렌터카도 중국 손에 넘어갔다? "이거 정말 큰 일 아닌가?"

[@buffettwarrant7416]

렌터카 사업의 세금 지원을 없애버려야 합니다. 그리고 BYD와 어피니티의 뒷거래에 대한 중국 정부까지 참여한 덤핑이 이루어지는지도 확인하고, 독과점 렌터카 사업 승인을 거절하던가 독과점에 대한 패널티를 부과하고, 국내차량이 아니면 렌터카는 아무런 지원도 해주지마라. 과거의 기억에도 BYD가 한국에 진출하면서 국내 영세업 기업과의 이면계약이 있었다. 이부분에 대하여 철저하게 감시와 조사를 해야 한다.

[@seungiklee216]

조만간에 몇몇 유튜버들 롯데, SK 렌터카 광고 엄청 하겠네요. 최신 BYD 전기차를 가장 합리적으로 만나볼 수 있는 방법 이러면서ㅋㅋㅋ

[@우문택-d6r]

중국전기차가 한국으로 진출하기위해 렌트카회사를 인수운영하는 것은 큰 걱정이 없지만 문제는 중국보다 한국내에 있는 친중국 기업 및 언론들의 과장, 왜곡 허위 정보가 난무할것으로 예상됩니다. 앞으로 쭈욱 이런 잘못된 정보에 대해서 객관적이고 사실에 기반한 정보를 피력해 주시길 바랍니다.~~ 믿습니다. 오토기어 정민씨 화이팅~~

[@박소미-k4x]

안그래도 타유튜버에서 듣고 걱정했는데 정확한 인수 이야기 감사합니다. 제주도 가니 그 여파인지 sk렌트카와 빌리카가 같은 주차장 쓰고 위치도 옮겼더라구요.

[@응답하라2007]

생각보다 중국 댓글부대 규모가 엄청난듯

[@yearn133]

중국 집회알바도 있는데요 뭘

[@도토리-e9c]

중공 댓글부대 우마오당 숫자가 수천만 단위입니다 “4000만명이 댓글부대” 아무도 몰랐다…섬뜩한 '정체' - 헤럴드경제 그중 일부만 한국에 풀어도 여론조작은 애들 장난이죠 한국은 그러한 공작 선전선동 인지전에 눈도 못뜨고 속수무책으로 당하는 판국이고

[@user-ghx556scv]

모든 시위 현장에 중국인들이 있음요.

[@단팥빵-o8x]

경찰복 입은 중국인 kzbin.info_0-xSgI-jVs?si=5FCVVrfVoz1eLtIR

[@FromMars461]

서울과 인천은 이미 중국 조폭들에게 접수된 지역들이 많은데 그런데 가시면 중국인이라고 무시하냐고 칼맞아 디질수도있음😂😂😂

[@youngheekim1144]

누가 뭐래도 세계로 뻗어가는 K-자동차, K-배터리를 응원 합니다!!!

[@소보로-g9g]

렌트카에 중국차 풀어 놓겠죠

[@s9960012]

중국이 전방위로 나라먹으려 하네요

[@B29-p2n]

전세계 어디든 중국돈 묻어서 나락 안간 곳이 없는데.. 그 피해는 꼭 그 지역 사람들이 고스란히 떠안고. .

[@Jamesbongtu]

뮫(X) 뭍(O)

[@ho-wonjeong835]

중국 전기차 모두 스파이. 제가 9월에 중국 갔다가 얻어탄 협력업체 직원 차 오디오에서 제 휴대폰의 녹음 파일이 재생되는 걸 당했어요. 블루투스 접속 허가도 안했는데.. 해킹당한 거라고 생각합니다. 정신 바짝차려야 합니다.

[@eoyounghae]

중국 로봇청소기 도 해킹 당하던데..... 중국 자동차 타면... 다털리 겠다. ㅋㅋ

[@지산지]

중국 공산당 큰 그림은 대한민국을 천천히 중국화 하려고 있다는것이 큰 문제입니다!

[@DanielJ-lw7xk]

제2의 홍콩으로

[@balgeun8021]

큰일입니다 전기버스도 자금 저리이자로 대주고 중국전기버스 쓰게 한거로 알고있습니다 뉴스에도 나왔죠

[@grinbearit]

C이미지를 K에서 인정 받으면 저가형 싸구려 이미지를 완벽히 바꿀수 있기때문이죠 그래서 들어오는겁니다 제주도 단기 렌트카는 차 매각할때 짭잘하게 버는 구조입니다 렌트카 운영으로 돈버는게 아닙니다 중국차를 중고로 내놓으면 안팔립니다 그걸 중국 자국 기업이 매수 해주는 형식으로 사업구조는 완벽하게 잡혀있고 byd 차량을 조금식 늘려가면서 단기 렌트카 프로모션 진행을 할겁니다 "이거 타봐 좋다니깐?" 타보니 괜찮네? 이러면서 이미지 변신을 꾀하기 위해 인수한거죠 물론 장기렌트카 등 현금흐름이 좋고 알짜인데 중국은 그것보다 자신들의 이미지를 바꾸기 위한 목적이 더 크다고 생각듭니다 그 이유는 요즘 중국의 행보를 보면 쉽게 알 수 있습니다

[@ssul-uncle]

결국 그렇게 돈버는 이유는 처음에 차살때 세금 혜택을 받기 때문이죠 실제로 나라돈이 새는거죠

[@hi.wavejoy]

국회도 중국 손에 다 넘어가서 중국에 이롭게 하는 법률 마구잡이로 만들어 내고 있는 마당에... ㅋㅋ

[@이진우-x5y]

멸공을 외치던 신세계정용진회장도 중국하고 손잡았던데.

[@深夜-k7f]

결국 소비자의 현명한 판단이 필요할 시기라 할 수 있을거 같습니다. 몰려오는 중국 자본으로 시장 선점하려는 방식을 잘 알아야 하는데.....일반 소비자는 잘 모르는것을 소식 전하는 언론과 유튜버들의 정확한 팩트 전달을 해야 하는데... 중국 자본맛을 본 분의 엉뚱한 소식 전달이 조금은 우려가 되는게 사실입니다. 영상 잘 봤습니다.^^

[@폴라리스-z7l]

오토기어님은..... 친중이 아니어서 다행입니다. 많은 자동차 유튜버 중에도 중국을 옹호하는 사람들이 많더군요...... 김한용 모카는 대놓고 친중이고 중국 채널도 운영하더군요..... 어설픈 도덕적 우월감 때문에 정치색 들어냈다가 나락으로 가는 사람 많습니다. 오토기어는 중립기어 꾹 넣고 계속 나아가시기 바랍니다

[@가우자리-b4i]

오토기어님 중국제 로봇청소기 공구 자주 합니다. 친중 반중 문제가 아니고 좋고 믿을만 하면 추천하는 사람입니다. 이념 문제로 단순히 편가르기 하면 발전이 없습니다. 오토기어님도 중국차 아직 못믿어서 몇년 정도 지켜보란 겁니다. 반중이어서 사지 말란게 아니죠.

[@seeartziwon]

나라가 휘청이니까 중국 자본이 이때다 싶어서 ㄷㄷ 무섭다 진짜…

[@go.9090]

중국, 북한은 절대 대한민국 포기 않합니다 !! 깨어 있어야 합니다...

[@jayhojay4363]

이 주제 다뤄 줄거라 예상했습니다 다뤄 주셔서 감사합시다

[@발귀여워]

사모펀드는 문제 많습니다. 특히나 돈의 출처를 알기 어렵고 현금성 좋은 프렌차이즈 업종을 노려서 물가올리는데 한 몫 하는 것으로 알고 있습니다.

[@aa-ze5yg]

다음 메인페이지 보면 중국기사 중국차 동영상 등등 아주 가관입니다.. 이미 카카오가 중국자본 투자를 많이받아서 카카오페이 같은경우는 대주주고 알리페이를 밀고있고..특히 포탈다음 볼때 걸러봐야

[@smallhappiness_n_guy]

어찌됐든간에 국내 시장의 37%를 차지하는 회사가 중국전기차를 렌트카로 사용하게되면 알리익스프레스나 테무가 국내진출하여 국내 인터넷 쇼핑 및 물류를 교란하는 상황과 크게 다르지 않을 거라 봅니다.또 3~4년 뒤에 중국계 회사에 판매하면 더더욱 중국 전기차의 국내진출이 쉬워질거라 봅니다.

[@userdjfmfklldshyuro]

멸공 정용진싸장님 알리랑 같이 손잡고 사업할거라고 뉴스 나왔죠

[@머쓸이]

알리테무에 이어 렌터카업체까지 허용. 중국전기차도 무방비로 들어오고. 이정부 들어서 뭔가 분위기가 이상하다. 술꾼하나 안혀놓고 주변을 중국돈으로 매수한건 아니고서야 이게 말이된다고

[@無用之用-v2r]

국내 대기업들에게 제도적, 정서적으로 족쇄를 많이 채워서 대형 매물들은 국내 자본이 소화할 여력을 거세함. 결과적으로 안정적인 매출을 올리는 대형 소비재, 기간산업들이 국외자본에게 시장을 내 줄 가능성이 높아짐. 투자 수익 회수를 위해 기업가치를 올려야 하고 가장 손쉬운게 가격을 올리고 비용절감을 세게 함. 소비자/기업직원 둘 다 불만족스러워 지지만 회계상 기업가치는 상승 차액 실현을 위해 다시 매물로 나와도 매각 가격이 높아져 국내자본이 인수하기는 더 어려움

[@니가가라하와이-gpt]

중국 전략을 막아야 하는건 필요하죠 비중이 커지면 그만큼 판매가 줄어드는건 사실 세금 보조금 없애야함.

[@HealingKiller]

이것 안그래도 영상 컨텐츠 제작 제안하려고 했는데 다루시네요

[@speedvove2576]

국가나 국민이 반기업 정서라 해외자본에 쉽게 무너지는 한국내 기업 생태계죠.

[@부활-c8b]

진짜 큰 그림 중국 전기차를 렌트해버리기...

[@wakeupn0ww]

전기차 오너분들 혹시나 사고대차 받을시 동급 전기차가 아닌 증국산으로 대차해주면 클레임 걸고 바꿔달라고 하는 방법이 있습니다.

[@한한나-v6r]

렌터카 사업은 돈 놓고 돈 먹기 사업이라 중국자본이 들어오기 좋았군요... 성장형 사업이 아니라서 우리나라 대기업이 차익 실현하고 적당히 손 뗀 거구요. 중국차가 덤핑 형태로 렌터카에 풀려서 국내 판매량을 왜곡할 우려는 있으나, 기술을 의미하는 게 아니니 크게 걱정할 건 없겠네요. 모두 잘못된 언론의 선동에 중심을 잘 잡아야 할 때 같습니다.

[@성이름-t9p4o]

딱 중국 정부나 중국사람들에게 기쁨을 주는 정도가 되지 않을까 싶네요.

[@머쓸이]

그게 아니지. 렌터카로 들여와서 국내 판매로 잡을거고 이를 이용해 언론외곡도 있을것이고 렌터카에서 취급하는 차종의 80프로 이상을 중국차로 채울것이고 그리하여 판매망확충 등등으로 연결하려하겠지..

[@kotparam]

사태가 이 지경이 됐는데도 "중국정부가 중국시장 보호하는 것만큼은 한국정부도 한국시장 보호하는 정책 펴라"고 요구하지 않는 이는 한국이 중국에 먹히길 바라는 중국인입니다.

[@mikeoscar4114]

어지러운 시기에도 올바른 정보전달을 위해 수고가 많으시네요. 항상 잘 보고있습니다👍

[@alive1031]

정말 큰일이네 모든게 다넘어가는데 정말 깨어나야 하는거 아닌가??

[@junmo3junjun3]

한덕수가 12월 26일에 중국인 관광객 무비자로 받기로 했답니다. ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@ybk6582]

잘 보고 갑니다 ~~

[@털보네이터-h4n]

잘들었습니다 되게 우려스러운 상황인줄 알았는데 그렇게까지는 아니란 거군요 물론 문제가 발생 안하니란 보장도 없긴 하지만요

[@dop3kr32]

정말 위험함...많은 자동차 유튜버들이 중국 자본에 놀아나고 있는 상황임

[@sunshine-lo7tm]

진짜 궁금했던 부분 입니다 ㅎㅎ 감사합니다

[@도토리-e9c]

현대 입장에서 큰돈도 아니고 롯데렌트카 인수를 하지 않은게 아쉽습니다 중공차의 진입장벽에 점유율 보호 측면에서도 자사 차량 유동화 차원에서도 자금회수도 어려울것 같지않은데

[@지잡대대코더]

이미 현대 캐피탈이 렌트카 사업을 하고 있고 업계3위 입니다

[@롤리폴리-o8z]

언론,정치까지 중국이 인수 한건 아시나요? 미국이 부정선거 뒤에 중국이 있어서 난리 났었죠..한국도 마찬가지...쎄쎄

[@heeyabooboo5954]

정보: 그 중국의 핵폭탄과 미사일 기술은 미국이 준것이다.

[@poongsin]

대동소이하지만 SBS 비디오머그 취재보단 내용이 좀 부실한 것 같네요. 그러니까 결국 중국차가 한국 도로를 다니며 데이터 수집하고 다닌다는 건데.. 더구나 중국 택시 경험자에 따르면 승차 후 블루투스 연결도 하지 않았는데 휴대폰 안의 녹음 파일이 재생된 적이 있다고 합니다. 중국차 타면 내 정보는 모두 털린다고 봐야지요. 다른 분 말씀처럼 렌터카 기업의 규모에 따라 면세 혜택을 없애버리고 LFP 보조금도 중단해야 합니다. 일단 이 정도 규제라도 해서 벽을 쌓아야지요.

[@parkedable]

공포 호소국가 중국 ㅋㅋㅋㅋ

[@dextor7309]

렌트카는 유지보수비와 인건비가 수익에 영향이 있습니다. 모델3도 ncm보다 lfp의 보증기간이 짧고 2년 넘은 lfp 중국전기차는 비교적 높은 c-rate 영향으로 soh가 이슈인 것 같습니다. 업체 입장에서는 ncm전기차 보다 많은 수의 lfp전기차를 매입하지 않을 것 같습니다. sk 같은 대기업 입장에서는 페로브스카이트 태양전지과 oled 관련 차세대 먹거리 투자금이 필요할 것 같습니다.

[@최재형-b2c]

우리나라의 외국 마트가 빠져나갔을때가 생각나네요. 우리나라 기업들이 내놓을때는 정말 힘들지 않을까 싶네요. 랜터카 시장 .. 렌터카 수리업체를 byd 서비스 센터로

[@potem50]

교수님 한국전기차 중국에서는 전기차 보조금 없고 우리는 많이 주잔아요 렌테카사업은 중국전기차 미러내기 통로로 이용 작업을 하려는 것으로 생각 드네요 그럼 한국 밧데리 산업도 타격 입겠지요 이건 정부 차원에서 관심을 가저야 할것 같아요 미래 먹걸이 산업 만큼은 정부가 지켜주면 좋겠네요 항상 교수님 감사 합니다

[@김자원-w1b]

렌트카를 구독 사업으로 개향하면 전반적으로 위기일수도 렌터카에 중국차 수요를 높이고 이윤보다는 눈에 익게 한다음 가성비로 공략하고 기술의 보편화가 되면 익숙함으로 시장을 선점을 하면 국내 자동차회사가 하나 둘씩 중국 자본에게 넘어 갈수도

[@jongpilkwon4490]

뭔소리. 렌터카가 교두보인데. 이분도 변하신건 아닌지.

[@KimKyungHo1980]

"응? 중국 PEF에 렌터카 사업이 넘어가는게 큰일인가? 무슨 일이 있나?" 하고 들어왔습니다. 별일 없어서 다행 입니다. 'PEF는 LP들 한테 돈 모은거 기한 안에 다 써야 됩니다' 끝.

[@James-u1q2s]

역시 박사님 최고...중국30년차 사업자로서 중국업체의 자동차 굴기를 한국에서?? 아런 걱정했답니다..❤

[@tokkonv]

온통 중국 욕하는 댓글만 우글우글~ 안타깝습니다.

[@NB-uo6ws]

반대로 중국 렌트전기차 문제가발생하기시작 하면 사모펀드 망?

[@userdjfmfklldshyuro]

대기업이 들어오기 마땅치않은 사업군인데 다 대기업들이 그동안 했었네요

[@미카엘이사]

중국차는 차이마이나!!!!

[@Byeongcheol-LEE]

❤❤❤

[@이상교-u5p]

❤

[@MmMm-yg6zh]

❤

[@ssss-ou4bn]

도대체 왜 중국에 파는건지...나라를 위험에 빠트리는 행위

[@산월영]

중국차 가져다 숫자놀이 하기는 좋을거 같네요. 형님 후드티가 너무 예뻐서 사려고 구글링 해봐도 못찾겠네요😢

[@김호진-h8n]

제가 생각 할때는 앞으로는 렌터카 언론 플레이및 유튜버들의 광고나 홍보를 많이 할것 같습니다 특히 유튜버들의 중국차 홍보를 엄청나게 많이 할것 같네요 중국과 렌터카 업체의 지원으로 홍보 비용이 어느정도 나오면 앞으로는 중국차 유튜버 광고 엄청나게 나올것 같네요 제 생각에 망상을 펼치자면 중국 돈을 가지고 움직이는 사모펀드 같은경우는 어느정도 손해가 나더라도 당에서 운영하는 즉 외국 사모펀트로 위장을 하는경우는 장기간 즉 4~5년 이상 운영을 할것도 같다라는것이 제 생각 입니다 중국에서 전기차를 미래 사업이라고 생각 하고 중국의 돈으로 외국 사모펀드를 만들어 한국 자동차 시장에 장악력을 펼치기 위해서 다른 사업과 같이 할거라면 렌트카 사업을 진입할수 있을수 있다라는 망상을 펼쳐 봅니다

[@hitjun1]

중국돈과 연관되서 제대로 성공한 사업이 없습니다. 파키스탄 스리랑카등.. 중국제는 정말 쓰지 맙시다.

[@이공-q2y]

만약 3, 4년후 BYD가 인수하면..??

[@JisooBlackpink-zn9qz]

앞으로 더하죠..

[@남자의화로]

FSD가 활성화 되고 FSD 택시가 도입 된다면 렌터카 비지니스는 어떻게 될까?

[@Stubby_Pencil]

독점아닌가???

[@Wxxxxxxxxxoo]

렌터카 타지맙시다 ㅋ 매출바닥내서 저가에 다시가져옵시다 ㅋㅋㅋ

[@honeyfresh741]

제주도라는 지역의 특성상 렌터카는 전기차나 LPG 위주로 운용이 이루어지며, 괜찮은 최저온도는 LFP 배터리를 탑재한 전기차를 가장 운용하기 좋게 합니다. 그러니, BYD가 자사의 전기차를 쇼케이스할 요량으로 렌터카 업체에 저렴히 공급하고, 기존 전기차 대비 낮은 렌트비용으로 유저를 이끌어 잠재적 소비자로 유도하게끔 하는 창구로는 충분히 활용될 수 있지 않을까..? 라는 생각은 듭니다.

[@Raphaeljang]

무정부..석렬이 정부 때문에 한국 망한다

[@MarjorieBouvierSimpsons]

KG그룹이 인수해서 자사차 1/3만 공급해도 괜찮았을텐데... 머 KG그룹 물주가 중국자본이라는 소문도 있던데 이젠 간접투자에서 직접투자 바뀐 걸 있수도 있도 ㅋㅋ

[@fierwalt]

친중 언론들이 문제...

[@Ill-i6u]

충분히 걱정스러운 상황아닌가? 렌트카 시장이 중국에 넘어간게 팩트인데... 이런식으로 시장을 하나씩 뺏길게 뻔히 보이는데 당장 괜찮다고 걱정 말라니. . .

[@hyunjongsong5981]

한국 소비자들에게 선택의 폭이 넓어지면 좋은거죠

[@청라-j2x]

👍👍👍👏

[@leodicaf8823]

중국산 렌트카 이용자가 점차 늘어나면서 조금씩 중국차에 대한 부정적 인식을 바꿔나가지는 않을까요?

[@김시민-s6j]

그러기엔 시간이 엄청 걸리지 않을까요? 국산차도 미국에서 렌터카로 긴 시간동안 싸구려 이미지 못벗어났었는데 그게 최근 10년정도에 해소된 정도라서

[@goodbyedpi]

그렇게 간단하면 모든 자동차 업체들이 주요국에 렌터카 회사 하나씩 소유중이겠죠 그리고 중국차로 쫙 깔면 오히려 부정적인 인식들이 더 쌓일거 같네요

[@hope_opportunity]

@@김시민-s6j 그럼 10년 기다리면 되겠네요. 한국이 미국 시장을 10년 걸려서 공략한 것처럼 중국이 못할 이유는 없죠. 10년이라는 시간이 길다면 길고 짧다면 짧은 시간입니다.

[@김시민-s6j]

@hope_opportunity 뭐 10년이든 20년이든 언젠가 따라오기는 하겠죠 아 그리고 한국이 미국시장을 10년에 걸쳐 공략한게 아니라 거의 30년 이상 했습니다. 그리고 한 20년 이상 대접 못받다가 최근 10년정도에 인기가 많이 올라왔다는 말씀입니다. 2023년 기준 미국 판매량으로 현대와 기아가 각각 5, 6위를 했습니다. 둘이 합쳐 약 160만대 팔아치웠더군요. 물론 일본차는 도요타, 혼다, 닛산 합산해서 아직도 450만대 가량 미국에서 팔아치웁니다(도요타, 혼다, 닛산, 스바루 4개사 합산) 중국도 마찬가지입니다 한때 광학기기(카메라)쪽에선 일본이 압살했었는데 DJI같은 회사들이 각종 기기로 치고 올라오는 거 보면 또 신기하긴 합니다. DJI 오즈모 포켓 같은거 써보면 정말 좋습니다. 아키하바라에서도 1인용 짐벌은 DJI를 들여놨더군요 그만큼 시대가 계속 바뀌는거라고 봅니다.

[@강-r8t]

소비자들이 자기돈주고 시승 해주는데 개꿀이죠

[@가우자리-b4i]

오토기어님 중국제 로봇청소기 공구 자주 합니다. 친중 반중 문제가 아니고 좋고 믿을만 하면 추천하는 사람입니다. 이념 문제로 단순히 편가르기 하면 발전이 없습니다. 오토기어님도 중국차 아직 못믿어서 몇년 정도 지켜보란 겁니다. 반중이어서 사지 말란게 아니죠.

[@정함-u9c]

저는 중국산 로봇청소기 쓰고 있는데 해킹 당할까봐 무서워서 안방에 있던거 거실로 옮겼어요. 사실 버리지도 못하고 불안합니다. 중국 물건은 이제 무섭습니다.

[@이두선-b2f]

촞불집회 중국인 바글바글하다

[@SAGA-r2j]

국회만봐도 다 중국좋은 법안들인데요 뭐.. 원자력, 시추선 중국주려고 예산삭감하고 있고

[@황진원-v9t]

만악의 근원 중국

[@silvergto77]

여러분 쇠교수님에겐 정치로 정당으로 엮지 마셨으면 합니다. 부탁드립니다

[@Byeongcheol-LEE]

중국산 전기차 렌터카 풀어놓으면 정말 좋은지 아닌지 체험해볼수는 있겠네요

[@eagles2116]

롯데 불매, 롯데 백화점 안 가고, 롯데 과자 안 사 먹을 겁니다

[@kbsmd0]

사업은 모호한 애국을 추구하지 않습니다. 돈을 벌어야 사업이죠. 하지만 밀리면 나라도 팔아 버리는 국민들이 있으니 걱정이 많습니다. 중국에 파는 것보다 망하는게 차선이지만 강요할 수는 없어요.

[@JulzkyJon]

상세한 분석에 감사드립니다! 주제와 관련이 없지만 간단한 질문을 드립니다: SafePal 지갑에 USDT가 있으며, 복구 문구를 가지고 있습니다. (alarm fetch churn bridge exercise tape speak race clerk couch crater letter). 이들을 Binance로 옮기는 방법을 설명해 주실 수 있나요?

[@johnpark8759]

잘 보셨네요. 내년엔 테슬라 로보택시가 들어오면 몇 만대 사서 그걸로 돈을 벌수도 있고

[@hope_opportunity]

멍청한 거냐? 순진한 거냐? 한국 자율주행의 법과 규제가 개선되려면 최소 5년 이상 걸린다.

[@johnpark8759]

@hope_opportunity 그럼 5년 기다리죠. 떠난 님도 기다리는데...

[@hannalee7868]

와... 렌터카... 머리 좋다 ... 이제 우리 지형 정보 다 넘어가겠네!!! 군사기밀 다 넘어가겠네

[@푸른하늘-f1z2s]

렌터카 그쪽에 우회적으로 중국 전기차 차파는거죠 그러면 한국에서 중국산 전기차 시장 점유율이 올라가고

[@paloma184]

뭘 그리 걱정해? 어차피 중국차 쓴다고 소문나면.. 사람들이 다른렌트카 쓸텐데... 적자봐서 망하면 그때다시 헐값에 사오면 되지. 국내에서 중국차를 렌트카로 써서 장사가 될것 같나?

[@카오빈-r2j]

나는 이게 뭐가문젠가? 하는 입장임 이업체들이 그동안 국민들한테 엄청난 서비스와 혜택을 준것도 아니고 그냥 장사해서 돈벌고있다 주인이 바뀌었다고 뭐가 큰일처럼 떠드는지. 모르겠음 진작부터 이렇게될일이고 본인들이 장사못한건데 국민들이 신경써줘야할 이유가없다고 생각한다 그리고 중국기업이 빼뜨러 간것도 아니고 지들이 좋은가격에 판건데 걱정은 엄한 놈들이 하고 자빠졌네 걱정은

[@user-yf9uh4r25]

진짜 정확한 타이밍에 정확한곳으로 찌르는구나,,,이건 좀 아프겠는데

[@내가니고조다]

저 업체 안쓴다 에라이~~!!!!

[@ani-bc6uz]

몇 일 사용하는 거야 중국 렌터카를 이용할 수도 있겠지만 자가로 구입을 하지는 않을 것 같습니다.

[@08g32]

하 다른건 모르겠고 머리숱은 개부럽다 레알

[@슈퍼채팅오백만원]

50 넘어선 뚜껑 싸움이 맞음

[@hipasus5151]

유튜버들을 믿지는 않습니다. 다만 절대 다수가 중국차 및 외제차를 빙자한 중국차 홍보에 넘어간 상황에서, 그나마 이 채널 하나가 국산차 편들어주는 건 알고 있습니다. 같은 돈 받고 영상 만들어도 중국차, 독일차 돈 받고 영상 만드는 거보다, 국산차 돈 받고 영상 만드는 곳이 훨씬 우리나라에 득이 된다고 봅니다.

[@mathadmission1742]

차가 좋으면 중국차라도 탈 수 있지... 근데 지금은 안탄다.. 뭘 믿고.. 유럽이나 미국에서 점유율 10% 정도 나오면 한번 타보마..

[@이용준-m8g]

B2B 시장인 전기차 버스에서도 중국산 헐값으로 ??? ㅠㅠ 한다는 소문 ㅠㅠ

[@트벤져스-z9u]

탄핵놀이할개 아니라 여야는 합의해서 빨리 관세정책해야죠

[@SqHq-w1i]

유럽도 중국전기차에 관세 매기고 미국도 매기고 그 많은 중국 전기차들이 덤핑으로 무관세 국가로 흘러가지 않을까

[@robinmeng]

큰일입니다. 자동차 금융시장까지 중국이 접수하는군요. 대한중국이 되어가는군요.