Электрификация железных дорог

  Рет қаралды 15,981

Kirill Shapetko

Kirill Shapetko

Күн бұрын

Пікірлер: 28
@eazy-e6259
@eazy-e6259 2 жыл бұрын
Круто с 30 годов сразу на 70е , очень информативно
@МихаилОмелин-Терентьев
@МихаилОмелин-Терентьев 9 ай бұрын
Это одно из достижений Великой Октябрьской Социалистической Революции. Только плап Гоэлро сделал это реальностью.
@КиевскийЖелезнодорожник
@КиевскийЖелезнодорожник 4 жыл бұрын
Очень приятная женщина в черном платье,она по-любому бы рассказала например,что связано с воздушными шариками,какие они есть и т.д,и наверное она бы надула их🎈😁
@АртёмКондратович-ф1п
@АртёмКондратович-ф1п 4 жыл бұрын
Теперь есть существенная проблема перехода с постоянного тока на переменный целых узлов и разветвлений железных дорог. Наверное каким-то образом все же переход выполнят либо на 25, либо на 2х25 (при таких-то огромных расстояниях это будет экономически целесообразно)
@Nekit_Vg
@Nekit_Vg Жыл бұрын
2х25 это что?
@АртёмКондратович-ф1п
@АртёмКондратович-ф1п Жыл бұрын
@@Nekit_Vg, система электроснабжения железной дороги переменного тока
@МихаилПащенко-л2г
@МихаилПащенко-л2г 3 жыл бұрын
Это все благодаря октябрьской революции, а не вопреки.
@lightwhiteglow5762
@lightwhiteglow5762 4 жыл бұрын
Да ну нафиг мне как раз статью про это писать нужно!
@BB-ti9bf
@BB-ti9bf 4 жыл бұрын
Халяваа! Чел, зашквар же
@lightwhiteglow5762
@lightwhiteglow5762 4 жыл бұрын
@@BB-ti9bf а кто сказал, что я капитализдить отсюда что-то буду?
@dmitryaksyonov5394
@dmitryaksyonov5394 Жыл бұрын
Пафоса про Комсомол что-то у Вас многовато...
@КотБозон
@КотБозон Жыл бұрын
У девушки газы ))) что она так подпрыгивает ?
@Kilud
@Kilud 2 жыл бұрын
I´d like to know one thing. According to Wikipedia, cca. 600 km of electrified railways in USSR were destroyed during WW2 (whether Red Army dismantled the trolley in 1941, or Nazis destroyed it). Does anybody know, which railways were electrified, dismantled because of war, and later re-electrified? Thanks.
@Владимир-з2и2б
@Владимир-з2и2б Жыл бұрын
Практически все. Те которые и были электрифицированы точно восстановили так как это экономически целесообразно. Сейчас это около 600 тысяч километров железных дорог.
@Larchevis
@Larchevis Жыл бұрын
Ну так после войны все восстановили, потому что государственная экономика эффективнее рыночной. А у вас только небольшой участок DC -Бостон под напругой и это все. Гордиться нечем.
@Kilud
@Kilud Жыл бұрын
@@Larchevis Я не из США. Я из Чехии, бывшей Чехословакии. В нашей стране после войны (с вашей помощью) полным ходом началась электрификация железных дорог, и к 1989 году было электрифицировано подавляющее большинство важнейших линий. И согласитесь, железные дороги США - это полная катастрофа (единственное исключение - NEC, но оно разрушается и отчаянно нуждается в обновлении).
@Larchevis
@Larchevis Жыл бұрын
@@Kilud UK\US это эпический случай как НЕ надо вести хозяйство. А европейцев можно похвалить.
@evgeny9104
@evgeny9104 11 ай бұрын
По-моему, все (или почти все) магистральные электрифицированные участки до войны были сосредоточены на Урале. В районе Москвы и Ленинграда на электрической тяге осуществлялись местные пассажирские перевозки. Масштабная электрификация началась в СССР во второй половине 40-х гг. ХХ в.
@mz_1357
@mz_1357 4 жыл бұрын
ЭД4М - пушка ЭП2Д игрушка
@Momsbon
@Momsbon Жыл бұрын
План ГОЭРЛО разработали задолго до революции, глупо составлять фильм и основные моменты не узнать.
@sergiiyershov5795
@sergiiyershov5795 2 ай бұрын
вспоминая 1983-1985 года и свои поездки по Турксибу от Алма-Аты до Новосибирска .Понял .что Ильф и петров не врали ,там все было своровано , такого убожества не видел нигде . Даже перроны черные деревянные ,вокзалы как из фильма ужасаов , скорость поезда 30 км в час среди барханов ,вообщем сказочники одни ,это позорище .
@sergiiyershov5795
@sergiiyershov5795 2 ай бұрын
в 1970 году ехал поездом от Свободного до Москвы ,до Слюдянки нас тащил паровоз , на горку прицепляли сзади второй паровоз .сказочники
@BB-ti9bf
@BB-ti9bf 4 жыл бұрын
Вот смотришь, и понимаешь, насколько убоги монтаж, озвучка и подача материала у официальных медиа. Они б ещё голосом Левитана начали вещать. Я не очерняю Левитана, он тогда соответствовал времени и ситуации, наши же сми в зомбятнике оторваны от реальности и не соответствуют уже ничему.
@KirillShapetko
@KirillShapetko 4 жыл бұрын
B B всем не угодишь, молчишь плохо, говоришь тоже не так))
@BB-ti9bf
@BB-ti9bf 4 жыл бұрын
@@KirillShapetko так к вам лично претензий никаких, иначе бы не подписывался. Я сравнил этот материал с контентом например на SSV media
@Артут555
@Артут555 4 жыл бұрын
Guys, let's live together, subscribe to the channel.
@Larchevis
@Larchevis Жыл бұрын
А вот англоязычным гордиться тут нечего.
@evgeny9104
@evgeny9104 11 ай бұрын
Что вас так англоязычные беспокоят? Тем более, что их здесь нет. Один паренёк вопрос задал - и тот из бывшей Чехословакии.
Электровозы индустриализации
16:23
Музей железных дорог России
Рет қаралды 19 М.
The Best Band 😅 #toshleh #viralshort
00:11
Toshleh
Рет қаралды 22 МЛН
黑天使被操控了#short #angel #clown
00:40
Super Beauty team
Рет қаралды 61 МЛН
Sigma Kid Mistake #funny #sigma
00:17
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 30 МЛН
How Strong Is Tape?
00:24
Stokes Twins
Рет қаралды 96 МЛН
Как строят железную дорогу
39:50
Анатомия Монстров
Рет қаралды 219 М.
Тяговая подстанция постоянного тока
20:34
Константин Федотов
Рет қаралды 2,9 М.
История первой железной дороги в России / Витебский вокзал / Паровоз 1905 года
16:30
GREEBANAL-НЕФОРМАЛЬНАЯ ИСТОРИЯ ПЕТЕРБУРГА
Рет қаралды 126 М.
Электромонтёр контактной сети
9:48
Kirill Shapetko
Рет қаралды 45 М.
а ты верная?
0:12
Миша и Кейт
Рет қаралды 326 М.
Отличия Россия и Америка.
0:59
АМЕРИКА ТОК
Рет қаралды 2,2 МЛН
Egg VS Kart 😂🍳🏎 #shorts
0:43
Kit Belofsky
Рет қаралды 66 МЛН
9 октября 2022 г.
0:15
Auto Tech
Рет қаралды 161 М.