etc no son lo mismo
@dariotoledo994Ай бұрын
@@Lacrozero eran una belleza cuando llegaron ,no tenían que envidiarle nada a los del sarmiento y el mitre con sus asientos suaves de cuero, hasta era más rápido y ágil que los de los años 50', pero con el tiempo la gente mal educada los empezó a degradar y romper los asientos hasta que tuvieron que cambiarles los asientos por esos feuchos asientos de piedra digo plástico.
@leonardozarza8710 Жыл бұрын
Iba rápido,ahora desde el puente gascon a paso de tortuga
@15facuu__4 жыл бұрын
Cuando era chiquito me preguntaba que habia ahi y ya lose xd
@peligrososanchez4 жыл бұрын
Buen material, el primer coche lado Liniers quedaba fuera del anden, no me acuerdo si solo en los equipos de 9 coches, un saludo!
@Claudio-Ferrandez4 жыл бұрын
La estación Plaza Miserere del Sarmiento entraban 6 coches y un cuarto del 7º coche y el resto de los coches fuera del anden(obviamente desde la perspectiva de un tren descendente).
@peligrososanchez4 жыл бұрын
@@Claudio-Ferrandez ahora recuerdo, quedaba una puerta del 7 coche y el octavo todo fuera, gracias!
@leittoTBA244 жыл бұрын
muchas gracias papá!!! un abrazo enorme
@ricardojuricic902723 күн бұрын
@@Claudio-Ferrandez en época de FA que entraban a plataforma 2 de Plaza Miserere, para una vez vacíos ir a la cola de maniobra, antes de volver a plataforma 1 para salir ascendente - ¿de cuantos coches era cada equipo? - ¿había trenes a Moreno, o solo locales a Castelar?
@Claudio-Ferrandez23 күн бұрын
@@ricardojuricic9027 en la últimas épocas de FA, entraban 8 coches en la cola de maniobras, pero literalmente, por muy pocos milímetros alcanzaban a liberar cambios. Y no, todos los trenes que salian de Miserere, terminaban en Castelar.
@DIEGOIMAGS4 жыл бұрын
Registro historico Leo!! Muy bueno el ingreso TBA a Misserere
@ricardorojas2355 Жыл бұрын
tamara juno raffo caamaño: la estacion plaza miserere vuelve a los csr o usaba solo para guarderia
@Ferrosaurio4 жыл бұрын
Hermoso che. Nunca filmé una entrada al túnel.
@thegamesmaxi_1502 жыл бұрын
Si tubiera que elegir que tren se quedaria elegiria los dos
@braianmartinez71384 жыл бұрын
Buen video
@JPL04MEDAN4 жыл бұрын
Good view brother.. Greetings one hobby from indonesian railways Your support means a lot for me.. thanks
@MaxiRojas-cf8qr Жыл бұрын
Que chapa es?
@MaxiRojas-cf8qr Жыл бұрын
Chapa 16
@yensiorocondo80113 ай бұрын
EL ¡LINEA SARMIENTO!
@thegamesmaxi_1502 жыл бұрын
¿en que año grabaste ese video?
@ricardorojas2355 Жыл бұрын
creo en 2008 o en 2010
@Ferrosaurio4 жыл бұрын
Que recuerdos! el video es tuyo?
@Andrecio643 жыл бұрын
Solo una vez entré a plaza miserere en un tren igual cuando era menor de edad de unos 6-7 años, para mi fue aterrador porque nunca antes el tren había bajado al subsuelo. Ahora me hubiera encantado repetirlo pero sé que nunca más se va a poder. País de mierda.
@inocencianunez74134 жыл бұрын
🚘 🚂🚃🚃🚃🚃
@ricardorojas2355 Жыл бұрын
este tren es servicio normal o tren rapido (servicio corto)
@leittoTBA24 Жыл бұрын
Hola! en este caso, era servicio normal. Solamente que terminaba en Miserere