К сожалению и старые многие хрен чё знают,и так бывает
@user-tx6re4jn2t11 ай бұрын
Лучший
@user-yt5kz4ns3u3 жыл бұрын
За видео спасибо классссс.
@-113 жыл бұрын
Пользуйтесь
@SibirianMan4 ай бұрын
На самом деле по другому;)) пришли, здорова, здорова. Вчера так погуляли на даче, мяса поели, водки выпили, да мы тоже , в сауне были девочки с нами. Вот . Ну никто регламент не соблюдает практически, кроме новеньких и то первых три месяца 😂😂😂
@transportfever96704 ай бұрын
Или же, когда, инструктора в кабине едут)
@user-dn8od4hk1l3 жыл бұрын
Евгений Анатольевич, Вы мне уже рассказывали, что в зимний период нужно на переменниках при включенном ЭО поднимать два пантографа, почему? Дополнительная нагрузка на контактный провод? Спасибо.
@-113 жыл бұрын
Да,во избежании пережога контактного провода.
@user-dn8od4hk1l3 жыл бұрын
Евгений Анатольевич и почему вхолостую вентиляторы ТЭД работают? Нагрузки на тягачах же нету)!
@-113 жыл бұрын
Без обдува запрещено в движении,наказывают бригады.
@user-dn8od4hk1l3 жыл бұрын
Евгений Анатольевич, какой это перегон? И кто везёт? Ваш коллега Робертович?))) 😄
@-113 жыл бұрын
Нет,это я обкатывал бригаду на эп1.
@user-dd3px4rh4o2 ай бұрын
Помощникам машиниста выдают беруши? Представляю, какой там шум в машинном отделении. Можно сравнить с шумом в котлотурбинном цехе на ТЭЦ. А уж в тепловозе делать обход дизельного отделения вообще жуть. Грохот там. 😀