@@KozakTV Привет, я заметил такую особенность, почему ты так быстро ездишь, в некоторых участках достигается 50+ км, а я так не могу, а всё дело вот в чём, тебя собаки подгоняют 19:40 забыл их убрать на монтаже, спалился :) Да, да, видео старое, и что тут я забыл? Скучно, смотреть не чего, некоторые видосы пересматриваю по кругу)))
@xfrolx52896 ай бұрын
@@energizer380v4 это трэйловые псы!!! У нас тоже такие водятся)))
@gvertm31583 ай бұрын
Hello, I bought this e-bike two years ago. It currently has 2900 km on it on heavy mountainous terrain. I replaced the kenda tires, which were wearing out quite quickly. Overall, I am happy with the $5100 I spent 😀
@user-pu4vx7es5d3 жыл бұрын
7:50 - я там когда-то "отдыхающих" встретил с детьми, полными харчей пакетами АТБ и пивасом... Тормозной путь был метров пять-шесть.
@user-fl8hu5zu8y3 жыл бұрын
Тема травы раскрыта в этом видосе по полной 🤓
@mitrichgmitrich92253 жыл бұрын
Так держать, молодцы!Интересно ,а есть ли топовые комплектации с электронными переключалками?Уж электробайк,так по полной)))Интересно бы профит от такой синергии?
@88vok3 жыл бұрын
ага а еше элетроподвечка и вооше как на Ф1 чтоб с сенсорами почвы( полотна) ( уже скоро ) для всех космонавтов ,паралельной реалности
@Serioussam1212123 жыл бұрын
Привет..Казачок..Молодец..Будь акуратней по горкам..Мало защиты используешь..Экстримал...Молодцом..
@rroottoorr743 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Шикарный вел! 👍👍👍
@88vok3 жыл бұрын
досихпор на СНГ пострансве Обзоры на Е МТБ не умеют сниматиь (и разяснять) какого ЧЁРТа их с без моторнымисранивают ? будутобы вооше сравниватьможно ? в гору чеготам за 5 К едит то ? без мотров Ничего ине едит даже в Экорежиме Любой Евел самый бюджетный лубчше почтисамоготопового едит вгору ( условно конечно говоря ) ну типо самый бюджет с кареточным мотором тотже взять ... за 5 К баксов ничего без мотора непоедит тончотакже ..как в 3-5 мболе рас боеле дешовый элетро аналог ... там ведь дообсурда моржно довести и до ПОрядка разнечу лдовести прям ну взять ашан любой типо МТБ нацепитьна него кареточный мотор и в гору он поедит ЛУЧЬШЕ чем МАть егов 10 рас Дороже Топовый МТБ как их сравниватьтоможно ? МТБ вгору Не едит ! вот и Е вел настолькоже (ну гоубоговоря )вашет повремени то всеранво Евел выиграет - при весх равных (ибо наспуске время не точто на прдьеме ) ...вотиГоворю досихпор глупцы смеют сравнивать Евело с обычными велами Это ведь совершенноуже инач категория аля улсовноговоря -между Мопедом и Велорсипедом ( тИпо нукак бы ближе к велу ) ...например тотже мопед за теже бабки - НЕ КАЖДЫЙ вашет Поредит ( ну типо елси брать какието дорожные варианты ) поэтоум тчонотакже Мопеды с Евалами сранвивать - не ЛЬЗЯ ! это как вело с МОТОсранивать за одниитеже бабки тут ведь весрано кайф в болшей легкости совбодности да и с велосипедистами катать МОЖНО особеннос Лосями не оч Рогатыми ;) ...да и рога уних я уже весмпообламывал ;)) Евел темихорошь что без лишнего шума Можно бошей компанией катать и лоси могут катать и даже самые слабенькие Велосипедисты ататко размееться - Староверие Респект Это вкесрано круче - ну а те кто немогутр или Леняться воттем и нужна помошь ( ктото калени теже уже ушатал ) поэтому надо оленям рога доламывать и вдепу им всововать -елситакие еше остались леничть весрано еше дого будут еше целый цикл какминиумм ТОЧНО ! и только с 24го года вес начнетсь менятсь тет тренд начнет менятьнаправление и четко вес этос 31го года подет обратно к Томучтоб меньше мех помоши иметь и больше совими силами или чемто еше дроугим порльзоватсья
@MaxPetHusk3 жыл бұрын
18:17 Лайк за конопляный снэк 👍
@prastoy3 жыл бұрын
Слушай сделай тест подробный на моторы: Ямаха и Бош что лучше подъемы спринт ускорения… Например подъем с места на крутой подъем с третий пятый первой передаче посмотреть разницу между ними
@AlexanderOvdiy3 жыл бұрын
Говоришь мотор торохтит, траблы с прошивкой, но мотор хороший! 😄 Давай лучше что-то совсем новое, попробуй Bafang, там красота с с кастомными прошивками, есть тоже компактные модели для европейского рынка, и ничего не торохтят
@KozakTV3 жыл бұрын
присылай на тест
@Serhii_Kondratenko3 жыл бұрын
Крутой обзор, как всегда приятно и интересно смотреть, даже если бы был не в теме ) А обзор на новый вел тоже электричка или нет?
@KozakTV3 жыл бұрын
скоро узнаешь)
@Mrakys_073 жыл бұрын
Мне очень интересно - Сколько часов Ты заливал этот видос на Ютуб (4к)? Качество Супер!
@KozakTV3 жыл бұрын
минут 30
@antondubas93683 жыл бұрын
красиво выглядит подкова/перемычка/горилла на задних верхних перьях!
@MrXdpal3 жыл бұрын
23:38 Димон ошибается, на старой Yamaha PW такого точно нет. Там бренчит в замке батареи и по классике разъёмы, внутрення проводка. Это на раз исправляется лапками )
@user-lt3go6po4v3 жыл бұрын
Так объясните мне зачем на этой мериде сзади 27.5 колесо?
@UA-lu4wh3 жыл бұрын
меньше колесо легче крутить, возможно это повлияло на тяговые характеристики и конечный результат ) или это тренды...малет
@KozakTV3 жыл бұрын
оно крепче чем 29 оно маневреней, жопа колесо больше зазора как то так
@pupkinartur3 жыл бұрын
погоня с волками улыбнула)))
@DL_Inc3 жыл бұрын
Наконец то дождался обзора))
@Sergei_saprykin3 жыл бұрын
Звук записан в левый канал: смотреть в наушниках - боль, на фоне неба ( 12:00 ) с экспозицией какие-то беды происходят... Есть вопросы к качеству контента 😒 А придется посмотреть, на любимом канале все-таки ))
@KozakTV3 жыл бұрын
мы в процессе настроек
@Sergei_saprykin3 жыл бұрын
@@KozakTV уверен, будет 100% пушка) цвета уже соком истекают через монитор )
@user-lt3go6po4v3 жыл бұрын
Поездил бы по лестницам вверх , например переходы через ж\д
@KozakTV3 жыл бұрын
это не интересно и уже было
@user-lt3go6po4v3 жыл бұрын
@@KozakTV понятно, а то непонятна вся мощщь мотора!
@88vok3 жыл бұрын
@@user-lt3go6po4v дык условно в НМ и понятно насоклькол он Мошьный Нотакто да ..все условно и Поразному весзде Мошбьность вгорах натак важна как крутяший момент те СИЛА кртяшая - она как у тарктора можетбыть вся иемннокакрас вуртяший моемнт направлена тарнсмисия какрас многосокросная и какбы выпрямляет уже точего на колесе и надо гурбоговоря там до 5ти крат разницы можетбыть мотор скаже елси просто воклесе и Или в 5 идаже боел расз меньше ислабее но с понижеюшем редкктором но на сокрость он уже размеетсь будет всерано хуже * обсосаная слишком тема вашет даже (слишокм дикий баян ) не слабенткий вошем для 250 вт оч даже но етсьи помолшьнее размееться некторые там вооше типо 350 вт или ХЗ вретли 500вт типо как хайбакй там (уже подзабыл как назывался ) вошем там его порд 250 вт типо какбудтобы подвели типо Это 250вт ноповиду там 350атори 350+ и крутяший аж 120 НМ вроде ... можно конечно крятший и до 10 рас уевличитьНотогда сокростьсапосовимо почтив 10 рас иупадет тамжеже тоже играютсь гдето всреденине деапозона ( инженеры )
@user-ds8lo9xc6h3 жыл бұрын
Классный обзор как и всегда! А что Вы можете рассказать о бренде GT?
@andrii.nutrikhin3 жыл бұрын
Specialized не просто собирается на заводе Merida. Merida владеет 50% акций Specialized.
@KozakTV3 жыл бұрын
только не кому об этом не говори, а то щас набегут)
@andrii.nutrikhin3 жыл бұрын
@@KozakTV Это как сказать владельцу Лексуса, что он ездит на тойоте)
@KozakTV3 жыл бұрын
@@andrii.nutrikhin сам себе яму копаешь)
@O.Kotinov3 жыл бұрын
5000уе за такие деньги можно уже разговаривать о levo там и комплектующие по приятнее будут в разы так сказать, за видос like вижу контент пошел)) На ITшников не серчай ибо производители могли этот "soft" заказать у будь ли кого: фрилансеров, аутсорс и тд... а денег вкладывать никто никогда не хочет, вот и получили говно от дедушки Лао или от ребят с Индии... (я знаю о чем говорю), насчёт доступности софта в нашей стране это просто треш по скольку сделать его доступным в странах где есть их дистрибьюторы не составит особого труда это легко сделать, НО этим нужно заняться, а производители просто положили... P.S. тормоза shimano мерзость))
@artemartem94383 жыл бұрын
Мне понравилось видео! Хороший обзор!!
@hadaj_play80363 жыл бұрын
Ура новый видос ты топ!
@rom32873 жыл бұрын
ждал, ждал когда на электричке сделаешь баник. лукас авансом
@88vok3 жыл бұрын
видел как на спорт байке ..там ведь боел полтора центнеров вес - банек делал один Псих ? )) на беме баник делать легче как и с места дрвать вашет
@88vok3 жыл бұрын
*на триале еше надо также думать легче баник делать тотваше для этого и проектировался ( посути МОТОтреал тож самое ) ..ну типоулсонвоговоря типо ты зделай банек на шессере илитембеоел на легераде ?)) а овт МОТО триал - дык иничего так прыгает нетакли ? Евело ближе к ВЕЛО нежелир чем кмопеду вашетведь ... НО ! тут хитрый момент Капиталисты ведь зедлали ... ну типо чтоб понимал какбы елсмотор 350вт на шессере то -этоуже МО.ПЕД уже ( тет порлноценый МОторизированый велосиПЕД ) МО.ПЕД * евело в категоривело иемнно формално -аля образно тет там ограничения поэтоум иетсь чтоб его под велокатегорию подвести Типо такое урезаный МОПЕД но настолько что ты сеяб как на веЛо ичувсвешь ичтоваженее ! пока крутишьпедали оноиедиткак ВЕЛО ане как на весх мопедах аля с ручки газа Этот Мопент Приницпеилано Отличает Евело от Мопедов (но не весх коенчно ) но ! улсвно гоовря Е МТБ вовнсоном какбы в МТБ и входят Потоумчто легче в разы чем любые Мопеды и едут иемнно повелосипедному тет основной упор весже делаеться на Педалирование и легкость - моторы будет вес легче менее заметными и современем визуально Их неотличишь -как нектоыре уже например (етсьжеже такие ) это тамбудет боше даже на такуюже впсомогателную функцию походить -нутипо как задняя подвеска ну атут Моторчик впомогателны такойже Пока едит отпедалей - оно весже больше ВЕЛО чем мото - НО ! это тоже условяность таксказать ... новесрано -лучьше чем на диване с пивом или даже на МОТО ведь
@denys5963 жыл бұрын
Спасибо за ролик
@zerg1982073 жыл бұрын
Этот велосипед идеально подходит для тех, кто любит далеко кататься и не любит сильно потеть. И ещё бережёт колени. Из минусов трудно привыкнуть к большим скоростях, уже два раза разложился 🙀 экиперовка спасла от серьёзных травм.
@KozakTV3 жыл бұрын
не бывает так что б ты поехал на электричке катать mtb, и не потел, это видимо в идеальном мире только)
@zerg1982073 жыл бұрын
@@KozakTV Ну это образно сказано. Кстати мотор ямаха 70 крутящего тоже заезжает на эту горку.
@rocketraccoon95652 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть электрички от каньона, если есть такая возможность, конечно)
@user-vk9kb9fg1v3 жыл бұрын
Мама!🤣🤣🤣 Спасибо за выпуск 👍
@user-yf5dt2px1m3 жыл бұрын
Прикольный кадр, когда собаки за великом бегут, а тут на помощь электро мотор пару тройку раз крутанул и собаки отстали.
@88vok3 жыл бұрын
эт елси ограничителя нет собаки прекрасно и 25+и 30+кмч могут бегать нода натакосокрости они ничего некогда неокму недалают восновном елси ктои падает толькотогда и то тоже когдатакое было чтоб .ну типо покусали хотяб пугают восновном нутипо тоже какбы играютсья так мол лоха вспорзхнутьто кайф Жеж толпой тембеоел
@gvinbleydizrivii18503 жыл бұрын
Спасибо,за видос!
@Dimitriworldleader2 жыл бұрын
это велосипед для солдат, чтобы быстро перемещаться по пересечённой местности.
@vladislavstudenikin9013 жыл бұрын
Кенда плохая резина? У нас с другом она хорошо себя показала, при том что тормозили юзом со свистом на асфальте, очень изностойкая. Какую тогда посоветуете?
@tf90x103 жыл бұрын
картинка сок
@user-lt3go6po4v3 жыл бұрын
А если сзади 29 колесо поставить? Оно туда влезет? а то мне не нравится как это выглядит!
@joruna13 жыл бұрын
Велик огонь у самого центурион, с мотором от бош правда 2го поколения. Такой вопрос задний амортизатор 190х51, встанет ли 190х45? Хочу поменять на новый.
@serjikserjik69413 жыл бұрын
Скоро будет как в смартфоне, встроенный и несъёмный аккумулятор, ну а вообще велоиндустрия движется в сторону електро, вот приехал с поездки и поставил на зарядку:очки, шлем, велосипед...
@88vok3 жыл бұрын
на ЕМБН еше года полтора атоиуже 2 назад вроде про 18ый год еше заявляли что в ЕС там уже бошенсво тет сечас наверн 70-80%ов велов -НО ! это до кризиса было те до 20 го бошенство продаж на элетровелы приходилось ничегооно уже недвигаеться оноуже ТАМ прсото в СНГРтяниях там даже обзоры на Элетрички досихпор сниматьне научились точнотакже как велы смотоцикламисравнивают вотакже и велы с Евелами а Это разыне 2 подкатегории Они даже не соревнуютсья ибо у обычных шансов никакх уже ...даж даже на ровняке грунтовом аля типов КК техже -развечто ( условно опятьже ) лосито еше четомогут а воствсреднем уже размеетсь класика Пориграла тембеоле в апхилах прсото инавесгда ...капитализм победил вошем - деньги только там терь и перспективы капиталов ...а народ весрано убдет чего Полегче выбтиратьмене напряжнео -немсотря даже на ВЕС одно дело легкие лыжи дурое дело аля чтото стояшее между лыжами и легкий МОПЕДО снегоходом ( я знаю что такое еше представитьтнужно -прям псотартсья ) но ЭТО ОНОИ ЕСТЬ ! а его млять с велосипедом досихпор сранивают а Это совершенноуже иная ПОДкатегория хотяб аналогр бы сравнивали нонет ! сравнивают лыжи млять соснегоходорм с МОТОсранивают вес досиъхпор староверы такие староверы ноуже ездят на Моторчиках какбудтобы это -ничеготакого прям аля нормуже но Тядолое на МОТО точноаткже вес садятсья и ездят после вела -нопотом привыкают вошем совершенно разыне веши совершенно разыне подкатегори и они куда болше оличаюбситья нежели КК от ДХ но коекто досихпор сравнивает Это стем счем только и МОЖЕТ
@Tyrwot3 жыл бұрын
Ну это скорее всего шестерни в редукторе. Так что ничего страшного ) Ну и были бы продувки на этих моторах штатно - цены б им не было. Это ведь элементарно сделать при разработке, чего нет-то? Такой задел на форсировку был бы... )
@88vok3 жыл бұрын
это не Мото чтоб быть ближе к мото шестерни тут пластиковые для облегчения и сниженяи шума они даже иемнно поэтоум в жидкой смазке ненуждаються тет меньше надо замарачиватсь вооше на гермитезацию салники итд итп это сокрей ближе к Моделированию чтуьближе аля ну типо такое (аля игрушечное 0полуигрушечное Но очевидно оно может и побольше да ивооше вело это весдь такоже спорт аля ну типо ...ну ... ближе к Детскому ( условно вашет говорю ) оч улдсовно ..в иакте этотиочно НЕТАК например ;) а СНГртяния она весгда гдето посередине даи в Индиинапример к велосипеду тамточнокак кчемуто детскому Неотносяться там вооше ВСЕМ куда боше пох на это - совершенно другое масовое отношение елси игры иигрушки длячеготоинужны то там изх этого полностью пользу выташгаят на развлечение в индиинаприемр весм куда боше пох чемкому либо на земле ( соверошенноиной менталитет 0к велам тоже спорт тамине нужен ибоиатк вес патеют ;))
@88vok3 жыл бұрын
потворюсь продувка тут ненужна прдувку тогде делают это не ДВС ведь а разгон ну Это Элетроникой восновном на элетро обеспечиваеться (ВОСНОВНОМ ) Но оно на 250вт надо ? ну прсото бытсре шестерни пластиковые умиратбудут атои вашет касета приперклюбчении будетстрадать тет сами толшинйо звезды уже нерасичтны поднагрузкой под Мошьбность МОТОПА + еше тут ивкрутит сам велосипедист ВСЕ Гнеться уже весмиповеренор пердел прочности всреднем расчитан нато что УЖЕ етсь ЭТОНЕ МОТО чтоб МОТОр прокачивать Этоне МОПЕД даже утт надо самому покачиватсья тет етсь режимы мошьности надо Понижатьнаоблротмошьность! и самому боше вкурчиватьОНО ДЛЯ ЭТОГО нуили ...тогда Налдо МОТОРсразу уже атам и всес вокруг МОТОРА уже осбитрать а Это ЭТО ЕВЕЛ Он Обязан быть НЕ таикм мошьным как мОПЕД иначе просто ты будешь пытатсь Мотору помогать НО прогресас в Этом непоимеешь ! моторвесгда убдет СМошьнее ТЕНБЯ ! а смысл вела втом иетсь ты ногами - Главынй а Моторуже Вспомогательный имнструмент а не НАОБОРОТ нах вооше мотор ! человек главный мотор вооше похорошему только на польемах нужен ито ! елси - Неможешь ! 50-150 вт моторчика бы вооше хавтало прихорошем крятшем моменте зато в трубу рам можеттакой поместиться и АКБ вместо бутылки на раму но ! бошенсву особенно вооше слабым -Этого маловато
@Tyrwot3 жыл бұрын
@@88vok Господи, чел. Что у тебя с речью ?) Поучи правописание плз, это банально трудно читать. Ну или на родном языке пиши, уж переводчик как-нибудь справится )
@endorphinwave25042 жыл бұрын
на 100%согласен со всем что сказано!!!
@TheBoff6663 жыл бұрын
Спасибо Димка🙂
@nvladimirmetalll3 жыл бұрын
Камера огонь,картинка райская
@Bicycle_tv3 жыл бұрын
Тоже хочу такой)
@user-os4zo3nl2v3 жыл бұрын
Но мы же понимаем, что 85 нм на валу мотора, а не на колесе)
@88vok3 жыл бұрын
эт совершенно верно ! ибо тарнсмисия вес это в обестороны раскидовает там вашет ХЗ на каком валу на звездочке ? звездочки опятже разыне можнопсотвить и тоже изменитчь кртяший момент стандарт то уних ваше Есть ? нектоведь толкомничего незанет может онитам меж собйо тои типо знают начем мерчитьчтоб от конкурнат не остать Но тоже ешетотвопрос Нос колесом ЭТО совершенно точно ! * хотьбы ктото воогше какието сравнения спомошью ВЕСОВ техже хотяб взялбы да сравнил * а ведь еше крятший момент кторый сам человек приклдывает добавлетьс я неткорые лоси вон по 3квт смогли кратковременно выдавать там вооше Лошадиные кртяший - не меньше чем такие моторчики атои порбоше выдают (но мертвая зона вес там весрано убьет ) мотор хотьчастично причемнеплохо вашет это выпрямляет (но покачто это ведь еше ничего неуичтваетсья 0 далше будут вес боше иемнно в этомнаправлении годами и годами расзмусоливать
@user-lc4hy1tt8d3 жыл бұрын
У тебя предвзятое отношения к шимано и не спорь со стороны видно лучше!
@denys5963 жыл бұрын
Круто
@GNOBLINYS3 жыл бұрын
Мерида не может тырить удачные решения - потому что наверное там все под патентами, вот и остается использовать решения которыми другие побрезговали) А по поводу все верно - больше 18 кг это уже не велосипед для фана, а какой то мини мотоцикл) Но я думаю без этих тяжей и их продаж невозможно движение вперед - технологии должны на чем то обкатываться.
@88vok3 жыл бұрын
по фану итак весм норм акто заморочитсь хочет тот и АКБ сниматьможет и врбюкзак завововать байк тогда прилично облегчаеться АКБ нагрузки Некакой не несет несушей руками елис вче можно прям дыже самому почуятькак она изгибаеться ктомуже там видночто чаше она однмм концом только жестко пркртчаетсь другим считай прсото на зацепах висит или ТП вон СУРОНЫ для фана себе берут нотолько досихпор егео как Питбайк почемуто восприниматьнехотят )) такой народ ! годамибудут самиспоритвыяснятьито ... Суроны закономерно начали вооше на вес Питбайковское перводить (ноэт так кслову ) вотэто Это карас Легкое аля Мото категория А1 ЛЕГКОЕ МОТО 60 кг там он весит вроде атут даже на мопед повесу не похоже еше стоит ведь четко категориюб Мопед от Евела отличать ну а елси утебя там ВСЕ Мото ЭТО МОТО и какоето Легкое мото начинаеть от 25кг (фейспалм) ну наверено ты еше и такаяже балерина хорошая ,а я прсото в категориях разберают ПРОСТО МлятьРазбераюсь ( отличать умеют ) нутак чтоб чувтва тебя там неподводили -и четко понятнобыло Легкое МОТО Это категория целая там от 50 СС до 125сс дивжки до 50сс Это МОПЕД улсовно евел Этомопед -да ! но формално ограниченый 25км и ну еше многое там веоссипеднео иемет Ииемнно поэтуом Он деюро -вкаткгоии Велосипед НО да ! иемнно Дэюро и Это вышетсошими определено неккаие спортсмены и тп ничего неопределяют етсь Законодательсво отнего какбы и пляшет ВСЕ ...тет высшая аля Власть ну тИПО а типо потоумтчо ЭТО также типо - опятже попаняттиям нет ! до 25кг это вооше там у Евро Евелом похоже такая типо рекомандуемая верханя планка типо Рекомендуемая ... а вооше там для евелом законождателно вкаждой стране - и до 30 и 35кг гдето даже вооше мопедсмешан и весм также по.уй четамдака -нутипоетсь -даи Пох нутипо смертей нетак много -да И Пох вошем (неждалуютсь жеж терпят )
@artemartem94383 жыл бұрын
Про резину еще хочу тесты!!!
@GhostSVS3 жыл бұрын
Тестил Роки Маунт , 110 Нм , супер . По Ягодке прёт , Иограф - изи
@antondubas93683 жыл бұрын
в начале подумал Дмитрий перешел на новый узкий деревянный био руль)
@theleonov3 жыл бұрын
оговорился о санта крузе, что будете его скоро тестировать ;)
@user-bg1dc2kt6x3 жыл бұрын
Отличный видос
@xwimpo3 жыл бұрын
гоняю на скотине с бошем 14 года. брал бу даволен как слон . мой пробег 7к за 3 года. цена 1.8к евр
@antondubas93683 жыл бұрын
Энергобатончики - казахшөп продакшн)
@user-yh4do3lh9d3 жыл бұрын
Ипать, ровно 2 моих вела по весу, не завидую чувакам, купившим вел по цене тачки, прущим на этом изделии с севшим аккумулятором)
@88vok3 жыл бұрын
точнотакже часто незавидуют с пустым баком - тем уокго тачка етсь
@88vok3 жыл бұрын
*такаяже ситуация и с разряженым смартфоном а по ровянку ну поровняку ну едит жеже ну вашет весрано даже получьше чем Ашан да намного ! там ведь от колес весрано боше зависит причем Давления даже зачасутю вколесах и итад итп Олдовые ДХ байки тоже враене сперва 20-25кг весили и ничего ! точнотакже незавидовали а Этот даи любой подешевле весрано получше любого ДХ байка поровняку поедит путсьдаже ДХ байк в раз 2 дороже можно даже сарвнить на улсовно небошой пордьем чеготам лубше проедит Евел старнсмисией горной и ли ТОП дх да даже ..ну ФР дава возьмем стойже шесейной касетой получаетсь что касета просто уже порешает болше чем втои лишние 5-10 кг ... конечно лубше полегче НО ! евелы неизза веча впевую очередь бурет оно прсотоедит вверх лубчше ЭТО важнее и даже в весом бошим едит лубчше для любителтьского катания а бошенсов любителей весрано Этопердпочтительнее а соревы соревы Это Не Любительтские катки !
@88vok3 жыл бұрын
евело Это шаг всторону транепорта а не второну Эктрима ( или даже условноговоря СПОРТА ) как ТРАНСПОРТ оно -ЛУЧЬШЕ ! а ты поэтому и не завидуешь (ТИПО ) ... фетбайкерво вон сколько развелось - уже луше навернео на приспушеных фетах ездить -зато вес легче по Городу (асфальту ) * еше и нетакое увидешь * лучьше весрано на Евело спедалями но с разряженым АКЬ чемна мОПЕДЕ с еше бошим весом (да даже елситам педали есть ) ... а этот ну это весрано поллучше чем ДХ байк по ровянку поедит и даже на подьемчиках ну сакжем совесмне затяжных да и заталкатьвесрано неаткаяуж и проблема ктомуже когда разрядился етсь возможность его еше провести подрук у на рабочеммоторе там энергии длятогочтобон сасебя вел -хватает НО ты прдолжай еше хоть годок дургой Незавидовать ;) Запод уже данво перешол на Элетро совки прсото вечно нытики стреперски осталые ... ладно елси сам вкрутитмолжешь ато ведь ешеи просто самоутверждаютьс (остточные попытки ) ...вас давнотакихуже прсото весм разом призхлопнули ( ничего нового аргумантированого то ипортивповотавитьнечегол ) Лосаям подтраливать еше Млжно ! пока здоровья хваатет а вот ..ну мемекрирубюшим тролям под Лосей - ну ..такое себе - Не заслужил ! лосей жалко мало ! восновном гдето какието обычыне даже пордросковые маршруты итарсы катают -а как на чето серьезное -так Лось уже обомашненый -на природу тои Не идет ;)
@user-yh4do3lh9d3 жыл бұрын
@@88vok извини не дочитал твоё ессе, мозг чуть не сломал, дх байки тяжёлые для надёжности, плюс в этой дисциплине едут только вниз и на вес пофиг. Фэтбайки нормальные с жёсткой вилкой редко больше 15 кг весят, а так как они не про скорость, вполне себе легко едут 30кмч с сингл системой и 8-9 передач сзади. На тяжеленном же электро с севшей батареей ехахать будешь 15-20 кмч, затрачивая столько же усилий, т.к.ещё и амортизация съедает накат.
@alexalexalex90523 жыл бұрын
Я на курган заезжал, только со стороны лавочек (сторона с видом на правый берег)
@KozakTV3 жыл бұрын
там все заезжают
@AlexanderOvdiy3 жыл бұрын
Приезжай на нём к нам в Киев на Scott Race 2021, там есть категория электро великов!
@levanugulava29453 жыл бұрын
Я бы не согласился бы насчёт мотора Shimano он один из Лучших
@JohnDir-xw3hf3 жыл бұрын
Насколько он надёжен и ремонтопригоден? У Шимано обычно если сломалась маленькая пластмаска иди новое покупать.
@vladivanov76453 жыл бұрын
HI. Not sure what is the hype about the 30-degree slope. My, not the best Syncdrive motor pull me as a heavy person and bike on the same slope easy and with roots and stones. Same as my wife on the normal bike was able to climb up with not many hassles.
@constantinemihailov42183 жыл бұрын
На счёт замены мотора на e-onesixty 2020 на EP8 инфа проверенная? спасибо.
@KozakTV3 жыл бұрын
ес
@Maksim771633 жыл бұрын
Specialized на тесте будет?
@KozakTV3 жыл бұрын
да
@oleksandrdeina63063 жыл бұрын
Дмитро Ігорович, ви прям не бережете себе!
@user-du8rc8ws8n3 жыл бұрын
Bafang mi love)
@SuperSlant3 жыл бұрын
На первом тестовом участке ты срезал. Я видел ;)
@KozakTV3 жыл бұрын
я всегда так езжу)
@kodul96383 жыл бұрын
Пришёл по зову сердца
@stasysm8353 жыл бұрын
BOSCH не рекомендуется. Проблемные аккумуляторы (их блоки управления). Возможно, 2021 год решил проблему.
@sergeymakyrin83133 ай бұрын
85 NM сколько это в кубах?
@user-gs6wn4vr3p3 жыл бұрын
мог бы и повторить. один хер 35мин трепешься
@user-tq1cc9oh9i3 жыл бұрын
Привет)..возле музея на горку на самой большой звезде выезжал?)
@KozakTV3 жыл бұрын
да
@bigjb21443 жыл бұрын
Ждём обзор байка с циклоном на 3 киловатта
@photoshopandlife3 жыл бұрын
*Продолжаю катать на ашане и радоватся жизни*
@eg0d5023 жыл бұрын
Сейчас уже нет ашанов. любой велосипед по новым ценам роскошь для избранных.
@photoshopandlife3 жыл бұрын
@@eg0d502 Ну я иммею виду что буду продолжать кататся на своем старом байке )
@cultonelove3 жыл бұрын
На turbo levo мотор вообще не тарахтит
@KozakTV3 жыл бұрын
скоро узнаем
@goga70013 жыл бұрын
потому,что там ремень,а не шестерня.и да он хоть и не тарахтит,но склько их менют...
@osinskivalerio38863 жыл бұрын
@@goga7001 у меня turbo levo 2020 года ,ремень не менял
@goga70013 жыл бұрын
@@osinskivalerio3886 меняют не ремень а весь мотор,поинтересуйся.тебе видно повезло ;)
@baggyreggae61873 жыл бұрын
Ждём тест твоего "SC Hightower" yeeee....
@yaroslavrakhnenko8423 жыл бұрын
Спасибо за обзор! ИМХО мотор у Shimano вышел неплохой, я катался на нескольких версиях - безлимитной (на stevens) и на RC от Orbea (по факту это тольок ПО). Он шумный, но это много у кого. В версии от Орбеа байк+мотор очень понравился, максимально похоже на LeboSL но немного тянет больше. PS: LEBO новый очень хорош! Не такой резвый\легкий как хочется, но если далеко высоко то что надо!
@DL_Inc3 жыл бұрын
Блин вроде все классно, но звук в наушниках это капец.. звук в левом ухе намного громче чем в правом
@user-yf5dt2px1m3 жыл бұрын
Ну да, звук из правого динамика у меня, а второго еле слышно. Как-то непривычные ощущения.
@KozakTV3 жыл бұрын
наш прое.... штекер не вставили полностью
@user-yf5dt2px1m3 жыл бұрын
@@KozakTV ясно. Всякое бывает. Главное что звук есть и он чёткий.
@oleksiistadnikov84503 жыл бұрын
Зачем он нужен за такой ценник? Canyon Spectral:ON! За тоже бабло будет передний треугольник карбон, правда сильно легче он не стал.
@user-fx2op6zb5p3 жыл бұрын
После фразы "Шимано дерьмо" поставил лайк)
@SvoyakD3 жыл бұрын
А сколько на электричке живёт цепь? Как быстро растягивается?
@KozakTV3 жыл бұрын
там используется спец цепь усиленная, живет как и обычная
@shatunsram37492 жыл бұрын
шатуны saint лучшее, что они сделали
@iangavr4 ай бұрын
Мотор Бош не буде краще за цей шімано?
@KozakTV4 ай бұрын
буде :)
@gvozdwinner853 жыл бұрын
Картинка лучше стала или мне показалось?)
@KozakTV3 жыл бұрын
да новая камера
@user-yf5dt2px1m3 жыл бұрын
О, на 8:46 звук в левом динамике теперь. Что-то новое
@hiddencartelex2ps4912 жыл бұрын
Я себе сейчас заказал eone forty 500, вот посмотрел твой видос думаю отказатся ……
@igormushtakov84853 жыл бұрын
Думал правое уход сдохло, а это монтаж :D
@KozakTV3 жыл бұрын
сорян)
@luybomyrbodnar30553 жыл бұрын
З музикою зачотно
@K4R52 жыл бұрын
Я подумал колонка правая сломалась
@off-road2x13 жыл бұрын
Да протестируйте уже нормальный велосипед - Specialized Turbo Levo. Должен первое время на вашем круге показать. 😉😆
@KozakTV3 жыл бұрын
скоро узнаем
@off-road2x13 жыл бұрын
@@KozakTV 🔥👍😀
@Veles_83 жыл бұрын
KozaK зделай канал и в Телеграме👍😊
@doob_lures3 жыл бұрын
25кг? У меня электрофэт весит 27-28кг на базе Доната. Мотор 1,2квт, батарея 48в, 23Ач. Одно только заднее колесо в сборе весит под 8кг. Откуда у мериды такой вес 😳
@user-yh4do3lh9d3 жыл бұрын
За цену этой мериды можно купить; пару гревелов, мотоцикл, малину, ещё и обмыть хватит
@user-wj1ze7mw9g3 жыл бұрын
а где сылка про колеса 29- 27.5 на электро велосипедах?
@KozakTV3 жыл бұрын
это вы о чем?
@user-re3yn6er5s3 жыл бұрын
Скока ватт мотор?
@feedko3 жыл бұрын
это твоя карма получать бракованный шимано, слишком у тебя мнение предвзято. Прими шимано таким какое оно есть и у тебя перестанет рвать пукан. Ролики отличные, снимай больше - не пропадай
@sergeymakyrin83133 ай бұрын
Я свой купил за 1.500 с более мощный двигатель аккумулятор и есть ручка газа
@____vlrrr3 жыл бұрын
У меня 1-й лайк
@KevinBLR3 жыл бұрын
пришел к этому видосу от видео про баники, виллики.. и, как буд-то ведущего подменили.. странное чувство, смешанное.
@KozakTV3 жыл бұрын
интересно лучше или хуже?)
@KevinBLR3 жыл бұрын
@@KozakTV он просто другой. Похоже, что также как первый, говорит то, что думает и это хорошо для зрителя. Но тот был веселее что ли и естественнее, но это чисто имхо.
@boglyukov3 жыл бұрын
Я думаю все потому что, merida это merida. А secalized, trek, connandale это другой, более высокий уровень бренда... Я думаю что про мериду в США вобще никто не слышал.. Бренд для стран третьего мира..
@KozakTV3 жыл бұрын
вы сильно заблуждаетесь) Мерида владеет контрольным пакетом акций спеша)) и да мерида в протуре на высоких позициях)
@user-ns9wl6ex4o3 жыл бұрын
Вы не сказали про полное отсутствие защиты мотора ! И толщину 2 мм самого корпуса мотора который пробивается любым камнем (((((((((
@KozakTV3 жыл бұрын
вы успели пробить уже новый мотор который презентовали в конце прошлого года?
@eg0d5023 жыл бұрын
Так вес нужен минимальный, вообще без корпусов уже пора вешать шестерни)