Электромобили хуже ДВС для окрущающей среды?

Вопросы экологии тревожат нас не столько в связи с неблагоприятными изменениями климата, глобальным потеплением, тотальным засорением мирового океана, сколько из-за реально ощутимого загрязнения воздуха за окнами наших домов и квартир.
Среди актуальных решений проблемы - альтернативная “зеленая” энергетика и повсеместная замена электромобилями машин с двигателями внутреннего сгорания. ДВС в наши дни не ругает только ленивый. Прежде всего за загрязнение воздуха выхлопными газами со всякими вредными составляющими. Из 35 млн. тонн вредных выбросов 89% приходится на выбросы автомобильного транспорта.
Отработанные газы двигателей внутреннего сгорания содержат более 200 наименований вредных веществ, в т.ч. канцерогенных.
#электромобили #экология #машины
Поддержите канал лайком и поделитесь этим видео с друзьями.
Production Music courtesy of Epidemic Sound www.epidemicsound.com/
ATTRIBUTIONS:Copyright Free Images From Pixabay: pixabay.com/

[@LoviMoment]

Друзья, по всей видимости я не до конца раскрыл свою мысль в ролике, я не хотел сказать что электромобили вреднее, я лишь хотел показать обратную сторону медали.

[@user-xz1nu4pp9n]

Смотрите ролик Побединского

[@Alexander74307]

сейчас тебя свидетели "святого Маска" загудят в комментах))

[@user-xz1nu4pp9n]

@@Alexander74307 Маск конечно не святой, но однозначно молодец!

[@andriimetr347]

Это просто манипуляция инфой. А мысль я думаю была такова что как не крути а выхлопы от ДВС загрязняют среду и тут просто ничего не изменить а вот с электромобилями можно научиться производить батареи и электрику без ущерба среде и это РЕАЛЬНО!!!

[@user-xq1sd8gj2c]

Вы правы, никто не глубоко не вникает в ЭМ, я говорю с 80 годов

[@Michael-sx6wv]

Теперь я чувствую себя человеком который думает о планете когда до магазина еду на своем 6 литровом атмосфернике что бы купить мороженку .

[@tiandr1981]

Сейчас продукты в магазинах вреднее для человека, чем все эти электромобили.

[@user-vp9eo8ru1k]

Это точно, поэтому я и переехал в деревню и покупаю продукты у местных жителей, более натуральные...

[@user-js4cs5ls4w]

@@user-vp9eo8ru1k что за деревня?

[@DeiiimoS]

Только вот это распространённый миф :) Конечно, если не питаться самыми дешёвыми продуктами. Так называемые "натуральные" продукты наоборот потенциально опаснее, ибо их состав тебе неизвестен и ты легко можешь вместе с ними как что-то опасное съесть, так и просто превысить дозу определённых веществ, в которых нуждается твой организм. А те же генно-модифицированные продукты, от которых писают те, кто умом до сих пор в Советском Союзе, не только имеют известный состав, но так же и тестируются на огромном количестве добровольцев для определения всяких аллергических реакций и прочего, прежде чем попасть на прилавок. Хотя оно и понятно: когда в школе химию с биологией не изучал, то очень легко поверить в то, что деревенские продукты - это всегда полезно.

[@Vadim-33]

@@user-vp9eo8ru1k а где деньги береш в деревне?

[@user-vp9eo8ru1k]

@@Vadim-33, у меня интернет есть для заработка, вроде как 21 век на дворе - технологии )))

[@user-nv7dx6yc4s]

Ясно. Ролик проплачен роснефтью.

[@user-jh2fg1sw5b]

ЭЛЕКТРОМОБИЛИ ЗЛО

[@igor_murah]

да тут к гадалке не ходи, ролик Сечин заказал)

[@_fantom_2552]

@@user-jh2fg1sw5b ты зло, тебя надо отправить за дурные мысли жить на марсе без скафандра, грязный воздух есть вот им и дыши, почти полностью токсичен кстати

[@user-ig5eb8zo3y]

А ты до конца его досмотрел, или просто так звезданул?

[@79Franko]

И пересядим все вместе на повозки... Но и тут найдутся защитники животных и противники. А дальше только каменый век.

[@calmtube1277]

Здравcтвуйте. Пожaлуйcтa, поcмотрите мои ролики. Не прошу подпиcаться! Просто нужно мнение со стороны. Cтоит новые делать, или я бездарность!

[@user-jn1zc9pd7x]

ВЕЛОСИПЕДЫ - отличное решение

[@Alexey.np88]

Если все пересядут на повозки, города утонут в лошадиных экскрементах. Чего, кстати, всерьез боялись из-за увеличивающего в 19 веке количества лошадиных повозок на улицах. Благо, пришел ДВС

[@falsereality465]

​@@user-jn1zc9pd7x а как же неэкологичное производство комплектующих для велосипеда?)

[@user-hz3su7vb3o]

Да железный век не хочет нас отпускать и нефтяники вместе с ними

[@Vadim-33]

а железный как отпустит, дома это железобетон

[@_fantom_2552]

Европа поможет, уже в 2030 году из Великобритании не выйдет не одна машина на двс

[@alexandrdruykov4485]

1. Почему на электростанциях вы показываете градильну самую не вредну часть электростанции, где остужают водяной пар. 2. Производство электрокаров находиться в зачаточном состоянии примерно на уровне завода Генри Форда а то и ниже, давайте подождем лет 10 и посмотрим что будет. 3. Батарейки из лития и кобальта устанавливаются не только на электромобили, ноутбуки, телефоны и т.д. да в электромобиле их больше чем в ноутбуке но и ноутбуков в мире в тысячи раз больше.

[@szt1980]

100 лет - и все в зачаточном состоянии

[@Jinn_J]

Европа ближе к 2040 по контракту перейдёт полностью на чистую энергию .

[@danbalan1966]

А Раша?

[@_fantom_2552]

@@danbalan1966 а раша тоже не будет далеко уходить, она запретит машины на ископаемом топливе и введёт право ездить только на дровах, и только на отечественных машинах, а что? Экологично, деревья будут выращивать на фермах в 40 этажей и все будет хорошо, а что бы СО2 убирать устроят Чернобыль в центре россии что бы людей убрать и будут джунгли для фильтрации воздуха

[@pmak6074]

Откуда они её брать будут? Кизляки из коровника жечь?

[@drakandr]

Энергия от АЭС считается самой чистой. Авторы ролика либо не знают, либо врут, либо деньги отрабатывают. Дизлайк за поверхностное освещение вопроса, незнание и явную заказуху

[@Dmitriitube]

Вот говорят, что самой чистой. Но куда девают отработанные изотопы? Извините, я в этом совсем не разбираюсь, но ведь топлива требуются для АЭС немаленькие, а с их использованием пишут, что период распада только увеличивается. По сути это нужно вывозить и закапывать. Учитывая известное отношение в РФ к работе можно ожидать всякого.

[@Mr15012012]

@@Dmitriitube он хотел сказать чистое в момент производства =)

[@666MAXIMUS999]

@@Mr15012012 Именно так, при работе АЭС выделяется только чистый пар, и больше ничего. А через 50 лет, да приходится всё резать консервировать в бочки, заливать бетоном и хоронить в штольнях старых шахт, и с одного реактора 2500 тонн радиоактивных остатков. Т.е. на одной АЭС минимум стоит 4 блока реакторов, вот и каждые 50 лет по 10000 тонн радиоактивных отходох захоранивать, а так да при работе самая чистота. При чём сами радиактивные изотопы находятся в стержнях в виде таблеток, диаметром с маркер, и по весу мизер от реактора, но всё что с ними было во взаимодействии стаёт радиоактивно.

[@user-vp9eo8ru1k]

Тимофей, вы не против жить вблизи полигона отходов АЭС? Ну или если рядом с Вашим домом такой полигон устроят или построят АЭС, Вы тоже не против?

[@andriy1437]

@@user-vp9eo8ru1k я живу в городе с самой большой АЭС в Европе и воздух и нас чистый, по крайней мере чище чем в других городах

[@cblcg]

Еще надо понимать, что для зарядки требуются дополнительные мощности которых в инфраструктуре может не быть и приходится прокладывать и строить новые электростанции.

[@LeChat_Oleksii]

Это все всего лишь показывает, что электромобили это не панацея от загрязнения окружающей среды. Должно совершенствоваться все в комплексе - и процесс добычи ресурсов, и технологии производства (в том числе внедрение этого самого электротранспорта на производстве), и энергосистема, и система утилизации отходов, причем всех. И все это сейчас развивается.

[@user-vi3ip6sj5z]

Система утилизации отходов развивается?? Интересно в какой стране?

[@falsereality465]

​@@user-vi3ip6sj5zтоже интересно.Хоть бы просто пришли бы к тому,что б побольше утилизирующих фабрик построили ибо аккумуляторов станет больше в разы)Но кроме последнего предложения комментатор выше прав

[@user-im3nv9kh2c]

​@@user-vi3ip6sj5zшвеция, норвегия, финляндия, швейцария.

[@sv2234sv]

Пока производством занимаются капиталисты, а не учёные, любое производство будет вредить окружающей среде

[@LeChat_Oleksii]

Ученые не могут заниматься производством, это слишком разные сферы деятельности. Ученые могут работать на производстве и вырабатывать стратегию его оптимизации.

[@andreid5254]

И какая же альтернатива капиталистам? Социализм? Ну так засрёт землю не хуже, единственно что экономику будет держать в упадке, не такие будут обороты и как следствие загрязнение

[@sv2234sv]

@@LeChat_Oleksii Я это и имел а виду

[@sv2234sv]

@@andreid5254 Проект Венера Жака Фреско

[@DeiiimoS]

@@sv2234sv "проектов" то можно кучу найти. На словах и социализм строится так, что будущее с ним будет радужным и прекрасным. Но это всё лишь слова.

[@user-wq7sq9wf1m]

Сечин выходи, мы тебя раскусили. Маленьких негретят ему жалко.

[@elikrom4081]

фигню сказал

[@user-jh2fg1sw5b]

ЭЛЕКТРОМОБИЛИ ЗЛО

[@user-ks5bx4qs7k]

@@user-jh2fg1sw5b +

[@GG-ut8xv]

@@user-jh2fg1sw5b не зло но я бы не пересл пока. Да и к тому же мне кажется потепление происходит из-за океана

[@user-ng6vp4bo5f]

@@user-jh2fg1sw5b не зло, а фигня! Бензин, дизель - вот это да... Звук, мощь, рычание, прям передаёт мощь эту, чинить нормально, понятно всё, тяга. А электромобили что? Сломается и как её чинить, там же всё сложнее чем в двс и про мощь я молчу, наверное её почти там и нет, звука нет, а это скучно, без звука ездить, а на загрязнение бенза и дизеля мне пофиг, я не поехавший- как та гретка туньерг

[@user-nj4rp9dx6j]

То, что давно можно ездить на воде, расщеплением её до водорода и кислорода и последующим сжиганием. В СССР были такие эксперименты. В Японии был готовый образец. Во вторую мировую машины в Ленинграде ездили на водороде. Ставили водяной затвор, в целях безопасности. У нас на кафедре даже есть горелка 80х голов для ювелирной пайки, которая работает на воде. Единственный минус, пламя абсолютно прозрачное, чтобы его подкрасить используют спирты. Для этого спец бачок есть. Компактный, размером, как портфель первоклассника.

[@peterpetrov2833]

Заказной видеоролик от магнатов нефти🤔😀 водородный движок нужен водой заправился с соседней лужи и поехал🤣🤣🤣

[@IronDen]

Не неси чуши. С лужи он заправился.

[@stinger_kz]

Тойота Мирай

[@DoctorMike10]

@@IronDen Учи матчасть, не повторяй рекламную чушь!

[@IronDen]

@@DoctorMike10 аргументы будут девочка?

[@hmmm1482]

Хахаха. Водород ведь тоже надо добыть. Короче, нефть - это самая дешевая и массовая энергия(послу угля).

[@user-is4bk9yy7e]

что то мне это напоминает? Не заговор ли нефтяников прошлого века

[@evgenevgen1157]

Рокфелиры

[@1KOLYANOS1]

Справедливости ради можно сказать и другое, не заговор ли производителей батарей этого века? Везде есть свои плюсы и минусы, и ты никогда не узнаешь правды, информацию под себя трактует каждый, даже учёные.

[@user-td6rb4jo3l]

Запретить трамваи, метро и тролейбусы, чтобы и впредь "жировали" производители ДВС!!!

[@M50B25nonTU]

Согласен, уэ лучше на ДВС

[@MrMaSaRaKj]

Вы очень внимательно смотрели видео? Главная проблема в батареях, которых в троллейбусах, метро и т.д. нет

[@user-zov7019]

И где там аккумуляторы? Твоя проблема в том, что даже посмотрев это видео не можешь осмыслить и сопоставить факты. Запретить таким как ты комментировать любое видео самое лучшее для экологии.

[@user-fu6yu1wr6l]

@@MrMaSaRaKj Ну да, а электричество они из воздуха берут!!!

[@DODG-engineering]

Да так и есть ! Это правда ! А ещё когда время наступит до утилизации старых Акб то будет катастрофа ..... И вообще как люди не понимают , что значит третьи страны .... мы все живем на одном шарике ..... вода и ветер всё смешивает ....

[@calmtube2848]

Здравствуйте. Пожaлуйстa, посмотрите мои ролики. Не прошу подписаться! Просто нужно мнение со стороны. Cтоит новые делать, или я бездарность!

[@DODG-engineering]

@@calmtube2848 я это уже видел Сделайте видео на тему на сколько плохо стали делать машины что больше трёх лет ресурс не заложен и сразу на помойку из за ремонта непригодности Не то что раньше машины по 30 лет служили

[@alekseyseleznev824]

У нас уже вбили в мозги, что электричество лучше, но смотреть надо в тему гораздо глубже, а тогда получается паритет. Хоть видео и не глубокое, но попрошу многих разобраться в теме и понять, что в реальности они очень долго будут существовать одновременно.

[@user-dm8ye6fh1z]

Кто-то просто видит перспективу по продаже лития и кобальта. И именно эти люди стараются посадить всех на электрокары. На экологию всем наплевать.

[@user-ju2fn6mi5x]

Электромобили, как транспорт будущего, следует и рассматривать в контексте будущего. Текущие проблемы производства и утилизации, в конце концов решаемы, как и производство электроэнергии. Именно атомные станции станут основным источником энергии в будущем. Есть все основания полагать, что реакторы "замкнутого цикла" доведут до необходимого уровня безопасности и безотходности. Свыше 80% населения развитых стран проживает в городах, качество их жизни является определяющим вопросом в развитии транспорта.

[@olegp4277]

Атомные станции вряд ли, многие их чураются. Хотя я тоже за них.

[@user-dv8yr5yp4b]

Вот в будущем свои электрички и оставьте. В настоящее время электпомобиль - дорогая, непрактичная, небезопасная и неэкологичная технология

[@GG-ut8xv]

Ребят ДВС это хорошо но довайте сажать деревья и востонавливать природу

[@ggrushaa7342]

итог один:должен развиваться общественный транспорт

[@avdeevka]

В Люксембурге весь общественный транспорт безплатный, ездят еденицы, остальные стоят в пробках. Почему спросит читатель?

[@user-el9ky1hz3g]

@@avdeevka больше других городов не знаешь?

[@everyooone]

В Осло уже электрические автобусы

[@vottak2282]

@@everyooone У нас тоже. Троллейбусы называются))

[@DeiiimoS]

@@avdeevka потому что около 100 лет назад производители автомобилей очень распиарили свой товар, навязав его потребителю? Уже давно существуют исследования, что если в городе присутствует развитый общественный транспорт, то это будет гораздо выгоднее и для жителей, и для окружающей среды. Именно поэтому сейчас в той же Евпоре и США по новой начинают отстраивать трамвайные линии.

[@alexeymarkin5920]

Так и при производстве обычных машин тоже много вредного производства. Те же сажевые фильтры. Какие только там не используются материалы. А аккумуляторы обычные. ?

[@user-ni3hh5gl8k]

А теперь можно рассказать об утелезацыи солнечных батарей? А то я так полагаю многие об этом знают мало

[@ru2ik]

Достаточно рассказать об утилизации батарей

[@Add_Dbls]

нужно было четче раскрыть тему сравнения...тем более вы не правы взяв за основу древнй двс,часто ушатанный,без катализатора евро0 или е2...все новые от евро4,почти не воняют при исправности и выхлоп минимальный это раз!Второе не было учтено массовый переход на эл.мобили...,чего ждать тогда...явно ничего хорошего-еще большие свалки,нагрузка на сети=рост тарифа и тд и тд!

[@user-gk2ii3zz2t]

Каждый год ужесточаются требования по выбросам, для производителей авто на ДВС это уже проблема (дизельгейт).

[@M50B25nonTU]

Вот вот, эти уроды делают только хуже, мало того что качество ухудшилось, так ещё и всякие экопримочки убивают моторы

[@calmtube2467]

Здравствуйте. Пожaлуйстa, посмотрите мои ролики. Не прошу подписаться! Просто нужно мнение со стороны. Cтоит новые делать, или я бездарность!

[@user-gv4dj1km9f]

В автомобилях с ДВС тоже есть аккумулятор.

[@lmbtg5075]

XDD

[@musicstar5704]

И вроде заправится восполняемым электричеством экологичнее чем дизельным топливом или бензином

[@user-gv4dj1km9f]

@@musicstar5704 Это даже не обсуждается!

[@user-ml3wc5do6p]

+++

[@alekseyseleznev824]

@@musicstar5704 Огромное количество электричества берется из угольных или же нефтяных электростанций, а не из воздуха.

[@stifmeister6916]

Не вреднее. Это всё наговоры. Мы знаем этому это выгодно.

[@zalupust_sukins3019]

Если бы это было вреднее Илон бы этим не занимался и Гейтс тоже за электрокары, и правительства тоже, так что тут обсуждать то и нечего

[@Alexander74307]

@@zalupust_sukins3019 О еще один свидетель "святого Маска"

[@vottak2282]

@@zalupust_sukins3019 Проклятые еретики! Не веруют в Святого Маска! Помолимся, правоверные...

[@DoctorMike10]

@@Alexander74307 Еще один птушный хейтер реальности! 🤣

[@vottak2282]

@@DoctorMike10А какая у вас реальность? И почему сразу хейтер? Если вы последователь какой то секты, религиозной, политической или того же "святого Маска", то другие люди вас ведь могут и не ненавидеть. Так поржат просто и все)

[@user-gi2lv7bc2n]

Давайте тогда на коняшках ездить.

[@calmtube2848]

Здравствуйте. Пожaлуйстa, посмотрите мои ролики. Не прошу подписаться! Просто нужно мнение со стороны. Cтоит новые делать, или я бездарность!

[@user-zc5ui6nj7u]

Забыл добавить там червяки от ветрогенераторов не полезли из под земли ))))

[@igor_murah]

точно я слушаю и думаю чет не хватает))) первый канал исправит)

[@nickroman7342]

Очень поверхностное видео, наполненное субъективной информацией. Тесла к примеру не используют кобальт произведённый в ДРК. А воду после производства лития уже давно научились очищать и возвращать в производство замкнув цепочку. Автор, пожалуйста изучите вопрос глубже и перезалейте видео.

[@TheIlJeep]

а панасоник так и рассказал, где его китайские заводы берут кобальт

[@user-el9ky1hz3g]

А сдобычей лития как быть?

[@nickroman7342]

Dmitriy Krasikov По Вашей рекомендации, дорогой друг, я изучил этот вопрос. Действительно, к сожалению, на данный момент перерабатывается менее 5% литиевых батарей. Но не автомобильных, а, в большинстве своём, именно батарей телефонов, ноутбуков, и прочих небольших потребительских девайсов. Причиной этому является индифферентность как производителя, так и потребителя к тому как именно батарея будет переработана в конце цикла использования. Производитель заинтересован лишь в том чтобы сделать батарею меньше и более энергоёмкой, для того чтобы неискушенный потребитель мог написать побольше бессмысленных комментариев в сети, не сталкиваясь с проблемой низкого заряда батареи. А потребитель, будучи, простите за выражение «ослом», заинтересован лишь в «Зая, я хочу новый айфон!» и не способен думать о необходимости адоптации своего поведения, чтобы, голосуя кошельком, показывать производителю, что он хочет литиевую батарею, которая будет в первую очередь простой при переработке и готовой к скорейшему повторному использованию материалов батареи, в том числе лития. Но боюсь я слишком глубоко копаю, так как вы, мой дорогой друг, свой последний смартфон, скорее всего, выбросили в помойное ведро. Так как в населенном пункте, где вы проживаете, инфраструктуры для переработки отслуживших энергоносителей попросту не существует. Ну да мы отвлеклись. Вернёмся к электрокарам. К примеру Тесла, которая по мнению местных диванных экспертов использует рабский труд детей и чёрных дилеров минерального сырья, научились охлаждать батареи в жидком водороде, чтобы предотвратить вредные выбросы отравляющих веществ, далее их размельчают на малые фрагменты и извлекают до 95% компонентов, необходимых для производства новой батареи. Этим добившись практически полностью замкнутого цикла жизни литиевой батареи у себя на заводе в Неваде (Gigafactory 1). Но все это пока не особенно важно, так как большая часть автомобилей Тесла, выпущенных с начала запуска конвейера, до сих пор находится на дорогах, а те что по разным причинам были утилизированы, были разобраны на компоненты и батареи проданы потребителям на вторичном рынке для монтажа самодельных систем независимого энергоснабжения жилья. В завершении скажу что свинцовые аккумуляторы, почти за 150 лет их существования, мы научились перерабатывать на 99%. Значит научимся перерабатывать и литиевые, и любые другие. Поэтому пожалуйста думайте прежде чем писать некомпетентные комментарии к поверхностным видео, чтобы образованные люди могли сконцентрироваться на развитии технологий, в том числе и по переработке литиевых аккумуляторов, а не отвлекались на бессмысленные дискуссии в сети. Надеюсь не слишком сложно написал. Я старался изъясняться для Вас простым языком. Хорошего дня!

[@calmtube2467]

Здравcтвуйте. Пожaлуйстa, посмотрите мои ролики. Не прошу подписаться! Просто нужно мнение со стороны. Cтоит новые делать, или я бездарность!

[@vadymshvets]

@@nickroman7342 Очень интересно вас читать, вы во многом правы, как, впрочем, и ваш оппонент. Просто не бывает "черного" и "белого", все серое и мы не можем досконально знать всех нюансов связанных с производством и утилизацией. В конечном итоге человек неумолимо меняет среду, зачастую, к сожалению, не в лучшую сторону. Но с тем, что вы считаете необходимым продолжение развития технологии, не возможно не согласиться.

[@Jec-men]

Наконец то адекватный вспомнил и о минусах, а то большинство слюни пускают, не зная насколько токсичный отработанный аккумулятор. Заменить двс нужно, сейчас экологической альтернативы к сожалению нет.

[@M50B25nonTU]

Не надо заменять ДВС!!

[@alex.3237]

видел комментаторы верят маску. мне их жалко.

[@serhiikolomiichuk1422]

Что за манипуляция "один Чернобыль чего стоит" атомная энергетика - намного екологичнее чем тепловая, т.к. После нее не остаётся никаких отходов в воздухе(только немного радиоактивных отходов в бочках, которые не несут сильный вред природе) вероятность несчастных случаев при штатной работе АЭС крайне мала.

[@calmtube2848]

Здравствуйте. Пожaлуйстa, посмотрите мои ролики. Не прошу подписаться! Просто нужно мнение со стороны. Cтоит новые делать, или я бездарность!

[@szt1980]

Ага. А ещё тысячи тонн отвалов, отработанного топлива, и облученных активированных конструкционных материалов и теплоносителя

[@noname-hn5iu]

Бред элл с воздуха солнца. а утиль это халатность и взятки и это вы пропагандируете?

[@user-yf4mc7ly6n]

ты хотя бы ролик досмотрел

[@Freedom-jl7zf]

Помидоры тоже вредны здоровью ))

[@DrLithium]

Зелёные и на ночь! ))

[@user-js4cs5ls4w]

@@DrLithium Зеленые помидоры это огурцы.

[@DrLithium]

@@user-js4cs5ls4w А! Т.е., если положить огурец в валенок, то он обязательно станет помидором?

[@user-js4cs5ls4w]

@@DrLithium Не всегда. Надо волшебное слово знать. И валенок иметь.

[@user-hk6zu7mn7q]

Как и плкоголь, куривого,наркотики, еда,вода, и даже воздух

[@user-pw9kq8zw6j]

Ох как много воды...

[@w1sen.]

Фура дизлайков подьехала куда разгружать?

[@user-gv4dj1km9f]

А когда поезд с дизлайками подъедет?

[@Tiiii7]

Скоро и судно подъедет)))

[@user-gv4dj1km9f]

@@Tiiii7 А на нём поезда, на которых фуры.

[@Tiiii7]

@@user-gv4dj1km9f 🤣🤣🤣🤣

[@DoctorMike10]

Лев Шамрай Разгружайте прямо в лужу лживого дерь ма!

[@Snowinchita]

Читстые улицы это конечно хорошо, но только задумайтесь, сколько дерева ушло на изготовление метел, сколько пришлось вырастить, а затем срубить деревьев, что бы дворник утром взялся за метлу. И как тяжело мести дворнику с похмелья и сколько перегару он надышивает. Давайте лучше, что бы не мусорить, не будем ходить по улицам и накроем все куполом

[@romankryvolapov7961]

Автомобиль за срок эксплуатации сьедает 15-20 тонн топлива, а еще сотню литров машинного масла и огромное количество воздуха

[@calmtube7672]

Здравcтвуйте. Пожaлуйcтa, поcмотрите мои ролики. Не прошу подписаться! Просто нужно мнение со стороны. Cтоит новые делать, или я бездарность!

[@szt1980]

Электровеник все это сжирает ещё во время производства

[@UNiOn_Jack]

епта....ну давайте теперь пешком ходить и есть листья с деревьев....возвращение к истокам

[@Pafosss.]

очень предвзято про ядерную энергетику! это на данный момент единственная альтернатива добычи чистой энергии. тема не раскрыта до конца, и не слова не было сказано про водородные двигатели

[@DeiiimoS]

Предвзято? Ядерная энергетика является альтернативой только если сравнивать этап выработки, не учитывая ни сложность эксплуатации, ни то, какой вред наносит добыча и утилизация топлива. Не говоря уже о том, что ядерного топлива на планете даже на 100 лет не хватит по последним подсчётам, если продолжать его так же потреблять. Не просто так многие страны потихоньку отказываются от ядерной энергетики.

[@user-mk2vk7po4w]

@@DeiiimoS ядерного топлива хватит всем. Отказываются те у кого его нет, а если нет то соответственно и технологией не владеют, а значит и её покупать. Ответьте на вопрос почему немцы богатейшие рудники серебра законсервировали?

[@mr.insectoid]

@@DeiiimoS а что с топливом то? Его как из земли вытащили, так туда и закопают) Только уже в специально отведенных зонах.

[@threemass285]

Согласен за ядерную, но вот водородные двигатели это пока что далёкое будущее. Там используются дорогие элементы (например платина в роли катализатора), и вообще зачем использовать электричество для создания водородного топлива, когда можно напрямую в электрокар Сейчас водород производится в основном из метана (природный газ), что так же не очень хорошо, так как от утечек метана никто не застрахован

[@carsismyaddiction6919]

@@threemass285 у электрокаров меньше ресурс аккума,и учитывая то, сколько их придётся производить и сжигать,это нанесет больше вреда экологии,чем производство авто с двс.

[@user-ed1jt6fu6d]

Чтоб на бензине ездить надо акомулятор +масло+вода+тосол и тонны топлево я тращу 12 000 литров в год

[@Sergey.TiXin.]

Если разобраться то с двс вреднее производства нефти добычи природных ископаемых . Я за электричку.

[@calmtube2467]

Здравcтвуйте. Пожaлуйстa, посмотрите мои ролики. Не прошу подписаться! Просто нужно мнение со стороны. Cтоит новые делать, или я бездарность!

[@kinzhal_kalibr]

Про АЭС и говорить нечего? АЭС один из самых экологичных способов получения энергии, энергию можно брать из воздуха в прямом смысле, ВЕТРЯКИ, солнечные батареи

[@TheIlJeep]

у альтернативы ЕРОИ меньше единицы

[@vottak2282]

)) Возобновляемая энергетика имеет свои минусы также. Гидроэлектростанции, к примеру, далеко не везде можно поставить. Река должна быть соответствующая. Или бухта удобная, что бы крупную приливную электростанцию построить с плотиной...А подходящих мест, да еще там где надо, мало. И они уже скорее всего используются по полной) У ветровых и солнечных электростанций свои проблемы. Основная проблема ветро и солнечной энерго генерации даже не в дороговизне вырабатываемой ею электроэнергии (отсюда и всякие зеленые тарифы), а в нерегулярности производства электроэнергии. Солнце ночью не светит и ветер не всегда дует. А ну как на несколько дней безветренная, пасмурная погода установится? ) Если в стране значительный процент электроэнергии производится ветряками и солнечными батареями, блэкаут будет. Или надо строить аккумулирующие станции для кратковременных перебоев выработки и традиционные производства (ТЕС, атомные) для длительных. То есть вместо одной электростанции - три. Даже больше, с учетом того, что электростанции должны еще и пополнять запас энергии в аккумулирующих станциях. Как то дорого, вы не находите? И вряд ли процент генерации с помощью таких электростанций станет очень большим в большинстве стран мира. Да будет срач!))

[@kinzhal_kalibr]

@@vottak2282 Я просто высказал своё мнение

[@vottak2282]

@@kinzhal_kalibr Ну и правильно сделал) Почему бы и нет?

[@vottak2282]

​@@kinzhal_kalibr А про срач, это я не тебе) Я тут комментарии почитал, здесь столько убежденных в своей правоте верунов! Если они увидят то, что я написал, то не слишком удивлюсь, если они вой подымут. Так что на свой счет не воспринимай)

[@user-li3tp2gu9j]

в перспективе электрокар делает меньше выбросов чем дизель. но не бензин. а будущее с электрокаром без эмоций, ощущения мощного V8 разочаровует(

[@pmak6074]

Да-да согласен! Электрокары полностью вытеснят Дизель!

[@tankist7661]

Народ не забывайте про смазку для двигателя это нефть, трение колес, гниение рамы автомобиля, испарения электролита и вишенка высокая вероятность воспламенения на солнце аккумулятора

[@markusnotfound3007]

вы же показывали новые аккумуляторы, которые ножницами резали, и они продолжали работать? почему нельзя их использовать место литиеонных.

[@pmak6074]

Эти аккумуляторы тоже литиевые. В аккумах сейчас используется литий и кобальт (причём вместе)! - а хрен редьки не слаще. Лучше уж тогда использовать свинцовые аккумы, если так хочется на аккумах кататься - сейчас есть высокопроизводительные свинцовые. Но опять-таки свинец (но его зато можно переработать, в отличии от лития, и да свинец ко всему прочему не деградирует через пару лет). А вообще самое реальное - это топливные элементы типа DMFE.

[@cblcg]

Многие думают что именно автомобили с двс загрязняют воздух, но 1 сухогруз сжигает мазута больше ляма авто и таких контейнеровозов сотни если не тысячи по всему миру колесят. У них одна заправка 1,5 ляма баксов стоит. Так же самолеты постоянно летают сжигая за полет несколько автоцистерн.

[@armored5604]

Я представляю очереди на электро заправку или повербаанк с собой таскать)))

[@user-uc1pb4ty2s]

Это все давно известно, вопрос в том: что выгодно для сильных мира сего. А рабы пусть дохнут, им можно втереть все что угодно.

[@alimasters4473]

Будущее за водородом 😅👍

[@mishaaa6137]

Водород опасный и дорогой

[@falsereality465]

​@@mishaaa6137а зная необразованность людей смертельных исходов будет побольше чем при взрывающихся бочках с газом)

[@user-fw2xm9np6z]

Когда уже будет видео о Проекте Венера? Или ты еще не понял что там к чему?

[@Tyomanikart]

Таки да, там есть парочка новостей)

[@typhoon5807]

Да не мешало б им про проект узнать)

[@RTy-kv8vz]

Брееед у нас все на ГЭС - ролик про защиту людей 3 мира а не название видео

[@user-xu8ng8nh7o]

Какое мне и всем дело до того,что в твоем Мухосранске все на ГЭС?

[@RTy-kv8vz]

@@user-xu8ng8nh7o ГЭС строят только в экологически чистых районах - и за ними будущее это понимает даже ребенок т.к стоимость эл энергии 3 коп

[@user-xu8ng8nh7o]

@@RTy-kv8vz Постройка 1 такой хреновины дороже в несколько раз чем электричество.А если на ГЭС будет построена будущие то затраты на всю эту прелесть будут колосальными.Кто му же надо этим ГЭС оборудовать каждую плотину,что тоже очень дорого.ГЭС это дополнение к ВИЭ ,но не как не замена

[@user-wl8cq7pi9c]

@@user-xu8ng8nh7o сам хоть понял, что написал?

[@user-xu8ng8nh7o]

@@user-wl8cq7pi9c ага

[@INDIGO_VDK]

К примеру водородный двигатель даст за щеку и двс и электро двигателю. Электро двигатель в целом сделан под рынок потребителей, что бы машина для вас стала как смартфон. А вот водородный двигатель и в производстве не содержит металов критических и выделяет лишь пар и главное что уже существует

[@calmtube2467]

Здравствуйте. Пожaлуйстa, посмотрите мои ролики. Не прошу подписаться! Просто нужно мнение со стороны. Cтоит новые делать, или я бездарность!

[@ua7460]

Я покупал електросамокат не из за экогологичности .Экологичность это маркетинг производителей ,но более чистый воздух будет на дорогах ,если не будет Двс .

[@artakpetrosov6694]

Какой-то компот муть и чушь ???

[@user-js4cs5ls4w]

Компот

[@_fantom_2552]

Компост

[@morozmorozov]

Ну и хрень... не люблю дилетантов! Тема вообще не раскрыта, а некоторые факты откровенное враньё.

[@user-eb4ty9nx2q]

@Dmitriy Krasikov по аэс враньё

[@elikrom4081]

@@user-eb4ty9nx2q он сказал правду электромобили вредят природе

[@user-jh2fg1sw5b]

ЭЛЕКТРОМОБИЛИ ЗЛО

[@calmtube1277]

Здравcтвуйте. Пожaлуйcтa, поcмотрите мои ролики. Не прошу подпиcаться! Просто нужно мнение со стороны. Cтоит новые делать, или я бездарность!

[@tyhuchnik]

АЭС вредные? В Чернобыле природа чувствует себя прекрасно. А вот экологичность ветряков и солнечных панелей под вопросом.

[@szt1980]

Двухголовые кабаны прямо-таки как на дрожжах плодятся. Чешуйчатые волки не успевают регулировать численность

[@douglas7054]

Электро это промежуточное развитие, мир за водородом.

[@darhanbaimashev5144]

Вадарод помоему мнению экологичнее

[@markgromov3005]

По моему мнению, тебе бы научиться писать правильно, а после, высказывать мнение.

[@darhanbaimashev5144]

@@markgromov3005 я не очен хорошо зная руски язык

[@user-rq2hv1hq1l]

Даже ходить пешком вредно,так-как обувь производится из производных нефти.

[@user-mm5zo2lm3z]

Для внешней среды сам эл.мобиль не вредный ( если говорить о воздухе )! А если посчитать затраты на заряд энергии , на производство эл.батарей их утилизацию и самое главное -в эл.машине вы сидите на мощных магнитных полях , руля таким транспортом ! Тогда как слабая концентрация м.полей земли вблизи жилища , с

[@user-pd3zr2ul5x]

Они правы. Проблема в неэффективности тепловых машин 60-70% энергии просто вылетает в трубу и автомобиля, и электростанции. Мы могли бы в 2 раза меньше использовать топлива не ограничивая экономику, будь их кпд хотя бы 60%. Вот с атомной энергетикой не так все плохо, выбросов углекислого газа на ней нет, а если учитывать аварии то учитывать их везде, а не только Чернобыль. Так можно и от всего транспорта отказаться, посчитав сколько людей гибнет.

[@calmtube7672]

Здравcтвуйте. Пожaлуйcтa, поcмотрите мои ролики. Не прошу подписаться! Просто нужно мнение со стороны. Cтоит новые делать, или я бездарность!

[@1-mark-835]

Извините,но все это натянуто за уши... Преувеличено короче.

[@vvkkrk]

Сильно сгустил краски, будущее за электричеством

[@elikrom4081]

нет электромобили вредят природе

[@user-jh2fg1sw5b]

ЭЛЕКТРОМОБИЛИ ЗЛО

[@M50B25nonTU]

И очень жаль

[@calmtube1277]

Здравcтвуйте. Пожaлуйcтa, поcмотрите мои ролики. Не прошу подпиcаться! Просто нужно мнение со стороны. Cтоит новые делать, или я бездарность!

[@user-xu8ng8nh7o]

@@calmtube1277 У тебя роликов нет на канале!

[@Chundra_Chuchundra_004]

Автор, я полностью поддерживаю твое виде, т.к двигатели с ДВС гораздо просты в ремонте и их хватает на более большие расстояния, чем на этих чертовых батарейках. Да и к тому же сейчас люди больше шарят в двс, чем в тэг в плане конструктива. Боже, кто реально еще из людей в 2021 году думает, что будущее за тэг? А вот еще, наука приезжайте на своих тэгах на север, как вы на них там собираетесь ездить вообще?!!

[@sanya8789]

Просты в ремонте?Не смеши народ,просто это на старом вазе,возьми современную иномарку там на двиг навешано всего всякого

[@falsereality465]

Автомеханики собрались)

[@user-mt5rs9tb1o]

Зелёная энергетика, совсем не альтернатива нинешней, оч дорогая, на производство составляющих частей требуется много ресурсов. Так что пока не будет действительно экологичного прорыва в области производства комплектующих ничего в мире не будет улучшаться. К сожалению.

[@OlbanijForevel]

Че только не набрешут по заказу нефтяных боссов, понимающих, что закрывается их кормушка.

[@Dmitriitube]

Логика странная, ведь не сказали, что нефть лучше электромобиля. Наоборот, что электротранспорт чуть чуть лучше нефти, но имеет свои недостатки в плане экологичности производства аккумуляторов. И нефть никуда не денется, это все еще отличная черная энергии, надо же как-то первое время обуздать спрос желающих зарядить свой электротранспорт пока солнечные и ветряки только строятся. Так же боссам ничего не мешает начать заниматься возобновляемыми источниками энергии. Кому это грозит, так только узурпаторам сидящие на нефтяной игле. Спрос на нефть будет падать, но не прям катастрофически.

[@user-mg8or9dw4t]

Из нефти пластик делают поэтому нефтяники с голоду не помрут )

[@QwertyQwerty-vv6qz]

@@user-mg8or9dw4t Нефть не бесконечная)

[@rutuberfiremon7883]

Что мать его за чушь, что электро автомобили вредят окружающей среде больше чем на ДВС!? Кто эту херню придумал? Это никак не может быть правдой, хотя бы потому, что топливом электро автомобилей является электричество которая находится в аккумуляторы а эти аккумуляторы используются везде куда не посмотри!

[@user-gv4dj1km9f]

В автомобилях с ДВС тоже есть аккумулятор!

[@calmtube2848]

Здравствуйте. Пожaлуйстa, посмотрите мои ролики. Не прошу подписаться! Просто нужно мнение со стороны. Cтоит новые делать, или я бездарность!

[@szt1980]

Производство одних этих батареек генерирует в разы больше выбросов, чем производство ДВС. И искричество не из воздуха берется

[@szt1980]

@@user-gv4dj1km9f И? Свинцовые аккумуляторы утилизируются на 99%

[@djkefir69]

По поводу 1/5 "зелёной" энергии. Солнечные панели не бесконечны и содержат много вредных веществ. Про какие нужны территории, молчу. Ну и нельзя солнце и ветряки запитать сразу в сеть. Солнце не всегда, как и ветер. А значит они работают в паре с аккумуляторомами... И по кругу, литий, кобальт) Ну и зима в Европе, показала "эффективност" ветряков. Снова жгут уголь)

[@starikhattab8580]

При производстве батареи для одной-единственной электромашины исчезают до 80 тыс. литров ценной воды.

[@user-ew2lk3mw3p]

Ездите на велосипеде ептить 😬

[@user-zc5ui6nj7u]

Кто ДЖИНСУ заказал нефтянка выходи ваши уши видны))))

[@khan_bekzhan]

Я считаю альтернатива всего будет общественный транспорт. Это направление надо развивать. Чтобы люди перешли на общественный транспорт надо чтобы он был удобный, быстрый, вместительный. Если все сядем на общественный транспорт мы будем расходовать минимум энергии и получать максимум результата.

[@daniildaniil3146]

Это будет неэффективная стратегия, все общественные транспорты будут переполнены, у человека намного больше шансов не успеть куда то. С личным транспортом ему всегда будет удобнее перемещаться по городу.

[@evgeniy.fisuk.]

Покажите это видео Илону Маску. Может он не знает? Может он думает что комплектующие для Теслы сами собой появляются на китайских складах? А-то раскритиковал биток. Мол не экологично. Ну да. А электрокар "появляется на свет" по мановению волшебной палочки.

[@user-xo2yn4cg5s]

Заказная статья от чубайса! Лож от начала и до конца!!! Любой аккумулятор перерабатывается на все 100%. И давно мы используем газ для теплоэлектростанции, и атом для атомной электростанции! Так что ложь полная!!! Заказуха!!! Я молчу про соонечную энергетику, ГЭС, ветрогенерацию.

[@yungbog5952]

Перерабатываются путём сжигания?

[@user-xo2yn4cg5s]

@@yungbog5952 Разложением в обратную сторону химическим способом, таким же как и в добыче. Только в России могут сжигать батарейки, говоря что каждая батарейка губит дерево. А под этот закос выпиливаем леса и сжигают их.

[@artakpetrosov6694]

Надо остановить прогресс срочно !!!!!!

[@Tyomanikart]

Ускорять и срочно закрывать вреднейшие предприятия и направлять туда помощь всем миром. Планета как организм, если часть откажет, "весело" будет всем.

[@vottak2282]

Нет! его нужно срочно ускорить, желательно без проверки технологии и того, насколько она вредна! Засрать все токсичными аккумуляторами и мечтать о старых добрых временах, когда промышленные отходы, это всего лишь пластик с мазутом были)

[@artakpetrosov6694]

@@vottak2282 Алкаш харэ бухать

[@vottak2282]

@@artakpetrosov6694 Кто бы говорил))

[@daniildaniil3146]

Чтобы человечество деградировало до 19 века?

[@user-qu7rm8yy1y]

А теперь прогуляйтесь рядом с авто пробкой, я так чуть не сдох один раз

[@calmtube1277]

Здравcтвуйте. Пожaлуйcтa, поcмотрите мои ролики. Не прошу подпиcаться! Просто нужно мнение со стороны. Cтоит новые делать, или я бездарность!

[@skeletons1864]

@@calmtube1277 искатель подписки

[@skeletons1864]

@@calmtube1277 нихуя нет видео

[@shizm013]

А что скажите насчет водорода, в Китае вроде как считают приоритетом над эмобилями его.

[@calmtube2467]

Здравствуйте. Пожaлуйстa, посмотрите мои ролики. Не прошу подписаться! Просто нужно мнение со стороны. Cтоит новые делать, или я бездарность!

[@user-hk6zu7mn7q]

Уже пытались еще в тридцатых сороковых годов , взрывы были классными

[@Hi_512]

Электра кар. Лучше чем ,автомабили 2020года ,мне кажется что через пару лет электра кары заменят наши современые машины КТО ТОЖЕ ТАК ДУМАЕТ СТАВЬ ЛАЙК ПОД МОЙ КОМ.

[@calmtube2848]

Здравствуйте. Пожaлуйстa, посмотрите мои ролики. Не прошу подписаться! Просто нужно мнение со стороны. Cтоит новые делать, или я бездарность!

[@Hi_512]

@@calmtube2848 ок я даже подпишусь

[@user-hs7ry7tt6v]

Этилированые бензины, не используются более десятка лет, следи за инфопотоком, проверяй данные

[@sowrano5030]

Сомневался, но когда автор намекнул, что АЭС хуже для экологии, чем угольные электростанции, все сомнения рассеялись

[@ice_scream36]

Но у автомобилей с ДВС тоже есть производство и утилизация она конечно же по другому , но авто с ДВС выплёвывает куча мусора в процессе своей жизни. Сделайте такой же ролик на авто с ДВС и не забудьте про производство , утилизацию и само выделение в процессе работы авто. Вот тогда при сравнении можно делать выводы.

[@ice_scream36]

И особенно топливо для ДВС. Оно больше наносит вреда для окружающей среды чем выроботка электричества , в разы.

[@DeiiimoS]

Ты, кажется, не понял смысла видео. Речь о том, что электромобили сейчас не настолько экологичны, как принято о них думать.

[@calmtube7672]

Здравcтвуйте. Пожaлуйcтa, поcмотрите мои ролики. Не прошу подпиcаться! Просто нужно мнение со стороны. Cтоит новые делать, или я бездарность!

[@studyes535]

А как возможность переработки аккумов

[@banzov5521]

конечно возможно, но важнее рентабельность

[@arturskazarins5503]

Всё можно, но кто платить будет?

[@user-vy3pw4ir8q]

Ученые могут только надеяться, а не верить!!!

[@dmitrybagrov1992]

Я думаю есть смысл не на электро переходить а на альтернативное топливо типо ае85 или то которое разработало компания борг варнер!

[@user-gv4dj1km9f]

Есть ещё паровые двигатели, двигатели Стирлинга.

[@workerofthemonth]

Они не столь эффективны. К сожалению, это не ответ.

[@user-gv4dj1km9f]

@@workerofthemonth Это ответ. Даже видна надпись: ответ автору канала ...

[@user-gv4dj1km9f]

@@workerofthemonth Они достаточно эффективны, чтобы вращать генератор и вырабатывать электрическую энергию. Гораздо эффективней ветро и гидроэлектростанций.

[@user-or4tz8sh2q]

Електро авто, точно вредно для нефте стран.

[@user-iq4km7dl7l]

Будущее с водородными двигателями Но их не пустят в массы потому что что особо никому с этого зарабатывать

[@calmtube2467]

Здравствуйте. Пожaлуйстa, посмотрите мои ролики. Не прошу подписаться! Просто нужно мнение со стороны. Cтоит новые делать, или я бездарность!

[@TV-gg4ol]

Теперь я знаю что добавление кальция, калия и воды делают солончаки ещё хуже. Вода испорчена. 😭😭😭 Учите дети круговорот воды в природе.

[@greatcloud2058]

Чем дальше в будующее, тем ближе тупик из проблем

[@mikhailsereda8346]

Противопоставить грязной электроэнергии можно и нужно ускоритель Богомолова для большой энергетики. Генераторы РОШ для средней энергетики. И генератор Слободяна для малой и домашней энергетики. И все это тщательно саботируется в первую очередь соединёнными штатами. Технология безотходной атомной энергетики на базе ускорителя Богомолова существует 25 лет. И 25 лет штаты блокируют внедрение безотходной и безопасной атомной энергетики. И сколько еще так будет продолжаться?

[@calmtube7672]

Здравcтвуйте. Пожaлуйcтa, поcмотрите мои ролики. Не прошу подписаться! Просто нужно мнение со стороны. Cтоит новые делать, или я бездарность!

[@user-vy3pw4ir8q]

А сжигание мазута "корытами", короблями???

[@user-qx3ok4cm5k]

Ролик ради ролика, все темы рассмотрены поверхностно и однобоко. Походу яндекс дзен заражает ютуп.

[@calmtube2848]

Здравствуйте. Пожaлуйстa, посмотрите мои ролики. Не прошу подписаться! Просто нужно мнение со стороны. Cтоит новые делать, или я бездарность!

[@AlexanderIgorevich68]

Да уже куча исследований показали, что для воздуха планеты эл.мобили лучше. Остальное - слюни врагов электромобилей. Отходы от нефтянки куда опаснее. А с освоением термоядерного синтеза... Словом, на кого работает автор?

[@vottak2282]

Блин, это не ролик, а праздник какой то! Уже который коментарий кряду от оскорбленного веруна заставляет меня смеяться! "Этаниправдаявамниверювывсевретиииииии!!!" Это даже круче, чем тот ролик, где объясняли, что мирового потопа в 19м веке небыло! Автор красава!

[@johnyshy5002]

@@vottak2282 Верун в данном случае именно ВЫ, поскольку поверили автору данного ролика в искаженную необъективную информацию. В то время как факты и исследования подтверждают большую экологичность электромобилей в отличие от ДВС. Можете отрицать, это, но на сегодняшний день объективная действительность такова. P.S. Я не поклонник электромобилей, а лишь объективной достоверной информации. Если были бы реальные доказательства большей пользы и экологичности ДВС по сравнению с электромобилями с радостью изменил бы свою точку зрения.

[@vottak2282]

@@johnyshy5002 Неа) Я ни во что не верю. Я встречал исследования, к-е высчитывают МЕНЬШУЮ экологичность электро каров, с учетом большего к-ва вредных веществ, используемых при постройке, КПД электростанций, потерь электро энергии при передаче и зарядке батарей... Даже больший износ шин из за веса аккумулятора, который нужно возить посчитали!) Но все эти цифры мне проверять лень. А верить одним исследованиям и не верить другим, я не собираюсь) Сами разбирайтесь. Если конечно действительно не верун))

[@vottak2282]

@@johnyshy5002 Честно говоря, мне на экологичность автомобилей вообще наплевать. Губит природу не не экологичность, а то что люди просто ее замещают собой. Леса вырубают, поля распахивают, рыбу вылавливают хищнически... Ну а люди и без автомобилей найдут, чем себе навредить. Поэтому, если бы электромобили были бы, к примеру, менее экологичны, чем бензиновые, но при этом удобнее и дешевле, я бы их выбрал. Ничего не имею против них в принципе) А вот над истинно верующими поиздеваться - это приятно))

[@johnyshy5002]

@@vottak2282 ДА, от части так, читал подобные исследования, но последние свежие исследования подтвердили большую экологичность электроавтомобиля по сравнению с ДВС на километр хода, а затраты выбросов на производств эл.авто сравниваются более эффективным использованием энергии. Большую экологичность, это не значит безвредность в принципе. Человечество по своей сути таково - что любая наша деятельность причиняет вред природе в той или иной степени. А пользоваться электромобилями или ДВС это пока что выбор каждого (На экологию все равно большинству населения плевать).

[@MsMax1945]

Получение электричества от солнечных батарей и ветра это тоже пипец как не выгодно. Обслуживание. Почитайте что нужно для установки солнечных батарей в доме. ГЭС и Атом. Водород выхлоп - вода

[@trungnguyen-qv9vn]

Да, там в Конге, работают дети двухлетние в шахтах.. Йдтите работать в автовазе, или на Розогина...

[@calmtube2467]

Здравствуйте. Пожaлуйстa, посмотрите мои ролики. Не прошу подписаться! Просто нужно мнение со стороны. Cтоит новые делать, или я бездарность!

[@TheObliveon1]

А для двс тоже аккумулятор ненужен?

[@calmtube7672]

Здравcтвуйте. Пожaлуйcтa, поcмотрите мои ролики. Не прошу подписаться! Просто нужно мнение со стороны. Cтоит новые делать, или я бездарность!