Круто с 30 годов сразу на 70е , очень информативно
@МихаилОмелин-Терентьев9 ай бұрын
Это одно из достижений Великой Октябрьской Социалистической Революции. Только плап Гоэлро сделал это реальностью.
@КиевскийЖелезнодорожник4 жыл бұрын
Очень приятная женщина в черном платье,она по-любому бы рассказала например,что связано с воздушными шариками,какие они есть и т.д,и наверное она бы надула их🎈😁
@АртёмКондратович-ф1п4 жыл бұрын
Теперь есть существенная проблема перехода с постоянного тока на переменный целых узлов и разветвлений железных дорог. Наверное каким-то образом все же переход выполнят либо на 25, либо на 2х25 (при таких-то огромных расстояниях это будет экономически целесообразно)
@Nekit_Vg Жыл бұрын
2х25 это что?
@АртёмКондратович-ф1п Жыл бұрын
@@Nekit_Vg, система электроснабжения железной дороги переменного тока
@МихаилПащенко-л2г3 жыл бұрын
Это все благодаря октябрьской революции, а не вопреки.
@lightwhiteglow57624 жыл бұрын
Да ну нафиг мне как раз статью про это писать нужно!
@BB-ti9bf4 жыл бұрын
Халяваа! Чел, зашквар же
@lightwhiteglow57624 жыл бұрын
@@BB-ti9bf а кто сказал, что я капитализдить отсюда что-то буду?
@dmitryaksyonov5394 Жыл бұрын
Пафоса про Комсомол что-то у Вас многовато...
@КотБозон Жыл бұрын
У девушки газы ))) что она так подпрыгивает ?
@Kilud2 жыл бұрын
I´d like to know one thing. According to Wikipedia, cca. 600 km of electrified railways in USSR were destroyed during WW2 (whether Red Army dismantled the trolley in 1941, or Nazis destroyed it). Does anybody know, which railways were electrified, dismantled because of war, and later re-electrified? Thanks.
@Владимир-з2и2б Жыл бұрын
Практически все. Те которые и были электрифицированы точно восстановили так как это экономически целесообразно. Сейчас это около 600 тысяч километров железных дорог.
@Larchevis Жыл бұрын
Ну так после войны все восстановили, потому что государственная экономика эффективнее рыночной. А у вас только небольшой участок DC -Бостон под напругой и это все. Гордиться нечем.
@Kilud Жыл бұрын
@@Larchevis Я не из США. Я из Чехии, бывшей Чехословакии. В нашей стране после войны (с вашей помощью) полным ходом началась электрификация железных дорог, и к 1989 году было электрифицировано подавляющее большинство важнейших линий. И согласитесь, железные дороги США - это полная катастрофа (единственное исключение - NEC, но оно разрушается и отчаянно нуждается в обновлении).
@Larchevis Жыл бұрын
@@Kilud UK\US это эпический случай как НЕ надо вести хозяйство. А европейцев можно похвалить.
@evgeny910411 ай бұрын
По-моему, все (или почти все) магистральные электрифицированные участки до войны были сосредоточены на Урале. В районе Москвы и Ленинграда на электрической тяге осуществлялись местные пассажирские перевозки. Масштабная электрификация началась в СССР во второй половине 40-х гг. ХХ в.
@mz_13574 жыл бұрын
ЭД4М - пушка ЭП2Д игрушка
@Momsbon Жыл бұрын
План ГОЭРЛО разработали задолго до революции, глупо составлять фильм и основные моменты не узнать.
@sergiiyershov57952 ай бұрын
вспоминая 1983-1985 года и свои поездки по Турксибу от Алма-Аты до Новосибирска .Понял .что Ильф и петров не врали ,там все было своровано , такого убожества не видел нигде . Даже перроны черные деревянные ,вокзалы как из фильма ужасаов , скорость поезда 30 км в час среди барханов ,вообщем сказочники одни ,это позорище .
@sergiiyershov57952 ай бұрын
в 1970 году ехал поездом от Свободного до Москвы ,до Слюдянки нас тащил паровоз , на горку прицепляли сзади второй паровоз .сказочники
@BB-ti9bf4 жыл бұрын
Вот смотришь, и понимаешь, насколько убоги монтаж, озвучка и подача материала у официальных медиа. Они б ещё голосом Левитана начали вещать. Я не очерняю Левитана, он тогда соответствовал времени и ситуации, наши же сми в зомбятнике оторваны от реальности и не соответствуют уже ничему.
@KirillShapetko4 жыл бұрын
B B всем не угодишь, молчишь плохо, говоришь тоже не так))
@BB-ti9bf4 жыл бұрын
@@KirillShapetko так к вам лично претензий никаких, иначе бы не подписывался. Я сравнил этот материал с контентом например на SSV media
@Артут5554 жыл бұрын
Guys, let's live together, subscribe to the channel.
@Larchevis Жыл бұрын
А вот англоязычным гордиться тут нечего.
@evgeny910411 ай бұрын
Что вас так англоязычные беспокоят? Тем более, что их здесь нет. Один паренёк вопрос задал - и тот из бывшей Чехословакии.