Электромагнитное излучение от твоего электромобиля убивает тебя?

  Рет қаралды 206,859

DOCTOR LEAF

DOCTOR LEAF

Күн бұрын

Пікірлер: 568
@DOCTOR_LEAF
@DOCTOR_LEAF Ай бұрын
Поддержать канал: pay.cloudtips.ru/p/ea424bc3
@michaelshuhatovich9827
@michaelshuhatovich9827 Жыл бұрын
Очень актуальное видео. Неплохо бы произвести подобные замеры полей в троллейбусах, электропоездах и в зоне высоковольтных ЛЭП с публикацией результатов. Спасибо!
@michaelshuhatovich9827
@michaelshuhatovich9827 Жыл бұрын
И в трамваях тоже!
@construktorALPHAgun
@construktorALPHAgun Жыл бұрын
верно чтобы избежать белокровия ---.еще создать защиту \экран\ маячок который загорается в зоне облучения.
@geogiymoskalenkl9265
@geogiymoskalenkl9265 Жыл бұрын
Мобильный при разговоре приблеженый голове излучает 100раз больше !!!
@xrom1743
@xrom1743 11 ай бұрын
😂Вы дома в квартире сначала замерьте, ведь в каждой квартире по вай фай роутеру, и зачастую весьма мощному(чтобы под подьездом доставал) и очень возможно, что в 40 - 60 см от вашей головы или вашего ребёнка стоит такой девайс (за стеной у соседа) а вы и не знаете
@ИванПетров-ж3ш
@ИванПетров-ж3ш 11 ай бұрын
​@@xrom1743Если бетон с нормальным количеством арматуры, то все ок. Если нет, то сетка Фарадея в помощь, только магнитное поле Земли не экранируйте - это тоже плохо для здоровья.
@Internet_proekty
@Internet_proekty 3 жыл бұрын
Благодарю, за эксперимент. Очень интересно! Просматриваю ваши видео регулярно, интересные и разнообразные видео. Лайк прожал душевно!
@kinostory
@kinostory 9 ай бұрын
Чта?? ты долбоеб, или дегенерат? даже видео не смотрел. прочитал название и понял что видео для даунов которые в шапочках от излучения ходят и верят что земля плоская.
@sputnic1436
@sputnic1436 Жыл бұрын
Интересна данная тема..... вот только изначально эксперемент поставлен неверно))). Изначально нужно было выяснить 2 вещи: 1. Какая частота тока на выходе инвертора = входе двигателя при разной скорости движения 2. Какой диапазон частот способен измерять данный прибор А то в ролике вскользь между прочим сказали что свыше 2 кГц, но 2 кГц это очень мало как для инвертора + на экране прибора видел надпись 50 Гц. Соответственно если прибор измеряет на более низком частотном диапазоне то там может нечего и не быть...... а наводка мождет лупить на более высокой частоте которую прибор не фиксирует!!! И кстати, не берусь за первую инстанцию или аксиому но знакомая девочка которая работала в сфере жд транспорта говорила что у водителей электровозов частенько проблеммы с мужским здоровьем))).... как говорится за что купил за то продал, свечку не держал))). Поэтому это чисто ее мнение.
@alexanderstrelets8234
@alexanderstrelets8234 9 ай бұрын
// предположу, что машинист электровоза подвергается массе вредных факторов (стресс, ненормированный рабочий день, ночная смена, тряска, вибрация, шум, загрязнённая атмосфера, дробное питание и пр.), которые вкупе многократно вреднее, чем электромагнитные поля. К тому же, в тепловозе (хоть он и тепловоз) присутствуют и электрогенератор, и электродвигатели такой же мощности, как и в электровозе.
@Dormidont882
@Dormidont882 7 ай бұрын
Не продавайте то , в чем сомневаетесь ! 30 лет отработал машинистом электровоза и никаких проблем в этой сфере . Аналогично и у моих коллег , ветеранов . Просто девочке не повезло !😉
@КахрамонТошпулатов-у2э
@КахрамонТошпулатов-у2э Ай бұрын
Это радиомер которое излучение мерят или что сейчас мерят ?
@andreyalter9641
@andreyalter9641 Жыл бұрын
Хороший ролик запилили. Респект. Но на организм негативно влияет именно магнитное поле. Так же слабые эм частоты, которые входят в резонанс с частотами клеток и органов вызывая их разрушение. Для проверки вредоносных частот эм-поля на организм понадобится другое оборудование - медицинское, частотное. Спецы в такой области работают тихо и не высовываются, т.к. конкуренты офиц. медицине. Ну кто в теме поймет. Всем желаю благ и здоровья.
@katharinaherd3184
@katharinaherd3184 20 күн бұрын
Их и так плохо берут,а если узнают ,что они фонят(а они фонят), то вообще будет хана всем продажам.Это как со шмурдяком.Нам всем рассказывали как он полезен 😂😂😂😂все выяснилось позднее.Пасскажите это тем кто под землей😢😢
@SamuraiJapan228
@SamuraiJapan228 3 жыл бұрын
Одно могу сказать, мне плохо становится, когда ДВС ломается.
@besyat_idioty
@besyat_idioty 3 жыл бұрын
ДВС можно сделать вечным, но производителям это не выгодно.
@freeman343
@freeman343 3 жыл бұрын
@@besyat_idioty на вечном масле типа?
@besyat_idioty
@besyat_idioty 3 жыл бұрын
@@freeman343 кстати, электрокары тоже надо смазывать и отнюдь не сливочным маслом, а грязными продуктами нефтепереработки. :))
@BenderRodrigges
@BenderRodrigges 3 жыл бұрын
@@besyat_idioty Надо, только в 5-10 раз реже и в 3-6 раза меньшим количеством масла. :)
@besyat_idioty
@besyat_idioty 3 жыл бұрын
@@BenderRodrigges ну всё равно нефтепродуктами, а это - фу. Пусть маск сливочным маслом теслы смазывает. :))
@magicmoney6142
@magicmoney6142 3 жыл бұрын
Было бы круто сравнить показатели , возле высоковольтных проводов и на ЖД путях
@ВасилийПетрович-н3й
@ВасилийПетрович-н3й Жыл бұрын
Ты хочеш сказать что кто то до этого додумается после езды на электромобиле.
@sobiratel_kh
@sobiratel_kh Жыл бұрын
И ты здесь 😊)
@xrom1743
@xrom1743 11 ай бұрын
А зачем? И так понятно, что чем выше напряжение на проводах тем больше поле, поэтому возле таких линий охранная зона. У трамвайной и тролейбусного линии фон маленький в силу небольшого напряжения, у электричек уже в 10 - 12 раз больше (но они и дальше находятся, +экранируются). А вот высоковольтные линии вы можете почувствовать кожей и даже искры извлечь из воздуха
@kinostory
@kinostory 9 ай бұрын
Чта?? ты долбоеб, или дегенерат? даже видео не смотрел. прочитал название и понял что видео для даунов которые в шапочках от излучения ходят и верят что земля плоская.
@ФаррухТуракулов-ж9л
@ФаррухТуракулов-ж9л 3 күн бұрын
Благодарю Вас за проведенный эксперимент. Думаю что на других электричках будет тоже самое . Большой лайк и от души.
@ИгорьСнаткин-з4к
@ИгорьСнаткин-з4к 3 жыл бұрын
Молодец, тоже думал на эту тему!👍
@bugoroff
@bugoroff 10 ай бұрын
В деревне, когда мимо дома в 30 метрах проезжал грузовик, по телеку помехи большие были, батя говорил генератор барахлит...
@rayrusso9982
@rayrusso9982 2 жыл бұрын
Спасибо, хорошее видео. Теперь я точно знаю, что электромобиль фонит. Да тут не надо быть кандидатом наук, чтобы это понять. Норма для жилых помещений не 5, а 0,2 микротесла(по ГОСТ). Однако, я предпочитаю жить там, где вообще нет излучения, хотя, это дело вкуса, когечно. Замеры производили на уровне головы и сердца - странно. А что по ногам кровь не течёт и по-барабану если она в излучении? А норма для водителей электротранспорта в 500 микротесл - это вообще юмор, вы бы ещё притянули норму радиации на боевых атомных подводных лодках. Я видел, как механики морских судов, получают рак мозга из за магнитных полей высокой мощности в машинных отделениях кораблей. Но там, скорее всего, всё по норме. Предлагаю, нормы пролёта пули мимо солдата, перенести на всё население, ведь солдаты , такие же люди. Подумаешь пуля у виска просвистела, не жалуйся, всё в приделах нормы.
@ИванИ-я8л
@ИванИ-я8л 2 жыл бұрын
Вы же понимаете, что санпин придуман чтобы измерить допуски вреда, поэтому полезными их условия назвать точно нельзя
@i_Garik
@i_Garik Жыл бұрын
Тогда тебе место в подвале, так как свет это тоже ЭМИ.
@borishalikov
@borishalikov Жыл бұрын
абсолютно согласен-лохотрон.
@kinostory
@kinostory 9 ай бұрын
Чта?? ты долбоеб, или дегенерат? даже видео не смотрел. прочитал название и понял что видео для даунов которые в шапочках от излучения ходят и верят что земля плоская.
@ekaterina_RussianGirl
@ekaterina_RussianGirl 8 ай бұрын
Подтверждаю, я родом из города где многие работают на речных и морских судах и у механиков машинного отделения действительно часто встречается рак
@Yasya_Vasilev
@Yasya_Vasilev Жыл бұрын
Могли бы сравнить с опорой ЛЭП и с мачтой сотовой связи где есьже к ней доступ три метра. от антены. Трамвай и тролебус.
@FrankLarrow
@FrankLarrow 10 ай бұрын
Интересно что покажут современные китайские электромобили))
@Lgua-l9v
@Lgua-l9v 3 жыл бұрын
Отличный эксперимент Док!
@saundmaster
@saundmaster 3 жыл бұрын
На заре автомобилестроения считали что скорость тоже на здоровье сказывается)
@kongoseki1
@kongoseki1 3 жыл бұрын
На заре (начальном этапе становления медицины) врачи выписывали рецепты с такими ядами как ртуть, белый фосфор, мышьяк, а также такими сильнодействующими наркотиками-ядами, как героин, алкоголь, табак и другими ядами! Сейчас большинство людей поумнели, начали думать о своём здоровье, продолжительности жизни, но к глубочайшему сожалению... далеко не все... не все, видимо, хотят быть здоровыми и жить долго и счастливо. Поэтому и не все хотят ездить на электромобилях, находят всевозможные бредовые мифы... лишь бы нефтяной бизнес процветал... Такая же история с алкотабачной мафией, которая зарабатывает деньги на здоровье и жизнях потребителей алкотабачных ядов!
@ДмитрийОлегов-ц8е
@ДмитрийОлегов-ц8е Жыл бұрын
@@kongoseki1 бред не неси, утилизация таких батарей в 10 раз дороже самого производства. Учись студент.
@Prosto_prosto2
@Prosto_prosto2 Жыл бұрын
Ещё как сказывается!!! Чем выше скорость, тем больше шансов убраться
@МихаилТимофейчев-е6ц
@МихаилТимофейчев-е6ц Жыл бұрын
​@@kongoseki1Только одна утилизация аккумуляторов - убийство природы , а переработка токсична и опасна !!! А электричество в разы больше производить , очередное убийство природы ! Лучше молчи , сойдёшь за умного ! 😁
@ottaluck1448
@ottaluck1448 Жыл бұрын
kongoseki1, А электричество откуда? утилизация это отдельная история.
@МихаилЧайковский-э6у
@МихаилЧайковский-э6у 9 ай бұрын
Вот простой пример на эту тему.как то раз я подсоединил маленький моторчик и телек перестал принимать сигнал
@TEXNVIK
@TEXNVIK Жыл бұрын
Под водмтельское кресло - магнетрон, на стекла - сетку фарадея, и получится, что заказывали, передвижная микроволновка😂
@rycarukr7371
@rycarukr7371 3 жыл бұрын
Спасибо за ролик и интересную информацию! Будучи лифоводом теперь понимаю сам, сколько вокруг электричек ходит слухов и мифов, какие они "сырые" и недомашины. Что вызывает просто улыбку на лице.
@igory8698
@igory8698 Жыл бұрын
А мой прибор показывает двойное превышение нормы на тесле. Сомневаюсь что они сильно отличаются. Так что думайте. Доктор лист не доктор а пропагандист.
@romangaleev5150
@romangaleev5150 Жыл бұрын
​@@igory8698можно ролик с результатом??
@ОлегЩипунов-у8н
@ОлегЩипунов-у8н 3 жыл бұрын
Привет Григорий 🤝 рад видеть тебя на канале. Лайк из Челябинска 👍
@DOCTOR_LEAF
@DOCTOR_LEAF 3 жыл бұрын
привет, бро!
@МалахитШкатулович
@МалахитШкатулович 3 жыл бұрын
Спасибо огромное за полезное и своевременное видео!🙏 Это единственный момент, который останавливал меня при выборе электромобиля👏
@TheYerjan1978
@TheYerjan1978 Жыл бұрын
купил?
@МалахитШкатулович
@МалахитШкатулович Жыл бұрын
@@TheYerjan1978 нет пока, но точно куплю 🙂
@ДастанАхмедияров-ы8г
@ДастанАхмедияров-ы8г Жыл бұрын
в Ташкенте все ездят на китайском BYD Build Your Dreams в узбекистане налажено производство этого китайского электрокара
@oleg-r5y
@oleg-r5y 10 ай бұрын
Когда проблемы появятся со здоровьем отпишись ,если успеешь​@@МалахитШкатулович
@amenhotepavoskin1307
@amenhotepavoskin1307 Жыл бұрын
Уже четыре года езжу на электрическом "Шевроле Болт". Батарея на 65 кВт, электродвигатель мощностью 200 л.с. По характеру машина - бесшумный реактивный истребитель. За 4 года у меня в организме ничего не отвалилось. И мозги пока на месте. Даже наоборот - за это время я бросил курить (стаж был 38 лет) и употреблять любые алкогольные напитки. От слова "совсем". Так что, вполне возможно, электромобиль оказывает на владельца противоположное действие. Он делает человека умнее. :)
@ФилАнцупов
@ФилАнцупов 24 күн бұрын
Ну когда с онкологами познакомишься будет уже поздно!! А так будь здоров конечно.. Сам бывший электровозник сам ушёл, когда к нам завезли 2ЭС10 Гранит... С переменными движками и инрертором и трансформатором simens... Ну нахер решил я...
@amenhotepavoskin1307
@amenhotepavoskin1307 24 күн бұрын
@@ФилАнцупов Нравится сравнивать писю с пальцем? Электромобиль с электровозом? Тогда на всякий случай отодвинься от компьютера - излучает... Надень шапочку из фольги и свинцовые трусы, не подходи близко к микроволновке, шарахайся от лампочек, выбрось телефон... Куришь? Подожди меня у онколога. А у меня между делом идёт уже ШЕСТОЙ год жизни с "Шеви Болт". Ни одна из 11 моих предыдущих машин не держалась у меня так долго, обычно я продавал тачку через 3-4 года - просто потому, что хотелось чего-то нового. То есть "Болт" - рекордсмен, и менять его пока не собираюсь. Этот аппарат весь по мне - и по кошачьему характеру, и по дизайну, и по надёжности, и по дешевизне эксплуатации. Что ни поездка - то радость. И (повторюсь) за эти годы никаких проблем со здоровьем не возникло.
@ФельдкуратКац-х4ь
@ФельдкуратКац-х4ь 9 ай бұрын
А во что превратятся мозги и печень человека, электрика высоковольтника, работающего на оборудовании 50000 -100000 - 500000 вольт? 10 минут и желе в голове?
@vin8878
@vin8878 3 жыл бұрын
Благодарю! Как обычно, оперативно, интересно.
@navainadirov265
@navainadirov265 Жыл бұрын
Надо было на скорости или в горке под капотом измерить. Не знаю как вы, но я верю китайцу, который был у нас в гостях. Он рассказывал, что у китайских таксистов начали выпадать волосы на ногах. Кстати это доказывает что возле педалей всё таки опасно... передумал покупать...
@MrZORRROOO
@MrZORRROOO 6 ай бұрын
Волосы то херня, а вот импотенция это да!
@МурадБилдингс
@МурадБилдингс 2 жыл бұрын
Молодцы ребята я получил ответ который меня сильно интересовала👍
@Маргарита-ф7ц-ы5ю
@Маргарита-ф7ц-ы5ю Жыл бұрын
Спасибо за Ваш эксперимент! Это очень нужно!
@PPHHP
@PPHHP 2 жыл бұрын
Спасибо большое за эксперимент
@СергейГладков-е6н
@СергейГладков-е6н 3 жыл бұрын
Отличный ролик! Еще раз убеждаюсь что лиф достойный аппарат!
@ОлегБулгаков-и8р
@ОлегБулгаков-и8р 3 жыл бұрын
Да, действительно бесчеловечный эксперимент 😄👍
@АйдарДжаббаров-г5в
@АйдарДжаббаров-г5в Жыл бұрын
😢🎉
@IliaGlazunov
@IliaGlazunov Жыл бұрын
Знаю одно. Что людям с кардио стимуляторами противопоказано даже ездить в троллейбусах и трамваях. А там сами думайте…
@ВячеславКравченко-ы8м
@ВячеславКравченко-ы8м 3 жыл бұрын
Благодарю за очень полезное видео. За электромобилями будущее, главное что безопасное.👍
@Aleksandr0227
@Aleksandr0227 Жыл бұрын
Это Вы сильно погорячились, насчёт безопасности...
@СерегаПлахотин
@СерегаПлахотин 3 жыл бұрын
Лайк, конечно
@penkyzdyu2498
@penkyzdyu2498 Жыл бұрын
Когда был ВЭФ в Давосе, гости которые высадились из своих джетов, напрочь отказались садится в электромобили, только авто с ДВС. А эти чудики знают многое.
@ВладимирСошенко-я3п
@ВладимирСошенко-я3п Жыл бұрын
Бабки у подъезда много знают. Учится надо было, а не слушать ерунду федерастии.
@penkyzdyu2498
@penkyzdyu2498 Жыл бұрын
@@ВладимирСошенко-я3п вот и слушайте бабок, про автомобили из этого форума, информация от водителей.
@АнатолийГончаров-б1ц
@АнатолийГончаров-б1ц 9 ай бұрын
А эти чудики знают какое они облучение получили в своих Джетах? 😂
@paveld.3126
@paveld.3126 3 жыл бұрын
Тема,надо сделать замеры в обычных авто потому что под приборной доской куча электронники
@Evgeny_Russkiy
@Evgeny_Russkiy Жыл бұрын
Я замерял, наибольший уровень излучения в авто с ДВС в районе педали газа, например, на Форд Мондео 2015 г. рестайлинг до 500 нанотесла, т.е. 0.5 микротесла, на Haval H9 - до 1000 нанотесла, или 1 микротесла. Безопасная норма по западным стандартам для человека - 200 нанотесла, лучше не более 20 нанотесла. Российские нормы в 100 микротесла, о которых говорит специалист в салоне, просто убийственны !
@elbrusshahverdiyev6744
@elbrusshahverdiyev6744 Жыл бұрын
Очень интересный эксперимент и полезное видео
@jlsdsvladimir5449
@jlsdsvladimir5449 Жыл бұрын
Спасибо за обзор! А были ли случаи возгорания аккумулятора?
@МихаилТимофейчев-е6ц
@МихаилТимофейчев-е6ц Жыл бұрын
В ютубе есть ролики ! При аварии , если трещина в аккумуляторе при контакте с воздухом горит очень хорошо и быстро - кузов плавится ! Многие этим вопросом не задаются , а зря ! От аварий никто не застрахован ! Кстати литий - ионные аккумуляторы смартфонов , фотиков и др. техники вскрывать на воздухе запрещено - иначе пожар ! Удачи! 😁
@JGG_2
@JGG_2 3 жыл бұрын
На набелевку доктор заявку дал! ;-) Во заморочился. Молодец, полезные знания!
@Andrey-ev7zf
@Andrey-ev7zf 3 жыл бұрын
В том году заморочился ради интереса,купил приборы и проверил Лифа на электрическое поле,магнитное поле и на сверхвысокие частоты и радиацию-ничего не нашел . Пошел с ребенком гулять на детскую площадку и включил Гейгера-и офигел.Раньше там по полдня гуляли,сейчас минут пятнадцать и в лес) Рядом с большой детской площадкой Торговый Центр,а на нем Три вышки сотовой связи!,они не парятся и по закону что положена мощность 5-10 микроватт на квадратный сантиметр выдают в 5-10 раз больше. Гейгер показал 68 мкВт/кв.см!.при фоне магнитного поля 0.58мкТл. На заяву уменьшают мощность,но потом поднимают-выгодней иметь одну мощную вышку,чем пять маломощных и по закону. Так Гораздо Дешевле.Даже после уплаты штрафа.)
@andrew7455
@andrew7455 3 жыл бұрын
Счётчик Гейгера не измеряет ни микроватты, ни микротеслы))
@Andrey-ev7zf
@Andrey-ev7zf 3 жыл бұрын
@@andrew7455 ) Загуглите br-9a,и посмотрите слева на надпись. Добра вам)
@mymtsdi5958
@mymtsdi5958 Жыл бұрын
@@Andrey-ev7zf посмотрел . Иичо? Может на вашем экземпляре ушлые китачата написали чтото другое? Да и какая разница что написано, если длинну измеряют в метрах а вам нравится килограммах то спор бессмысленный ) . Уровень радиоизотопной излучения измеряется в микроЗивертах, мкЗвт. Ну никак не в микроваттах , мВт. Впрчм вам безразницы, глааное получить то что хотите а не узнать реальный уровень излучения.
@Денис-Озеров
@Денис-Озеров Жыл бұрын
@@mymtsdi5958 . А при чем тут зиверты? Что кроме радиотопного излучения никакого иного не существует по вашему. А на каком принципе работает обмен веществ в клетке по вашему? Что открывает и закрывает оболочку клетки?
@safronoffas
@safronoffas Жыл бұрын
​@@Денис-ОзеровНобелевскую премию в студию! Если серьезно, то прибор ваш считает импульсы от вч, а не от источника ИИ. Сам так заблуждался измеряя прострелы рядом с модулятором ускорителя электронов.
@ДенисСясин
@ДенисСясин 3 жыл бұрын
Спасибо доктор . Было интересно. Нужно было для сравнения рядом с прибором включить мобильный телефон например.
@DOCTOR_LEAF
@DOCTOR_LEAF 3 жыл бұрын
доцент сказал, что ни мобильник, ни магнитола ничего серьезного не дают, он замерял уже
@andrew7455
@andrew7455 3 жыл бұрын
Мобильник работает на других частотах. Этот прибор ничего не поймает.
@kongoseki1
@kongoseki1 Жыл бұрын
Nissan Leaf & Nissan Ariya - рулят!!!
@freeman343
@freeman343 3 жыл бұрын
На бензинке замерьте, там катушки зажигания электрические
@Law_abiding_citizen
@Law_abiding_citizen Жыл бұрын
😂😂😂😂😂
@alenokerchu8099
@alenokerchu8099 3 жыл бұрын
Ездил 3 года на приусе и головные боли были и непонемал что происходит. Пересел на ауди и все прошло.. сам не понял . Может пары от батарей.
@flex3065
@flex3065 10 ай бұрын
На электрический ауди?😂
@alenokerchu8099
@alenokerchu8099 10 ай бұрын
@@flex3065 снова сел на приус и снова начались головные боли теперь точно знаю что от электрических кабелей что проходят прям по левой стороне машины. Пересел на бензин машинку Шевролет Круз и теперь все хорошо. Например моей жене пополам но дочь тоже чувствует взависимости от человека..
@slavabelkin3386
@slavabelkin3386 Жыл бұрын
Начну с того что если вдруг выйдет подшипник в электро моторе скажем в Тесла из строя отдельно он не меняется только в сборе мотором цена просто конская 7000 € . А ещё когда начинает гореть батарея то даже водитель не успевает покинуть машину , сам наблюдал на одном из автобанов Германии .
@ZViner78
@ZViner78 Ай бұрын
Интересное видео, лайк. DOC, что за лампочка с проводом на панели ?
@driver-bronkocrafterchuneg4h8t
@driver-bronkocrafterchuneg4h8t Жыл бұрын
Физику пропустил в школе. Берёшь приборы и проводишь измерения. Потом идешь к ЛЭП, трансформаторам и прочим чудесным устройствам. И вот там придёт понимание, что помоешь быстрее от этих излучений
@megamega7644
@megamega7644 Жыл бұрын
Спасибо успехов вам!!!!!
@РоманЖучков-д3к
@РоманЖучков-д3к 3 жыл бұрын
Раньше нас пугали авто из Фокусимы. Теперь электрички. Я думаю Японцы тоже все учли тем более авто для внутреннего рынка.
@DOCTOR_LEAF
@DOCTOR_LEAF 3 жыл бұрын
походу, да))
@VitalyXXL
@VitalyXXL 3 жыл бұрын
Не только для внутреннего ..... США , Англия , Европа .
@ОлегВасильев-у2й
@ОлегВасильев-у2й Жыл бұрын
@@DOCTOR_LEAF в городах у вас одна смерть на каждом углу,облучение,вода с хлором,мочёй и червями это я про Москвобад,аоздух загазован,продукты куй знает из чего,нужно ещё на чинушу всю жизнь куярить и ЖКХ ,а потом пенсия в 3 коп.и к 60 г.в гроб.Ну вот на куй такая сволочная жизнь вам нужна,аааа и к 40 г,ещё не будет ЙЕН стоять.ТАк даже не интересно жить
@alexandergert6237
@alexandergert6237 Жыл бұрын
Проверьте Торсионное поле через мышечный тест , как чувствуют мышцы в электро авто .
@sergeyru77
@sergeyru77 11 ай бұрын
Постуральный баланс разваливается сразу , работает только физическая часть мышц.Это говорит о том что как минимум нервная система реагирует очень плохо.
@lglg6839
@lglg6839 3 жыл бұрын
. *ОЧЕНЬ -- вРА.ЗУМитЕЛЬна = ИНФА* . -- БЛАГА.. ДАРю ВАС .. !!
@ІгорСкворцов
@ІгорСкворцов 9 ай бұрын
Когда то на тролейбусах много мужиков работало. Потом стали массово уходить из этой профессии. Потому что вредить многим стало ,особенно по мужскому делу . А тут автомобиль и прямо под тобой большая батарея . Незнаю
@ГаниТемирлан-щ3у
@ГаниТемирлан-щ3у 2 күн бұрын
А как мужики постоянно ездили в троллейбусе на работу или в троллейбусах только бабы ездили? Столько лет ездили на троллейбусах вроде живы и здоровы.
@DOCTOR_LEAF
@DOCTOR_LEAF 3 жыл бұрын
Смотрите также: Электромобиль как вторая машина в семье: есть ли смысл?: kzbin.info/www/bejne/hJrao2tph5mCb9U Халява, посоны! Новый ломаный LeafSPy Pro: kzbin.info/www/bejne/nqbRY4F7adese5Y Зарядные станции в Питере: что с ними не так?: kzbin.info/www/bejne/faunc2SwgpWqo5o
@emiliaproject
@emiliaproject 3 жыл бұрын
Расчет 666: Греческий философ Фалес Милетский в VII веке до н. э. обнаружил, что потёртый о шерсть янтарь (др.-греч. ἤλεκτρον: электрон) приобретает способность притягивать лёгкие предметы. В 1600 году Уильям Гильберт ввёл в обращение сам термин электричество («янтарность»)... Эрстед не был единственным человеком, открывшим связь между электричеством и магнетизмом. В 1802 году Джованни Доменико Романьози, итальянский ученый-правовед, отклонял магнитную стрелку электростатическими разрядами. Ключевые слова: шерсть, янтарь, магнит (from Russia with Love). В Новом Завете, число имени зверя, встречается один раз - предлагают сосчитать. Вместе с тем трижды упоминается число 666 в тексте Ветхого Завета: === ШЕРСТЬ === Вот сыны страны из пленников переселения... сыновей Адоникама шестьсот шестьдесят шесть; (Первая книга Ездры, глава 2 стихи 1, 13) === ЯНТАРЬ === В золоте, которое приходило Соломону в каждый год, весу было шестьсот шестьдесят шесть талантов золотых... (Третья книга Царств, глава 10 стих 14) === МАГНИТ === Весу в золоте, которое приходило к Соломону в один год, было шестьсот шестьдесят шесть талантов золота. (Вторая книга Паралипоменон, глава 9 стих 13) _____________________ Хроники зверя-666 Электрификация, освещение: "Он действует перед ним со всею властью первого зверя и заставляет всю землю и живущих на ней поклоняться первому зверю, у которого смертельная рана исцелела; и творит великие знамения, так что и огонь низводит с неба на землю перед людьми. И чудесами, которые дано было ему творить перед зверем, он обольщает живущих на земле, говоря живущим на земле, чтобы они сделали образ зверя, который имеет рану от меча и жив". Все радиопередатчики (радио, ТВ, сотовая связь): "И дано ему было вложить дух в образ зверя, чтобы образ зверя и говорил и действовал так, чтобы убиваем был всякий, кто не будет поклоняться образу зверя". Электронные карты, терминалы, биометрия: "И он сделает то, что всем, малым и великим, богатым и нищим, свободным и рабам, положено будет начертание на правую руку их или на чело их, и что никому нельзя будет ни покупать, ни продавать, кроме того, кто имеет это начертание, или имя зверя, или число имени его". Зверь 666 - электромагнитное излучение. Человеческое это, человеческое.
@ВоваИванов-г5с
@ВоваИванов-г5с 3 жыл бұрын
Кинь гаечный ключ потолще на клеммы аккумулятора чтобы понять вредность и опасность электроговнобиля
@amr.....
@amr..... Жыл бұрын
@@ВоваИванов-г5с зажженной спичкой в горловину бензобака посвети, чтобы понять всю вредность и опасность бензоговнобиля
@ГеннадийАфанасьев-м9щ
@ГеннадийАфанасьев-м9щ Жыл бұрын
@@ВоваИванов-г5с надо ещё до клемм добраться. И то кинуть не получится!
@ГеннадийРыжаков-ъ6ъ
@ГеннадийРыжаков-ъ6ъ Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/kHyUmqKqaKuqaZI
@ВиталийГерасимов-о7б
@ВиталийГерасимов-о7б 3 жыл бұрын
Прям камень с души упал))
@АльфредХакимуллин-о2м
@АльфредХакимуллин-о2м 3 жыл бұрын
Круто как раз во время, а то жена задолбала, лиф опасно электромагнитное поле и т. Д. И т. П.
@sergeytakefu4824
@sergeytakefu4824 3 жыл бұрын
С зади будет излучение а с переди его нет и не будет.
@user-Burta
@user-Burta 3 жыл бұрын
Точно - по плёнке на спинку сидения для каждого пассажира, и рентген контроль грудной клетки как бонус от поездки. )))
@КонстантинМотовилов-п3ш
@КонстантинМотовилов-п3ш Жыл бұрын
Молодцы! Разоблачили врагов электротранспорта.☺
@РусланДроноприлетов
@РусланДроноприлетов Жыл бұрын
у меня пенис перестал стоять от езды на электромобиле. пересев обратно на бензинку все стало рабочим, решайте сами.
@АнатолийГончаров-б1ц
@АнатолийГончаров-б1ц 9 ай бұрын
Подогрев сидений наверное не выключал😂
@olegfaber3372
@olegfaber3372 3 жыл бұрын
КАК ВСЕГДА ДОКУ ЛАЙК!
@DOCTOR_LEAF
@DOCTOR_LEAF 3 жыл бұрын
спасибо, бро))
@nissanleaf795
@nissanleaf795 3 жыл бұрын
А Я ВСЕ РАВНО В СВИНЦОВЫХ ТРУСАХ ГОНЯЮ ТАК НА ВСЯКИЙ👍
@Prosto_prosto2
@Prosto_prosto2 Жыл бұрын
Трусы непомогут ,без шапочки из фольги😊
@Slava198525
@Slava198525 Жыл бұрын
Фольга нужна
@ОлегВасильев-у2й
@ОлегВасильев-у2й Жыл бұрын
@@Slava198525 по этому все японцы изврвщенцы с маленькими хуямм,так как ездят на своём электрогавне не оцинкованом
@ВасилийВасильевич-у2п
@ВасилийВасильевич-у2п 3 жыл бұрын
Очень интересно. Молодец
@Stark-JFK
@Stark-JFK Жыл бұрын
Электромобили это всё ерунда. Никто не заботится об экологии , особенно зарубежные капиталисты , им глубоко похрену экология Они заботятся как набить побольше , карман баблом.
@АлексейКуваев-ы9ш
@АлексейКуваев-ы9ш 3 жыл бұрын
Спасибо ребята!
@olegbobrov6654
@olegbobrov6654 3 жыл бұрын
Электро магнитное поле в квартирах с электро плитами в разы больше, и вот почему напряжение 380 вольт и длинна НЕ ЭКРАНИРОВАННЫХ ПРОВОДОВ ОТ 20 МЕТРОВ И ДО 200 МЕТРОВ. В ЭЛЕКТРО МОБЛЕ ПОЧТИ ВСЕ ПРОВОДА ЭКРАНИРОВАННЫЕ И ИХ ДЛИНА НЕ БОЛЕЕ 1 МЕТРА.
@НиколайКочиев-ф3ь
@НиколайКочиев-ф3ь Жыл бұрын
В квартирах 220 в
@ВячеславЛоктионов-м7к
@ВячеславЛоктионов-м7к 3 жыл бұрын
Поверьте катушки высокой частоты зажигания двигатель ДВС несут больше вред Тем более если при просмотре телевизора эти излучения принимает телевизионная антенна довольно-таки сильно помехи на экране и двигатель внутреннего сгорания даёт больше вреда для окружающей среды
@DOCTOR_LEAF
@DOCTOR_LEAF 3 жыл бұрын
от ДВС только от выхлопа из подкапотного пространства, идущего в салон (на многих не новых машинах, особенно дизельных, это есть) вреда столько, сколько электромобиль не нанесет, даже если жить с головой под капотом во время быстрой зарядки))
@Osmiglaz
@Osmiglaz 3 жыл бұрын
Двигатель внутреннего сгорания давал бы больше вреда окружающей среде только в том случае если б производство и утилизация аккумуляторных батарей не была такой вредной и зарядка авто была не с "угольной" электростанции, а с солнечной или ветряной. Хотя для производства солнечных панелей тоже "расходуется экология". Если вникнуть в этот вопрос "до болтика", то будет понятно что современный авто с катализатором более экологичен чем тот же ниссан лиф. Хоть и не намного, но всё же. А авто на газу, добытый не сланцевым методом, так вообще значительно экологичнее.
@АлексейКА-ц1б
@АлексейКА-ц1б 3 жыл бұрын
@@Osmiglaz А вы весь вред от двс в совокупности посчитали? Добыча, транспортировка, переработка нефти. Доставка бензина от нпз до азс, и потом уже только сгорание в двс.
@Osmiglaz
@Osmiglaz 3 жыл бұрын
@@АлексейКА-ц1б а смысл. В россии электричество в основном получается паротурбинным способом, т.е. сжиганием угля, мазута и прочих углеводородов, газ в том числе. Добыча угля, не учитываю транспортировку, т.к. не такое это и загрязняющее дело если не случается аварий, так вот его добыча и сжигание для получения электроэнергии в том числе и в авто с электрическим двс = и даже хуже для экологии чем добыча бензина. Не для кого не секрет что сжигание угля гораздо пагубнее сказывается чем сжигание того же бензина и тем более газа. На котором могут ездить авто. Ещё раз внимательно. Пока производство электроэнергии связано с сильнейшими загрязнениями электро авто не может быть экологичным, это лишь уловка. Дешевым в обслуживании и эксплуатации это да, но ни как не экологичным. Рекомендую ознакомиться с процессами производства аккумуляторных батарей установленных в электромобилях. А так же прикинуть где они будут отравлять почву и реки в России. Т.к. даже простые пакетики, т.е. пластик не научились утилизировать нормально. Актуально для России. Ближайшие лет 20-30 ни о каком мостабном и грамотном решении с утилизацией аккумуляторных отходов в России не может быть речи, т.е. проекты будут, а вот довести до массовости - нет. Гляньте на туже технологичную японию или лидера по переработки отходов - Германию. И почувствуйте пропость между Россией и этими странами. Нам догонять и догонять... Ещё раз о главном. Получение электроэнергии должно быть экологичным, чтобы электро авто стал хотя бы ближе к экологии как его рекламируют. И уж совсем близко, когда наладят утилизацию и переработку. А существует ли безопасная переработка таких аккумуляторов это большой вопрос. П.с. рекомендую ознакомиться с научным исследованием Норвежского университета науки и технологий о экологичности разных видов транспорта, в том числе и электромобилей полученных электроэнергию для движения с безопасных для экологии источников. Ссылка ниже. onlinelibrary.wiley.com/doi/full/10.1111/j.1530-9290.2012.00532.x Можно пользоваться переводчиком от гугл. И коротко в заключении из этой статьй, далее цитата на русском: "Если же электричество добывается из угля, то активное развитие электротранспорта может нанести ощутимый вред экологии. Также стоит обратить внимание и на цепочку поставок комплектующих. Производство мощных аккумуляторов совсем не безвредно. В общем, ученые в своём исследовании дают понять, что с оценкой экологичности новых видов транспорта всё очень непросто и подход здесь нужен основательный."
@yobatube3718
@yobatube3718 3 жыл бұрын
@@Osmiglaz Я в Иркутске езжу на электро. У нас электричество идет от ГЭС. ГЭС создает преграды для нереста рыб и прочих морских животных. Наносит вред рыбам, давайте будем ездить на бензинках, сохраним рыб, чтобы их не наматывало на турбину генератора!
@ИванПетров-ж3ш
@ИванПетров-ж3ш 11 ай бұрын
Вызовите специалистов из санэпидемстанции в любом городе и они вам сделают замеры поверенным оборудованием и протокол дадут, в котором будут указаны нормативы СанПиН и фактические значения. Цена вопроса несколько тыс. руб. Никакие ученые не нужны, 15 минут жуют сопли и ничего толком не сказали.
@dzhallalsayid4095
@dzhallalsayid4095 Жыл бұрын
Спасибо за ролик и интересно информацию. Не плоха б Ауди е-tron тоже так же сделать замеру так как это боле лучшего класса автомобиль .
@flex3065
@flex3065 10 ай бұрын
Где предохранитель вообще не было смысла замерять с таким экраном.
@ИванБатанов-п3щ
@ИванБатанов-п3щ 3 жыл бұрын
Бензиновые магнат опять мульки пугающие пускают лижбы на бензине ездили на электрички надо пересаживаться
@PopularO.H.E
@PopularO.H.E 3 жыл бұрын
Спасибо большое как раз сегодня пробовала теслу и задумалась о вреде 🤯
@reveal-lk6ip
@reveal-lk6ip Ай бұрын
Люди со "специальным прибором"... Был хороший фильм перестроечных времён девяностых годов. Там был "Толик с прибором"...
@РоманЖучков-д3к
@РоманЖучков-д3к 3 жыл бұрын
Ниссан лиф рулит пацаны 😁👍
@DOCTOR_LEAF
@DOCTOR_LEAF 3 жыл бұрын
+100500
@nick8116
@nick8116 Жыл бұрын
Во время езды надо измерять. Там так очень большой идёт, больше 100 ампер.
@oleksandrberezhkov3841
@oleksandrberezhkov3841 3 жыл бұрын
Уже проэтировщики ждали таких Кулибиных И сделали. Как надо.
@alexandergert6237
@alexandergert6237 Жыл бұрын
Профессор может только измерить фоновое излучения, но он не может сказать как оно влияет на организм . Пригласите кинезиологи владеющего мышечныйным тестом .
@sergeyru77
@sergeyru77 11 ай бұрын
Да я проверял у пациента, постуральный баланс разваливается сразу, нервная система очень негативно реагирует на эту машину.Кому то и рамка в метро пофиг, а многим плохо и они понять не могут почему,все влияет , наука не способна до сих пор до конца изучить человеческая организм, а тут каким то фальшивым приборчиком типа цешки измеряют
@proeasylife2005
@proeasylife2005 Жыл бұрын
Спасибо за видео , у меня электрокар Hyundai Ionic 5
@slawap1250
@slawap1250 Жыл бұрын
Интересно про солнечные батареи есть ли там излучение
@chuk2269
@chuk2269 Жыл бұрын
Излучение чего?
@yangilikyaratuvchi
@yangilikyaratuvchi Жыл бұрын
Ребята.внутри.человека.элэктрокардиостумиляторни.ток.ударять.про.эта.чего.скажете.из.узбекистане.жора.
@Zeldor77
@Zeldor77 Ай бұрын
а лист пермаллоя поможет? если проложить под педалями в качестве экрана?
@ВладимирЗимин-о6б
@ВладимирЗимин-о6б Жыл бұрын
Не факт что безвреден электромотор ! Кроме электромагнитного излучения есть ещё торсионные волны . Возле вышек мобильной связи люди, ж ивущие там заболевают , всё доказано , а "воз и ныне там" уже бодне20 лет . Детям вредны мобильные телефоны , и ничего никто не делает ! Капиталистов заботит только доход, здоровье это дело личное ! Вот и здесь оплаченая лапша 100% !!!
@islamgv13
@islamgv13 8 ай бұрын
Бред
@islamgv13
@islamgv13 8 ай бұрын
ничего не доказано. дайте ссылку на научные статьи
@Moscvich3
@Moscvich3 Жыл бұрын
Классный эксперимент.
@user-dl9wn3jl6t
@user-dl9wn3jl6t Жыл бұрын
Ещё потенцию у мужиков убивает, кто тралик, трамвай водят водилам тоже хреново.
@ГарикИзя
@ГарикИзя 8 ай бұрын
Понятно почему в основном женщины водилы .
@AleQSandrRodionov
@AleQSandrRodionov Жыл бұрын
В квартирах, домах сетка из проводов. С рождения идёт процесс "облучения". А потом - генетика, рак и т. п.
@vitalik2718
@vitalik2718 Жыл бұрын
Когда то асбест, курение, кокаин и тд. То же были в нормах!
@АлександраЧ-к6э
@АлександраЧ-к6э 3 жыл бұрын
Катайтесь на Лифе - берегите здоровье!)
@telmanbabayev2361
@telmanbabayev2361 Жыл бұрын
Электромагнитные излучения окружают человека кругом: дома,на природе.
@АлександрСавин-к1в
@АлександрСавин-к1в 3 жыл бұрын
Здравствуйте, Doctor. Спасибо за интересный видео об электромобилях. У меня к Вам вопрос. Я зимой не езжу Можете ли дать совет, как обслуживать (хранить) батарею электромобиля зимой? Нигде не нашел ответа по моему вопросу.
@DOCTOR_LEAF
@DOCTOR_LEAF 3 жыл бұрын
очень плохо, что не ездите, батарея так будет деградировать. А хранить длительные сроки нужно на 40-50% заряда
@ИванИ-я8л
@ИванИ-я8л 2 жыл бұрын
В тепле и сухом помещении заряженной от половины ёмкости батареи.
@Toko-j7l
@Toko-j7l 9 ай бұрын
Это фантастика веками живём с электричеством
@Трезвость-НормаЖизни
@Трезвость-НормаЖизни 8 ай бұрын
Надо было ещё и СВЧ измерить, которое от встроенного вай-фая исходит, это 2,4 ГГц - частота микроволновой печи. Важно измерять при разгоне, когда магнитное поле максимальное, но и так видно, что при высокой скорости э/м поле выше. И, что самое важное, нужно иметь с собой темнопольный микроскоп, чтобы контролировать состояние крови. Как мы знаем, каждый эритроцит несёт в себе один атом железа, который, при воздействии на него эл.магнитного поля, может разогреваться и разрушать эритроцит. И это я умалчиваю о вредном воздействии эл.магнитного поля на ДНК, которое необходимо исследовать отдельно. Биолог необходим при таком эксперименте!
@БесланСебялюбов
@БесланСебялюбов Жыл бұрын
Версия о том, что электромобили, а точнее их электродвигатели отрицательно влияют на здоровье человека, очень выгодно для нефтяного бизнеса. Ведь если электромобили распространяться, то это будет означать крах бензинового бизнеса. А нефтяным магнатам глубоко наплевать на экологию, в частности на загрязнение воздуха выхлопными газами от бензиновых двигателей внутреннего сгорания.
@volterd.6304
@volterd.6304 11 ай бұрын
Нужно было цифры санитарных норм привести !!!
@Slava198525
@Slava198525 Жыл бұрын
Лиф рулит!
@АлександрИванов-з5м4п
@АлександрИванов-з5м4п Жыл бұрын
Для професионалов ? Вредный стаж не просто идет у них.!!!а здесь добравольно !!! И зарплата у них большая !
@kongoseki1
@kongoseki1 Жыл бұрын
Выхлопы от ДВС действительно убивают, вспомним хотя бы печальную экранизацию произведения "Норвежский лес" (яп. ノルウェイの森 Норувэй но мори ) - роман 1987 года японского писателя Харуки Мураками .
@dennsoloist
@dennsoloist Жыл бұрын
Интересно, а в метро и электричках не делали подобные замеры?
@vytaszv8163
@vytaszv8163 3 жыл бұрын
А в других диапазонах не измеряли эксперты ? Например в миллиметровом
@yuriisl1145
@yuriisl1145 Жыл бұрын
Что ты хочешь от диванных исследователей)
@user-fn6dh9kt4g
@user-fn6dh9kt4g Жыл бұрын
Надо бы китайские проверить.
@jamshidsoliev1966
@jamshidsoliev1966 7 ай бұрын
Здравствуйте. А как радиация у старых электромобилей, с 50 000 или 100 000 пробегом?
@DOCTOR_LEAF
@DOCTOR_LEAF 7 ай бұрын
Здравствуйте, так у этой машины пробег больше 100т))
@ВалериянКим
@ВалериянКим Жыл бұрын
А от телефонов, телевизора?
@Артём-ф6ф9я
@Артём-ф6ф9я 8 ай бұрын
А какое влияние оказывает МРТ ( Магнитно резонансный томограф) с 1,5 тесла в течении 20-30 мин
@isaev-D
@isaev-D 5 күн бұрын
А вы попробуйте с двумя одиноковому прибору проверять изменение
@песниВладимираМичурина
@песниВладимираМичурина 10 ай бұрын
Все предельные дозы не опасны до того момента пока наука не развилась до того уровня, когда сможет фиксировать изменения.
Farmer narrowly escapes tiger attack
00:20
CTV News
Рет қаралды 11 МЛН
Accompanying my daughter to practice dance is so annoying #funny #cute#comedy
00:17
Funny daughter's daily life
Рет қаралды 20 МЛН
Players push long pins through a cardboard box attempting to pop the balloon!
00:31
This is why the mileage of an electric car drops sharply. Jaguar I-Pace
24:55
Опасно ли жить рядом с ЛЭП? | Электромагнитное излучение | Электромагнитные поля
6:26
Приемка квартир и строительная экспертиза
Рет қаралды 132 М.
КАК ЭЛЕКТРОМОБИЛИ ВЛИЯЮТ НА «МУЖСКОЕ ЗДОРОВЬЕ»?
4:06
Басты жаңалықтар / Новости Казахстана
Рет қаралды 12 М.
Farmer narrowly escapes tiger attack
00:20
CTV News
Рет қаралды 11 МЛН