ЗАБЫТАЯ ШИКАРНАЯ ТОЙОТА! ДЕШЕВЛЕ КРУЗАКА!

Мой ТГ-канал: t.me/lisarulit777
Подробнее о новом городском квартале Republic на Пресне читайте по ссылке: bit.ly/3PEqcki
Альфа-Лизинг - простой и быстрый способ для предпринимателей приобрести технику и оборудование с минимальным привлечением собственных средств. Подробности тут: alfa.me/3udBGN
Реклама. АО "АЛЬФА-БАНК", ИНН 7728168971. 2Vtzqv2fVeU
СТРАХОВАТЬСЯ У МЕНЯ: [e-mail]
МОЙ СТРАХОВОЙ БРОКЕР: www.arezerv.ru
По рекламе и сотрудничеству: [e-mail]
Машины на продаже: t.me/lisarulitsales
Пишите в вотсап: [phone]
МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ: / @lisa_zharit
Я В ИНСТАГРАМ: / lisarulit
-----------------------------------------------------
Елена Лисовская, Лиса рулит. Тест-драйвы, обзоры автомобилей. Новые машины, новые кроссоверы.
#авто #автомобиль #машина #тестдрайв #лисарулит #еленалисовская

[@lenalisa33]

Мой ТГ-канал: t.me/lisarulit777 ВК: vk.com/lisarulit Дзен: zen.yandex.ru/lisarulit Машины на продаже: t.me/lisarulitsales

[@user-ok5tr6ik3r]

Уважаемая Лиса, там точно автоматический режим подключения передка или жесткий парт-тайм

[@eldarbikkinin5018]

​@@user-mq4uj7wd6d Для амеров дизелей не бывает

[@eldarbikkinin5018]

Лиса умница!

[@user-lw7pn1jg3e]

По красате лиса 🦊👈🏻👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@14FilosaF14]

Здравствуй Лисичка поздравляю ты снова в ТОПе YouTubа (увидел это очаровательное летнее платье и мне крышу напрочь снесло ты знаешь очень давно ещё около двух лет назад, скажу прямо: «Я люблю тебя!» сияешь, обаятельная, незабываемая, ослепительная Леди - молодая, успешная и MEGA-сексуальная... Смотрю, глубоко вздыхаю о тебе мечтая - хочу удовлетворить губами каждую клеточку в твоём нежном безумно сексуальном теле в надежде услышать твой самый нежный стон любви - только он меня вдохновить на подвиги мужские, люблю... Лисичка сияй, светись, переливаясь в свете электронной лампы Я без ума от тебя НЕТ мы смотрим только она тебя твой образ нежный Я не забуду никогда навеки твой поклонник... P.S Лисичка ты сногсшибательна, обворожительна, возбуждающе прекрасна. Хочу тебя, сделать самой счастливой хотя бы на миг, твои нежные, мягкие, стройные, утонченные колени Я "растаял" вновь, как всегда, опять ОБОЖАЮ твою тонкую талию, аккуратную попку и упругую спелую троечку всё своё от природы... Естественная, успешная, незабываемая, обаятельная, красивая, сексуальная, вдохновляющая, ослепительная, возбуждающая, упакованная (грудь, попка, ножки и ангельское личико, а какие глазки) Я таю, как эскимо в твоих руках на песчаном пляже в Сочи... Ты только намекни в миг прилечу на крыльях любви - сотру слезинку с твоей розовой щёчки (когда муж - сыграет в ящик) справку о разводе, покажи! Люблю тебя, целую - чуть ниже пупка... (To be continued)

[@Alex-kq4uf]

Глоток чистого воздуха после засилья китайщины...

[@Mersedes123m]

У вас как с налогами у нас 3.5 и 4 у нас Бешеные

[@Alex-kq4uf]

@@Mersedes123m до 4л терпимо...

[@maksimus.ssirotkin1124]

А мне нравятся Китайцы

[@alexUpstop]

​@@Mersedes123mкто такое покупает и почти сотку на налог найдет

[@evgeniylyan3732]

Вы хоть историю китая знаете и читали вы её вообще, какие азиатские страны вышли из империи китая, это смешно слышать когда говорят китайщина а японцы корейцы и все остальные нации в юго-восточной азиии, они не китайщина где изучение китайского языка обязательно.

[@alekseimorozov5579]

У меня руннер 1993г, владею им уже 10 лет, выезд на природу, на рыбалку, по грибы, ягоды куда угодно! И даже там, где дорог нет, после покатушки на руннере- будут! Да конечно, я поставил 33 колеса, установил лебёдку, шноркель и огромный багажник в длину крыши с доп. освещение! Машина радует, и помогает по хозяйству, что то перевезти, что от буксировать, очень много только положительных эмоций! Да уже старенький, да где-то помятый, подмазанный, в том то и плюс, на новом в каком бы он топе не был, в такие места не поедишь, потому что дорого и жалко...по надёжность тех лет, да она есть, современные авто уже ни те, ну и как говорится, кому что ...а я свой руннер ни на что не променяю..отличная машина, спасибо за обзор...чёт я расчувствовался...спасибо!

[@trubadur2094]

Чуть не заплакал... Тоже такой у меня тайот как и у вас)))... Не продам и не отдам, машина супернадежная и с душой, с ней поговорить можно, понимает...

[@reshad711]

А почему Танк 300 не покупаете?

[@user-oc4yk9ur3b]

​@@reshad711видимо потому, что предпочитают в сортах гомна не разбираться)))

[@noname-zu9ro]

Что за руннер?

[@alekseimorozov5579]

@@noname-zu9ro Toyota Runner 4*4 2l

[@konstantinargomakov4021]

УРА!!! К нам вернулась настоящая Лена-Лиса. Спасибо за отличный обзор настоящего и хорошего автомобиля. 🎉❤

[@user-ob7sw4mm1f]

Вот уже 13 лет возит меня Surf (праворукий форанер) пробег 400+ из них больше 100 по тайге. Из серьезных поломок - 1 раз автомат перетряхнул и 1 раз гбц поменял. Если это поколение такое же простое и неубиваемое, значит есть к чему присмотреться и на что поменять. Это настоящий танк!

[@user-yz2mp9ms5u]

Это кнопочки не для слепых а для здоровых мужицких пальцев, чтоб когда прешь по бездорожью мимо не всадить . Классная машина , Лиса тоже классная

[@user-ym8ox4lv8f]

И это правельное решение. У меня конечно не Тайота а ЛАДА Гранта, но штатная магнитола с такими же большими кнопками, очень удобно по нашим дорогам)

[@sergey_1312]

@@user-ym8ox4lv8f вы там вальс на кнопках магнитолы исполняете?) на своей машине можно и вслепую любые кнопки нажимать, а на гранте магнитола вообще возле руля)

[@user-ym8ox4lv8f]

@@sergey_1312 пользуюсь в основном для того чтобы на звонок ответить

[@niktozero5944]

Не надо мне никаких экранов и китайских мигающих лампочек, взял такой после GX470, очень нравится, есть дом с большим участком и машина постоянно помогает в его содержании, перевезти мебель, стройматериалы, выдернуть старый куст, вытянуть спиленное дерево, настоящий трудяга, а не гламурная турбоперделка. ( Писал комментарий на паузе и только включил снова, Лиса сказала про турбоперделка 😂😂)

[@sergey_1312]

ага, купить колесницу за 6 лямов мебель перевозить и стройматериалы...

[@niktozero5944]

@@sergey_1312 А для чего он создавался - для понтов что ли, а салон я всегда чем то закрываю.

[@KaJlam6yp]

Ну , многим нужны именно новые турбоперделки на гарантии ..)

[@user-OliverVolk59]

Однозначно надо везти такие машины, для семьи самое то.

[@altaisaboto3728]

А как же патриот😮😮😮😮

[@user-yc6wh4nh3t]

Для семьи за такие деньги лучше квартирку купить не в ипотеку. А у кого есть такие деньги просто налом, тем пофиг на чем ездить - не понравится купят другое через полгода

[@niko.m8]

У соседа такой был. Года 11-12 - он так же и выглядел. Ну видно, что рестайл легкий конечно же сделали

[@freedomwind5924]

Я его первый раз увидел лет 10 назад в Тае и он мне сразу понравился! Настоящий брутал. Однозначно, везти нужно, но то, что творится с курсом валют, конечно не радует в перспективе.

[@StaryiSoldat]

"Половина населения вымрет, если запретить продавать Прадо." От души посмеялся. Половина населения вымрет, если запретить продавать Гранту в кредит.😂😂😂 А если серьезно, то за долгое время наконец-то обзор действительно отличного автомобиля, а не китайского космолёта с 1,5 литровым недоразумением под капотом. Однозначно надо их везти! Убеждён, что среди людей, имеющих деньги, будет пользоваться спросом.

[@TheVelf]

а я вспомнил анекдот, про сколько надо транспорта чтобы из города Х вывезти всех девственниц) Дайте этой дуре велосипед)

[@Boris-wg6lr]

Однозначно везите этот автомобиль в Россию. И модель, и мотор - легенда!

[@user-ti7xl5it1v]

Здравствуйте Елена! Машина для уверенности везде,уверенности что доедешь и уверенности уверенности в надёжности агрегата,всё зависит только от цены вопроса,будет дешевле прадо,будут брать...

[@user-ny2jg7bp8u]

Лена, здравствуйте! У меня был прадо120, покупал новым у дилера, 370+, только расходники , достойное обслуживание полёт нормальный, продал человек катается без проблем

[@IliyaDmitriyev]

Круутилка громкости - сила! Очень функционально и удобно!!

[@giorgiglonti5398]

Выглядит лучше чем прадик. Антихром сделать и выглядит свежо и не как у всех. Первый раз увидел эту модель и понравилось везуально.

[@user-gz2cd5mh9p]

Нету лучше самолёта, чем любимая тойота❤

[@user-kr5vt5xp7w]

Вот, что мне нужно! Машина сразу на душу легла!

[@writemeback1779]

Шикарный автомобиль, действительно один из лучших в линейке Тойоты.

[@dedagafon]

По поводу запаски внутри багажника: запаска то чистая, не нужно копаться в грязи доставая ее, но если есть та самая грязь, то куда положить снятое колесо - оно же как раз в грязи, а ложить то его придется на место запаски, в багажник

[@user-cs2rq9vh4u]

А КЛАСТЬ не пробовали?

[@Mihail10000]

В пакет...и на мойку

[@Oldkaper]

А я уже и не думал, что есть новые автомобили, которые не ломаются. Все недостатки можно простить за надёжность. Тойота - любовь моя)

[@viktorperm9746]

Елена... Прям от души огромное спасибо!!! Наконец то вменяемая тачка среди огромного мутного потока...известно чего

[@user-ok2kk8ij5y]

Мой сурф 215, 3.4 двиг со старейшим 4хступым автоматом подходит к пробегу 720тыс. И не факт, что пробег реальный. Из ремонта двигателя была только замена бронепроводов😅 Тойота не изменяет традициям надежности.

[@molot_4x4]

Обалденный аппарат. У меня был такой, только 2003год. В максимальной комплектации. Простой и надёжный автомобиль. Хочу купить себе в семью такую, только кузов который более брутальный. 17-19 год. Очень удобная машина и надёжный аппарат

[@sergeybullet]

У меня 4Runner 2003 г. Пробег 350 тыс. У нас в Казахстане много Раннеров 2003 - 2007 годов, но и свежие сейчас активно завозят. Машина универсальная: и в городе, и по горам-бездорожью, и в автопутеществия езжу.

[@user-ne3qb5os6o]

Елена, Вы в следующий раз встаньте на 15см шпильки и протестируйте 3й ряд сидений!))) Будет🔥🔥🔥

[@perevozkagruza]

Не нужно, итак на машину почти не смотрю😂

[@user-mg8pq5sw8o]

Озабоченный? Никто не дает?

[@user-oc4yk9ur3b]

На бабушку возбудился?)))

[@user-ne3qb5os6o]

@@user-oc4yk9ur3b ну если так рассматривать,тогда я дедушка)

[@user-ne3qb5os6o]

@@user-mg8pq5sw8o видимо озабочен не я

[@user-ve2qh8or6n]

32:52 Мужик голый: продал всё и уже бежит к Лисе в автосалон!))☝️🤦‍♂️😀

[@user-jf2uz5ks5h]

Он не забытый, он для американского рынка и у него легендарные родители и родственики Сюрф 130, 185, 215. Аскитичней, проще (не эта будка) и лучше замыленого и переоцененого Прадо (хотя по технике очень похожи).

[@user-fq3tb4ip8q]

Хорошая машина )и мне она нравится лучше прадика ))) больше по размерам и выглядит очень красиво и стильно ) цена конечно не по моим меркам , но пятилетку или трехлетку рассматривал бы для покупки и по сравнению с китаем - день с ночью ...это лучшее что я у вас для себя на канале видел )))спасибо за обзор

[@vladimir871]

Согласен ! И добавить нечего. По таким ракетам очень скучаю.

[@user-pd4me6sl5w]

Обалденный аппарат, легенда и однозначно «тема»!

[@aurmaev]

Лучшее расположение запаски было у Сурфа - калитка сзади. Очень удобно! Тоже пару раз жутко матерился, доставая запаску у Крузака по колено в грязи.

[@nikolaybudkin7395]

Огромная просьба когда про машину рассказываете разобраться по мех часте.

[@gacar899]

Лена ! Спасибо за такие очень справедливые и точные видосики !!!

[@vladimir871]

Классная ракета .Олдскул , а больше ничего не надо. Про 3-ий ряд ... зачёт . Я так ждал , а когда оператор объяснил , что он на работе + следит за композицией ,а о трусах даже не думает, вот тут я поржал от души.Кремень , а не оператор!!! 3000 лайков.

[@AndreyTeplov]

Лена Рулит 🔥👏👏👏 Желаю всем качественных и достойных автомобилей ✌️✌️✌️

[@mrxeon4083]

Вот и видос под кофе утром 👍👍👍❤

[@user-nk3ql3ry8m]

У больших Тойот слабое звено - тормоза, следите за колодочками(именно колодочками, обычно они маленькие) , а когда придет время (возможно быстро) менять диски - поставьте перфорацию .

[@user-gz6yf9cl2m]

Автомобиль не для гонок по треку и шашек. Для езды по серпантину в жару с прицепом на 700-800 кг (кемпер). хватает, ни разу не перегревал, диски не вело, гула не слышал. (В семье еще прадо 150, там все так же). Размер колодок и диаметр дисков ни о чем не говорит как и перфорация тоже не показатель хорошей тормозной системы. Как пример могу сказать про ГЧ wk2, там большие диски, большие колодки, но за время моей эксплуатации ни одно ни другое не умирало своей смертью в следствии износа, вечно бьющие тормоза. Ставил даже дорогие, усиленные диски и колодки HAWK, было лучше, но ситуация в корне не менялась. (Не нужно писать про обслуживание тисков и жижи, я всегда за этим слежу). Считаю проблему с тормозами тойот suv придуманной.

[@user-nk3ql3ry8m]

@@user-gz6yf9cl2m возможно вы правы, но я сужу по своим продажам тормозных дисков

[@Anderson777A]

Школьник начитался отзывов? Какие слабые тормоза ? На нем в гонках что ли участвовать? Иди уроки делай !

[@farhadbabaev2962]

В начале года купил 23 года 4Runner TRD OF ROAD . Машина супер . Два года ждал новую версию ,но не дождался ,говорят 24 ом будет новая версия .Живу в США ,здесь эта машина очень популярная и она специально так сделана без всяких излишеств . Мощная ,брутальная ,мужская машина ! А Лисе спасибо за обзор . Росиянам думаю очень понравилось бы эта машина .

[@user-sb1hi7zf8t]

БЕГУНОК, ИДИ В БАНЮ!!!!:(

[@Fisherman.KZ.]

@@user-sb1hi7zf8tе.блан

[@Nakipzhan]

Не знаю как в РФ, а в Казахстане таких 4Раннеров полно ездит. Завозят их пачками. Как по мне авто выглядит брутальнее и внедорожнее того же пижонского Прадика. Ну и 7 мест версии тоже есть у новых 4Раннеров 285. В жирных комплектациях типа TRD Pro внедорожных плюшек полно, этакий проходимец с завода, правда и цены на него ого го, дороже Прадоса выходит. Однозначно найдет своего покупателя, кому осточертели эти вездесущие Прадики)))

[@droniwe1846]

Полагаю, учитывая увеличение утильсбора с 1го августа, поставки 4runner бессмысленны...на него, с его 4х литровым мотором, утильсбор составит 1.2 млн рублей... 6-6.5 млн куда ни шло, не Танк же 500 покупать за эти деньги, а вот с новым утиль сбором и ценником в районе 7.5-8 млн покупать его будут единицы. А жаль, мне эта Тойота ещё с 90х всегда нравилась

[@user-dm6ey5hf7v]

Самое лучшее расположение запаски - это внутри, как было у наших советских легковушек. Но также был симпотичный вариант, когда Ланд крузеров запаска размещалась на задней, 5-й, двери.

[@okhotnik.71-dv56]

Самое лучшее,когда запаска за 5й дверью на калитке.На двери не то,это не пузотёрка,колёса тяжелые,шарниры дверей убивает на раз.

[@user-rs5nm8sr8e]

У меня на хонде была запаска внутри. Ничего хорошего - спальник(органайзер) не поставить, если нужна то выкидывай сначала все что в нем лежит, потом обратно складывай. На двери - петлям смерть. Снизу вполне приемлемо - багажник можно распланировать как хочешь, дверные петли не ушатываешь открывая дверь каждый раз. А вот достать снизу. даже пускай и грязное, можно в перчатках. А теперь посчитайте сами сколько раз в год вы пользуетесь запаской?! Раз в 2-3 года😄

[@user-rs4mi5lb2f]

​@@user-rs5nm8sr8eгрязное - это ладно, а вот когда под тобой жижа...🤔

[@dimkawagner6919]

Если бы я любил внедорожники, то такой бы точно взял! Но перемещаясь исключительно по городу и на дальние расстояния по трассам с хорошим покрытием выбираю всё же седаны. Машина огонь, зацепила)

[@whiteshark1987]

Давно заметил эту модель, и года полтора назад даже писал вам в телегу по поводу нее, возите,конечно возите, любителей авто путешествий становится все больше, авто предназначен для этого, это отличный внедорожник с большим потанцеалом

[@molot_4x4]

Я из джипа, только его рассматриваю. Самый простой надёжный джип и очень практичный и удобный по крайней мере для меня и моей семьи. Только он. 🔥🔥🔥

[@Oves75]

В комплектации 4.0 AT 4WD TRD Off-Road Premium - возможно, будет интересен любителям бездорожья. В остальном - никаких преимуществ перед Прадо 150 нет - выглядит старомодно, если что с кузовными - запаришься ждать запчасти, и не только кузовные - есть отличия в ходовой и подвеске. Единственным преимущсетвом может быть цена - если он прилично дешевле Прадо 4.0.

[@F.I.O.]

Он не выглядит старомодно, это классика. Внедорожник не должен быть горбатым как бнв икс6 или скошеннозадым как тюарег а-ля дутый хэтчбэк гольф👎🤣. Быть модно-гламурными - это удел паркетников, а внедор должен быть каноничным в своей парадигме, как гелендваген, крузак или эскалэйд

[@Oves75]

@@F.I.O. Согласен. Выглядит архаично, так правильно будет. Как УАЗ

[@F.I.O.]

@@Oves75 Не согласен, не архаично, а харизматично и монументально, ибо классика. Хотя фары у 4раннер я бы подправил, ибо узкие кривые и косые крупному внедору не идут, прямоугольные лучше всего. Горбато-зализанность, как у 99% безликих, однотипных паркетников, не означает их современность, это означает кризис автомобильного дизайна

[@Oves75]

@@F.I.O. ВАЗ и УАЗ тоже классика, однако это не делает их хорошими. Тем более никакой харизмы. Аэродинамика, как и 5-ступ АКПП - это экономичность, что для итак жрущего как слон 4-х литровго движка очень важно. Фары - не важно какой формы, но галоген в 3-м десятилетии 21 века - это что? Свет очень важен для внедорожника, он должен быть отличным.

[@F.I.O.]

@@Oves75 Не мирового автопрома, крузак, 4раннер, прадо мирового и это делает их хорошими. В них ничего лишнего, напичканного капризной немецкой электроникой, не выдерживаюшей русских морозов и перепадов температур, как ауди кю7, нет, но всё необходимое есть. Кому нужна ультрасовременная мультимедиа, поставить её во внедоры тойота никаких проблем не существует, благо китайцы, корейцы давно со всем этим справляются. Аэродинамика ? Внедорожник это не спортивный болид, а делать его зализанным как порш кайен это сразу минус 100500 к харизме, приехать к братве на стрелку в такой машине - засмеют, спросят, ты что, ориентацию поменял, как ф.киркоров или с.зверев теперь стал ?🤣 Да, мне самому было бы диким зашкваром сесть в такую машину, также как одеть белые кроссовочки, рваные джинсики в обтяжку и розовое поло - признаки полупокера какого-то 👎. Крузак 100-200, секвойя, тундра, эскалэйд, рэм, гелик, амарок - другое дело, это типично мужские машины, хотя своей харизмой они и многим дамам нравятся. Не жрёт он как слон, 15-17 литров 92го бензина на сотню - это нормальный расход для почти трёхтонного полноприводного рамного автомобиля, законы физики обмануть нельзя и заставить крупный внедорожник есть как полуторатонная легковушка, невозможно, пора бы уже с этим смириться и понять. Фары давно в во всех последних больших тойотах идут светодиодные, о каких галогенах речь ? Разве что в каком-нибудь прадо 70, до сих пор для рынка ОАЭ выпускаемого ?

[@user-se2ko1cc9j]

Спасибо Лисичка за уважение к вечной Тойоте ❤

[@abirsanu]

И тоже добавить про подвеску, как поправку - на Лимитед система называется XREAS амортизаторы с резервуарами связаны по диагонали и есть система которая подкачивает жидкость с левого заднего на правого переднего, и на другой диагонали тоже самое. Но эта система типична для Лимитед и SPORT версии. И не без проблем, есть определенные проблемы позже на большие пробеги(полная замена). Но опять ради комфорта который ты отметила "как на Прадике". Потом комплектации SR5,SR5 Premium и Off Road Premium имеют обычные стоковые амортизаторы. Не плохие, долговечные и достаточно мягкие. Но все таки Лимитед на повороты и на трассе при резких поворотов более устойчивый, чем обычные стоковые амортизаторы, благодаря системе XREAS. А также можно на Off Road Premium установить как опцию систему KDSS как на Lexus GX460. Такая же система по моему стоит на Прадике. Это регулировка давления каждого амортизатора по отдельности но амортизаторы связаны по бокам, вот если XREAS связаны по диагонали, то в KDSS связанны задний и передний того же бока, левого или правого. KDSS также как XREAS помогает с устойчивостью на поворотах, и при резких движений, смены полос на трассе, круговые съезды с скоростных трасс. И KDSS более долговечным по сравнением с XREAS а если чего-то поменять это просто сегмент определенного амортизатора, без замены всей системы как в XREAS. Ну и если ты сказала про "Лисички" или те же Fox shocks то есть амортизаторы то это специальные амортизаторы с резервуаром, более усиленные, для бездорожья, которые придают больше клиренс для 4Runner примерно 2-3 сантиметра больше стоковой подвески и опять больше устойчивости при поворотах и все остальное перечислено выше. Они устанавливаются по умолчании с завода в модель TRD Pro как у моего 4Runner, или по желанию на тех 4Runner где обычные стоковые амортизаторы. Лимитед не имеет в принципе Fox или "Лисички". Не устанавливается на эту комплектации или модель.

[@777Twisters]

Это не топовая комплектация. Топовая это TRD PRO, которая заточена под бездорожье. 5-ти ступенчатый автомат стоит для буксировки больших и тяжелых прицепов. Раздатка тут фул тайм, на всех остальных комплектациях парт тайм.

[@MisterXal]

Оператор! Почаще снимай такие интересные «композиции» как на 30-й минуте!!! Лиса! Не возмущайся!

[@a.kunchenko1672]

На приятную женщину приятно смотреть с разных ракурсов...

[@alexaa2367]

Спасибо за такой интересный момент. Обзоры с такими "композициями" очень нравятся, да и ещё с такими комментариями Лисы!)

[@user-tw3hq6bn1g]

Лисичка- ты молодец. Как я долго ждал обзора на эту машину. У меня был раннер 2010 года. Продал на пробеге 650 тыс. Сейчас взял тойота 4 раннер 2019 года. Ни на что не променяю. Да- и впрыск там не прямой, а распределенный. И система, которую ты забыла- называется X reas.

[@sergvita6597]

👏👏👏👍

[@user-gz6yf9cl2m]

Такая компоновка запасного колеса с фаркопом как этом авто это наилучшее решение для внедорожника. У меня N285 trd off road, бампера покороче, чем на limited. Использую как экспедиционник, часто съезжаю с асфальта и довольно далеко, так вот при съезде с препятствия никогда не переживаю за задний бампер. В моем случае запаска шире штатной, и снизу торчит немного сильнее. Лучшая защита, не нужен никакой силовой бампер. Если 4runner сравнивать с прадо, то я считаю, нужно и комплектации нужно сравнивать сопоставимые. У раннеров есть 2 «топовые» комплектации, limited и trd pro. На прадо больше похож lim. т.к. это единственная комплектация с постоянным полным. Топ. прадо будет гораздо комфортнее раннера, но и соответственно дороже. В США нет прадо, но есть GX и 4runner. Машины под разные задачи, кошельки и соответственно с разным уровнем комфорта. У нас 4runner N285 очень недооцененный, соответственно и редкий. Но боятся покупать его не стоит, т.к. все ЗЧ взаимозаменяемые с 120/150/Fj/Hilux и другими моделями, включая ЗЧ для внедорожной подготовки авто. С наличием никаких проблем. Сложность может быть с кузовными деталями, но это все решаемо. 4runner довольно распространен в Казахстане, их там много, включая разборки и тд. привезти оттуда не проблема.

[@yp01]

Что такое N285? 5-е поколение?

[@user-rs4gl5lb1p]

Насчет вашего лисиного страхования пару слов добавлю. Оставлял запрос на сайте, прошло 3 дня никакого обратного звонка нет. Мы народ негордый, снова оставили. Через 2 дня перезвонила какая то женщина, узнала потребности и сказала что еще раз перезвонит. И на этом все😂 так что не тратьте свое время на эти псевдостраховки

[@user-ov7ki9vd6w]

Безусловно надо возить,обзор как всегда топ!!!

[@user-hy8hf6yw9s]

Спасибо за обзор. Уже заинтересовали этой машиной.

[@F.I.O.]

4раннер - это прадо для США, но он сверхналоговый, 270 л.с., поэтому и не популярен в РФ. А у 120го прадика и последнего 150го, 249 л.с., налог меньше

[@user-bo9nj7fz7w]

Я бы взял именно эту машину и именно в синем цвете! Машина огонь🔥

[@BRIJILIANT]

Здесь архаичный жестко подключаемый 50/50 полный привод. Чтобы было как на Прадо 40/60 надо брать самую жирную GR Sport. Она стоит дороже Прадо 😂

[@niktozero5944]

Продавалась в Америке Прадо, был перерыв в несколько лет, но сейчас новую модель вроде собираются вернуть на рынок, но стоил он дороже LX570, соответственно и покупали мало.

[@user-vz5uc6fi6v]

Лена, всё что угодно от Вас, любой контент, только не делайте больше рекламы китайским поделкам. Спасибо.

[@user-by2fo8bc9z]

потому что у них есть Такома, Тундра, Секвойя, Л-300, FJ крузер, Хайлендер, Гранд хайлендер, Рав 4, Венза, Фо ранер (и эти машины все есть в комплектациях трд про) для внедорожья.....А теперь скажи на каких рынках есть столько же разнообразия

[@mylana4972]

Они выпускаются для разных рынков - поэтому такое разнообразие.

[@user-by2fo8bc9z]

@@mylana4972 они все выпускаются в США...для сша,а вот на других рынках есть только часть из suv и пикапов...в сша 10 видов-не считая ярис крос ,chr,корола крос-тойота краун кроссовер с ними 14 видов 4х4.

[@user-wn9hp8ld8w]

Спасибо за обзор 👍

[@user-du6sp3lx5b]

7лет отъездил на fj cruiser и считаю лучшим авто для нашей местности в ЯНАО, неприхотлив, проходим, на зимники гонял в одну каску, имея при себе только лопату, может выбраться практически из любой западной, в разумных конечно пределах. Замену вижу только на 4runner, т.к. нужно больше места в салоне, так бы ещё лет 10 на нем гонял бы. 4runner для нашего рынка регионов очень актуален.

[@user-jd9ho1vj7s]

Вот это машина!!! Она едет долго, уверенно, надежно. Нужен дизель 2,8-3 литра. И всё. Вся остальная эта чепуха с красивыми кнопочками - в сад, нафиг не надо. Как говорил небезывестный Моня Монастырский: "Вам шашечки или ехать?"

[@azamattursunov8646]

Ранер дизель не бывает

[@user-jd9ho1vj7s]

@@azamattursunov8646 потому и написал, что нужен дизель

[@vitos4475]

​@@azamattursunov8646буває, якщо взяти варіант з кузовом!

[@Anderson777A]

​@@user-jd9ho1vj7sты школьник что ли мечтающий?

[@user-bv1zn3hv2v]

@@user-jd9ho1vj7s Дизельный фораннер называется Прадо. У американцев проблем с деньгами нету поэтому только 4л

[@user-gi8qb7yg9o]

Проехал на 215-м кузове 500к и менял только расходники. Мотор у него вечный, но в прямых руках…)))

[@alexandergerasimoff6782]

На 185- 600+. Продал, чел- не нарадуется . а я- теперь на 2012м не нарадуюсь. Растаможили его до меня под 249 л. с. SR5 с парттаймом на ручке! для меня

[@paveldyakov8748]

Лисян ты как всегда на высоте. Введу тенденцией рынка, такой кант... супер. Эти авто будут брать, пока ты в них в рост помещаешся

[@user-do5vn4yo2g]

Чем более редкая машина на рынке, тем сложнее с запчастями. Особенно кузовными

[@denchik9978]

Кузовные скорее всего, может быть, а потроха взаимно заменяемы.

[@user-yb1pq4tm4q]

Во Владивостоке их дофига, только называются Toyota Surf

[@user-yb1pq4tm4q]

@@denchik9978 Нет проблем с кузовными, во Владике дох@я их

[@victorche6001]

Что с владика, что с Японии.

[@perevozkagruza]

Китайских машин много, но там даже каталогов нет. Так что не факт

[@user-ve6ec7fx6b]

Очень классный автомобиль!Наверное,спрос на него упал из-за появления Toyota Fortuner в линейке внедорожников у дилеров .Хотелось бы знать-если между ними принципиальная разница?

[@user-yb1pq4tm4q]

Во Владивостоке их дофига, только называются Toyota Surf

[@vetrov71]

Фортунер- огромный жрущий топливо заднеприводный универсал. У него привод парт тайм. С ним нельзя ездить постоянно. Не для русской зимы 😂

[@user-iw8wm9rp9w]

​@@vetrov71на лимитед постоянный полный привод как на прадике.

[@vetrov71]

@@user-iw8wm9rp9w я не про 4 рунер написал а про ФоРТУнер. Это жалкая поделка, вроде УАЗ

[@Anderson777A]

Это вообще разные машины

[@user-wt6ut2sx1r]

Норм тачка.. Ездил на Прадике у дяди в третьем ряду и я при росте 170 упирался коленями в сиденье, а тут видно что места больше стало. Багаж большой

[@user-nb8zs5gm6k]

У меня сурф 215 аналог этого автомобиля , доволен люблю и думаю эти автомобили имеют место быть и у нас

[@victorche6001]

Будем покупать, если будет дешевле (ощутимо) Прадо с похожей комплектацией

[@shurikkupitman5407]

То есть, у этого автомобиля, не только дизайн пятнадцатилетний, но и двигатель, и коробка. Только цена 23 года. Лиса, ты красавица

[@user-rs5nm8sr8e]

И надёжность тоже соответствует авто тех времен, а не консервные банки

[@shurikkupitman5407]

@@user-rs5nm8sr8e А вот это, вопрос спорный. Мне о нём сложно судить. Вы мне сами скажите. Много ли в вашем городе, бегает пятнадцатилетних Тойот?

[@cheems5411]

​@@shurikkupitman5407в моей стране Тойот 90-2000 годов очень много 💀

[@Sakhalinec777.]

Очень хорошая машина, его предки Тайота Хайлюкс Сурф до сих пор колесят по ДВ. Но Рунёр это огонь. Золотое сечение цены и качества. Это не одноразовое авто, хватит и внукам!

[@user-uu6si3tb2d]

Спасибо!!! Отличный авто!!!

[@user-hi3ox8dy6e]

Смотрится брутальней чем Прадо. Цену не услышал. Хотелось бы ещё обзор новой Секвои.

[@user-jg9zr3xr4e]

Лиса как всегда на высоте. Тачка "бомба"

[@user-mb8oe2bv1i]

Афигенский аппарат! Лиса красотка!

[@ptserega75]

Такое же управление зеркалами в моей машине 1990 года было. Если Тойта делает ,что то больше одного поколения, то это уже гарантия неубиваемости.

[@MasterZapakovki]

Уважаемая Лиса, я жене купил Гран Чероки, как второй авто в семье. Уважаю Toyota LC, но заправка 30 на сто не входит в планы на второй авто, жена активно юзает и пробег в два раза больше моего. Берегите бюджет и вторую половинку, покупаем Чероки для любимых)

[@user-hp5kd6tn9g]

Были бы деньги почему бы и не взять? 🤔

[@alexsergeevichvasilev]

Классная машина, будет ездить и мозги не делать 👍

[@user-xq1jo1op9w]

Всем привет! Был когда то сюрф 130,дедушка этого форанера,устраивал всём, кроме посадки. Низкие кресла. А такой взял бы с удовольствием, вполне устраивает простой салон и габариты не большие.

[@Sergve1976]

Здравствуйте. Как про комментируете повышение утиль сбора?

[@DK-fs9ku]

Офигенная машина беру , мне нравится такая мультимедиа , устраивает все и автомат надежный

[@user-iu3ms4gk8x]

Откидной борт был все таки был удобнее,а вот запаска на 4 раннер,это вечный геморрой.

[@abirsanu]

16:43 Лиса, чуть добавить здесь про камеры один момент - на Лимитед и те 4Runner которые имеют Мултитерэйн камера видеокачество такое, старое. Но если 4Runner комплектации SR5, SR5 Premium или например Off Road Premium не имеют опцию Мултитерэйн то у них камера качественная и изображение как на новые Хайлэндеры или какой нибудь Короллы или Камри последнего года. Я здесь в США купил пару дней назад новый 2024 4Runner TRD Pro. Примерно имеет те же внутренние опции как в Лимитед - климат контроль, подогрев руля но и самая богатая из всех 4Runner-ов опции бездорожья. И по умолчании у меня тоже система Мултитерэйн с такой старой камеры. Типа чтоб увидеть впереди в какие ямы и канавы спускаешься. Почему? Я думаю просто у Toyota такие запчасти имеются в наличии для системы Мултитерэйн или MTS. И так дальше продолжают ставить. Вот если увидите новую Секвою 2024-го года например там экраны и качество камер небо и земля. Но опять - там турбо мотор, даже если там в связки с электромотором. Здесь опять под вопросом - долговечность.

[@user-il1dp9tw2v]

Здравствуйте а что вы думаете по поводу нового утиль сбора с 1 августа

[@user-vy7ic3yr5k]

Машина хорошая, везти надо, жаль что у меня таких денег никогда не будет

[@user-wd8bt1jt4f]

Все у Тебя Будет - Бро👌

[@user-hn4yg5vt7t]

Кодируй себя на хорошее и всё будет!

[@user-wl3zr4wb6f]

Этот прекрасный во всех смыслах агрегат имел бы продажи сопоставимые с Прадо, но при условии, либо в ПТС 249 л.с., либо дизель , который , кстати устанавливался на эти автомобили в 90-х годах.

[@Linkrus1]

27:09 лучше когда запасное колесо на двери багажника или на калитке.

[@snipershali]

Тойота на нашем рынке представлена очень широко моделями с правым рулем,собранными японцами для внутреннего рынка Японии,которые качеством лучше экспортных,а тем более собранных в других странах,а тем более собранных в России.Но у вас там на Западе правый руль считается страшной вещью.А мы с удовольствием ездим.

[@Super007Art]

Трусы зачёт🎉

[@alkichrs8253]

Весь смысл просадки рынка с такими тачками в том, что у кого денег нет, его тупо не купить, а у кого их дохрена, то есть куча тачек круче этого авто. Думаю еслиб у меня было 7 млн. на покупку авто, я бы взял бу ренджа за 5,и два на его содержание оставил, нежели тойоту за 7.

[@user-ek3ph3un9o]

Раньше покупали машину и устанавливали в ней телевизор, а теперь покупают телевизор с функцией автомобиля😅😅😅

[@nsk932]

Автомобиль отличный, это без всяких оговорок. По поводу того, что выбрать, его или Прадо - пока Прадо (естественно текущие модели, то, что сделала Тойота с будущим поколением - мне не зашло от слова совсем). Во первых, как вещь которую может быть придется продавать (всякое бывает) Прадо проще в продаже, понятнее рядовому покупателю, во вторых, я использую универсал именно как универсал, и в Прадо мне удобнее кидать сумки, велосипеды, коробки и т.п. так как он выше по салону и открывающаяся в бок дверь - удобнее. Как внедорожники они оба хороши и на обоих не хочется царапать ветками борта, по этому, в моём случае (возможно у кого-то иначе, спорить не буду) в основном это раскисшие просёлки и снег, иногда глубокий.

[@user-pm5jz6qj4f]

Наконец-то кнопки,ура,,,но дороговато👍👍👍🇷🇺🇷🇺🇷🇺,машинка классс!!!

[@Alex-kq4uf]

Давайте две! А, забыл, денег то нет...

[@mano5476]

Лиса, покажи новый сангйонг рекстон, интересно, что скажешь 😊

[@molot_4x4]

И комплектация трд, там вд включается рычажком механически помойму. И больше всяких доп опций особенно в направлении вд, планирование и т.д трд вообще огонь, а есть без трд , но ещё и третий ряд в полу

[@user-xg4sj6yt3c]

ДобрДень!!! Сразу ДА! ДА! ДА! Тойота это ВЕЩЧЬ!!! Тойота это КЛАСС!!! Тойота это СИЛА!!! Качество в коне концов!, везите Лена-Лиса, везите, брать будут просто потому-что это Тойота, тем более после Вашего Лена-Лиса классного описания и рассказа🌹🌹🌹

[@alekseysveshnikov8052]

Шикарная тачка,очень оригинальная 👍